Upload
lamtram
View
222
Download
5
Embed Size (px)
Citation preview
Velenje, 28. 11. 2008
ALTERNATIVNA GORIVA V PROMETU:
zemeljski plin in bioplindr. Vlasta KRMELJ, univ.dipl.inž.Energetska agencija za Podravje
Velenje, 28. 11. 2008
Do leta 2020:
• znižati emisije toplogrednih plinov za 20 % glede na leto 1990
• doseči 20 % prihranka primarne energije, kar pomeni znižanje porabe energije na nivo iz leta 1990 in prihranek 60 milijard EUR letno
• povečati delež obnovljivih virov energije v primarni energetski bilanci na 20 %
• povečati delež biogoriv v prometu na 10 %
DOLGOROČNI CILJI EU ZA TRAJNOSTNO RABO ENERGIJE
Velenje, 28. 11. 2008
Vir: www.madegascar.eu
Velenje, 28. 11. 2008
Projekt “MADEGASCAR”
• Razvoj tržišča za avtomobile na zemeljski plin ali bioplin
• Evropsko sofinanciran projekt• Konzorcij 15 partnerjev iz 10 držav• Cilj projekta je povečati uporabo
zemeljskega plina in bioplina v transportu
Velenje, 28. 11. 2008
Plinska goriva• Zemeljski plin (najčistejše fosilno gorivo),
LNG, CNG• Bioplin (60-70% CH4in 30-40% CO2), se
ne uporablja v transportu• Biometan (odstranjen CO2 in nečistoče),
po sestavi enak zemeljskemu plinu
Velenje, 28. 11. 2008
Ali je to res?• Zemeljski plin = bioplin = biometan??
Vir: www.madegascar.eu
Velenje, 28. 11. 2008
BIOMETAN
• Je okolju najprimernejše gorivo, kajti njegov GWP je 21x večji od CO2
• Ostala biogoriva so okolju manj škodljiva, biometan je dober za okolje
Velenje, 28. 11. 2008
• Biometanski potencial v % glede na vsa goriva v transportuVir: www.madegascar.eu
Velenje, 28. 11. 2008
• Po študijah instituta Wupertal: biometan lahko predstavlja 20% porabe goriv za vozila do 2030
Vir: www.madegascar.eu
Velenje, 28. 11. 2008
Stanje v Sloveniji• 100% uvozna odvisnost v prometu• Biodizel• Zemeljski plin• Bioplin• Zakonodaja• Vizija• Ozaveščenost
Velenje, 28. 11. 2008
Vozila na zemeljski plin
Vir:www.madegascar.eu
Velenje, 28. 11. 2008
Uporaba zemeljskega plina v avtobusih in tovornjakih
• 140.000 avtobusov (skupna poraba goriva toliko kot 2 mio osebnih vozil)
• 100.000 vozil (skupna poraba goriva kot 1 mio osebnih vozil)
Velenje, 28. 11. 2008
Prednosti vozil na naravni in bioplin
• Lokalni, obnovljiv vir• Manj emisij dušikovega oksida 87%, CO
70%, CO2 20% in drugih toplogrednih plinov
• Manj hrupa
Velenje, 28. 11. 2008
Zemeljski plin, biometan• Motor podoben bencinskemu, razlika v
shranjevanju (200 bar) in dovodu • Večji hranilniki, zato primeren za večja
vozila• Mono ali bifuel sistemi v kombinacij z
bencinom• Mono – visoka kompresijska razmerja in
visoka učinkovitost, ker ima večje oktansko število
Velenje, 28. 11. 2008
• Polnjenje rezervoarjev je hitro in čistejše, brez vonja
• Cena vozil je dražja, med 1000 in 3000 EUR, pri 20.000 prevoženih km se amortizira v 4 letih
• Varni rezervoarji, ozko vnetljivostnoobmočje, lažji od zraka, ni toksičen, ni koroziven, ne onesnažuje tal ali podtalnice
Velenje, 28. 11. 2008
• www.madegascar.eu
Vir: www.energap.si
Velenje, 28. 11. 2008
Potencialni uporabniki CNG in bioplina
• Javni transport• Specialna vozila za zaščitena območja• Transport v kmetijstvu• Osebna vozila
Vir: www.madegascar.eu
Velenje, 28. 11. 2008
Proizvajalci avtomobilov
Vir: www.madegascar.eu
Velenje, 28. 11. 2008
Avstrija
Vir: www.madegascar.eu
Velenje, 28. 11. 2008
Švedska
Velenje, 28. 11. 2008
• Metan predstavlja v bilanci goriv 1,5%, letna rast 35%
Vir: www.madegascar.eu
Velenje, 28. 11. 2008
Strategija – zelena vozila
• Zakonodajni okvirji (strateške usmeritve, javna naročila)
• Davčne spodbude (pravne in fizične osebe)• Finančna podpora za nakup in predelavo
avtomobilov, cenejše parkiranje ali vstopi v mesto, nižji stroški registracije
Velenje, 28. 11. 2008
PRIHODNOST
• Biometan je predhodnica implementacije tehnologij vodika.
Velenje, 28. 11. 2008
Spremenitikako mislimo
kam investiramo
kako se obnašamo