TRÖÔØNG ÑAÏI HOÏC BAÙCH KHOA TP. HCM KHOA CÔ KHÍ BOÄ MOÂN THIEÁT KEÁ MAÙY

BAØI TAÄP LÔÙN CHI TIEÁT MAÙY

Sinh vieân thöïc hieän: TRƯƠNG DUY TIẾN MSSV: 20702462

ÑEÀ TAØI

Ñeà soá 5: THIEÁT KEÁ HEÄ THOÁNG DAÃN ÑOÄNG BAÊNG TAÛI Phöông aùn soá:4

Heä thoáng daãn ñoäng baêng taûi bao goàm: 1-Ñoäng cô ñieän 3 pha khoâng ñoàng boä; 2- Noái truïc ñaøn hoài ; 3- Hoäp giaûm toác baùnh raêng truï hai caáp phaân ñoâi caáp nhanh; 4- Boä truyeàn xích oáng con laên; 5- Baêng taûi.

YEÂU CAÀU 01 thuyeát minh baøi taäp lôùn.

NOÄI DUNG THUYEÁT MINH 1. Xaùc ñònh coâng suaát ñoäng cô vaø phaân boá tæ soá truyeàn cho heä thoáng truyeàn ñoäng. 2 Tính toaùn thieát keá caùc chi tieát maùy:

a. Tính toaùn caùc boä truyeàn hôû (ñai, xích hoaëc baùnh raêng). b. Tính caùc boä truyeàn trong hoäp giaûm toác (baùnh raêng, truïc vít). c. Veõ sô ñoà löïc taùc duïng leân caùc boä truyeàn vaø tính giaù trò caùc löïc. d. Tính toaùn thieát keá truïc vaø then. e. Choïn oå laên vaø noái truïc. f. Choïn thaân maùy, buloâng vaø caùc chi tieát phuï khaùc.

Soá lieäu thieát keá: Coâng suaát treân truïc baêng taûi, P(KW): 3KW Soá voøng quay treân truïc tang daãn, n(v/ph) : 42v/ph Thôøi gian phuïc vuï, L(naêm) : 5năm Quay moät chieàu, laøm vieäc hai ca, taûi va ñaäp nheï. (1 naêm laøm vieäc 300 ngaøy, 1 ca laøm vieäc 8 giôø) Cheá ñoä taûi: T1= T ; T2 = 0,9T t1 = 28 ; t2 = 12 Phần Thực Hiện: Baøi taäp4:Thieát keá 03 truïc cuûa hoäp giaûm toác &tính choïn taát caû then treân 03 truïc cuûa hoäp giaûm toác: 1.Thieát keá 03 truïc cuûa hoäp giaûm toác: Choïn vaät lieäu truïc vaø öùng suaát cho pheùp [ ]. -Chi tieát thieát keá thuoäc hoäp giaûm toác khoâng coù yeâu caàu ñaëc bieät chòu taûi troïng trung bình neân ta choïn vaät lieäu cheá taïo truïc laø theùp C45 toâi caûi thieän. +Giôùi haïn beàn: Mpab 750 +Giôùi haïn chaûy: Mpac 450 +Trị số của ứng suất uốn cho phép tương ứng với Mpab 750 tra trong bảng 10.5 Giáo trình:“Tính toán thiết kế hệ dẫn động cơ khí-Tập 1” NXB Giáo Dục-Tác giả:Trịnh Chất-Lê Văn Uyển.Trang :195 là:[ ]=63Mpa. +ÖÙng suaát xoaén cho pheùp:[ ]= Mpa2520 ñoái vôùi truïc ñaàu vaøo vaø ñaàu ra [ ]= Mpa1510 ñoái vôùi truïc trung gian Do kích thöôùt theo chieàu daøi truïc chöa bieát neân ta thieát keá sô bộ ñeå xaùc ñònh ñöôøng kính truïc theo momen xoaén:

1.1:Thieát keá sô boä theo momen xoaén: Xaùc ñònh sô boä ñöôøng kính truïc theo coâng thöùc tính momen xoaén:

32,0 dT

WT

o

[ ] 3][

.5Td

+Truïc I: với T1=23740,493Nm;[ ]=20Mpa

mmTd 11,1820

493,23740.5][

.533 1

1

Ta chọn d1=20mm +Trục II: với T2=79164,398Nm;[ ]=15Mpa

mmTd 77,2915

398,79164.5][

.533 2

2

Ta chọn d1=30mm +Trục III: với T3=212068,468Nm;[ ]=20Mpa

mmTd 57,3720

468,212068.5][

.533 3

3

Ta chọn d3=40mm Xác định khoảng cách giữa các gối đỡ và các điểm đặc lực: +Trục I: Ứng với d1=20mm ta chọn chiều rộng ổ lăn b0=15mm theo bảng 10.2 Giáo trình:“Tính toán thiết kế hệ dẫn động cơ khí-Tập 1” Ta có: l12= -lc12 = -[0,5.(lm11 + bo) + k3 + hn] = -[0,5.(45+15) + 10 + 20] = 60mm

với lm11= (1,4…2,5).d = 2,25.20 = 45mm là chiều dài mayo của nối trục đàn hồi. k3=10mm (tra bảng 10.3 Tính toán thiết kế hệ dẫn động cơ khí-Tập 1) hn=20mm (tra bảng 10.3 Tính toán thiết kế hệ dẫn động cơ khí-Tập 1) +Trục II: Ứng với d1=30mm ta chọn chiề rộng ổ lăn b0=19mm theo bảng 10.2 Giáo trình:“Tính toán thiết kế hệ dẫn động cơ khí-Tập 1” Ta có: l22= [0,5.(lm22 + bo) + k1 + k2 ] = [0,5.(35+19) + 13 + 10] = 50mm với lm22= 35mm là chiều dài mayo của hai cặp bánh răng nghiêng. k1=13mm (tra bảng 10.3 Tính toán thiết kế hệ dẫn động cơ khí-Tập 1) k2=10mm (tra bảng 10.3 Tính toán thiết kế hệ dẫn động cơ khí-Tập 1) l23 = l22 +0.5(lm22 + lm23) + k1 = 50 + 0.5(35 +85) +13 =123mm với lm23= 85mm là chiều dài mayo của bánh răng dẫn,răng thẳng l24 = 2.l23 – l22 = 2.123 – 50 = 196mm +Trục III: Ứng với d1=40mm ta chọn chiề rộng ổ lăn b0=23mm theo bảng 10.2 Giáo trình:“Tính toán thiết kế hệ dẫn động cơ khí-Tập 1” Ta có: l32 = l23 =123mm lc33 = [ 0,5.( lm31 + bo) + k3 + hn ] = [ 0.5.( 65 + 23) + 10 +14 ]=68mm với lm31=65mm là chiều dài mayo của bánh xích. k3=10mm (tra bảng 10.3 Tính toán thiết kế hệ dẫn động cơ khí-Tập 1) hn=14mm (tra bảng 10.3 Tính toán thiết kế hệ dẫn động cơ khí-Tập 1) l33 = 2.l32 + lc33 = 2.123 + 68 = 314mm l11 = l21 = l31=2. l23= 2.123 =246mm 1.2:Tính đườnh kính các đoạn trục: 1.2.1.1:Trục I Ta có:

Ft1 = Ft2 = )(3,56222,42

493,237402

11

1 NdT

dT

Fr1 = Fr2 = )(3,21339,16cos

20tan.3,562cos

tan.1 NFo

ot

Fa1 = Fa2 = Ft1.tan = 562,3.tan16,39o =165,4(N)

)(34922

22,42.4,1652. 11

21 NmmdFMM t

Nối trục đàn hồi:

Với:Fr3 = (0,20,3)Ft Fr3= )(5,65972

493,23740.2.3,02.3,0 NDT

với chiều

ngược với chiều của lực vòng trên bánh răng. Trong đó: T = 23740,493Nmm momen xoắn trục I. D = 72mm là đường kính vòng tròn qua tâm các chốt tra bảng 16.10a Tính toán thiết kế hệ dẫn động cơ khí-Tập 2.

1.2.1.2-Tính phản lực tại các gối tựa: +Trong mặt phẳng yz,ta có:

)(3,213246

050.3,213196.3,213

11

12132141 Nl

MMlFlFR rray

)(3,213 NRR ayby +Trong mặt phẳng xy,ta có:

)(611246

60.85,19750.3,562196.3,562

11

123132141 Nl

lFlFlFR rttax

)(75,31585,1976113,562.22 31 NFRFR raxtbx 1.2.1.3-Tính đường kính tại các đoạn trục: +Tại C: NmmTMMM yxtd 6,39451493,23740.75,0305501415775,0 222222

mmMd tdC 43,18

63.1,06,39451

].[1,033

Ta chọn dC = 20mm. +Tại D: NmmTMMM yxtd 09,45091493,23740.75,0375511415775,0 222222

mmMd tdD 27,19

63.1,009,45091

].[1,033

Ta chọn dD = 20mm. +Tại B: NmmTMMM yxtd 87,23740493,23740.75,01187175,0 22222

mmMd tdB 56,15

63.1,087,23740

].[1,033

Ta chọn dB = 18mm. +Tại A: dA = dB = 18mm. +Tại E: NmmTMMM yxtd 87,20559493,23740.75,075,0 2222

mmMd tdE 83,14

63.1,087,20559

].[1,033

Ta chọn dE = 15mm. 1.2.2.1:Trục II Ta có: T=79164,398Nmm momen xoắn trục II.

Ft1 = Ft3 = )(67527,117398,791642

22

2 NdT

dT

Fr1 = Fr3 = )(25639,16cos20tan.675

costan.1 NF

o

ot

Fa1 = Fa3 = Ft1.tan = 675.tan16,39o =198,5(N)

)(116392

27,117.5,1982. 21

31 NmmdFMM a

+Lực vòng bánh dẫn:

)(229568

398,79164.222 N

dTFt

+Lực hướng tâm bánh dẫn: )(83520tan.2259tan.22 NFF o

tr

1.2.2.2-Tính phản lực tại các gối tựa: +Trong mặt phẳng yz,ta có:

)(5,161246

050.256196.256123.835

21

133241232 Nl

MMFlFlFR rrray

)(5,161 NRR ayby +Trong mặt phẳng xy,ta có:

)(5,1822246

50.675123.2295196.675

21

223232241 Nl

lFlFlFR tttax

)(5,1822 NRR axbx 1.2.2.3-Tính đường kính tại các đoạn trục: +Tại C: NmmTMMM yxtd 66,115726398,79164.75,0911251971475,0 222222

mmMd tdC 39,26

63.1,066,115726

].[1,033

Ta chọn dC = 28mm. +Tại E: dE = dC = 28mm. +Tại D: 222 75,0 TMMM yxtd

Nmm32,194439398.79164.75,05,1748925,50191 222

mmMd tdD 37,31

63.1,032,194439

].[1,033

Ta chọn dD = 32mm. +Tại A và B ta chọn theo tiêu chuẩn: dA = dB =25mm. 1.2.3.1:Trục III Ta có: T = 212068,468Nmm +Lực vòng trên bánh bi dẫn:

)(1683252

468,212068.221 N

dTFt

+Lực hướng tâm trên bánh bị dẫn: )(61320tan.1683tan.11 NFF o

tr +Lực trên bộ truyền xích: )(2099)(589,20982 NNFF rX

1.2.3.2-Tính phản lực tại các gối tựa: +Trong mặt phẳng yz,ta có:

)(887246

68.2099123.613

31

332321 Nl

lFlFR crrby

)(2373887613209912 NRFFR byrray +Trong mặt phẳng xy,ta có:

)(5,8412

16832

1 NFRR taxbx

1.2.3.3-Tính đường kính tại các đoạn trục: +Tại C: NmmTMMM yxtd 68,183656468.212068.75,075,0 2222

mmMd tdC 78,30

63.1,068,183656

].[1,033

Ta chọn dC = 32mm. +Tại D: 222 75,0 TMMM yxtd

Nmm09,237373468,212068.75,05,103504109101 222

mmMd tdD 52,33

63.1,009,237373

].[1,033

Ta chọn dD = 34mm. +Tại A: NmmTMMM yxtd 8,232598468,212068.75,014273275,0 22222

mmMd tdA 29,33

63.1,08,232598

].[1,033

Ta chọn dA = 34mm. +Tại B: dB = dA = 34mm 1.3Kieåm nghieäm truïc theo heä soá an toaøn: +Vaät lieäu truïc: Theùp C45,toâi caûi thieän. Mpab 750 Vôùi: Mpab 5,337750.45,0)5,04,0(1 Mpab 180750.24,0)25,022,0(1 +Heä soá xeùt ñeán aûnh höôûng taäp trung taûi troïng: 9,1;05,2 KK (tra baûng 10.8 Giaùo trình “Cô sôû Thieát keá maùy”) +Heä soá taêng beàn beà maët: 7,1 (tra baûng 10.4 Giaùo trình “Cô sôû Thieát keá maùy”)öùng vôùi tröôøng hôïp phun bi. +Heä soá xeùt ñeán aûnh höôûng cuûa öùng suaát trung bình: 0;05,0

Baûng soá lieäu:

Thoâng soá Ñöôøng kính

(mm) Then Momen

choáng uoán W

Momen caûn xoaén

Wo b x h t1

Truïc I

15(E) 5 x 5 3 259,3 590,7 18(B) 583,2 1166,4 20(D) 5 x 5 3 677 1462,4

Truïc II 28(C) 8 x 7 4 1826 3981,1 34(D) 8 x 7 4 3435,1 7293,8

Truïc III

32(C) 10 x 8 5 2647,5 5864,5 34(A) 3930,4 7860,8 34(D) 10 x 8 5 3240,3 7099

Baûng kieåm nghieäm heä soá an toaøn s: Ñöôøng kính

d(mm) a a s s s

Truïc I

15(E) 0,91 0,89 79,3 20,1 3,2 7,1 2,9 18(B) 0,91 0,89 40,7 10,2 6,3 14,1 5,8 20(D) 0,91 0,89 66,6 8,1 3,8 17,7 3,7

Truïc II

28(C) 0,91 0,89 63,4 9,9 4,0 14,5 3,9 34(D) 0,88 0,81 56,6 5,4 4,4 24,2 4,3

TruïcII

I

32(C) 0,88 0,81 69,4 18,1 3,5 7,2 3,1 34(A) 0,88 0,81 59,2 13,5 4,2 9,7 3,9 34(D) 0,88 0,81 73,3 14,9 3,4 8,8 3,2

Trong ñoù: - , laø heä soá kích thöôùt tra trong baûng 10.3 Giaùo trình “Cô sôû Thieát keá maùy” - a , a laø bieân ñoä cuûa öùng suaát tính theo:

WM

a max

o

a WT

22max

- s , s laø heä soá an toaøn xeùt rieâng cho öùng suaát uoán vaø öùng suaát xoaén:

m

aKs

...

1

m

aKs

...

1

-Khi ñoù heä soá an toaøn kieåm nghieäm cho truïc laø:

22

.

sssss

Keát quaû kieåm nghieäm heä soá an toaøn cho thaáy caùc ñoaïn truïc ñeàu thoûa maõn heä soá an toaøn kieåm nghieäm truïc theo ñoä beàn moûi. 1.4:Kieåm nghieäm then: Ta kieåm nghieäm ñieàu kieän beàn daäp vaø beàn caét ñoái vôùi then baèng: -Vôùi caùc tieát dieän truïc duøng moái gheùp then ta caàn tieán haønh kieåm nghieäm moái gheùp veà ñoä beàn daäp vaø beàn caét theo:

][).(.

2

1d

td thld

T

][..

2c

tc bld

T

-Trong ñoù[ d ]=100Mpa öùng suaát daäp cho pheùp tra trong baûng 9.5 Tính toán thiết kế hệ dẫn động cơ khí-Tập 1 vaø [ d ]=4060Mpa laø öùng suaát caét cho pheùp Baûng kieåm nghieäm then:

Ñöôøng kính (mm)

Then (mm)

Chieàu daøi then l(mm)

Chieàu daøi laøm vieäc cuûa then

lt(mm)

Momen T(Nmm)

d (Mpa)

d (Mpa)

b x h t1

Truïc I

15 5 x 5 3 24 18 23740,493 87,93 35,17 20 5 x 5 3 28 24 23740,493 49,46 9,89

Truïc II

28 8 x 7 4 32 28 79164,398 67,32 25,24 34 8 x 7 4 40 36 79164,398 43,12 16,12

Truïc III

32 10 x 8 5 50 45 212068,468 98,18 29,45 34 10 x 8 5 56 50 212068,468 83,16 24,95

2.Tính toán chọn ổ: 2.1-Trục cấp nhanh đầu vào: Đường kính ngõng trục d=18mm ta tiến hành chọn ổ bi đỡ một dãy. -Soá voøng quay :n=1420(v/ph). 2.1.1-Tính toán và kiểm nghiệm ổ: -Vì trên đầu vào của trục có lắp nối trục đàn hồi nên ta cần chọn chiều của lực trên nối trục Fr3 ngược với chiều đã chọn khi tính trục, khi đó phản lực trong ổ sẽ là:

-Ta có: 0/ BM

)(04,514246

60.85,19750.3,562196.3,562

11

123132141 Nl

lFlFlFR rttax

)(41,80804,51485,1973,5623,562)( 321 NRFFFR axrttbx -Khi đó tải trọng hướng tâm tác dụng lên ổ A: )(54,5563,21304,514 2222 NRRF ayaxRA

-Khi đó tải trọng hướng tâm tác dụng lên ổ B: )(08,8363,21341,808 2222 NRRF bybxRB 2.1.2:Vì FRB>FRA neân ta tính toaùn choïn oå theo oå B laø oå chòu löïc lôùn hôn. Ta coù: -Taûi troïng quy öôùc: KKFVQ tRB ... Vôùi: + V = 1 öùng vôùi voøng trong quay. + Kt = 1 heä soá xeùt ñeán aûnh höôûng cuûa nhieät ñoä ñeán tuoåi thoï oå. + 3,1K heä soá xeùt ñeán aûnh höôûng cuûa ñaëc tính taûi troïng ñeán tuoåi thoï oå. )(10873,1.1.08,863.1... NKKFVQ tRB 2.1.3:Thôøi gian laøm vieäc tính baèng trieäu voøng quay: -Do thôøi gian laøm vieäc cuûa boä truyeàn trong hoäp giaûm toác lôùn neân ta phaûi choïn tuoåi thoï oå phuø hôïp baèng caùch chia thôøi gian laøm vieäc oå Lh xuoáng 6 laàn.

8,34010

624000.1420.60

106

..6066

h

h

LnL (trieäu voøng)

2.1.4:Khaû naêng taûi ñoäng tính toaùn: )(5927,7)(7,75928,340.1087 33 KNNLQCtt

Theo Giáo trình:“Tính toán thiết kế hệ dẫn động cơ khí-Tập 1” ta tieán haønh choïn oå laên theo Ctt < C vôùi C laø giaù trò taûi troïng ñoäng cuûa oå tra trong phuï luïc P2.7 .ÖÙng vôùi Ctt =7,5927 KN ta choïn ñöôïc oå 105 vôùi caùc thoâng soá sau: Kí hieäu oå d(mm) D(mm) B(mm) r(mm) C(KN) Co(KN)

105 25 47 12 1,0 7,90 5,04 2.1.5:Khi ñoù tuoåi thoï chính xaùc cuûa oå laø:

88,38310877900 33

QCL (trieäu voøng)

2.1.6:Tuoåi thoï oå tính baèng giôø:

45051420.60

10.88,383.60

10. 66

n

LLh (giôø)

2.1.7:Kieåm tra khaû naêng taûi tónh cuûa oå: -Ta choïn moät trong hai giaù trò tính toaùn sau: )(648,50108,836.6,0.. NFYFXQ aoRBoo Vôùi:Xo = 0,6 vaø Yo =0,5(ta tra baûng 11.6 Giaùo trình “Cô sôû Thieát keá maùy”) Fa = 0 :löïc doïc truïc ta coù theå boû qua. )(08,836 NFQ RBo Nhö vaäy ta choïn Qo=836,08N -Ta thaáy Qo = 836,08N<Co =5040N,do ñoù oå ñöôïc choïn thoûa maõn ñieàu kieän beàn tónh 2.1.8:Xaùc ñònh soá voøng quay tôùi haïn cuûa oå: -Ta coù: 5,410]..[ 5

ghpw nD (ta tra baûng 11.7 Giaùo trình “Cô sôû Thieát keá maùy”)khi choïn boâi trôn baèng môõ.

Vôùi: )(362

47252

mmdDDpw

laø ñöôøng kính con laên.

)/(1250036.10

5,45 phvngh > n =1420(v/ph)

do ñoù oå ñöôïc choïn thoûa soá voøng quay tôùi haïn. 2.2-Truïc trung gian: Đường kính ngõng trục d=25mm ta tiến hành chọn ổ ñuõa truï ngaén moät daõy. -Soá voøng quay :n=396.648(v/ph) 2.2.1-Tính toán và kiểm nghiệm ổ: -Tải trọng hướng tâm tác dụng lên ổ A vaø oå B: )(64,18295,1615,1822 2222 NRRFF ayaxRBRA

2.2.2:Vì FRB=FRA neân ta tính toaùn choïn oå theo oå A vaø oå B. Ta coù: -Taûi troïng quy öôùc: KKFVQ tRA ...

Vôùi: + V = 1 öùng vôùi voøng trong quay. + Kt = 1 heä soá xeùt ñeán aûnh höôûng cuûa nhieät ñoä ñeán tuoåi thoï oå. + 3,1K heä soá xeùt ñeán aûnh höôûng cuûa ñaëc tính taûi troïng ñeán tuoåi thoï oå. )(532,23783,1.1.64,1829.1... NKKFVQ tRA 2.1.3:Thôøi gian laøm vieäc tính baèng trieäu voøng quay:

17,57110

2400.648,396.6010

..6066 h

hLnL (trieäu voøng)

2.1.4:Khaû naêng taûi ñoäng tính toaùn: )(971,15)(1597117,571.532,2378 33 KNNLQCtt Theo Giáo trình:“Tính toán thiết kế hệ dẫn động cơ khí-Tập 1” ta tieán haønh choïn oå laên theo Ctt < C vôùi C laø giaù trò taûi troïng ñoäng cuûa oå tra trong phuï luïc P2.8 .ÖÙng vôùi Ctt =15,971 KN ta choïn ñöôïc oå 102206 vôùi caùc thoâng soá sau:

Kí hieäu oå

d (mm)

D (mm)

B (mm)

r (mm)

Ñöôøng kính chieàu daøi con laên (mm)

C (KN)

Co

(KN) 102206 30 62 16 r1=1,5;r2=1,0 7,5 17,3 11,4 2.2.5:Khi ñoù tuoåi thoï chính xaùc cuûa oå laø:

52,745532,2378

173003/103/10

QCL (trieäu voøng)

2.2.6:Tuoåi thoï oå tính baèng giôø:

31325648,396.6010.52,745

.6010. 66

n

LLh (giôø)

2.2.7:Kieåm tra khaû naêng taûi tónh cuûa oå: -Do oå ñuõa truï ngaén khoâng coù löïc doïc truïc neân ta coù: )(64,1829 NFQ RBo -Ta thaáy Qo = 1829,64N<Co =11400N,do ñoù oå ñöôïc choïn thoûa maõn ñieàu kieän beàn tónh. 2.2.8:Xaùc ñònh soá voøng quay tôùi haïn cuûa oå: -Ta coù: 5,310]..[ 5

ghpw nD (ta tra baûng 11.7 Giaùo trình “Cô sôû Thieát keá maùy”)khi choïn boâi trôn baèng môõ.

Vôùi: )(462

30622

mmdDDpw

laø ñöôøng kính con laên.

)/(7,760846.10

5,35 phvngh > n =396,648(v/ph)

do ñoù oå ñöôïc choïn thoûa soá voøng quay tôùi haïn.

2.3-Trục cấp chaäm đầu ra: Đường kính ngõng trục d=34mm ta tiến hành chọn ổ bi đỡ một dãy. -Soá voøng quay :n=142,168(v/ph). 2.3.1-Tính toán và kiểm nghiệm ổ: -Khi đó tải trọng hướng tâm tác dụng lên ổ A: )(251823735,841 2222 NRRF ayaxRA

-Khi đó tải trọng hướng tâm tác dụng lên ổ B: )(12238875,841 2222 NRRF bybxRB 2.3.2:Vì FRA>FRB neân ta tính toaùn choïn oå theo oå A laø oå chòu löïc lôùn hôn. Ta coù: -Taûi troïng quy öôùc: KKFVQ tRA ... Vôùi: + V = 1 öùng vôùi voøng trong quay. + Kt = 1 heä soá xeùt ñeán aûnh höôûng cuûa nhieät ñoä ñeán tuoåi thoï oå. + 3,1K heä soá xeùt ñeán aûnh höôûng cuûa ñaëc tính taûi troïng ñeán tuoåi thoï oå. )(4,32733,1.1.2518.1... NKKFVQ tRA 2.3.3:Thôøi gian laøm vieäc tính baèng trieäu voøng quay: -Do thôøi gian laøm vieäc cuûa boä truyeàn trong hoäp giaûm toác lôùn neân ta phaûi choïn tuoåi thoï oå phuø hôïp baèng caùch chia thôøi gian laøm vieäc oå Lh xuoáng 2 laàn.

36,10210

224000.168,142.60

102

..6066

h

h

LnL (trieäu voøng)

2.3.4:Khaû naêng taûi ñoäng tính toaùn: )(312,15)(1531236,102.4,3273 33 KNNLQCtt Theo Giáo trình:“Tính toán thiết kế hệ dẫn động cơ khí-Tập 1” ta tieán haønh choïn oå laên theo Ctt < C vôùi C laø giaù trò taûi troïng ñoäng cuûa oå tra trong phuï luïc P2.7 .ÖÙng vôùi Ctt =15,312 KN ta choïn ñöôïc oå 109 vôùi caùc thoâng soá sau: Kí hieäu oå d(mm) D(mm) B(mm) r(mm) C(KN) Co(KN)

109 45 75 16 1,5 16,5 12,4 2.3.5:Khi ñoù tuoåi thoï chính xaùc cuûa oå laø:

07,1284,3273

1650033

QCL (trieäu voøng)

2.3.6:Tuoåi thoï oå tính baèng giôø:

15014168,142.6010.07,128

.6010. 66

n

LLh (giôø)

2.3.7:Kieåm tra khaû naêng taûi tónh cuûa oå: -Ta choïn moät trong hai giaù trò tính toaùn sau: )(8,15102518.6,0.. NFYFXQ aoRAoo Vôùi:Xo = 0,6 vaø Yo =0,5(ta tra baûng 11.6 Giaùo trình “Cô sôû Thieát keá maùy”) Fa = 0 :löïc doïc truïc ta coù theå boû qua. )(2518 NFQ RAo Nhö vaäy ta choïn Qo=2518(N) -Ta thaáy Qo = 2518N<Co =12400N,do ñoù oå ñöôïc choïn thoûa maõn ñieàu kieän beàn tónh. 2.3.8:Xaùc ñònh soá voøng quay tôùi haïn cuûa oå: -Ta coù: 5,410]..[ 5

ghpw nD (ta tra baûng 11.7 Giaùo trình “Cô sôû Thieát keá maùy”)khi choïn boâi trôn baèng môõ.

Vôùi: )(602

45752

mmdDDpw

laø ñöôøng kính con laên.

)/(750060.10

5,45 phvngh > n =142,168(v/ph)

do ñoù oå ñöôïc choïn thoûa soá voøng quay tôùi haïn.