26 - 27 OK TOBER 2002

ARKEOLOGI MARITIM MALAYSIA

PENGERTIAN DAN SEJARAH PERl<El\fBANGAN

BILCHER BALA BASZLEY BEE B. BASRAH BEE

Vniversiti Malaysia Sabah Kota Kinabalu

2002

" Universili M .. I"pii .. S .. h"h 2002

Sc:mua hak It·'1whhara. TiaJa nuna-mana bahaglan danpaJa pcncrhllan ini

bolch rusimpan atau um'rLukan 5cmula oalam sl'barang bcntuk yang bolch rukduar-ulang. atau uislarkan o;,lam st'Larang bc:ntuk ue-ng:an apa c:ara !lckahpun tcrmasuk carOl clt-ktwmk. nll'kamkal. (ot()kClp~ ralurruut

dlgttal. atau !ic:Lahknya lanpa nll'noapat lZIO lx'rrulis danpad2 Pencrhn lJnivcrslti MalaYSia Sabah. Ke-lZInan menoapat

hak terLilan oanpada hak clpla illl It'rtal.luk kcpada pt'mbayaran royalu alaU hunoranum.

Perpustakaan Negara Malaysia Data Pl'ngkatalogan-dalam-Pene-rhltan

SAlOl. Bucher Arkeologl Mariwn Mala),sia: p('nv,t'rllan o;tn !le-Iarah pcrkcmbang:an/ Bucher Rala. Baszll'V Ike b, Basrah Bl'c. Menganuungi inJc:ks Rlbltografi: ms. 167-176 ISBN 983-2188-85-7 1. L' nJcN,'atu archat'olov,y-- Malaysia--lllslory. 2. Af(:hal"(ll()~)'·­Malaysia--llistory. 3. r-.L,laysia--.\nll(lulllc:s--III~lory. 1. Baszll"Y Bee bill Basrah Ike. II. J udu\. 930.102HO~

Perc:ka LClak llalaman: Ermahsa ALJullah Pc:rc:ka Kulll Buku: Sili NCJrhzah Limat

EJltor: Saldarul Norms Iiali MahalJ Kredll Foro: Transc:a SJn. Bhd. - 3.1 Mc:rropolJlan MlIH'UIll (I( Art - 4.1

Chnst!l's Amslt'rdarn - 5.1 a & b

Muka lalp 'h·ks: Gararnono Saiz Taip Tc:ks ,Ian LftJJJlI.l~ 12/ 144 pom

Pencetak: PERCETAKAN PENDALAMAN KENINGAU (PMS/lJPK/()()()"oo2026)

Lot 26, Phase 1, HSK Industri",1 Centre, Penampang. Tel: 088-716934, 713125 Fax: 088-723725

KANDUNGAN

KANDVNGAN

SENARAI ILVSTRASI SENARAI rOTO SENARAI GRAF SENARAI RAJAH

KATA PENGANTAR

PRAKATA

SENARAI SINGKA TAN

BAB SATV PENGENALAN NOTA

BAB DVA PENGERTIAN DEFINISI ARKEOLOGI MARITIM KAITAN SAINS SAMUDERA DENGAN ARKEOLOGI MARITIM NOTA

BAB TIGA PERKEMBANGAN ARKEOLOGI

Halaman

v

Vl11

Vl11

Vlll

Vl11

IX

xiii

XVI

1 6

11 11

17 20

MARITIM DI MALAYSIA 25 NOTA 33

BAD EMPAT MASALAH PENYELIDIKAN DI DASAR LAUT

METODOLOGI PENYEL\MAN

39 43 48

vi

.. \SPEK PENGLII-I;\TAN SL'HU G .. \~GGUAN KI~I1l:\Ti\N

52 55 56

l\'ilrogm l\'drcoJis 57 Dt.-omprwion Sid-nru 59 Btirolrtlllmtis 62

NOTA 63 BAB LI~lA ~SALAH TEKNIKAL DALAM

PENYELIDlKAN ARKEOLOGI MARITIM 71 TINj.-\UAN ARKEOLOGI MARITI~( 71 PER.-\LATAN TINJAUAN 72

Pcnduga-Gcma (EdJo.sollndin/J 73 Sonar Pcngimbas Sisi (Sidr Scan SontJ1~ 74 Prolon M"..p,nrlomrl~r 7 6 /1trial Ma,p,nelomrlry 77 Pcngesan Logam (Atdtll [)(/rdol) 78 Kcndcraan Kawalan Jauh (Rtn/O/t Optraltd ~ 'rhrdt) 79

PEMETAAN TAPAK 80 PERALATAN EKSKAVASI 84

PENYI~(PANAN DAN PEMCLlIIARAAN 87 PERSEKITARAN FIZIKAL DASAR LAUT 90 NOTA

BAB ENAM PENGKOMERSILAN ARKEOLOGI MARITIM

NOTA

BAB TUJUH RUMUSAN

LAMPI RAN-LAMPI RAN A SENARAI TAPAK ARKEOLOGI

~L-\RITIM MALAYSIA YANG TEL\H DITINJAU DAN DIEKSKAVASI.

94

103

110

111

113

113

vii

B SENARAI KAPAL KARAM DI PERAIRAN SEMENANJUNG MALAYSIA ANTARA T AHUN 500-1900 i\1ASIHI. 119

C PETA TAPAK KAPAL KARAM DI PERAIRAN SEMENANJUNG MALAYSIA ANTARA TAHUN 1420-858i\1ASIHI. 131

D SENARAI KAPAL KARAM YANG DICARTAKAN MENGIKUT ZON KARAM DALAM LAMPI RAN C. 133

E SENARAI KAPAL KARAM DI SEKITAR PERAIRAN LAUT CHINA SELATAN ANTARA TAHUN 1400-1900 MASIHI. 135

F PETA TAPAK KAPAL KARAM DI SEKITAR PERAIRAN LAUT CHINA SELATAN ANTARA TAHUN 1630-1871 MASIHI. 153

G SENARAI TAPAK KAPAL KARAM YANG DICARTAKAN DALAM PETA LAUT CHINA SELATAN (PERAIRAN ANTARABANGSA DAN EEZ) ANTARA TAHUN 1630-1871 ~1ASIHI. 155

GLOSARI 157

BIBLIOGRAFI 167 BUKU 167 JURNAL 169 TESIS/LATIHAN ILMIAH 170 KERTAS SEMINAR 170 FAIL, LAPORAN DAN SURAT 171 MAJALAH 172 AKHBAR 173 LAl\L-\N WEB 175

INDEKS 177

viii

SENARAI ILUSTRASI

FOTO 3.1 Plan ekskavasi tapak kapal karam NtlutllI. 28 4.1 Terdapat lcgenda yang mengatakan Altxrndtr Iht Gftal

atau Iskandar Zulkarnain pernah turun ke dasar laut deng:m menggunakan diving btll Cerita ini memyerupai deng:m lagenda Raja Suran yang turun ke dasar laut dengan menggunakan peri kaca. 49

4.2 Dt(ompmJioll Chtlmbtr yakni penyelam dItcmpark2n untuk mengelakkan dtfomprtSJiOfl sifkntJS atau btndJ. 61

5.1 Contoh kenderaan kawalan jauh atau ROV yang biasa digunakan dalam operasi pcnyclamatan komersil. Antara perala tan yang harus dimiliki oleh insritusi penyclidikan arkeologi maritim dI Asia Tcnggara. 81

5.2 Artifak yang telah dilabelkan dan direkodkan akan disimpan dI dalam bekas khas. kcmudiaan dilctakbn eli dalam tangki khas yang berisi air laut bagi tujuan pemuliharaan awal. 89

6.1a Lelongan kargo kapal Diana olch syarikat lelongan antarabangsa Christies dI Amsterdam. Holland. 106

6. t b Sebahagian daripada lclongan kargo kapal Dialla di Amsterdam. Bclanda tclah bcrjaya mcngaut keuntungan sebanyak USD 3.7 juta. 106

GRAF 3. t Bilangan kapal bram di pcrairan Asia Tcnggara mengikut

wilayah dari tahun 1000-1900 Masihi. 30

RAJAH 2.1 Pembahagian arkeologi bawah air kepada sub-disiplin

mengikut bidang kajian dan persekitaran tapak berdasarkan ekskavasi arkeologi yang tclah dilakukan selepas Pcrang Dunia Kedua hingga kini. 19

6.1 Konsep kitaran hasil dari pengkomersilan dalam bidang arkeologi maritim. t 08

6.2 Perbezaan antara bidang arkeologi maritim dan industri penyelamatan komersil. 109

KATA PENGANTAR

Arkeologi Maritim adalah salah satu cabang ilmu arkeologi yang telah lama berkembang namun ia mcrupakan satu disiplin yang masih baru di Malaysia. Meskipun setelah 21 tahun dibangunkan, kajian dalam bidang ini masih kurang diusahakan. Malah, sehingga kini belum terdapat penerbitan mengenai perkara ini dalam bahasa Melayu. Untuk memenuhi kekurangan ini, Universiti Malaysia Sabah berasa bangga kerana dapat menjadi pemula dalam menerbitkan hasil penelitian warga akademiknya dalam bidang arkeologi maritim. Dengan terbitnya buku ARKEOLOGI MARITIM MALAYSIA: Penger/ian dan Sejarah Perkembangan, VMS telah berjaya mengetengahkan satu bidang ilmu yang penting kepada masyarakat Malaysia. Saya percaya penerbitan buku ini akan merintis jalan ke arah bertambahnya usaha penyelidikan dan penerbitan dalam bidang ini pada masa hadapan.

Pada hakikatnya bidang arkeologi maritim telah berkembang dengan pantas berbanding dengan arkeologi daratan. Kelahiran bidang ini bermula dengan penemuan tapak budaya maritim Nydam di Denmark pada tahun 1863. Sejak itu bidang ini telah membuat lebih ban yak penemuan tapak-tapak tamadun manusia di dasar tasik dan laut, misalnya tamadun Yunani di dasar Laut Mediteranean. Dalam erti kata lain, aktiviti penyelidikan bidang arkeologi maritim amat penting dalam mencungkil banyak rahsia tamadun manusia yang tersembunyi di dasar laut, sarna ada diakibatkan oleh malapetaka alam ataupun perbuatan manusia itu sendiri. Di tapak-tapak dasar laut terdapat pelbagai bentuk tinggalan kebudayaan yang mcncerminkan aktiviti dan tamadun manusia masa lampau. Saya yakin bidang dan aktiviti penyelidikan arkeologi maritim akan mcmainkan peranan yang penting dalam usaha menemukan maklumat-maklumat baru mengenai sejarah tamadun bangsa dan negara Malaysia di masa hadapan.

Sehubungan itu, buku kecil ini berusaha membincangkan aspek teon dan praktikal penyelidikan dalam bidang arkeologi maritim.

Peng(:rtun istlbh Jan konsep biuang arkculogi maritun dtpcrjclaskan deng:1n tulu:m untuk mcmantapkan bgi pc:mahaman kita tcntang bidang iru. Buku mi juga mcnrt'ntuh tahap-tahap kajian arkc:olohri yang bcrmula dan tahlp pra ckskavasi hinggalah pasca c:kskavasi di samping menymgbp mlsalah-masalah yang dlhadapi. apabila bt:kcrja ill dasar but. Olch ltu, buku ini amat penting untuk mcnjaJi manual kcpada merck:. yang berminat dan mahu tcrubat dalam pcnyclidlkan bidang ini. DI samping iN, ia bolch mcnjaJi sumber rujukan utama khususnya kcpaua para pebjar di pcringkat institusi pcngajian tinggi yang mcngtkun pcngajian arkcologi maritim dan scjarah perkembang.tnnya dt MalaYSia.

Pcrbincangan paua bahagian akhir buku ini menycntuh isu

pcngknmcr'iilan warisan maritim yang men;adi scbahagian daripada aspt·k permasalahan dalam warisan kcbuuayaan bawah air. Mclalui contoh-contoh khusus, pcnulis tclah mcngutarakan iuea-iuea yang hcrNluan untuk mcmhc:ri panduan dan rujukan kt'pada pihak-pihak ~'ang menjaui patron dalam us aha menyc:lidlk, mc:muhhara dan mdllldungi warisan maritim ncgara. Kemampuan plhak·plhak terbabit bukan sahala amat bcrgantung kcpada perancangan mt·mpc:rbanyakkan usaha unjauan dan usaha ckskavasi, letapi juga kl'pada pt'rkl'mhangan semasa baik dari aspc:k ckonomi ataupun keperluan sosial. Turut dlbincangkan ialah saranan-saranan penring yang dlharapkan dapat membantu mcnyelcsaikan pc:rmasalahan yang umbul. khususnya kc:pada pcrkcmhangan inuustri pcnyclamatan komcrsil dan perdag.tngan barangan anuk. Hakikatnya, han)'a mclalui penyc:IaJlkan arkcoltlgi mannm lakauemikJ. maka industri ini uapat bc:rjalan dcngan sihat dan mcnyumbang kepaua pcmbangunan pcnuiJlkan. kchuJayaan d.an pcndapatan ncgara, khususnya dalam inJustri pc:lancongan.

Se1ama ini pengetahuan ten tang arkcologi n1:lrlrim han)'a terfokus kcpada cerita-cerita pcncmuan arllfak hl'rlulai bcrjuta-juta nnggat dt scbauk kegiatan pemburuan harta karam. l\'rhmcangan kritis tentang aspek-aspek bidang. sumbangan Jan k:u'dah penyeudlkan arkeologi maritim dalam buku ini sudah pasunya akan dapat

xl

mempertingkatkan pemahaman makna dan pengetahuan yang scbenar kepada golongan pembaca umum. Justeru itu, buku ini amat berguna kepada masyarakat umum dalam memberi kesedaran tentang betapa pentingnya bidang ini diberi perhatian demi menjaga warisan bangsa dan negara daripada hilang atau jatuh ke tangan pencuri harta karam. Kesedaran ini secara tidak langsung akan dapat menyemai minat di kalangan generasi muda untuk menghulur sumbangan moral dan ilmiah kepada usaha memulihara dan melindungi warisan negara.

Saya berharap buku ini akan menjadi perangsang kepada penyelidik lain untuk terus berusaha menghasilkan penerbitan mengenai arkeologi maritim. Akhir sekali, saya ingin merakamkan penghargaan dan taholah kepada penulis atas kejayaan penerbitan buku ini. Sesungguhnya, usaha seumpama ini dapat membantu meningkatkan pengetahuan anak bangsa dalam ilmu ini, di samping menambahkan khazanah maklumat sejarah bangsa dan negara ini. Buku ini diharapkan dapat menjadi satu asas kepada persiapan negara dalam menghadapi era globalisasi, untuk pemuliharaan dan perlindungan Warisan Kebudayaan Bawah Air pada abad ke-21 ini.

Tan Sri Prof. Datuk Seri Panglima Dr. Abu Hassan Othman, Naib Canselor Volversiti Malaysia Sa bah September 2002

PRAKATA

Perkembangan bidang arkeologi maritim di Malaysia tclah menjangkau usia dua dekad, namun kedudukannya sebagai disiplin ilmu dan bidang penyelidikan masih kurang disedari kepentingannya, berbanding dengan bidang arkeologi daratan. Perbincangan dari segi pengertian bidang arkeologi maritim dalam konteks arkeologi Malaysia juga masih mempunyai lompang yang luas, dan perlu diisi dengan satu rumusan yang kritis demi pemantapan perkembangan bidang ini. Penulisan ini diharapkan akan dijadikan satu garis panduan untuk mencapai matlamat ini.

Sejarah perkembangan arkeologi maritim Malaysia antara tahun 1979 dan 2000 adalah agak perlahan sekali perkembangannya mcskipun perairan negara amat berpotensi untuk dijadikan sebagai tapak kajian. Malah kajian ahli arkeologi luar mendapati ia adalah antara yang terpenting dalam kajian arkeologi dan sejarah maritim Asia Tenggara. Perlahannya perkembangan ini disebabkan oleh masalah dalaman yang berbentuk teknikal dan luaran, yang didominasi oleh masalah kekurangan dana pembiayaan, yang akhirnya mengheret bidang ini menjadi tidak berupaya berkembang seiring dengan perkembangan teknologi peninjauan dan ekskavasi dalam arkeologi maritim di peringkat global.

Malaysia juga masih jauh ketinggalan dalam aspek penguatkuasaan undang-undang perlindungan warisan mari'tim. Perkembangan industri pcnyelamatan komersil tclah meletakkan bidang arkcologi maritirn ill negara ini, dan,Asia Tenggara amnya berada dalam kedudukan yang kritikal. Pcrsaingan antara dua jurusan yang berbeza ini amat kctara dan alasan bahawa persckitaran fizikal laut sebagai halangan unnlk menjalankan projck tinjauan dan ckskavasi ill dasar !aut Malaysia adalah lapuk.

lll'

Pl'rkembangan kemuJahan tl'knologi yang pantas juga tclah

mt·nd,.ln ahh arkeol(lgi manum ~lalaysia memlllh, sama ada untuk

bc:rkomrronu dl.'ngan industri penyebmaran konu:rsil atau bers('ndinan

J..tJ..m ~edllJllbn png sl'rba Jalf. PaJa akhir buku ini, uIJdaskan saru bc.-nruk alrcrnJtlf unruk mdaksanakan pengkumersilan warisan yang ocr..;eSUJI.ln Jc:ngan kt'hl'nJak ilmu Jan Jlsiphn arkcologt mantim Jan

hhcnJ.lk ekollomi. ~fabysia perlll aJa saru kunsep Jalam mcmuhhara JJn mdinJungi warisan maritimnya, uc:mi kcsin:tmbungan scjarah mHltlmnya yang bt'rusia nbuan tahun. Konsep nostalgia (iJak

sdllrusnya aJa Jabm thri sl'ti:,p pengkaji Jan ahh arkcl)lohrl manrim ~I.lbysla. sebahknya pcmbangunan Jari scgi minJa Jan kcpakaran

:lJ.lI"h J:lbn terb:"k unruk mcngh:lSllkan satu kt'putusan yang waJar J.ll..tm setup aktiviri pl'mlkiran m('[l·ka .

. \khlr sc:kah, harapan kami agar buku ini akan menJ;uh lanJasan

:lwal "-t'paJa scuap kt'giatan ml'ngkaji pt'rhmhangan St'Jarah manum ~I.lbY"la paJ.l masa haJapan. Kcpcrluan untuk satu kaJlan yang Ic:blh I..hu .. us paJa mas a akan uatang aJ;rlah amat krlllkal sckah, mcnunJ.lngkan hiJang kajlan ini maslh j;lUh kc:tinggabn daLull pt'rsaJa

Ilmu ill ~I.lLaysla. Pc:nJc:katan gabungan pdhagai jurusan ilmu pt .. rlulah Jltcbnbn Jalam kaJlan-kaJlan yang akan Jdakukan. lh'rscsuaian

JcngJn kchenJak pcnyt:ItJlkan arkcologi mantlm, pt'mantapan rckllnstruk..l waClsan kcbuJayaan masa bmpau aJalah badasarkan san! b,ian png si .. rt·matlk.

fUnu mgtn mcrakamkan penghargaan kt·pad .. pdbag:u pthak

tii aras sumbangan ml'rcka bagi mcnjayakan pent'rblun buku ini. Pt:rtJma. tcnma ka"lh diucapkan kt:pada \l)hg. Tan Sn Prof. Damk St:rt Pangllml Dr .• \bu lIas!>:!n Osman, N;uh Calhdor l'Ill\·ersltl ~bLtyO;ll Sabah (l'~IS) Jan Pwf. Dr. SalJlh;ah O~man, l>,:k;an St'kolah SaUlS So.,lal til atas banru:ln dan sokongan lIntuk IlltOlwrhukan buku lfi1. KcpaJa pf()f. Dato' Dr. Nlk t la"o;;111 Suh;unu !"\Ik .\btl. Rahnun

~:lOg h:bh mcmhcnkan ulasan yang sangar !lanas illucapkan nbwn ft:rtm:l ka"lh.

Terima kasih kepada Mr. Mensun Bound, Mr. Ong Soo Hin, Muzium Negara, Muzium Sabah dan para penyelam serta anak kapal ABEX TS (VN97 /98CCWEA) kerana kesediaan untuk berkongsi pengalaman dengan kami. Terima kasih kepada Puan Ermalisa Abdullah @ Donnescia kcrana usaha melakukan kerja penaipan iliaf buku ini.

Akhir sekali, kepada kcluarga kami yang memberi sokongan moral dalam proses penulisan ini. Kepada semua nama-nama yang disebut dan yang tidak dapat disenaraikan di sini, segala budi baik dan jasa yang ditaburkan tetap dalam kenangan kami.

Bilcher Bala Baszley Bee B. Basrah Bee

XVI

.\I~l\

.\SE.\~

DCS EEZ EIe H~IS

I~l\C

IIYf:\ IIYfS J~l\ ~L\RE

MBR.\S :-'UIS P&O PEl ROV SE.\~IEO

SEI SP.\FA

TIn~{

L'~CLOS

L'K l'~ESCO

L'SA VISAL VOC W.\~I~I

SENARAI SINGKATAN

- .\ustralia Institute for Maritime Archaeology - Association of Southeast Asian Nation - Decompression Sickness - Exclusive Economic Zone

English East India Company His/ller ~hjt.'sty's Ship

- Institute of Marine ArchaeoloJ.,>1cal Conservation Instirur Pengajian Tinggi Awam Insrirut Pengajian Tinggi Swasta

- Jabaran Muzium dan Anrikuiti - Marine ,Archaeology Research Excavation - Malaysian Branch of the Royal Asiatic Society - Malaysian llistoric Salvage - Pacific and Orient I.inc - Portuguese East Indiaman - Remote Operated Vehicle - Southeast Asian Ministers of Education

Organization - Swedish East Indiaman - Southeast Asian Minister~ of Education Project

in Archaeological and hne .\rrs - '!cntera Laut DiRaja Malaysia - The United Nation Convention on the Law of

thc Sea Vnited Kingdom

- United Nation Education Scil'ncc and Culnlrc Organization

L'nited States of America - Vietnam Salvagc Corporation - \'creenigue Omr-Indische Company - ~'estcrn Australia :-'Iaritimc Museum

BABSATU PENGENALAN

Laut merupakan halangan terakhir manusia purba untuk mcIangkaui dan mempeduaskan kehidupannya. Namun tidak diketahui bilakah atau bagaimanakah mereka mula mengeksplotasi laut. Terdapat pelbagai teori atau kcmungkinan tentang cara bagaimana mulanya spesies awal manusia menghadapi dan mengatasi halangan ini. Antaranya ialah pcngalaman dan pemerhatian yang lahir daripada sifat ingin tahu manusia itu sendiri waIaupun pada dasarnya buta terhadap impak yang akan dihadapi.

Terdapat kemungkinan manusia yang menemui laut buat pertama kali dalam hidup, seperti juga seorang anak kecil yang penuh tanda tanya, dan kemudiannya wujud intcraksi sentuhan indera. Akhirnya lahir daripada fikiran manusia.untuk mengctahui apa di sebalik lautan atau yang berada di dalamnya. 1 Interaksi manusia dengan spesies lain yang hidup di sekitar kawasan akuatik telah memberi ban yak panduan cara untuk mengeksplotasi pcrsckitaran terscbut. Manusia bclajar mencari sumber makanan dati dasar laut sebagaimana mercka mengeksplotasi sumber makanan di darat. Tidak ditolak kemungkinan jika spesies iguana berjaya menyebcrangi sclat purba yang memisahkan benua Amerika Utara dcngan bcnua Amerika ScIatan pada bcbcrapa juta tahun yang lampau, dengan berakitkan sebatang kayu hanyut, cara sedemikian boleh juga dilakukan oleh spesies manusia awal. Penyesuaian pada persckitaran akuatik daratan2 telah memajukan inovasi manusia dalam usaha mcnycberangi samudcra luas.

Dalam usaha mengeksplotasi laut sebagai sebahagian daripada kitaran makanan dan interaksi dengan kumpulan manusia lain,3

kemusnahan dan kehilangan nyawa merupakan impak utama yang