13. Raport - Cai de comunicatii si transporturi

  • View
    241

  • Download
    5

Embed Size (px)

Text of 13. Raport - Cai de comunicatii si transporturi

  • Strategia de Dezvoltare Teritorial a Romniei Studii de fundamentare 2014

    STRATEGIA DE DEZVOLTARE TERITORIAL A ROMNIEI STUDII DE FUNDAMENTARE

    Servicii elaborare studii n vederea implementrii activitilor proiectului cu titlul Dezvoltarea de instrumente i modele de planificare strategic teritorial pentru sprijinirea viitoarei perioade de programare post 2013

    Beneficiar: Ministerul Dezvoltrii Regionale i Administraiei Publice

    Ministru: Liviu Nicolae DRAGNEA Contract nr.: 122/ 02.07.2013

    Elaboratori asociai:

    S.C. Agora Est Consulting SRL Administrator: Florin-Silviu BONDAR

    i Quattro Design SRL Arhiteci i urbaniti asociai

    Director general: Toader POPESCU

    STUDIUL 13. CI DE COMUNICAII I TRANSPORT

    Asociat responsabil: Agora Est Consulting

    Form final. 2014

  • 2

    Strategia de Dezvoltare Teritorial a Romniei Studii de fundamentare Studiul 13

    2

  • Ci de comunicaii i transport Agora Est Consulting df 2014

    3

    Studiul 13. Ci de comunicaii i transport

    I. Informaii generale

    I.1. Numrul i denumirea domeniului/studiului

    Domeniul 4. Comunicaii i infrastructur de transport Studiul 13. Ci de comunicaii i transport

    I.2. Tipul raportului (iniial, intermediar, final)

    Raport final

    I.3. Lista autorilor, colaboratorilor

    Agora Est Consulting Autor: Prof.dr.ing. Mihaela Popa, Facultatea de Transporturi, Universitatea POLITEHNICA din Bucureti Colaboratori: Prof.dr.ing. erban Raicu, .l.dr.ing. Dorinela Costescu Cartografie, GIS: Gheorghe HERIANU, Sorin BNIC

    I.4. Lista consultanilor de specialitate

    I.5. Cuprinsul studiului

    II. Metodologie II.1. Scopul studiului i relevana pentru SDTR

    II.2. Contextul european i romnesc II.3. Problematic i obiective specifice II.3.1. Problematic i ntrebri de cercetare II.3.2. Obiective specifice II.4. Ipoteze i metode de cercetare II.4.1. Ipoteze de cercetare II.4.2. Nivelul i tipul analizelor II.4.3. Indicatori i indici II.4.4. Reprezentri cartografice II.5. Bibliografie si resurse II.5.1. Studii i publicaii II.5.2. Surse legislative, directive, convenii, recomandri II.5.3. Date statistice II.5.4. Date cartografice II.6. Glosar de termeni III. Analiz i recomandri III.1. Analiza-diagnostic a situaiei

    III.1.1. Clarificri conceptuale III.1.1.a. Introducere

    III.1.1.b. Dependena dintre reelele infrastructurii de transport i sistemul teritorial III.1.1.c. Evoluia reelelor i sistemelor teritoriale III.1.1.d. Alegerea modului de transport i formele de dezvoltare urban

    III.1.2. Particularitile reelelor de transport III.1.2.a. Necesitatea structurrii pe niveluri ierarhice a reelelor de transport III.1.2.b. Metodologia de planificare a reelelor de transport la nivel comunitar III.1.2.b.1. Nodurile incluse n reea din punctul de vedere al distanelor de transport III.1.2.b.2 Nodurile incluse n reeaua de transport prioritar n raport cu importana economic i

    social a unitilor teritoriale III.1.2.b.3 Legturile reelei centrale

    III.1.3. Analiza diagnostic a situaiei reelelor de transport din Romnia. Disfuncionaliti i oportuniti III.1.3.a. Comparaii utile

    III.1.3.b. Reelele de transport din Romnia pentru racordarea la spaiul european i internaional III.1.3.c. Slabe legturi transcarpatice III.1.3.d. Mobilitatea la nivel local

    III.1.3.e. Cerine ale dezvoltrii i amenajrii teritoriului pentru reelele terestre din Romnia

  • 4

    Strategia de Dezvoltare Teritorial a Romniei Studii de fundamentare Studiul 13

    4

    III.1.3.e.1. Densitatea i accesibilitatea reelei rutiere i feroviare n teritoriu III.1.3.e.2. Reeaua de transport- suport pentru dezvoltarea economico-social a teritoriului III.1.3.e.3. Terminalele intermodale suport pentru concentrile de fluxuri majore ale clusterelor econonomice

    III.2. Tendine de evoluie III.3. Prioriti de dezvoltare III.4. Legturi cu alte domenii III.5. Implicaii economice, sociale i de mediu IV. Elemente strategice i operaionale IV.1. Viziune i obiective strategice IV.2. Politici, programe i proiecte IV.2.1. Politici i programe IV.2.2. Cadru legislativ IV.2.3. Cadrul instituional IV.2.4. Reponsabiliti IV.3. Modaliti de implementare IV.4. Sintez strategic i operaional

    I.6. Lista hrilor i cartogramelor

    Harta 13.1. Schema reelei TEN-T, componenta rutier Harta 13.2. Schema reelei TEN-T, componenta feroviar Harta 13.3. Coridorul Rhin-Main-Dunre Harta 13.4. Cele dou coridoare prioritare de marf pe teritoriul Romaniei, 2013 Harta 13.5. Repartizarea spaial a absorbiei de fonduri eruropene pentru investiii n infrastructura rutier Harta 13.6. Volum total de pasageri transportai prin aeroporturile din Romnia, 2010 Harta 13.7. Comparaie ntre dezvoltarea legturilor transmontane din dou zone relativ similare, Elveia-Romnia Harta 13.8. Reeaua rutier extins - evaluarea efectelor nchiderii circulaiei pe legturi transcarpatice Harta 13.9. Localiti relevante pentru calculul accesibilitii fa de reedina de jude Harta 13.10. Reeaua rutier utilizat pentru calculul indicatorilor de accesibilitate Harta 13.11. Reeaua feroviar utilizat pentru calculul indicatorilor de accesibilitate Harta 13.12. Densitatea reelei rutiere la nivelul judeelor Harta 13.13. Densitatea reelei feroviare la nivelul judeelor Harta 13.14. Repartiia clusterelor Harta 13.15. Localizarea celor 26 terminale intermodale, proprietate a SNCF CFR Marfa SA Harta 13.16. Transport maritim pe distane scurte, la nivelul anului 2007 Harta.13.17. Coridor operaional necesar pentru conectarea clusterelor economice din CE cu cele din SEE

    Harta 13.18. Zone poteniale de atragere a traficului de mrfuri la transportul fluvial, n cazul realizrii canalului Bucureti Dunre Harta 13.19. Dou axe transnaionale de interes geo-strategic neexploatate n interesul Romniei Harta 13.20. Matricea O-D n transporturile rutiere de mrfuri, n punctele de trecere a frontierelor SEE, iunie 2013 Harta 13.21. Traseul autostrzii care leag nord-vestul de nord-estul turistic al Romniei Harta.13.22. Efecte asupra creterii accesibilitii spaiale ctre destinaii turistice din nordul Regiunii Moldova Harta 13.23. Traseul cii ferate de mare vitez pe teritoriul Romniei

    I.7. Lista tabelelor i graficelor

    Tabelul 13.1. Matricea relaiilor S-R Tabelul 13.2. Zonele/scrile de deservire ale elementelor infrastructurii transporturilor pe moduri de transport Tabelul 13.3. Comparaii utile ntre indicatori din transporturi, Romnia, Germania, Polonia Tabelul 13.4. Segmente de autostrzi aflate n exploatare i construcie n Romnia, 2013 Tabelul 13.5. Evoluia drumurilor publice i a calitii acestora n perioada 2007-2011 Tabelul 13.6. Comparaie ntre sumele (n EURO/km) alocate infrastructurii feroviare n unele ri europene, n 2006 Tabelul 13.7. Evoluia numului total de pasageri in transportul aerian din Romania, pe categorii Tabelul 13.8. Porturile Dunrene i maritime i amplasarea terminalelor de transfer intermodal Tabelul 13.9. Calculul inidicatorilor de accesibilitate spaial, corespunztori reelei rutiere i feroviare Tabelul 13.10. Corelaie ntre potenialul de dezvoltare al zonelor de diferite categorii i oferta reelei de transport Tabelul 13.11. Evoluia repartiiei modale n Romnia Graficul 13.1. Reeaua de drumuri publice, distribuit pe regiuni, 2011 Graficul 13.2. Densitatea reelei feroviare din Romnia n raport cu PIB/locuitor, comparat cu situaia altor reele

  • Ci de comunicaii i transport Agora Est Consulting df 2014

    5

    Graficul 13.3. Evoluia lungimii reelei de cale ferat nou construit sau supus lucrrilor de reamenajare, 1918 - 2012 Graficul 13.4. Reeaua de ci ferate, 31.12.2011 Graficul 13.5. Comparaie ntre densitatea reelei feroviare i rutiere, n m/km

    2, la nivel de jude

    Graficul 13.6. Comparaie ntre lungimea de cale ferat i osea repartizat unui locuitor, n m/locuitor Graficul 13.7. Comparaie ntre lungimea de cale ferat i osea repartizat unui locuitor, pe zone de dezvoltare Graficul 13.8. Evoluia structurii exporturilor din Romnia (n 1,000 USD) Figura 13.1. Forme de urbanizare dependente de modurile de transport alese; a) ci ferate; b) autostrzi Figura 13.2. Reprezentare schematic a unei reele cu dou niveluri ierarhice i a legturilor de colectare/distribuie ntre noduri Figura 13.3. Circulaia fr i cu centre de distribuie urban - CDU i amplasarea fa de terminalul intermodal - TI

    I.8. Anexe

    Anexa 1. Lista nodurilor primare n reeaua central i general de pe teritoriul Romniei Anexa 2. Propuneri de proiecte i scurte justificri

    II. Metodologie

    II.1. Scopul studiului i relevana pentru SDTR

    Studiul are ca scop, pe de o parte, s prezinte sintetic o analiz-diagnostic a dezvoltrii reelelor de transport, cu evidenierea disfuncionalitilor, i pe de alt parte, innd cont de oportunitile, potenialul de dezvoltare teritorial i de obiectivele de amenajare echilibrat a teritoriului naional, racordate la obiectivele strategice ale spaiului comunitar, s identifice viziunea, obiectivele i prioritile pentru dezvoltarea reelelor de transport, pentru orizontul de planificare teritorial 2020-2035. Sunt sintetizate cercetri i studii realizate de centre i institute de cercetare i de departamente specializate din cadrul instituiilor cu responsabiliti n amenajarea teritoriului i urbanism, precum i documente strategice ale comunitii europene din domeniul amenajrii teritoriale i transporturilor.

    Reelele de transport reprezint un element constituent fundamental care, alturi de celelalte dou componente: (i) mijloacele de transport care utilizeaz infrastructura i (ii) tehnologiile, metodele i modelele de organizare a circulaiei mijloacelor de transport pe infrastruc