313 CDI - 14 [m3]

RESUMEN SPRINTE

Tipo de vehículo: FURGÓN 14 [m3]Licencia: B Dirección: Hidráulica

Norma de Emisiones: EURO5Frenos Delanteros/Traseros: Discos/Discos

Modelo: 205/75R16Combustible:

Cilindrada: [lts]Potencia: 150 / [CV]/[RPM]Torque: 330 / [Nm]/[RPM]Sistema de inyección:

Capacidad estanque: [lts]

Modelo:

Tracción: EQUIPAMIENTO Y SEGURIDADMarchas: Alzavidrios : eléctricos

Aire Acondicionad : opcionalEmbrague ESP9i ADAPTATIVO [Sistema de Estabilizado]Tipo transmisión: ABS [Frenos antibloqueo]

ASR [Control de Tracción]BAS [Servofreno de emergencia hidráulico]

P.B.V.: 5000 [kg] EBV [Distribución electrónica de la fuerza de frenado]Peso veh. Vacío: 2500 [kg] LUCES DE FRENO ADAPTATIVASPeso Burto Combinado: 7000 [kg] DOBLE AIRBAGCarga útil: 2500 [kg] CIERRE CENTRALIZADOPeso 1er/2do eje: 1350/1150 [kg]/[kg] SEPARADOR DE CABINACarga 1er/2do eje: 500/2000 [kg]/[kg] AYUDA DE ARRANQUE EN PENDIENTE

0

Alternador: 14V / 200ABatería: 12V 100AhTensión Consumidores: 12V

: 15,3: 2654: 649: 1350

SANTIAGO:REGIONES:

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SPRINTER | 313 | CDI | 4X2 | EURO5 | 14,0 M3Nadie conoce su trabajo mejor que usted mismo. Por ello, la Sprinter le ofrece dónde elegir: con tres distancias entre ejes, cuatro longitudes de carrocería y tres alturas, encontrará siempre la variante más adecuada para su campo de aplicación. Diversas motorizaciones y una larga lista de equipos opcionales dan lugar a innumerables combinaciones que permiten cumplir las más variadas exigencias.

Mercedes-Benz Sprinter L3 , H2

Suspensión independiente con elástico transversal parabólico, amortiguadores hidráulicos doble efecto con barra estabilizadora,

Eje rígido con ballestas reforzadas y amortiguadores hidráulicos doble efectto,

MOTOROM 651Diesel

Neumáticos:

SISTEMA ELÉCTRICO

1200-2500Common Rail Direct Inyection (CDI)75 Suspensión trasera:

CAJA DE CAMBIOS

Profesionalidad en todas sus variantes.

CHASIS

SPRINTER

ZF 6S-4554X21:5,076/ 2:2,610/ 3:1,518/ 4:1,000/ 5:0,791/ 6:0,675/ R:4,727Monodisco SecoManual

PESOS

2,1433800

Suspensión delantera: