12
- ٣٥ - اﻟﺑﻳﺋﻳﺔ اﺳﺎت ﻟﻠدر أﺳﻳوط ﻣﺟﻠﺔ- اﻟﺛﺎ اﻟﻌدد ﻟثﻳﻧﺎﻳر) واﻟﺛﻼﺛون٢٠٠٩ ( تشغيل فى الطبيعىلغاز استخدام يجابية اثار ا البيئة و الصحة علىراتلسيا ا دكتور أستاذ محمد/ محمدلقاسم ا أبوE-mail: [email protected] اﻟﺑﻳﺋﺔ ﻫﻧدﺳﺔ أﺳﺗﺎذ- اﻟﻬﻧدﺳﺔ ﻛﻠﻳﺔ أﺳﻳ ﺟﺎﻣﻌﺔ وط: الطبيعىلغاز ا ﻳﻌد اﻟطﺑﻳﻌﻲ اﻟﻐﺎز ﻣن واﺣدا ﻣﺻ در ﻟﻠﺑﻳﺋـﺔ اﻟﻣﻠوﺛﺔ ﻏﻳر اﻟﻧظﻳﻔﺔ اﻟطﺎﻗﺔ واﻻﺣﺗﻳـﺎطﻲ، ﻓﻲ ﻣﻧﻪ اﻟﻣﺧزون اﻷرض ﺑﺎطن اﻟطﺎﻗـﺔ اء ﻟﺧﺑـر ا ﺣـﺎﻓز ﻛﺎﻧـت اﻟﻣؤﻛدة اﻟﺣﻘﺎﺋق ﻫذﻩ. ﻋﺎم ﻛﻝ ﻳزداد ﺳﺑﻝ ﻻﺳﺗﻘﺻﺎء اﻷﺧر ﻟﻠﻣﺣروﻗﺎت ﺑدﻳﻼ ﻣﻧﻪ ﺗﺟﻌﻝ ﺟدﻳدة، ى. ﻣن أ ﻓﻘد ﻫﻧﺎ ﻣﺎدة اﻟطﺑﻳﻌﻲ اﻟﻐﺎز ﺻﺑﺢ إﻧﺳـﺎن ﻟـدى اﻳـد ﻣﺗز ﻧﺣـو ﻋﻠـﻰ اﻟﻣﻔﺿـﻠﺔ اﻟوﻗـود ﻓﻲ ﻟﻠوﻗود طﺑﻳﻌﻳﺎ ا ﺧﻳﺎر ﺑوﺻﻔﻪ اﻟﻌﺻر ات واﻟﻣﺧﺗﺑـر اﻟﻣﺻـﺎﻧﻊ وﻓـﻲ واﻟﺗدﻓﺋـﺔ اﻟطﻌـﺎم ﻹﻋـداد اﻟﺑﻳت إﻟﺦ... واﻟﻣﺳﺗﺷﻔﻳﺎت اﻟﻌﻠﻣﻳﺔ. ﺑﻛﻔـﺎءة اﻟﻐـﺎز ﻫذا اﺳﺗﺧدم اﻷﺧﻳرة، اﻟﺳﻧوات وﻓﻲ ﻋﺎﻟﻳـﺔ ﻻﺳـﺗﻧﺑﺎط واﻟذﻳن. اﻟطﺎﻗﺔ: ﻣﻧﻬﺎ ﻋدﻳدة، ﻷﺳﺑﺎب ﻳﻔﺿﻠوﻧﻪ اﻟطﺑﻳﻌﻲ اﻟﻐﺎز ﺳﺗﺧدﻣون ﺑواﺳـطﺔ ﺗﻣدﻳـدﻩ ﻳﻣﻛـن أﻧـﻪ اﻟﺗﻳـﺎر ﻳﻣـد ﻛﻣـﺎ ﺗﻣﺎﻣـﺎ إﻟﻳـﻪ، اﻟﺣﺎﺟـﺔ ﺗظﻬـر ووﻗﺗﻣـﺎ أﻳﻧﻣـﺎ اﻷﻧﺎﺑﻳـب ﻋﺑر اﻟﻛﻬرﺑﺎﺋﻲ وﺑﺳـﺑﻝ ﻛﺑﻳـرة، ﻣﺳـﺗودﻋﺎت ﻓـﻲ اﻟﻐﺎز ﺗﺧزﻳن اﻟﻣﻣﻛن ﻣن وﻛذﻟك اﻟﺧﺎﺻﺔ، ﺷﺑﻛﺎﺗﻪ أﺳﻬﻝ وآﻟﻳﺎت اﻟﻛ اﻟطﺎﻗﺔ ان اﺧﺗز ﻣن ا ﻛﺛﻳر ار ﺣر ﺑﺎﺳـﺗﺧدام اﻟـﺗﺣﻛم اﻟﺳـﻬﻝ ﻣـن أﻧـﻪ ﻛﻣـﺎ ﻬرﺑﺎﺋﻳـﺔ، ﺗـﻪ وﻫـو اﻟﻣﻳﺛـﺎن، ﻏـﺎز ﻣـن ﻣﻌظﻣـﻪ، ﻓـﻲ اﻟطﺑﻳﻌـﻲ اﻟﻐﺎز وﻳﺗﻛون ﺳـﺑﻳﻝ وﻋﻠـﻰ. ﻧظﻳـف وﻗـود اﻟﻣﺛـﺎﻝ، ﻣـن ﻗـدر ﻋﻧـﻪ ﻳﻧـﺗﺞ اﻟطﺑﻳﻌـﻲ اﻟﻐـﺎز ﺑﺎﺳـﺗﺧدام اﻟطﺎﻗـﺔ ﻣـن ﻣﻌـﻳن ﻗـدر اﺳـﺗﻧﺑﺎط ﻓـﺈن أﻛﺳـﻳد ﺛـﺎﻧﻲ ﺑﻧﺳـﺑﺔ ﻳﻘـﻝ اﻟﻛرﺑـون٤٠ اﻟ اﺳـﺗﺧدام ﻣـن ﻳﻧـﺗﺞ ـﺎ ﻋﻣ% ﻻﺳـﺗﻧﺑﺎط اﻟﺣﺟـري ﻔﺣـم ﻣـن ﻧﻔﺳـﻪ اﻟﻘـدر و اﻟطﺎﻗﺔ٣٥ ﺛـﺎﻧﻲ ﻏـﺎز أن واﻟﻣﻌـروف ذاﺗـﻪ، ﻟﻠﻐـرض اﻟـﻧﻔط اﺳـﺗﺧدام ﻣن أﻗﻝ% اﻟﻛرﺑـون أﻛﺳـﻳد ﻓﻲ ﻳﺳﺎﻫم اﻟذي ﻫو. ارى اﻟﺣر اﻻﺣﺗﺑﺎس ظﺎﻫرة ﺣدوث اﻟطﺑﻳﻌـﻲ اﻟﻐـﺎز ﻓـﺈن ذﻟـك، ﻋﻠـﻰ وزﻳـﺎدة ﻳﺣﺗوي اﻟﻔﺣـ ﻣـن اﻟﻌﻛـس ﻋﻠـﻰ وﻫـذا، ﺗﻘرﻳﺑـﺎ اﻟﻛﺑرﻳـت ﻣـن ﻗـدر أي ﻋﻠـﻰ ﻟـذﻟك واﻟـﻧﻔط، اﻟﺣﺟـري م ﻓﻬو اﻟﻐـﺎز وﻫـو اﻟﻛﺑرﻳـت، أﻛﺳـﻳد ﺛـﺎﻧﻲ ﻣـن ﻳـذﻛر ﻳﻛﺎد ا ﻣﻘدار إﻻ اﻗﻪ اﺣﺗر ﻟدى ﻳﻧﺗﺞ اﻟرﺋﻳﺳـﻲ اﻷﻣط ﻳﺳﺑب اﻟذي ـ. اﻟﺣﺎﻣﺿﻳﺔ ﺎر وﻣ ـ ﺟﻬ ن ـ ﻳﺣﺗر ﺣﻳن ﻟﻠﻐﺎز ﻓﻠﻳس أﺧرى، ﻫﺎﻣﺔ ق ﻣﺛﻝ ﺧﻠﻔﺎت

(٢٠٠٩ ثﻟ - aun.edu.eg · -٣٩-ﺔـﻳرورﻣﻟا تﺎـﺛﺎﻌﺑﻧﻻا رﺑﺗﻌﺗ كﻟذﻟ وﺟﻟا ﻲﻓ تﺎﺛوﻠﻣﻟا رﺎﺷﺗﻧا ﺔﻋرﺳ

  • Upload
    others

  • View
    1

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

-٣٥-

)٢٠٠٩والثالثون (يناير لثالعدد الثا -مجلة أسيوط للدراسات البيئية

اآلثار االيجابية الستخدام الغاز الطبيعى فى تشغيل السيارات على الصحة و البيئة

أبو القاسم محمد/ محمد أستاذ دكتورE-mail: [email protected]

وطجامعة أسي –كلية الهندسة - أستاذ هندسة البيئة

الغاز الطبيعى :، واالحتيـاطي الطاقة النظيفة غير الملوثة للبيئـة در امصواحدا من الغاز الطبيعي يعد

يزداد كل عام. هذه الحقائق المؤكدة كانـت حـافزا لخبـراء الطاقـة باطن األرضالمخزون منه في .ى جديدة، تجعل منه بديال للمحروقات األخر الستقصاء سبلالوقـود المفضـلة علـى نحـو متزايـد لـدى إنسـان صبح الغاز الطبيعي مادةهنا فقد أ من

البيت إلعـداد الطعـام والتدفئـة وفـي المصـانع والمختبـرات العصر بوصفه خيارا طبيعيا للوقود فيالسـتنباط عاليـة وفي السنوات األخيرة، استخدم هذا الغـاز بكفـاءة .العلمية والمستشفيات... إلخ

ستخدمون الغاز الطبيعي يفضلونه ألسباب عديدة، منها:ي الطاقة. والذيناألنابيــب أينمــا ووقتمــا تظهــر الحاجــة إليــه، تمامــا كمــا يمــد التيــار أنــه يمكــن تمديــده بواســطة

شبكاته الخاصة، وكذلك من الممكن تخزين الغاز فـي مسـتودعات كبيـرة، وبسـبل الكهربائي عبرتـه هربائيـة، كمـا أنـه مـن السـهل الـتحكم باسـتخدام حرار كثيرا من اختزان الطاقة الك وآليات أسهل

المثـال، وقـود نظيـف. وعلـى سـبيل ويتكون الغاز الطبيعـي فـي معظمـه، مـن غـاز الميثـان، وهـوثـاني أكسـيد فـإن اسـتنباط قـدر معـين مـن الطاقـة باسـتخدام الغـاز الطبيعـي ينـتج عنـه قـدر مـن

ـا ينـتج مـن اسـتخدام ال٤٠الكربـون يقـل بنسـبة القـدر نفسـه مــن فحـم الحجـري السـتنباط% عمأكسـيد الكربـون % أقل من اسـتخدام الـنفط للغـرض ذاتـه، والمعـروف أن غـاز ثـاني٣٥الطاقة و

وزيـادة علـى ذلـك، فـإن الغـاز الطبيعـي ال حدوث ظاهرة االحتباس الحرارى. هو الذي يساهم في م الحجـري والـنفط، لـذلك علـى أي قـدر مـن الكبريـت تقريبـا، وهـذا علـى العكـس مـن الفحـ يحتويالرئيسـي ال ينتج لدى احتراقه إال مقدارا يكاد ال يـذكر مـن ثـاني أكسـيد الكبريـت، وهـو الغـاز فهو

خلفات مثل ق مة هامة أخرى، فليس للغاز حين يحترـن جهـوم ار الحامضية.ـالذي يسبب األمط

-٣٦-

منهـا. وبالمقارنـة مـع تخلصالغبار والرماد، وال يترك وراءه نفايات نووية يجب على اإلنسـان الـمؤقتـا، وينحصـر محليـا، وال تكـون الطاقة النووية والنفط، فإن أي حدث يقع بسبب الغـاز يكـون

السريع في احتياجات الغاز الطبيعي صناعة الطاقة للنظر شجع النمووقد مدى له آثار بعيدة ال

يسـتخدم فيهـا يدا للكيفيـة التـيفي طرق جديدة الستخدامات هذه المادة. وتقدم بريطانيا مثاال جمـن الغـاز %٣٦مون مليـون مسـتهلك محلـي يسـتخد ١٧بلد صناعي الغاز الطبيعي، ألن فيهـا

ويســـتخدم الطبيعــي المتــوفر لتدفئــة المنــازل وتســـخين الميــاه وطهــو الطعــام وحفظـــه مثلجــا،ــران ذات١٩المســتهلكون ــة فــي األف ــاز البريطاني ــة، الحــرارة % مــن مبيعــات شــركة الغ المرتفع

أمـا الغـاز المسـتخدم لتدفئـة .ولتحويل غاز الهيدروجين إلـى األمونيـا التـي تصـنع منهـا األسـمدةاالســتهالك. ومــن المحــتم أن مــن % ١٨المتــاجر والمكاتــب والمستشــفيات فــي بريطانيــا فيعــادل

حــل الغــاز ســيحل جزئيــا مبالــذكر أن يــة وجــديريزيــد اســتهالك الغــاز فــي هــذه المجــاالت التقليدالكيميائيـة، فـإن الغـاز الطبيعـي هـو الوقـود مشـتقات الـنفط لتشـغيل وسـائل النقـل، ومـن الناحيـة

وعلـى العكـس مـن البنـزين، فـإن الغـاز الطبيعـي ال المثـالي لـآلالت التـي تعمـل بشـرارة اإلشـعال،اإلشــعال، ومعــروف عــن الرصــاص أنــه يلــوث يحتــاج إلــى رصــاص يضــاف إليــه لضــبط عمليــة

كلفــة بالمقارنــة مــع البنــزين. ومــن ت وقــودا أقــلخلص مــن الرصــاص يجعــل الغــاز البيئــة، والــتوقودا لوسائل النقـل، مشـكلة خـزن كميـات كافيـة الصعوبات التي تكتنف استخدام الغاز الطبيعي

تحويـل الغـاز إلـى سـائل قـد حـلمسـافات بعيـدة، لكـن منه في المركبة إلتاحة الفرصة لها لقطـعيتضح أن للغاز الطبيعي مستقبال مشرقا في دنيـا الصـناعة والنقـل إضـافة وهكذا . هذه المشكلة

) ١و يبــين شــكل ( .اســتخداماته التقليديــة فــي المنــازل والمكاتــب وتوليــد الطاقــة الكهربائيــة إلــى . طرق استخراج الغاز

) استخراج الغاز الطبيعى١شكل (

: للوقود العادى اآلثار الصحية لعادم السيارات

-٣٧-

هي خليط ) إحدى انبعاثات عادم السيارات( Particulate matter الدقائق الصلبة تعتبر قابلـة لكونهـا مشـكلة صـحية قائق الصـلبةدالـ تمثـلوقطـرات سـائلة، و من دقـائق أو جسـيمات جامـدة

ــى وظــائف الرئة. ــذلك عل ــرئتين لصــغر حجمهــا، مــؤثرة ب ــى ال ــدلالستنشــاق، وتصــل إل أثبتــت وقل بالجو ذات القطر األقـالقابلة لإلستنشاق من الدقائق الصلبةالدراسات أن زيادة قصيرة المدى

تؤدي إلى زيادة عدد الوفيات وزيادة حـاالت أمـراض القلـب والصـدر )10ppmميكرومتر ( ١٠من ، باإلضـــافة إلـــى زيـــادة احتيـــاج مرضـــى الربـــو الشـــعبي إلـــى اســـتخدام األدويـــة وزيـــادة حـــاالت

للـدقائق انخفاض وظـائف الرئـة وااللتهـاب الشـعبي المـزمن. كمـا أن التعـرض المسـتمر المتـراكم عالقــة بــالجو مــدة طويلــة ئق الصــلبةاالــدقي إلــى زيــادة األمــراض عامــة. وتســتمر تــؤد الصــلبة

عمليـة احتـراق البنـزين أو الـديزل التـي و وتنتقل مسافات طويلة قد تصل إلى مئات الكيلومترات. اتادم السـيار و عـ إنبعـاثتتسـبب فـي اتتحدث في المحرك العادي والتي ينتج عنها حركة السـيار

المتبخر(هيـدروكربونات) هـواء (أكسـجين ونيتـروجين) بـالوقودخـتالط اليجـة الونتوتبخر الوقـود. ينـــتج عنـــه تكـــوين مـــاء وثـــاني أكســـيد الكربـــون وأول أكســـيد الكربـــون وأكاســـيد النيتـــروجين

تتفاعـــل الهيـــدروكربونات وأكاســـيد النيتـــروجين مـــع ضـــوء كمـــا وهيـــدروكربونات غيـــر محترقـــة.ألوزون والذي يعد تواجده في طبقات الجو العليـا حمايـة الشمس فينتج عن تفاعلها ما يعرف با

لــألرض مــن أشــعة الشــمس الضــارة إال أن تواجــده فــي طبقــات الجــو الــدنيا ذو تــأثير ســيئ علــى ــــا أن ، اإلنســــان ــــنفس. كم ــــي صــــعوبة الت ــــين ويتســــبب ف ــــرئتين ويهــــيج العين فهــــو يضــــر ال

أنــواع هــذه الهيــدروكربونات الهيــدروكربونات تتســبب فــي حــدوث الســرطان.. والبنــزين كنــوع مــنيتسبب في حدوث سرطان الدم وأورام الغدد الليمفاوية، كما أنه يثبط نخاع العظام ويعوق نضـج

من الغازات السامة حيث يقوم بمنـع تأكسـد الـدم ويتحـد فهو أما أول أكسيد الكربون خاليا الدم.ن راذلك حـدوث صـداع ، دو مع هيموجلين الدم وبذلك يحد من اتحاد األكسجين مع الدم ويسبب

.كسل وخمول ، غثيان ، وخفقان، الكثيــر مــن عــوادم الســيارات المســتخدمة للــديزل أيضــا معلــوم عنهــا أنهــا تتســبب فــي و

ويذكر أن معدالت أول أكسيد الكربون والبنزين أعلى داخل . الكثير من األمراض الرئويةحدوث ، وأن راكبــي الســيارات معرضــون لهــذه ٥: ٢بنســبة الســيارات ممــا هــي علــى جانــب الطريــق

. الملوثــــــــات أكثــــــــر مــــــــن المشــــــــاة وراكبــــــــي الــــــــدراجات المســــــــتخدمين لــــــــنفس الطريــــــــق

-٣٨-

حركـة المـرور الـذى يـؤدى بـالطبع إلـى زيـادة وضـح تـزاحم السـيارات و ) شـكال ي٢يبين الشـكل (و مستويات التلوث

) تزاحم السيارات فى الشوارع٢شكل (

من أنواع الوقود األخرى :ملوثات الھواء

لقد تم اختيار مجموعة من الملوثـات البيئيـة ليـتم رصـدها بواسـطة برنـامج المعلومـاتالتي يمكن من خالل متابعـة والمنشأت و أثير المباشر علي الصحة العامة الرصد البيئي ذات التو

تركيزاتها تقييم نوعية الهواء في المناطق التي يـتم فيهـا القيـاس. تشـمل هـذة الملوثـات األتـي :

:النيتروجين دكاسيأ -١

واحد مـن أهـم أكاسـيد النيتـروجين الموجـودة فـي الجـو )NO2(النيتروجين يعتبر ثاني أكسيد )NOx(ما يعرف بالمجموع الكلـي ألكاسـيد النيتـروجين )NO(يكون مع أول أكسيد النيتروجين و االنسـان فـي المنـاطق العمرانيـة التـي يـتم توليـدها بواسـطةا أكثر أكاسـيد النيتـروجين وفـرة و همو

تــتم فــي درجــات التــيد النيتــروجين كنــاتج لجميــع عمليــات االحتــراق تتكــون أكاســيوالحضــرية. و علي الرغم من أن أول أكسيد النيتروجين يكون الناتج االساسي اال انه ال يعتبـر الحرارة العالية و

لتـي يوجـد بهـا فـي الهـواء المحـيط. ذو تأثير سئ علي صحة االنسـان نتيجـة لصـغر التركيـزات اة هــي المصــدر األساســي ألكاســيد النيتــروجين بينمــا تنــتج بعــض تعتبــر االنبعاثــات المروريــو

ثـات ال أن االنبعاإبعـض المصـادر الصـناعية االخـري زات الصـغيرة مـن محطـات الكهربـاء و التركيمرتفعة عن محطـات المناطق الصناعية تكون في معظم األحوال الصادرة من محطات الكهرباء و

-٣٩-

الملوثات في الجو لذلك تعتبر االنبعاثـات المروريـة يساعد ارتفاعها علي سرعة انتشار الرصد و . هي المصدر األساسي

:ثاني أكسيد الكبريت -٢

كنــاتج لعمليــات أكســدة البقايــا الكبريتيــة الموجــودة فــي )SO2(يتكــون ثــاني أكســيد الكبريــت مـن تنـتج محطـات توليـد الكهربـاء كميـة كبيـرةد وذلك أثناء عملية االحتراق. و بعض أنواع الوقو

ثاني أكسيد الكبريت باالضافة الي الكميات الناتجة مـن بعـض المنـاطق الصـناعية االخـري التـي علي الرغم مـن أن ثـاني أكسـيد و المازوت كوقود النتاج الطاقة. تستخدم الوقود البترولي خاصة

يـه مضاف الالالكبريت ال يصدر من السيارات التي يتم ادارتها بالبنزين (سواء المضاف أو غير الديزل) تنتج كمية غير قليلة مـن يتم ادارتها بواسطة السوالر (الرصاص) اال أن السيارات التي

ثاني أكسـيد الكبريـت والتـي تـؤثر بصـورة واضـحة علـي التركيـزات فـي المنـاطق المروريـة. يمثـل . أيضا الحرق المكشوف للمخلفات العضوية أحد المصادر لثاني أكسيد الكبريت

:ميكرو متر ١٠ت العالقة أقل من الجسيما -٣فـي األعـوام األخيـرة تــم التركيـز بصـورة ملحوظـة علــي تركيـزات الجسـيمات العالقـة فــي

ميكرومتـر نظـرا ١٠الجو وكـان التركيـز بصـورة أكثـر وضـوحا علـي الجسـيمات العالقـة أقـل مـن رئتين لتســبب لخطورتهـا علـي الصــحة العامـة حيــث يـتم استنشــاقها بصـورة أكبــر وتسـتقر فــي الـ

ساسـية لالتربـة العالقـة بعاثـات المروريـة أحـد المصـادر االنالمتاعب الصحية بعد ذلك.وتمثـل اال كما يمثل الحرق المكشوف للمخلفات بأنواعهـا ،التي تتم استثارتها عن طريق الرياحفي الجو و

ة كمــا يوجــد مصــدرا هامــا مــن مصــادر االتربــة الصــدرية هــذا باالضــافة الــي االنبعاثــات الصــناعي الصـــحراوية لمعظــــم المنــــاطقمصــــر نــــاتج عـــن الطبيعــــة الجافــــة و أخــــر لألتربــــة فـــي ا مصـــدر

. ى كانت أقل خطورة من المصادر االخر ن ا صدرا لالتربة عند هبوب الرياح و التي تمثل مو

: أول أكسيد الكربون -٤

كميـة االنبعـاث إال أن المصدر االساسي ألول أكسيد الكربون هو االنبعاثات المروريـة كفـاءة محركهـا وتكـون فـي أعلـي معـدالتها حينمـا تكـون ثر بصورة ملحوظة بسرعة السـيارة و تتأ

. سرعة السيارة في أقل معدالتها :األوزون -٥

-٤٠-

فـي طبقـة الستراتوسـفير تركيزات غاز االوزون توجد فـي الجـو نتيجـة لوجـود االوزون باالضافة الي التركيزات التي يتم انبعاثها من طبقة التروبوسـفير ولـذلك تركيـزات األوزون تعتمـد

ولكــن تركيــزات االوزون تقــل علــي الموقــع الــذي يــتم فيــة الرصــد والوقــت الــذي يــتم فيــة الرصــد.ة فــي الجــو مثــل الموجــود ىل االوزون مــع بعــض الملوثــات االخــر بصــورة ملحوظــة نتيجــة لتفاعــ

أكاسيد النيتروجين.

الرصاص : -٦

يعتبــر الرصــاص مــن أهــم الملوثــات الناتجــة مــن عــوادم الســيارات التــى تعمــل بــالبنزين راضـــا فـــى الرئـــة والكبـــدعيســـبب أيتوغـــل فـــى الجســـم عـــن طريـــق الجلـــد والتـــنفس و حيـــث أنـــه

ى انتشـــار الفتـــات قـــد ظهـــرت اســـتعدادت لموجهـــة أشـــكال التلـــوث الســـابق ذكرهـــا فـــو . المـــخو )٣الستخدام بنزين خالى من الرصاص كما فى الشكل (

) نحو استخدام بنزين خالى من الرصاص٣شكل (

: استخدام الغاز الطبيعىالحكومة المصرية و

حيـث الناتج من عوادم السـيارات البيئي نجحت الحكومة المصرية في الحد من التلوثالسـيارات للتقليـل مـن االضـرار البيئيـة الغاز الطبيعي للعمـل علـى استفادت من مشروع استخدام

وفـى إطـار مجهـودات وزارة الدولـة .األخرى مشتقات الطاقةالتى تستخدم التي تخلفها السيارات البنـزين ( الملوثات الغازية واألتربة الناتجة من احتراق الوقود التقليديةمن لشئون البيئة للتحكم

و مـــن مصـــادر توليـــد الطاقـــة بالمصـــانع أت) ســـواء مـــن محركـــات المركبـــات المـــازو و الســـوالر و المنتشــرة حاليــا والتــي تــؤثر علــى صــحة الســكان وتعرضــهم للمشــاكل الصــحية وخاصــة مشــاكل

-٤١-

الجهـــاز التنفســـي واألمـــراض الصـــدرية نتيجـــة للتعـــرض للجســـيمات العالقـــة الصـــدرية والـــدخان نات ومـا تسـببه مـن مشـاكل صـحية واقتصـادية مـع واكاسيد الكبريت والنيتـروجين والهيـدروكاربو

. يحفور لوقود األلمالحظة ارتفاع التكلفة االقتصادية

البنــزين والســوالر إلــى الغــاز مــن ولقــد أدت تلــك العوامــل الســابق ذكرهــا إلــى التحــول لـذا فقـد قـام للمسـتخدم. اقتصـادي ايحافظ علي البيئة ويحقق عائد أنمن شأنه الذى الطبيعىالغــاز الطبيعــي كوقــود صــديق للبيئــة ســواء اســتخدامشــئون البيئــة بالــدعوة للتوســع فــي جهــاز

لمـا لـه مـن مـردود بيئـي واقتصـادي حيـث المختلفة لتشغيل المركبات أو في العمليات الصناعية أنــواع تعتبــر اإلنبعاثــات الناتجــة مــن حــرق الغــاز الطبيعــي ال تــذكر مقارنــة بالناتجــة مــن حــرق

تعـادل نصـف )جنيه مصرى ٠,٤٥( إضافة إلي أن تكلفة المتر المكعب من الغاز األخرىالوقود واحد مـن السـوالر ثالثة أرباع تكلفة اللتر الو ) ىجنيه مصر ١,٠(تكلفة اللتر الواحد من البنزين

وقــد تــم تحويــل المركبــات للجهــات التــى تقــع فــى منــاطق يتــوافر فيهــا . )جنيــه مصــرى ٠,٦( عداد التى سـبق حصـرها الطبيعى حيث يتم تحويل المركبات فى حدود األمحطات التموين بالغاز مركبــة فــى المرحلـــة االولــى جـــاهزة ٢٥٠٠مركبــة منهــا حـــوالى ٤٦٠٠ويصــل أجماليهــا الـــى

% . ٧٥على من أها اءتللتحويل من الناحية الفنية كفتنفيـذ اجــراءات ى لمليـون جنيـة مصـر ١٣وقـدرة ا لبيئـة مبلغـلشـئون اوقـد اعتمـدت وزارة الدولـة

استخدام الغاز الطبيعى ومن أهمها مايلى :تشـــكيل لجنـــة مـــن قبـــل جهـــاز شـــئون البيئـــة لمتابعـــة تحويـــل المركبـــات التابعـــة للجهـــات -١

العديـد مـن الجهـات المعنيـة (وزارة الماليـة ووزارة فـى الحكومية للعمل بالغاز الطبيعى وذلك فى مجال الغاز الطبيعى ).البترول وشركات التحويل والخبراء العاملين

وضع االولويات للجهات التى سيتم تحويل مركباتها للعمل بالغاز الطبيعى . -٢ تحديد شركات التحويل المشتركة فى البرنامج واسلوب توزيع المركبات بينها . -٣تــم االنتهــاء مــن تحديــد وضــع ضــريبة المبيعــات بالنســبة لعمليــة تحويــل المركبــات التابعــة -٤

ــل وخصــللجهــ ــم اضــافتها الــى تكلفــة التحوي ــة حيــث ت ــة ات الحكومي مها مــن اجمــالى ميزاني البرنامج .

-٤٢-

تــم الموافقــة المبدئيــة مــن قبــل وزيــر الماليــة علــى جعــل مكونــات عمليــة التحويــل للمركبــة -٥للعمل بالغاز الطبيعى ومكونات محطات تموين المركبات بالغاز الطبيعـى لهـا تمييـز جمركـى

.

) جهـة ٤٤) مركبـة للعمـل بالغـاز الطبيعـى المضـغوط تابعـة لعـدد (١٨٥٤يـل عـدد (تم تحو -٦ . مركبة حكومية ٢٩٣حكومية وذلك حتى تاريخه وجارى تحويل عدد

) مركبـــة حكوميـــة ٣٣٢مـــع وزارة الماليـــة لتمويـــل عـــدد ( ةجـــارى اتخـــاذ اإلجـــراءات الالزمـــ -٧ للتحويل للعمل بالغاز الطبيعى المضغوط . تمهيدا

الصغيرة والكبيرة الغاز الطبيعي في السيارات

) سيارات تعمل بالغاز الطبيعى٤شكل (

:اھتمام عالمي بالغاز الطبيعي لتزويد السيارات بالوقود

)٥العالم يولى اهتماما بالغا باستخدام الغاز الطبيعى فى السيارات كما فى شكل (

) مظاهر استخدام الغاز الطبيعى فى العالم٥شكل ( : مميزات الغاز الطبيعى

الغاز الطبيعى المضغوط صديق للبيئة . - ١

. متوفر محليا بكميات كبيرة - ٢

. أفل سعرا من أنواع الوقود سعرا فى السوق المحلى حاليا - ٣

-٤٣-

اعمال الصيانة المطلوبة للمركبة فى حالة تشغيلها بالغاز الطبيعى المضغوط. قلة تكلفة - ٤

تخفـــيض االحمـــال البيئيـــة للملوثـــات المنبعثـــة بالمقارنـــة بوقـــودى الســـوالر والبنـــزين وهـــى -٥ كالتالى :

. خفض إجمالي إنبعاثات األتربة العالقة الصدرية -أ الكبريــت حيــث أن نســبة الكبريــت فــي الغـــاز خفــض إجمــالي إنبعاثــات غــاز ثــاني أكســيد -ب

. الطبيعي تعتبر نسبة ضعيفة جدا بالمقارنة بوقود السوالر والبنزين . خفض إجمالي إنبعاثات غاز أول أكسيد الكربون -جـ خفــض إجمــالي إنبعاثــات الرصــاص نظــرا لعــدم إحتــواء الغــاز الطبيعــي علــى أي مــن مركبــات -د

. الرصاص

يمكـن إسـتخدامه فـي المجـاالت كوقـود صـديق للبيئـة المضـغوط الغاز الطبيعيا فإن لذ اآلتية :

. المركبات و األتوبيسات سواء الخاص منها أو العام - ١ . توليد الطاقة في المنشآت الصناعية المختلفة - ٢

: فوائد الغاز للموتوراتالرواسـب الكربونيـة ويطيـل كما ان استخدام الغـاز الطبيعـي بالمحركـات يقـل مـن نسـب

الضوضـاء العمـر االفتراضـي لمجموعـة الكهربـاء ويعـد احتراقـه احتراقـا مثاليـا ممـا يقلـل مـن مـنالعمـل للبيئـة ويحقـق الصادرة من صوت المحرك أثناء التشـغيل الـذي يحـد مـن التلـوث السـمعي

كاملــة مــن البنــزين % ٦٠ة بنســببالغــاز الطبيعــي وفــرا كبيــرا إذ أن تكلفــة الوقــود والصــيانة أقــل قد أصبح التوسع فـى اسـتخدام الغـاز الطبيعـى لذا و مين .يمكن استعادة تكلفة التمويل خالل عا

. )٦فى معظم أنواع المركبات كما فى الشكل (

A 'Clean Air' Natural Gas Bus

Source: Duke Energy Gas Transmission Canada

Natural Gas Powered Public Transit - Source: NGSA

)٦شكل (

-٤٤-

العـوادم المنبعثـة أقـل مـن يدا لمزاياه البيئية النقد القي في استخدامه بالسيارات قبوال كبيرا تأكو % ٨٦أول أكسيد الكربـون بنسـبة مثيالتها التي تستخدم بالمنتجات البترولية السائلة حيث يقل

والكربون .انبعاث الرصاص % إلي جانب خلوه من٢١وثاني أكسيد الكربون بنسبة

قياس االنبعاثات :

يم المسـموح قـبعاثـات مـن العـادم ويجـب أال تتعـدى ال) كيفية قيـاس االن٧يبين الشكل (لفــة فــى ٩٠٠إلــى ٦٠٠لعــدد لفــات المحــرك مــن ١٩٩٤لســنة ٤بــه كمــا نــص القــانون رقــم

. الدقيقة . ٢٠٠٣المركبات قبل عام -أ

القيمة المسموح بھا نوع الملوث نوع الوقود

جزء فى المليون ٩٠٠ الهيدروكربونات بنزين %٤,٥ ربونأول أكسيد الك

: ٢٠٠٣المركبات بعد عام -ب

القيمة المسموح بھا نوع الملوث نوع الوقود

جزء فى المليون ٦٠٠ الهيدروكربونات بنزين %٢,٥ أول أكسيد الكربون

) قياس انبعاثات العادم٧شكل (

. المحافظة على بيئتنا من التلوثالنهاية يجب فحص العادم لصحتنا و وفى الصة و التوصيات :الخ

-٤٥-

مما سبق عرضه فإنه يمكن الوصول إلى الخالصة و التوصيات اآلتية : الغــاز الطبيعـــى يمكـــن اســتخدامه كوقـــود للســـيارات صـــديق للبيئــة و ال يســـبب تلـــوث مـــن -١

. العادم من الضرورى اعتبار التحويل من البنزين إلى الغاز الطبيعى مشـروع قـومى لحمايـة البيئـة -٢

.

ضرورة تعميم تحويل السيارات الحكومية و المؤسسات الكبيرة الستخدام الغاز الطبيعى. -٣

. الغاز الطبيعى أقل تكلفة من األنواع األخرى للوقود -٤ . الغاز الطبيعى متوفر محليا -٥

اســتخدام الغــاز الطبيعــى فــى الســيارات يقلــل مــن نســب الغــازات الكربونيــة ويطيــل العمــر -٦ جموعة الكهرباء و يقلل الضوضاء أيضأ.االفتراضى لم

البيئيـة ألن قـد القـي فـي اسـتخدامه بالسـيارات قبـوال كبيـرا تأكيـدا لمزايـاه الطبيعـى إن الغاز -٧يقـل أول العوادم المنبعثة أقل من مثيالتها التي تستخدم بالمنتجات البترولية السـائلة حيـث

% إلــي جانــب خلــوه مــن٢١ن بنســبة % وثــاني أكســيد الكربــو٨٦أكســيد الكربــون بنســبة

. انبعاث الرصاص والكربون

ع :ـــــــــــــــالمراج

1- http://www.annour.com/index.php?option=com_content&task=view&id=924&Itemid=34.

2- http://www.akhbarelyom.org.eg/sayarat/issues/87/1403.html

3- http://mideast.ibtimes.com/articles/20060804/natural-gas-vehicles-egypt.htm .

4- http://www.ndp.org.eg/ar/News/ViewNewsDetails.aspx?NewsID=35147 .

5- http://www.islamonline.net/arabic/science/2001/04/Article16.shtml .

. و الئحته التنفيذية ١٩٩٤لسنة ٤قانون حماية البيئة رقم - ٦

-٤٦-