JU ”Srednja skola za saobracaj I komunikacije”

Pod opremom vozila u saobracaju na putevima podrazumjeva se:

1. rezervni tocak;

2. aparat za gašenje požara;

3. znak za obilježavanje vozila zaustavljenog nakolovozu puta;

4. oprema za pružanje prve pomoci (kutija prvepomoci);

5. klinasti podmetaci;

6. cekic za razbijanje stakla;

7. rezervne sijalice;

8. sigurnosni pojasevi;

9. uže ili poluga za vucu;

10. zimska oprema i

11. druga oprema.

REZEVNI TOCAK

U motornim i prikljucnim vozilima, osim u motociklima, motornimvozilima na tri tocka, traktorima, traktorskim prikolicama, prikolicama sa jednostrukomosovinom i jednoosovinskimprikolicama, autobusima zagradski i prigradski saobracaj, trolejbusima za gradski saobracaji vozilima namenjenim zakomunalne usluge (za pranje icišcenje ulica, odvoz smeca ifekalija i dr.), mora postojatirezervni tocak na vidnom mestutako da ga vozac može popotrebi, koristiti.

U vezi sa gore iznetim, ukazjemoda pneumatici na vozilimamoraju biti deklarisanih dimenzijaod strane proizvodjaca, zavisnood najvece dozvoljene brzinekretanja vozila i najvecedozvoljene mase vozila na komesu pneumatici postavljeni, a naistoj osovini vozila moraju bitijednaki po vrsti (letnji, zimski), konstrukciji (radijalni, dijagonalnii sa ukrštenim pojasevima), nosivosti i dimenzijama. Dubinašara pneumatika po obimu i širiniprotektora ne sme iznositi manjeod 1mm za putnicke automobile ikombinovana vozila, odnosnomanje od 2 mm za autobuse iteretna vozila.

Na naplatku rezervnog tocka ne mora se nalaziti pneumatik iste vrste i konstrukcije.

Obnovljeni pneumatici mogu se koristiti navozilima pod uslovom da imaju deklaracijuproizvodjaca ili izvodjaca protektiranja.

Iz navedenog može se izvesti zakljucak da nanaplatku rezervnog tocka mora biti pneumatikiste dimenzije i nosivosti, pa prema tome “malirezervni tocak” koji postoji u nekim vozilima ne ispunjava navedeni uslov.

Aparat za gašenje požara

U motornim vozilima, osim u putnickim automobilimakojima se ne vrši javni prevozlica u saobracaju naputevima, motociklima, motornim vozilima na tri tocka i traktorima, morapostojati aparat za gašenjepožara i biti postavljen navidnom mestu tako da se u slucaju opasnosti možeupotrebiti.

Znak za obilježavanje vozila zaustavljenog na

kolovozu puta

U motornim i prikljucnim vozilima, osim u

motociklima bez bocne prikolice, mora postojati,

na vidnom mestu, poseban standardizovan

znak za obeležavanje vozila zaustavljenog na

kolovozu puta tako da ga vozac može po

potrebi koristiti.

Po dva znaka mora biti u:

1. teretnom vozilu i autobusu – ako vuku

prikljucno vozilo:

2. motornom vozilu koje se nalazi na

zacelju kolone – ako se motorna vozila

krecu u organizovanoj koloni

Ovaj znak ima oblik ravnostranog trougla, sa

ivicama crvene boje cija dužina iznosi 40 cm, a

širina najmanje 5 cm, gde ivice moraju biti

prevucene regflektujucom materijom ili crvenom

katadiopterskom optikom u širini od najmanje 2

cm ili izradjene tako da se mogu po citavoj

dužini osvetliti sopstvenim izvorom svetlosti.

Znak mora da bude izradjen od cvrstog

materijala i na nacin koji mu omogucava da

stabilno stoji u vertikalnom položaju.

Oprema za pružanje prve pomoci (kutija

prve pomoci)

U motornim vozilima, osim u motociklima

radne zapremine motora do 50 cm³, mora

postojati, na vidnom mestu, oprema za

pružanje prve pomoci (kutija prve pomoci)

tako da je vozac može po potrebi, koristiti.

Oblik, mere i sadržaj kutije prve pomoci propisan je jugoslovenskim standardom JUS H.H2.800 iz 1968. godine. Ovimstandardom odredjene su dve velicine kutije prve pomoci: A – za putnicka vozila (25 cm x 12 cm x 6 cm) i kamione i B - zamotocikle (12 cm x 9 cm x 5 cm). Kutija mora da sadrži sledece (u zagradi je dat broj komada kutije prve pomoci za motocikle):

- individualni prvi zavoj (12 cm x 5 m) sa jednim jastucetom (16 cm x 12 cm), broj komada 1 (-);

- idnividualni prvi zavoj (10 cm x 5 m) sa jednim jastucetom (12 cm x 10 cm), broj komada 1 (1);

- koliko zavoj (8 cm x 5 m), broj komada 2 (1);

- sterilna gaza po 1/4m pojedinacno pakovanje (80 cm x 25 cm), broj komada 2 (1);

- sterilna kompresa od gaze – pojedinacno pakovanje (20cm x 20cm), broj komada 5 (-)

- hansaplast, tosamplast ili sl. (10cm x 8cm), broj komada 5 (2);

- lepljivi flaster (1cm h 1m), broj komada 2 (1);

- trougla marama velicine 100cm x 100cm x140cm i gustoce 20 x 19, broj komada 1 (1);

- igala sigurnica, broj komada 10 (3);

- nožic za brijanje sa jahacem za paranje odijela, broj komada 1 (1);

- polovinilski rukavac, kesa (70cm x 40cm), broj komada 1 (1);

- spisak materijala i uputstvo za njegovo korišcenje izdato od JU crvenog krsta, broj komada 1 (1)

Klinasti podmetaci

U motornim i prikljucnim vozilima, cija

najveca dozvoljena masa prelazi 5t

moraju postojati dva klinasta

podmetaca, na vidnom mestu, tako da ih

vozac može, po potrebi, koristiti.

Cekic za razbijanje stakla

Cekic za razbijanje stakla u autobusima itrolejbusima iz clana 54. stav 3. ovogpravilnika mora postojati, na vidnommestu, tako da se u slucaju opasnostimože upotrebiti.

U vezi sa iznetim ukazujemo da je najveca dozvoljena masa zbir masevozila i nosivosti vozila. Nosivost teretnihvozila je data u saobracajnoj dozvoli, kodputnickih vozila i autobusa ona se dobijamnoženjem brojem putnickih mesta zasedenje sa 75 kg (i brojem mesta zastajanje kod autobusa koja imaju tamesta) i dodavanjem mase prtljaga kojise može prevesti a koja je odredjena odstrane proizvodjaca vozila.

Cekic za razbijanje stakla moraju imati

autobusi, bez pomocnih vrata za izlaz

putnika u slucaju opasnosti, sa po

jednim prozorom sa obe bocne strane

površine najmanje 0,8 m x 0,6m, i sa

natpisom da služe za izlaz u slucaju

opasnosti

Rezervne sijalice

U motornim vozilima, osim u motociklu, traktoru, trolejbusu zagradski saobracaj i autobusu zagradski i prigradski saobracajmoraju postojati, na vidnommestu, rezervne sijalicenajmanje za polovinu sijalicnihmesta udvojenih uredjaja zaosvetljavanje puta i za davanjesvetlosnih znakova i po jednasijalica za neudvojena sijalicnamesta za koja je mogucnazamena samo sijalica.

Da bi se odredio potreban broj rezervnihsijalica neophodno je utvrditi broj udvojenihi neudvojenih sijalicnih mesta. Primer: vozilo koje ima dva glavna fara (rezervnasijalica), dva prednja poziciona svetla , dvaprednja pokazivaca pravca , dva bocnapokazivaca pravca , dva zadnja pokazivacapravca , dva zadnja poziciona svetla , jedno svetlo za vožnju unazad , svetlozadnje registarske oznake , jedno svetlo zaosvetljavanje “nstrument table” i jednosvetlo za unutrašnju rasvetu

Uže ili poluga za vucu

U putnickim automobilima ivozilima namenjenim zaprevoz opasnih materija morapostojati, na vidnom mestu, uže ili poluga za vucu tihvozila, koji moraju odgovaratinormativnim propisima u odgovarajucemjugoslovenskom standardu.

Ostala motorna i prikljucnavozila mogu imati polugu zavucu.

Clanom 86. Zakona o osnovama bezbednosti

saobracaja na putevima posredno je odredjena

dužina užeta odnosno poluge za vucu, gde je

propisano da odstojanje izmedju vucnog i

vucenog vozila na motorni pogon, ako se vuce

užetom, mora da iznosi tri do pet metara, a ako

se vuce pomocu krute veze može da iznosi i

manje od tri metra. Ne postoji JU standard koji

bliže odredjuje osobine užeta odnosno poluge

za vucu. Iz ovog se vidi da ovaj deo opreme ne

moraju imati ostale vrste vozila.

Zimska oprema

Pod zimskom opremommotornih i prikljucnih vozila, u smislu ovog pravilnika, podrazumevaju se pneumaticiza zimsku upotrebu (M+C) napogonskim tockovima, odnosno radijalni pneumaticina svim tockovima, ilipneumatici sa letnjim profilomako vozilo u priboru ima lance za pogonske tockove, a pod zimskom opremom autobusa iteretnih vozila podrazumevase još i lopata.

Na napred navedenim pneumaticima dubina šara gazecegsloja, po obimu i širini, mora iznositi najanje 4 mm.

Na vozilima se ne smeju postavljati pneumatici sa ekserima

U vezi sa tim, ukazujemo da nije propisan vremenski period u kojem zimska oprema mora biti deo opreme vozila, te se naosnovu toga može zakljuciti da je ona uvek sastavni deo. Iako, kada se kaže zimska oprema, pod tim se, najcešce, podrazumevaju lanci za sneg, oni su obavezni samo ukoliko nanaplacima nisu radijalni pneumatici i ako je na njima dubinašara gazeceg sloja manja od 4 mm. Saobracajnim znakom“lanci za sneg” (spada u grupu znakova obaveze broj II-39) je oznacen deo puta na kome motorna vozila osim motocikala, moraju na pogonskim tockovima imati propaisanu zimskuopremu kada je na kolovozu sneg.

Prekršaji u vezi opreme vozila

Clanom 192. st. 1. Zakona o osnovama

bezbednosti saobracaja na putevima

propisano je da vozila u saobracaju na

putu moraju da ispunjavaju propisane

uslove u pogledu dimenzija, ukupne

mase i osovinskog opterecenja, kao i da

imaju ispravne porpisane uredjaje i

opremu.

Za postupanje suprotno navedenom, tj. kada se u vozilu ne nalazi propisana oprema, odnosnokada je ista u neispravnom stanju citiranim Zakonom propisani su sledeci prekršaji:

Clan 223.

Novcanom kaznom od 60.000 do 600.000 dinara kaznice se za prekršaj preduzece ili drugopravno lice:

15) ako ne redi ili dozvoli da se u saobracaju na putu uptrebljava vozilo koje nama propisaneopremu ili ispravne propisane uredjaje, osim uredjaja za upravljanje, uredjaja za zaustavljanje, uredjaje za spajanje vucnog i prikljucnog vozila, tahografa i pneumatika;

Za prekršaj iz stava 1. ovog clana kaznice se novcanom kaznom od 3.000 do 30.000 dinara iodgovorno lice u preduzecu ili drugom pravnom licu.

Clan 229.

Novcanom kaznom od 1.000 dinara kaznice se na licu mesta za prekršaj:

34) vozac koji u saobracaju na putu upravlja vozilom koje nema ispravne propisane uredjaje iopremu, osim uredjaja za upravljanje, uredjaja za zaustavljanje, uredjaja za spajanje vucnog iprikljucnog vozila, tahografa i pneumatika;

Ako je prekršajem iz stva 1. ovog clana izazvana neposredna opasnost za drugog ucesnika u saobracaju ili prouzrokovana saobracajna nezgoda, ucinilac ce se kazniti novcanom kaznom od1.600 do 16.000 dinara.

Za prekršaj iz stava 1. ovog clana kojim je izazvana neposredna opasnost za drugog ucesnika u saobracaju ili prouzrokovana saobracajna nezgoda, vozacu motornog vozila može se izreci izaštitna mera zabrane upravljanja motornim vozilom u trajanju od 30 dana do tri meseca.