anecdotario de côte d'ivoire

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  • 7/30/2019 anecdotario de cte d'ivoire

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    Abidjan. 18 noviembre 2012. Hoyescribo de nuevo desde Abidjan. La mejor pruebade que uno se va acostumbrando a su vida diariaes que ya nada me ha llamado la atencin en ellargo viaje de nueve horas desde Sgula. Bueno,si, me ha llamado la atencin lo cansado del largoviaje de nueve horas. Ha habido controles depolica y del ejrcito, con propinasincluidas por el calor y la sed (fraseclave). Ha habido barbaridad decamiones parados en la carretera poravera. Ha habido un camin con la cargavolcada y unos cuantos voluntarios

    (que piden propina) estaban desviandoel trfico por un camino de tierra. Eso sellama organizacin espontnea sin polica a lavista. Ha habido gente ofrecindote de todo desdelinternas, comida, telfonos, y otras cosas mil enesos controles-intercambiadores. Hemos vistoun autobs dando marcha atrs por nuestro carrildurante unos 300 metros. Hemos visto a unaniveladora meter la hoja en la calzada en sentidocontrario del trafico en unas obras de confluenciacon la carretera Pero nada de eso llama ya laatencin.

    Me he venido a Abidjan, escapndome unsbado de la obra, a un hotel cinco estrellas paradisponer de una buena conexin de internet ypoder as hablar contodo el mundo en el dade hoy, domingo.Maana aprovecharpara hacer unascompras. Y pasadomaana ser el viaje devuelta. Total: 2 das ymedio de ausencia de la

    obra. All hemos dejadoms o menos las cosasencarriladas para estos

    dos das. Es tambin una pequea prueba para elpersonal que ha entrado en estos das.

    Hoy comentar a modo de anecdotarioalgunos detalles de la vida diaria, precios y esascosas. Comenzar por las comunicaciones.

    Aqu funciona la telefonamvil. Funciona de modo irregular,pero funciona. Con ello quiero decirque haberla, hayla. Pero hay zonasrurales en las que no hay red (comoen Espaa), y que hay veces que la

    red se cae o desaparece por tiempolargo. A eso me refiero. Es

    relativamente fcil hacerse con un telfono mvil(un portable). Aqu puedes conseguirlos paracualquier modelo en modo prepago. Esto te obligaa pagar el telfono por un lado y a establecer elcontrato previa identificacin. Para ello solo esnecesario tu pasaporte. Hay tres compaasprincipales: orange, MNT y Moov. En este tipo demodalidad se funciona con tarjetas de recarga.Normalmente de 5.000 FCFA. Son unas tarjetasque compras en casi cualquier sitio y en las quehay que rascar un cdigo oculto. Se teclea, se llama

    y ya est. Mientras no tengas saldo soo podrsrecibir llamadas. Los telfonos son cifras de 8dgitos.

    El pirateo tambinfunciona, y debe defuncionar bien. Se haninventado hasta unapalabra tropicalizar unportable. Que significa queliberan el telfono que hascomprado para quefuncione con una tarjeta

    que ellos denominanuniversal. Yo esto lo se deodas, no me atrevo a

    Anecdotario de Cte divoire

    Jess Bezanilla

    El pirateo entelefona funciona,

    le dicen

    tropicalizar

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    dejarles el mo y correr el riesgo de perderlo parasu uso a mi vuelta a Espaa.

    El resto de cuestiones de compra, comoen todas partes, depende de la zona. En la zona deobra (zona interior y pobre) la comida y personal

    es barato, y otras cosas son muy caras oinexistentes. En Abidjan, todo es ms caro, aunquehay casi de todo.

    Por ejemplo, esta el caso de las comidas.Aqu para comer fuera de casa hay lo que sellaman restaurantes. Son una especie de mezclaente chiringuito de playa y de campo. Todo lo quesea de alimentacin tiene en su parte exterior unaespecie de cercado de esos de madera pintado afrancas azules y blancas en vertical. Esta semanaya he entrado en dos. Tras la fuerza de voluntadinicial, al entrar, descubres una especie demerendero con espacios abiertos, suelo desigualde tierra y lugares umbros. La comida tpica sueleser de dos platos que se sirven a la vez. Uno

    primero de arroz, attiek (plato tpico de aqu:cuscs de yuca) o una pasta en forma de patatacocida pelada a base de mandioca y banana frita.Se acompaa de un plato de carne en salsa, quepuede ser pollo, vaca o carne de la branche (osea: vete a saber tu!); o de pescado. De bebidapuedes pedir agua o cerveza. La cerveza ha sidoun botelln de 2/3 l. Esta comida puede salirte porunos 6.000 FCFA.

    Para tomar un caf estn las cafeteras ochocolateras. El aspecto exterior es el mismo.Pueden ser mas grandes, mas pequeos o hasta

    muy pequeos. En ellos se puede pedir caf(natural o al punto) y chocolate. El natural es cafya molido y hecho al cazo hirviendo. El al punto escaf que se muele y se prepara delmismo modo. Todo, al aadir lecheviene a salir por unos cien FCFA.(recordemos que 1.000 FCFA son unos1,5 ). En estos sitios no hay alcohol.Para tomar una cerveza debes ir a unrestaurante y no les suele gustar que nocomas y que solo bebas. Me queda entrar an enestas cafeteras.

    El precio de una botella de cerveza enestos sitios viene a ser unos 600 FCFA. En el barde mi hotel me cobran 1.000 y en este hotel de

    cinco estrellas de Abidjan 2.000 FCFA. Aqu se veel reflejo de lo que digo acerca de los precios.

    El hotel en dnde vivo no est nada mal.Tiene piscina y es relativamente agradable yfuncional, aunque no hay mas cosas. La habitacin

    es grande aunque sin ningn lujo. Hay aguacorriente y ducha. Preparado con aireacondicionado. Su coste es de unos 15.000 FCFAdia. No hay otro como ese en unos 200 km a laredonda o ms. Est a una hora y cuarto de lasoficinas de obra en el centro de la obra.

    El aire acondicionado es vital aqu. No yano slo por el calor si no por los temidosmosquitos. Al haber aire, y frio, quedan excluidosde modo automtico. Tampoco conviene abusarde ello, pero es refrescante al principio de entrar.Lo mismo pasa en los coches.

    Yo para mis desplazamientos tengo untodoterreno de cambio automtico. Aqu los

    llaman 4x4, o mejor dicho 4-4. Es un Pajero. Mehace mucha gracia su lema: Pajero: el hroe deldesierto. Dejo a cada uno que saque suinterpretacin.

    La matricula es un compuesto de cuatronmeros y dos letras (al modo nuestro, pero alrevs) y el cdigo de la regin.

    Su consumo es interesante, y como entodos partes hay consumos mas variados. El litrode gasleo est a unos 0,615 FCFA (mas o menosun euro). Con el combustible hay que tenercuidado: puede haber falta de suministro cuandomenos te lo esperas. S, s, que no hay gasolina en

    las estaciones de servicio. De ah la costumbre detener siempre el depsito lleno y cargar con algnbidn (tpicamente amarillo, de plstico, de unos

    25 litros).Es un espectculo ver en las

    gasolineras a primera hora del da elenjambre de motocicletas (esto es elparaso de las motoretos) cargandocarburant. Y otros a mano cargandosus bidones amarillos de 25 litros.

    Las motos son el vehculo ideal aqu dadola irregularidad de las calzadas. Es habitual ver atres personas en una, y en muchas ocasiones niosbastante pequeos. Los precios de compra son

    attiek: es un

    plato tpico deaqu: cuscs de

    yuca

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    bastante asequibles para nosotros, pero no paraellos. Una moto de pequea cilindrada viene asalir por unos 300.000 FCFA. Una media, de unos250 cl, viene a salir por unos 600.000 FCFA, y apartir de ah su precio se dispara desde los900.000 FCFA. Hay hasta motos taxi en dnde se

    va de paquete. Para conducirlas se pide el carnetde conducir normal, en todos los casos.

    Hay un negocio tpico con la gasolina delas motos. Hay unos tenderetes a modo deexpositores de botellas en horizontal, o mado develorio, en casi cualquier sitio. Son botellasnormales con gasolina. En caso de faltarlescarburante, ellos paran cogen una botellita deestas y listo. En Espaa este negocio seraimpensable por la cantidad de requisitos que sepediran.

    Con estas cuestiones que digo quierodesmitificar un poco esto de la salida al mundo.Seguramente hay gente en peores condiciones queyo en Mxico, o Argelia, o Marruecos o el mismoLondres. Aqu lo que cuenta, ms que la calidad devida, es el temido riesgo pas y las posibilidades desalida en caso de necesidad y urgencia. No se tratade que minimizar los riesgos existentes, pero tunivel de vida esta bastante por encima de lamedia, sin llegar a lo alto.

    Ya he dicho anteriormente el aspecto que

    tienen las calles por aqu. Suelen ser calles detierra, sin abastecimiento ni saneamiento. Sufirme es algo ms que irregular. Hay alguna farola,aunque la iluminacin nocturna es bastanteescasa. Ya lo he comentado: se parece bastante auna barrio de chabolas con una escasaurbanizacin.

    La construccin de las casas que sean masestables es a base de bloques de cementorealizados con moldes sobre las propias aceras.Exteriormente no hay indicio alguno de lo quehaya en el interior. Puede que el interior sea algomejor pero no

    suele serlo. Todoes mas bienespartano y escaso,nada que ver connuestro criteriohabitual dehabitabilidad, niaunque sea con elcriterio estoiconrdico. Lascocinas soninexistentes, y silas hay, son meras

    encimeras deladrillo o cermica,

    como las de muchas casas antiguas de los pueblosde castilla. La comida se suele realizar en fuegos ycazuelas en los patios exteriores de las casas.

    Los pueblos por los que discurre lacarretera parecen sacados de las pelculas depoca de frica. Y no, no son decorados de algn

    parque temtico. An me queda por saber comoson los interiores. La gente vive all. Son poblados

    de chozas, y de alguna que otra cosa casa debloques, y con algn que otro chamizo abierto amodo de zona comn de charla a la umbra.

    La vida para la gente de aqu suele ser undejarse ir peleando por cuestiones esenciales quea nosotros se nos dan resueltas: agua, lea, lavarropa, cosas as. El resto del tiempo se emplea enconversaciones y en vivir la vida sin mucha msambicin econmica personal. Eso al menos en lagran mayora.