Click here to load reader

2012 07 Camion Truck & Bus Magazin

  • View
    306

  • Download
    1

Embed Size (px)

Text of 2012 07 Camion Truck & Bus Magazin

  • 7/23/2019 2012 07 Camion Truck & Bus Magazin

    1/84

    Bnybla kztra,

    ptkezsre

    CT

    CATERPILLAR

    nault sofrverseny gyztesei

    ania sofrverseny gyztesei

    ig-Fix j MAN TGS flotta

    Isuzu D-Max pickup

    W Crafter 4Motion premier

    llomborA Braut

    dr. hab. SzakcsZoltnHM Honvdkrhz

    MAN Lions City CNG CNG Szimpziuma hazai rdekeltek rszvtelvel

    Citelis Hybrid j dzelmotor sbuszgenercik az Iveco Irisbus

    olaszorszgi bemutatjn

    Iveco Trakker a mezgazdasgbanVolvo FH16/750 Globetrotter XL teszt

    12/7 JLIUS RA: 495 Ft

    7 7 1 5 8 6 8 7 2 0 0 8

    70021

    ASZONGPJRM, RU-

    SZEMLYSZLLTSI SZAKLAP

    MAIL: [email protected]

    TERNET: www.camiontruck.hu

    TERNATIONAL TRUCK & VAN & BUS

    COACH OF THE YEAR

    ERVEZET H IVATALOS LAPJA

  • 7/23/2019 2012 07 Camion Truck & Bus Magazin

    2/84

  • 7/23/2019 2012 07 Camion Truck & Bus Magazin

    3/84kpen lthat aut illusztrci.

    ECOSTRALIS Vltozst hoz.

    RKAKERESKEDSEK:BESSO ZRT.ETS KFT.2051 Biatorbgy, Paul Hartmann u. 6.;LEVANTEX KFT.SZALAY AUTHZ KFT. TRUCK SAVARIA KFT.9700 Szombathely, Srvr u.56.; Tel.: 06 94 522-070; 7122 Kakasd, Kossuth u. 8/0.; Tel.: 06 74 431-908;KJGyJ ZRT.PANNON TRUCK 2000 KFT. 8900 Zalaegerszeg,

    TRUCK SAVARIA DEBRECEN KFT. 4030 Debrecen, Ozmn u. 3.; Tel.: 06 52 524-090;TRUCK ITALIA KFT. UNICAR AUTCENTRUMFT. EUROTRADE KFT. 2948 Kisigmnd, M1 Truck Centrum; Tel.: 06 34 556-655; Info: [email protected] l.: 06 76 430-537

    A tkletes kplet, amely egyesti a gazdasgossgot a krnyezettudatossggal.

    420, 460 s 500 LE-s EEV motorokBlue & Me telematikai rendszerACC adaptv sebessgtart automatika, ESP, svelhagysra

    figyelmeztet rendszer, visszaguruls-gtl, guminyoms ellenrz rendszerIVECO sofrkpzs, Non-Stop seglyszolglat

    E=MC2

    ECOSTRALIS MOVES THE CHANGE.*

    zemanyag-

    -megtakarts rhet el

    az ECOsegtsgvel

    7,32%A TV SD hitelestetteaz IVECO zemanyag-fogyasztstsszehasonlt mrst,s igazolta, hogy az eredmnyekteljes mrtkben hitelesek.

    A vizsglati mdszerrl weboldalunkontall tovbbi informcit:www.iveco.com Auto Service

  • 7/23/2019 2012 07 Camion Truck & Bus Magazin

    4/84TARTALOM

    20

    23

    26

    28

    31

    46

    52

    70

    2

    Bnybl

    akztra,

    ptkezsre

    CTCATERPILL

    AR

    Renaultsofrve

    rsenygyztesei

    Scaniasofrversen

    ygyztesei

    Trig-FixjMA

    NTGSflotta

    jIsuzuD-Maxp

    ickup

    VWCrafter4Mo

    tionpremier

    PllZsombo

    r

    VIABraut

    dr.hab.Szakcs

    ZoltnHMHon

    vdkrhz

    MANLionsCity CN

    GCNGSzimpz

    ium

    ahazairdekelte

    krszvtelvel

    CitelisHybrid

    j dzelmotors

    buszgenercikaz

    IvecoIrisbus

    olaszorszgibem

    utatjn

    IvecoTrakker am

    ezgazdasgban

    VolvoFH16/750G

    lobetrotterXLtes

    zt

    9 771586

    72008

    70021

    Camion

    Truck&Bus

    2012

    jlius

    Buszvilg

    AUTBUSZ-TRTNELEM 46

    Scania vszzados

    autbuszgyrts 1. rsz

    KZSSGI KZLEKEDS 52MB Citaro G BlueTec Hybrid

    GYRTMNYFEJLESZTS 54

    Iveco l dzelmotor

    s busz-genercik

    Bredamenarini j kategrik

    BUSZBEMUTAT 58

    Iveco Daily City Class Escolar

    Szakmai frum

    EXKLUZV 59

    Trig-Fix Kft.: A mai vilgbana megbzhatsg a legfontosabb

    JVKP 62

    VIA Braut biztos httr

    az rufuvarozknak

    MKFE HREK 64

    Egytt a csalk ellen

    NiT HUNGARY HREK 66

    Szakmai kzssgben a fuvarozs

    jvjrt

    Alaktsuk egytt az j KRESZ-t!

    MV BE-gy: gyzelem

    KTI ROVAT 68

    Krosanyag-kibocstsinormk statisztikai vizsglata

    Kaleidoszkp

    KAMIONSPORT 69

    EB-pontokkal debtltak kamionjaink!

    KALEIDOSZKP 69, 75, 79

    KITEKINTS 70

    Az ausztrloknak annyi!

    PILTK VLEMNYE 72

    Tisztelt szerkeszt r!

    MODELLKIRAKAT 74Kamionok a teremben

    Camion Truck&Bus 2012/7 Tartalom

    MANCNG

    SZIMPZIUM

    Jliusi horizo nt

    AKTULIS 4

    Gpkocsivezetk rme a menetkzbeni

    elalvs Dr. Szakcs Zoltn (HM Honvd-

    krhz, forvos) eladsa

    LAPZRTA

    ESEMNYEK S PROGRAMOK 611

    A HNAP TMJA 12

    MAN CNG Szimpzium

    idelis zemanyag a srtett fldgz?!

    Jrm s f elptmny

    NAGYTEHERTESZT 20

    Volvo FH16/750 Globetrotter XL

    cscsverzi

    NAGYTEHERBEMUTAT 23

    Caterpillar CT-szria bnykbl

    kzutakra s ptkezsekre

    Iveco Trakker

    a mezgazdasgban

    KISTEHERBEMUTAT 28

    Itt az j Isuzu D-Max pickup!

    jratervezve

    Volkswagen kishaszonjrmvek

    sszkerk-meghajtssal

    PTKOCSI, FELPTMNY 34

    Kgel billens flptkocsik

    vlaszts az alkalmazshoz

    Reflektor

    SZOLGLTATS 35

    Hstk a jrmvezetknek kvlrl-

    bellrl Mobitech EberspcherCooltronic

    Mszaki httr

    MOTORFEJLESZTS 36

    Mercedes-Benz OM 470

    nehzteherautknak, autbuszoknak

    KZLEKEDSBIZTONSG 38

    Kzlekedsbiztonsg a tudomny

    oldalrl szemllve

    SOFRVERSENY 40

    Scania YETD 2012 Renault Trucks Driver Challenge 2012

  • 7/23/2019 2012 07 Camion Truck & Bus Magazin

    5/84

  • 7/23/2019 2012 07 Camion Truck & Bus Magazin

    6/84

    Forvos r! Kezdjk az ala-poknl . Mirt van szksg al-vsra? Ez gy nem egszen pontosmegfogalmazs, ugyanis nemmindegy milyen alvsra gondo-lunk, mert minden embernek

    kell hosszsg, megfelelminsg s folyamatos alvsravan szksge. A kell hosszsgakkor valsul meg, ha az illetkipihenten bred s kisebb-na-gyobb alvsksztetsi rohamoknem akadlyozzk a napi teen-diben. Kell minsg alvsrlakkor beszlnk, ha az gynyu-galmat semmi sem zavarta megs megvalsulnak azok az agyi,fiziolgiai folyamatok, amelyekalvs kzben elengedhetetle-

    nl szksgesek. A folyamatos-sg pedig egyrtelmen azt je-lenti, hogy az alvst nem szakt-jk meg a brmilyen okbl el-fordul felbredsek.Hogy a krdsre is vlaszoljak,alvsra azrt van szksgnk,mert ez id alatt rendezdnekel az agyban a napkzbeni ese-mnyek, tanulsgok, j ismere-tek, konfliktusok s sok mindenegyb is. Fogalmazhatok gyis, hogy ekkor konszolidljuk a

    memrinkat s a virtulis l-mnyeink tkerlnek az agy t-rol kapacitsba.

    Legalbb olyan fontos az is,hogy ekzben olyan hormono-kat termel a szervezet, amelyekltfontossgak a szmunkra.Mindezeket sszegezve lesz-gezhetjk, hogy a j alvs el-engedhetetlen ltszksgleta szmunkra, olyan, mint a vz,vagy a leveg, amelyeket szin-tn nem lehet megvonni a szer-vezettl. s aki ezeket a felttele-ket nem tudja megvalstani amaga szmra? Vagy nem akarja. Az ktsg-telen, hogy a civilizci ldsailtalban nincsenek j hats-sal a kell mennyisg alvs-ra. Eldeink valsznleg sok-kal jobban aludtak, mint korunknemzedke, mi viszont feltall-tuk a tvt, amit ks jszak-ig lehet nzni, a szmtgpet,amit lehet nyomkodni szintnksig, a brokat, a bulizst, atbbmszakos munkarendets a hossz tv kzti fuva-rozst. A sor mg folytathatlenne. Nem ezekkel van a baj,hanem azzal, ha ezeket a civi-lizcis lehetsgeket az alv-sunk rovsra hasznljuk. Nyil-vn nem tehetnk mst, mintalkalmazkodunk a krnyeze-tnkhz, a munkahelynkhz, aszakmnkhoz, s figyelnk arra,

    hogy kipihenten kezdjk a k-vetkez munkanapot is.Ha ez nem gy trtnik, annakltalban hromfle oka van.Aludha tnl, de nem akarsz.

    Ez az, amirl az imnt beszltem,

    ha valaki akaratlagosan mindent

    elkvet, hogy valamivel jelen-

    tsen megrvidtse az jsza-

    kai nyugodalmt. Hossztvon

    egszsgrombol cselekedet.

    Aludnl, de nem lehet. Mertaz jszaka kzepn fel kell kelni,munkba kell indulni. Ez olyanszituci, amelyre nagyon odakell figyelni. Akinek gy kezd-dik a mszakja, annak annyivalkell elrehoznia a lefekvs id-pontjt, hogy kialudva bred-jen. Tudom, nagyon sok gpko-csivezet kezd az jszakai rk-ban, hogy az lelmiszer, a tej, azldsg, a hsru mr nyitskorott legyen a boltokban, ruh-zakban.Aludn l, de nem hagynak.Szmos ilyen helyzet add-hat, pldul ha a gpkocsiveze-t elbb akar lefekdni, mint acsald, de a gyerekek zajonga-nak, az anys hangosan egzec-roztatja a lnyt a konyhban,ha frjk a betonfalat a panel-hzban, ha vratlan vendg r-kezik, nem folytatom. Ugyan-ide sorolom, amikor az jszakakezd gpkocsivezet egy pt-alvssal prblkozik a flkbena nagyruhz parkoljban ra-kodsra vrva. Amg fel nembresztik. Vagy a kamionosokber alvsa a flkben is hason-l helyzet.Sajnos minden ilyen indttat-s alvsmegvons azt eredm-nyezi, hogy a gpkocsivezetkialvatlanul vesz rszt a forga-lomban, aminek a veszlyeit va-lamennyien ismerjk. Ha ezeka krlmnyek hossz idn ke-resztl fennllnak, akkor annakkros aluszkonysg lehet avge, ami mr betegsg, amitmr kezelni kell. Mik a kvetkezmnyei a ki-alvatlansgnak a forgalom-ban? Egyrtelmen az alvsksz-tetssel val kszkds. Pedigvannak eljelei a menetkzbenielalvsnak! Ilyen az g szem, agyakoribb pislogs, a lefel b-lintani akar fej, a hirtelen feli-jeds, az stozs, az bersg el-

    lentte, a kzmbssg, vagyppen a tl nyugtalan llapot.Ezeket a jeleket szre kell venniea gpkocsivezetnek, mert hanem, jn az gynevezett mikro-alvs, ami ltalban 2-3 msod-perc. Ennyi id alatt egy 80-alhalad gpjrm 44-66 mterttesz meg, ami elg nagy tvol-sg egy slyos baleset megtr-tnthez.Az alvsadssg mr bizony-tottan megnyjtja a reflexidt,amirl tudjuk, egyetlen msod-perc is nha tl sok lehet. Gtol-ja az informcik feldolgozs-nak a sebessgt s megnyjt-ja a dntsi idt is. Ez utbbirlannyit, hogy az Egyeslt lla-mok katonai kutati vizsgltkaz gynevezett barti tz sa kialvatlansg kapcsolatt sszoros sszefggseket tall-tak. Ez annyit jelent, hogy h-bors krlmnyek kztt a ka-tona hirtelen szrevesz valamit,amit ellensgnek hisz s tzel,de a sajt hadseregnek kato-nira tzel.A fokozott aluszkonysg s-lyos kockzati faktor az albbibaleseti tpusokban: kora reggeli s ks esti bal-

    esetek, kezeletlen, vagy fel nem fe-

    dezett alvsbetegsgekbenszenved a