2012 07 Camion Truck & Bus Magazin

7/23/2019 2012 07 Camion Truck & Bus Magazin

1/84

Bnybla kztra,

ptkezsre

CT

CATERPILLAR

nault sofrverseny gyztesei

ania sofrverseny gyztesei

ig-Fix j MAN TGS flotta

Isuzu D-Max pickup

W Crafter 4Motion premier

llomborA Braut

dr. hab. SzakcsZoltnHM Honvdkrhz

MAN Lions City CNG CNG Szimpziuma hazai rdekeltek rszvtelvel

Citelis Hybrid j dzelmotor sbuszgenercik az Iveco Irisbus

olaszorszgi bemutatjn

Iveco Trakker a mezgazdasgbanVolvo FH16/750 Globetrotter XL teszt

12/7 JLIUS RA: 495 Ft

7 7 1 5 8 6 8 7 2 0 0 8

70021

ASZONGPJRM, RU-

SZEMLYSZLLTSI SZAKLAP

MAIL: [email protected]

TERNET: www.camiontruck.hu

TERNATIONAL TRUCK & VAN & BUS

COACH OF THE YEAR

ERVEZET H IVATALOS LAPJA

7/23/2019 2012 07 Camion Truck & Bus Magazin

2/84

7/23/2019 2012 07 Camion Truck & Bus Magazin

3/84kpen lthat aut illusztrci.

ECOSTRALIS Vltozst hoz.

RKAKERESKEDSEK:BESSO ZRT.ETS KFT.2051 Biatorbgy, Paul Hartmann u. 6.;LEVANTEX KFT.SZALAY AUTHZ KFT. TRUCK SAVARIA KFT.9700 Szombathely, Srvr u.56.; Tel.: 06 94 522-070; 7122 Kakasd, Kossuth u. 8/0.; Tel.: 06 74 431-908;KJGyJ ZRT.PANNON TRUCK 2000 KFT. 8900 Zalaegerszeg,

TRUCK SAVARIA DEBRECEN KFT. 4030 Debrecen, Ozmn u. 3.; Tel.: 06 52 524-090;TRUCK ITALIA KFT. UNICAR AUTCENTRUMFT. EUROTRADE KFT. 2948 Kisigmnd, M1 Truck Centrum; Tel.: 06 34 556-655; Info: [email protected] l.: 06 76 430-537

A tkletes kplet, amely egyesti a gazdasgossgot a krnyezettudatossggal.

420, 460 s 500 LE-s EEV motorokBlue & Me telematikai rendszerACC adaptv sebessgtart automatika, ESP, svelhagysra

figyelmeztet rendszer, visszaguruls-gtl, guminyoms ellenrz rendszerIVECO sofrkpzs, Non-Stop seglyszolglat

E=MC2

ECOSTRALIS MOVES THE CHANGE.*

zemanyag-

-megtakarts rhet el

az ECOsegtsgvel

7,32%A TV SD hitelestetteaz IVECO zemanyag-fogyasztstsszehasonlt mrst,s igazolta, hogy az eredmnyekteljes mrtkben hitelesek.

A vizsglati mdszerrl weboldalunkontall tovbbi informcit:www.iveco.com Auto Service

7/23/2019 2012 07 Camion Truck & Bus Magazin

4/84TARTALOM

20

23

26

28

31

46

52

70

2

Bnybl

akztra,

ptkezsre

CTCATERPILL

AR

Renaultsofrve

rsenygyztesei

Scaniasofrversen

ygyztesei

Trig-FixjMA

NTGSflotta

jIsuzuD-Maxp

ickup

VWCrafter4Mo

tionpremier

PllZsombo

r

VIABraut

dr.hab.Szakcs

ZoltnHMHon

vdkrhz

MANLionsCity CN

GCNGSzimpz

ium

ahazairdekelte

krszvtelvel

CitelisHybrid

j dzelmotors

buszgenercikaz

IvecoIrisbus

olaszorszgibem

utatjn

IvecoTrakker am

ezgazdasgban

VolvoFH16/750G

lobetrotterXLtes

zt

9 771586

72008

70021

Camion

Truck&Bus

2012

jlius

Buszvilg

AUTBUSZ-TRTNELEM 46

Scania vszzados

autbuszgyrts 1. rsz

KZSSGI KZLEKEDS 52MB Citaro G BlueTec Hybrid

GYRTMNYFEJLESZTS 54

Iveco l dzelmotor

s busz-genercik

Bredamenarini j kategrik

BUSZBEMUTAT 58

Iveco Daily City Class Escolar

Szakmai frum

EXKLUZV 59

Trig-Fix Kft.: A mai vilgbana megbzhatsg a legfontosabb

JVKP 62

VIA Braut biztos httr

az rufuvarozknak

MKFE HREK 64

Egytt a csalk ellen

NiT HUNGARY HREK 66

Szakmai kzssgben a fuvarozs

jvjrt

Alaktsuk egytt az j KRESZ-t!

MV BE-gy: gyzelem

KTI ROVAT 68

Krosanyag-kibocstsinormk statisztikai vizsglata

Kaleidoszkp

KAMIONSPORT 69

EB-pontokkal debtltak kamionjaink!

KALEIDOSZKP 69, 75, 79

KITEKINTS 70

Az ausztrloknak annyi!

PILTK VLEMNYE 72

Tisztelt szerkeszt r!

MODELLKIRAKAT 74Kamionok a teremben

Camion Truck&Bus 2012/7 Tartalom

MANCNG

SZIMPZIUM

Jliusi horizo nt

AKTULIS 4

Gpkocsivezetk rme a menetkzbeni

elalvs Dr. Szakcs Zoltn (HM Honvd-

krhz, forvos) eladsa

LAPZRTA

ESEMNYEK S PROGRAMOK 611

A HNAP TMJA 12

MAN CNG Szimpzium

idelis zemanyag a srtett fldgz?!

Jrm s f elptmny

NAGYTEHERTESZT 20

Volvo FH16/750 Globetrotter XL

cscsverzi

NAGYTEHERBEMUTAT 23

Caterpillar CT-szria bnykbl

kzutakra s ptkezsekre

Iveco Trakker

a mezgazdasgban

KISTEHERBEMUTAT 28

Itt az j Isuzu D-Max pickup!

jratervezve

Volkswagen kishaszonjrmvek

sszkerk-meghajtssal

PTKOCSI, FELPTMNY 34

Kgel billens flptkocsik

vlaszts az alkalmazshoz

Reflektor

SZOLGLTATS 35

Hstk a jrmvezetknek kvlrl-

bellrl Mobitech EberspcherCooltronic

Mszaki httr

MOTORFEJLESZTS 36

Mercedes-Benz OM 470

nehzteherautknak, autbuszoknak

KZLEKEDSBIZTONSG 38

Kzlekedsbiztonsg a tudomny

oldalrl szemllve

SOFRVERSENY 40

Scania YETD 2012 Renault Trucks Driver Challenge 2012

7/23/2019 2012 07 Camion Truck & Bus Magazin

5/84

7/23/2019 2012 07 Camion Truck & Bus Magazin

6/84

Forvos r! Kezdjk az ala-poknl . Mirt van szksg al-vsra? Ez gy nem egszen pontosmegfogalmazs, ugyanis nemmindegy milyen alvsra gondo-lunk, mert minden embernek

kell hosszsg, megfelelminsg s folyamatos alvsravan szksge. A kell hosszsgakkor valsul meg, ha az illetkipihenten bred s kisebb-na-gyobb alvsksztetsi rohamoknem akadlyozzk a napi teen-diben. Kell minsg alvsrlakkor beszlnk, ha az gynyu-galmat semmi sem zavarta megs megvalsulnak azok az agyi,fiziolgiai folyamatok, amelyekalvs kzben elengedhetetle-

nl szksgesek. A folyamatos-sg pedig egyrtelmen azt je-lenti, hogy az alvst nem szakt-jk meg a brmilyen okbl el-fordul felbredsek.Hogy a krdsre is vlaszoljak,alvsra azrt van szksgnk,mert ez id alatt rendezdnekel az agyban a napkzbeni ese-mnyek, tanulsgok, j ismere-tek, konfliktusok s sok mindenegyb is. Fogalmazhatok gyis, hogy ekkor konszolidljuk a

memrinkat s a virtulis l-mnyeink tkerlnek az agy t-rol kapacitsba.

Legalbb olyan fontos az is,hogy ekzben olyan hormono-kat termel a szervezet, amelyekltfontossgak a szmunkra.Mindezeket sszegezve lesz-gezhetjk, hogy a j alvs el-engedhetetlen ltszksgleta szmunkra, olyan, mint a vz,vagy a leveg, amelyeket szin-tn nem lehet megvonni a szer-vezettl. s aki ezeket a felttele-ket nem tudja megvalstani amaga szmra? Vagy nem akarja. Az ktsg-telen, hogy a civilizci ldsailtalban nincsenek j hats-sal a kell mennyisg alvs-ra. Eldeink valsznleg sok-kal jobban aludtak, mint korunknemzedke, mi viszont feltall-tuk a tvt, amit ks jszak-ig lehet nzni, a szmtgpet,amit lehet nyomkodni szintnksig, a brokat, a bulizst, atbbmszakos munkarendets a hossz tv kzti fuva-rozst. A sor mg folytathatlenne. Nem ezekkel van a baj,hanem azzal, ha ezeket a civi-lizcis lehetsgeket az alv-sunk rovsra hasznljuk. Nyil-vn nem tehetnk mst, mintalkalmazkodunk a krnyeze-tnkhz, a munkahelynkhz, aszakmnkhoz, s figyelnk arra,

hogy kipihenten kezdjk a k-vetkez munkanapot is.Ha ez nem gy trtnik, annakltalban hromfle oka van.Aludha tnl, de nem akarsz.

Ez az, amirl az imnt beszltem,

ha valaki akaratlagosan mindent

elkvet, hogy valamivel jelen-

tsen megrvidtse az jsza-

kai nyugodalmt. Hossztvon

egszsgrombol cselekedet.

Aludnl, de nem lehet. Mertaz jszaka kzepn fel kell kelni,munkba kell indulni. Ez olyanszituci, amelyre nagyon odakell figyelni. Akinek gy kezd-dik a mszakja, annak annyivalkell elrehoznia a lefekvs id-pontjt, hogy kialudva bred-jen. Tudom, nagyon sok gpko-csivezet kezd az jszakai rk-ban, hogy az lelmiszer, a tej, azldsg, a hsru mr nyitskorott legyen a boltokban, ruh-zakban.Aludn l, de nem hagynak.Szmos ilyen helyzet add-hat, pldul ha a gpkocsiveze-t elbb akar lefekdni, mint acsald, de a gyerekek zajonga-nak, az anys hangosan egzec-roztatja a lnyt a konyhban,ha frjk a betonfalat a panel-hzban, ha vratlan vendg r-kezik, nem folytatom. Ugyan-ide sorolom, amikor az jszakakezd gpkocsivezet egy pt-alvssal prblkozik a flkbena nagyruhz parkoljban ra-kodsra vrva. Amg fel nembresztik. Vagy a kamionosokber alvsa a flkben is hason-l helyzet.Sajnos minden ilyen indttat-s alvsmegvons azt eredm-nyezi, hogy a gpkocsivezetkialvatlanul vesz rszt a forga-lomban, aminek a veszlyeit va-lamennyien ismerjk. Ha ezeka krlmnyek hossz idn ke-resztl fennllnak, akkor annakkros aluszkonysg lehet avge, ami mr betegsg, amitmr kezelni kell. Mik a kvetkezmnyei a ki-alvatlansgnak a forgalom-ban? Egyrtelmen az alvsksz-tetssel val kszkds. Pedigvannak eljelei a menetkzbenielalvsnak! Ilyen az g szem, agyakoribb pislogs, a lefel b-lintani akar fej, a hirtelen feli-jeds, az stozs, az bersg el-

lentte, a kzmbssg, vagyppen a tl nyugtalan llapot.Ezeket a jeleket szre kell venniea gpkocsivezetnek, mert hanem, jn az gynevezett mikro-alvs, ami ltalban 2-3 msod-perc. Ennyi id alatt egy 80-alhalad gpjrm 44-66 mterttesz meg, ami elg nagy tvol-sg egy slyos baleset megtr-tnthez.Az alvsadssg mr bizony-tottan megnyjtja a reflexidt,amirl tudjuk, egyetlen msod-perc is nha tl sok lehet. Gtol-ja az informcik feldolgozs-nak a sebessgt s megnyjt-ja a dntsi idt is. Ez utbbirlannyit, hogy az Egyeslt lla-mok katonai kutati vizsgltkaz gynevezett barti tz sa kialvatlansg kapcsolatt sszoros sszefggseket tall-tak. Ez annyit jelent, hogy h-bors krlmnyek kztt a ka-tona hirtelen szrevesz valamit,amit ellensgnek hisz s tzel,de a sajt hadseregnek kato-nira tzel.A fokozott aluszkonysg s-lyos kockzati faktor az albbibaleseti tpusokban: kora reggeli s ks esti bal-

esetek, kezeletlen, vagy fel nem fe-

dezett alvsbetegsgekbenszenved a