№ 29 (251), 8 августа 2009 годаРАСПРОСТРАНЯЕТСЯ В ЕКАТЕРИНБУРГЕИ ГОРОДАХ СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ

2

29 (251) 8 августа 2009 годаБЕЗОПАСНОСТЬ

АВТОУСЛУГИ / АВТОМОЙКИ

07.08.2009 13:00

84857

Дорожное происшествие про�изошло 30 июня около 22 часов на 2км Новокольцовской дорога.

Девятнадцатилетний водитель мото$цикла «Хонда», двигаясь по направлениюв Екатеринбург со стороны п. Кольцова,допустил наезд на 12$летнюю девочку$пешехода, которая переходила проезжуючасть дороги справа налево по ходу дви$жения транспортного средства. В резуль$тате наезда девочка от полученных травмскончался на месте происшествия. Со$седи и знакомые погибшей пояснили, что

Мотоциклист насмерть сбил ребенкапострадавшая вмес$те со старшей сест$рой и подругой выш$ли из лесной зоны,куда они ходили заягодами или к реке ку$паться, и стали пере$ходить проезжуючасть дороги в неус$тановленном месте.

Уходя от столкно$вения, мотоциклистпри маневре не

справился с управлением, упал на бок.С переломом ключицы мотоциклистбыл госпитализирован в 36 ГКБ. Такжев происшествии ранения получила пас$сажирка – 17$летняя девушка. С уши$бами она также госпитализирована.

Сотрудники ГИБДД установили, чтоводитель мотоцикла водительское удо$стоверение никогда не получал. В 2007году два раза привлекался к админист$ративной ответственности за управле$ние без прав.

По предварительным данным следо$вателя, водитель мотоцикла «Хонда»передвигался на большой скорости. Отместа наезда на пешехода до места ос$тановки мотоцикла «Хонда» – 200 мет$ров. Также на проезжей части видны сле$ды волочения транспортного средства.

В течение 10 суток будет решатьсявопрос о возбуждении уголовного делав отношении водителя мотоцикла.

Это первый ребенок, погибший в ДТПна территории Екатеринбурга в 2009 году.

Наталья ЛЕСНИКОВА.

ГИБДД, наконец, прокомментирова�ла ДТП с участием губернатора Сверд�ловской области Эдуарда Росселя иназвала причину аварии.

Как ранее сообщал «Новый Регион», ве$чером 27 июля глава региона, находясь зарулем личного Mercedes G$55 AMG (госно$мер К 001 СМ 96), выехал на большой ско$рости на полосу встречного движения ипротаранил автомобиль Mitsubishi. Води$тель Mitsubishi сумел уйти от лобового стол$кновения – Mercedes только врезался в во$дительскую дверь, но от мощного удара во$дитель не удержал руль. Виляя по дроге,Mitsubishi врезалась в другую иномарку –Scoda Octavia. Mercedes в это время на ско$рости вылетел в кювет.

Администрация губернатора и правоох$ранительные органы воздвигли вокруг ава$рии «железный занавес», опровергая из$ложенную «Новым Регионом» информациюо ДТП. Однако 5 августа ГИБДД, наконец,прокомментировала происшествие и дажеозвучила первые результаты расследова$ния.

В пресс$службе областного управленияГИБДД информагентству сообщили, что ви$новник аварии – водитель Mercedes. Он про$летел по выбоинам на дороге, отчего у ма$шины разгерметизировалось левое пере$днее колесо. «Автомобиль потерял управ$ление, выехал на полосу встречного движе$ния и допустил касательное столкновение савтомобилем Mitsubishi. После этого «япо$нец» протаранил другую иномарку – Scoda»,– рассказали в Госавтоинспекции.

На место происшествия выезжали со$трудники ГИБДД и машина скорой меди$цинской помощи. Со слов инспекторов, приосмотре водителю Scoda был поставлендиагноз – подозрение на сотрясение голов$ного мозга, однако от госпитализации онотказался. Но в тот же день вечером муж$чина стал чувствовать себя хуже, поэтомуего госпитализировали в городскую боль$ницу № 24. В стационаре участник авариинаходился вплоть до 4 августа, и после вы$

ГИБДД озвучила причину ДТПс участием Эдуарда Росселя

писки дал объяснения в ГИБДД.Затем его направили на судебно$меди$

цинскую экспертизу для определения сте$пени тяжести вреда здоровью, причинен$ному в результате ДТП. Именно на резуль$татах этого исследования будет определять$ся, какое наказание грозит виновнику до$рожно$транспортного происшествия.

Между тем, дорожные инспекторы вы$яснили, что злополучный участок 23 км Си$бирского тракта изобилует выбоинамибольших размеров – от 0,8 до 5 метров вширину и глубину 12 сантиметров. Чтобыустановить фактические обстоятельствадела, в соответствии со статьей 28.7 КоАПРФ, было возбуждено дело об админист$ративном правонарушении и назначенорасследование, в рамках которого гаишни$ки сняли для исследования левое переднееколесо автомобиля Mercedes.

Специалисты экспертно$криминалисти$ческого центра при ГУВД Свердловской об$ласти выяснили, что причиной разгерме$тизации колеса Mercedes’а стало «повреж$дение наружной закраины колесного дискаиз$за ударной нагрузки неэксплуатацион$ного характера с усилием, превышающимпредел прочности материала, из которогоон изготовлен». При этом сыщики осмотре$ли сам Mercedes и не нашли в нем неисп$равностей.

Между тем, за плохое техническое состо$яние дороги к административной ответ$ственности по ст. 12.34 инспекторы уже при$влекли МУ «Октябрьское ДЭУ». В настоящеевремя расследование ДТП продолжается,отмечают в пресс$службе областной Госав$тоинспекции. По неподтвержденным дан$ным, следствие ведут сотрудники Октябрь$ского ГИБДД.

На брифинге 5 августа сам Эдуард Рос$сель от комментариев по данному проис$шествию отказался.

По материаламРИА «Новый Регион»,

www.nr2.ru.

29 (251) 8 августа 2009 года

3

НОВОСТИ

ТЕНТЫ / ПОЛОГА / МОТОТЕХНИКА / ГАЗОБАЛЛОННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Круг виновных, обозначенный чиновни$ками уже через несколько дней после рос$товской аварии, оказался довольно велик –в него попали и рядовые водители, которыене соблюдают правила дорожного движе$ния (их, предложив очередное увеличениештрафов, обвинил спикер Госдумы БорисГрызлов), и автошколы, которые плохо этихводителей учат, и дорожные службы, не сле$дящие за состоянием автотрасс, и авто$предприятия, которые выпускают в рейсынеисправные автомобили и не смотрят засоблюдением водителями режима труда...В общем, все как обычно.

Список виновных вполне согласуется сословами Дмитрия Медведева, сказаннымипосле ростовской аварии на заседании Со$вбеза. По мнению президента, причина та$ких ДТП – это дороги «безобразного каче$ства», а также то, «каким образом осуще$ствляется контроль на дорогах» и «расхля$банность, преступная разболтанность уча$стников дорожного движения». Медведевпоручил МВД и Генпрокуратуре «с этим ра$зобраться», а затем порекомендовал, что$бы «наш федеральный законодатель тожеподумал над какими$то мерами обеспече$ния безопасности дорожного движения».

Генрокуратура отреагировала довольнооперативно: сразу после ростовского ДТПглава ведомства Юрий Чайка поручил про$курорам на местах провести масштабнуюпроверку, а точнее – «обеспечить надлежа$щий надзор» за исполнением дорожногозаконодательства автопредприятиями, до$рожниками, сотрудниками ГИБДД, органа$ми исполнительной власти и местного уп$равления. А затем, 29 июля, Генпрокурату$ра создала спецподразделение по надзоруза исполнением законов о безопасностидорожного движения.

Вслед за Генпрокуратурой и Юрием Чай$кой практически хором реагировать на «сиг$налы» президента начали другие чиновники.В ГИБДД и Минтрансе вспомнили про то, чтоводители коммерческих автомобилей не со$блюдают режим труда. А министр внутрен$них дел Рашид Нургалиев заявил, что на до$рогах творится «самое настоящее безобра$зие», и под девизом «заканчиваем вакхана$лию в наших рядах» устроил своим подчи$ненным «разнос». Заставил, к примеру, всехмилиционеров, за которыми закреплены слу$жебные автомобили, пересдать на права втечение месяца (не сообщив, правда, как этотприказ начнет воплощаться в жизнь). ЗатемНургалиев прошелся по водителям, которые«все равно, пьют$то много», и обещал это дело«жестко пресекать» и, наконец, обратился ковсем участникам дорожного движения спросьбой «свести к минимуму агрессию, ни$гилизм и вседозволенность».

Затем о необходимости «ужесточить»,«усилить», «соблюдать», «ответственно под$ходить к вопросу», «изымать без права воз$врата», «проводить комплексную работу»заговорили парламентарии. И, очевидно,они не последние, кто еще этим летом про$комментирует «непрекращающуюся чередустрашных ДТП».

СВЕРИМСЯ С ПРОТОКОЛОМА действительно ли в России резко вы$

росла аварийность? Нет. Достаточно взгля$нуть на сборник «Дорожно$транспортныепроисшествия в России (2008 год)», выло$женный на сайте Gibdd.ru. Этот документ,равно как и статистика аварийности за пер$вые шесть месяцев 2009 года, показывают,что число официально зарегистрирован$ных ДТП, количество погибших и раненых

на российских дорогах стабильно снижа$ется (за январь$июнь зарегистрировано 84365 аварий (меньше, чем в аналогичномпериоде прошлого года, на 7,2 процента),10 277 человек погибли ($13,4 процента), а106 392 ($5,4 процента) были ранены). Мож$но говорить о том, что по показателям безо$пасности дорожного движения мы все рав$но отстаем от западных стран (это действи$тельно так, и причин мы касаться не будем),спорить об эффективности принимаемыхгосударством мер и достоверности офици$альной статистики в целом, но, согласитесь,есть неопровержимые данные – на доро$

гах, несмотря на увеличение ав$топарка, людей гибнет меньше.

Что касается «череды страш$ных ДТП», то статистика, увы,говорит, что это дело обычное:чаще всего аварии (в том числеДТП с особо тяжкими послед$ствиями) из года в год проис$ходят в июле и августе, и числопогибших на дорогах в эти ме$сяцы больше, чем, например, вянваре, в два раза. Так, по дан$ным 2008 года, во время летнихотпусков ежедневно погибалиболее 110 человек против 57 вянваре. И данные июля 2009года по количеству ДТП и числупогибших (от 80 до 110 человекежедневно) – ничем не отлича$

ются от прошлогодних.Получается, что в масштабах страны ни$

чего «сверхъестественного» не произошло.ДТП с участием масловоза и рейсового ав$тобуса в Ростовской вызвало в СМИ цепнуюреакцию, вытащило на первые полосы газетсообщения о каждой серьезной аварии и за$ставило чиновников вновь вспомнить о бе$зопасности на российских дорогах.

ПРАВОВЫЕ ПОСЛЕДСТВИЯВ то, что «медийный взрыв», вызванный

аварией в Ростовской области, заставитроссийских дорожников отремонтироватьсуществующие дороги и построить новые,водителей – ездить по правилам, а инспек$торов ГИБДД – заняться в первую очередь

предупреждением нарушений и ДТП, а несидеть в засадах, верится с трудом. С дру$гой стороны, он должен помочь законода$телям и чиновникам как можно скорее воп$лотить в жизнь законопроекты и другие нор$мативные акты, связанные с дорожным дви$жением. У МВД, Минтранса и прочих ве$домств есть целый пакет таких документов,и многие из них – непопулярные.

Чаще всего в связи с аварией в Ростовс$кой области упоминается закон, вводящийответственность за несоблюдение норм тру$да водителями коммерческих автомобилейи автобусов – тот же Виктор Кирьянов, вые$хав на место ДТП, заявил, что частных грузо$виков «сегодня развелось много» и «как ониэксплуатируются – трудно что$то доказать».

Поэтому коммерческие транспортныесредства, скорее всего, запретят эксплуа$тировать без самописцев$тахографов: зап$ломбированных «черных ящиков», которыефиксируют, когда и с какой скоростью дви$жется автомобиль. Это, с одной стороны,позволит выяснить, сколько часов водительгрузовика или автобуса находится за ру$лем (по нынешнему законодательству, он неможет работать более 40 часов в неделю

или 10 часов за смену), с другой – опреде$лить нарушения скоростного режима. Дан$ные «черных» ящиков, во$первых, будут ис$пользоваться при разборе ДТП, а во$вто$рых, во время плановых проверок. И за вы$явленную «переработку» штрафовать будуткак водителей, так и их работодателей –транспортные компании.

Скорее всего, изменения будут внесеныи в 12$ю главу КоАП – ту, что устанавливаетответственность водителей и пешеходов занарушение ПДД. Основные новшества здесьсвязаны с системой автоматической видео$фиксации нарушений – помимо замеровскорости, установленным на дорогах каме$рам поручат «ловить» нарушителей, выез$жающих на «встречку». Если нарушителя ос$тановят на месте, то ему, как и сейчас, будетгрозить лишение прав на срок от четырех дошести месяцев. А если во время нарушенияинспекторов ДПС рядом с камерой не ока$жется, то владельцу транспортного средствачерез несколько дней придет по почте по$становление$квитанция на 5000 рублей.

Новая правовая норма вызывает немалоспоров даже среди сотрудников МВД – ка$мера станет фиксировать лишь сам фактвыезда на встречную полосу, но никак несможет учитывать обстоятельства такогонарушения. А ведь нередко сплошную при$ходится пересекать вынужденно – в связи стем, что на проезжей части неправильноприпаркован автомобиль, на дорогу выбе$жал пешеход и так далее...

Помимо этого серьезно (как минимум в10 раз – до 1000 рублей) должен увеличить$ся штраф за грязные и нечитаемые номер$ные знаки. А в случае умышленной порчиномера (их нередко обрабатывают кисло$той, обдирают или наклеивают на них све$тоотражающую пленку) нарушителям будетгрозить снятие номеров с обязательной пе$ререгистрацией (!) автомобиля.

Наконец, всех нас ждет давно обсуждае$мый административный регламент МВД поконтролю и надзору за соблюдением тре$бований в области безопасности дорожно$го движения. В этом документе будут четкопрописаны все действия инспекторов ДПС– от приветствия ими водителей до малей$ших деталей процедуры привлечения к ад$министративной ответственности. Регла$мент должен вступить в силу 1 сентября,однако он до сих пор не согласован со все$ми заинтересованными ведомствами. На$пример, не получается договориться по по$воду перечня лиц, которых нельзя штрафо$вать и лишать прав (то есть тех, кто будетпользоваться иммунитетом).

Вторая, но далеко не последняя пробле$ма, связанная со вступлением регламента всилу – то, как сотрудники ГИБДД контроли$руют состояние российских дорог. В тео$рии, обнаружив дефекты покрытия, несо$ответствие знаков разметке и другие нару$шения, они должны предпринять меры дляих устранения в течение 24 часов – чтобы,во$первых, снизить аварийность, а во$вто$рых, исключить «разногласия» с водителемпри оформлении нарушений. Такие разно$гласия возникают, например, когда знаку«обгон запрещен» соответствует прерыви$стая линия разметки. Сейчас, несмотря начеткое указание Кирьянова трактовать та$кие случаи в пользу водителей, сотрудникиГИБДД часто сидят в «засаде» и оформля$ют «лишения» одно за другим.

В новом регламенте нет даже вышеука$занных 24 часов. Сотрудники ГИБДД привыявлении нарушений должны будут выз$вать дорожников немедленно. Но сделатьвсе, чтобы дороги стали ровными и «одно$значными», а инспекторы ГИБДД полноцен$но выполняли свои обязанности, до сентяб$ря явно не получится.

Дмитрий ЛАРЧЕНКО,Auto.lenta.ru.

Разгильдяйство и бездорожьеЗа последние дни в России много говорят и пишут о дорожныхавариях. 24 июля в Ростовской области столкнулись грузовикс цистерной для масла и рейсовый автобус, что привело к гибе-ли 25 человек. И с тех пор чуть ли не каждый час в региональ-ных и федеральных СМИ появляются сообщения о том, что где-то на территории страны произошло очередное ДТП с жертва-ми и пострадавшими. Этот информационный поток (который впрессе называют «непрекращающейся чередой страшныхДТП») вызвал довольно бурную реакцию у российских чинов-ников. Многие из них – от представителей местной администра-ции до главного автоинспектора страны Виктора Кирьянова ипрезидента Дмитрия Медведева – в очередной раз взялись ре-шать два вечных вопроса: «что делать» и «кто виноват».

Тахографы уже сейчас обязательны для всех российс�ких грузовиков, участвующих в международных пере�возках. Благодаря новому закону они должны появить�ся и на «местном» коммерческом транспорте. Тахограф(дисковый самописец, «шайба») может быть установленпрактически на любой автомобиль вместо спидометра.

4

29 (251) 8 августа 2009 годаПРАВО РУЛЯ

АВТОЭЛЕКТРОНИКА: АНТИУГОН, МУЗЫКА, БОРТОВЫЕ КОМПЬЮТЕРЫ / ЮРИДИЧЕСКИЕ УСЛУГИ

КТО И СКОЛЬКО ПЛАТИТ

Как только автомобиль зарегистрирован в подразделении ГИБДД, информа$ция об этом направляется в налоговый орган по месту вашего жительства. Ины$ми словами, налогоплательщиком владелец транспортного средства становит$ся лишь после получения номеров (статья 357 Налогового кодекса). Соответ$ственно, если автомобиль по какой$то причине не зарегистрирован, налог пла$тить не требуется. Когда у владельца несколько транспортных средств, налогплатят за каждое. Причем не важно, пользуетесь вы автомобилем или он пылитсяв гараже. Налоговая инспекция сама рассчитывает, сколько должен платить каж$дый автомобилист, исходя из нормативных актов субъекта РФ, где проживаетналогоплательщик. Общие ставки налогов установлены в статье 361 Налоговогокодекса (см. табл.).

ТТТранспорррааннссппоорртныйттнныыййналог

Когда мы покупаем автомобиль, то часто не задумываемся,какие еще траты ждут нас в ближайшее время. Сразу при-дется приобрести полис ОСАГО, без которого нельзя управ-лять машиной, а при желании еще и полис КАСКО: недально-видно оставлять новый автомобиль без защиты, в особен-ности если он хранится не в гараже или не на охраняемойстоянке. Но есть, как известно, еще один обязательный пла-теж – ежегодный транспортный налог.

Как видно, чем мощнее двигатель, тем большую сумму придется платить. На$сколько такой принцип верен, можно подискутировать, но здесь поговорим о кон$кретных вещах.

Часто сталкиваешься с тем, что неверно рассчитана сумма налога. Как прави$ло, в таких случаях налоговики ссылаются на исходные данные, предоставлен$ные ГИБДД. Если в требовании об уплате налога неверно указана мощность дви$гателя вашего автомобиля, обращайтесь в подразделение ГИБДД с просьбойвнести изменения в регистрационные документы. После этого надо предъявить

их налоговой инспекции с заявлениемо перерасчете суммы платежа. Хлопот$но, но другого пути нет.

Региональные органы власти вправеувеличить или уменьшить исходные фе$деральные ставки, но не более чем впять раз. Как правило, в большинстве ре$гионов их уже максимально увеличили.Наряду с этим местная власть может ус$танавливать для определенных катего$рий граждан льготы либо вовсе освобо$дить от уплаты налога. Многие регионыпомимо стандартных льгот – для ГероевСоветского Союза, Героев России, ин$

валидов и ветеранов Великой Отечественной войны, а также лиц, получивших авто$мобиль через органы социальной защиты, устанавливают дополнительные. На$пример, власти Москвы освободили от уплаты налога тех, кто приобрел автомо$биль с двигателем мощностью менее 70 л.с. Чтобы воспользоваться этим правом,надо обратиться в налоговую инспекцию по месту жительства с заявлением. Еслиу вас несколько машин, льгота может быть предоставлена только на одну, а наостальные налог рассчитывают в полном объеме.

КОГДА И КАК ПЛАТИТЬ

Налог автовладелец по закону обязан платить каждый год. Если владел автомо$билем меньше года, сумма налога уменьшается. Например, машина поставленана учет в августе, а снята с учета в декабре того же года. Налог будет рассчитан запять месяцев, но если она куплена и зарегистрирована в ГИБДД, например, 15января, а снята с учета для продажи 2 декабря того же года, налог придется пла$тить за весь год – месяц регистрационного действия считается за полный.

В случае угона автомобиля в Госавтоинспекцию необходимо представить под$тверждающий документ из органов внутренних дел, и тогда на время розыскамашины владельца освободят от уплаты налога.

Налоговая инспекция, получив информацию о приобретении автомобиля, на$правляет по месту жительства его владельца извещение, в котором указаны сум$ма налога и срок уплаты. Последний в каждом регионе устанавливают местныеорганы. Оплату производят через банк по указанным в извещении реквизитам.Если она не произведена в срок, налоговый орган предъявит владельцу автомо$биля дополнительное требование со штрафными санкциями.

Все, казалось бы, ясно, но случается, что до владельцев автомобилей квитан$ция об уплате налога не доходит. Чтобы избежать возможных трений с налоговы$

ми органами по поводу штрафных санкций, лучше до истечения срока уплатысамому обратиться в инспекцию и получить квитанцию. Так, откровенно говоря,спокойнее. Хотя по закону это не забота владельца машины.

Обязанность заплатить транспортный налог возникает после получения нало$гового извещения. Допустим, оно было отправлено из инспекции по почте про$стым письмом – и не дошло до адресата. Не получив информации об уплатеналога, инспекция в течение шести месяцев обращается в суд с требованием овзыскании долга (статья 48 Налогового кодекса). Автовладелец может сослатьсяна то, что уведомление об уплате транспортного налога должны были передать,подтверждая факт и дату получения (так записано в НК), но не выполнили этого.Тем не менее, платить придется. Если налогоплательщик уклоняется от получе$ния уведомления, налоговые органы направляют документ заказным письмом попочте. В этом случае считается, что он получен адресатом по истечении шестидней с даты отправления. Доказать это просто: в почтовом отделении по местужительства хранится информация о заказных письмах. Не было заказного пись$ма? Какие могут быть претензии... Таким образом, можно уклониться от уплатынедоимок и пени, но сам налог уплатить придется.

Встречаются редкие случаи, когда уведомление об уплате транспортного на$лога не приходит несколько лет. Статья 113 НК РФ устанавливает срок давностипривлечения к ответственности за неуплату налога – три года. Следовательно, в2009 году от вас не могут требовать уплаты долга за 2005 год.

Как бы то ни было, не советуем все же доводить дело до суда. Не гово�ря уже о том, что уплата налога – обязанность каждого гражданина, нало�говая инспекция может доставить немалые неприятности: злостному не�плательщику, например, через суд ограничить выезд за рубеж. Так чтолучше уточнить установленный в регионе срок оплаты транспортного на�лога и, если уведомление из налоговой не пришло, обратиться туда, какбыло сказано, самостоятельно и оплатить налог. Квитанцию же следуетхранить. На всякий случай...

Отвечает юристООттввееччааеетт ююррииссттНа ваши вопросы отвечает Спартак Кит-ранов, ведущий специалист компании«Драйв Консалтинг» (www.driveco.ru).

Мой знакомый на трассе ночью со�вершил обгон грузовика, двигавше�гося со скоростью не более 20 км/ч. В плохих погодных условиях (шелснег) он видел знак «Обгон запре�щен», но метров через 200 стоялеще какой�то знак, были виднытолько его очертания. По предполо�жению, он отменял предыдущий.Знакомый был остановлен сотруд�никами ДПС. Выписан протокол (на�рушение ст. 12.15. ч. 4 КоАП), на�значен суд. Есть ли возможность из�бежать лишения прав?

В соответствии с пунктом 11.5 ПДД обгонзапрещен в конце подъема и на другихучастках дорог с ограниченной видимос$тью с выездом на полосу встречного дви$жения. На участках дорог с ограниченнойвидимостью устанавливается знак 3.20«Обгон запрещен» и (или) сплошная раз$метка 1.1. В действующей редакции ПДДскорость обгоняемого в таком случаетранспортного средства не имеет значе$ния. Плохие погодные условия не осво$бождают водителя от необходимости со$блюдать требования дорожных знаков.Нарушение требований дорожного зна$ка 3.20 по общему правилу квалифициру$ется по статье 12.15.4 КоАП РФ (лишениеправа управления от 4 до 6 месяцев).

ОБЩЕФЕДЕРАЛЬНЫЕ СТАВКИТРАНСПОРТНОГО НАЛОГА*

*Региональные власти вправе увеличить или уменьшить ставки транспортного налога, но не более чем в пять раз.

Автомобили легковые

До 100 л.с. включительно

Свыше 100 до 150 л.с. включительно

Свыше 150 до 200 л.с. включительно

Свыше 200 до 250 л.с. включительно

Свыше 250 л.с.

Мотоциклы и мотороллеры

До 20 л.с. включительно

Свыше 20 до 35 л.с. включительно

Свыше 35 л.с.

Мощность двигателяРазмер ставки,

с 1 л.с., руб.

5

7

10

15

30

2

4

10

29 (251) 8 августа 2009 года

5

МИР ГРУЗОВИКОВ

ГРУЗОВИКИ /АВТОБУСЫ / СПЕЦТЕХНИКА

«Группа ГАЗ» распространила де�тальные характеристики самой де�шевой модификации бортового ав�томобиля «ГАЗель» – «Эконом», чьепроизводство во вторник началосьна заводе в Нижнем Новгороде. Се�бестоимость «антикризисной» моде�ли была снижена на 30 процентов засчет установки «упрощенных» фарголовного света, зеркал заднеговида и других сидений, замены фор�мованной обивки задней стенки ка�бины на плоские детали из ДВП, атакже благодаря исключению из

«Группа ГАЗ» рассказала о самой дешевой «ГАЗели»комплектации за�пасного колеса,тента, дуги тентаи надставного пе�реднего борта.

Кроме того, мощ$ность 2,89$литрово$го бензинового дви$гателя Ульяновско$го моторного заво$да, который болеечем на 30 процен$тов дешевле мото$ра ЗМЗ, ранее ис$пользовавшегосяна других «ГАЗе$лях», для самой де$шевой версии была

снижена до 99 лошадиных сил (у другихверсий этого автомобиля этот же агре$гат развивает 106 лошадиных сил). От$дача мотора была изменена для умень$

шения налоговой базы и стоимостистраховки.

Новинка будет предлагаться тольков одной комплектации и окрашиватьсяв единственно возможный для версии«Эконом» цвет – песочный. По даннымпроизводителя, с нуля до «сотни» та$кая машина сможет разогнаться за 43секунды, а ее максимальная скоростьсоставит около 117 километров в час.

По словам представителей россий$ского автопроизводителя, «антикри$зисная» версия «ГАЗели» предназна$чена, прежде всего, для сельхозпроиз$водителей и представителей малогобизнеса. Машина будет выпускатьсяограниченным тиражом, при этом доконца текущего года к дилерам посту$пит только 400 экземпляров «ГАЗели$Эконом».

Стоимость самой дешевой «ГАЗели»составит 264 тысячи рублей.

Российские представительства «Большой семерки» одноза другим обзаводятся новыми эвакуаторами. Теперь оче�редь дошла и до французского Renault.

Интересно, что все машины поставляются к нам в самоммощном исполнении, видимо, чтобы подчеркнуть возможностимарки.

Вот и построенный на базе 4$осного шасси Kerax с двигате$лем мощностью 440 л.с., эвакуатор Mega 45 имеет полную мас$су аж 45 тонн, а у «груженого», то есть в составе автопоезда,она достигает внушительных 80.

Надстройка выполнена, естественно, французской фирмойJige (принадлежащей, тем не менее, американской Miller). Кон$струкция вполне традиционная для машин такого класса. Нео$бычна только тяговая мощность лебедок – 24 и 30 тонн (разу$меется, при минимальном вылете). Кроме того, для установкинадстройки фирма усилила подвеску передних мостов.

Стоимость машины неизвестна, а работать она будет в Во$ронеже.

trucks.autoreview.ru

Французский эвакуатор

«В походном положении внешне пере$движной храм очень напоминает обычныйармейский трехосный полноприводный

Церкви-самоходкиНа Волгоградском заводе транспортного машиностроения по заказу Мос�

ковской патриархии для российской армии на базе автомобиля «КамАЗ» со�брана передвижная церковь.

«КамАЗ» защитного цвета. Иначе и бытьне может, ведь для движения по дорогаммы должны соблюсти все установленныеГОСТы», – рассказывает главный конст$руктор завода Юрий Еремин. – Другоедело – в стационарном положении. Здесьмы учли требования заказчика и выпол$нили все каноны православной церкви.Уникальная система шарниров позволя$ет превратить кузов грузовика в настоя$щую церковь с куполом и крестом, алта$рем, папертью, и даже отдельной испове$дальней. Общая площадь – более 40 квад$ратных метров. В походном храме могутсвободно находиться до 50 человек».

Передвижная церковь оснащена авто$номным генератором, кондиционером,современной обогревательной системой.

«КамАЗ»на месяцостановит работуконвейера

ОАО «КамАЗ» завер�шает выполнение июль�ского плана выпускагрузовых автомобилейи останавливает кон�вейер. Как сообщили в

пресс�службе компании, производ�ство остановлено с 31 июля 2009года сроком на один месяц, однакоточная дата возобновления работыеще не называется.

Перерыв в работе связан с суще$ственным снижение спроса на гру$зовики. Впрочем, вне зависимости откризиса в компании намерены сде$лать август традиционным месяцемлетнего отдыха. Как пояснил гене$ральный директор ОАО Сергей Кого$гин, в автокомпаниях стран ЕС уходвсего персонала в летние отпуска –обычная практика. Тем самым со$трудники получают возможность от$дохнуть в самое благоприятное вре$мя года. Также это экономическивыгодно для предприятия, посколь$ку позволяет равномерно распреде$лить нагрузку на все месяцы года.

«Наш храм сможет проехать в самыеотдаленные воинские части и подраз$деления, расположенные в самых су$ровых климатических зонах и трудно$доступных местах», – уточнил главныйконструктор.

«На случай боевых действий куполубирается внутрь, два человека разво$рачивают церковь за четыре часа», – этоуже объяснения игумена Саввы Молга$

нова, зампредседателя синодальногоотдела Московского патриархата повзаимодействию с Вооруженными си$лами и правоохранительными учрежде$ниями. Он и отец Михаил составлялибоевой расчет этой передвижной церк$ви на состоявшихся недавно войсковыхучениях в Нижегородской области, гдепоходная церковь, можно сказать, по$лучила «боевое крещение».

6

29 (251) 8 августа 2009 годаТОПЛИВО / МАСЛА / АВТОХИМИЯ

ТОПЛИВО / МАСЛА / АВТОХИМИЯ

29 (251) 8 августа 2009 года

7

ТОПЛИВО / МАСЛА / АВТОХИМИЯ

ТОПЛИВО / МАСЛА / АВТОХИМИЯ

Рост цен на бензин и дизельное топливо заставляет нас не-рвничать и даже возмущаться. Почему граждане нефтедо-бывающей страны платят за литр топлива почти столькоже, сколько и жители бедной на ископаемые Европы? От-куда берутся эти цифры, из-за чего они меняются и кто на-живается на этом (читай – виноват)?Ответы на все эти вопросы просты и никто не делает из нихсекрета. Наоборот, каждый из нас может прогнозировать,когда и насколько изменятся цены на бензин и солярку. Нообо всем по порядку. Чтобы ни в чем не ошибиться,Automania.ru обратилась за помощью в компанию «Лу-койл», к руководителю пресс-службы Дмитрию Долгову.

Цена топлива – капризы нефти

С ЛИТРА ПО ДЕСЯТКЕ – ГОСУДАРСТВУ МИРОВОЕ ГОСПОДСТВО

Начнем с того, из чего складывается цена на топливо, покупаемое нами наАЗС. Львиную долю составляет налог на добычу полезных ископаемых и разногорода сборы – 60$70%. Налог большой, но важный – на эти деньги и живет нашегосударство. Другая составляющая стоимости – добыча сырья и расходы на еготранспортировку, а также на саму автозаправочную станцию – порядка 20%. Итолько 10% являются чистой прибылью. В переводе на рубли получается, чтогосударство имеет 15,40 рубля с каждого проданного литра 95$го бензина, апродавец – только 2,20 рубля (при цене литра 95$го бензина в 22 рубля).

БЕНЗИНОВЫЕ РЕКИ И СОЛЯРОВЫЕ БЕРЕГА

Если сравнивать наши налоги с налогами США, то становится понятно, поче$му топливо там гораздо дешевле. Налог на добычу и прочие сборы в Штатахсоставляют всего 20$30%. Если бы в России был такой же невысокий налог, тостоимость одного литра 95$го бензина колебалась около отметки 15 рублей.При этом цены на многие товары стали бы немного ниже (из$за понижения сто$имости транспортировки), подешевели бы даже услуги. Эта закономерность нидля кого не секрет. Но перейдем от мечтаний к реальности.

ГДЕ СИДИТ КУКЛОВОД?

Несмотря на то, что Россия является нефтедобывающей страной, на стоимостьтоплива влияет цена на нефть на международных биржах. Почему? Потому что эко$номика России не закрыта и интегрирована в мировую. Нефтедобывающие компа$нии соотносят цены нефти для внутреннего рынка с ценами для экспорта, вычитаязатраты на транспортировку за рубеж и таможенные пошлины. Поэтому все скачкицен на бензин и солярку в России можно легко предсказать. Достаточно лишь сле$дить за ценой на нефть. Если она начинает расти, то и стоимость бензина скоровырастет, если цена «черного золота» падает, то и бензин дешевеет.

Стоит знать о нескольких закономерностях. Первая состоит в том, что криваяцен на бензин отстает от нефтяной примерно на 4 месяца (так называемый«временной лаг»). То есть сегодняшнее падение цен на нефть отразится на сто$имости бензина только через 4 месяца. Вторая закономерность – соотношениепроцентов роста или падения цен на нефть и бензин. Например, если стоимостьнефти упадет на 70%, то бензин подешевеет лишь на 30%, если нефть станетдороже на 50%, то цена на бензин вырастет на 20%. Теперь вы сами можетепрогнозировать цены на бензин и дизельное топливо.

«СТАБИЛЬНЫЙ» 2008-Й

Именно так все и происходило (и происходит) в 2008$2009 годах. Как видно награфике «Цены на бензин А$92 в 2008 году» (да мы и сами это прекрасно помним),цена одного литра бензина была очень высокой, с пиком в июле$августе – 25 руб$лей за литр. Но при этом каких$то резких скачков не было. Совсем иначе выглядитграфик «Цена на нефть Юралс 2008». Пик стоимости тоже приходится на июль, но

уже в августе начинается обвал цен и длится до самого конца года. Впечатляет нестолько сам график, сколько отметки на оси Y – от почти $140 за баррель до менеечем $40 за ту же самую баррель. О причинах такого спада мы тоже знаем не понас$лышке – это отражение кризиса, который тянется до сих пор.

«ХАЛЯВНЫЙ» 2009-Й

И вот проходит какое$то время, и цена на бензин тоже начинает снижаться(смотрите на графике «Цена на бензин А$92 в 2009 году»). Такого обвала, как вслучае с нефтью, нет – с 20 рублей до всего лишь 18,30 рубля. Признаться,смотреть на этот график приятнее.

Причина снижения стоимости бензина – предыдущий обвал цен на нефть, азапоздалая реакция вызвана тем самым «временным лагом», который появля$ется по простым причинам. Путь из недр к потребителю на АЗС не мал: добыча,транспортировка, переработка, наполнение складов (и последующее осушениеих). Естественно, из$за скачков цен на нефть, каждая следующая закупка бензи$на отличается по цене от предыдущей. Обновляется запас, обновляется цена.

«И ВНОВЬ ПРОДОЛЖАЕТСЯ БОЙ…»

Радость от недорогого бензина длилась до апреля 2009 года (график «Цена набензин А$92 в 2009 году»), после чего цена на него снова пошла вверх, дошла виюле до 20,50 рубля за литр, А$92 и начала расти. Чтобы узнать, что происходит,и когда это кончится, нужно посмотреть на график «Цены на нефть Юралс в 2009году». На нем показано, что нефть растет, точнее, росла до начала июля. Теперьснова начался спад, баррель дешевеет. С одной стороны, приятно – в скоромвремени цены на бензин снова начнут снижаться, а с другой – тревожно: не кочередному ли это кризисному осложнению. Тем не менее, прибавив к июлюпримерно 3$4 месяца, можно утверждать, что в октябре бензин начнет дешеветь.Возможно, разница в цене будет едва заметной, но все зависит от того, как пове$дет себя цена на нефть дальше. Прогнозы звучат самые разные: от фантастич$ного бешеного роста аж до $200 за баррель (во что с трудом верится), до неболь$шого спада и стабильности ($50 за баррель – Минфин РФ) или нового обвала.

Как видите, в ценах на топливо есть прозрачная закономерность, и лю�бой из нас может прогнозировать его стоимость. Если бы ещё уметь про�гнозировать цены на нефть, но оставим это профессионалам.

Александр ХЛЫНОВ,Automania.ru.

8

29 (251) 8 августа 2009 года

ЗАПЧАСТИ / АВТОМАГАЗИНЫ

ЗАПЧАСТИ / АВТОМАГАЗИНЫ

ШИНЫ • ДИСКИ

ДЛЯ «АЗИАТОВ»

ДЛЯ ВСЕХ

ДЛЯ ОТЕЧЕСТВЕННЫХ

ДЛЯ «ЕВРОПЕЙЦЕВ»

Бывший началь�ник ГИБДД РоссииВладимир Федоров,сейчас являющийсячленом Совета Фе�дерации, во втор�ник, 4 августа, зая�вил о том, что нахо�дит использующие�ся методы регули�рования порядка на

дорогах устаревшими.В частности, как сообщает РИА «Но$

вости», Федоров назвал план «Пере$хват» (вводится при угоне автотранс$порта), неэффективным и не отвечаю$щим современным реалиям. «План«Перехват» уже лет 20 как устарел. Про$сто закрыть все дырки даже в Москвеневозможно. Каждый год МКАД обле$

Бывший глава ГИБДД предложилупразднить план «Перехват»

тают на вертолете и ищут, сколько но$вых выездов появилось из города», –заявил сенатор. Однако никаких конк$ретных мер и решений им предложеноне было.

Кроме того, Федоров предложил лик$видировать посты ДПС, «выгнать ГАИ надороги и заставить заниматься своимделом». «У нас почти половина личногосостава работает на постах. Из$за это$го ДПС (Дорожно$патрульная служба, –примечание Ленты.Ру) уже иногда рас$шифровывают «дорожно$постовая служ$ба», что по сути верно», – заявил он.

Ранее министр внутренних дел РашидНургалиев также высказывался за лик$видацию планов «Перехват» и «Вулкан$5» (вводится при убийствах и ограбле$ниях), и за их подмену более совершен$ными способами поддержания порядка.

Ижевский автозавод еще до концалета текущего года может стать бан�кротом, если не получит поддержкусо стороны «Сбербанка». Такие выво�ды содержатся в отчете Счетной па�латы, проверявшей деятельностьпредприятия с 2007 по 1 квартал2009 года, копия которого попала враспоряжение газеты «Ведомости».

Руководство «ИжАвто» рассматрива$ет два варианта спасения завода отбанкротства. Первый – получение от«Сбербанка» 3 миллиардов рублей нареструктуризацию своего 10$миллиар$дного долга. Еще 300 миллионов руб$лей предприятию должны будут предо$ставить другие кредиторы (банки «АкБарс», «Уралсиб», «Зенит») на погаше$ние процентов по собственным зай$мам. Наконец, «ИжАвто» придется до$говориться о толлинговой системе ра$боты с Kia Motors (оплата за машино$

«ИжАвто» надеется избежатьбанкротства с помощью «Сбербанка»банкротства с помощью «Сбербанка»

комплекты готовыми автомобилями), ас «АвтоВАЗом» – о снижении цен на ком$плектующие.

Вторая схема предусматривает вы$куп «Сбербанком» 74,8 процента акций«ИжАвтО» у ее дочерних компаний, аоставшийся пакет будет продан част$ным инвестором «за условную сумму».В этом случае «Сбербанку» придетсяпотратить около 6,7 миллиарда рублей,зато само предприятие сможет перей$ти под полный контроль госкорпорации«Ростехнологии». Такой вариант будетинтересен альянсу Renault$Nissan, ко$торый является совладельцем «АвтоВА$За» и который планировал использовать«ИжАвто» для сборки собственных мо$делей.

По словам представителей Ижевско$го автозавода, руководство компаниисейчас ведет переговоры по всем ва$риантам, однако никакого окончатель$ного решения пока не принято. Креди$торы предприятия не готовы обсуждатьпредложения «ИжАвто», а «Ростехноло$гии» продолжают утверждать, что ижев$ское предприятие их не интересует.

Сейчас «ИжАвто» находится на вы$нужденных каникулах. Не исключено,что сборка автомобилей на предприя$тии возобновится уже в августе, однакодля этого заводу необходимо найти 500миллионов рублей на оплату машино$комплектов Kia либо договориться сюжнокорейской компанией о толлинге.

29 (251) 8 августа 2009 года

9

АВТОСЕРВИСЫ

АВТОСЕРВИСЫ

Ботаника, Чкаловский район

ВИЗ, Заречный

Пионерский район

Железнодорожный район

ЖБИ, Кировский район

Верхняя Пышма, БерезовскийОрджоникидзевский район

Центр

4 августа компания Mercedes�Benz опубликовала первые офици�альные фотографии универсала E�Class нового поколения, которыйбудет показан широкой публике в

Появились фотографии новогоуниверсала Mercedes-Benz E-Class

УНЦ, Ленинский район

сентябре текущего года на мотор�шоу во Франкфурте. Об этом сооб�щает немецкое издание Autobild.

Новинка по сравнению со своимпредшественником станет длин$нее всего на 50 миллиметров, аобъем багажного отсека при сло$женных креслах второго ряда, об$разующих ровную погрузочнуюплощадку, и вовсе останется пре$жним – 1950 литров. Кроме того,

дверь багажника и мягкая шторка, скры$вающая от посторонних глаз содержи$мое отсека, во всех версиях, включаябазовую, получат сервопривод.

По данным издания Autobild, перво$начально новинка будет доступна с пя$тью моторами: тремя дизелями мощ$ностью от 170 до 231 лошадиных сил, атакже двумя бензиновыми – 3,5$литро$вым V6 и 5,5$литровым V8, развиваю$щими 292 и 388 лошадиных сил соот$ветственно. Затем в гамме появятся идругие агрегаты, включая новые «чет$верки» с непосредственным впрыскоми турбонаддувом и версии универсалас полным приводом.

Первые экземпляры нового универса$ла Mercedes$Benz E$Class будут достав$

лены владельцам вЕвропе в ноябре.Цены на автомобильв Германии будут на$чинаться от 44 804евро и доходить до54 200 евро.

10

29 (251) 8 августа 2009 годаАВТОМИР

АВТОЛОМБАРДЫ

Прежде, чем доверить ростовщикудорогую технику, стоит проверить:

– кто учредил автоломбард и являет$ся его инвестором;

– как работает аволомбард;– сколько можно взять денег под за$

лог автомобиля;– под какие проценты;– на каких условиях продлевается

договор;– разрешено ли одновременно с пе$

редачей техники в ломбард выставлятьеё на продажу по рыночной цене?

Самые точные ответы на эти воп$росы довелось услышать в ПСМIАвтоIЛомбарде, открывшемся не так дав$но на базе промышленного машино$строительного предприятия в Екате$ринбурге.

Клиенты ПСМIАвтоЛомбарда –представители среднего класса ипредприниматели. Ссуды под залогдвижимого имущества идут на срочIные нужды, оплату банковских креIдитов, пополнение оборотныхсредств предприятия и прочее.

– Вот свежий пример, – поясняютсотрудники ПСМ$АвтоЛомбарда, –Предприятие занимается ремонтом иобслуживанием дорог, владеет специа$лизированной техникой на все сезоны.Летом зимняя техника простаивает.Владелец сдаёт её в наш ломбард, по$лучает оборотные средства. Осеньюзабирает. Если не может внести разомвсю залоговую сумму, закладывает лет$нюю технику, под неё получает ссуду, итак далее.

– Или ещё пример: чтобы закрыть

кассовый разрыв или произвести опла$ту за товар в тот момент, когда ожидае$мые средства ещё не поступили насчёт, предприниматель берёт оверд$рафтный кредит. Это постоянно возоб$новляемая кредитная линия под мини$мальный процент годовых, которая га$сится раз в месяц. День просрочки – ибольше овердрафта не увидишь. И вот,допустим, вам в понедельник надо рас$считаться с банком, а финансовыесредства на счёт фирмы придут в пят$ницу. На неделю сдаёте машины в ав$толомбард, получаете деньги, перекру$тились – отдали залог и вернули техни$ку.

– Та же ситуация и с выплатой зарп$латы. За её задержку руководителейпредприятий нынче привлекают к уго$ловной ответственности. Оформлениекредита в банке длится слишком дол$го. Что делать? Моментально берётессуду под залог движимого имуществав автоломбарде и расплачиваетесь слюдьми.

Главное преимущество автоломбар$да перед банком – здесь не нужны по$ручители, и не надо подтверждать своюплатёжеспособность. Необходимо пре$доставить лишь предмет залога –транспортные средства: легковые игрузовые автомобили, спецтехнику.ПТС – технический паспорт автомоби$ля, свидетельство о регистрации или оснятии с регистрационного учёта.

Процедура: имущество – в залог,деньги – на руки, занимает от одного додвух часов. Во$первых, определяетсяпредмет залога, размер займа и срок

кредитования. Сумма залога рассчиты$вается исходя из рыночной стоимостиавтомобилей и их ликвидности.

– Владельцу мы выдаём до 70процентов от этой суммы, – поясняIют в ПСМIАвтоЛомбарде. – А проценIты – от двух процентов.

Заодно производится оценка сто$имости машины и её проверка на юри$дическую чистоту. В некоторых ломбар$дах требуют чеки и договор купли$про$дажи автомобиля. Сотрудники ПСМ$АвтоЛомбарда считают это требованиеизлишним, ведь люди зачастую не хра$нят такие бумаги, машина могла бытьприобретена по безналичному расчёту,подарена, да мало ли…

После согласования всех деталейоформляются договорные отношения.Заёмщик получает ссуду, а его автомо$биль помещается на специально обо$рудованную охраняемую стоянку. Тамтехника будет находиться до тех пор,пока заёмщик не вернёт долг. Ответ$ственность за хранение заложенногоимущества возлагается на автолом$бард.

В чём же преимущество одного ав$толомбарда перед другим? В надёжно$сти, о которой можно судить по учреди$телям заведения. В процентах, под ко$торые даётся ссуда. В понимании нуждклиента. В ПСМIАвтоЛомбарде, кпримеру, разрешают владельцу выI

ПСМ-АвтоЛомбард: время – деньги, брат.Российский рынок автоломбардов развивается стреми-тельно. Федеральный Закон об этом виде деятельностиприняли сравнительно недавно, но первый автоломбардобъявился в Москве ещё в 2002 году. Теперь их достаточ-но и на Среднем Урале. Актуальность услуги – срочный займпод автомобиль – растёт изо дня в день. Но ломбард лом-барду – рознь.

ставить заложенный автомобиль наавторынке, если тот желает продатьего самостоятельно и подороже. Толь$ко ездить на заложенной машиненельзя. Таково условие закона о лом$бардной деятельности.

– Мы – люди серьёзные, – заявляютменеджеры ПСМ$АвтоЛомбарда. – Ма$шины у владельцев не отжимаем. Носделаем всё, чтобы человек в кратчай$ший срок получил деньги под свою тех$нику, если надо, отремонтировал её завремя простоя, а главное – выкупил об$ратно. К каждому клиенту у нас индиви$дуальный подход.

На сленге автовладельцев «отжиммашины» означает принуждение чело$века к продаже автомобиля за бесце$нок. Автоломбарды$однодневки, даваячеловеку малую ссуду под большие про$центы, втайне надеются, что человекуже не вернётся за машиной и не выку$пит её. Солидные же автоломбарды за$ботятся о долгосрочной экономическойперспективе. Ведь продать залоговуювещь можно лишь однажды, а получатьдоход от её закладов и перезакладов –сколько угодно.

Сегодня, когда дефицит финансоIвых средств, чувствуется повсюду,автоломбарды особенно привлекаIтельны для активных автовладельIцев. Выигрывая время, люди зараIбатывают деньги.

Программа льготного государственного ав�токредитования пока не пользуется особой по�пулярностью среди россиян. Это подтвержда�ют последние данные Минпромторга, соглас�но которым в июле было выдано лишь 5 500льготных кредитов на покупку машин, выпущен�ных на территории нашей страны. Всего же сначала действия программы – с апреля этогогода, банки приняли около 40 000 заявок и вы�дали 21 727 автокредитов.

В настоящий момент на долю автомобилей, при$обретаемых по такой схеме, приходится всего 5%от общего объема российского авторынка. Во вто$рой половине года спрос на льготные автокредитыможет увеличиться за счет более привлекательныхусловий и расширенного списка моделей, доступ$ных покупателям.

Однако эксперты считают, что планы Минпром$торга продать с помощью льготных автокредитов в2009 году 120 000 машин, невыполнимы. Этому, поих мнению, мешают непривлекательные ставки ивысокие требования банков, а также нестабильнаяэкономическая ситуация в России.

Напомним, что ранее максимальная стоимостьавтомобиля, входящего в перечень «льготных» мо$делей, была увеличена с 350 000 до 600 000 руб$лей. Также был снижен минимальный размер пер$вого взноса – с 30% до 15%. Помимо этого, прави$тельство разрешило выдавать кредиты более ши$рокому кругу финансовых учреждений. Ранее вы$дачей кредитов, в которых правительство субси$дирует 2/3 ставки рефинансирования (около 8,6%),занимались только три госбанка: «Сбербанк», «ВТБ24» и «Россельхозбанк».

Сегодня правительство России разрабатыва$ет новую программу стимулирования падающегорынка, по которой каждый покупатель новогоавто, сдавший старую машину в утиль, получитот государства бонус в размере 50 000 рублей.Ожидается, что законопроект будет одобренМипромторгом и Минтранспорта уже в ближай$шее время и будет отправлен на рассмотрениеправительства РФ.

Не все знают, но сумма, вырученная при про�даже личного автомобиля, должна вписыватьсяв декларацию о доходах, и налоговики решат,сколько подоходного налога взять с вас за прове�денную сделку. То есть если вы продали свойтрехлетний Mercedes, скажем, за миллион руб�лей, то будьте добры заплатить с этой суммы по�доходный налог в размере 130 000 рублей. Еслихочется сэкономить эту немаленькую сумму, топридется «побегать» – обратиться в налоговуюинспекцию и предъявить туда все документы, до�казывающие, что вы лично эксплуатировали ав�томобиль более трех лет. Тогда в действие всту�пает правило предоставления владельцу налого�вого вычета на полную стоимость продажи ста�рого автомобиля.

Если автомобиль был в эксплуатации менее трехлет, то при его продаже владельцу предоставляетсяналоговая льгота в размере 125 тыс. руб. То есть увас возьмут 13% подоходного налога не с миллионарублей (который вы выручили за продажу авто), а с875 000 рублей (налог составит 113 750 рублей).

Так ситуация выглядит сейчас. Но в недрах госу$дарственной машины подготовлен новый Налоговыйкодекс, который вступит в действие с 1 января 2010года. А именно: 1 июля Госдума приняла во второмчтении поправки к Налоговому кодексу РФ, соглас$но которым расширен перечень льгот, предоставля$емых налогоплательщикам. Эти поправки коснулисьавтовладельцев, которые по действующему законо$дательству обязаны подавать налоговую декларациюи указывать в ней доход от продажи личного автомо$биля.

Статья 217 нового Налогового кодекса, где пере$числены доходы физических лиц, не подлежащие на$логообложению (освобождаемые от налогообложе$ния), решено дополнить пунктом 17.1 следующегосодержания: «доходы, получаемые физическими ли$цами от реализации легковых автомобилей, при ус$ловии, что до снятия с регистрационного учета лег$ковые автомобили были в соответствии с законода$тельством Российской Федерации зарегистрирова$ны на указанных физических лиц в течение трех и бо$

лее лет».То есть если автомобиль перед продажей физичес$

ким лицом находился у него в эксплуатации болеетрех лет, то сумма, вырученная от продажи автомо$биля, не будет облагаться подоходным налогом со$всем. О продаже автомобиля даже не надо будет за$являть в декларации. Тем не менее настоятельно ре$комендуем хранить все документы о регистрации ав$томобиля и чеки о купле$продаже, несмотря на от$сутствие необходимости предъявлять их в налоговыеорганы. Наши налоговики сами придут к вам, еслинайдут повод. Тогда у вас на руках будут все доказа$тельства ваших правомерных действий в отношенииналогового законодательства.

Если продаваемая автомашина находилась в экс$плуатации одного владельца менее трех лет, то про$давец автомобиля будет иметь право на имуществен$ную льготу размером не 125 тыс. руб., как сейчас, а вразмере 250 тыс. руб., а то и больше. Для этого необ$ходимо сохранить и предъявить в налоговые органыфинансовые документы на приобретение автомоби$ля. Вы можете получить имущественный вычет в раз$мере 100%, если продаете машину дешевле, чем ку$пили некоторое время назад, а при нынешней ситуа$ции это самый распространенный случай. А если до$кументы не сохранились (и нет возможности их вос$становить) или машина продана дороже, чем покупа$лась, то вы можете получить вычет на сумму 250 тыс.руб. С суммы, превышающей 250 тыс. руб., придетсязаплатить 13$процентный налог.

Эти нововведения позволят с будущего года выве$сти из тени большинство продаваемых автомобилей,поскольку участникам сделки будет удобнее ставитьв документах реальную, а не заниженную цену купли$продажи. Что касается сегмента дорогих машин дотрех лет, которые после одного$двух лет эксплуата$ции стоят намного дороже, чем не облагаемые по$шлиной 250 тыс. руб., то сумма сделки, указанная вдокументах, останется на совести продавца, кото$рый должен самостоятельно принять решение о спо$собе отношений с налоговыми органами.

autonews.ru

Льготные автокредитыроссиянамне понравились

Продажа автомобиляизбавляет от уплаты налоговВ недрах государственной машины подготовлен новый Налоговый кодекс:сильно подержанные машины не будут облагаться налогом вообще

29 (251) 8 августа 2009 года

11

ПРОДАЖА АВТО

ПРОДАЖА АВТО

В июле спрос на автомобили Ladaв России вырос на 12,4% по сравне�нию с июнем. Такие данные приво�дит пресс�служба Волжского авто�завода. Всего за второй летний ме�сяц россияне купили 32 426 автомо�билей.

Рекордный прирост продаж среди мо$делей «АвтоВАЗа» был зафиксирован уLada Priora – спрос на автомобили этогосемейства увеличился на 25,9%, а все$го в июле было продано 10 349 «Приор».Спрос на Lada Samara (вторая по попу$лярности модель завода) увеличился на

«АвтоВАЗ» увеличил продажи на 12%10,1% (до 7973 штук), а продажи LadaKalina выросли на 8,2% (до 6182 машин).

Высокой популярностью пользуютсяи внедорожники Lada 4x4 («Нива») – запервые семь месяцев спрос на эту мо$дель вырос на 3,5%.

Кроме того, по оценкам аналитиков«АвтоВАЗа», в июле рыночная доля ав$томобилей Lada выросла до 30%, а поитогам семи месяцев этот показательувеличился на 2,9% – до 25,5%.

Между тем, статистика июльскихпродаж в целом по рынку пока не опуб$ликована.

Американские ученые придумалидизель-бензиновый двигатель

Группа американских ученых из уни�верситета Мэдисона разработала двига�тель внутреннего сгорания, который мо�жет работать на дизель�бензиновой топ�ливной смеси. Соотношение каждого извидов топлива регулируется в зависимо�сти от нагрузки на мотор, например, приезде в гору доля бензина в горючей сме�си может достигать 85%, тогда как придвижении по ровной дороге объемы обо�их видов топлива будут равны. Как сооб�щает Science Daily, коэффициент полез�ного действия этого двигателя на 20%

превышает показатели обычных бензино�вых агрегатов.

Одним из основных достоинств мотора яв$ляется снижение рабочей температуры на40%, что привело к меньшим потерям тепла.Это стало возможно благодаря более гибко$му регулированию состава горючей смеси. Вкачестве примера ученые представили опыт$ный образец модифицированного дизельно$го двигателя Caterpillar с КПД, равным 53%,тогда как самый лучший показатель средидвигателей внутреннего сгорания принадле$жит двухтактному корабельному турбодизе$лю – 50%. У бензиновых автомобильных мо$торов КПД составляет всего около 25%.

По словам руководителя проекта РольфаРейтца, эти двигатели можно будет исполь$зовать как в легковых автомобилях, так и вгрузовиках. Точные сроки появления серий$ных образцов таких моторов не сообщаются.

По расчетам ученых, если бы все автомо$били в США были оборудованы дизель$бен$зиновыми двигателями, то потребление Аме$рикой нефти снизилось бы на треть или начетыре миллиона баррелей в день. В настоя$щее время США потребляют 21 миллион бар$релей нефти ежедневно.

ИНОМАРКИ.Ситроен С2, 2006 г.в., пробег 30 т.км,двиг. 1,6, VTR2, 350 т.р. Торг. Тел.89041620378.Опель Астра, 2000 г.в., 2 л, МКПП,136 л.с., 3$дверная, все опции, 298тыс.руб. Тел. 8$922$608$98$68.Субару Форестер, 1997 г.в., МКПП,240 л.с., левый руль, 345 тыс.руб. Тел.8$9$2222$06$444.Ford SIMAX, 2007 г.в., 1,8, дизель,«Titanium», 46 т.км, зим. рез. Сост. отл.700 т.р. 8$912$286$96$23.Порше Кайен, 11.07 г., черн., полн.компл., TV, 6CD, 3.6 л, 38 т.км. Сост. отл.Зим. рез. Тел. 8$912$230$48$94.Рено Меган, 2002 г.в., 1.4 л, 95 л.с.,ГУР, ABS, 2пб, 2эсп, штатная магнито$ла, сервисная книжка, все ТО фирмен$ные, в салоне не курили. Цена 205 т.р.Тел. 8$902$874$55$27

ГРУЗОВИКИ и СПЕЦТЕХНИКА.Новая и б/у грузовая и спецтехникаHyundai, FOTON, HOWO, DONG FENG.Тел. (343) 345$02$12, 8$922$16$99$180.

...Ивеко, 2003 г.в., пробег 640тыс.км, 430 л.с., в сцепке де$шевле. Тел. 8$922$449$59$79.Ниссан Атлас, 1999 г., АКПП,ГУР, кондиц, рефрижератор.200 т.р. Тел. 8$909$000$66$72

ЗАПЧАСТИ.Панели, блоки для автомаг$нитол, магнитолы. Акустика(б/у). Продажа$покупка$обмен.Тел. 8$904$981$56$70, 8$902$261$47$23.Запчасти для китайских ав$томобилей FOTON, DONG FENGи др. Тел. (343) 345$02$12, 8$922$16$99$180.

РАЗНОЕ.АВТОСАЛОН «АIКредит».Прием на комиссию. Срочный

выкуп, обмен. Кредит, страхование,оформление. В наличии более 200 авто.www.autosing.ru. Тел. 8$912$607$03$04,8$922$100$14$15...2 ВТЧМ = 1Эльмаш + д/к. Тел. 8$904$98$95$327...Аккумуляторы б/у куплю. Вывезу.8$963$045$3$096Металлолом. Резка. Вывоз. Тел. 8$963$045$3$096...Продам гараж, Шефская, 112. Соб$ственник. Тел. 89221075535, 3203303...Продам гараж, метро Машиностро$ителей. Тел. 89226136468, 3203303...Верну права! Законно. Тел. 8$909$009$1998

О медсправкахГлава Минздравсоцразвития России Та�

тьяна Голикова предлагает обязать води�телей, помимо паспорта техническогосредства (ПТС), талона техосмотра и стра�ховки ОСАГО, иметь при себе справку осостоянии здоровья. Что ж, ждем новыхнеприятностей, господа водители?

12

29 (251) 8 августа 2009 годаТЕМА НОМЕРА

ДЕТСКИЕ АВТОКРЕСЛА

ПОЧЕМУ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИДЕТЕЙ НУЖНЫСПЕЦИАЛЬНЫЕ СИДЕНЬЯ?

Назначение детских автокресел –удерживать ребенка в безопасном поло$жении в случае столкновения, экстре$мального торможения или резкого ма$невра. Ту же роль выполняют и «взрос$лые» ремни безопасности, о необходи$мости использования которых, надо ду$мать, все дискуссии закрыты. Даже еслипосадить ребенка на заднее сиденье илидержать его на руках, это не обеспечитдостаточного уровня безопасности.

Как показывают краш$тесты и анализреальных ДТП, сидящий сзади ребенокпри столкновении буквально вылетает ссиденья и получает серьезные травмы,страдая более, чем пристегнутые взрос$лые пассажиры. Очень опасно перево$зить детей на руках, особенно на пере$днем сиденье. В этом случае, есливзрослый пристегнут, инерция простовырывает ребенка из рук. Непристегну$тый взрослый сам устремляется впереди давит ребенка своей массой. А срабо$тавшая подушка безопасности способ$на сильно травмировать малыша, кото$рого держат на коленях.

Пристегнуть ребенка с помощьюобычных «взрослых» ремней на взрос$лом сиденье невозможно – как, к при$меру, пристегнешь грудного младенца?Да и семи$девятилетнего ребенка штат$ная система тоже не способна удер$жать: ребенок при аварии просто выле$тает из ремней.

Для ребенка в автомобиле важно на$личие развитой боковой поддержки исистемы поддержки головы. Ведь весголовы в пропорции к телу у малышейвелик, отчего при столкновении (и дажепросто при резких маневрах) шейныйотдел подвергается большой нагрузке.Вообще, принципы создания детскихавтомобильных сидений близки к кон$струированию взрослых кресел для ав$

ДеДДеетттские авссккииее ааввтттокресооккрреессла:ллаа::вопросы по теме

О детских автомобильных сиденьях, их выборе и покупке много написано и сказано. Ка-жется, непосвященных оставаться не должно. Однако, как следует из интернет-форумов,у многих по поводу детских автокресел все еще нет полной ясности.

тогонок. Здесь также все направлено нато, чтобы ребенок не болтался в своемсиденье и не мог из него вылететь.

КАКИЕ СУЩЕСТВУЮТВИДЫ ДЕТСКИХ АВТОКРЕСЕЛ?

Все детские автокресла разделенына группы в зависимости от веса и воз$раста детей.

Для детей возрастом до 1,5 лет и ве$сом до 13 килограммов, т. е. для грудныхмладенцев, предназначаются удержива$ющие устройства, представляющие со$бой люльку, – это пластиковый корпус насиловом каркасе, обшитый тканью с мяг$кой набивкой внутри. К следующей груп$пе относятся кресла для детей возрас$том от 1 до 4 лет и весом от 9 до 18 кило$граммов. Конструктивно такое сиденье– некий переход от люльки к креслу.

Далее идут приспособления, пред$назначенные для детей от 3 до 7 лет ивесом от 15 до 25 килограммов, и заними – кресла «здоровяков» в возрастеот 6 лет. Существуют и раздвижные уни$версальные сиденья, регулируемые поразмеру, которые могут использовать$ся как для детей трех лет, так и для две$надцатилетних.

КАК УСТАНАВЛИВАЮТСЯ СИДЕНЬЯИ ПРИСТЕГИВАЕТСЯ РЕБЕНОК?

Существует две системы. Первая –это когда кресло фиксируется на сиде$нье машины штатным ремнем безопас$ности, пропускаемым через кронштей$ны или проемы на корпусе, а ребенок внем пристегивается отдельными внут$ренними ремнями. Такая схема, какединственно возможная, применяетсяво всех креслах$люльках для младенцеви сиденьях для малышей до четырех лет.В креслах же для детей постарше мо$жет использоваться и другой вариант:сиденье просто ставится в машинесверху штатного, и ребенок в нем при$стегивается имеющимся ремнем безо$пасности, пропущенным через специ$альный кронштейн на корпусе кресла.

В КАКОМ МЕСТЕ НАДОУСТАНАВЛИВАТЬ КРЕСЛА?

Место для установкидетского сиденья в ма$шине может быть лю$бым – как сзади, так и

спереди. Важно: если детское креслостоит на переднем сиденье, то подуш$ка безопасности обязательно должнабыть отключена, иначе при срабатыва$нии она может травмировать ребенка.Кресла для детей от четырех лет и стар$ше ставятся лицом по ходу движения.Люльки же и сиденья для тех, кому ещенет трех, обычно устанавливают лицомпротив хода, чтобы при столкновениидвижущегося по инерции младенца«принимали» не ремни, а мягкое ложелюльки, не давая голове малыша силь$но смещаться.

КАК НАДО ВЫБИРАТЬДЕТСКОЕ АВТОКРЕСЛО?

Прежде всего, сиденье должно соот$ветствовать возрастной группе. Обяза$тельно стоит обратить внимание на на$личие регулировок высоты и шириныспинки кресла, угла ее наклона, длиныподушки кресла, высоты боковой под$держки, подголовника, фиксаторов рем$ней безопасности. Это позволяет на$строить кресло индивидуально. Приоб$ретать сиденье для ребенка от 4 лет истарше вообще лучше вместе с ним –имеет смысл посидеть в разных крес$лах и купить наиболее удобное.

Необходимо обращать внимание наформу спинки и посадку ребенка, чтоособенно актуально, если ездить помно$гу. Кресло не должно нарушать осанку,придавая позвоночнику неправильноеположение. Все это опять$таки закла$дывается на этапе разработки, где се$рьезные компании привлекают для кон$сультации специалистов$ортопедов.

Выбирая сиденье, можно установитьего в автомобиль, а затем попробоватьпристегнуть в нем ребенка. Тут сразулегко будет оценить все эксплуатацион$ные параметры – удобство посадки,простоту снятия$установки и пристеги$вания. Также стоит посмотреть, насколь$ко компактно кресло складывается,удобно ли оно для хранения и перевозкив багажнике.

ЕСТЬ ЛИ СЕРТИФИКАЦИЯДЕТСКИХ СИДЕНИЙ?

В Европе все детские автомобильныеудерживающие устройства для допускак продаже и использованию обязатель$но проходят полный цикл специальныхиспытаний на соответствие последне$му Европейскому стандарту безопасно$сти. Успешно выдержавшие тест полу$чают сертификат, и на маркировке та$ких кресел ставится обозначение ECER44/03. На его наличие надо обязатель$но обращать внимание при покупке.

ЧТО ЗНАЧИТ КАЧЕСТВЕННОЕИЛИ НЕКАЧЕСТВЕННОЕДЕТСКОЕ АВТОКРЕСЛО?

Качество детского сиденья определя$ется, прежде всего, его способностьювыполнять свою главную функцию: нестесняя ребенка во время поездки, суметьнадежно удержать и предохранить его оттравм при аварии. Такая способность зак$ладывается еще на этапе разработки иконструирования сиденья, для чего серь$езные производители проводят длинныесерии испытаний и краш$тестов. Все этоприводит к удорожанию продукции, одна$ко позволяет детскому сиденью выпол$нять свою миссию. Там же, где средства виспытания не вкладываются, продукт по$лучается дешевле и доступнее, но и обес$печение безопасности под вопросом.

Свою роль играют и материалы, изкоторых изготовлено сиденье, сама доб$ротность и эстетичность его исполне$ния. Обивка не должна линять, проти$раться и рваться, а кронштейны и замки– заедать. Впрочем, это вещи понятные.

Кстати, там, где не экономят на краш$тестах, не экономят и на материалах.

СУЩЕСТВУЕТ ЛИ В РОССИИУСЛУГА ПРОКАТА КРЕСЕЛ?

Да, существует. Также многие про$давцы предлагают сервис по обменустарого кресла на новое – с доплатой.

ЕСТЬ ЛИ КРЕСЛА ДЛЯ ДВОЙНЯШЕК?

У большинства европейских произво$дителей таких кресел нет. Ибо подоб$ное сиденье будет выглядеть, как двапоставленных рядом кресла, толькоскрепленных между собой, что в исполь$зовании неудобно.

ЧТО ИМЕННО ТРЕБУЮТ ПДДПО ВОПРОСУ ПЕРЕВОЗКИ ДЕТЕЙ?

В Правилах во 2 разделе существуетпункт 2.1.2, где говорится следующее:«Водители механических транспортныхсредств обязаны при движении натранспортном средстве, оборудован�ном ремнями безопасности, быть при�стегнутыми и не перевозить пассажи�ров, не пристегнутых ремнями». Длявзрослых тут все понятно, но вот какпристегнуть пассажира возрастом 1год? И вот сейчас эту дыру в законе ре$шили заткнуть, постановив раздел 22дополнить пунктом 22.9 следующегосодержания:

«22.9. Перевозка детей допускаетсяпри условии обеспечения их безопас$ности с учетом особенностей конструк$ции транспортного средства.

Перевозка детей до 12�летнего воз�раста в транспортных средствах, обо�рудованных ремнями безопасности,должна осуществляться с использова�нием специальных детских удержива�ющих устройств, соответствующих весуи росту ребенка, или иных средств, по�зволяющих пристегнуть ребенка с по�мощью ремней безопасности, предус�мотренных конструкцией транспортно�го средства, а на переднем сиденьелегкового автомобиля – только с ис�пользованием специальных детскихудерживающих устройств.

Запрещается перевозить детей до12�летнего возраста на заднем сиде�нье мотоцикла».

Яснее всего сказано про мотоцикл.Насчет же остального – опять получи$лась дыра. Ибо как понимать эту фразу«или иных средств»? Выходит, что во$зить ребенка можно, хоть посадив на по$душки, – главное, чтоб на нем был зас$тегнут ремень.

Только закон и дыры в нем – это одно,а жизнь и здоровье – это другое. И чтовыбрать – просто избежать штрафа, илимаксимально обезопасить своего ребен$ка – для нормального человека это во$обще не вопрос, тут все предельно ясно.

29 (251) 8 августа 2009 года

13

НА ДОСУГЕ

АВТОТЮНИНГ

Объявили конкурс: кто сможет боль$шему научить собаку за какой то периодвремени. На конкурс заявились англи$чанин, немец и русский. Каждому далипродуктов на себя и на собаку и отпра$вили в отдалённые местности, где нико$го нет. Через оговоренное время каждыйпоказывает, на что способен питомец.

Немец сам худой, собака упитанная,выполняет команды «сидеть», «ле$жать», «голос». Англичанин какой был,такой и остался, собака – тоже. Соба$ка выполняет команды «сидеть», «ле$жать», «голос», «апорт».

Русский – упитанный, собака – то$щая. Комиссия: «Ну, давайте, показы$вайте, чему вы собаку научили». Рус$ский: «ЛЕЖАААТЬ!!!» Собака проникно$венно заглядывает в глаза русскому,гладит лапой ногу и душевным голосом:«Вань, дай сухарик, а?»

• • •Гаишник останавливает машину,

проверил документы:– Багажник откройте. Это что такое?!– Это? Труп...– Сам вижу, что труп. Аптечка где?!

• • •В магазине «Автозапчасти». Два му$

жика, оба грустные, даже злые. Гово$рят девушке$продавцу:

– Есть бампера?

– Есть, на какую машину?Один из мужиков:– Задний – на «семерку», передний –

на «восьмерку».Ну, им вынесли. Тот же мужик, поду$

мав, добавляет:– И тормозные колодки дайте.– На какую машину?Мужик, держа восьмерочный бампер,

злобно:– А ты как думаешь?!

• • •Любовь похожа на раскрутку шляге$

ра. Сначала его слушаешь и не можешьдождаться, когда услышишь еще.

Затем слышишь его на каждом углу,и это все еще нравится.

Потом ты уже не можешь это слы$шать (тошнит уже), а это по$прежнемукрутят на каждом углу.

Когда его перестали крутить на каж$дом углу и песня появляется в эфиреиногда, ты вздрагиваешь, недоумевая,как ты мог вообще это слушать.

А вот лет через десять ты думаешь: анеплохое все$таки было время...

• • •Один строитель пробыл три года в

Африке. Работал по контракту. Наконецвозвращается домой, в аэропорту встре$чают его товарищи. Он выходит похудев$ший, загорелый, в руке чемодан с пест$рыми наклейками, а на плече сидит ма$ленькая обезьянка. Его окружают друзья.

– Ну, как в Африке?– Устал, ребята, страшно.– Вань, а как там в Африке с бабами?– С продуктами ребята, плохо, все

покупаем на рынке.– Вань, ты скажи, как там с бабами?– Жара страшная, ночью прохладно.– Ну что ты нам все про жару, как с

бабами$то там?Обезьянка дергает Ваню за ухо!– Пап, а пап, ну расскажи им про баб.

• • •Выступает рок$группа. Все круто,

огонь горит, лазерное шоу, девочки тру$сики на сцену кидают.

Вокалист думает: «Сейчас такую нотувозьму, что все оглохнут, следующийкуплет такой скороговоркой пропою, что

Эксл Роуз от зависти пове$сится!»

Гитарист думает: «Сей$час такое соло заделаю,так сыграю, таких вертушеки пассажей накручу, чтоРичи Блэкмору стыдно засебя станет!»

Барабанщик думает: «Нувсе, драм$соло такое будет,что все очумеют, барабаныразобью, но круто сделаю!»

Басист думает: «Ре$соль, ре$соль, ре$соль...»

• • •Экзамены в провинци$

альную консерваторию. Мо$лодой виолончелист стоитпод дверью класса, где дер$жит вступительный экзаменего конкурент. Из$за дверираздаются виртуознейшиепассажи в бешеном темпе.«Все, – думает, – куда мне сним равняться?»

Конкурент закончил,приглашают нашего вио$лончелиста.

– Сыграйте нам, пожа$луйста, ноту «соль», – гово$рит председатель комис$сии.

Виолончелист удивился,но сыграл.

– Вы приняты!– Как же так, – еще боль$

ше удивился виолончелист,– вон передо мной абитури$ент$то как играл!..

– А, тот молодой чело$век? Он ноту «соль» искал...

• • •У одной девушки на рабо$

те, после того, как она чиха$ла, на мониторе постоянновылетали пиксели. Но на$ходчивый системный адми$нистратор быстро и ловкоисправлял эту поломку все$го лишь за несколько секундс помощью влажных салфе$ток и какой$то матери…

• • •Один богатый калифор$

ниец отправился утром всубботу играть в гольф.

После первой партии друзья говорят:надо еще одну. Ну, и он решил: ладно,только надо жене позвонить, предупре$дить. Мобилу забыл, звонит с автома$та. Слышит детский голос:

– Алло?– Доченька, это папа. Мама рядом?– Нет, она с дядей Фрэнком в спаль$

не на втором этаже.– С каким еще дядей Фрэнком? У нас

нет никакого дяди Фрэнка!– Есть, папа, он частенько приходит,

когда тебя нет, и сейчас он с мамой вспальне.

Ну, мужик от злости чуть не лопает$ся, но старается сохранить спокой$ствие – ребенок же. Говорит:

– Солнышко, сделай для меня однувещь. Иди, постучись к ним в спальню искажи, что только что видела, какподъезжает моя машина.

– Хорошо, папа.Через несколько минут девочка сно$

ва подходит к телефону:– Папа, я сделала, как ты просил.– И что?– Мама выскочила голая из кровати,

хотела побежать вниз, споткнулась,упала с лестницы и теперь лежит всямертвая!

– О Боже! А дядя Фрэнк?– Он тоже выскочил из кровати весь

голый, выбежал на балкон и прыгнул вбассейн. Но он забыл, что у нас тамремонт, и бассейн пустой, и теперь онлежит там весь мертвый!

Долгая пауза. Мужик аж вспотел:– Бассейн??? Это номер 876$54$32$

1098???• • •

Открыт секрет счастливой семейнойжизни! Оказывается, для этого женадолжна быть «жаворонком», а муж «со$вой». Тогда жена не видит, каким мужприходит домой, а муж не видит, какойона просыпается утром!

• • •Сидят муж с женой, смотрят телеви$

зор. Там показывают ну просто шикар$ный новый блестящий «Роллс$Ройс».Муж говорит с восхищением:

– Вот это машина!!!– Ну, на такой машине ни на огород,

ни на дачу, ни в лес не поедешь!– Да если бы у тебя была такая ма$

шина, тебе лес домой привезли бы...

14

29 (251) 8 августа 2009 годаНА ДОСУГЕ

АВТОТЮНИНГ

Святая тактикаБыл у меня знакомый батюшка, ко$

торый шибко любил фильмы ужасовсмотреть. Особенно про сатану стра$шенного и демонов злобных. Спраши$вал я тогда батюшку: «Как же так, ба$тюшка? Ты же божий человек, а смот$ришь непотребье всякое!»

На что батюшка мне говаривал: «Вра$га, сын мой, надо знать в лицо!»

Кошки «отмочили» намедни. Доста$ла я из холодильника колбасу и пошлаза оставленным в комнате ножом (ну,бардак у меня, как всегда). Двое из ко$тов были в это время на кухне – спали.Ну, думаю, поскольку дрыхнут, умыкнутьничего не успеют. Ага, щаз! Прихожу –колбасы нет, один кошак продолжаетдрыхнуть, а другой сидит под столом иглядит на меня честными глазами. Ну,ясен перец, бодрствующий огреб поушам. Но колбасы нет, а съесть ее онникак не мог успеть.

Надежда умираетпоследней…Стою в аптеке, передо мной – молодая

женщина, месяце так на третьем$четвер$том – животик уже есть, но еще малень$кий. Она просит тест на беременность.Девушка в окошке, сиречь фармацевт, ссочувствием ее осматривает и выдает:

– Все еще надеетесь?

Удиви друга!Для тех, кто любит играть в горо$

да. Вот города на букву «Ы»:Ыб – КомиЫгдыр – ТурцияЫзаколь – КазахстанЫйванIси – КНРЫйджонбу – КНРЫйджу – КНРЫйнджонбу – КНРЫйрен – КНРЫйсон – КНРЫллымах – ЯкутияЫллюль – КНРЫмсон – КНРЫндин – КитайЫнталы – КазахстанЫнторсураIБузэулуй – РумынияЫнтымак – КиргизияЫныкчан – ЯкутияЫныкчанский – ЯкутияЫнырга – АлтайЫрбан – ТуваЫспарта – ТурцияЫтыкIКюель – ЯкутияЫштык – КыргызстанОсталось вспомнить города, на$

звания которых заканчивались бы набукву «Ы»…

Из жизни загорающих– Загораете?– Загораю. А вы, между прочим, мне

солнце загораживаете.– Я не загораживаю вам ничего...– А я вам говорю – загораживаете!

Мне ни к чему ваш силуэт на груди. Я жепотом не оправдаюсь. Вот народ! Толь$ко выберешь место – тут как тут кто$нибудь.... И давай загораживать. Мес$та, что ли, другого нет?

– Да что ж я вам загораживаю? Вы жодетая лежите...

– А я должна вам рассказывать, на$сколько у меня нежная кожа и сколькоденег я в крема вкладываю?! Я, может,только одетой и могу загорать. А вы мнезагораживаете. А еще с разговорамилезете...

– Да не лезу я к вам. Очень надо мне...– Ага. Я к вам лезу, значит? Одетая,

видите ли, я... Вы ведь тоже одеты.– Так я же и не загораю...– Вы не можете не загорать в другом

месте? Шагов на пять отойти и там незагорать сколько вам влезет?

– Я не могу отойти. У меня здесь ре$бенок.

– Отвратительно воспитан мальчик.Он меня песком засыпает постоянно.Я ему делаю замечания, а он – ноль вни$мания на меня. Неужели нельзя в дру$гом месте играть?

– Мальчик привык. Он здесь все вре$мя играет.

– А я здесь с утра лежу. А он с утраменя песком засыпает. А вы мне солн$це загораживаете. Удивительное безоб$разие!

– А можно вопрос один? А потом мысразу уйдем.

– Точно уйдете? Ну, давайте ваш воп$рос.

– А вы осознаете, что вы сейчас, вполдень, в вечернем платье в песочни$це детского сада № 3 лежите?

– Да?.. А ну и что! Выпускной у насбыл вчера. Мы теперь взрослые – намтеперь открыты все дороги. Где хотим,там и лежим. Ясно? А вы мне солнцезагораживаете...

Противозачаточный... папаСлучилось недавно на тренировке в бассейне.Приходит новая девушка, лет двадцати, к нам в группу, мы с ней знаI

комимся, ну, там, как зовут, сколько лет и т.д. Доходим до главноговопроса (в группе одни женщины): есть ли у нее парень?

А она, спокойненько так и с грустью в голосе, отвечает: «Нет, нету, уменя папа – мастер спорта по стендовой стрельбе».

Мы там чуть не потонули от смеха, а она и глазом не моргнула!

Самые продаваемые книгиСерия «Собр. соч. Ивана Сусанина». Том 1. «Как завести друзей». Том 2.

«Российские полупроводники». Том 3. «Леса России». Том 4. «Сборник польскогомата». Готовятся к публикации: Том 5. «Как завести женщину». Том 6. «Как завес$ти «Жигули»?»

Серия «Террористам на заметку». Дж. Роулинг. «Гори, Поттер!». Джером К.Джером. «Трое в лодке, не считая живых». Родион Раскольников. «Как быстронарубить бабок».

Серия «Издранное». «Как экономить деньги». Книга выполнена в великолеп$ном кожаном переплете, с золотым тиснением и на ламинированной бумаге.Пятитомник «О пользе макулатуры».

Но самым большим спросом пользуется книга «Как я уважаю чиновников». Дляудобства книга выполнена на мягкой бумаге, в рулонах и без текста.

ВоинствующийфеминизмНа днях с моим младшим сыном (1,5

года) приключилась история во дворе.Моя жена каждый вечер выходит во

двор погулять с детьми, ну, и пообщать$ся с соседками. Кроме моего полуто$рагодовалого сына там есть ещё двоеподобных – 1 год 8 месяцев и 2 года. Иэта вот кучка из трёх мелочёвок посто$янно тусуется вместе.

В один прекрасный день происходиттакая картина. Во двор входит молодаямамаша, которая ведет за ручку девоч$ку в белом платьице – всю в бантиках ирюшках, на вид ей года два, – которая, всвою очередь, одной рукой тащит детс$кую кукольную коляску. Наша мелюзга,увидев коляску, со всей дури ломану$лась к ней. Первым подбежал к коляске2$летний и не успел протянуть руку, какдевчонка метким ударом промеж глазпосадила его на попу. Второго (1 год 8месяцев), который как раз бежал сле$дом, она сшибла пинком промеж ног. Ну,и третьим подбежал мой и все$таки ус$пел схватиться за коляску двумя рука$ми и даже успел изобразить что$то на$подобие счастливой улыбки. Но эта бе$стия в белом платьице молча взяла егоза уши, притянула к себе и зубами впи$лась в бровь, после чего третий тожеупал в нокауте.

В конечном итоге – рёв на весь двор втри глотки, а молодая мамаша уводитдевочку приговаривая: «Ну, что ж ты,Машенька, нельзя ж ведь так обижать,они ж все$таки мальчики...»

Ну, а реакцию двора, я думаю, нетсмысла описывать...

О насущномРазговариваем с сестрами. Средняя

говорит:– Я от негатива свечой защищаюсь.

Зажигаю, представляю, что всё плохоесгорает.

Младшая сестра (парикмахер) гово$рит:

– А я без свечи обхожусь. Когдастрижку людям делаю, с отстриженны$ми волосами и весь негатив уходит. Ичеловеку хорошо, и я на себя ничегоплохого не взяла.

Проходящий мимо муж младшей се$стры язвительно замечает:

– Как всё у вас сложно! Я от всегоненужного в туалете избавляюсь!

Кошачья «хитромудрость»Заинтересовалась, куда дел, а то

ведь, если не сожрет, – протухнет, за$ныканная где$нибудь, куда не сразу изалезешь, например, за плитой, и амб$ре будет – мама не горюй! Ищу – нету.

Наказанный кошак сидит в прихожей,повернувшись ко мне хвостом – обидел$ся! – и куда засунул украденное, не при$знается. Ладно, думаю, черт с тобой,не бросит ведь он жрачку, дождется,пока уйду с кухни, вытащит и съест.

Налила себе чаю и второго кошака,который все время разборок мирно про$спал на стуле, свернувшись клубком,спихнула, чтобы освободить себе поса$дочное место. Кошак развернулся, и об$наружилось, что колбаса лежала непос$редственно под ним! На стуле! Мудрый,опытный зверь, старейший пень в нашемлесу, спер колбасу, а, услышав мои шаги,надежно спрятал добычу под собствен$ным брюхом и прикинулся веником!

Колбасу поделила между ними обо$ими: одному за сообразительность,другому – за незаслуженную обиду.

29 (251) 8 августа 2009 года

15АВТОМАГАЗИНЫ И АВТОСЕРВИСЫ НА КАРТЕ ЕКАТЕРИНБУРГА

КАРТА ГОРОДА

16

29 (251) 8 августа 2009 годаАВТОМИР

Встретились две подруги.– Говорят, ты вышла замуж?– Да.– Ну, и как, стало лучше?– Да нет, не лучше. Но чаще...

• • •– Папа! А зачем ты женился на маме?Муж поворачивается к жене и гово$

рит:– Вот видишь, даже ребенок удивля$

ется!• • •

– Доктор, мне нужно эффективноесредство для похудения!

– Нет проблем. Я вам пропишу уголь.– В порошках или в таблетках?– В мешках. Вагоны будете разгру$

жать!• • •

– Я отстала от поезда.– Как?– Мама говорит – в

умственном развитии...• • •

На собрании:– Так, граждане, с

завтрашнего дня рабо$чий день увеличивается с8 до 15 часов! Вопросыесть? Нет!.. Зарплатауменьшается в три раза! Воп$росы есть? Нет!.. Отпуск отме$няется! Бюллетени не принимаются!Вопросы есть? Нет!.. Электричество игаз подорожают в 5 раз и подаватьсябудут только раз в неделю! Вопросыесть?

– Есть! А воду не отключат, чтобы по$мыться перед тем, как повеситься?!

• • •К мудрецу явился молодой человек и

спросил, что нужно делать, чтобы статьвеликим ученым.

– Нужно отказаться от всех удоволь$ствий, кроме учения. Ты должен привык$нуть к голоду, холоду и нищете. И так досорока лет.

– А потом?– А потом ты привыкнешь.

• • •Приходит наркоман к врачу и говорит:– Доктор, что$то мне плохо.

Доктор отвечает:– Надо бы травки попить.А наркоман:– Может быть, ещё шприц покурить?

• • •Из телерекламы: «Знаете, вчера я

пошла с подругой в «Снежную Короле$ву» и увидела там такую же куртку, какнедавно купила в бутике, но только в двараза дешевле, и очень расстроилась. Асегодня мы с подругой зашли на вьет$намский рынок, и после этого я чуть неповесилась!»

• • •Два наркомана на кухне варят малы$

гу. Один спрашивает:– Слушай, Колян, а как ты думаешь,

что будет, если одному вот этовсе залпом выпить?

– Да у тебя кровь полет$ся сразу из ушей там, износа, изо рта, из глаз...

– А это почему, инте$ресно?

– Да потому, что ятебе этим половникомвсю рожу за это разобью!

• • •Советские времена.

На еще пустой строитель$ной площадке бригадир гово$

рит рабочим:– Итак, сегодня начинаем строитель$

ство, и помните: строить будем солид$но, без халтуры, без растаскиванияматериалов налево. Строить будем ка$чественно, ведь строим для себя!

– А что здесь будет? – спрашиваетодин из рабочих.

– Городской вытрезвитель.• • •

– А какой термин врачи пользуют длясиндрома «седина в бороду – бес в реб$ро»?

– Предынфарктный кобелизм.• • •

Командир вызывает солдата:– Ты в загробную жизнь веришь?– Нет.– Там к тебе дядя приехал, к которо$

му ты две недели назад на похороны вувольнение ездил…