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Accelo.
VCM – Engenharia de Vendas
A Mercedes-Benz reserva o direito de alterar sem aviso prévio as informações contidas neste material
Accelo 815, 1016 e 1316: ágil, durável e confiável!
A Mercedes-Benz reserva o direito de alterar sem aviso prévio as informações contidas neste material
DISTRIBUIÇÃO
Portfolio da linha Accelo.
4x2 6x2
815
- PBT: 8,3 ton
- Motor 4,8 litros usado em
caminhões de até 17 ton
- 3 opções de entre eixos
- Atende VUC (SP)
1016
- PBT: 9,6 ton
- Motor 4,8 litros usado em
caminhões de até 17 ton
- 3 opções de entre eixos
- Atende VUC (SP)
1316
- PBT: 13 ton
- 3º eixo original de fábrica
- Maiores carrocerias e
capacidade de carga do
segmento
- Versatilidade de um leve e
capacidade de um médio
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Fácil aceso à cabina, mais agilidade nas entregas!
Cabina estendida e banco do motorista pneumático
PBT de 8,3/9,6/13,0 toneladas, mais versatilidade!
Cabina com 3 bancos e grande visibilidade!
Motor OM 924 de 4 cilindros e 4,8 litros
Design moderno e painel de instrumentos com computador de bordo e sensor de cinto de segurança, mais eficiência!
Ar-condicionado disponível como opcional
Sistema de distribuição da força de frenagem nos eixos (EBD) série e Controle de tração (ASR) opcional
Linha Accelo mais eficiência e produtividade!
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Melhor manobrabilidade
Comporta até 3 ocupantes
Compacta, com grande ergonomia e prática
Fácil a acesso a cabina
Grande área envidraçada - excelente visibilidade
Itens fundamentais na distribuição urbana!
Cabina compacta, ergonômica, prática e segura. Ideal para distribuição e coleta de cargas!
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Ar-condicionadoOpcional
Coluna de direçãoregulágelOpcional
Vidro elétrico e espelhos com
regulagem elétricaOpcional
Espelho de rampa
Cobertura de degrausPosição e largura do degrau
permitem um acesso livre.
Ideal para distribuição e coleta de cargas!Mais produtividade e economia!
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Cabina ergonômica, prática e segura!Mais produtividade e economia!
Cabina acomoda 3 pessoas com cinto de segurança de 3 pontos para
todos os ocupantes
� Sem túnel central
� Encosto do banco central vira mesa
de trabalho (opcional)
� Sensor de uso do cinto de segurança
Novo banco pneumático, privilegia qualquer biótipo do motorista
(Opcional)
Novas posições de ajustes:
� Longitudinal
� Altura
� Inclinação do encosto
� Inclinação do assento
Novo painel de instrumentos com computador de bordo e indicador de
consumo instantâneo
� Tela colorida em alta definição
� Pressão de turbina
� Alerta de velocidade
� Diagnose onboard
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Nova cabine estendida para linha Accelo, mais espaço, conforto e praticidade!
Nova posição para encosto dos bancos
� Banco do motorista reposicionado 25 mm
para trás
� Maior amplitude para regulagem do assento
� Curso de ajuste longitudinal de 210 mm
Espaço adicional para guarda de objetos
� Três porta-objetos
� Rede para guardar itens diversos
� Ganho de 32 litros no volume de porta-
objetos
180 mm
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Rádio toca CD/MP3 - item opcional para toda linha Accelo : 815,1016 e 1316
Sistema de sonorização aumenta o conforto e bem estar para ocupantes
Rádio toca CD/MP3
Bluetooth
Entrada USB aux.
Alto-falantesMelhor curva de resposta
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MB OM 924 LA
Potência: 156 cv
Torque: 580 Nm e 610 Nm
4,8 litros – 4 cilindros
Sist. de Injeção: bomba- tubo-bico
1 turbina
Fabricação própria
Grandes capacidades volumétricas: mais robustez e durabilidade
Motor MB OM 924 LA possui apenas1 turbina
Sistema de injeção bomba-tubo-bico é mais robusto, de fácil manutenção e baixo custo de reparação
Motor série 900 utilizado em modelos de leves a extrapesados; mais robustez e unificação de peças.
Accelo com motor OM 924, utilizado em caminhões de até 17 ton!Mais robustez, fácil manutenção e baixo custo de reparação!
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Maior potência de frenagem;
Maior velocidade em declives;
Maior segurança;
Maior vida útil dos componentes dos freios/pneus;
Maior economia de combustível.
Menor número de trocas de marchas;
Menor custo de manutenção;
136 cv @ 2.700 rpm(OM 924)
Freio motor Top Brake - Maior eficiência, segurança e economia
Item de Série*
Potência máxima de frenagem
* Opcional no Accelo 815.
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Accelo oferece 2 opções de freios: disco ou tambor, maior foco na aplicação do cliente e mais segurança
* Item opcional para os modelos 815 e 1016
� Operações predominantemente em estradas pavimentadas e sem poeira
� Dissipa melhor o calor, tornando-se menos suscetível ao efeito “fading”
� Mais leve
Freio a Disco*
� Operações mistas, em estradas não pavimentadas ou empoeiradas
� Componentes mais resistentes à ação do pó e detritos abrasivos
� Menor custo de manutenção nessas condições
Freio a Tambor
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� Melhor versatilidade entre peso e autonomia
� Adequado para a maioria das aplicações urbanas
Tanque de 150 litros + Arla de 25 litros
Opções de tanques de combustível 75, 150 e 300 litros. Mais foco na aplicação do cliente!
Tanque de 75 litros + Arla de 12 litros² � Adequado para entrega e coletas de curtas distâncias
� Menor peso do veículo
� Menor incidência de carga no eixo dianteiro
¹ Opcional para entre-eixos 4.400mm. ² Série para os veículos 815 e 1016 com 3.100 mm de entre eixo.
� Maior autonomia de viagem
� Controle dos pontos de abastecimento
� Planejamento da viagem e abastecimentos
� Segurança e economia
2 Tanques de 150 litros + Arla 25 litros¹
+
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Portfolio da linha Accelo 4x2 e 6x2. Trem-de-força extremamente robusto!
Motor Embreagem Câmbio Eixo traseiro Freios
815 (4x2)
OM 924 LA156 cv
580 Nm
362 mmA mais robusta e
durável do segmento
Eaton FSO 4505A5 Marchas (manual)
MB HL2Relação i = 3,91
i = 4,3 (opc.)
Tambor
Disco (opc.)
1016 (4x2)
OM 924 LA156 cv
610 Nm
362 mmA mais robusta e
durável do segmento
Eaton FSO4505HD5 Marchas (manual)
MB G 566 Marchas manual (opc.)
MB HL2Relação i = 4,3
i = 3,91 (opc.)
Tambor
Disco (opc.)
1316 (6x2)
OM 924 LA156 cv
610 Nm
362 mmA mais robusta e
durável do segmento
MB G 566 Marchas (manual)
MB HL2 + NR2Relação i = 4,3
Tambor
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Dimensões em mm
Accelo 4x2, muito mais eficiência, produtividade e versatilidade!Com três opções de entre eixos
Carrocerias de até:6,50 m
420
Carrocerias de até:5,48 m
Carrocerias de até:4,50 m
4.4001.300
3.7001.300420
4203.1001.300
AtendeVUC*(SP)
AtendeVUC*(SP)
* Verificar legislação vigente de cada cidade.
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Accelo 815 com PBT de 8,3 toneladas oferecendo mais capacidade de carga!
Mais produtividade e rentabilidade!
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Accelo 1016 com PBT de 9,6 toneladas oferecendo mais capacidade de carga!
Mais produtividade e rentabilidade!
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Suspensão traseiraFornecedor Suspensys
Tipo tandem “balancin”
Molas trapezoidais
7 lâminas e 9 molas
Suspensor pneumáticoMaior flexibilidade de operação
e economia
Eixo de tração
Mercedes-Benz
HL 2
Eixo de apoio Suspensys
NR 2
Conjunto eixos traseiros robusto de 10 toneladas
Terceiro eixo original de fábrica robustez e economia, com a garantia Mercedes-Benz!
Chave seletora
do suspensor
Alta capacidade de carga (capacidade técnica 10 ton)
Evita gastos e tempo adicional na implementação
Sistema de freios equilibrado, projetado para aplicação
2x reforços externos LD e LE
Quadro de chassi com reforços externos
Dimensões do perfil: 195x65x5 mm
2x reforços (capa externa LD e LE) :205x70x5 mm
Material LNE 50
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Accelo 1316, muito mais robustez, eficiência e produtividade!Com duas opções de entre eixos
4.4001.300420
975
Carrocerias de até:7,0 m
Carrocerias de até:8,0 m
Dimensões em mm
3.7001.300420
975
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PBT de 13 ton oferecendo mais capacidade de carga!É Carga útil de um caminhão médio!
Mais produtividade e rentabilidade!
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