MECANISMOS QUE SE UTILIZAN PARA MODIFICAR EL MOVIMIENTO

TORNILLO-TUERCA Se emplea en la conversión de un

movimiento giratorio en lineal

MECANISMOS DE PIÑON-CREMALLERA

Es una rueda dentada enganchada a una cremallera. Al girar la rueda, el movimiento giratorio se transforma en lineal en la cremallera o viceversa.

VIELA-MANIEVELA Mecanismos de transmisión y transformación

de movimiento giratorio en lineal o viceversa.

CIGUEÑAL Es un eje acodado, que al girar el codo describe

una circunferencia. El codo se llama muñequilla. Un cigüeñal puede tener varios codos.

BIELA - CIGUEÑA Normalmente no se usa solo, se suele

acoplar a él una barra llamada biela. Este mecanismo circular se transforma en rectilíneo en la biela.

TRINQUETE Básicamente esta formada por una

rueda dentada y una uñeta que puede estar accionada por su propio peso o por un mecanismo de resorte.

FRENOS DE DISCO El eje gira con el disco. Unas zapatas frenan

en disco y al vez el disco frena el eje.

FRENOS DE CINTA El tirar de la palanca la cinta roza con el

disco frenándole. El eje jira en el eje y se frena también.

FRENOS DE TAMBOR Es un tipo en el que la fricción se causa por

un par de zapatas o pastillas que presionan contra la superficie interior de un tambor giratorio.

EMBRAGUE DE FRICCION Se unen los ejes por fuerza de razonamiento

de dos superficies.

EMBRAGUE DE DIENTES El movimiento tienen lugar cuando encajan

los dientes.

JUNTAS OLDHAM Y CARDAN Se utiliza para unir 2 ejes que están

desalineados o en ángulo.