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ADATTARE UN VARIATORE MALOSSI PER SCOOTER AD UN CIAO La procedura è una abbastanza complicata che richiede molto tempo e strumenti precisi(e soprattutto molta pazienza) Il metodo da me utilizzato è abbastanza economico, infatti richiede molta manodopera che si può fare in casa. Il mio prototipo è di derivazione di un blocco piaggio. Si prende il perno del variatore malossi che vi hanno fornito E si inizia a fargli una scanalatura così strutturata. Si prende e si lima il bordo solo da un parte e si fa così anche per il piattello originale. Si può notare da subito che questa modifica è potenzialmente molto utile perché aumenta, e non di poco, l’escursione del variatore, con incremento quindi del controllo dei giri Come potete vedere io ho saldato un dado da 13 dentro i millerighe del piattello della malossi, e andremo quindi ad incastrare il perno appena preparato con il piattello originale. Io personalmente consiglio di saldare il perno nel piattello superiore, che si vede in foto. Così sarete sicuri della corretta posizione del variatore, e riuscirete più facilmente a montarlo. Sembrerebbe tutto a posto, ma non è così. Infatti bisogna prendere e montare i rulli, le massette per far slittare il piattello e avvitare. Ora non fate come ho fatto io la prima volta, cioè presi dall’euforia avvitare il vario con un unico dado, infatti appena si accende il mezzo, vedrete il vostro povero variatore fare un bel volo di 15 metri e andare a sbattere contro la macchina di vostro padre parcheggiata li vicino. Dovete prendere una rondella più grande del millefoglie, incastrarla sopra e mettere un altro dado, e stringerlo bene. Dopo aver fatto tutto questo, dovete regolare la posizione del blocco e finalmente potrete accendere il vostro mezzo e godere il notevole incremento di giri all’inizio con conseguente aumento di ripresa. ATTENZIONE: LA PROCEDURA DA ME DESCRITTA E’ UN PROTOTIPO, INFATTI E’ STATO TESTATO SULLE BREVI DISTANZE. NON MI ASSUMO LA RESPONSABILITA’ DI NESSUNA POSSIBILE ROTTURA NEL MONTAGGIO O NELLA MODIFICA By Fil89n FOTO DEL VARIATORE CON IL DADO FOTO DEL PERNO DA MODIFICARE

Adattare un variatore malossi per scooter ad un ciao · 2008. 9. 17. · ADATTARE UN VARIATORE MALOSSI PER SCOOTER AD UN CIAO La procedura è una abbastanza complicata che richiede

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Page 1: Adattare un variatore malossi per scooter ad un ciao · 2008. 9. 17. · ADATTARE UN VARIATORE MALOSSI PER SCOOTER AD UN CIAO La procedura è una abbastanza complicata che richiede

ADATTARE UN VARIATORE MALOSSI PER SCOOTER AD UN CIAO

La procedura è una abbastanza complicata che richiede molto tempo e strumenti precisi(e soprattutto

molta pazienza) Il metodo da me utilizzato è abbastanza

economico, infatti richiede molta manodopera che si può

fare in casa. Il mio prototipo è di derivazione di un blocco

piaggio. Si prende il perno del variatore malossi che vi

hanno fornito

E si inizia a fargli una scanalatura così strutturata. Si

prende e si lima il bordo solo da un parte e si fa così

anche per il piattello originale. Si può notare da subito

che questa modifica è potenzialmente molto utile perché aumenta, e non di poco, l’escursione del

variatore, con incremento quindi del controllo dei giri

Come potete vedere io ho saldato un dado da 13 dentro i millerighe del piattello della malossi, e

andremo quindi ad incastrare il perno appena preparato

con il piattello originale. Io personalmente consiglio di

saldare il perno nel piattello superiore, che si vede in

foto. Così sarete sicuri della corretta posizione del

variatore, e riuscirete più facilmente a montarlo.

Sembrerebbe tutto a posto, ma non è così. Infatti

bisogna prendere e montare i rulli, le massette per far

slittare il piattello e avvitare. Ora non fate come ho fatto

io la prima volta, cioè presi dall’euforia avvitare il vario

con un unico dado, infatti appena si accende il mezzo,

vedrete il vostro povero variatore fare un bel volo di 15 metri e andare a sbattere contro la macchina di

vostro padre parcheggiata li vicino. Dovete prendere una rondella più grande del millefoglie, incastrarla

sopra e mettere un altro dado, e stringerlo bene. Dopo

aver fatto tutto questo, dovete regolare la posizione del

blocco e finalmente potrete accendere il vostro mezzo e

godere il notevole incremento di giri all’inizio con

conseguente aumento di ripresa.

ATTENZIONE: LA PROCEDURA DA ME DESCRITTA E’ UN

PROTOTIPO, INFATTI E’ STATO TESTATO SULLE BREVI

DISTANZE. NON MI ASSUMO LA RESPONSABILITA’ DI

NESSUNA POSSIBILE ROTTURA NEL MONTAGGIO O

NELLA MODIFICA

By Fil89n

FOTO DEL VARIATORE CON IL DADO

FOTO DEL PERNO DA MODIFICARE