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Deutsche Bahn AG · Corporate Design · Fahrzeuge · Stand:
07.06.2010 Seite 1
Achtung: Diese Seite ist von Änderungen im Zusammenhang mit
derneuen Markenarchitektur betroffen und wird in Kürze
aktualisiert.
Die Darstellungen entsprechen nicht dem aktuellen Stand
derKennzeichnungssystematik.
Die Ressortmarke „DB BAHN“
Alle Fahrzeuge der DB Regio AG sind anjedem Zustieg mit der
Ressortmarke„DB BAHN“ auf dem Türblattgekennzeichnet. Abhängig von
deneinzelnen Bauarten kann die genauePlatzierung abweichen bzw.
kann esSonderlösungen geben. Vorgaben sindin der entsprechenden TM
definiert.
Logo-Höhe: 70mm (mit Rand 75mm)
Hinweis:Auf Glas kommt die Negativ-Variantemit "BAHN" in
lichtgrau RAL 7035
Sonderfälle:
S-Bahn BerlinDB-Logo mit lichtgrauem Rand (aufroten Türen)
S-Bahn Mitteldeutschland"BAHN" in lichtgrau RAL 7035
Beispiele für die Platzierung auf den Fahrzeugtüren
(Prinzipdarstellung)
Produktkennzeichnung „REGIO DB“
Regio-Fahrzeuge im Regionalverkehrsind auf jedem Wagenkasten und
aufjeder Seite einmal mit „Regio DB“gekennzeichnet.
Größen-undPlatzierungsvorgaben sind u.a.bauartabhängig.
Kennzeichnungsdetailsfür die jeweilige Bauart sind in
derentsprechenden TM definiert.
Hinweis:Größen-und Platzierungsvorgaben sindu.a.
bauartabhängig.
Beispiel: VT 612
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Beispiel: VT 648
Produktkennzeichnung „REGIO DB“ plus Linienbezeichnung
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Alternativ zur Kennzeichnung mit„REGIO DB“ kann zusätzlich mit
demLiniennamen markiert werden. DieseEinheit folgt eigener,
bauartabhängigerGrößen-und Platzierungsvorgaben. Sieist nicht zu
bereits vorhandenenMarkierungen zu ergänzen. Inhaltlichhat die
Linienbezeichnung einenbesonderen regionalen Bezug – es kannein
geografischer Ort oder Bereich,aber auch eine Verbindunge
zwischenStädten, Ländern und Regionen sein.Der Name der
Linienbezeichnungenthält den Begriff „Bahn“ oder„Express“ (z.B.
Schwarzwaldbahn,Fugger-Express) – er ist in jedemEinzelfall mit den
Bereichen GNM 12,GNM 11 und P.RVM abzustimmen.
Hinweis:Größen-und Platzierungsvorgaben sindu.a.
bauartabhängig.
Beispiel: Doppelstock-Steuer- und Mittelwagen
Produktkennzeichnung „REGIO DB“ plus RegioNetz
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Die Fahrzeuge der RegioNetze,ausgenommen der OberweißbacherBerg-
und Schwarzatalbahn, haben einegesonderte Kennzeichnung. Sie
tragenden Schriftzug „REGIO“ (ohne dieBildmarke DB) und einen der
folgendenRegioNetz-Namen:
ErzgebirgsbahnKurhessenbahnWestfrankenbahnSüdostbayernbahn
Hinweis:Größen-und Platzierungsvorgaben sindu. a.
bauartabhängig.
Beispiel: „Südostbayernbahn“ am VT 642
„S-Bahn“
Die Fahrzeuge der S-Bahnen sindebenfalls gesondert
gekennzeichnet(s. Beispielabbildung). DiePlatzierung erfolgt in
einerStandardgröße/-höhe mit variablerLänge ausschließlich an
denKopfwagen – bei Doppelstockwagenetwas größer und an jedem
Wagen.Auch hier ist eine Freigabe durch dieBereiche GNM 12, GNM 11
undP.RVM erforderlich.
Beispiel: ET 424/425 „S-Bahn Hannover“
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Beispiel: Doppelstockwagen „S-Bahn Dresden“
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Optionale Kennzeichnung mit „Zugtaufen“
Für die Inhalte sind ausschließlichStädtenamen oder Landkreise
undderen offizielle Wappen zu verwenden.Die Höhe der Kennzeichnung
isteinheitlich und variiert lediglich in derLänge. Sie erfolgt
ausschließlich anSteuerwagen bzw. Wagenköpfen überdem ersten
Seitenfenster. Abhängig vonder Bauart kann sich die
Positionunterscheiden. Das Wappen ist immerin Richtung Zugende bzw.
Führerstandvor dem Schriftzug platziert! (s. Abb.)
Schrift: DB Sans Alternate BoldSchrifthöhe: 140mmSchriftfarbe:
RAL 7035 Lichtgrau
Wappenhöhe: 180mmAbstand zur Schrift: 90mm (halbeWappenhöhe)
Hinweis:Alle Angaben sind durch eineProbebeklebung im Vorfeld
zuüberprüfen.
Detaillierte Vorgaben zu den einzelnenBauarten sind über die
Abteilung CI/CDund Kreation zu beziehen.
Beispiel: ET 423-426
Beispiel: ET 422
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07.06.2010 Seite 7
Beispiel: ET 442
Beispiel: VT 612
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Beispiel: VT 642
Beispiel: Doppelstockwagen (nur am Steuerwagen)
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Bestelleridentitäten (Wappen, Verbundlogos, Signets)
Um ein möglichst einheitliches und geordnetes äußeres
Erscheinungsbild derunterschiedlichen Fahrzeugtypen und ihrer
unterschiedlichen Kennzeichnung(Inhalte, Farbe, Form) bundesweit zu
gewährleisten, ist es nötig, dieKennzeichnungen wie nachfolgend
beschrieben systematisch vorzunehmen.Logos und Schriftzüge sind
immer freizustellen um einen „Briefmarkeneffekt“zu vermeiden.Die
Inhalte können auch auf die entsprechenden Flächen unter
denFührerraumseitenfenstern am Zuganfang und -ende verteilt werden,
um somiteine größere Darstellung der einzelnen Logos zu erreichen.
Bei den ET 420-426wird die Platzierung entsprechend auf den
Führerraumseitentürenvorgenommen.
veröffentlicht: 07.06.2010
