amortiguadores helicoidales

GUÍA DE LABORATORIO

I. INTRODUCCIÓN.

Al juntar los amortiguadores con muelles de suspensión, se pensó esta actividad con el

fin que el alumno sea quien realice una mantención y diagnóstico de éstos en forma

correcta; por lo tanto, el alumno deberá desmontar y montar estos componentes que

son para el confort del vehículo, por esa razón estas piezas son sometidas a una

inspección visual, siendo ésta la más utilizada en este tipo de negocios del tren

delantero, y el proceso utilizado en una revisión técnica.

II. OBJETIVOS.

Ésta actividad buscará como fin que el alumno diagnostique rápida y certeramente el

sistema de suspensión y amortiguación mediante una inspección visual, para que luego

esté capacitado para reemplazar un amortiguador de simple efecto con todas las

medidas de seguridad y los procedimientos adecuados, como así también los

componentes de una suspensión mediante Muelles Helicoidales.

III. DURACIÓN.

90 Minutos

IV. REQUISITOS.

No existen pre-requisitos.

SDS3201-L09M

AMORTIGUADORES SIMPLE Y MUELLES HELICOIDALES DE LA SUSPENSION. CARRERA: 41703 ING. DE EJECUCIÓN EN MECÁNICA AUTOMOTRIZ Y AUTOTRÓNICA. 41803 TECNICO EN MECANICA AUTOMOTRIZ Y AUTOTRONICA. ASIGNATURA: SDS3201 SISTEMA DE DIRECCION Y SUSPENSION SEMESTRE: II

PROFESOR: JULIO CABALLERIA


V. BIBLIOGRAFÍA.

Circuitos de fluidos, suspensión y dirección, J.M. Alonso, (Paraninfo).

Capítulo 7.

Páginas desde la 115 hasta 123

Material topclass de intranet, Duoc Uc

Unidad 4

Sesión 15

VI MARCO TEORICO

El funcionamiento de este amortiguador de simple efecto y de un modelo telescopio ya que esta compuesto de dos cilindros, posee dos cámaras y un vástago. En el cilindro inferior se desliza el émbolo unido al vástago que se soporta en la parte superior del amortiguador a la parte fija (bastidor) y la parte inferior del amortiguador va unido al eje del vehiculo. El embolo divide al cilindro en dos cámaras rellenas de aceite que están comunicadas entre sí por la válvula check o unidireccional y un orificio calibrado.

Al momento de subir la rueda o comprimirse el amortiguador, sube el soporte inferior del amortiguador y el cilindro inferior, mientras que el pistón y su vástago permanecen inmóviles, y el líquido de la cámara inferior se comprime y pasa por la válvula check y por el paso calibrado a la cámara superior, la restricción del paso al líquido de una cámara a otra produce que el flujo de liquido de la cámara inferior a la superior amortigüe el movimiento de la suspensión

Cuando la rueda baja, se produce el estiramiento disparo del muelle, por lo que el soporte inferior baja con la rueda expandiéndose la cámara inferior, así el líquido de la cámara superior es comprimido por el pistón y pasa a la cámara inferior por el orificio calibrado solamente, ya que la válvula de alivio es solamente unidireccional, permite el paso de la cámara inferior a la cámara superior. produciéndose un freno en el disparo del muelle, por lo tanto, en este amortiguador el frenado es mayor en el rebote que en la compresión del muelle, permitiendo que la rueda pueda subir con relativa facilidad y que actúe en ese momento el muelle, pero impidiendo seguidamente el rebote del mismo, que supondría un mayor número de oscilaciones hasta que la suspensión quede en equilibrio.


Muelles helicoidales, llamados comúnmente espirales, se fabrican con un hilo de acero que se devana helicoidalmente sobre una espiga. Las propiedades elásticas de los muelles van depender del diámetro de la espira, de la distancia entre las espiras, y del diámetro y las propiedades elásticas y de resistencia elásticas del material hilo utilizado. Este muelle es susceptible a solicitaciones en su dirección longitudinal, porque para la transmisión de esfuerzos de empuje se requieren de guías especiales. Debido a su pequeño amortiguamiento propio, necesitan siempre de un amortiguador adicional de oscilaciones.

Estos muelles requieren poco espacio, son especialmente adecuados para la suspensión de las ruedas directrices. Se montan siempre comprimidos y no necesitan prácticamente cuidado alguno, pero puede deteriorarse por influencias externas y entonces pierde su elasticidad.

Existen muelles de tipo cilíndrico, con espiras mas concentradas en los extremos y en forma

cónica.

VII. ACTIVIDADES A REALIZAR.

7.1 Diagnóstico visual del amortiguador.

7.2 Desmontaje del amortiguador.

7.3 Montaje del amortiguador.

7.4 Diagnóstico visual del muelle de suspensión.

7.5 Desmontaje del muelle de suspensión.

7.6 Montaje del muelle de suspensión.

a. Equipos requeridos:

Elevador.

Gata tipo tijera.

b. Numero de alumnos requeridos para la actividad

Máximo dos alumnos para realizar esta actividad


c. Instrumentos requeridos:

No requiere de instrumentos

d. Herramientas requeridas:

Una cuña para hacer palanca en la rueda.

Un juego de dados (Mm. o plgs)

e. Descripción y procedimientos:

Para realizar la actividad de verificación de amortiguadores de simple efecto y muelles

helicoidales de la suspensión se deberán realizar los siguientes pasos en el orden

establecido por esta guía como corresponden.

Actividad 1 “Diagnóstico visual del amortiguador”.

Equipo requerido:

Elevador

Si se posee de un elevador, Lo primero que debo hacer en esta actividad es montar el

vehículo en el elevador. Una vez que el vehículo este en perfectas condiciones para ser

elevado se deben depositar los soportes del elevador en la parte sólida del bastidor o chasis

del vehículo, tratar de regular la altura adecuada para que el vehículo se eleve en forma

uniforme y pareja.

Una vez puestos los soportes donde corresponden en el vehículo el alumno debe de

elevar el elevador hasta que apuntale los soportes del elevador en el chasis para poder

verificar que la postura de estos se encuentren en los puntos adecuados del bastidor.

Verificado estos puntos, el vehículo esta en condiciones de ser elevado.

confirmar con su profesor si los autoriza a elevar el vehículo, previa a una inspección.


a. Pauta de evaluación de la actividad

Habilidades

Logrado No Logrado Descripción

S/ Herramientas Selecciona la herramienta adecuada para el trabajo a realizar.

U/ Herramientas .Usa correctamente la herramientas

P/ Diagnostico Realiza el diagnostico siguiendo un desarrollo desde lo mas simple a lo mas complejo

P/ Información Utiliza la información de la guía o manual del fabricante en el procedimiento de diagnostico y desarme

Determinación de la falla y/o actividad

Primer intento

Segundo intento

Tercer intento

Descripción

Falla y/o Actividad

Determina una falla o realiza la actividad de forma satisfactoria

Descuento (si se aplica) Actitudes


Orden Mantiene su espacio de trabajo ordenado mientras realiza la experiencia y se comporta en forma ordena mientras realiza las actividades

Limpieza Mantiene su espacio de trabajo limpio mientras realiza la experiencia y se preocupa de que quede limpio al finalizar la actividad

Cuidado Realiza la experiencia cuidando no producir daños físicos y materiales a los componentes, compañeros y a él mismo, los cuales son intrínsicos a la actividad.

Seguridad Observa las normas y ocupa los implementos de seguridad al trabajar

Autocontrol Se mantiene controlado a pesar de los intentos fallidos y ante la presión del tiempo para realizar las actividades

Actividad 2 “Desmontaje del amortiguador”.

Equipos requeridos:

Gata tipo tijera.

Un juego de dados (Mm. o plgs)

Para la extracción de los amortiguadores de simple efecto por defecto o ya malogrados

debido a las perdidas de aceite o ya otras pruebas a realizar para la verificación del estado de

los amortiguadores.

Fijación al chasis

Fijación a la masa


se debe de apoyar ya sea en el eje trasero o en las bandejas delanteras con una

gata hidráulica para impedir que al ser extraídos los amortiguadores el eje o la bandeja sean

expulsadas con gran violencia hacia abajo.

Una vez fijado estos elementos se procede a soltar el perno pasador de la parte

superior que va fijado al chasis del vehículo.

Luego se suelta el perno pasador inferior del amortiguador que une con el eje trasero o

bien con la bandeja de suspensión delantera.

Ya sueltos se proceden a sacar los pasadores para sacar completamente los

amortiguadores y ojo

fijar bien la gata hidráulica para que no se vallan a soltar los

amortiguadores repentinamente.

Una vez fuera los amortiguadores deben ser reemplazados por unos nuevos, los cuales

deben de fijarse que posean las mismas características en los calzos y especialmente en el

largo del amortiguador.

Antes de ser montados los amortiguadores deben ser cebados, esto es para que el

aceite recorra las cámaras internas del amortiguador y las gomas se lubriquen paulatinamente

y no se quemen al ponerlas en funcionamiento rápidamente trabajando en seco. Este proceso

de cebar los amortiguadores consiste en estirar el vástago del amortiguador y recogerlo

suavemente reiteradas veces hasta que el amortiguador cuando este comprimido tienda a

estirarse por sus propias fuerzas, cuando ocurra esto indica que el amortiguador esta en

condiciones de ser montado y fijado en el vehículo.

Cebado del amortiguador


b. Pauta de evaluación de la actividad

Habilidades



U/ Herramientas Usa correctamente la herramientas

P/ Desarme Utiliza procedimiento adecuado y cuidadoso al desarmar componentes.



Primer intento

Segundo intento

Tercer intento

Descripción

Falla y/o Actividad









Actividad 3 “Montaje del amortiguador”. Herramientas requeridas: Un juego de dados (Mm. o plgs)

El montaje consiste en hacer coincidir los calzos que posee el amortiguador con los

orificios del chasis y poner los pasadores. La gata permanece fijando el eje trasero o la bandeja

de suspensión para que no se caigan estos componentes.

Ultimo paso es darle el aprete según el torque que especifique el fabricante a estos

pernos pasadores, una vez apretados como corresponden se quitara la gata de los

componentes de la suspensión bajándola muy lentamente.


Actividad 4 “Diagnóstico visual del muelle de suspensión”.

No se requiere de una herramienta especial, solamente es una inspección visual de este

componente.

Actividad 5 “Desmontaje del muelle de suspensión”.

Instrumentos requeridos:

Gata hidráulica

Herramientas requeridas:

Juego de dados.

Juego de llaves punta – corona.

Barrote para hacer palanca.

Para cambiar un muelle helicoidal de suspensión debido solamente cuando este

elemento se encuentre en mal estado, esto quiere decir que este cortado en alguna espira o

que halla perdido su tensión.

Es parecido el procedimiento solo que ahora es necesario en los muelles de la

suspensión delantera soltar la bandeja de suspensión de un costado de donde vaya sujeta,

generalmente se desmonta de la parte que fija con la masa.

Si van montados los muelles en el eje trasero, se recomienda soltar los

amortiguadores primeros desde el perno pasador inferior solamente para que así baje u poco el

eje y a la vez como el vehículo va a estar montado sobre la gata o mediante un elevador, esto

permitirá que al muelle no se le ejerza una presión para comprimir sus espiras.

Una vez desmontados los muelles de la suspensión se deben de fijar en el recambio

que los muelles nuevos contengan las mismas medidas en:

Diámetro de la espira.


Numero de vueltas (espiras)

Espacio entre espiras.

Largo total del muelle.

Pauta de evaluación de la actividad

Habilidades




P/ Desarme Utiliza procedimiento adecuado y cuidadoso al desarmar componentes.



Primer intento

Segundo intento

Tercer intento

Descripción

Falla y/o Actividad









Actividad 6 “Montaje del muelle de suspensión”.

Equipos requeridos: Gata tipo tijera.

Herramientas requeridas: Un juego de dados (Mm. o plgs)


Ya revisada estas mediciones y comprobadas se realiza el montaje de estos muelles, el

cual se ejecuta en el siguiente orden:

Montar el muelle en el lugar donde pertenece y fijarse si hay diferencia en la forma

de las espiras de los extremos (si van mas juntas en un lado mas que en el otro).

Ir subiendo la bandeja de suspensión o el eje trasero con la gata hidráulica hasta

alcanzar el calzo correspondiente para ser montados los elementos que se

debieron desmontar de la suspensión, ya sea la bandeja de suspensión delantero o

trasera y el amortiguador correspondiente al eje desmontado.

Apretar según el torque correspondiente los elementos tanto el pasador del

amortiguador como la rotula de la bandeja.

Soltar la gata para que vaya estirándose y acomodándose el espiral nuevo en la

suspensión.

Pauta de evaluación de la actividad

Habilidades




P/ Armado Utiliza procedimiento adecuado y cuidadoso al armar componentes



Primer intento

Segundo intento

Tercer intento

Descripción

Falla y/o Actividad










Guía de auto evaluación para el alumno

Conteste las siguientes preguntas y Luego realice una evaluación a su compañero. ¿De que esta compuesto un amortiguador? ________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ ¿ Cual es el principio de funcionamiento del amortiguador? ____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ ¿Cuales son las características de los muelles helicoidales? ______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________


1. Pauta de evaluación de la guía

Rut Nota

Alumno

Fecha

Asignatura SDS 3201 DIRECCIÓN Y SUSPENSIÒN Sigla SDS3201 Sección

N°Actividad 09M Nombre AMORTIGUADORES SIMPLE Y MUELLES HELICOIDALES DE LA SUSPENSION

Descripción

60% Habilidades

%

Descripción

S/ Herramientas

10% Selecciona la herramienta adecuada para el trabajo a realizar.

U/ Herramientas

20% Usa correctamente la herramientas

P/ Desarme 15% Utiliza procedimiento adecuado y cuidadoso al desarmar componentes.

P/ Armado 15% Utiliza procedimiento adecuado y cuidadoso al armar componentes.

40% Diagnostico e Información

Descripción

P/ Diagnostico 30% Realiza el diagnostico siguiendo un desarrollo desde lo mas simple a lo mas complejo

P/ Información 10% Utiliza la información de la guía o manual del fabricante en el procedimiento de diagnostico y desarme

N1:

Actitudes : Descuento (si se aplica) en cada item - Máximo 30%

- No Logrado

Descripción

- Logrado

Orden 0.5 Mantiene su espacio de trabajo ordenado mientras realiza la experiencia y se comporta en forma ordena mientras realiza las actividades

Limpieza 0.5 Mantiene su espacio de trabajo limpio mientras realiza la experiencia y se preocupa de que quede limpio al finalizar la actividad

Cuidado 1.0 Realiza la experiencia cuidando no producir daños físicos a los componentes, compañeros y a sí mismo.

Seguridad 1.0 Observa las normas y ocupa los implementos de seguridad al trabajar

Autocontrol 0.5 Se mantiene controlado a pesar de los intentos fallidos y ante la presión del tiempo para realizar las actividades

Descuento

El alumno debe Repetir la experiencia Pasar a la experiencia siguiente

Firma Alumno


Nota: N1 – N2.

Habilidades y Actividad

Calificación por ítem repetido en 2 actividades

Logra todas las actividades : 7,0 Logra 1 de 2 actividades : 3,0 Logra 0 de 2 actividades : 1,0

Descuento Actitudes:

Calificación por ítem repetido en 2 actividades

Logra todas las actividades : No logra en al menos una actividad. :


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