Estrena amortiguadores nuevos

HAZLO TÚ MISMO

EN 70 MINUTOS EN 70 MINUTOS Y POR 178,26Y POR 178,26€€

Para este monográfico, hemos utilizado un VW

GOLF 25 ANIVERSARIO. Pero recuerda que los pasos a seguir son similares para todas las marcas

y modelos de vehículos.

Ante cualquier duda que te surja, no lo dudes, y consulta a nuestros asesores.

Es totalmente gratisEs totalmente gratis …

vTaller Convencional 400€

Cambia los amortiguadores

Alquiler del box 70 minutos 23,34€

Juego amortiguadores 154,92€

Total Trabajos en Car And You

178,26€

¿Qué síntomas te indican que tienes que

cambiar los amortiguadores a tu coche ?

Son 3 los síntomas principales:

* Si tu coche se mueve mucho cuando atraviesa un bache.

* Si parece que pierde estabilidad en las curvas.

* Si percibes que es necesario ampliar la distancia de frenado, es decir, que es necesario frenar antes.

Si percibes cualquiera de estos signos, descárgate este monográfico, reserva tus amortiguadores y acércate a Car And You

para cambiarlos.

sínto

mas

3 minutos

- €

Recoge todo lo que necesites en el almacén

Previamente a abrir el box, si no has traído tus amortiguadores, podrás encontrarlos

en la tienda de Car And You desde 126,50 € el juego de dos.

Si los traes del exterior, acércate directamente a Recepción para abrir el box, mete el coche en el que te hayan asignado, cálzalo, elévalo y acude al almacén a recoger el

maletín universal de accesorios que te servirá para comprimir el muelle del amortiguador. Ten en cuanta que el muelle si está en buen estado, no es necesario

que lo cambies.

maletín

amortiguadores

5 minutos

- €

Quita la rueda y suelta el cable.

Lo primero que tienes que hacer es quitar la rueda (1). Ayúdate de la pistola neumática tal y como ves en la foto. Una vez que la tengas quitada, verás el amortiguador (2).

A continuación, desconecta los cables como ves en la foto 3. Hazlo con un destornillador fino. Si tienes dudas de que cables desconectar, solicita la presencia de un asesor en tu

box. ¡¡Es gratuito!!. Estos cables son los del testigo de

las pastillas, ABS, etc.

1 2 3

2 minutos

- €

Afloja la tuerca de la mangueta.

Tienes que aflojar el tornillo que sujeta la mangueta. La mangueta es la pieza que soporta entre otras cosas, la pinza de freno. Este tornillo es una pieza grande que está por detrás del amortiguador. Tienes que usar la pistola neumática para que te

resulte sencillo aflojar el tornillo ya que con total seguridad este tornillo estéespecialmente dura. Cuando lo quites apreciarás que todo el conjunto baja.

Afloja el tornillo

30 seg.

- €

Pon un poco de desoxidante.

Hay veces que entre las piezas se genera óxido. Y eso dificultará el que puedas quitar bien las piezas. Si esto te ocurre, no te preocupes, no hay problema.

Acércate a la tienda a por un bote de desoxidante (9,02€) y aplica un poco en toda

la zona, como ves en la foto. Esto ayudará a que la mangueta resbale bien. Después , si tienes que hacerlo, golpea un poco con un martillo para que la

mangueta termine de caer bien.

Aplica desoxidante

4 minutos

- €

Suelta totalmente la mangueta.

En este paso, seguramente necesitarás la ayuda de un asesor. Lo primero que hay que hacer es pedir una barra gruesa de metal y pasarla por encima de la mangueta hasta que apoye en el elevador. Tienes que hacer palanca con ella. A la vez, tienes

que someter a la mangueta a pequeños golpecitos dados con un martillo. El objetivo de todo esto es que la mangueta caiga y salga del amortiguador.

Sólo nos queda soltarlo totalmente desde el capó, es decir, desde la parte de arriba.

Este paso requiere de la presencia de un asesor.un asesor.

2 minutos

- €

Desmonta la copela.

Baja el elevador para que puedas abrir el capó y trabajar en él. Localiza el vano motor, que en este coche está situado más o menos a la altura de la rueda

izquierda. Por aquí tienes que ver una torreta donde está la coplea superior que sujeta el amortiguador. Quita la tapa y accede a la tuerca que está justo en el

centro de la cazoleta. Ayúdate de la pistola neumática.

El resultado de todo esto es el amortiguador totalmente suelto.

copela

Amortiguador suelto

2 minutos

- €

Coloca el compresor.

Acércate al box central para utilizar el soporte y poder sacar el amortiguador del muelle. No olvides de llevarte el maletín que cogiste al principio. En este maletín lo

que encontrarás son los accesorios necesarios para sujetar la parte superior einferior del amortiguador para así poder comprimirlo y sacar el muelle. Tienes que

volver a usar la pistola neumática, como ves en la foto 2, para apretar bien la tuerca del compresor para que el muelle se vaya comprimiendo y se vaya

separando del tope posterior.

2

2 minutos

- €

Retira las piezas.

Cuando alcances la holgura suficiente, podrás extraer la tuerca del “silentblock” y una vez retirada ésta, podrás retirar todas las demás.

Ya tienes todo el campo abierto para retirar todos el muelle (foto 2).

Retira también el fuelle de plástico que recubre el amortiguador; esta pieza es la que protege la pieza de suciedad y agua. Lo vamos a colocar en el amortiguador nuevo.

Sólo te queda retirar el amortiguador viejo y colocar el nuevo para montar el muelle.

fuelle

2 minutos

- €

Monta el fuelle en la pieza nueva.

Cuando comiences con este peso, ten cuidado al manipular el compresor con el muelle ya que está sometido a presión y cualquier desajuste puede hacerte daño. Ajústalo al amortiguador nuevo. Fíjate en que el extremo apoye en el topo que tiene marcado la

cazoleta inferior.

Coloca de nuevo todas las piezas superiores y aprieta la tuerca.

9 minutos

- €

Monta el amortiguador nuevo.

Ahora tienes que aflojar el compresor lo suficiente para que el muelle se estire y apoye en su tope. Vuelve a repetir los pasos de montaje. Acopla el tubo dentro de la

mangueta con la pestaña metálica en la posición exacta para dejar que el tornillo vuelva a colocarse.

5 minutos

- €

Monta el amortiguador nuevo.

No olvides de apretar la tuerca de la copela desde el capó. Te puedes ayudar del gato para que soporte la pieza y así te sea más sencillo ajustar la mangueta.

Cualquier duda que tengas, puedes avisar a un asesor para que te eche una mano

siempre que lo necesites. ¡¡Es gratuito!!

Cierra el box

Ya has terminado con tu cambio de “amortiguadores”. Así que pulsa “finalizar trabajos” en el box.

En unos instantes se personará un asesor para comprobar junto a ti el carro de herramientas.

vTaller Convencional 400€

Cambia los amortiguadores

Alquiler del box 70 minutos 23,34€

Juego amortiguadores 154,92€

Total Trabajos en Car And You

178,26€

Nadie hace tus cosas mejor que tú.

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