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ACOPLE MAGNÉTICO ¿Qué es el acoplamiento magnético? Es un sistema de transmisión de potencia de un motor de accionamiento a un eje valiéndose de fuerzas magnéticas. Dicha fuerzas se logran mediante un par de juegos de imanes permanentes. se muestra esquemáticamente una bomba de acople magnético. Se utilizan dos juegos de imanes permanentes. Uno de ellos está solidariamente unido al eje de mando y se denomina imán conductor. Su contraparte es el imán conducido y es solidario al impulsor de la bomba. Lo que ocurre sencillamente es que las fuerzas magnéticas de atracción y repulsión que existen entre ambos imanes son lo suficientemente fuertes como para transmitir la potencia del motor al impulsor de la bomba. Principales Ventajas Acople Magnético La principal ventaja reside en el modo mismo de transmitir potencia: NO SE REQUIERE DE UN EJE PASANTE Esto hace que la carcaza de la bomba solo tenga orificios para el pasaje de líquido, no siendo necesario contar con un orificio

ACOPLE ELECTROMAGNÉTICO

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ACOPLE MAGNÉTICO

¿Qué es el acoplamiento magnético?

Es un sistema de transmisión de potencia de un motor de accionamiento a un eje valiéndose de fuerzas magnéticas. Dicha fuerzas se logran mediante un par de juegos de imanes permanentes. se muestra esquemáticamente una bomba de acople magnético. Se utilizan dos juegos de imanes permanentes. Uno de ellos está solidariamente unido al eje de mando y se denomina imán conductor. Su contraparte es el imán conducido y es solidario al impulsor de la bomba. Lo que ocurre sencillamente es que las fuerzas magnéticas de atracción y repulsión que existen entre ambos imanes son lo suficientemente fuertes como para transmitir la potencia del motor al impulsor de la bomba.

Principales Ventajas

Acople Magnético La principal ventaja reside en el modo mismo de transmitir potencia:

NO SE REQUIERE DE UN EJE PASANTE

Esto hace que la carcaza de la bomba solo tenga orificios para el pasaje de líquido, no siendo necesario contar con un orificio atravesado por el eje de la bomba al que luego hay que sellar de algún modo para controlar las pérdidas de fluido. Estudios estadísticos y la propia experiencia diaria de los usuarios indican que la principal causa de falla y salida de servicio de bombas es la empaquetadura o los sellos mecánicos.

La bomba de acople magnético es hermética, sin pérdidas, ni emisiones pues simplemente no existe la posibilidad de que las mismas se produzcan.

Teniendo en cuenta esta característica fundamental, las aplicaciones preferidas para las bombas de acople magnético serán todas aquellas en las que se desee bombear líquidos sin pérdidas. Algunas de estas son:

• FLUIDOS CORROSIVOS: es la aplicación principal, ya que las pérdidas de corrosivos son siempre un problema. Combinando el acople magnético con materiales compatibles a los distintos fluidos (PPN, PVDF, ETFE, PFA, Acero Inoxidable, cerámica, carburo de Silicio, etc.) hace que sea posible manejar con ACOPLAMIENTO SELLO MECÀNICO ACOPLE MAGNÉTICO GENERAL gran seguridad casi todos los productos químicos en toda concentración y temperatura que se encuentre habitualmente en la industria.

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FLUIDOS TOXICOS, INFLAMABLES, CONTAMINANTES, ALTA TEMPERATURA: Aún cuando no exista corrosión, hay una amplia variedad de fluidos en los que se requiere evitar las pérdidas y emisiones gaseosas, las bombas de acople magnético son la primera elección.

Tipos de Bombas de Acople Magnético Si bien el acoplamiento magnético se emplea mayoritariamente en bombas centrífugas, es usado en diversos tipos de bombas:

• Centrífugas horizontales y verticales

• Autocebantes

• A turbina

• Normas ANSI, DIN, API

• Desplazamiento positivo tipo segmento oscilante

• A paletas

PARTES

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Acople MagnéticoEste tipo de acoples está compuesto básicamente por las dos mitades de acoplamiento usuales.Ambas con material magnéticamente opuesto.Las aplicaciones son de las más variadas, teniendo en cuenta las ventajas de contar con un sistema de acoplamiento sin contacto.Nueva tecnología que permite: - Transmitir torque sin contacto entre conductor y conducido - Compensa desalineaciones  - No transmite ningún tipo de vibraciones - Transmite torque a través de vidrio, inoxidable o cualquier otro material no ferroso. - Libre de mantenimiento - Soporta hasta 300ºC sin pérdida de torque.

 - Limita el torque protegiendo los mecanismos conectados

TIPO DE ACOPLE

Tipo de acople y descripcion

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Fabricado por KTR, el MINEX®-S es un acoplamiento síncrono que tiene la capacidad de transmitir torque usando la fuerza magnética entre el interno y el rotor externo. Ofrece un sello confiable y protección contra fugas graves.

Sus características clave incluyen la transmisión de par que no requiere contacto a través de imanes permanentes, la separación hermética del lado de accionamiento de la el lado accionado, un par de torsión que van desde 0,15 a 1,000 Nm, una mortaja de contención de acero inoxidable 1.4571 hecha, y una protección contra explosiones evaluada según la norma europea 94/9 / CE.

El MINEX®-S es accesible con rotor interno piloto aburrido y rotor externo sin taladrar

Los acoplamientos de ejes magnéticos sirven como un embrague de deslizamiento sin desgaste. Este acoplamiento magnético se desliza a la siguiente posición exactamente a 90

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grados. Se puede utilizar para acoplar a través de una delgada barrera y haciendo una alimentación rotativo sellado herméticamente a través. Magnetic órganos de acoplamiento tiene cargas radiales moderadas sobre cojinetes de soporte.

Los acoplamientos de eje se utilizan para pareja o adjuntar dos ejes juntos. Típicamente, en un conjunto donde uno eje gira y acciona el otro eje. Puede ser rígida, lo que significa acomodar sin desalineación o flexible. Esto significa que acomodar cierta desalineación angular y radial de los dos ejes.

El Borohardcan® es un bote de borosilicato fabricado por el horario de verano. Es adecuado para su uso en alta velocidad y aplicaciones de funcionamiento en seco.

La unidad se puede utilizar dentro de un intervalo de temperatura de -250 ° C a + 450 ° C, con una presión máxima de 16 bar. Asegura hasta 30% de ahorro de energía con una mayor eficiencia de la bomba. Además, el dispositivo requiere potencia de entrada baja.

El bote utiliza imanes de NdFeB para aplicaciones con temperatura de 150 ° C. Se puede suministrar con un acoplamiento reducido y el motor eléctrico.

AMBITOS DE APLICACIÓNIndustria Farmacéutica

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Industria Alimenticia y BebidaPackaging

Industria NuclearMezcladores a granel

Parques de AtraccionesCompresores para Refrigeración 

Industria Subacuática Semiconductores

Productos Limpieza DomésticosCélula de Combustible.