Säker körning med fyrhjulingDet komplexa regelverket och vad som kan göras för att öka säkerheten

Olof Stenlund, Väg- och Järnvägsavdelningen

Tylösandsseminariet 9 september 2015

Exempel på identifierade problem…. Olyckor med fyrhjulingar

Bristande kunskaper om: - riskerna med fordonstypen,- vilka regler som gäller.

Komplexiteten i regelverket bidrar till okunnigheten- mycket beror på att fyrhjulingar kan tillhöra många olika fordonsslag.

Fyrhjulingens många registreringsformer

Terränghjuling(ATV)

Fyrhjulig motorcykel(Quadricycles (Quad))Traktor

Lätt terrängvagnMotorredskapFyrhjulig moped

Olika regler beroende på vilket fordonsslag fyrhjulingen tillhör

Exempel på olika krav:

- Ålder, förarbehörighet och förarutbildning- Hjälmkravet gäller inte för alla fordonsslag- Motoreffekt och hastighetsbegränsningar- Var det är tillåtet att köra, - mm.

Varför finns det så många fordonsslag bland fyrhjulingarna?

Fordonstillverkaren kan anpassa fordonet och registrera på olika sätt:

1. Utifrån internationella krav CoC-dokument, d.v.s. EU-typgodkännande.

- administrativt förfarande för den som är registrerad importör

(gäller för traktor och MC/moped)

”Ett fordon som registreras med stöd av ett typgodkännande ska registreras som den fordonskategori som anges i godkännandet”

Fordonsslag kan styras av tillverkaren och registrering kan ske på olika sätt

2. Utifrån nationella krav (VVFS, TSFS)

Registrerad importör: - CE-intyg och ett s.k. registreringsunderlag - Registreringen sker då helt administrativt. (gäller enbart för Terränghjulingar)

Inte registrerad importör eller yrkesmässig tillverkare: - ursprungskontroll - registreringsbesiktning

Registreringsbesiktning genomförd av besiktningsorgan är ett alternativ för alla fordonsslag

Fastställande av fordonsslag vid registreringsbesiktning utgår ifrån lagen om vägtrafikdefinitioner (LDEF), såvida typgodkännande inte finns.

Fordonets utförande avgör vilket fordonsslag det blir.(vikt, motoreffekt, topphastighet, etc.)

Fordonstillverkarna kan anpassa fordonen så att de passar in i olika fordonsslag.

www.transportstyrelsen.se/sv/Publikationer/Vag/

Bättre information om regler och risker (Ny broschyr)

Förlag på nya hjälmbestämmelser

Förstudie för utveckling av innehållet i utbildning och prov för förarbevis för terränghjuling.

Ny idé: ”Fyrhjulingskörkort”

Förslag på förbättringar för ökad säkerhet?

”Fyrhjulingskörkort”- för alla typer av Fyrhjulingar?