Anexo 03 Especificaciones Tecnicas

GERENCIA REFINERÍA BARRANCABERMEJA

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SERVICIO DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y CORRECTIVO DE LOS EQUIPOS DIESEL PESADOS DE LA GERENCIA REFINERIA BARRANCABERMEJA DE ECOPETROL S.A. UBICADA EN

BARRANCABERMEJA, SANTANDER

ELABORÓ OSCAR URIEL SUÁREZ GARCÍA E0203227 FECHA

24/09/2012

REVISÓ JORGE ELIÉCER RODRÍGUEZ GÓMEZ E0229993

APROBÓ JAIME ANDRÉS ALVAREZ CORREA E0228128

ESPECIFICACIONES TECNICAS PARA EL SERVICIO DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y CORRECTIVO DE LOS EQUIPOS DIESEL PESADOS DE LA GERENCIA REFINERIA BARRANCABERMEJA DE ECOPETROL S.A. UBICADA EN BARRANCABERMEJA, SANTANDER


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ÍNDICE GENERAL

1. OBJETIVO GENERAL .................................................................................................................................... 6

1.1 OBJETIVOS ESPECÍFICOS ......................................................................................................................... 6

2. LUGAR DE EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS ................................................................................................... 7

3. ALCANCE DE LOS TRABAJOS ....................................................................................................................... 7

4. RUTINAS DE MANTENIMIENTO .................................................................................................................... 7

4.1 MANTENIMIENTO PREVENTIVO EQUIPO PESADO (P MOTONIVELADORAS BULDOZER RETRO

EXCAVADORA VIBRO CARGADORES) ................................................................................................................... 7

4.2 MANTENIMIENTO PREVENTIVO GRÚA................................................................................................. 10

REGISTRO DE INSPECCIÓN ....................................................................................................................... 13

REGISTRO DE ACEPTACIÓN ...................................................................................................................... 13

4.3 MANTENIMIENTO PREVENTIVO TRACTO CAMION Este ítem

de pago incluye tanto los tracto camiones como también las rutinas de mantenimiento preventivo para

winche, volqueta, camión de basura, redes eléctricas, y camión de vacío. ...................................................... 14

4.4 MANTENIMIENTO PREVENTIVO CAMA BAJA/ALTA. ........................................................................... 16

4.5 MANTENIMIENTO PREVENTIVO TORRE LUMINARIA. .......................................................................... 17

Este ítem de pago incluye tanto el mantenimiento preventivo de las torres luminarias como también los

mantenimientos preventivos de manlift, escalera eléctricas, y camión canasta. Las actividades a realizar son

las siguientes: .................................................................................................................................................... 17



4.6 MANTENIMIENTO PREVENTIVO MONTACARGA. ................................................................................. 20



4.7 MANTENIMIENTO PREVENTIVO COMPRESOR AIRE ............................................................................. 23

4.8 MANTENIMIENTO PREVENTIVO MOTOSOLDADOR ............................................................................. 25

4.9 RUTINA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO CAMIONES Y VEHÍCULOS MENORES .............................. 26

4.9.1 MANTENIMIENTO CAMION CONTRA INCENDIO Este ítem de pago aplica también para los camiones Diesel, gasolina (AP7520, 7521, 7522, 7523) ........................................ 26 4.9.2 MANTENIMIENTO ANUAL CAMION CONTRA INCEND este ítem de pago aplica también para el mantenimiento anual de camiones Diesel y gasolina y contra incendio (AP7520, 7521, 7522, 7523) .................................................................................................................................................. 32

4.10 ACTIVIDADES CORRECTIVAS ................................................................................................................. 38


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4.10.1.1 REPARAR SISTEMA DIRECCION ................................................................................................... 38 4.10.2 DESMONTAR Y MONTAR BOMBA DE DIRECCIÓN HI .................................................................. 38 4.10.3 REPARAR SISTEMA SERVO TRANSMISION .................................................................................. 38 4.10.4 REPARAR CONVERTIDOR ............................................................................................................ 38 4.10.5 REPARAR TRASNMISION PLANETARIA ........................................................................................ 38 4.10.6 REPARACIÓN GENERAL DEL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA .............................................. 38

4.10.6.1 MANTENIMIENTO GENERAL MOTOR HASTA 200 HP ........................................................... 39

4.10.6.2 MANTENIMIENTO MOTOR 200-400 HP ................................................................................ 39

4.10.6.3 MANTENIMIENTO MOTOR >400 HP ..................................................................................... 39

4.10.7 REPARACION CULATA ................................................................................................................. 39 4.10.8 CAMBIO EMPAQUES CARTER (CAMBIO EMPAQUE CARTER Y/O RETENEDOR TRASERO Y/O BOMBA DE ACEITE) ...................................................................................................................................... 40 4.10.9 CAMBIO EMPAQUE TAPA VÁLVULA ........................................................................................... 40 4.10.10 CAMBIO DE SOPORTE MOTOR O CAJA DE VELOCI. .................................................................... 40 4.10.11 REPARACION GENERAL DEL SISTEMA DE ENCEND ..................................................................... 40 4.10.12 SINCRONIZACIÓN COMPLETA DEL MOTOR ................................................................................ 41 4.10.13 REPARACION BOMBA INYECCION .............................................................................................. 41 4.10.14 REPARACION TURBOALIMENTADOR .......................................................................................... 41 4.10.15 CAMBIO GUAYA MALACATE. ...................................................................................................... 41 4.10.16 CAMBIO INYECTORES................................................................................................................. 41 4.10.17 REPARAR TANQUE COMBUSTIBLE .............................................................................................. 41 4.10.18 REPARAR TOMA FUERZA ............................................................................................................ 42 4.10.19 REPARAR SISTEMA TRANSMISION POT A WINCHE .................................................................... 42 4.10.20 REPARAR WINCHE ...................................................................................................................... 42 4.10.21 REPARACION EJE DE CARDAN Y EJE TOMA FUER ....................................................................... 42 4.10.22 REPARACION GENERAL DEL SISTEMA ELECTRICO. ..................................................................... 42 4.10.23 REPARACION GENERAL LUCES .................................................................................................... 42 4.10.24 REPARAR ALTERNADOR .............................................................................................................. 43 4.10.25 REPARAR MOTOR ARRANQUE .................................................................................................... 43 4.10.26 CARGA DE BATERIA ..................................................................................................................... 43 4.10.27 REPARACION CIRCUITO DE PERA, PITO REVER ........................................................................... 43 4.10.28 REPARACION GENERAL DE LUCES DIRECCIONALE ...................................................................... 43 4.10.29 REPARACION GENERAL TABLERO DE INSTRUMENT ................................................................... 43 4.10.30 DESMONTAJE, MONTAJE Y REPARACIÓN DE INDICADORES..................................................... 43 4.10.31 CAMBIO SWICH (ENCENDIDO, DIRECCIONALES, MASTER, ETC) ................................................. 44 4.10.32 DESMONTAJE, MONTAJE Y/O REPARACIÓN DE SENSORES, TRANSDUCTORES, POTENCIÓMETROS, RELAY .......................................................................................................................... 44 4.10.33 REPARAR COMPONENTE ELECTRONICO (SOLENOIDES (ELECTROVÁLVULAS)) .......................... 44 4.10.34 REPARAR EXITATRIZ (MOTOSOLDADORES Y LUMINARIAS) ........................................................ 44 4.10.35 REPARAR MOTOR MONTACARGA .............................................................................................. 44 4.10.36 REPARAR TARJETA CIRCUITO INTEGRADO ................................................................................. 44 4.10.37 REPARACIÓN SISTEMA DEL EMBRAGUE .................................................................................... 44 4.10.38 REPARACION GENERAL SISTEMA DE ENFRIAMIEN ..................................................................... 44 4.10.39 REPARAR BOMBA AGUA ............................................................................................................. 45 4.10.40 REPARACION DEL RADIADOR...................................................................................................... 45 4.10.41 REPARAR SISTEMA ESCAPE ........................................................................................................ 45


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4.10.42 REPARAR SISTEMA ADMISION .................................................................................................... 45 4.10.43 REPARAR SISTEMA FRENO ......................................................................................................... 45 4.10.44 REPARACION SISTEMA NEUMATICO DE FRENOS Y (ACCESORIOS) ............................................. 45 4.10.45 CAMBIO POLEA ........................................................................................................................... 45 4.10.46 CAMBIO MANGUERA GENERAL .................................................................................................. 46 4.10.47 CAMBIO MANGUERA ESPECIAL ................................................................................................. 46 4.10.48 CAMBIO CORREA ........................................................................................................................ 46 4.10.49 REPARACION Y/O CAMBIO DE VALVULAS NEUMAT (SISTEMA DE FRENOS) .............................. 46 4.10.50 REPARAR COMPRESOR AIRE FRENO ........................................................................................... 46 4.10.51 REPARACION SISTEMA MONACHIN ............................................................................................ 46 4.10.52 REPARACION DIFERENCIAL TRASERO-TRASERO O (TRASERO-DELANTERO) .............................. 46 4.10.53 REPARACION GENERAL DE LA SUSPENSION DELA (DELANTERA) ............................................... 46 4.10.54 REPARACION GENERAL DE LA SUSPENSION TRAS (TRASERA RH O LH) ...................................... 47 4.10.55 REPARACION DEL TANDEM RH. O LH. (C/U), .............................................................................. 47 4.10.56 REPARACION CHAPA PUERTA ..................................................................................................... 47 4.10.57 CAMBIO VIDRIO PANORÁMICO DELANTERO ............................................................................. 47 4.10.58 CAMBIO VIDRIO PANORÁMICO TRASERO .................................................................................. 47 4.10.59 REPARACIÓN CORREDERA COJIN ................................................................................................ 47 4.10.60 CAMBIO ESPEJO RETROVISOR .................................................................................................... 47 4.10.61 REPARACIÓN MECANISMO ELEVA VIDRIO ................................................................................. 47 4.10.62 ALINEACIÓN Y BALANCEO .......................................................................................................... 48 4.10.63 REMANUFACTURA PARTE ........................................................................................................... 48 4.10.64 REPARACIÓN GENERAL SISTEMA HIDRÁULICO .......................................................................... 48 4.10.65 REPARAR SISTEMA HIDRAULICO EXT BOOM GRUA .................................................................... 50 4.10.66 REPARAR SISTEMA IZAJE (BOOM) .............................................................................................. 50 4.10.67 REPARAR SISTEMA ANCLAJE ....................................................................................................... 50 4.10.68 REPARAR SISTEMA DIRECCION GRUA ......................................................................................... 51 4.10.69 REPARAR SISTEMA WINCHE GRUA ............................................................................................. 51 4.10.70 REPARAR SISTEMA TRANSMISION GIRO..................................................................................... 51 4.10.71 REPARAR SISTEMA ESTABILIZADOR GRUA ................................................................................. 51 4.10.72 REPARACION AIRE ACONDICIONADO ......................................................................................... 51 4.10.73 REPARAR EXTENSION ANCLAJE................................................................................................... 52 4.10.74 REPARAR CIRCULO DE GIRO MOTONIVELADORA ....................................................................... 52 4.10.75 REPARAR MOTOR TRASLACION .................................................................................................. 52 4.10.76 LATONERIA Y PINTURA EQUIPOS MAYORES ............................................................................... 52 4.10.77 LATONERIA Y PINTURA EQUIPOS MENORES .............................................................................. 54 4.10.78 REPARACIONES TAPICERÍA ......................................................................................................... 54 4.10.79 REPARACION COJINES (INDIVIDUAL) .......................................................................................... 55 4.10.80 REPARACION GENERAL TABLERO DE INSTRUMENT ................................................................... 55 4.10.81 CAMBIO TORNAMESA ................................................................................................................ 55 4.10.82 MANTENIMIENTO CILINDRO HIDRAULICO PRINCI (PRINCIPAL) ................................................. 55 4.10.83 MANTENIMIENTO CILINDRO HIDRAULICO ESTABI (ESTABILIZADORES) ..................................... 56 4.10.84 LAVADO Y DESPINCHE DE LOS VEHÍCULOS ................................................................................. 56

4.10.84.1 ENJUAGUE EQUIPO PESADO ............................................................................................. 56

4.10.84.2 LAVADO GENERAL EQUIPO PESADO ................................................................................. 56

4.10.84.3 LAVADO GENERAL EQUIPO ESPECIAL (INCLUYE PESADOS) .............................................. 56


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4.10.84.4 ENJUAGUE EQUIPO ESPECIAL (INCLUYE PESADOS) .......................................................... 57

4.11.1 DESPINCHE LLANTAS REF: 900X20; 1000X20. ........................................................................ 57

4.11.2 DESPINCHE LLANTA 1200X24 1300X24 1400X24 ................................................................... 57

4.11.3 DESPINCHE LLANTA 1500X22.5 .............................................................................................. 57

4.11.4 DESPINCHE LLANTAS REF: 1600X 4; 1800X22 ....................................................................... 57

4.11.5 DESPINCHE DE LLANTAS REF: 2100 X 22,5 ............................................................................. 58

4.12 CALIBRACION Y CERTIFICACION.................................................................................................. 58 4.12.1 CALIBRAR ANEMOMETRO ...................................................................................................... 58

4.12.2 CALIBRAR SISTEMA LMI .......................................................................................................... 58

4.12.3 INSPECCION APAREJOS Y ELEMENTOS DE IZAJE .................................................................... 58

4.12.4 INSPECCION ESLINGA METALICAS .......................................................................................... 59

4.12.5 MARCACION GRILLETE ........................................................................................................... 59

4.12.6 MARCACION BARRA ESPACIADORA ....................................................................................... 59

4.12.7 PRUEBA DE CARGA ................................................................................................................. 59

5. CONDICIONES GENERALES ......................................................................................................................... 59

5.1 TRANSPORTE ......................................................................................................................................... 59

5.2 COMUNICACIONES ............................................................................................................................... 60

5.3 SUMINISTROS DE ECOPETROL .............................................................................................................. 60

5.4 REGISTRO DE INFORMACIÓN ............................................................................................................... 60

5.5 IMPLEMENTACIÓN DE INDICADORES ................................................................................................... 61

5.6 REPUESTOS ........................................................................................................................................... 61

5.7 MATERIALES ......................................................................................................................................... 61

5.8 HERRAMIENTAS MAYORES Y MENORES .............................................................................................. 61

5.9 EQUIPO ESPECIAL ................................................................................................................................. 63

5.10 EQUIPO MÍNIMO REQUERIDO ............................................................................................................... 63

5.12 HORARIO PARA LA EJECUCIÓN DEL SERVICIO Y MOVILIDAD DE LOS EQUIPOS .................................. 65

5.13 CONTROLES PARA GESTORÍA TÉCNICA ................................................................................................ 65

GENERALIDADES ................................................................................................................................................ 65

Forma de pago ............................................................................................................................................. 65 Condiciones en materia de HSE ................................................................................................................... 66 Ingreso a las instalaciones de la GRB ........................................................................................................... 67 Consumibles. ............................................................................................................................................... 67


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1. OBJETIVO GENERAL

Asegurar la disponibilidad y confiabilidad de los equipos diesel pesados de la Gerencia Refinería Barrancabermeja (GRB), para que puedan desempeñar su función normal según especificaciones de fábrica y estándares internacionales. Esto, incluye mantener en óptimas condiciones de funcionamiento los sistemas de protección, alarmas y estructural de los equipos pesados. 1.1 OBJETIVOS ESPECÍFICOS

• Realizar el mantenimiento proactivo (preventivo, predictivo y mejorativo)

oportunamente a los equipos diesel para garantizar su funcionamiento normal y prevenir fallas.

• Realizar el mantenimiento correctivo de los equipos diesel, con la celeridad requerida de acuerdo a la prioridad establecida por ECOPETROL; certificando su funcionamiento normal antes de su utilización.

• Garantizar el buen estado y funcionamiento de cada uno de los sistemas de protección y alarmas de los equipos diesel.

• Asegurar la información técnica actualizada y del estado de cada uno de los equipos diesel.

• Asegurar la correcta implementación de las actualizaciones tecnológicas a la que tenga lugar el equipo diesel de acuerdo a requisitos técnicos de la normativa aplicable.

• Asegurar la correcta calibración de los dispositivos de momento de carga (LMI) de las grúas móviles.

• Generar indicadores de gestión que permitan monitorear las actividades de mantenimiento de los equipos diesel, tendientes a lograr el uso eficiente de los recursos de tiempo, materiales y económicos.

Las normas y especificaciones técnicas aquí definidas, han sido establecidas como requisitos mínimos para el mantenimiento de los equipos diesel pesados. El CONTRATISTA deberá revisar continuamente sus métodos de trabajo y poner en


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práctica las mejoras y adiciones necesarias o las que determine ECOPETROL, para cumplir las normas y especificaciones aquí detalladas.

2. LUGAR DE EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS

La ejecución de las actividades tendrá lugar en Barrancabermeja, en un área asignada del Taller Automotor de la Gerencia Refinería Barrancabermeja. 3. ALCANCE DE LOS TRABAJOS

Las especificaciones técnicas del presente documento aplican para el mantenimiento de los equipos diesel de la Gerencia Refinería Barrancabermeja de ECOPETROL S.A. Los equipos diesel se entregarán para mantenimiento al CONTRATISTA dentro de las instalaciones de la Gerencia Refinería Barrancabermeja, y el CONTRATISTA deberá contar con las herramientas, equipos y personal calificado requeridos para realizar dicho mantenimiento con los más altos estándares de calidad y oportunidad. El CONTRATISTA durante la ejecución de los trabajos deberá seguir el manual de gestión de control de trabajos y demás normativa vigente de ECOPETROL S.A. El CONTRATISTA deberá presentar su Plan Detallado de Trabajo (PDT) para el mantenimiento de los equipos diesel para la aprobación del GESTOR TÉCNICO previamente a la iniciación del mantenimiento, éste PDT podrá ser ajustado de acuerdo a los requerimientos de ECOPETROL S.A. a través del GESTOR TÉCNICO. 4. RUTINAS DE MANTENIMIENTO Es responsabilidad del CONTRATISTA garantizar la calidad de los trabajos que hacen parte de cada rutina de mantenimiento.

4.1 MANTENIMIENTO PREVENTIVO EQUIPO PESADO (P MOTONIVELADORAS

BULDOZER RETRO EXCAVADORA VIBRO CARGADORES)

Para la realización de los mantenimientos preventivos de moto niveladora, buldócer, retroexcavadoras, vibro cargadores se elaboraran listados de chequeo de acuerdo a los requerimientos de ECOPETROL en los puntos críticos de desgaste, lubricación, medición de parámetros y cambio de componentes que por razones de tiempo y características del ambiente de trabajo se deben realizar cubriendo todos las rutinas de mantenimiento de la siguiente forma:

• Revisión del Estado de la Batería (Gravedad Especifica)


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• Revisión Sistema de Alarmas (reversa, de falla) • Revisión de los Frenos de Servicio. • Revisión Freno de Parqueo. • Revisión del Sistema Hidráulico. Detección de fugas. • Limpieza de bornes y conectores de batería. • Revisión del mástil, canasta, cadenas y accesorios. Lubricación de cadenas. • Punto de engrase. Lubricar. • Revisión de Frenos. • Revisión del Sistema Hidráulico.

Maquina: Inspeccionar alrededor de la maquina por fugas.

Motor: Medir nivel de aceite del motor.

Sistema Hidráulico: Medir nivel de aceite y revise por posibles fugas.

Sistema de Enfriamiento: Revisar nivel de refrigerante y chequear Radiador.

Tanque Combustible: Drenar el agua y sedimentos.

Prefiltro de Aire: Revisar. Limpiar si es necesario.

Ripper/Escarificador: Lubricar graseras. Bujes Eje de Oscilación: Lubricar graseras.

Bujes Rueda de Inclinación: Lubricar graseras.

Buje Barra de Inclinación: Lubricar graseras.

Sistema Hidráulico: Chequear nivel de aceite.

Pivote de la Articulación: Lubricar.

Frenos: Probar y Ajustar.

Correas: Revisar correas del alternador y aire acondicionado.

Sistema Enfriamiento: Adicionar liquido refrigerante al Radiador.

Cilindro Dirección: Lubricar Graseras.

Baterías. Chequear nivel de electrolito.

Tandem: Chequear nivel de aceite.


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Cilindro Levante Cuchilla: Lubricar las 2 graseras.

Cojinete del Ventilador: Lubricar graseras.

Freno de parqueo: Realizar prueba de operación

• Revisión del mecanismo de la dirección. • Revisión de Rodamientos. • Revisión de la suspensión. • Revisión mecanismo de dirección. • Limpieza del motor de mando y chequeo del desgaste de las escobillas. • Limpieza del motor hidráulico y chequeo de escobillas. • Limpieza del motor de la dirección y revisión del desgaste de las escobillas. • Revisión del Panel de Control. • Revisión del Freno de Parqueo. • Revisión Cilindros de inclinación, pasadores. • Revisión y calibración varillaje del control de válvulas. • Revisión y ajustes de guardas en general • Revisión del ajuste de las cadenas • Inspección juntas universales. • Lubricación del sistema de dirección

Transmisión y Diferencial: Cambiar el filtro de aceite transmisión.

Sistema Hidráulico: Cambiar Filtro Hidráulico.

Respiradero Motor: Limpiar respiradero.

Tapa Tanque Combustible: Limpiar tapa y screen del tanque.

Filtro Combustible: Cambiar Filtro de Combustible.

Pivote inferior Articulación: Lubricar.

Juntas mando Bomba Hidráulica: Lubricar 3 graseras.

Cojinete Inferior Eje Frontal: Inspeccionar. Reemplazar cojinete si es necesario.

• Cambio de Aceite y Filtros Hidráulicos. • Revisión de Rodamientos Mandos Finales. • Revisión Diferencial. • Cambio de aceite del diferencial. En cada Mantenimiento están incluidos los siguientes trabajos:

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1. Inspección Visual. Se realiza una inspección visual de todo el equipo y cada uno

de sus componentes mediante un chequeo estando el equipo apagado.3

2. Inspección Operacional. Se hace inspección de desempeño de todos los componentes estando el equipo en operación, de ser necesario se le realizará una prueba de auto diagnóstico.

3. Evaluación de elementos críticos. Se realizan mediciones contra parámetros de las especificaciones establecidas por fábrica de cada uno de sus componentes menores que de acuerdo a su tipo de mantenimiento que haya que evaluar.

Estructura Cabina: Revisar tornillería y ajustar.

Tren de Potencia: Cambiar el aceite, limpie el respiradero.

Válvulas de Motor: Calibrar válvulas.

Rotadores de Válvulas: Revisar rotación

Sistema Hidráulico: Cambiar el aceite.

Sistema Refrigeración: Cambiar el Refrigerante.

Diferencial y Mandos Finales: Cambiar Aceite

Tandem: Cambiar Aceite y limpiar respiradero. Mando Circulo: Cambiar Aceite.

4.2 MANTENIMIENTO PREVENTIVO GRÚA

Controles Cabina/Indicadores

Se deben chequear diariamente los controles ubicados en el panel de instrumentos para su correcta operación. Motor

Sistema de Combustible:

• El tanque de combustible debe ser drenado cada 500 horas de operación. • Filtro de Combustible. Se debe cambiar cada 300 horas de operación.


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• El separador de agua debe ser drenado diariamente.

Sistema de Admisión de Aire • Chequear los filtros de aire cada vez que sean requeridos pero en condiciones

extremas de operación deben ser cambiados cada 500 horas.

Sistema de Refrigeración.

• Chequear diariamente el estado del radiador que no se encuentre obstruido y no presente fugas de refrigerante. Cambiar la tapa cuando sea necesario.

• Chequear estado de correas y su tensionamiento. Cambiar cuando presente ya

estiramiento o daño en la misma.

• Cambiar termostato en caso de mala operación por presencia de recalentamiento en el motor.

• Adicione inhibidor al refrigerante cada 250 horas manteniendo una proporción del

30%. Cambie el refrigerante aproximadamente cada 500 horas de operación. Diferenciales

• Cambie el aceite de los diferenciales cada 2000 horas de operación de la Grúa.

Mandos Finales

• Cambiar aceite cada 1000 a 1500 horas de operación. Junta Universal

• La junta universal debe ser lubricada con grasa cada 200 horas de operación.

Frenos

• Estos deben ser chequeados de acuerdo a la experiencia del operador, se deben

revisar a diario. • Cada 150 horas de operación revisar el nivel de liquido de frenos

Transmisión

• Revisar nivel de aceite diariamente. • Cambiar Aceite de la Transmisión cada 500 horas de operación. • Cambiar Filtro cada 250 horas de operación.

Sistema Neumático


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• Chequear diariamente por posibles fugas. • Cada 300 horas de operación realizar mantenimiento a la Válvula de freno dual. • Revisar cada 300 horas de operación o mensualmente los switch indicadores de

baja presión de aire. • Cambiar lubricante después de cada 500 horas o cada dos meses al cilindro

neumático Sistema Hidráulico

• Chequear diariamente por fugas que se puedan estar presentando en alguno de

los componentes de la Grúa. • Chequear periódicamente tornilleria de la Caja de Mando del Swivel • Cambiar aceite de la caja de mando del Swivel cada 250 horas. • Cambiar filtro del hidráulico cuando el indicador así lo muestre o cada 500 horas

de operación de la Grúa. • Cambiar Aceite Hidráulico

Sistema Telescópico

• Realizar inspecciones visuales a las secciones telescopicas para una adecuada

lubricación. • Chequear cada vez que sea requerido el estado de los pad. • Chequear operación normal de las poleas y estado de desgaste del cable. • Chequear estado de Cilindros y posibles fugas.

Winches

• Chequear diariamente por operación del componente y estado de los cables. • Cambiar cada 250 horas el nivel de aceite. • Cambiar cada 1000 hora de operación el Aceite del componente. • Chequear alineamiento de los Winches para su correcta operación. • Revisar la operación del indicador de operación del tambor. Extensiones y Estabilizadores

• Chequear cada vez que sea necesario el estado de las extensiones, posibles

fugas de los cilindros, daños en el bastidor.

Swivel

• Lubricar con Aceite Hidráulico. • Chequear estado del mismo y fallas o fugas en el componente. • Chequear conexiones eléctricas.


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Puntos de lubricación

• Los puntos de lubricación ubicados en la maquina se le debe realizar

mantenimiento periódico así:

o Cada 100 horas de operación el buje del Gancho, poleas, poleas de la nariz del boom, poleas del cable guía, Pad del cilindro telescopio, pad ajustable.

o Cada 50 horas de operación Cilindro de levante, Rodamiento del Swing, Caja del Swing, pad de desgaste de los estabilizadores.

Sistema eléctrico

• Chequear cuando sea necesario conexiones sueltas o cables en mal estado,

fusibles dañados o fuera de operación y estado de luces así como la operación correcta de indicadores y medidores.

REGISTRO DE INSPECCIÓN

El CONTRATISTA debe verificar diario el estado de los elementos descritos en las listas de inspección pre operacional. Ver anexo listas de inspección pre operacional de grúas y camiones grúas, ECP-DHS-F-232, ECP-DHS-F-233 respectivamente.

• Realizar inspección detallada de todo el sistema hidráulico: mangueras, juntas,

sellos, funcionamiento de válvulas de alivio, filtros, etc.

REGISTRO DE ACEPTACIÓN

El CONTRATISTA debe disponer los siguientes registros en la carpeta o Dossier del equipo en el lugar dispuesto por ECOPETROL:

• Registro de inspección estructural y prueba de estabilidad y carga realizada al

equipo soporte del registro de aceptación del mismo. • Registro de verificación de calibración del LMI (exceptuando los camiones grúas). • Registro de ensayo no destructivo de bloque principal y auxiliar (pasteca, bola),

aguilón, corona de giro y platos estabilizadores. • Registro de inspección pre operacional del equipo. • Gráfico de alcance y capacidades el idioma del país de operación, completos de

acuerdo a lo establecido por el fabricante (original, no genérica). • Registros de mantenimiento de los últimos seis meses de acuerdo al manual de

mantenimiento del fabricante.

Es deber del CONTRATISTA certificar estructuralmente por un ente externo avalado bajo las normas ASME; los dispositivos de momento de carga (LMI), calibrados


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cuando se requiera o semestralmente y bajo este mismo lapso, los ensayos no destructivos establecidos como requisitos para algunos equipos deben realizarse cada seis meses y deben ser certificados por entidades competentes y reconocidas.

Todos los equipos de izaje, tales como grúas movibles, montacargas, winches, equipos de levantamiento mecánico de personas, aparejos de carga y cables, deben ser inspeccionados, mantenidos y operados, de conformidad con las recomendaciones del fabricante, prácticas API, regulaciones OSHA y ASME / ANSI, así como las Políticas y Procedimientos operativos de ECOPETROL S.A.

Es deber del CONTRATISTA verificar el funcionamiento del sistema de anti choque de bloques instalado en las grúas movibles telescópicas, tanto en el gancho principal, como en el auxiliar, verificar alarma visual y audible, con bloqueo de función.

Nota: los aparejos y/o elementos de izaje definidos deben ser inspeccionados y cada cuatro meses. Se debe garantizar inventario y orden del cuarto de aparejos con su respectiva marcación de inventario y número de vigencia de la certificación.

4.3 MANTENIMIENTO PREVENTIVO TRACTO CAMION

Este ítem de pago incluye tanto los tracto camiones como también las rutinas de mantenimiento preventivo para winche, volqueta, camión de basura, redes eléctricas, y camión de vacío.

• Revisión del Estado de la Batería (Gravedad Especifica) • Revisión Sistema de Alarmas (reversa, de falla) • Revisión de los Frenos de Servicio. • Revisión Freno de Parqueo. • Revisión del Sistema Hidráulico. Detección de fugas. • Limpieza de bornes y conectores de batería. • Punto de engrase. Lubricar. • Revisión de Frenos. • Revisión del Sistema Hidráulico.








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Tandem: Chequear nivel de aceite.


Incluye las operaciones realizadas en las 250 horas de operación más las siguientes:

• Revisión del mecanismo de la dirección. • Revisión de Rodamientos. • Revisión de la suspensión. • Revisión mecanismo de dirección. • Limpieza del motor de mando y chequeo del desgaste de las escobillas. • Revisión del Freno de Parqueo. • Inspección juntas universales. • Lubricación del sistema de dirección





Pivote inferior Articulación: Lubricar.

Juntas mando Bomba Hidráulica: Lubricar graseras. Incluye las operaciones de 250 o mensual, trimestral y semestral más los siguientes trabajos:

• Cambio de Aceite y Filtros Hidráulicos. • Revisión Diferencial. • Cambio de aceite del diferencial.


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En cada Mantenimiento están incluidos los siguientes trabajos:


de sus componentes mediante un chequeo estando el equipo apagado.








Tandem: Cambiar Aceite y limpiar respiradero.

4.4 MANTENIMIENTO PREVENTIVO CAMA BAJA/ALTA.

• Revisión Sistema de Alarmas (reversa, de falla) • Revisión de los Frenos de Servicio. • Revisión Freno de Parqueo. • Punto de engrase. Lubricar. • Revisión de Frenos. • Revisión de Rodamientos. • Revisión de la suspensión. • Revisión Cilindros de inclinación, pasadores.





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4.5 MANTENIMIENTO PREVENTIVO TORRE LUMINARIA.

Este ítem de pago incluye tanto el mantenimiento preventivo de las torres luminarias como también los mantenimientos preventivos de manlift, escalera eléctricas, y camión canasta. Las actividades a realizar son las siguientes:

• Revisión del Estado de la Batería (Gravedad Especifica) • Revisión Sistema de Alarmas (reversa, de falla) • Revisión Freno de Parqueo. • Revisión del Sistema Hidráulico. Detección de fugas. • Limpieza de bornes y conectores de batería. • Revisión del mástil, canasta, cadenas y accesorios. Lubricación de cadenas. • Punto de engrase. Lubricar. • Revisión de Frenos. • Revisión del Sistema Hidráulico.






Prefiltro de Aire: Revisar. Limpiar si es necesario. Bujes Rueda de Inclinación: Lubricar graseras.







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• Revisión del mecanismo de la dirección. • Revisión de Rodamientos. • Revisión de la suspensión. • Revisión mecanismo de dirección. • Inspección juntas universales. • Lubricación del sistema de dirección





Juntas mando Bomba Hidráulica: Lubricar graseras.

Incluye las operaciones de 250 o mensual, trimestral y semestral más los siguientes trabajos:

• Cambio de Aceite y Filtros Hidráulicos. • Revisión de Rodamientos Mandos Finales. • Revisión Diferencial. • Cambio de aceite del diferencial.






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Tandem: Cambiar Aceite y limpiar respiradero. Mando Circulo: Cambiar Aceite.

El CONTRATISTA debe garantizar anualmente a través de la certificación de equipos (man lift, escaleras eléctricas, camión canasta), el correcto funcionamiento de los sistemas de protecciones, alarmas y estructural en general, de tal manera que se asegure un levantamiento mecánico seguro y confiable de las personas. El CONTRATISTA debe mediante la inspección física constatar por un ente externo, que el equipo funciona como originalmente fue concebido por el fabricante y cumple con todas sus especificaciones. Además debe revisar que el equipo tenga en buen funcionamiento las nuevas tecnologías actualizadas en la normativa aprobada y los sistemas de seguridad correspondientes a la inspección. El CONTRATISTA debe asegurar en la plataforma o manlift el correcto funcionamiento del equipo (Manlift), verificar la disponibilidad y funcionamiento del inclinómetro, alarma de todo movimiento y protección en el acelerador de la canasta.

REGISTRO DE INSPECCIÓN

Para los procesos de inspección de manlifts y camiones canasta se tendrá en cuenta lo siguiente: • Antes de su uso diario verificar el estado de los elementos descritos en las listas

de inspección pre operacional. Ver anexo listas de inspección pre operacional de Manlift ECPDHS-F-238 o Inspección pre operacional de camiones canasta ECP-DHS-F-239.


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• Realizar inspección detallada de todo el sistema hidráulico: mangueras, juntas, sellos, funcionamiento de válvulas de alivio, filtros, alarmas de inclinación, inclinómetro etc.

• Inspección detallada de las llantas del equipo, verificando presiones de trabajo de las llantas, presencia de cortaduras o protuberancias.

REGISTRO DE ACEPTACIÓN


• Registro de aceptación vigente • Registro de inspección estructural y prueba de estabilidad y carga realizada al

equipo soporte del registro de aceptación del mismo. • Registro de inspección pre operacional del equipo. • Manual de operación en el idioma del país de operación. • Grafico de alcance y capacidades el idioma del país de operación, completos de

acuerdo a lo establecido por el fabricante (original, no genérica o tablas guías para efecto comercial).

• Registros de mantenimiento de los últimos seis meses de acuerdo al manual de mantenimiento del fabricante.

OBSERVACIÓN DE MANTENIMIENTO MAYOR: Cuando se de al caso de un mantenimiento mayor la certificación emitida anterior a dicho mantenimiento pierde vigencia, debiéndose realizar una nueva certificación una vez finalizada dicha intervención. Se entiende por mantenimiento mayor lo siguiente:

• Cambios en émbolos de los sistemas de gatos hidráulicos del equipo. • Cuando se interviene con soldadura eléctrica u oxiacetilénica a los sistemas de

anclaje de equipos o en su superestructura. • Cambios en empaquetaduras del boom. • Mantenimiento en el sistema de tornamesa del equipo. • Cambios en el sistema de izaje como: Bloque gancho, cabrestante, cables, LMI

(no originales, de acuerdo a lo establecido por el manual de partes del fabricante).

4.6 MANTENIMIENTO PREVENTIVO MONTACARGA. Las actividades a realizar son las siguientes:

• Revisión del Estado de la Batería (Gravedad Especifica) • Revisión Sistema de Alarmas (reversa, de falla) • Revisión Freno de Parqueo. • Revisión del Sistema Hidráulico. Detección de fugas. • Limpieza de bornes y conectores de batería. • Revisión del mástil, canasta, cadenas y accesorios. Lubricación de cadenas.


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• Punto de engrase. Lubricar. • Revisión de Frenos. • Revisión del Sistema Hidráulico.






Prefiltro de Aire: Revisar. Limpiar si es necesario. Bujes Rueda de Inclinación: Lubricar graseras.











• Revisión del mecanismo de la dirección. • Revisión de Rodamientos. • Revisión de la suspensión. • Revisión mecanismo de dirección. • Inspección juntas universales. • Lubricación del sistema de dirección



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Juntas mando Bomba Hidráulica: Lubricar graseras.


• Cambio de Aceite y Filtros Hidráulicos. • Revisión de Rodamientos Mandos Finales. • Revisión Diferencial. • Cambio de aceite del diferencial.












Tandem: Cambiar Aceite y limpiar respiradero. Mando Circulo: Cambiar Aceite. El CONTRATISTA debe garantizar anualmente a través de la certificación de equipos y/o accesorios de izaje, el correcto funcionamiento de los sistemas de protecciones,


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alarmas y estructural en general, de tal manera que se asegure un levantamiento mecánico seguro y confiable de las personas. El CONTRATISTA debe mediante la inspección física constatar por un ente externo, que el equipo funciona como originalmente fue concebido por el fabricante y cumple con todas sus especificaciones. Además debe revisar que el equipo tenga en buen funcionamiento las nuevas tecnologías actualizadas en la normativa aprobada y los sistemas de seguridad correspondientes a la inspección. REGISTRO DE INSPECCIÓN

Antes de su uso diario verificar el estado de los elementos descritos en las listas de inspección Pre operacional.

• Realizar inspección detallada de todo el sistema hidráulico: mangueras, juntas,

sellos, funcionamiento de válvulas de alivio, filtros, etc. • Inspección detallada de las uñas del tenedor, verificando alineamiento de uñas, sin

abolladuras, presencia de fisuras. • Todos los montacargas dentro de la operación de ECOPETROL, deben ser

incluidos en las rutinas de inspección y mantenimiento. • El Montacargas debe contar con grafico de alcance, tabla de capacidades, manual

de operación, legible, de fácil acceso y en el idioma del país de operación. REGISTRO DE ACEPTACIÓN


• Registro de inspección estructural y prueba de estabilidad y carga realizada al

equipo soporte del registro de aceptación del mismo. • Registro de ensayo no destructivo de las horquillas o uñas. • Registro de inspección pre operacional del equipo. • Manual de operación en el idioma del país de operación y/o idioma del operador. • Gráfico de alcance y capacidades el idioma del país de operación y/o idioma del

operador. • Registros de mantenimiento de los últimos seis meses de acuerdo al manual de

mantenimiento del fabricante.

4.7 MANTENIMIENTO PREVENTIVO COMPRESOR AIRE

• Revisión del Estado de la Batería (Gravedad Especifica) • Revisión del Sistema Hidráulico. Detección de fugas. • Limpieza de bornes y conectores de batería. • Punto de engrase. Lubricar. • Revisión del Sistema Hidráulico.


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• Revisión del mecanismo de la dirección. • Revisión del Panel de Control.






• Cambio de Aceite y Filtros Hidráulicos. En cada Mantenimiento están incluidos los siguientes trabajos:





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18. Evaluación de elementos críticos. Se realizan mediciones contra parámetros de

las especificaciones establecidas por fábrica de cada uno de sus componentes menores que de acuerdo a su tipo de mantenimiento que haya que evaluar.





4.8 MANTENIMIENTO PREVENTIVO MOTOSOLDADOR

• Revisión del Estado de la Batería (Gravedad Especifica) • Revisión Sistema de Alarmas (reversa, de falla) • Limpieza de bornes y conectores de batería. • Punto de engrase. Lubricar.


Motor: Medir nivel de aceite del motor. Sistema de Enfriamiento: Revisar nivel de refrigerante y chequear Radiador.








• Revisión y ajustes de guardas en general




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• Cambio de Aceite y Filtros Hidráulicos.









4.9 RUTINA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO CAMIONES Y VEHÍCULOS MENORES

4.9.1 MANTENIMIENTO CAMION CONTRA INCENDIO

Este ítem de pago aplica también para los camiones Diesel, gasolina (AP7520, 7521, 7522, 7523)

Chasis y Motor

• Inspección visual del chasis • Inspección visual de la cabina • Revisión montaje y ductos de entrada y salida del turboalimentador • Revisión circuito de aire y aceite del turboalimentador • Limpieza general y engrase del camión

Transmisión

• Revisión de fugas • Inspección nivel de aceite

Sistema de Aire


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• Revisión y/o cambio de filtro de aire del compresor • Inspección setting de la máxima presión del sistema • Inspección de fugas en el circuito • Revisar torque de pernos de sujeción del compresor • Revisión de líneas de succión y descarga de aceite del compresor • Revisión de fugas en líneas de enfriamiento del compresor • Drenaje de tanques de aire

Sistema de Frenos

• Inspección presurización del sistema • Inspección testigo baja presión de aire • Inspección de fugas en el circuito • Lubricación de uniones, pasadores, ejes y demás partes móviles • Prueba de rodamiento y freno en camino • Ajuste de frenos

Sistema de enfriamiento

• ��Revisión funcionamiento del termostato • Inspección nivel de agua / refrigerante • Revisión de fugas de grasa o agua en la bomba de agua • Inspección del ventilador por golpes o roturas • Revisión mangueras • Inspección de fugas del radiador

Cabina

• Verificar correcto funcionamiento de tacómetros y/o relojes indicadores • Revisión de interruptores de luces panel de instrumentos • Revisión de testigos y luces de alerta del panel de instrumentos

Sistema Eléctrico

• Limpieza de todas las conexiones del motor de encendido • Revisión carga de baterías • Revisión nivel de agua de baterías • Limpieza de bornes y parte superior de la batería • Revisión ajuste de baterías en la caja • Revisión nivel de electrolitos • Revisión de funcionamiento de luces y voceo de emergencia del camión • Revisión de funcionamiento de luces del camión • Verificación del funcionamiento del alternador • Ajuste de los bornes en la batería

Bomba de Agua

• Verificación del funcionamiento de la válvula de alivio


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• Inspección y lubricación de la válvula de transferencia • Inspección bomba de cebado y nivel de tanque de almacenamiento de hidráulico • Inspección luces indicadoras enganche de bomba • Inspección enganche de bomba • Lubricación/engrase de válvulas • Ajuste de empaquetaduras de la bomba de agua • Prueba de vacío • Verificación de operación de la válvula cheque • Revisión de pernos y bridas en líneas de conducción • Revisión de aceite caja de transferencia • Inspección de manómetros y relojes del panel del operador • �Verificar nivel de lubricación de bujes en la bomba de agua • Verificar funcionamiento del diafragma de la bomba de agua • Lavado de la bomba lineal

Sistema de Espuma

• Revisión nivel aceite hidráulico sistema Servocomando • Revisión operación válvulas sistema de espuma • Revisión operación válvulas sistema Servocomando • Inspección operación válvula de descarga de tanque de concentrado (válvula “B”) • Inspección operación válvulas de proporcionamiento variable • Revisión nivel tanque de concentrado • Revisión válvula de presión y vacío tanque de concentrado • Recirculación del concentrado • Inspección visual bomba de concentrado

APLICABLE A CAMIÓN AP 7519 Chasis y Motor


Transmisión


Sistema de Aire

• Revisión y/o cambio de filtro de aire del compresor • Inspección setting de la máxima presión del sistema • Inspección de fugas en el circuito


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• Revisar torque de pernos de sujeción del compresor • Revisión de líneas de succión y descarga de aceite del compresor • Revisión de fugas en líneas de enfriamiento del compresor • Drenaje de tanques de aire

Sistema de Frenos

• Inspección presurización del sistema • Inspección testigo baja presión de aire • Inspección de fugas en el circuito • Lubricación de uniones, pasadores, ejes y demás partes móviles • Prueba de frenado en camino


• Revisión funcionamiento del termostato • Inspección nivel de agua / refrigerante • Revisión de fugas de grasa o agua en la bomba de agua • Inspección del ventilador por golpes o roturas • Revisión mangueras • Inspección de fugas del radiador

Cabina


Sistema Eléctrico


Bomba de Agua

• Verificación del funcionamiento de la válvula de alivi • Inspección y lubricación de la válvula de transferencia • Inspección bomba de cebado y nivel de tanque de almacenamiento de hidráulico • Inspección luces indicadoras enganche de bomba • Inspección enganche de bomba • Lubricación/engrase de válvulas


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• Ajuste de empaquetaduras de la bomba de agua • Prueba de vacío • Verificación de operación de la válvula cheque • Revisión de pernos y bridas en líneas de conducción • Revisión de aceite caja de transferencia • Inspección de manómetros y relojes del panel del operador • Verificar nivel de lubricación de bujes en la bomba de agua • Verificar funcionamiento del diafragma de la bomba de agua • Lavado de la bomba lineal

APLICABLE A CAMIÓN AP 7518 Chasis y Motor


Transmisión


Sistema de Aire

• Revisión y/o cambio de filtro de aire del compresor • Inspección setting de la máxima presión del sistema • Inspección de fugas en el circuito • Revisar torque de pernos de sujeción del compresor • Revisión de líneas de succión y descarga de aceite del compresor • Revisión de fugas en líneas de enfriamiento del compresor • Drenaje de tanques de aire

Sistema de Frenos

• Inspección presurización del sistema • Inspección testigo baja presión de aire • Inspección de fugas en el circuito • Lubricación de uniones, pasadores, ejes y demás partes móviles • Prueba de frenado en camino


• Revisión funcionamiento del termostato • Inspección nivel de agua / refrigerante • Revisión de fugas de grasa o agua en la bomba de agua • Inspección del ventilador por golpes o roturas


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• Revisión mangueras • Inspección de fugas del radiador

Cabina


Sistema Eléctrico


Bomba de Agua

• Verificación del funcionamiento de la válvula de alivio • Inspección y lubricación de la válvula de transferencia • Inspección bomba de cebado y nivel de tanque de almacenamiento de hidráulico • Inspección luces indicadoras enganche de bomba • Inspección enganche de bomba • Lubricación/engrase de válvulas • Ajuste de empaquetaduras de la bomba de agua • Prueba de vacío • Verificación de operación de la válvula cheque • Revisión de pernos y bridas en líneas de conducción • Revisión de aceite caja de transferencia • Inspección de manómetros y relojes del panel del operador • Verificar nivel de lubricación de bujes en la bomba de agua • Verificar funcionamiento del diafragma de la bomba de agua • Lavado de la bomba lineal

Sistema de Espuma • Revisión nivel aceite hidráulico sistema Servocomando • Revisión operación válvulas sistema de espuma • Revisión operación válvulas sistema Servocomando • Inspección operación válvula de descarga de tanque de concentrado (válvula “B”) • Inspección operación válvulas de proporcionamiento variable • Revisión nivel tanque de concentrado • Revisión válvula de presión y vacío tanque de concentrado


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• Recirculación del concentrad • Inspección visual bomba de concentrado

Escalera

• Inspección interruptor del PTO en la cabina (Operación de interruptor, testigo, enganche apropiada y seguro de neutro)

• Inspección de PTO y bomba hidráulica • Inspección y mantenimiento de líneas de presión. • Inspección y ajustes requeridos montaje de canastilla • Inspección requeridos extensión apropiada de los cilindros de las patas • Inspección y ajustes requeridos de luces de patas y flashers • Inspección y ajustes requeridos de pasadores de bloqueo en los actuadores de las

patas • Inspección y ajustes requeridos de operación canastilla y capacidad de rotación

aéreo sin carga • Inspección de nivel lubricación de caja motriz de giro • Inspección de los cilindros de elevación para un aseguramiento y montaje

apropiados • Inspección de los cilindros de extensión para un aseguramiento y montaje

apropiados • Inspección de los cilindros de nivelación para un aseguramiento y montaje

apropiados • Inspección y ajustes requeridos de líneas eléctricas y mangueras de la punta de la

escalera • Inspección y ajustes requeridos de tubos de deslizamiento y ruedas de los

volantes para correcto alineamiento y función • Inspección de freno de bisagra (Swing) – capacidad de retención escalera • Inspección de cilindros de elevación para operación sincronizada • Inspección “Drift Down” del cilindro de elevación derecho e izquierdo • Inspección “Drift Down” del cilindro de extensión derecho e izquierdo • Inspección y ajustes requeridos sistema de intercomunicación (tornamesa,

canastilla y panel de la bomba) • Inspección de cubiertas (Base, mitad inferior, mitad exterior y voladizo)

4.9.2 MANTENIMIENTO ANUAL CAMION CONTRA INCEND

este ítem de pago aplica también para el mantenimiento anual de camiones Diesel y gasolina y contra incendio (AP7520, 7521, 7522, 7523)

Chasis y Motor

• Mantenimiento Mensual • Cambio de aceite y filtro motor • Cambio de filtro de Aire • Cambio de filtros de combustible • Revisión de mangueras del vehículo • Inspección turboalimentador


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• Mantenimiento Mensual Transmisión

• Mantenimiento mensual • Revisión de fugas • Limpieza de transmisión • Inspección de nivel de aceite • Revisión de sellos y empaquetaduras • Cambio de aceite y filtro

Sistema de Aire

• Mantenimiento mensual • Mantenimiento válvula de descarga

Sistema de Frenos

• Mantenimiento mensual Sistema de enfriamiento

• Mantenimiento mensual • Revisión funcionamiento Termostato • Revisión desgaste de polea bomba de agua • Limpieza y sondeo de radiador • Cambio de refrigerante y agua del sistema

Cabina

• Mantenimiento mensual Sistema Eléctrico

• Mantenimiento mensual Bomba de Agua

• Mantenimiento mensual • Revisión calibración de manómetros • Cambio de aceite caja de transferencia • Lubricación cilindro de transmisión de potencia, cilindro de engrane y válvula VPS • Cambio de Empaquetadura Bomba de Agua • Revisión de las líneas de drenaje que van al drenaje maestro

Sistema de Espuma

• Mantenimiento mensual • Cambio de filtros Servocomando • Toma muestra de concentrado • Limpieza de líneas de descarga • Limpieza de colector • Mantenimiento a cheques de retención


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• Desarmado y limpieza modulo amplificador • Lavado de líneas de succión y descarga

APLICABLE A CAMIÓN AP7519 Chasis y Motor

• Mantenimiento Mensual • Cambio de aceite y filtro motor • Cambio de filtro de Aire • Cambio de filtros de combustible • Revisión de mangueras del vehículo • Inspección turboalimentador por vibraciones • Mantenimiento Mensual

Transmisión


Sistema de Aire


Sistema de Frenos



Cabina



• Mantenimiento mensual • Revisión calibración de manómetros • Cambio de aceite caja de transferencia


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• Lubricación cilindro de transmisión de potencia, cilindro de engrane y válvula VPS • Cambio de Empaquetadura Bomba de Agua • Revisión de las líneas de drenaje que van al drenaje maestro

APLICABLE A CAMIÓN AP7518 Chasis y Motor

• Mantenimiento Mensual • Cambio de aceite y filtro motor • Cambio de filtro de Aire • Cambio de filtros de combustible • Revisión de mangueras del vehículo • Inspección turboalimentador por vibraciones • Mantenimiento Mensual

Transmisión


Sistema de Aire


Sistema de Frenos



Cabina



• Mantenimiento mensual


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• Revisión calibración de manómetros • Cambio de aceite caja de transferencia • Lubricación cilindro de transmisión de potencia, cilindro de engrane y válvula VPS • Cambio de Empaquetadura Bomba de Agua • Revisión de las líneas de drenaje que van al drenaje maestro

Sistema de Espuma

• Mantenimiento mensual • Cambio de filtros Servo comando • Toma muestra de concentrado • Limpieza de líneas de descarga • Limpieza de colector • Mantenimiento a cheques de retención • Desarmado y limpieza modulo amplificador • Lavado de líneas de succión y descarga

Escalera

• Inspección interruptor del PTO en la cabina (Operación de interruptor, testigo, enganche apropiada y seguro de neutro)

• Cambio de Aceite sistema • Cambio de Filtros • Mantenimiento de PTO y bomba hidráulica • Inspección y mantenimiento de líneas de presión. • Inspección y ajustes requeridos de operación del sistema (Interruptor Idle y RPM) • Inspección y mantenimiento de operación válvula divertora • Inspección y ajustes requeridos para operación bloqueos de seguridad de patas e

indicadores. • Inspección y ajustes requeridos enfriador de aceite por montaje, fugas y tamaño • Inspección y ajustes requeridos montaje de canastilla • Inspección y ajustes requeridos extensión apropiada de los cilindros de las patas • Inspección apropiada de las bases de las patas • Inspección y ajustes requeridos de luces de patas y flashers • Inspección y ajustes requeridos de pasadores de bloqueo en los actuadores de las

patas • Prueba de “Tendencia a caer del cilindro actuador (Frontal derecha, trasera

derecha, trasera izquierda y frontal izquierda • Inspección y ajustes requeridos de operación canastilla y capacidad de rotación

aéreo sin carga • Inspección y ajustes requeridos de bisagras electro hidráulicas para seguridad en

montaje • Inspección de nivel lubricación de caja motriz de giro • Inspección de los cilindros de elevación para un aseguramiento y montaje

apropiados


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• Inspección de los cilindros de extensión para un aseguramiento y montaje apropiados

• Inspección de los cilindros de nivelación para un aseguramiento y montaje apropiados

• Inspección y ajustes requeridos de líneas eléctricas y mangueras de la punta de la escalera

• Inspección y ajustes requeridos de tubos de deslizamiento y ruedas de los volantes para correcto alineamiento y función

• Inspección de: Sistema de agua Water por apropiada alineación y lubricación, sección base, mitad interior, mitad exterior y volante (Fly)

• Ajuste de los cables de extensión / retracción • Inspección de rodillos de la base y guías de ajuste lateral • Inspección de rodillos medios internos, plantillas deslizantes (pads) ajuste del

émbolo de corte y guías de ajuste lateral • Inspección de rodillos medios exteriores, plantillas deslizantes, Thrust plug

adjustment y guías de ajuste lateral • Inspección de freno de bisagra (Swing) – capacidad de retención escalera • Inspección de cilindros de elevación para operación sincronizada • Inspección de pasadores del cilindro de elevación, pasador del tacón de la sección

de la base y tapones externos • Inspección “Drift Down” del cilindro de elevación derecho e izquierdo • Inspección “Drift Down” del cilindro de extensión derecho e izquierdo • Inspección de canastilla (nivelación apropiada, “Drift when cradled”, pasadores

pivotantes, compuerta de gravedad, cubiertas laterales, compuertas, pies, cubiertas de fondo, manubrios, monitor de agua, línea de agua y plataformas adhesivas antideslizantes)

• Inspección platinas de instalación, operación y seguridad • Inspección y ajustes requeridos sistema de intercomunicación (tornamesa,

canastilla y • panel de la bomba) • Inspección de cubiertas (Base, mitad inferior, mitad exterior y voladizo) • Inspección y ajustes requeridos de fugas del sistema de aire de respiración • Inspección funcional de la escalera para cada estación de control (tornamesa y

canastilla) • Prueba de tiempo de función aérea (0 – 75 grados, 75 – 0 grados, retraer,

extender, giro derecho y giro izquierdo) • Inspección y ajustes requeridos sistema de indicación (Alineación de la tornamesa,

alineación de la canastilla de la tornamesa, alineación de la canasta y alineación canasta canastilla)

• Inspección de presiones circuito aéreo (Alivio, bajo, retraer, extender, giro a la derecha y giro a la izquierda)

• Inspección de operación de Overrides manuales para todas las funciones • Inspección y ajustes requeridos operación de emergencia para las patas • Inspección y ajustes requeridos operación de emergencia de la bomba para el

aéreo


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• Retorque pernos de tornamesa • Retorque pernos marco de montaje • Retorque pernos de la dirección de giro • Retorque cojinete del quinto volante • Retorque pernos cilindro del actuador • Inspección de pernos engranaje bull • Engrase general del conjunto aéreo • Inspección de la viga de la pata en busca de muescas • Inspección caja interna del actuador en busca de muescas

4.10 ACTIVIDADES CORRECTIVAS

4.10.1.1 REPARAR SISTEMA DIRECCION Comprende desmonte, montaje y reparación de la botella y columna de dirección (incluye volante) dirección manual ó hidráulica; cambiándole la empaquetadura completa. Aplica para bombas manuales o hidráulica.

4.10.2 DESMONTAR Y MONTAR BOMBA DE DIRECCIÓN HI

Comprende el desmonte, montaje y reparación de la bomba de la dirección manual o hidráulica.

4.10.3 REPARAR SISTEMA SERVO TRANSMISION

Se refiere al desmontaje, montaje, inspección, desarme y reparación de piezas defectuosas, empaquetaduras, armar, montar y verificar el funcionamiento de la servo transmisión.

4.10.4 REPARAR CONVERTIDOR

Se refiere al desmontaje, montaje, inspección, desarme y reparación de piezas defectuosas, empaquetaduras, armar, montar y verificar el funcionamiento del convertidor

4.10.5 REPARAR TRASNMISION PLANETARIA

Se refiere al desmontaje, montaje, inspección, desarme y reparación de piezas defectuosas, empaquetaduras, armar, montar y verificar el funcionamiento del la transmisión planetaria.

4.10.6 REPARACIÓN GENERAL DEL MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA


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4.10.6.1 MANTENIMIENTO GENERAL MOTOR HASTA 200 HP 4.10.6.2 MANTENIMIENTO MOTOR 200-400 HP 4.10.6.3 MANTENIMIENTO MOTOR >400 HP

El trabajo consiste en desmontar y montar el motor, radiador, bomba de inyección, inyectores, turbocompresor, motor de arranque, alternador, lavar toda el área donde va instalado el motor, desconectar y conectar mangueras y accesorios en general, incluyendo el sistema de embrague; desmontar, inspeccionar, desarmar, diagnosticar, cambiar las piezas defectuosas y empaques necesarios, lubricar, armar, asentar válvulas de culatas, ajustar, montar y verificar su funcionamiento, lavado de inyectores, pruebas de asentamiento, sincronización y afinación del motor, revisión del volante y cinta o cremallera incluyendo el cambio o el volteo de la misma.

Para los trabajos de encamisado, cambio de pistones a las bielas, rectificación del cigüeñal, rectificación de la culata, rectificación del volante, remoción e instalación de los bujes del eje de levas y reparación del radiador, se reconocerán los valores acordados en los ítems correspondientes a estos trabajos.

Antes que se monte el motor sobre el vehículo para efectuar pruebas, se recomienda que ECOPETROL S.A., exija, por su cuenta, que el responsable del desmontaje y montaje del motor cumpla con los siguientes trabajos:

+ Limpieza interior del tanque de almacenamiento de combustible. + Limpieza de la tubería de conducción del combustible, desde el tanque hasta la

bomba. + Cambio de filtros desde el tanque de combustible hasta la bomba. + Revisión y/o reparación del sistema de detonación de escape. + Revisión, limpieza y/o reparación del radiador. + Revisión y/o reparación del sistema eléctrico de encendido y regulación (batería,

bobina, relay y cables). + Revisión y/o reparación del sistema de control de los instrumentos del tablero de la

cabina. Una vez efectuados estos trabajos se realiza el montaje del motor en el vehículo y se realizará el siguiente procedimiento para la prueba y asentamiento.

NOTA: POR LA REPARACION DE CADA MOTOR, EL CONTRATISTA ENTREGARA A LA GESTORIA TÉCNICA UNA CERTIFICACION ESCRITA DE GARANTIA POR UN (1) AÑO CONTADOS A PARTIR DEL MONTAJE Y PRUEBA DEL MOTOR EN EL EQUIPO POR LOS TRABAJOS DE MANO DE OBRA EFECTUADOS Y REPUESTOS CAMBIADOS.

4.10.7 REPARACION CULATA

Desmonte y montaje de la culata, descarbonada, desarme, limpieza, y la verificación de ésta (fisuras y/o torcedura). Cambio del empaque, armada, asentada de válvulas, ajuste, calibración y comprobación de su funcionamiento. Comprende además el


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desmonte y montaje del: múltiple de admisión y escape y su verificación (fisuras y/o torcedura), bomba de inyección, turbocompresor, inyectores, instalaciones y todos los elementos que haya necesidad de retirar para ejecutar el trabajo en referencia. Incluye la realización de pruebas hidrostática, cepillada y puesta a punto para su instalación.

4.10.8 CAMBIO EMPAQUES CARTER (CAMBIO EMPAQUE CARTER Y/O

RETENEDOR TRASERO Y/O BOMBA DE ACEITE)

Cambio de empaque del cárter y/o retenedor trasero del cigüeñal y/o bomba de aceite, aplicación de sellante, montaje, verificación y/o corrección de fugas de aceite del motor. Comprende el desmonte y montaje del motor y demás accesorios que se requieran para realizar esta actividad.

4.10.9 CAMBIO EMPAQUE TAPA VÁLVULA

Se refiere al desmontaje y montaje, limpieza e instalación del empaque de las tapa válvulas, aplicación de sellante y verificación y/o corrección de fugas de aceite del motor.

4.10.10 CAMBIO DE SOPORTE MOTOR O CAJA DE VELOCI.

Comprende el desmontaje y montaje de un soporte del motor de combustión o de la caja de velocidades.

4.10.11 REPARACION GENERAL DEL SISTEMA DE ENCEND

La reparación genraldel sistema de encendido comprende la revisión y/o reparación de

las siguientes partes: + Switch y circuito de ignición. + Circuito, cables y terminales de batería. + Conexiones del motor de arranque y alternador. + Revisión y/o cambio solenoide bomba de inyección. + Limpieza y reglaje de la bomba de inyección. + Cables del sistema eléctrico de alta. + Tanque, mangueras y conexiones de combustible. + Filtros (aire y combustible). + Guayas del acelerador y cebador.


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+ Varillaje y articulación del acelerador. + Puesta a punto del motor. + Desmontaje y montaje del alternador y/o alternador.

4.10.12 SINCRONIZACIÓN COMPLETA DEL MOTOR Comprende entre otros: - Desmontar y montar la bomba de inyección, turbocompresor e inyectores. - Revisión y/o cambios de filtros (aire y combustible). - Revisión y/o cambio de varillaje y articulaciones del acelerador. - Calibrar válvulas e inyectores, - Retorqueo de las culatas. - Puesta a punto del motor. - Desmontar, lavar y montar el tanque de combustible y cambiar el flotador si se

requiere. - Limpieza y reglaje de la bomba de inyección.

4.10.13 REPARACION BOMBA INYECCION

Desmonte, montaje y reparación de la bomba de inyección de combustible o GASOLINA. Comprobando su funcionamiento y corrigiendo probables fugas de combustible.

4.10.14 REPARACION TURBOALIMENTADOR

Desmonte, montaje y reparación del sistema de turbo alimentación de aire de motor. Comprobando su funcionamiento.

4.10.15 CAMBIO GUAYA MALACATE. Comprende el desmontaje, montaje, cambio de la guaya del malacate principal y auxiliar.

4.10.16 CAMBIO INYECTORES

Desmonte, montaje, reparación y/o cambio de inyectores de combustible. Comprobando su funcionamiento y corrigiendo probables fugas de combustible.

4.10.17 REPARAR TANQUE COMBUSTIBLE Comprende desmontaje y montaje del tanque de combustible. Cambio de partes tanque que se encuentren deterioradas, bien sea que el tanque vaya montado en el vehículo o se entregue por separado. Además incluye el desmontaje, reparación (o


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cambio), limpieza y montaje del tanque de combustible; limpieza de conexiones, mangueras y tuberías de todo el sistema de combustible.

NOTA: Las partes que se requieran cambiar deben ser reemplazadas con lámina galvanizada.

4.10.18 REPARAR TOMA FUERZA

Comprende el desmontaje, montaje y/o cambio de sellos, ejes, piñones, cuñeros, chaveteros, chumaceras, crucetas, cadena, rodamientos y el varillaje de accionamiento mecánico o neumático.

4.10.19 REPARAR SISTEMA TRANSMISION POT A WINCHE Consiste en la reparación del sistema de transmisión de potencia al winche o bomba trasiego. Comprende el desmontaje, montaje, revisión y/o cambio de cuñeros, crucetas, yokis (muñeca), ejes intermedios, chumaceras (rodamientos), piñones (poleas), sellos, cadenas (correas), y el alineamiento perfecto del mismo.

4.10.20 REPARAR WINCHE

Los trabajos consisten en diagnosticar, desmontar, montar, inspeccionar, reparar, limpieza a todos los componentes entre otras: piñones, rodamientos, bujes, tornillería en general, zapatas del freno, chumaceras, mecanismo del freno, discos de engranaje o de freno, ganchos, ejes, flanches y malacate. Se debe cambiar la empaquetadura requerida. Se deben cambiar aquellos elementos que presenten problemas por desgaste y con autorización previa de la Gestoría Técnica. Armar, ajustar, lubricar, montar y verificar su funcionamiento.

4.10.21 REPARACION EJE DE CARDAN Y EJE TOMA FUER

La reparación deleje del cardán y el eje del toma fuerza comprende el desmontaje, montaje revisión y/o cambio de yokis (muñecas), soportes, crucetas, eje cardan, graseras en general y tornillos. Incluye el alineamiento de los mismos.

4.10.22 REPARACION GENERAL DEL SISTEMA ELECTRICO. Comprende el desmontaje, montaje, revisión y/o cambio de Bombillería en general, fusibles, portafusibles, stops, cocuyos, direccionales, farolas, exploradoras, flasher, conmutador de luces, switch de encendido, pastas o lentes, pito, relay, exploradoras, cableado y conexiones eléctricas en general, tablero de instrumentos, guaya de tacómetro, horómetro, peras de presión de aceite y temperatura, así como cualquier otro elemento que se encuentre en el tablero de instrumentos, luces de freno y de reversa, alineación de luces.

4.10.23 REPARACION GENERAL LUCES


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Se refiere a la revisión y/o reparación de los siguientes circuitos:

Luces principales (bajas y altas), conmutador de luces, direccionales, stops, reversa, exploradoras, cocuyos de parqueo (intermitente), de carga, luces del tablero de instrumentos, panel de fusibles, luz de techo y accesorios que trabajen con bajo voltaje. Incluye el circuito de sirena y batidora en los vehículos que lo tengan instalado.

4.10.24 REPARAR ALTERNADOR

Comprende el desmontaje, montaje, desarme y reparación. Verificar estado de las piezas del componente, cambio de piezas defectuosas, armar y comprobar su funcionamiento; bien sea que el componente vaya instalado sobre el vehículo (en cuyo caso comprende además el desmonte y montaje) o se entregue por separado.

4.10.25 REPARAR MOTOR ARRANQUE

Comprende el desmontaje, montaje, desarme y reparación. Se refiere a desarmar, limpiar, verificar estado de las piezas del componente, cambio de piezas defectuosas, armar y comprobar su funcionamiento; bien sea que el componente vaya instalado sobre el vehículo (en cuyo caso comprende además el desmonte y montaje) o se entregue por separado.

4.10.26 CARGA DE BATERIA

Se refiere al desmontaje, montaje para cargar lentamente la batería. Incluye: limpieza de terminales bornes y adición de electrolito, instalación de antisulfatantes.

4.10.27 REPARACION CIRCUITO DE PERA, PITO REVER

Comprende el desmontaje, montaje, y reparación. Se refiere a la revisión y/o reparación del cableado, terminales, sockets, fusibles, bombillos, en los circuitos de: Luz o pito de reversa, pera de temperatura, o luz de freno o pito.

4.10.28 REPARACION GENERAL DE LUCES DIRECCIONALE

Se refiere a la revisión y/o reparación de los circuitos eléctricos de luces direccionales, revisando y cambiando la bombilleria, cables y/o lámparas si se requiere.

4.10.29 REPARACION GENERAL TABLERO DE INSTRUMENT

Comprende el desmontaje, montaje, y/o cambio del panel de instrumentos.

4.10.30 DESMONTAJE, MONTAJE Y REPARACIÓN DE INDICADORES


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Comprende el desmontaje, montaje, y/o cambio del panel de instrumentos, manómetros, voltímetros, horómetros, inclinómetro, amperímetro, tacómetro, etc.

4.10.31 CAMBIO SWICH (ENCENDIDO, DIRECCIONALES, MASTER, ETC)

Comprende el desmontaje, montaje, y/o cambio de switches.

4.10.32 DESMONTAJE, MONTAJE Y/O REPARACIÓN DE SENSORES, TRANSDUCTORES, POTENCIÓMETROS, RELAY

Comprende el desmontaje, montaje, y/o cambio de transductores

4.10.33 REPARAR COMPONENTE ELECTRONICO (SOLENOIDES (ELECTROVÁLVULAS))

Comprende el desmontaje, montaje, y/o cambio de solenoides (electroválvulas).

4.10.34 REPARAR EXITATRIZ (MOTOSOLDADORES Y LUMINARIAS)

Comprende el desmontaje, montaje, y/o cambio de la excitatriz de los equipos de generación.

4.10.35 REPARAR MOTOR MONTACARGA

Comprende el desmontaje, montaje, y reparación del motor de los montacargas eléctricos y generadores eléctricos.

4.10.36 REPARAR TARJETA CIRCUITO INTEGRADO

Comprende el desmontaje, montaje, y/o reparación de tarjetas eléctricas o electrónicas.

4.10.37 REPARACIÓN SISTEMA DEL EMBRAGUE

Comprende el desmonte y montaje de la caja y sistema de embrague, la revisión y/o reparación, cambio de balinera, prensa, disco, caucho pedales, horquilla, varillaje, bomba maestra y cilindro auxiliar, tubos, mangueras y conectores en general.

4.10.38 REPARACION GENERAL SISTEMA DE ENFRIAMIEN

Comprende: El retiro y montaje; revisión y/o cambio del radiador, bomba de agua, mangueras y conexiones en general, termostatos, poleas y correas, tapa radiador, tanque auxiliar de agua, moto ventilador, ventilador, baberos, cambio del fluido y/o aditivo.


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4.10.39 REPARAR BOMBA AGUA

Se refiere a desmonte y montaje, reparación de la bomba de agua cambiando el kit completo: impulsor (si se requiere), losa, sellos, empaquetadura completa, purgar el sistema y comprobar su funcionamiento.

4.10.40 REPARACION DEL RADIADOR

Las actividades comprenden elretiro, instalación y reparación general de radiadores para los equipos y automotores diesel.

Las reparaciones comprenden, limpieza exterior, la corrección de fugas con aplicación de soldadura apropiada, sondeo del radiador, suministro y cambio del panal, suministro y cambio de tubo al panal del radiador, pintura exterior, prueba a presión, instalar tapas y/o tanques y pintada del radiador.

4.10.41 REPARAR SISTEMA ESCAPE

Comprende desmontaje, montaje múltiple de escape. Revisión y/o cambio de anillos y/o empaque exhosto y múltiples del motor, silenciador, abrazaderas y cauchos del soporte del exhosto, tuberías y tornillería en general.

4.10.42 REPARAR SISTEMA ADMISION

Comprende desmontaje, montaje múltiple de admisión. Revisión y/o cambio de anillos y/o empaque exhosto y múltiples del motor, silenciador, abrazaderas y cauchos del soporte del exhosto, tuberías y tornillería en general.

4.10.43 REPARAR SISTEMA FRENO

Comprende el desmonte y montaje de todas las ruedas, bandas de freno, revisión y/o cambio de rodamientos y retenedores, conexiones, mangueras, bandas o zapatas, tornillos, resortes, campanas, caliper, válvulas para aire, bombonas, rachets, tanques de almacenamiento de aire, grifos o drenajes, manómetros, freno de parqueo, revisión y/o cambio del compresor, instalar cauchos, bujes y pasadores de los pedales (clutch - freno - acelerador).

4.10.44 REPARACION SISTEMA NEUMATICO DE FRENOS Y (ACCESORIOS)

Comprende verificar y reparar las mangueras, válvulas reguladoras (relay), válvula pedal, cheques, tanques de aire, grifos, conectores, indicadores de presión, válvulas de reparto, corneta, válvulas de seguridad y demás accesorios del sistema neumático.

4.10.45 CAMBIO POLEA

Comprende el desmonte y montaje de la polea (boom, malacate, winches, etc)


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4.10.46 CAMBIO MANGUERA GENERAL Comprende el desmonte y montaje de todas las mangueras hidráulicas, neumáticas o que den lugar al mantenimiento que se requiera. 4.10.47 CAMBIO MANGUERA ESPECIAL

Comprende el desmonte y montaje de cualquier manguera hidráulica 4.10.48 CAMBIO CORREA

Comprende el desmonte y montaje de cualquier correa de los sistemas de potencia.

4.10.49 REPARACION Y/O CAMBIO DE VALVULAS NEUMAT (SISTEMA DE FRENOS)

Comprende el retiro e instalación, revisión, reparación y/o cambio de las válvulas neumáticas del sistema de frenos, purga de tanques y corrección de fugas.

4.10.50 REPARAR COMPRESOR AIRE FRENO

Comprende el retiro, instalación, revisión, reparación y/o cambio del compresor de aire de los sistemas de frenos de los equipos en general.

4.10.51 REPARACION SISTEMA MONACHIN

Comprende el desmonte, montaje y revisión y/o reparación de la pera de accionamiento del bajo, conexiones, mangueras y cambio de kit de reparación si se requiere.

4.10.52 REPARACION DIFERENCIAL TRASERO-TRASERO O (TRASERO-

DELANTERO)

Comprende el desmontaje, revisión, ajuste, montaje y/o cambio housing (carcasa), corona y piñón de ataque, semiejes, piñones satélites y planetarios, pasadores, arandelas de ajuste, sellos (retenedores) y empaques, casco, yugo, rodamientos, tuercas, soportes, y el piñón del bajo.

4.10.53 REPARACION GENERAL DE LA SUSPENSION DELA (DELANTERA)

Comprende el retiro e instalación, revisión y/o cambio soportes en general, puntas de la barra larga y barra corta, soportes, pines y bujes, puente delantero, tornillos, pasadores, graseras, tuercas de seguridad y guardapolvos.


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4.10.54 REPARACION GENERAL DE LA SUSPENSION TRAS (TRASERA RH O LH)

Comprende el retiro, instalación, revisión y/o cambio de los bujes centrales y de la punta de los balancines y bujes, barra estabilizadora, cauchos, bujes y soportes en general, tornillos, pasadores colgantes, bujes, templetes, graseras y tuercas de seguridad.

4.10.55 REPARACION DEL TANDEM RH. O LH. (C/U),

Comprende, el desmontaje y montaje de la barra tándem RH y/o LH; cambiando los bujes centrales y los de las puntas. Incluye además el desarme y armada de los accesorios que se requiera para ejecutar este trabajo.

4.10.56 REPARACION CHAPA PUERTA

Comprende el retiro, instalación, revisión y/o cambio de manecilla exterior, articulaciones de la chapa, cantonera, el seguro manual de la puerta, manecilla interna, mecanismo de llave y llave. Soldar si se requiere.

4.10.57 CAMBIO VIDRIO PANORÁMICO DELANTERO

Comprende la revisión y/o cambio de empaquetadura, vidrio, aplicación de silicona o sellantes y prueba de sellamiento.

4.10.58 CAMBIO VIDRIO PANORÁMICO TRASERO

Comprende la revisión y/o cambio de empaquetadura, vidrio, aplicación de silicona o sellantes y prueba de sellamiento. 4.10.59 REPARACIÓN CORREDERA COJIN

Comprende el retiro, instalación y reparación del mecanismo de corredera, soldadura, enderezar, lubricar, pintar y comprobación de su accionamiento y posicionamiento.

4.10.60 CAMBIO ESPEJO RETROVISOR Se refiere al cambio de los espejos laterales o el interior.

4.10.61 REPARACIÓN MECANISMO ELEVA VIDRIO

Comprende el retiro, instalación, revisión y/o cambio de cremallera, bujes, pasadores, rodamientos, manecilla, cauchos, destapizado y tapizado de la puerta, lubricación y ajuste del mecanismo. Comprende además el cambio del empaque y el vidrio corta brisa.


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4.10.62 ALINEACIÓN Y BALANCEO

Comprende la alineación y balanceo del equipo se requiera. Esta alineación y balanceo se hará en un centro de diagnóstico especializado para tal fin. ECOPETROL S.A., reconocerá el valor de las listas de precios vigentes para estos trabajos.

4.10.63 REMANUFACTURA PARTE

Comprende la realización de trabajos de metalmecánica (Maquinado, pulida, rectificado, metalizado, alineación, circularidad de piezas, fabricación de partes, metalizado, cromado, niquelado, cromoduro, relleno, reconstrucción, ajustes, acabado y ensamble) y soldadura autógena, eléctrica, TIG, MIG y Argón) que son necesarios e indispensables de acuerdo a los parámetros de operación establecidos en los Manuales de Servicio para que los elementos permanezcan dentro de las tolerancias y especificaciones que indica el fabricante y para dar terminación a la reparación de los Equipos. La Gestoria Técnica autorizará la ejecución de los mismos previa presentación de cómo mínimo dos (2) cotizaciones de talleres especializados o con experiencia en la actividad a realizar.

4.10.64 REPARACIÓN GENERAL SISTEMA HIDRÁULICO

Incluye el retiro e instalación del sistema. El CONTRATISTA debe realizar mantenimiento a todos los elementos que componen el sistema hidráulico en los equipos, tanto del sistema de elevación, como de transporte y movimiento de carga. Debe ejecutar los trabajos que se describen más adelante y realizar el montaje de los mismos. Todas estas actividades se deben realizar en Barrancabermeja con excepción de aquellas que sean con talleres especializados.

EL CONTRATISTA debe tener en cuenta que los trabajos a realizar son a todo costo (Pintura, Materiales, Equipos, Mano de Obra, Transporte, Impuestos, Desmontaje, Montaje y Gastos Administrativos), salvo en aquellos casos que ECOPETROL indique lo contrario. Las actividades a realizar comprenden entre otras el desmontaje, diagnóstico, reparación o cambio y montaje de:

1. Controles de mando e indicadores o instrumentación en la cabina del

operador, realizando las pruebas de operación correspondientes. 2. Circuitos de retorno y suministro del sistema hidráulico. Líneas de trabajo

(líneas de presión, líneas de aspiración y líneas de retorno). Líneas secundarias (líneas de drenaje y líneas de pilotaje)

3. Desmontar, lavar y montar tanque de almacenamiento del aceite hidráulico. Verificar si tiene fisuras o fugas.

4. Cambio de los filtros del sistema. 5. Articulación hidráulica o Swivel. Cambiando el kit de sellos. 6. Bomba Hidráulica y Motor Hidráulico. Tolerancias y ajustes.


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7. Cambio general de acoples y mangueras previa aprobación de la Gestoría Técnica. Estos materiales deben estar en capacidad de absorber las cargas y presiones máximas de trabajo que se generan durante la operación y aquellas estipuladas por el fabricante.

8. Cambio de válvulas si se requiere, con la aprobación de la Gestoría Técnica.

9. Cambio de cilindros si se requiere, con la aprobación de la Gestoría Técnica.

10. Válvulas: De control, electro válvulas de los sistemas de control, direccionales (antirretorno y de inversión), válvulas de control de presión (de seguridad, frenado hidráulico de secuencia, reductoras y de contrabalance), válvulas de control de caudal (de aguja y globo) y válvulas de estrangulación.

11. Circuitos de movimiento: Swing box, Swing control valve y Swing motor. 12. Circuito del boom: Cilindro telescópico, Válvulas de control, Válvulas de

retención y boom. 13. Circuito de levante del boom: Cilindro de levante, válvulas de control de

levante y válvulas de retención. 14. Circuito malacate principal: Malacate principal o winche, válvulas de control

de asistencia del malacate principal, válvulas de compensación y el elevador.

15. Circuito del malacate auxiliar. 16. Circuitos en voladizo: Cilindros de extensión, cilindros estabilizadores,

válvulas selectoras, válvulas de alivio de presión, válvulas de alivio en línea, válvulas solenoide del estabilizador y de extensión y válvulas cheque.

17. Cilindros frontales de extensión. Vigas salientes. Cilindros estabilizadores, gatos de bloqueo o anclaje y Cajas estabilizadoras.

18. Analizar el estado de pistones, camisas y cilindros. Realizar los rectificados necesarios de interiores y exteriores en pistones, camisas de cilindros de extensión y elevación del boom, del sistema de anclaje, del sistema de dirección y del sistema de estabilización. Los rectificados respectivos serán autorizados por la Gestoría Técnica.

19. Poleas, bolas y pasadores. 20. Inspección y cambio, si es necesario, de los cables de la grúa, verificando

tope de seguridad en el sistema. 21. Ganchos de agarre para elevación de cargas. 22. Compás en el boom. 23. Sistema de bloqueo (Neumático y mecánico) de la cabina del operador 24. Cambio de empaquetaduras, fugas (internas y externas) y pruebas de

estanqueidad. 25. Los sellos tanto del pistón como de las tapas y/o camisas deben ser

suministrados en un material que sea compatible con los lubricantes a utilizar, con capacidad para resistir las máximas temperaturas de funcionamiento y presiones de servicio que señala el fabricante. No se


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debe permitir la entrada de aire al sistema. Se debe purgar el sistema para evitar daños en los componentes y ruidos que hagan errática la operación.

26. Puesta a punto del sistema hidráulico en el equipo. 27. Reparación sistema del PAT

NOTA: El CONTRATISTA debe tomar presiones de funcionamiento en operación acorde con lo indicado por el fabricante y realizar los ajustes del caso.

Para el caso particular del sistema hidráulico de las grúas donde se requiera el cambio de repuestos, ECOPETROL S.A. solo aceptará que estos elementos sean suministrados por los representantes exclusivos de las grúas en Colombia así:

Por lo tanto los repuestos deben ser originales, no se aceptan imitaciones, y el valor de estos será reembolsado con la presentación de la factura del representante exclusivo.

En lo que respecta a la rectificación y cromado de cilindros, camisas, estabilizadores, extensión de anclajes, extensión del boom, vástagos y válvulas de cualquier tipo, se requiere de tres cotizaciones con talleres de reconocida calidad a nivel nacional, especialistas en la recuperación de estos tipos de elementos. Se debe realizar ensamble y prueba hidráulica a todo tipo de cilindro que se envíe a rectificar y cromar. La firma que realice los trabajos debe entregar un informe del proceso realizado. Los resultados de las pruebas deben ser entregados a la Gestoría Técnica, indicando el alcance de la garantía para condiciones normales de funcionamiento. Esta garantía la asume directamente el CONTRATISTA de ECOPETROL S.A. El material inservible, debe ser devuelto con las piezas reparadas y entregados al GESTOR TÉCNICO de ECOPETROL S.A.

4.10.65 REPARAR SISTEMA HIDRAULICO EXT BOOM GRUA

Comprende el desmontaje e instalación del sistema de extensión Boom. El Trabajo consiste en limpiar el área para el diagnóstico, desmontaje, revisión, reparación y/o cambio de: Sellos o retenedores del cilindro telescópico, válvulas de cualquier tipo en el circuito, comprobación de presiones y cambio de cualquier tipo de mangueras en el circuito, conexiones y cambio de kit de reparación si se requiere.

4.10.66 REPARAR SISTEMA IZAJE (BOOM)

Comprende la instalación y retiro del sistema de izaje. El Trabajo consiste en limpiar el área para el diagnóstico, desmontaje, revisión, reparación y/o cambio de: Sellos o retenedores del cilindro de levante, válvulas de cualquier tipo en el circuito, comprobación de presiones y cambio de cualquier tipo de mangueras en el circuito, conexiones, cambio de kit de reparación si se requiere y reparación de bomba.

4.10.67 REPARAR SISTEMA ANCLAJE


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Incluye el retiro e instalación del sistema de anclaje. El Trabajo consiste en limpiar el área para el diagnóstico, desmontaje, revisión, reparación y/o cambio de: Sellos o retenedores de los cilindros de anclaje, válvulas de cualquier tipo en el circuito, cambio de cualquier tipo de mangueras en el circuito, conexiones, cambio de kit de reparación si se requiere y reparación de bomba hidráulica.

4.10.68 REPARAR SISTEMA DIRECCION GRUA

El Trabajo incluye el retiro e instalación del sistema de dirección de grúas. Consiste en limpiar el área para el diagnóstico, desmontaje, revisión, reparación y/o cambio de: Sellos o retenedores del cilindro dirección, válvulas de cualquier tipo en el circuito, comprobación de presiones y cambio de cualquier tipo de mangueras en el circuito, conexiones y cambio de kit de reparación si se requiere.

4.10.69 REPARAR SISTEMA WINCHE GRUA

Los trabajos consisten retirar, instalar y diagnosticar, inspeccionar, desarmar, limpieza a todos los componentes entre otras: piñones, rodamientos, bujes, tornillería en general, motor hidráulico del winche, caja reductora, circuitos de entrada y salida de fluido hidráulico, mecanismo del freno, discos de engranaje o de freno, ganchos, ejes, flanches, válvulas de control del motor, tambor, base del elevador y malacate. Se debe cambiar la empaquetadura requerida. Se deben cambiar aquellos elementos que presenten problemas por desgaste y con autorización previa de la Gestoría Técnica. Armar, ajustar, lubricar, montar y verificar su funcionamiento.

4.10.70 REPARAR SISTEMA TRANSMISION GIRO

El Trabajo incluye el retiro, instalación y reparación del sistema de transmisión de giro. Consiste en limpiar el área para el diagnóstico, desarmar, revisión, reparación y/o cambio de: Sellos o retenedores, rodamientos, mesa de giro, swing box, freno hidráulico, cambio de anillo del swivel, reparación del motor hidráulico y cambio del motor hidráulico, válvulas de cualquier tipo en el circuito y cambio de cualquier tipo de mangueras en el circuito, conexiones y cambio de kit de reparación si se requiere.

4.10.71 REPARAR SISTEMA ESTABILIZADOR GRUA

El trabajo consiste en limpiar el área para el diagnostico, desmontaje y montaje, revisión, reparación y/o cambio de: sellos o retenedores del cilindro válvulas de cualquier tipo en el circuito, comprobación de presiones y cambio de cualquier tipo de mangueras en el circuito, conexiones, cambio de kit de reparación si se requiere.

4.10.72 REPARACION AIRE ACONDICIONADO

Comprende la reparación del sistema del aire acondicionado de la cabina, y recarga del gas y/o cambios de componentes requeridos para dejar en óptimo funcionamiento el sistema. Incluye el retiro e instalación del aire.


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4.10.73 REPARAR EXTENSION ANCLAJE

Comprende el desmontaje y montaje de cilindros de las extensiones con mangueras y accesorios, verificar purga de aire en sistema hidráulico.

4.10.74 REPARAR CIRCULO DE GIRO MOTONIVELADORA

Comprende el desmontaje y montaje para el criculo de giro de la motoniveladora.

4.10.75 REPARAR MOTOR TRASLACION

Comprende el desmontaje, montaje y reparación del motor de traslación.

4.10.76 LATONERIA Y PINTURA EQUIPOS MAYORES

El CONTRATISTA debe realizar el mantenimiento general de latonería y pintura para equipos mayores, ( CAMIONES DOBLE TROQUE, GRUAS, CONTRA INCENDIO, RETROEXCAVADORA, MOTONIVELADORAS, VIBRO COMPACTADOR, BULLDOCER, MANLIFT, CAMIONES DE VACIO, CAMIONES DE EJE SENCILLO 6 TONELADAS, CAMIONES GRUA 6-10 TON) que le indique la Gestoría Técnica a los Equipos pesados diesel de la G.R.B.

El CONTRATISTA debe realizar el mantenimiento general de latonería, pintura y tapicería que indique la Gestoría Técnica a los equipos pesados, de la G.R.B. Debe ejecutar los trabajos que se describen más adelante y ajustado a los procedimientos de soldadura y pintura. Todas estas actividades se deben realizar en Barrancabermeja. (Los valores varían de acuerdo a cada equipo)

EL CONTRATISTA debe tener en cuenta que los trabajos a realizar son a todo costo (Materiales, Pintura, Equipos, Mano de Obra, Transporte, Impuestos, Desmontaje, Montaje y Gastos Administrativos), salvo en aquellos casos que ECOPETROL indique lo contrario. Las actividades a realizar comprenden entre otras las siguientes:

1. Lavado general; por encima, por debajo, incluyendo el motor, esto se hará con agua, varsol y jabón. Raspar el chasis con espátula y cepillo de alambre y luego aplicar una capa de base crema y dar acabado con dos (2) capas de negro laca.

2. Bajar conjunto delantero, desarmar defensa, parafangos y careta frontal. Raspar y lavar nuevamente las partes a reparar.

3. Enderezar, cuadrar, reforzar, cambiar y/o soldar partes corroídas de los laterales y careta frontal. Estos trabajos se deben elaborar con lámina Cold Rolled calibre 18.

4. Fabricar canasta de batería en lámina negra antideslizante de 1/8”con sus respectivos dobleces, drenajes y soportes, estos se fabricaran en varilla de


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½” de hierro con sus respectivas tuercas .Fabricar tapa canasta de batería en lámina de aluminio antideslizante de 1/8” con sus respectivos dobleces y ganchos para asegurarla.

5. Desmontar cabina, vidrios de puertas y panorámicos; lavar con agua, jabón y raspar con cepillo de alambre la parte inferior de la misma.

6. Fabricar e instalar pisos de cabina, incluyendo la parte donde va soportado el c ojón y hacer las barrigas con su forro interno.

7. Cambiar las partes traseras de la cabina que estén corroídas (parte inferior 8. Soldar y reforzar bases inferiores de los pisos. 9. Los trabajos 6. 7 y 8 se deben elaborar con lámina Cold Rolled calibre 18 y

aplicar en la parte inferior una capa de anticorrosivo ref. 500, dar acabado con una capa de bitac (2) de Pintuco para protección contra la corrosión.

10. Por la parte exterior - inferior de la cabina aplicar una capa de anticorrosivo laca crema, ref. 8213 de Pintuco y dar acabado con dos manos de pintura del color original del equipo.

11. Reparar abolladuras a las defensas delantera y trasera, reforzar bases o soportes de cabina.

12. Reforzar base de los guardafangos y bases donde asegura el conjunto delantero.

13. Cambiar pasadores a las bisagras de las puertas. 14. Lavar, reparar y lubricar cremalleras RH y LH. Inspeccionar chapas y

trinquetes de puertas RH y LH. 15. Reparar y ajustar tubo de escape colocándole los colgantes faltantes,

raspar con cepillo de alambre todo el tubo y aplicar una capa de. Pintura para alta temperatura alumínio ref. 13304 de Pintuco.

16. Fabricar e instalar dos (2) porta placas en lamina calibre 20. 17. Reparar partes del tablero en fibra de vidrio, pintar y lustrar. 18. Preparar toda el área siguiendo los pasos reglamentarios como: raspar,

lijar y aplicar masilla plática (hueso duro) en las partes requeridas, luego aplicar una capa de base anticorrosiva, laca crema ref. 8213 de pintuco.

19. Detallar con masilla roja rápida ref. 119163 de pintuco y al final aplicar a todo el equipo una capa de base crema ref. 8213 de pintuco.

20. Pintar todo el equipo con pintura laca acrílica de pintuco; utilizando el color original del equipo.

21. Brillar, encerar y suministrar ¼ de galón de pintura en su color original, para posibles resanes.

22. Demarcar números, en las puertas y en la parte trasera del equipo. El número interno del equipo en altura de 5” por ¾” de ancho, la dependencia a la que pertenece en altura de 3” por 3/8” de ancho y el logotipo de ECOPETROL según molde y colores en cada una de las puertas. El número interno del equipo en la parte trasera, lo colocará donde señale la Gestoría Técnica, con dimensiones similares al número colocado en las puertas.

23. Tapizar techo y espaldar. 24. Tapizar cojines. Cojín del conductor.


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25. Tapizar pisos de cabina. y torpedo con protección para el calor con tres (3) capas de algodón prensado y forrado por la parte superior e inferior en acetato No.8, cosido por todo el orillo y sujetado al piso por sus respectivos boceles.

26. Fabricar e instalar cuatro guardapolvos en lámina antideslizante de 1/8, emplatinados por el orillo con varilla cuadrada de ½, estos guardapolvos deben quedar instalados cada uno con cinco tornillos de ½ grado 8, con doble arandela y guasa de presión y dos (2) templetes en platina de 3/16, estos templetes deben quedar instalados con tornillos de ½.grado 8 y sus respectivas arandelas y guasas. Y demás trabajos que requieran soldadura.

27. Montar los vidrios panorámico delantero LH, RH y trasero , con sus respectivos empaques y boceles.

28. Soldar, reforzar y sacar abolladuras del techo y espaldar de la cabina. 29. Lavar, raspar y pintar chasis, Ejes y/o troques (3) y Rines (11). Estos

trabajos se deben realizar aplicando una capa de anticorrosivo laca crema, ref. 19055 de pintuco y dar acabado con dos capas de pintura en su color original.

30. Montar parasoles LH, RH. y persiana delantera de la cabina. 31. Reparación general del sistema eléctrico de baja. La realización de esta

actividad se encuentra contemplada en el numeral 7. De las presentes especificaciones

EL CONTRATISTA deberá acatar las instrucciones de LA GESTORIA TÉCNICA relacionadas con posibles modificaciones de los trabajos que aquí no se contemplen y que sean necesarias para la completa realización de la misma. EL CONTRATISTA requiere de la aprobación de LA GESTORIA TÉCNICA para iniciar cada actividad, así como el visto bueno durante su desarrollo.

EL CONTRATISTA debe tener en cuenta que los trabajos a realizar son a todo costo (Pintura, Materiales, Equipos, Mano de Obra, Transporte, Impuestos, Desmontaje, Montaje y Gastos Administrativos), salvo en aquellos casos que ECOPETROL indique lo contrario.

4.10.77 LATONERIA Y PINTURA EQUIPOS MENORES

El CONTRATISTA debe realizar el mantenimiento general de latonería y pintura para equipos mayores, (CAMIONES HASTA 4 TON, MONTACARGAS, MOTO SOLDADOR, ESCALERA ELÉCTRICA, COMPRESORES, VEHÍCULO LIVIANO) que les indique la Gestoría Técnica a los Equipos pesados diesel de la G.R.B. Debe ejecutar los trabajos y ajustarlo a los procedimientos de soldadura y pintura. Todas estas actividades se deben realizar en Barrancabermeja.

4.10.78 REPARACIONES TAPICERÍA


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El CONTRATISTA debe realizar los trabajos de tapicería a los cojines, puertas y pisos le indique la Gestoría Técnica a los equipos pesados de la GRB. Todas estas actividades se deben realizar en Barrancabermeja.

EL CONTRATISTA debe tener en cuenta que los trabajos a realizar son a todo costo (Materiales, Pintura, Equipos, Mano de Obra, Transporte, Impuestos, Desmontaje, Montaje y Gastos Administrativos), salvo en aquellos casos que ECOPETROL indique lo contrario.

4.10.79 REPARACION COJINES (INDIVIDUAL)

Los trabajos a realizar en los equipos pesados, comprenden entre otras para el asiento y el espaldar: Desmontar y montar cojín reparado. Después de desmontar deben desarmar el cojín y cambiar todas las partes de la estructura que estén en mal estado. Reconstruir partes corroídas del marco del asiento y espaldar. Estos trabajos se deben elaborar con lámina galvanizada calibre 18 si se requiere. Cambiar resortes que estén en mal estado o partidos e instalar faltantes. Soldar y reforzar las bases donde soporta el cojín en los cuatro extremos. Raspar, lijar toda la estructura del cojín incluyendo la resorteria y pintar con una mano de pintura anticorrosiva 500 y dar acabado con negro sintético. Reparar correderas del cojín soldando y reforzándolas por la parte superior con varilla de hierro cuadrada de 1/2 y reforzar con lámina calibre 18 las cuatro (4) bases donde se asegura. Instalar balines faltantes a las correderas, engrasarlas y pintarlas. Cambiar espuma y tablas made flex que estén en mal estado e instalar faltantes. Fabricar forro en PANA NEVADA AZUL Y ARMAR NUEVAMENTE. Posterior a la reparación y aprobación de la Gestoría Técnica, el CONTRATISTA debe realizar el montaje en el equipo respectivo.

4.10.80 REPARACION GENERAL TABLERO DE INSTRUMENT Los trabajos consisten en desmontar, reparar el tablero de instrumentos.

4.10.81 CAMBIO TORNAMESA Comprende el desmontaje y montaje de sus componentes y accesorios requeridos para el cambio de la tornamesa. (Desmonte de cabina, desmonte de boom, desmonte de cilindros).

4.10.82 MANTENIMIENTO CILINDRO HIDRAULICO PRINCI (PRINCIPAL)

Comprende el desmontaje, montaje y desarme de sus internos, (sellos hidráulicos, sellos rascadores, empaques)


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4.10.83 MANTENIMIENTO CILINDRO HIDRAULICO ESTABI (ESTABILIZADORES)

Comprende el desmontaje, montaje y desarme de sus internos, (sellos hidráulicos, sellos rascadores, empaques)

4.10.84 LAVADO Y DESPINCHE DE LOS VEHÍCULOS

4.10.84.1 ENJUAGUE EQUIPO PESADO

Comprende lavado parcial de los vehículos. Volquetas, camiones machos, doble troque tracto mula, C70, Mazda turbo 4,5T y camiones Kodiak, Ford.

4.10.84.2 LAVADO GENERAL EQUIPO PESADO

(Incluye motor) vehículo pesado (volqueta, camión macho, doble troque, tracto mula. Esta labor consiste en lavar exterior e interiormente los vehículos pesados incluyendo el lavado de motor. Antes del correspondiente lavado, se deberá retirar sin aplicar agua cualquier producto asfáltico o grasa que se encuentre adherido a las láminas metálicas y puntas del chasis que conforman la cavidad del motor, evitando rayar cualquiera de estas partes. Posteriormente, proteger en forma adecuada la bobina, planta eléctrica, computador y sistema de distribución, de la entrada de agua. Se deberá lavar cuidadosamente la cabina, platón, carrocería, tanques, chasis, guardafangos, motor, volcos y estribos, removiendo inicialmente el barro y productos asfálticos que se encuentren adheridos a estos, teniendo el cuidado de no rayar la pintura.

Para esta labor aplica para el siguiente grupo de vehículos: Camiones de estaca, volquetas, plataforma, winches, tanques para transporte de agua y gasolina (Chevrolet C- 60 C70, NPR, KODIAK, Mazda Turbo T45, FORD, HYUNDAI, Camiones Canasta de Mantenimiento Eléctrico, AUTOCAR, cama baja, cama alta).

4.10.84.3 LAVADO GENERAL EQUIPO ESPECIAL (INCLUYE PESADOS)

Buldócer moto niveladoras, retroexcavadora cargador, carro tanque, y grúas. Esta labor consiste en lavar exterior e interiormente los vehículos especiales incluyendo el lavado de motor. Antes del correspondiente lavado, se deberá retirar sin aplicar agua cualquier producto asfáltico o grasa que se encuentre adherido a las láminas metálicas y puntas del chasis que conforman la cavidad del motor, evitando rayar cualquiera de estas partes. Posteriormente, proteger en forma adecuada la bobina, planta eléctrica, computador y sistema de distribución, de la entrada de agua. Se deberá lavar cuidadosamente la cabina, platón, carrocería, tanques, chasis, guardafangos, motor, volcos y estribos, removiendo inicialmente el barro y productos asfálticos que se encuentren adheridos a estos, teniendo el cuidado de no rayar la pintura. Incluye lavado de motor, lavado parte inferior de chasis, suspensión, ejes, troques.


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4.10.84.4 ENJUAGUE EQUIPO ESPECIAL (INCLUYE PESADOS) Buldócer moto niveladoras, retroexcavadora cargador, carro tanque, y grúas. Esta labor consiste en lavar exterior e interiormente los vehículos especiales incluyendo el lavado de motor. Antes del correspondiente lavado, se deberá retirar sin aplicar agua cualquier producto asfáltico o grasa que se encuentre adherido a las láminas metálicas y puntas del chasis que conforman la cavidad del motor, evitando rayar cualquiera de estas partes. Posteriormente, proteger en forma adecuada la bobina, planta eléctrica, computador y sistema de distribución, de la entrada de agua. Se deberá lavar cuidadosamente la cabina, platón, carrocería, tanques, chasis, guardafangos, motor, volcos y estribos, removiendo inicialmente el barro y productos asfálticos que se encuentren adheridos a estos, teniendo el cuidado de no rayar la pintura.

4.11 DESPINCHE

4.11.1 DESPINCHE LLANTAS REF: 900X20; 1000X20.

Comprende el despinche y/o montaje de las llantas respectivas según medidas indicadas

900x20, 1000x15, 1000x20, 1100x20, 1100x22, 1200x20, 1200x22, 1300x20

4.11.2 DESPINCHE LLANTA 1200X24 1300X24 1400X24


1200x24, 1300x24, 1400x24.

4.11.3 DESPINCHE LLANTA 1500X22.5 Comprende el despinche y/o montaje de las llantas respectivas según medidas indicadas

1500x22.5

4.11.4 DESPINCHE LLANTAS REF: 1600X 4; 1800X22


1600x24, 1800x22, 1800x22.5, 1600x25


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4.11.5 DESPINCHE DE LLANTAS REF: 2100 X 22,5

Comprende el despinche y/o montaje de las llantas respectivas según medidas indicadas Nota: El CONTRATISTA realizará las labores de lavado, despinche y/o montaje de llantas y el usuario deberá firmar la planilla de control de los trabajos cuando estén terminados y recibidos a satisfacción, esto para el control del GESTOR TÉCNICO y del CONTRATISTA.

2100x22.5, 7.50x16 o similar 4.12 CALIBRACION Y CERTIFICACION

El CONTRATISTA debe garantizar anualmente a través de la certificación de un ente externo los equipos garantizando el correcto funcionamiento de los sistemas de protecciones, alarmas y estructural en general, de tal manera que se asegure un levantamiento mecánico seguro y confiable de cargas. El CONTRATISTA debe mediante la inspección física constatar que el equipo funciona como originalmente fue concebido por el fabricante y cumple con todas sus especificaciones. Además debe revisar que el equipo tenga en buen funcionamiento las nuevas tecnologías actualizadas en la normativa aprobada y los sistemas de seguridad correspondientes a la inspección. A continuación se citan parámetros de certificación el cual el CONTRATISTA debe garantizar para un funcionamiento seguro de los equipos:

4.12.1 CALIBRAR ANEMOMETRO

Comprende el desmontaje, montaje y/o calibración del anemómetro para las grúas con capacidades superiores o iguales a 80 Toneladas.

4.12.2 CALIBRAR SISTEMA LMI

Comprende el desmontaje, montaje y/o calibración del sistema indicador de momento de carga. Todas las grúas movibles, excepto hidráulicas de brazo articulado, retroexcavadoras deben tener instalado y habilitado, el dispositivo de seguridad LMI (Indicador de Momento de Carga), con alarmas y bloqueo de función por sobrecarga.

4.12.3 INSPECCION APAREJOS Y ELEMENTOS DE IZAJE

Es deber del CONTRATISTA inspeccionar cada cuatro meses los aparejos y/o elementos de izaje.


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Se deben identificar con la máxima capacidad de carga de izaje. La capacidad de carga máxima debe estar marcada en la eslinga, en lugar visible. Así mismo se indica la fecha de inspección con una marca de color que coincide con el periodo.

4.12.4 INSPECCION ESLINGA METALICAS

El CONTRATISTA debe inspeccionar identificando con un color diferente cada inspección. Se debe dejar registro de la rutina e inspección. Cuando se designe el color de cada inspección se debe informar.

4.12.5 MARCACION GRILLETE

El CONTRATISTA debe dejar impreso en alto relieve la marca del fabricante con su capacidad máxima de carga, el diámetro y su pasador original.

4.12.6 MARCACION BARRA ESPACIADORA El CONTRATISTA debe dejar impreso su capacidad máxima de carga. Si por algún motivo ha de lugar rechazo o recomendación de reparación para cumplimiento de condiciones de certificación del equipo, esta debe ser informado al GESTOR TÉCNICO para su correcta disposición. Se debe desechar o reparar cuando presente deflexión o fisuras.

4.12.7 PRUEBA DE CARGA

Comprende la realización de la inspección estructural y pruebas de carga, Probar operacionalmente todos los sistemas de seguridad y funcionalidad del equipo.

OBSERVACION DE MANTENIMIENTO MAYOR: Cuando se realice un mantenimiento mayor la certificación emitida anterior a dicho mantenimiento pierde vigencia, debiéndose realizar una nueva certificación una vez finalizada dicha intervención. Se entiende por mantenimiento mayor lo siguiente:

• Cambios en émbolos de los sistemas de gatos hidráulicos del equipo. • Cuando se interviene con soldadura eléctrica u oxiacetilénica a los sistemas de

anclaje de equipos o en su superestructura. • Cambios en empaquetaduras del boom. • Mantenimiento en el sistema de tornamesa del equipo. • Cambios en el sistema de izaje como: Bloque gancho, cabrestante, cables, LMI

(no originales, de acuerdo a lo establecido por el manual de partes del fabricante).

5. CONDICIONES GENERALES

5.1 TRANSPORTE


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El CONTRATISTA deberá contar con una camioneta estaca, con las cuales se podrá atender cualquier emergencia que se presente, lo mismo que los mantenimientos programados según el cuadro validado por ECOPETROL S.A.

Este medio de transporte tendrá permiso para ingresar a las instalaciones a la hora y día en que se requiera y durante el periodo de duración del contrato, previo cumplimiento de los requisitos exigidos por parte de ECOPETROL S.A.

5.2 COMUNICACIONES

El CONTRATISTA contará con Aparatos de Comunicación Intrínsecamente Seguros (2 radios) para garantizar la comunicación entre los frentes ejecutores del CONTRATISTA y el GESTOR TÉCNICO en horas hábiles y no hábiles, dentro y fuera de las instalaciones, durante el periodo de duración del Contrato. Estos costos deberán incluirse en la administración.

5.3 SUMINISTROS DE ECOPETROL

Es responsabilidad de ECOPETROL S.A., suministrar los repuestos requeridos para el buen funcionamiento del equipo pesado, los cuales serán proporcionados y responsabilidad de la Gestoría Técnica. ECOPETROL S.A. cederá en forma temporal por el tiempo de ejecución del contrato al CONTRATISTA la siguiente área y herramientas para el desarrollo de las actividades de registro de tareas, almacenamiento de consumibles, almacenamiento de herramientas y actividades propias del mantenimiento.

• Una oficina con electricidad • Un área para el almacenamiento de materiales • 1 tráiler de 12 metros • 3 equipos de montaje de llantas • 1 Prensa hidráulica • 2 Prensas mecánicas • 1 Bomba centrifuga de agua • 2 Compresores estacionarios de aire comprimido • 2 Puente grúas eléctricos • 1 Esmeril • 1 taladro

5.4 REGISTRO DE INFORMACIÓN

El CONTRATISTA debe registrar la información en el sistema de los diferentes programas de mantenimientos preventivos, correctivos y conformidades de calidad en los equipos:


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• Descripción de la actividad • Especificaciones de los repuestos empleados • Conformidades de calidad (reprocesos, herramientas,

Deberá dejar documentado con protocolos de entrega el servicio debidamente recibido por operaciones y disponer de estos documentos en la carpeta o Dossier de la biblioteca dispuesta por Ecopetrol S.A.

5.5 IMPLEMENTACIÓN DE INDICADORES

Entregados mensualmente al GESTOR TÉCNICO.

• Disponibilidad: Numero de equipos operativos Numero de equipos por mantenimiento

• Tiempo medio para reparar mensual: ∑ Numero de días en reparación Cantidad de equipos reparados

• Reprocesos: Numero de reprocesos Numero de equipos

5.6 REPUESTOS

El CONTRATISTA deberá anticipar la necesidad de repuestos requeridos con anterioridad a 3 meses. Los repuestos nuevos originales y/o homologadas según sea el caso y previo acuerdo con el GESTOR TÉCNICO de ECOPETROL S.A.

En caso de instalar un repuesto de marca y referencia diferente (Homologado), debe hacerse de común acuerdo mediante acta escrita con el GESTOR TÉCNICO, y el costo a cancelar por ECOPETROL S.A., será el que figure en la lista respectiva del repuesto instalado sin afectar el tiempo de garantía estipulado en estos pliegos.

5.7 MATERIALES

El CONTRATISTA suministrará todos los materiales necesarios para la realización de los trabajos; excepto aquellos que estén claramente definidos como suministrados por ECOPETROL S.A.

5.8 HERRAMIENTAS MAYORES Y MENORES

El CONTRATISTA deberá dotar a sus empleados durante el periodo de ejecución del Contrato, y de manera permanente, los elementos de protección personal y las cajas de herramientas menores que les permitirán desarrollar las labores de mantenimiento


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a los equipos sin ningún contratiempo para garantizar el buen desempeño. A su vez, el CONTRATISTA poseerá herramientas consideradas de tipo mayor que se requieran para efectuar labores más específicas o en circunstancias especiales que las actividades a ejecutar sean necesarias.

El CONTRATISTA dentro de su propuesta deberá tener en cuenta e incluir como equipo mínimo lo siguiente, para firmar el acta de inicio del Contrato:

• 1 Equipo(s) de Cómputo. (este costo deberá incluirse en el valor de la administración).

• 4 Caja(s) o juego(s) de herramientas completo(s) para eléctricos. • 4 Caja(s) o juego(s) de herramientas completo(s) para mecánicos. • Torcometro 0-30 cuadrante 3/8 • Torcometro 0-150 cuadrante ½ • Torcometro 0-600 cuadrante ¾ • Indicador de caratula con base magnética • Software para detección de fallas y averías en motores y servo transmisiones de

las siguientes marcas: Detroit, Mercedes, Izuso, Cummins, Caterpillar. • SIS Service Information System, con adaptadores • Evaluador de presiones para sistemas hidráulicos • Evaluador de presiones para servo transmisión • Herramienta para empaque de sellos de cilindros hidráulicos. • Multitach para toma de rpm • Pirómetro para medir temperatura • Blowy para medir presiones en píes3/hora o lt/min • Herramienta para medir flujo y presión en radiadores • Expansor para instalación de anillos • Instalador de camisas • Probador de resortes (dinamómetro) • Juego de extractores de cojinetes y bujes • Pie de Rey en milésimas de pulgadas • Juego de micrómetros de interiores y exteriores de 0 a 8” • Herramienta de instalación para sellos delanteros y traseros de cigüeñal • Juego de copas estriada cuadrante ¾ de 1” a 2” • Juego de llaves mixtas en pulgadas de 1” a 2” • Juego de llaves mixtas en milímetros de 28 mm a 50 mm • Juego de pinzas de punta para RIN, retenedores o chavetas • Llaves para tubo de 24” a 36” • Llave expansiva de 24” a 36” • Guillotina para corte de cable de acero • Multiplicador de torque cuadrante ¾ • Osciloscopio • Calentador de inducción electromagnético para rodamientos y bujes • Scanner de diagnostico de fallas para motores diesel y grúas.


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• Scanner para diagnostico de fallas de sistemas hidráulicos • Multímetro DC-AC • Cargador para baterías • 4 Torres • Un gato hidráulico tipo zorra, capacidad 1Ton. • Equipo de hidrolavado alta presión, mezclado de desengrasante y vapor @ 3000

psi.

5.9 EQUIPO ESPECIAL

El CONTRATISTA deberá informar con una anticipación a 15 días a la GESTORIA TECNICA, la necesidad de equipo especial para la ejecución de actividades como; grúas, camión grúa, montacargas, volqueta, etc.

5.10 EQUIPO MÍNIMO REQUERIDO

El CONTRATISTA deberá poner a disposición de ECOPETROL S.A. el equipo de trabajo que sea necesario para ejecutar las actividades propias del contrato, éste como mínimo deberá contar con el siguiente personal:

• INGENIERO MECÁNICO. Experiencia mayor o igual a 4 años en ejecución de Contratos de mantenimiento y/o experiencia de 3 o más años en equipos Diesel; con conocimientos en mantenimiento preventivo y correctivo en grúas, camiones grúa y equipo pesado. Sus funciones son supervisar actividades de mantenimiento de los equipos, asegurar el desarrollo a corto y largo plazo de los ciclos de mantenimiento, asignar labores de trabajo de los equipos para garantizar la realización oportuna de los mantenimientos preventivos y correctivos. Es el responsable por la calidad del producto y del proceso, asegurando y controlando la calidad de las partes y procedimientos de mantenimiento basado en los manuales de los fabricantes. Ver cláusula contractual HSE numeral 3.3 Capacitación y Entrenamiento.

•••• PLANEADOR / PROGRAMADOR: Técnico o tecnólogo electromecánico con

experiencia mayor o igual a 6 años en planeación de mantenimiento o Profesional con experiencia mayor o igual a 2 años en planeación de mantenimiento. Será el responsable de la programación de rutinas de mantenimiento preventivo y correctivo del equipo pesado, conocimientos en software ELLIPSE, creación, documentación y cierre de tareas en Elipse. Generar pagos y seguimiento a compra de partes requeridas para el mantenimiento. Responsable del recibo y entrega de los equipos que ingresan a taller mediante protocolo de mantenimiento. Responsable de garantizar la productividad del proceso.

•••• JEFE DE TALLER: Técnico o tecnólogo electromecánico con experiencia

mayor o igual a 6 años en mantenimiento de equipos industriales diesel o


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Profesional con experiencia mayor o igual a 2 años en mantenimiento de equipos industriales diesel con conocimientos en hidráulica, electricidad automotriz y bases en electrónica. Indispensable que tenga la capacidad de reparar y diagnosticar maquinaria industrial, Interpretación de planos mecánicos e hidráulicos. Experiencia en mantenimiento de grúas, montacargas y/o maquinaria pesada. Experiencia en operación de equipo pesado para realizar el movimiento de los equipos dentro de las instalaciones del taller.

•••• HSE OPERATIVO. Tecnólogo en higiene y seguridad industrial, u otras

especialidades tecnológicas que tengan relación con el mantenimiento eléctrico o mecánico. Deberá acreditar una experiencia mayor o igual a dos años en HSE, de los cuales por lo menos un (1) año debe ser en actividades asociadas al mantenimiento de equipo eléctrico y mecánico.

•••• TECNÓLOGOS ELECTRICISTAS (Cantidad 2): Técnico o tecnólogo en

electricidad con experiencia igual o mayor a seis años experiencia en mantenimiento eléctrico; con conocimiento en interpretación de planos eléctricos, sistemas de encendido, alternadores y motores de arranque. Conocimiento de sistemas de corriente directa, baterías, Sistemas de iluminación, sistemas de aire acondicionado, sistemas eléctricos. Con experiencia mínima de un año en mantenimiento de grúas, montacargas y/o maquinaria pesada.

•••• DOS TECNÓLOGOS MECÁNICO O ELECTROMECÁNICO (Cantidad 2):

Técnico o tecnólogo en electricidad con experiencia igual o mayor a seis años en mantenimiento de equipos Diesel. Con conocimiento en hidráulica, electricidad automotriz y electrónica. Con experiencia de mínimo un año en mantenimiento de grúas, montacargas y/o maquinaria pesada. Debe poseer conocimientos en Interpretación de planos mecánicos e hidráulicos para poder diagnosticar y reparar maquinaria industrial.

5.11 PERFILES PARA LA EJECUCIÓN

Para la ejecución de las labores propuestas, se solicitan los siguientes perfiles de personal, sin embargo éstos no constituyen equipo mínimo. El personal trabajará al servicio del contrato en las diferentes etapas sin que deban estar durante toda la duración del mismo:

o AYUDANTE TECNICO. Experiencia especifica de 2 años en mantenimiento.

o OBRERO.

El CONTRATISTA deberá adjuntar una relación detallada (y hoja de vida profesional) del personal que estará a su servicio durante la realización del


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contrato, indicando su participación como profesionales, administradores, técnicos, etc., los cuales serán requisito para firmar el acta de inicio del contrato.

5.12 HORARIO PARA LA EJECUCIÓN DEL SERVICIO Y MOVILIDAD DE

LOS EQUIPOS

El CONTRATISTA para efectos de pruebas de los equipos intervenidos, podrá conducir los vehículos únicamente dentro del área de automotor, el conductor de pruebas deberá tener vigente licencia nacional, certificación del equipo a operar y licencia de conducción interno de ECOPETROL S.A.

Las actividades se realizaran dentro del horario en el cual se encuentre laborando el personal; si se requiere se continúe con la actividad fuera del horario normal de ECOPETROL, se hará con previo visto bueno del GESTOR TÉCNICO y este a su vez con el personal que esté haciendo la disponibilidad para que esté pendiente de cualquier necesidad.

Es por cuenta del CONTRATISTA el pago de salarios a sus trabajadores por jornada supletoria, en sábados, en domingos o feriados, el CONTRATISTA debe garantizar disponibilidad los fines de semana y festivos considerando el llamado que se de por emergencia.

El horario de trabajo establecido para el personal a cargo del CONTRATISTA será de 7:00 a.m. a 5:00 p.m. con una hora de almuerzo que estipulará EL CONTRATISTA, de lunes a viernes. El personal deberá salir a tomar el almuerzo para lo cual Ecopetrol suministrará el transporte interno.

Es responsabilidad del CONTRATISTA realizar y efectuar el diagnostico técnico y hacer el correctivo requerido a que haya lugar informando en forma oportuna al GESTOR TÉCNICO sobre la fallas presentadas al igual que las acciones que se tomaron y las observaciones formuladas durante el evento presentado..

5.13 CONTROLES PARA GESTORÍA TÉCNICA

El CONTRATISTA en la parte de ejecución de los mantenimientos que requiere ECOPETROL S.A., para el equipo pesado, deberá entregar para la iniciación del contrato un programa detallado de trabajo, donde defina la metodología a utilizar, el programa de ejecución y la descripción detallada de trabajos, al igual que entregara los protocolos para cada equipo pesado intervenido debidamente diligenciado y firmado con el fin de hacer el seguimiento respectivo.

GENERALIDADES Forma de pago


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Modalidad de precios unitarios. Los pagos serán avalados y efectuados por ECOPETROL S.A., de acuerdo a las cantidades de cada Ítem ejecutadas con respecto del presupuesto y serán recibidos a satisfacción del visto bueno de la GESTORÍA TÉCNICA. Condiciones en materia de HSE a. Salud Ocupacional, Seguridad industrial y Medio Ambiente: El CONTRATISTA debe cumplir y durante la ejecución del contrato con las normas consignadas en los ASPECTOS HSE EN CONTRATACIÓN, elaborados por el DRI, ECOPETROL S.A. y debe solicitar al Gestor Administrativo al iniciar el Contrato, copia de este documento. El CONTRATISTA deberá elaborar su plan de HSE con base a la directriz vigente directriz de HSE ECP-DHS-G-043 y la cláusula contractual de HSE. Así mismo, tomará las precauciones necesarias para la seguridad del personal empleado en las reparaciones del equipo pesado. El CONTRATISTA deberá suministrar los elementos de protección personal con base en los requerimientos descritos en la cláusula contractual de HSE. El CONTRATISTA permitirá que ECOPETROL S.A. tenga acceso al personal, equipos y registros cuando lo solicite para efectuar la inspección o auditoría a cualquier aspecto de las operaciones del CONTRATISTA relacionadas con temas HSE. La Gestoría Técnica podrá retirar del sitio de trabajo al personal que no porte sus implementos de seguridad durante la ejecución del trabajo. El CONTRATISTA elaborará y presentará un panorama de riesgos, indicando el análisis de los posibles riesgos físicos, eléctricos, mecánicos, biológicos y psicosociales; las medidas preventivas que se deben tomar y elementos de seguridad que se deben usar. b. Orden y Aseo: ECOPETROL S.A dentro de sus políticas de calidad establecidas tiene como punto primordial el orden y el aseo. El CONTRATISTA debe cumplir con estas normas, por lo cual, el área donde se encuentran instalados los equipos deben estar libres de chatarras, escombros, partes de equipos, mugre, líquidos y deberá contemplar su disposición final. Estas áreas deben permanecer así durante todo el periodo contratado. Es obligación del CONTRATISTA instruir y propiciar a sus trabajadores para que cada vez que efectúe una intervención sobre un equipo, su trabajo culmine hasta tanto el área quede totalmente libre y limpio.


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Igualmente, sobre la base de la política de orden y aseo, ECOPETROL S.A. ha venido desarrollando un programa de 5´s, con el fin de estandarizar los procesos de los talleres. El CONTRATISTA deberá cumplir e instruir a sus trabajadores para hacer la implementación del programa de 5´s para el Contrato durante el periodo del mismo. Igualmente, El CONTRATISTA está obligado a cumplir y hacer cumplir por parte de sus trabajadores, las normas para el manejo de residuos de cualquier clase que se generen. c. Normas y estándares aplicables El CONTRATISTA deberá poseer manuales de reparación y de partes que contengan todos los datos concernientes a procedimientos de desarme, inspección y/o verificación, armado, ajustes, rangos de prueba y adquisición precisa de los repuestos a cambiar. Por lo tanto los trabajos de reparación se harán siguiendo los procedimientos y normas establecidas por los fabricantes de los equipos. Las normas y manuales, entre otros, que se deben aplicar en la ejecución de los trabajos son los recomendados por el fabricante del equipo pesado de propiedad de ECOPETROL S.A. teniendo en cuenta su aplicabilidad para cada caso en particular. El CONTRATISTA deberá contar con procedimientos estandarizados y bajo normas técnicas para realizar las labores de mantenimiento sea preventivo o correctivo. En el caso que no los posea, debe comprometerse en la elaboración de los mismos bajo el esquema de elaboración de procedimientos de la GERENCIA REFINERÍA BARRANCABERMEJA de ECOPETROL S.A. Estos procedimientos deben estar elaborados basándose en las recomendaciones de los manuales de los fabricantes de los equipos. Ingreso a las instalaciones de la GRB El personal del CONTRATISTA deberá ingresar por la puerta norte, en los buses del transporte interno hasta las instalaciones donde va laborar o al sitio de trabajo dispuesto para este fin. Este transporte interno será suministrado por ECOPETROL S.A. Consumibles. Dentro del ofrecimiento económico el Contratista debe considerar el suministro de los materiales consumibles necesarios para la ejecución de los trabajos, tales como: Lanilla Shampoo Ambientador Trabarroscas Cinta aislante Lija Penetrante Desengrasante


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Limpiador eléctrico Trapo Industrial Teflón Líquido Boxer Pegante instantáneo Mecha de despinche Jabón Industrial Bolsas Plásticas Soldadura de estaño Correas plásticas, etc.

Documents

Anexo 03 Especificaciones Tecnicas