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Accelo. VCM – Engenharia de Vendas

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Accelo.

VCM – Engenharia de Vendas

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Accelo 815, 1016 e 1316: ágil, durável e confiável!

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DISTRIBUIÇÃO

Portfolio da linha Accelo.

4x2 6x2

815

- PBT: 8,3 ton

- Motor 4,8 litros usado em

caminhões de até 17 ton

- 3 opções de entre eixos

- Atende VUC (SP)

1016

- PBT: 9,6 ton

- Motor 4,8 litros usado em

caminhões de até 17 ton

- 3 opções de entre eixos

- Atende VUC (SP)

1316

- PBT: 13 ton

- 3º eixo original de fábrica

- Maiores carrocerias e

capacidade de carga do

segmento

- Versatilidade de um leve e

capacidade de um médio

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Fácil aceso à cabina, mais agilidade nas entregas!

Cabina estendida e banco do motorista pneumático

PBT de 8,3/9,6/13,0 toneladas, mais versatilidade!

Cabina com 3 bancos e grande visibilidade!

Motor OM 924 de 4 cilindros e 4,8 litros

Design moderno e painel de instrumentos com computador de bordo e sensor de cinto de segurança, mais eficiência!

Ar-condicionado disponível como opcional

Sistema de distribuição da força de frenagem nos eixos (EBD) série e Controle de tração (ASR) opcional

Linha Accelo mais eficiência e produtividade!

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Melhor manobrabilidade

Comporta até 3 ocupantes

Compacta, com grande ergonomia e prática

Fácil a acesso a cabina

Grande área envidraçada - excelente visibilidade

Itens fundamentais na distribuição urbana!

Cabina compacta, ergonômica, prática e segura. Ideal para distribuição e coleta de cargas!

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Ar-condicionadoOpcional

Coluna de direçãoregulágelOpcional

Vidro elétrico e espelhos com

regulagem elétricaOpcional

Espelho de rampa

Cobertura de degrausPosição e largura do degrau

permitem um acesso livre.

Ideal para distribuição e coleta de cargas!Mais produtividade e economia!

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Cabina ergonômica, prática e segura!Mais produtividade e economia!

Cabina acomoda 3 pessoas com cinto de segurança de 3 pontos para

todos os ocupantes

� Sem túnel central

� Encosto do banco central vira mesa

de trabalho (opcional)

� Sensor de uso do cinto de segurança

Novo banco pneumático, privilegia qualquer biótipo do motorista

(Opcional)

Novas posições de ajustes:

� Longitudinal

� Altura

� Inclinação do encosto

� Inclinação do assento

Novo painel de instrumentos com computador de bordo e indicador de

consumo instantâneo

� Tela colorida em alta definição

� Pressão de turbina

� Alerta de velocidade

� Diagnose onboard

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Nova cabine estendida para linha Accelo, mais espaço, conforto e praticidade!

Nova posição para encosto dos bancos

� Banco do motorista reposicionado 25 mm

para trás

� Maior amplitude para regulagem do assento

� Curso de ajuste longitudinal de 210 mm

Espaço adicional para guarda de objetos

� Três porta-objetos

� Rede para guardar itens diversos

� Ganho de 32 litros no volume de porta-

objetos

180 mm

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Rádio toca CD/MP3 - item opcional para toda linha Accelo : 815,1016 e 1316

Sistema de sonorização aumenta o conforto e bem estar para ocupantes

Rádio toca CD/MP3

Bluetooth

Entrada USB aux.

Alto-falantesMelhor curva de resposta

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MB OM 924 LA

Potência: 156 cv

Torque: 580 Nm e 610 Nm

4,8 litros – 4 cilindros

Sist. de Injeção: bomba- tubo-bico

1 turbina

Fabricação própria

Grandes capacidades volumétricas: mais robustez e durabilidade

Motor MB OM 924 LA possui apenas1 turbina

Sistema de injeção bomba-tubo-bico é mais robusto, de fácil manutenção e baixo custo de reparação

Motor série 900 utilizado em modelos de leves a extrapesados; mais robustez e unificação de peças.

Accelo com motor OM 924, utilizado em caminhões de até 17 ton!Mais robustez, fácil manutenção e baixo custo de reparação!

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Maior potência de frenagem;

Maior velocidade em declives;

Maior segurança;

Maior vida útil dos componentes dos freios/pneus;

Maior economia de combustível.

Menor número de trocas de marchas;

Menor custo de manutenção;

136 cv @ 2.700 rpm(OM 924)

Freio motor Top Brake - Maior eficiência, segurança e economia

Item de Série*

Potência máxima de frenagem

* Opcional no Accelo 815.

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Accelo oferece 2 opções de freios: disco ou tambor, maior foco na aplicação do cliente e mais segurança

* Item opcional para os modelos 815 e 1016

� Operações predominantemente em estradas pavimentadas e sem poeira

� Dissipa melhor o calor, tornando-se menos suscetível ao efeito “fading”

� Mais leve

Freio a Disco*

� Operações mistas, em estradas não pavimentadas ou empoeiradas

� Componentes mais resistentes à ação do pó e detritos abrasivos

� Menor custo de manutenção nessas condições

Freio a Tambor

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� Melhor versatilidade entre peso e autonomia

� Adequado para a maioria das aplicações urbanas

Tanque de 150 litros + Arla de 25 litros

Opções de tanques de combustível 75, 150 e 300 litros. Mais foco na aplicação do cliente!

Tanque de 75 litros + Arla de 12 litros² � Adequado para entrega e coletas de curtas distâncias

� Menor peso do veículo

� Menor incidência de carga no eixo dianteiro

¹ Opcional para entre-eixos 4.400mm. ² Série para os veículos 815 e 1016 com 3.100 mm de entre eixo.

� Maior autonomia de viagem

� Controle dos pontos de abastecimento

� Planejamento da viagem e abastecimentos

� Segurança e economia

2 Tanques de 150 litros + Arla 25 litros¹

+

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Portfolio da linha Accelo 4x2 e 6x2. Trem-de-força extremamente robusto!

Motor Embreagem Câmbio Eixo traseiro Freios

815 (4x2)

OM 924 LA156 cv

580 Nm

362 mmA mais robusta e

durável do segmento

Eaton FSO 4505A5 Marchas (manual)

MB HL2Relação i = 3,91

i = 4,3 (opc.)

Tambor

Disco (opc.)

1016 (4x2)

OM 924 LA156 cv

610 Nm

362 mmA mais robusta e

durável do segmento

Eaton FSO4505HD5 Marchas (manual)

MB G 566 Marchas manual (opc.)

MB HL2Relação i = 4,3

i = 3,91 (opc.)

Tambor

Disco (opc.)

1316 (6x2)

OM 924 LA156 cv

610 Nm

362 mmA mais robusta e

durável do segmento

MB G 566 Marchas (manual)

MB HL2 + NR2Relação i = 4,3

Tambor

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Dimensões em mm

Accelo 4x2, muito mais eficiência, produtividade e versatilidade!Com três opções de entre eixos

Carrocerias de até:6,50 m

420

Carrocerias de até:5,48 m

Carrocerias de até:4,50 m

4.4001.300

3.7001.300420

4203.1001.300

AtendeVUC*(SP)

AtendeVUC*(SP)

* Verificar legislação vigente de cada cidade.

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Accelo 815 com PBT de 8,3 toneladas oferecendo mais capacidade de carga!

Mais produtividade e rentabilidade!

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Accelo 1016 com PBT de 9,6 toneladas oferecendo mais capacidade de carga!

Mais produtividade e rentabilidade!

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Suspensão traseiraFornecedor Suspensys

Tipo tandem “balancin”

Molas trapezoidais

7 lâminas e 9 molas

Suspensor pneumáticoMaior flexibilidade de operação

e economia

Eixo de tração

Mercedes-Benz

HL 2

Eixo de apoio Suspensys

NR 2

Conjunto eixos traseiros robusto de 10 toneladas

Terceiro eixo original de fábrica robustez e economia, com a garantia Mercedes-Benz!

Chave seletora

do suspensor

Alta capacidade de carga (capacidade técnica 10 ton)

Evita gastos e tempo adicional na implementação

Sistema de freios equilibrado, projetado para aplicação

2x reforços externos LD e LE

Quadro de chassi com reforços externos

Dimensões do perfil: 195x65x5 mm

2x reforços (capa externa LD e LE) :205x70x5 mm

Material LNE 50

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Accelo 1316, muito mais robustez, eficiência e produtividade!Com duas opções de entre eixos

4.4001.300420

975

Carrocerias de até:7,0 m

Carrocerias de até:8,0 m

Dimensões em mm

3.7001.300420

975

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PBT de 13 ton oferecendo mais capacidade de carga!É Carga útil de um caminhão médio!

Mais produtividade e rentabilidade!

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