zu erfahren. Auch die Analyse der im Jahr 2014 entstandenen Schäden stand auf der Agenda. Darüber hinaus wurden beim Eco-Training alle LKW-Fahrer auf einer regulären Tour begleitet, um ihnen eine wirtschaftliche und verschleißreduzierte Fahrweise noch detaillierter näherzubrin-gen. „Wir sind von den positi-ven Auswirkungen der Weiter-bildungen auch in puncto Stress-reduzierung und Motivation begeistert. Wie schon im letzten Jahr werden wir diese fortfüh-ren“, erläutert Nina Schmidt. „Der Zusammenhalt im Team hat sich durch den intensiven Aus-tausch erheblich verbessert.“

Schadensquote minimiert – wir fahren sicherDie intensive und fundierte Schu-lung durch den Risikomanager Jürgen Peucker im letzten Jahr war ein voller Erfolg: Schmidt Transporte konnte die Schadens-quote deutlich minimieren und die Kosten reduzieren. Grund genug, die Kompetenz des Ver-kehrspsychologen Peucker auch in diesem Jahr unter dem Motto „Sicheres Fahren noch sicherer machen“ in Anspruch zu nehmen. Mitte Oktober fand die ganztägi-ge Schulung in Mogendorf statt. Hier waren alle 60 Kraftfahrer von Schmidt Transporte dabei, um an das Training von 2013 anzu-knüpfen und mehr über Unfall-verhütung und Stressreduzierung

Ausgabe 27 · DEZEMBER 2014

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Frachtbriefw w w . f l e x i z u v e r p u e n k t l i c h . d ew w w . f l e x i z u v e r p u e n k t l i c h . d e

Lieber „Frachtbrief“- Leser,

der 10. September 2014 war für die Transportbranche ein wichtiges Datum. Seit diesem Tag gilt das Berufskraftfahrerqualifi kationsgesetz für alle LKW-Fahrer. Das bedeutet, die vorgeschriebene Grundqualifi -kation für den Güterverkehr ist nachzuweisen. Alle fünf Jahre stehen erneut 35 Stunden Weiterbildung an – zum Beispiel in den Bereichen Arbeitsschutz oder Ladungssicherheit, aber auch das Training einer ökologischen und sicheren Fahrweise. Für uns ein wichtiges Instru-ment, um das Image des Berufskraftfahrers in der Öffentlichkeit zu fördern. Deshalb setzen wir auch auf interne Schulungen durch den Risikomanager Jürgen Peucker (s. Frachtbrief Nr. 26). Ganz beson-ders freuen wir uns, dass wir unser Ausbildungsengagement gleich mit drei neuen Berufskraftfahrer-Azubis fortführen können.Zudem haben wir viele spannende Projekte in unserer Region abge-wickelt, wie zum Beispiel den Bau des Factory-Outlet-Centers in Mon-tabaur und den Neubau von zwei anspruchsvollen Produktionshallen in Mogendorf. Aber auch europaweit waren wir 2014 im Einsatz. Wo genau, sehen Sie auf Seite 4.

Zum Jahresende möchten wir auch daran erinnern, dass gerade in der jüngsten Vergangenheit viele Menschen in Not geraten sind. Unzähli-ge mussten aus ihrer Heimat fl üchten, um ihr Leben zu retten. Sie haben nicht nur ihre Heimat verloren, sondern auch Angehörige, Freunde und ihren Besitz. Mit der diesjährigen Weihnachtsspende möchten wir Fami-lien unterstützen, die in unserer Region Zufl ucht gefunden haben.

Wir sind dankbar dafür, dass es uns gut geht, und sind besonders in diesen Zeiten mit unseren Gedanken bei den Mitmenschen in Not. In diesem Sinne wünschen wir Ihnen ein frohes, gesegnetes Weihnachts-fest und einen guten Rutsch in ein gesundes und friedliches Jahr 2015.

HerzlichstIhr Boris Schmidt

Schmidt Transporte bewegt über 150.000 Tonnen für Factory-Outlet-Center Wer die A 3 bei Montabaur befährt, kann sie nicht übersehen: die Großbaustelle des Fashion-Outlet-Centers Montabaur (FOM). Vor kurzem waren hier täglich bis zu 20 LKW von Schmidt Transporte im Einsatz. Seit Januar 2014 wurden insgesamt über 150.000 Tonnen Schotter, Splitt, Füllsand und Aushub an- und abtransportiert. Zu Spitzenzeiten 7.000 Tonnen am Tag.

Jetzt wird’s heiß – thermoisolierte Transport-mulden werden Pfl ichtAb 1. Januar 2015 gesetzlich vorgeschrieben, bei Schmidt Transporte schon seit Juli 2014 im Einsatz: thermoisolierte Fahrzeuge für den Transport von Asphaltmischgut zum Bau von Bundesfernstraßen.

Im Sommer nächsten Jahres er-öffnet das FOM und lädt mit 75 Geschäften auf 10.000 m2 Verkaufsfl äche zum Einkaufsbum-mel ein. Zuständig für den Tief-bau dieses Großprojekts war das Bauunternehmen Gebrüder Schmidt AG, das Schmidt Trans-porte mit der Versorgung mit

Baumaterial, der Entsorgung des Aushubs und der Bereitstellung von Sattelkippern und 4-Achsern beauftragte. Auch mit logistischer Beratung unterstützte Schmidt Transporte den langjährigen Kun-den aus Freusburg gern. „Dieses Projekt lag uns aus vielen Grün-den besonders am Herzen“, be-

richtet Boris Schmidt. „Zum ei-nen ist es für unsere Region von hoher Bedeutung. Zum anderen haben wir bereits einige Groß-projekte erfolgreich mit der Ge-brüder Schmidt AG umgesetzt, wie beispielsweise die Erweite-rung der Aldi-Zentrale am Alten Galgen in Montabaur.“ Schmidt

Transporte konnte über den Trans-port hinaus sein Know-how im Bereich Entsorgung und Rohma-teriallieferung einbringen. „Wir freuen uns, dass wir bei diesem interessanten Projekt mitgewirkt haben“, sagt Boris Schmidt. „Auf die Eröffnung des FOM sind wir schon sehr gespannt.“

EDITORIAL

lingsinitiative des Dekanats Selters. Dekan Wolfgang Weik und seine Mitarbeiter helfen den Menschen dort bei den alltäglichen Din-gen des Lebens: bei Einkäufen, Arzt- und Schulbesuchen, aber auch bei Behördengängen. Sie helfen ihnen, ein neues Leben zu beginnen.

Weihnachten erfahren

Auch zum Ende des Jahres 2014 möchten wir Menschen in Not un-terstützen. In diesem Jahr hat uns das Schicksal syrischer Flücht-linge berührt. Besonders deshalb, weil viele in unserer Region Un-terkunft gefunden haben. Unsere diesjährige Spende übergeben wir aus diesem Grund der Flücht-

Früher war unser Einsatzgebiet hauptsächlich Deutschland. In-zwischen sind wir sogar euro-paweit tätig. Im Jahr 2014 transportierten wir Güter für einen internationalen Logistik-dienstleister von Skandinavien bis Südfrankreich.

Herausgeber: Augus t Schmidt GmbH & Co. Transpor teKrugbäckers t raße 6 · 56424 Mogendor fTe l . +49 2623 9633-0 · Fax +49 2623 9633-99info@f lex izuverpuenkt l ich.de · www.f lex izuverpuenkt l ich.de

IMPRESSUM

Spende zum Weihnachtsfest

Jemand kommt auf mich zu,obwohl ich ihn nicht erwarte.Jemand hört mir zu,obwohl ich ihn nicht anspreche.Jemand steht auf meiner Seite,obwohl ich nicht damit rechne.Udo Hahn

Hier war Schmidt Transporte im Jahr 2014 überall unterwegs

Die neue Regelung des Bundes-ministeriums für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) gilt zunächst für Großbaustellen ab 18.000 Quadratmetern, was in etwa einer Baustellenlänge von drei Kilometern entspricht. Ther-

moisolierte Transportmulden ver-hindern, dass Einbaumaterial beim Transport bis zur Auslie-ferung in den Straßenfertiger abkühlt ...

Fortsetzung auf Seite 2

gearbeitet werden. Neben dem Transport und der Lieferung nimmt der Brandschutzexperte bei diesem Großprojekt auch gerne das Fachwissen von Boris Schmidt in Anspruch. So konnte der Bauherr durch das Ausloten der Möglichkei-ten aller in Frage kommenden Rohstoffproduzenten und durch beste Einkaufskonditionen von Schmidt profi tieren. Boris Schmidt resümiert: „Nicht nur die Her-ausforderung, das Bestmögli-che für den Kunden herauszu-holen, macht Spaß, sondern auch die intensive Zusammen-arbeit mit der Bauleitung.“

auf alle Straßenbaustellen aus-gedehnt. Bereits ab 1. Januar 2016 ist für Neufahrzeuge eine kalibrierte Messeinrichtung not-wendig, die die Temperatur des Mischguts bei der Übernah-me in den Fertiger überwacht.

verschraubungen in den Seiten-wänden mithilfe eines externen Messgerätes überprüft werden. Die strategische Verteilung der Verschraubungen soll hierbei für ein korrektes Messergebnis sorgen. Boris Schmidt erklärt: „Um kompetenter Partner für unsere Kunden im Straßenbau zu bleiben, haben wir schon frühzeitig in thermoisolierte Transportmulden investiert.“

Schmidt Transporte unterstützt im Auftrag von G&S Brandschutz den Bau von zwei Produkti-onshallen und einem Verwal-tungsgebäude in Mogendorf. Seit 2012 lieferte die Mogen-dorfer Spedition bereits über 150.000 Tonnen Schotter, Sand und Lava. In manchen Monaten waren dafür bis zu 15 Fahrzeu-ge täglich im Einsatz. Für bau-stelleninterne Transporte wurden über längere Zeiträume Spe-zialallradfahrzeuge (8 x 8) von Schmidt Transporte eingesetzt. Durch die Allradausstattung der Fahrzeuge konnte auch in den Regenperioden durchgängig

... und garantieren somit gleich-bleibend hohe Temperaturen des Asphaltmischguts. Die Qualität der Fahrbahndecken soll damitwesentlich verbessert werden. Bis zum Jahr 2019 wird die neue Vorschrift Schritt für Schritt

Schmidt Transporte geht bereits mit gutem Beispiel voran. Die seit Juli 2014 eingesetzten ther-moisolierten Mulden der Spedi-tion Schmidt Transporte sind komplett mit einer hochwerti-gen und feuchtigkeitsinaktiven Isolierung ausgestattet, die Tem-peraturen von über 200 Grad Celsius standhält. Vor Ort kann die Temperatur des geladenen Mischguts an den vier Schott- Ganz besonders gefreut hat sich

die fl exizuverpünktlich-Familie über einen Einfall zum diesjähri-gen Grillfest: Die Ehefrau eines langjährigen Mitarbeiters hat mit viel Liebe zum Detail eine köstliche Torte mit dem Schmidt-Transporte-Logo gebacken. Be-

Schmidt Transporte nutzt jetzt das Telematiksystem TomTom. „TomTom bietet uns wahnsinnig viele Möglichkeiten, Daten zu erfassen und zu analysieren. So können wir in der Dispositi-on beispielsweise immer ganz genau sehen, wie viel Lenkzeit unseren Fahrern noch bleibt“, erläutert Tristan Klose, Mitarbei-ter in der Disposition. Denn ne-

sucher des Grillfestes schätzen besonders den familiären Zu-sammenhalt des Teams und das gesellige Zusammenkommen der vielen Mitarbeiter und Fa-milienangehörigen. Organisiert wurde das Fest von dem Mitar-beiter Sven-Klaus Spies.

ben der Ortung ermöglicht das neue System unter anderem die Echtzeiterfassung der Lenk- und Ruhezeiten, wertet den Spritver-brauch oder Standzeiten aus und dient den Fahrern zur Nachrich-tenübermittlung. Dadurch bleibt Schmidt Transporte auch in Zei-ten zunehmenden Konkurrenz-drucks wettbewerbsfähig und zuverlässig.

Die Torte zum Fest

TomTom on board

15 Jahre war Dieter Henn bei Schmidt Transporte tätig – zuletzt im Nah- und Fernverkehr mit sei-nem Sattelkipper. Davor war sein Spezialgebiet die Waggonverla-dung bei dem Kunden Goerg & Schneider GmbH & Co. KG in Boden/Niederahr. Nun freut er sich auf seine neu gewonnene Freizeit und den Luxus, nur zu arbeiten, wenn er Lust dazu hat.

Denn der passionierte Jäger unterstützt das Familienunterneh-men auch nach seiner Pensionierung und hilft bei der Einar-beitung neuer Mitarbeiter. Damit stellt er wieder einmal seine überdurchschnittliche Motivation unter Beweis. „Wir freuen uns sehr, dass Herr Henn sein breites Fachwissen weitergibt und auch unsere neuen Mitarbeiter von seiner langjährigen Berufserfahrung profi tieren“, sagt Nina Schmidt. „Dafür und für sein langjähriges Engagement in unserem Hause danken wir ihm herzlich.“

Schmidt Transporte begrüßt herzlich die neuen Auszubilden-den Steven Pech und Jan Hofmann. Bereits im vergangenen Jahr hatte Tommy Otto seine Ausbildung bei der Mogendor-fer Spedition begonnen. Alle drei absolvieren eine staatlich anerkannte Ausbildung zum Berufskraftfahrer, bei der sie sämtliche Unternehmensbereiche durchlaufen. Die dreijäh-rige Ausbildung wird mit einer Prüfung vor der IHK abge-schlossen. Schmidt Transporte wünscht allen viel Erfolg.

Waidmannsdank! Dieter Henn unterstützt Schmidt Transporte noch im Ruhestand

Aller guten Dinge sind drei

PERSONAL

150.000 Tonnen, Teil Zwei

Jetzt wird’s heiß ... Fortsetzung von Seite 1

Um den aufgrund der Ver-größerung des Fuhrparks zu-sätzlich benötigten Platz zu schaffen, hat Schmidt Trans-porte seine Park- und Rangier-fl ächen um ca. 1.000 m² er-

weitert. Insgesamt fi nden hier 20 weitere LKW und Aufl ieger Platz. Damit stellt Schmidt Trans-porte die Weichen für weiteres Wachstum. Wir halten Sie auf dem Laufenden.

Betriebsgelände wächst

Der Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) e.V. beantwortet in seinem neuen Imagefi lm die titelge-bende Frage „Was ist eigentlich Logistik?“. Zuschauer erfahren, welche Leistungen die Branche tagtäglich erbringt und wer die Menschen sind, die dahinterstecken.

Zu sehen unter http://www.bgl-ev.de

In dreieinhalb Minuten durch die Welt der Logistik

FILM AB