ASIGNATURA DE ÉNFASIS DISTRIBUCIÓN FÍSICA INTERNACIONAL

ASIGNATURA DE ÉNFASIS DISTRIBUCIÓN FÍSICA

INTERNACIONAL - DFI

- COSTOS LOGÍSTICOSHELMAN QUESADA MÉNDEZ

DOCENTE

Ejecutivo de primer o segundo nivel en grandes organizaciones públicas y privadas, acredita experticia en diferentes sectores

económicos , posee liderazgo en alta gerencia, planeación estratégica, competitividad, mercadeo nacional e internacional,

Consultoría, Sistemas de gestión de calidad, gerencia de proyectos y TIC´s.

Con gestión en diferentes países de Europa, estados Unidos y América latina en donde lideró el posicionamiento de empresas,

el lanzamiento de productos y marcas.

Docente en pre y posgrados en universidades como la del Valle, Cauca, Autónoma de Occidente, San Buenaventura,

Javeriana, Libre, entre otras.

ESTUDIOS FUNDAMENTALES:

Doctor Business Administratión (AIU), Magister en administración de negocios (ICESI – TULANE), Especialista en Mercadeo –

Negocios Internacionales (ICESI), Economista (UAO), Tecnólogo Ing. Industrial (CCEP).

FORMACION COMPLEMENTARIA:

Formación en Docencia (SENA), Auditoria de calidad y Gestión de la calidad (SENA y CNCF), Cooperación Internacional

(SENA), Cátedra CEINFI, (UAO, CONSULTEX), TIC´s (IBM). Proyectos – Marco Lógico y PMI (UAO), Consultoría (UAO).

PAISES EN DONDE HE ESTUDIADO Y LABORADO:

Colombia, Ecuador, Venezuela, Estados Unidos, Tailandia, España y México.

HELMAN QUESADA MÉNDEZ

PERFIL PROFESIONAL

Teléfono: 3206917191

[email protected]

[email protected]

COLCIENCIAS http://scienti.colciencias.gov.co:8081/cvlac/visualizador/generarCurriculoCv.do?cod_

rh=0001491619


DOCENTE

http://scienti.colciencias.gov.co:8081/cvlac/visualizador/generarCurriculoCv.do?cod_rh=0001491619

RECONOCIMIENTO A LOS DERECHOS DE AUTOR.

Aunque la redacción que se encuentra en las diapositivas del presente trabajo es desarrollo propio, quiero advertir que han sido fundamentadas en textos y

paginas WEB que se encuentran citadas en la bibliografía y en cada diapositiva.

Los ejemplos son participaciones directas del docente en las gestiones que ha realizado en ejercicio de su trabajo y docencia.

HELMAN QUESADA MENDEZ.


DOCENTE

DISTRIBUCIÓN FÍSICA INTERNACIONAL - DFI- COSTOS LOGÍSTICOS

COSTOS LOGÍSTICOS


DOCENTE


EL CICLO DE CAJA VS EL CICLO DE INVENTARIO

COMPRA RECIBO PAGO PRODUCCIÓN VENTA COBRO

DÍA DÍA DÍA DÍA DÍA DÍA

CERO 30 45 80 95 140

CICLO DE INVENTARIO

CICLO DE CAJA

65 DÍAS

95 DÍAS

La liquidez desprende del flujo de caja

Capital para financiar las operaciones


DOCENTE


COSTOS LOGÍSTICOS

Composición de los costos como % del total de costos

Almacenamiento; 24,40%

Procesamiento de ordenes y servicio al

cliente ; 12,20%

Administracion ; 6,6%

Inventario ; 23,40%

Transporte y distribucion ; 33,40 %


DOCENTE


COSTOS LOGÍSTICOS

TRANSPORTEFletes de distribuciónFletes de redistribuciónCosto de operar transporte propio

ALMACENAMIENTOSostenimiento de equipo, equipo de manejo de materiales, impuestos, seguros, mantenimiento y reparación de depreciación.

PROCESAMIENTO DE ORDENES

Personal de servicio al cliente y al proveedor

ADMINISTRACIÓN Personal, transmisión de información, útiles y papelería, gastos de representación, capacitación, vigilancia, recepción y salida, gastos de viaje, etc.

INVENTARIO Costo de mantener el inventario, costo de oportunidad


DOCENTE


POSESIÓN

-Costos inversión

-Costo riesgo

-Costo cuidado

-Impuestos

RENOVACIÓN

-Costo de pedir (ordenar)

-Costo de seguimiento

-Costo de despachar

ROTURA DE STOCK

Costo devoluciones

Costo pedidos especiales

Costo transporte adicional

Costo ocultos

Costos total inventarios


DOCENTE


IMPLICACIONES ALTOS INVENTARIOSErrores ocultos

➢ Errores en el pronóstico de la demanda

➢ Demoras en la colocación de pedidos al proveedor

➢ Tiempos de entrega largos por parte del Prov/Prod.

➢ Anticipos en colocación de pedidos (Compra contra alza)

➢ Errores en los pedidos y ordenes de compra

➢ Productos defectuosos

➢ Responsabilidad de la no calidad

➢ Inmovilización de capital de trabajo

➢ Incrementa costos de mantenimiento


DOCENTE


COSTOS LOGÍSTICOS

Algoritmo de la logística competitiva

Minimizar : Costo total de logística =

$ Transporte + $ Almacenamiento + $ Operación + $ Manejo deinventarios + $ Ventas perdidas

Sujeto a: Excelentes niveles de servicios > Meta

Tiempo de respuesta cada vez mas cortos < Meta

$ =𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜𝑠 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙𝑒𝑠 𝑙𝑜𝑔𝑖𝑠𝑡𝑖𝑐𝑜𝑠

𝑉𝑒𝑛𝑡𝑎𝑠=

𝑇 + 𝐴 + 𝐼 + 𝑉𝑃

𝑃 ∗ 𝑄

Donde:

T: Costo flete por viaje A: 𝑚2∗ $𝑚2

I: Inventarios VP: Ventas perdidas DESAFÍO DE LA LOGÍSTICA

P: Precio Q: Producción

Surgen entonces dos problemas:No conocer los costos de Logística

No tener clara una Estrategia de servicio


DOCENTE


FACTORES QUE INCIDEN EN LOS COSTOS LOGÍSTICOS FACTORES QUE INCIDEN EN LOS COSTOS LOGÍSTICOS

FACTORES CONDICIONESPUNTOS DE INCIDENCIA EN

COSTOS Y SERVICIOSFACTORES CONDICIONES

PUNTOS DE INCIDENCIA EN COSTOS Y SERVICIOS

ALM

AC

ENA

JE

GRADO DE AUTOMATIZACIÓN COSTOS DE ALMACENAJE

PROCESO DE PEDIDOS

CONEXIONES INFORMÁTICAS COSTOS DE STOCK

TIPO DE INSTALACIÓN IMPLANTADA COSTOS DE PERSONAL

TRANSMISIÓN DE PEDIDOS

COSTOS DE PREPARACIÓN DE ENVÍOS

TASA DE OCUPACION EN VOLUMETRÍA MANTENIMIENTO DE INSTALACIONES

NIVEL DE AGILIDAD Y FLEXIBILIDAD

COSTOS DE PERSONAL ADMINISTRATIVO

DISTANCIAS Y RECORRIDOS MANTENIMIENTO DE MÁQUINAS

CANTIDAD DE MANIPULACIONES AMORTIZACIÓN

SISTEMA DE GESTIÓN

NUMERO DE PRODUCTOS DISTINTOS

GESTIÓN LOGÍSTICA

CALIDAD Y NIVEL DEL SISTEMA COSTOS DE STOCK

CENTRALIZACIÓN O NO. CONTROL PERIODICOCOSTOS DE MEJORA DEL SERVICIO

SEGUIMIENTO COSTOS DE TRANSPORTE

PR

EPA

RA

CIÓ

N D

E P

EDID

OS

CANTIDAD DE PEDIDOS COSTOS DE MANIPULACIÓN

LINEAS POR PEDIDO COSTOS DE INSTALACIONES Y MEDIOS

UNIDADES POR LINEA COSTOS DE PERSONAL

FRACCIONAMIENTO DE UNIDADES COSTO DE ALMACENES

EMBALAJES

APROVECHAMIENTO PALETIZACIÓN ALMACENAJE

ZONIFICACION ABC COSTO DE MEJORA DEL SERVICIO OCUPACION DE ESPACIOS COSTOS FINANCIEROS

GRADOS DE AUTOMATIZACIÓN

RESISTENCIA-APLICACIÓN-ROTURAS

TRANAPSORTE Y DISTRIBUCIÓN

TAMAÑO DE LOS PEDIDOS OCUPACIÓN VEHÍCULOS DOBLAR PEDIDOS

SISTEMA DE GESTIÓN CARGA Y DESCARGA COSTOS DE GESTIÓN

RECORRIDOS PREPARACIÓN DE ENVÍOS MEJORA DE SERVICIOS


DOCENTE


FACTORES QUE INCIDEN EN LOS COSTOS LOGÍSTICOS

STOCKS

Necesidad de espacio. Almacenaje.

Cobertura – rotación. Costos financieros.

Flujo de inventarios. Transporte y distribución.Obsoletos. (Doblar pedidos).

Roturas stock-falta de servicio. Costos de gestión.

Centralización o descentralización. Mejora de servicio.

TRA

NSP

OR

TE Y

DIS

TRIB

UC

IÓN

Comercialización: mayorista y distribución:

• Detalle. Costos de transporte y distribución.

• Grandes superficies. Costo almacenes centrales.• Autoventa. Costos almacenes regionales.Completo o fraccionado. Costos stock.

Envíos centralizados o descentralizados.

Volumen del pedido/envío.

Ubicación de los clientes.

Retornos llenos o en vacío.

Tiempos en lleno o en vacío.

Sistema de transporte utilizado.


DOCENTE


VALOR AGREGADO DE LA LOGÍSTICA

VAL > INGRESOS GASTOS OPERACIONALES - COSTOS DE CAPITAL

CUENTAS PORCOBRAR

• Incrementos por mayor rotación

• n/aReducción cuentas por

cobrar vía EDI

INVENTARIOS• Reducción de ventas

Perdidas vía MezclasEconómicas de inventario

• Reducción en insolencia, seguros e impuestos

• Aumento de rotación de inventarios

TRANSPORTE• Reducción en tiempos de

entrega

• Localización optima • Volumétrica selección de

modo y transportador

• Outsourcingestratégico

ALMACENAMIENTO

• Servicio a terceros • Third-Party Logistic’s

• Incremento en la productividad & densidad

del almacenaje

• Outsourcingestratégico


DOCENTE


IMPLICACIONES ALTOS INVENTARIOS

Los costos que juegan un papel fundamental en los modelos de inventarios:

1. Costos de compra:El costo originado por la adquisición de las existencias. Es igual al precio unitario por elnumero de unidades que se compran. Este precio puede ser independiente o dependientede la cantidad comprada. Los descuentos por volumen.

2. Costos de lanzar un pedido:Son todos los gastos ocasionados por el hecho de tramitar la compra:

• Salarios del personal de abastecimiento.• Gastos relacionados con el estudio de mercado de compras.• Tramites administrativos: notificaciones, teléfono….• Controles cuantitativos y cualitativos de la factura de compra.• Gastos del local, energía y entre otros.

Además, cada pedido lleva el respectivo costo de recepción. Por ejemplo, gasto deltransporte, si están a cargo del comprador.

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