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AUTOOBERRHEINAUTOOBERRHEINSZENE
IHRE AUTOFACHZEITSCHRIFT AUS DER REGION FÜR DIE REGION
Gausch LKW-ServiceEINE ERFOLGSGESCHICHTE
Autohaus GerstenmaierDER NEUE VW SHARAN
Internationale Leitmesse der Automobilwirtschaftautomechanika
Gausch LKW-ServiceEINE ERFOLGSGESCHICHTE
Autohaus GerstenmaierDER NEUE VW SHARAN
Internationale Leitmesse der Automobilwirtschaftautomechanika
MIT STELLENANZEIGEN UND VERANSTALTUNGSTERMINENKOSTENLO
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POSTER
Ausgabe 5/2010 - 6. Jahrgang
Gewerbepark Breisgau · EschbachGewerbepark Breisgau · Eschbachwww.supermoto-freiburg.de · www.supermotodm.de
11./12. Sept. 201011./12. Sept. 2010Stand: 22.02.2010
Liebe Leserin und lieber Leser,
Mut ist motivierend! Dieser beflügelt mich und mein Redaktionsteam ungemein, wennwir regionale Unternehmen besuchen und mit den Firmeninhabern ihre spezifischenProjekte besprechen, sowie ihre Firmenstrategie- und Philosophie erfahren. Es gehörtschon eine Menge Courage dazu, in jungen Jahren das Wagnis einzugehen, um sichselbständig zu machen, Verantwortung für Mitarbeiter zu übernehmen und neueAusbildungsplätze zu schaffen.
Nach der Wirtschaftskrise besteht hierzulande enormer Fachkräftemangel, den es nun giltaufzuholen, damit Deutschland wettbewerbsfähig bleibt. Deshalb sind Aus- undWeiterbildungsmaßnahmen in allen Betrieben unabdingbar und für die Mitarbeiter auchstark motivierende Impulse, denn solche Mitarbeiter werden sich immer mit „ihrer“ Firmaidentifizieren! Und Fakt ist, nur zukunftsorientierte, innovative Unternehmen werdenletztendlich auch qualitativ hochwertige Arbeit zur Kundenzufriedenheit durchführenkönnen und erfolgreich sein! In dieser Ausgabe stellen wir Ihnen Unternehmen vor, deren „Erfolgsgeschichten“ außer-gewöhnlich und vorbildlich sind.
Spannend wird sicher auch die siebte, internationale Deutsche SuperMoto Meister-schaft am 11. und 12. September 2010 auf der neu umgebauten Strecke im GewerbeparkBreisgau in Eschbach. Die Automobilwirtschaft fiebert dem größten Branchen Highlight entgegen, denn die:automechanika, die nur alle 2 Jahre stattfindet, öffnet am 14. Sept. auf der MesseFrankfurt ihre Tore. Diese internationale Leitmesse wird bis zum 19. Sept. 2010 einMagnet für das Fachpublikum sein! Besuchen Sie die Oberrhein Messe in Offenburg, die größte Endverbrauchermesse imSüdwesten, die vom 25. Sept. bis 3. Okt. 2010 auf dem Messegelände Offenburg stattfin-det und mit ihrer Themenvielfalt alle Generationen anspricht und begeistern wird.
Denken Sie auch daran, unsere Inserenten helfen Ihnen, Ihre Wünscherund um’s Fahrzeug zu erfüllen.
Viel Lesevergnügen wünscht Ihnen
Manfred Zembruski und das Team der Fachzeitschrift AutoSzene Oberrhein
EDITORIALEDITORIAL
3Autoszene Oberrhein 5/2010
INHALTINHALT
Editorial Seite 3Inhalt Seite 4Impressum Seite 4
RUBRIKENPersonalien Seite 6-7
KAROSSERIE & LACKWOLF Lackieranlagen: Sternstunden im Osten Seite 9
RUND UM’S AUTOAutohaus Gerstenmaier: Volkswagen baut einen neuen Van Seite 18-19smart fortwo: Mit frischem Look Seite 20 FIAT: Probefahrt mit dem Abarth Punto Evo Seite 21
DIE WERKSTATTAutoservice Geßler:Gut gerüstet für die Herbst- und Wintersaison 2010 Seite 8Gausch LKW-Service: Eine Erfolgsgeschichte Seite 16-17Kruezi: Sandstrahl- und Oberflächentechnik Seite 36
MENSCH & TECHNIKInternationale Leitmesse der Automobilwirtschaft:Die automechanika in Frankfurt Seite 10-13
NEWS & SERVICE:ADAC Südbaden empfiehlt:Schulwegtraining für ABC-Schützen Seite 37
POSTER: Ein komfortabler 4 ★★★★ Reisebus... Seite 22-23
SONDERTHEMA:Die Spezialisten für Individualfahrten- und Reisen:Das Omnibus- und Transportunternehmen Michael Reiss Seite 24-25
HISTORYOldtimer-„Ausritt“ nach Gallien-Ost mit Hindernissen Seite 27100 Jahre Verkehrsbetriebe Baden-Baden Seite 34-35
STELLENANZEIGEN Seite 38
BOXENSTOPPOberkirch im Ferrarifieber Seite 14
VERANSTALTUNGENImpressionen bei Karlack...während der Renchener Umwelt & Gewerbetage Seite 26Oberrhein Messe in Offenburg: Im neuen Outfit Seite 28-297. SuperMoto Meisterschaft: Das Fieber steigt Seite 30-33Veranstaltungshinweise: Seite 42
... DIE RICHTIGEN PARTNERBranchenregister Seite 39-41
4 Autoszene Oberrhein 5/2010
Regionale Verbreitung:Großraum Freiburg bis Großraum KarlsruheDie Zeitschrift liegt an etwa 450 Auslagestellen KOSTENLOS zum Mitnehmen aus.
Besuchen Sie uns im Internet: www.autoszene-oberrhein.de
IMPRESSUM
Eine
Publikation
HerausgeberManfred ZembruskiPostanschrift:Postfach 23 13 · 76495 Baden-Baden,Sinzheimerstr. 46a · 76532 Baden-BadenTel: 0 72 21/ 392 654Fax: 0 72 21/ 290 882e-mail: [email protected]
RedaktionsleitungBrigitte Helen RuhsTel: 0 72 21/ 392 654e-mail: [email protected]
AnzeigenBrigitte Helen RuhsManfred Zembruskisowie freie Mitarbeiter
Grafik & Layoutwerbegrafik zembruski
DruckDRUCKHAUS KARLSRUHEDruck + Verlag Südwest
Druckauflage 10.000 Exemplare
Erscheinungsweise: 6 Ausgaben im Jahr
Die Zeitschrift AutoSzene Oberrheinund alle in ihr enthaltenen Beiträge undAbbildungen sind urheberrechtlichgeschützt. Jede Verwertung außerhalbder engen Grenzen des Urheber-rechtsgesetzes ist ohne Zustimmungdes Herausgebers unzulässig undstrafbar. Dies gilt insbesondere fürVervielfältigungen, Übersetzungen,Mikroverfilmungen und die Einspeicher-ung und Bearbeitung in elektronischenSystemen.
© by AutoSzene Oberrhein 2010
Es gelten die Anzeigenpreise der Preisliste 1/2010
Partner des ADAC Südbaden e.V.
Partner der Karosserie- undFahrzeugbauer Innung Südbaden
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● Oldtimer- und Youngtimerspezialisten
■ Ein sympathischer jungerMann geht zielstrebig seinenBerufsweg!Thomas Pustelnik, Jahrgang1984, hat von und mit seinemVater das handwerklicheGeschick und die Leidenschaftfür alles „motorisierte“ ge-lernt. Zusammen schraubtendie Beiden zuerst an Fahr-rädern, Mofas und Motor-rollern. Zu angemessener Zeitdann an Autos; denn SeniorPustelnik, in diesem Metierein erfahrener Fachmann,brachte dem Junior viel anGrundwissen bei.
Eine andere Ausbildung alsKFZ-Mechaniker kam deshalbfür Thomas gar nicht in Frage.Bei dem renommierten Fach-betrieb AUTO & LACK imBaden Airpark erhielt er einefundierte und facettenreicheAusbildung, die er mit Erfolgim Februar 2006 abschloss.Auf Grund seiner guten Leistungen wurde ThomasPustelnik dort sehr gerne als
Geselle übernommen. DieGeschäftsführung und das ge-samte Team von AUTO &LACK schätzen T. Pustelnik,denn er beweist sein fachlichesKönnen sowie seine Team-fähigkeit in allen Bereichender Werkstatt. KFZ-Reparaturen aller Auto-mobilfabrikate sowie jeglicherJahrgänge sind Herausforder-ung und Berufung für ihn. Die Unfallinstandsetzung so-wie der Autoscheibenservicesind zwischenzeitlich seine„Spezialitäten“. Ob ein neuesModell, ein Youngtimer oderein historisches Fahrzeug: Thomas Pustelnik im Fach-betrieb AUTO & LACK be-handelt alle mit der gleichenSorgfalt, Zuverlässigkeit undqualitativ hochwertiger Arbeit. Vor allem macht es ihm sicht-lich Freude, die Kunden undKundinnen fachkompetent zuberaten und zu betreuen.Deshalb hat Karlheinz Reckihn auch gründlich eingewie-sen, um zu seiner Entlastungund bei Bedarf eine kompletteAuftragsabwicklung undKundenbetreuung durchzu-führen. Seit Januar 2010 besuchtThomas Pustelnik die Meister-Abendschule in Bühl, um inzwei Jahren seinen KFZ-Meisterbrief vorweisen zukönnen. Jetzt ist lernen ange-sagt und für Hobbys bleibtkaum Zeit. Die freien Wochen-endstunden verbringt er gernemit seiner Freundin, machtAusfahrten mit seinem BMW,oder besucht diverse Motor-
sportveranstaltungen. Bei der regionalen „SchlossBerg Historic“ in Gernsbachstartete T. Pustelnik bereits alsCo-Pilot im AUTO & LACK -Team!
■ Zertifizierter Sachver-ständiger für Kraftfahrzeug-schäden und -bewertungenHans Geling, von derHandwerkskammer Freiburg
öffentlich bestellter und verei-digter Sachverständiger fürdas Karosserie- und Fahr-zeugbauerhandwerk, hat alserster Sachverständiger derKarosserie- und Fahrzeug-bauer-Innung Freiburg/Süd-baden vom IfS (Institut fürSachverständigenwesen) diePersonen-Rezertif izierungs-prüfung nach DIN EN/IEC17024 erfolgreich abgelegtund ist nunmehr wiederholtzertifiziert.
Seit 2005 müssen Prüfungendieser Art alle 5 Jahre erneutabgelegt werden. Hiermit er-
bringt Geling den Nachweisüber Qualifikation im BereichTechnik und Recht im Kfz-Sachverständigenwesen nachaktuellem Stand und ist„Zertifizierter Sachverständi-ger für Kraftfahrzeugschädenund -bewertungen“.
Mehr Informationen erhaltenSie gerne unter:Kfz-SachverständigenbüroGelingHauptsitz:Wittlingerstr. 1779595 Rümmingen07621-550 550www.geling.com
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■ Hans-Joachim Rothenpieler(52), Leiter der Qualitäts-siche-rung des Volkswagen Konzerns,wurde mit Wirkung zum 1.September 2010 zum Sprecherder Geschäftsführung und zumGeschäftsführer Technik derVolkswagen Sachsen GmbHberufen. Neuer Leiter derQualitätssicherung des Kon-
zerns wird Frank Tuch (43), derzuletzt als Chief OperatingOfficer für das operativeGeschäft beim britischenFahrzeughersteller Lotus Carszuständig war. Rothenpielerfolgt bei Volkswagen Sachsenauf Dr. Frank Löschmann (46),
PERSONALIENPERSONALIEN
6 Autoszene Oberrhein 5/2010
Hans Geling
Hans-Joachim Rothenpieler
Thomas Pustelnik
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der zum 1. Oktober neuerKonzernbeauftragter in Indienwird. Diese Funktion hatte bis-her Jörg Müller (48), der eineverantwortungsvolle Funktionim neuen Vorstands-Ressort„Konzern Nutzfahrzeuge“ über-nehmen wird.
Hans-Joachim Rothenpielerkam 1986 in den Konzern. Nachverantwortlichen Funktionen inder Konstruktion und inProjektleitungen für verschiede-ne Konzernmarken wurde demDiplom-Ingenieur 1995 beiSkoda die Leitung der Pkw-Gesamtfahrzeug-Entwicklungübertragen. 2000 wurde er zumVorstand Technische Ent-wicklung bei Rolls-Royce undBentley Motor Cars berufen.Von 2003 bis 2005 leitete er diePkw-Gesamtfahrzeug-Ent-wicklung bei Volkswagen, bevorer eine Produktlinie in derTechnischen Entwicklung ver-antwortete. 2007 übernahmRothenpieler zunächst dieLeitung der Qualitätssicherungder Marke Volkswagen Pkw unddann zusätzlich des Konzerns.
Frank Tuch übernahm für ver-schiedene Unternehmen Funk-tionen in der Qualitätssicherungund als Technischer Leiter,bevor ihm 1998 bei der damali-gen Daimler Chrysler AG dieLeitung für Projekte und später
die Qualitätssicherung fürMotoren im Werk Berlin über-tragen wurde. 2002 wechselteder Diplom-Ingenieur als LeiterProzess-Qualität zur PorscheAG nach Stuttgart. Von 2003 bis2007 war er verantwortlich fürden Bereich Qualität desPorsche-Standorts Leipzig.Danach wurde er Leiter Unter-nehmensqualität bei Porsche inStuttgart. Im Mai dieses Jahreswechselte Tuch zu Lotus Cars.
Dr. Frank Löschmann kam 1992zur Volkswagen AG nachWolfsburg und war dort in derMarkenplanung tätig. Von 1995bis 1997 leitete der Diplom-Ingenieur die Standortsteuerungin Wolfsburg. Es folgte dieLeitung der Golf Montage beiVolkswagen Sachsen; 1999wurde ihm die Leitung derSerienplanung im Werk Moselübertragen. 2001 und 2002 ver-antwortete er in Barcelona dieGesamtplanung der Marke Seatund wechselte dann als Leiterder Produktionstechnik derMarke Volkswagen zurück nachWolfsburg. Seit August 2005 istDr. Löschmann Sprecher derGeschäftsführung und Ge-schäftsführer Technik vonVolkswagen Sachsen.
Jörg Müller ist seit 1991 imVolkswagen Konzern. 1994übernahm er die TechnischeGeschäftsführung der Volks-wagen Bordnetze. Von 1996 anleitete er die Business UnitAbgasanlagen im VolkswagenWerk Kassel, bevor er 1998 alsVorsitzender der Geschäfts-führung zur Volkswagen Bord-netze wechselte. 2002 wurdedem Diplom-Ingenieur dieLeitung des Volkswagen WerksBraunschweig übertragen. Von2005 an war Müller VicePresident Operations bei Volks-wagen do Brasil und wurde imJuni 2007 Konzernbeauftragterin Indien.
Frank Tuch
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DIE WERKSTATTDIE WERKSTATT
8Autoszene Oberrhein 5/2010
Gut gerüstet für die Herbst- und Wintersaison 2010…
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Die freie KFZ-Werkstatt vonden beiden Brüdern Martin undPatrick Geßler, einem Duo mitKompetenz, hat sich in Baden-Baden-Oos seit Febr. 2006 etabliert.
Das Team hat sich für seineKunden und Kundinnen bestens
Gebrauchtwagen Ankauf und Verkaufv.l.n.r.: Martin Geßler, Martina Trugilo und Patrick Geßler
auf die bevorstehende automobileHerbst- und Wintersaison vorberei-tet. Denn bald ist es notwendig, beiIhrem Fahrzeug den erforderlichenWinter-Check durchführen zu las-sen und zwar nicht erst, wenn esbereits stürmt und schneit!
Außerdem müssen in der „Hoch-
saison“ weitaus längeren Warte-zeiten hingenommen werden.Bringen Sie deshalb rechtzeitig IhrAutomobil in die Werkstatt!
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9Autoszene Oberrhein 5/2010
KAROSSERIE & LACKKAROSSERIE & LACK
10Autoszene Oberrhein 5/2010
MENSCH&TECHNIKMENSCH&TECHNIK
Die Automechanika Frank-furt öffnet vom 14. bis 19.September 2010 zum 21.Mal ihre Tore.
Nach aktuellem Stand ver-zeichnet die internationaleLeitmesse der Automobil-wirtschaft weiterhin stabileAusstellerzahlen,verglichenmit der Rekordveran-staltung 2008. Erwartetwerden rund 4.400 Aus-steller und über 160.000Besucher.
Die führende Branchen-plattform stellt damit wie-derholt eindrucksvoll ihreStärke unter Beweis.
Bereits jetzt fiebert diegesamte Automobilwirt-schaft dem größtenBranchen-Highlight entge-gen. „Man kann sagen,dass die AutomechanikaFrankfurt zu einem Fixsterngeworden ist, an dem sichterminlich die gesamteBranche orientiert“, betont
Detlef Braun, Geschäfts-führer Messe FrankfurtGmbH. „Wir beobachtenimmer wieder, dass Unter-nehmen sogar ihre Pro-duktlebens-Zyklen nachder Automechanika richten,um alle zwei Jahre die jüng-
sten Neuheiten auf derMesse präsentieren zu kön-nen.“ Dies bestätigt auchdas Unternehmen Wash-Tec, einer der größten Aus-steller der Automechanika:„Fakt ist: die Automechanikastellt für WashTec alle zwei
11Autoszene Oberrhein 5/2010
automechanikaAutomobilwirtschaft fiebert dem größten
Branchen-Highlight entgegen
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MENSCH&TECHNIKMENSCH&TECHNIK
12
Jahre das Highlight-Eventfür Produktpräsentationendar. Deshalb kann mandurchaus behaupten, dassdie Messe einen gewissenEinfluss auf unsere Pro-duktentwicklung hat. Wirfreuen uns auf die diesjähri-ge Show und werden unse-ren Kunden und Interes-senten einige Neuheitenpräsentieren, deren ‚Ge-heimnis’ erst zur Messegelüftet wird“, unterstreichtThorsten Krüger, CEOWashTec.
Die Stabilität, selbst ineinem wirtschaftlich schwieri-gen Umfeld ist auch auf dasklare Bekenntnis derBranche zur Automechanikazurückzuführen. Das Vertrauen der Industrie
wird besonders dadurchdeutlich, dass Ausstellerteilweise seit der Premiere1971 auf der Auto-mechanika Frankfurt aus-stellen. Für den langjähri-gen Aussteller U.S. Chemi-cal & Plastics, führenderamerikanischer Herstellerim Bereich Body Repairund Refinisher, ist dieAutomechanika Frankfurt„ein absolutes Muss“,unterstreicht Tom Perry,President U.S. Chemical &Plastics. „Wir stellen seit 20Jahren auf der Automechanikaaus. Die Messe ist für unsdie unangefochtene Num-mer eins, um unsere inter-nationalen strategischenZiele zu erreichen. Und sieist die einzige internationa-le Messe, an der wir teil-
Autoszene Oberrhein 5/2010
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MENSCH&TECHNIKMENSCH&TECHNIK
nehmen. Die Ergebnisseder letzten Automechanikawaren wieder außerge-wöhnlich und haben unsereMeinung bestätigt.“
Der Themenblock Lack &Karosserie ist erstmals ineiner Halle dabgedecktdirekt neben dem Eingangneues Portalhaus. Dabei istdie Ebene 11.0 mit derUntergruppe Karosseriebelegt und in der Ebene11.1 gibt es Neuheiten ausden Bereichen Lackierungund Korrosionsschutz zusehen.
Neben der Funktion als
13Autoszene Oberrhein 5/2010
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Informationsdrehscheibeund globales Schaufensterder Industrie steht dieAutomechanika besondersfür das große Maß anInnovationen und nachhal-tigen Technologien, die aufder Messe präsentiert wer-den. Daher wird es auch2010 wieder den renom-mierten „AutomechanikaInnovation Award“ geben.Auch der 2008 ins Lebengerufene grüne Besucher-führer „Green Directory“wird wieder Bestandteil desumfangreichen Rahmen-programms sein.Weitere Informationen:www.automechanika.com
MENSCH&TECHNIKMENSCH&TECHNIK
Die im Dezember 2009 neueröffnete Shell Station HeikoLudewig GmbH in Oberkirch ander B 28 lud zur großen Formel1 Party ein. Am 31. Juli war esdann endlich soweit!
Bei strahlendem Sommerwetterwurde der Stargast Ferrari F 2007,
das Weltmeisterauto mit derStartnummer 6 von Kimi Räikkönenvom bestens gelaunten Showteampräsentiert. Die Ferrari Truppe reistdurch ganz Europa und begeister-te auch in Oberkirch die Motor-sportfans und die interessiertenShell Kunden und Kundinnen allerGenerationen.Alfred Bollmann, der bekannteFerrari Spezialist vermittelte span-nende Hintergrundinformationenrund um den Motorsport, aktuelleShell Produkte und den Ferrari F2007; der mit einem 2,4 Litergroßen 8 Zylinder Motor circa 750
PS leistet und erreicht Drehzahlenvon circa 19.000 U/min sowieHöchstgeschwindigkeiten von 320bis 330 km/h
Ein attraktives Rahmenprogrammließ diese Formel 1 Party zu einemsehr gelungenen und informativenFamilienspaßtag werden.Und… letztendlich erzielten dieTombolalose einen Gewinn von714 Euro. Das Unternehmen HeikoLudewig GmbH verdoppelte denErlös auf 1428 Euro, die der„Förderverein krebskranke KinderFreiburg“ erhielt.
Auf dem etwa drei Hektar großenAreal in Oberkirch bietet die ShellStation ihren Kunden, den Ein-wohnern und Gästen einen 24Stunden Service mit vielen An-nehmlichkeiten wie zum Beispiel:✔ Mit modernen Zapfanlagenwerden alle gängigen Benzin- undDieselsorten angeboten.✔ Außerdem kann der günstigere„Truck-Diesel“ sowie das AutogasLPG getankt werden.✔ Ein freundlicher und hilfsberei-ter Tankwartservice macht dastanken zum Vergnügen.✔ Ein 90 Quadratmeter großerVerkaufsshop bietet ein facetten-reiches Angebot.✔ Täglich gibt es diverse frischeBackwaren und natürlich aucheinen Kaffee.✔ Regionale Produkte und Spe-zialitäten wie: Obst, Gemüse, Wein,Spirituosen, Wurst, Honig usw.ergänzen das vielseitige Angebot.✔ Mit dem installierten „I-Cash-System“, das einen eminentenSchutz vor Überfällen bietet, kannauch Bargeld abgehoben werden.✔ Eine leistungsstarke Auto-waschanlage steht ebenfalls zurVerfügung.✔ Selbstverständlich können SieIhr Automobil auch mit dem vorhandenen SB-Staubsaugerreinigen.
Genießen Sie die Vorteile der:Shell Station Heiko Ludewig GmbHRaiffeisenstraße 30 / direkt ander B 28 in 77704 Oberkirch
Telefon: 07802 / 700 93 46
14 Autoszene Oberrhein 5/2010
Oberkirch im Ferrarifieber…
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Seit Januar 1994 hat der renommierte Fachbetrieb GauschLKW-Service seinen Standort auf dem Baden Airpark inRheinmünster-Söllingen.
Etabliert hat sich diese Firma durch ihre Spezialisierung imService- und Dienstleistungsbereich rund um Autotransportermit ihren Transportanhängern beziehungsweise den Aufliegern.Aber, bereits im Mai 1991 begann die Erfolgsgeschichte diesesUnternehmens, denn: Thomas Gausch, ein junger, dynamischerLKW-Mechanikermeister entschloss sich für den Weg in dieSelbstständigkeit, um seine Fähigkeiten im eigenen Betrieb ein-zusetzen und umzusetzen. Die erste Werkstatt baute er sich inGreffern auf und die gute Auftragslage ermöglichte es ihmschon bald, seine Pläne für einen modernen und großzügigen
Fachbetrieb zu realisieren! Nun bot sich Thomas Gausch 1994die Chance, als erster Dienstleistungsbetrieb auf dem Geländedes ehemaligen Kanadischen Militärflughafens, dem heutigenBaden Airpark, ein circa 10 000 qm großes Areal mit einer neu-wertigen Halle von 1500 qm zu erwerben.
Ein Glücksfall, wie sich schon bald herausstellte. UmfassendeInvestitionen, Erweiterungs- und Modernisierungsmaßnahmenwurden vorgenommen. So konnte im Januar 2009 der neue An-bau eingeweiht werden, der den bisher bestehenden Arbeits-bereich um 500 qm vergrößerte und den erforderlichen Platz für3 weitere Fahrbahnen schuf. Die Anschaffung eines modernenDeckenkran mit 5 Tonnen Hebelast erleichtert die Ausführungder fachmännischen Arbeiten.
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PR-Anzeige Text und Fotos: Redaktion
Der Firmeninhaber Thomas Gausch mit seiner Frau Anja Gausch
Das leistungsstarke Team von Gausch LKW-Service
Gerhard Hallmen: Assistent und Lagerist des Firmeninhabers
Kontinuierlich wuchs das regional und international durch seinknow-how bekannte Unternehmen, das viele Stammkunden inganz Europa und in den Ostblockländern betreut.Von Anfang an wurde Thomas Gausch von seiner engagiertenFrau Anja unterstützt, die mitverantwortlich für den kaufmänni-schen Part agiert.Heute, im Jahr 2010 ist ein Team von 15 fachkompetentenMitarbeiter/innen im Betrieb tätig, ausgestattet mit einem her-vorragenden technischen Equipment. Ein KFZ-Meister (Nach-wuchs aus dem eigenen Betrieb) und 6 leistungsstarke LKW-Mechaniker sind im Einsatz, um die qualitativ sehr anspruchs-vollen und vielfältigen Aufgaben und Aufträge rund um dieInstandsetzung, Wartung und Pflege von Nutzfahrzeugen allerMarken zu bewältigen.
Qualität, Zuverlässigkeit, Sicherheit und Umwelt bewussteshandeln ist das Firmenmotto!
Die Aus- und Weiterbildung ist ein wichtiger Faktor in dieseminnovativen Unternehmen. Derzeit absolvieren hier 5 jungeMänner ihre Ausbildung zum LKW-Mechatroniker. Auch derkaufmännische Bereich wird gefördert.Seit Juli 2010 ist Gausch LKW-Service GmbH mit Recht vollerStolz auch Stromversorger, denn eine Fotovoltaik-Anlage wurdeauf das Dach installiert.
Gausch LKW-Service GmbH ist Vertragspartner der Auto-transportaufbautenhersteller der Firmen LOHR und Kässbohrer
Die Vor-Ort-Service Fahrzeuge sind mit allen gängigen Er-satzteilen ausgestattet, so dass im Notfall auch ohne vorherige,spezifische Fehleranalyse geholfen werden kann.
Mehr Informationen erhalten Sie unter:Gausch LKW-Service GmbHBaden Airpark · Yellowknife Ave. D 317 · 77836 RheinmünsterTelefon: 07229/61077 · Fax: 07229/307255www.gausch-lkw.de · eMail: [email protected]
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Tacho-Prüfung gemäß § 57 b
Service und Dienstleistungen vonGausch LKW-Service GmbH
❚ Unfallinstandsetzungen❚ Rahmenarbeiten❚ Überholen und umsetzen auf neues Chassi jeglicher
Autotransportaufbauten❚ Instandsetzungen❚ Sandstrahlarbeiten, Lackierungen und Fahrzeug-
beschriftungen❚ Vor-Ort-Reparaturservice mit eigenen Service-
fahrzeugen❚ Spezieller Hydraulik-Vor-Ort-Service❚ Der umfassende und exzellente Leistungsumfang
beinhaltet die schnellstmöglichste Beschaffung undLieferung von Ersatzteilen aller Marken, die gewartetund repariert werden.
Alle gesetzlich vorgeschriebenen Prüfungen undUntersuchungen werden hier täglich im TÜV undDEKRA-Stützpunkt durchgeführt: HU, AU, SP, Tachosowie diverse Sonderprüfungen
Volkswagen baut einen neuen Van.Einen Van, der mit 4,85Metern genau 22 Zentimeterlänger als der Vorgänger ist.Mit bis zu 7 Sitzplätzen. Mitbis zu 2.430 Liter Stauvolumen.Mit bis zu 9 Airbags und 33Ablagen. Mit der solidestenKarosserie der Klasse. MitSchiebetüren. Mit unzähligenkleinen Detaillösungen, dieden automobilen Alltag bessermachen. Mit integrierten Kinder-sitzen und riesigem Panorama-Dach. Mit Start-Stopp-Systemund Rekuperation. Ein Van,der in der europaweit beliebte-sten Motorversion – immerhin140 PS stark – nur 5,5 l/100km verbraucht (analog 143g/km CO2). Das ist der neueWeltbestwert dieser Klasse. Esist der neue Sharan.Im Hochsommer geht es los.Nach mehr als 600.000 Sharander ersten zwei Generationenwird der Nachfolger Fahrt auf-nehmen. Seine vier direktein-spritzenden Turbobenziner(TSI) und Turbo diesel (TDI)sind bis zu 21 Prozent sparsa-mer geworden, als die ver-
gleich baren Motoren des ab-gelösten Modells. 110 kW/150 PS und 147 kW /200 PSleisten die zwei TSI; 103 kW/140 PS sowie 125 kW /170PS entwickeln die TDI. Jedendieser Euro-5-Motoren gibt esauch mit 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (DSG); imFalle des 200-PS-TSI sogarserien mäßig.
Der Sharan des Jahres 2010ist ein komplett neu konzi-piertes Auto.
Clever: Im Fall der optionalelektrisch angetriebenen Schiebe-türen sorgt ein redundanterEinklemmschutz für Sicher-heit beim Ein- und Aussteigen. Innovationen ziehen sich wieein roter Faden durch denKarosseriebereich. Die stati-sche und dynamische Torsionssteifigkeit setzt die neuenBestwerte im Segment.Gleichwohl wurde die Ge-wichtsspirale nach untendurchbrochen. Beispiel Sharan1.4 TSI BlueMotion Techno-
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18 Autoszene Oberrhein 5/2010 www.gerstenmaier.com
logy: Er wurde um gut 30Kilogramm leichter als derentsprechende Vorgänger.
Für die Gestaltung des Sharanzeichnen Walter de Silva(Konzern-Chefdesigner) undKlaus Bischoff (Marken-Chefdesigner) verantwortlich.Sie entwarfen den Van auf derMatrix der neuen VolkswagenDesign-DNA. Das ebensosympathische wie funktionaleKarosseriedesign wird durchklare, horizontale Linien ge-prägt; es ist frisch aber keines-wegs kurzlebig modisch. DasDesign folgt vielmehr demAnspruch, der Karosserie miteinem Minimum an Linien einHöchstmaß an Spannung zuverleihen. Mit dem Sharan derneuesten Generation entstandauch einer der aerodynamisch-sten Vans. Cw-Wert: 0,299!Das entspricht einer Ver-besserung von 5 Prozent ge-genüber dem bereits sehrguten Vorgänger.Der neue Sharan wird aufallen Märkten in den dreiAusstattungsversionen Trend-line (Basis), Comfortline(mittleres Niveau) und High-line (exklusivste Variante) so-wie mit 9 verschiedenenFarben angeboten. In derNormalkonfiguration ist derVan zunächst 5-sitzig (2:3).Die Einzelsitze der zweiten
Sitzreihe werden – dank desneuen Sitz konzeptes Easy-Fold – zur Nutzung der maxi-malen Variabilität nicht mehrausgebaut, sondern mit einemkinderleicht zu bedienendenKlappmechanismus einfachim Fahrzeugboden verstaut.Wie die Vordersitze, sindzudem auch die Fondsitze derzweiten Sitzreihe längs undum 20 Grad in der Lehnen-neigung einstell bar.Darüber hinaus gibt es einsogenanntes 6-Sitzer- und 7-Sitzer-Paket. Als 6-Sitzer istdie zweite Sitzreihe desSharan mit zwei Sitzen in klu-sive gepolsterten Armlehnenausgestattet; in der drittenReihe befinden sich ebenfallszwei Einzelsitze (2:2:2). Dermittlere Sitz in der zweitenSitzreihe entfällt; dafür sinddie zwei dort verbliebenenSitze weiter in Richtung Mitteangeordnet und bieten soeinen noch besseren Komfort.Der 6-Sitzer empfiehlt sichdamit als Business-Version.Fällt die Entscheidung für den7-Sitzer, weist die zweiteSitzreihe, wie beim 5-Sitzer,ebenfalls drei Einzelsitze auf;und natürlich befinden sichauch in diesem Fall zweiEinzelsitze in der dritten Reihe(2:3:2). Die 6- und 7-sitzigenSharan-Versionen werden un-abhängig von der Ausstat-
tungslinie serienmäßig miteiner 3-Zonen- Klimaauto-matik (Climatronic), der Ein-stiegshilfe EasyEntry (zur drit-ten Sitzreihe) sowie einer aku-stischen und optischen Warn-anzeige für nicht angelegteFond-Gurte ausgeliefert.Die Fahreigenschaften desVolkswagen Vans erreichendas Dynamik und Komfort-Niveau des exzellenten Passat.Eine elektronische Park-bremse und der neue ParkAssist (automatisches Lenkenbeim Einparken in noch klei-nere Lücken, sogar auf Bord-steinen, zwischen Bäumensowie in Kurven und nun auchquer zur Fahrtrichtung) sorgenfür ein Plus an Komfort undSicherheit. Bereits die Grundversion des
Sharan wird mit Features wiehalbautomatischer Klimaan-lage (Climatic), Radio-CD-System (RCD 210), Mobili-tätsreifen (bei Schäden selbst-abdichtend) und einem kom-promisslos guten Sicherheitspaket inklusive 7 Airbags undESP ausgeliefert. Modernste Entertainment-systeme sowie eine bei den 6-und 7-Sitzern serienmäßige 3-Zonen-Klimaautomatik (Clima-tronic) garantieren zu jederJahreszeit beste Reisebeding-ungen. Als einzigen Van seinerKlasse wird es zudem auch diedritte Generation des Sharanwieder mit Allrad antriebgeben.
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19Autoszene Oberrhein 5/2010www.gerstenmaier.com
Die neue Generation des smart fortwo –faszinierend in Stil, Komfort und Umweltfreundlichkeit
Mit frischem Look imInnenraum, einem aufgewerte-ten Exterieur und umwelt-freundlicheren Motoren gehtdie neue Generation des smartfortwo im Herbst 2010 an denStart.
Die Lackauswahl umfasst nun sie-ben fein abgestimmte Farbtöne,darunter erstmals eine trendigeMattlackierung. Die tridion-Sicher-heitszelle präsentiert sich nun aufWunsch auch ganz in Weiß undneue Cabrio-Verdeckstoffe in Rotund Blau erweitern die Farb-auswahl. Noch mehr Individuali-sierungsmöglichkeiten bieten auf
Wunsch das Tagfahrlicht in LED-Technik sowie neue Leichtmetall-räder. Im Innenraum bestimmenfrische Stoffe und Farben sowieein neu gestaltetes Cockpit dashochwertige Ambiente des Zwei-sitzers. Mit modernster Technikausgestattet sind die Informations-,Kommunikations- und Enter-tainment-Systeme der neuenGeneration des smart fortwo. Fürzeitgemäßen Antrieb sorgen weiterverfeinerte Benzinmotoren mit 45oder 52 kW, die weniger als 100g/km CO2 ausstoßen und damitBestwerte setzen.
Der smart fortwo cdi behauptet mit
86 g/km seine Spitzenstellung alsCO2-Champion.
Die Marke smart steht nicht nur füreinen intelligenten Stadtwagen,den sein innovatives Konzept undunverwechselbares Design längstzur automobilen Lifestyle-Ikonegemacht haben. Der smart fortwodefiniert zudem als Trendsetter seitmehr als zehn Jahren individuelleurbane Mobilität neu. Mit hohemSpaßfaktor und ökologischem An-spruch vereint er verantwortungs-bewusstes Handeln und Lebens-freude. Durch seine kompaktenAbmessungen beansprucht derZweisitzer konkurrenzlos wenig
Verkehrs- und Parkfläche. Erglänzt mit zeitgemäßer Funk-tionalität und nutzt zukunftswei-sende Technologien, um seinePassagiere komfortabel, sicherund umweltfreundlich ans Ziel zubringen.
Insgesamt wurden seit Einführungdes ersten Modells 1998 über 1,2Millionen Exemplare des Zwei-sitzers ausgeliefert. Das Kultautobegeistert heute Kunden in 43Ländern auf fünf Kontinenten. ImLaufe des Jahres 2010 wird dersmart fortwo in Argentinien undIndonesien eingeführt und ist dannin 45 Ländern vertreten.
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Auf der legendären, über 20Kilometer langen Nord-schleife des Nürburgrings fei-erten Abarth Piloten in den1960er Jahren zahlreicheSiege. Tourenwagen wie dieauf Fiat Modellen basierendenAbarth 595, Abarth 850 TCoder Abarth 1000 waren inihren Hubraumklassen nahezuunschlagbar. Im Rahmen des 38. AvD-Oldtimer-Grand-Prix (13. bis15. August 2010) kehrt die ita-lienische Kultmarke an denOrt dieser Erfolge zurück. Vorder Kulisse der größten Renn-veranstaltung Europas fürklassische Fahrzeuge sind derAbarth Punto Evo und derAbarth 500C zu sehen. Die lei-stungsstärkste Limousine unddas brandneue Cabriolet des
italienischen Herstellers ste-hen außerdem für Probe-fahrten zur Verfügung. Zu-sätzlich haben Abarth Fans dieMöglichkeit, sich mit exklusi-ven Accessoires rund um dieMarke mit dem Skorpion imWappen einzudecken.
Der 1.4-Liter-Motor desAbarth Punto Evo produziert120 kW (165 PS). Diese Leistung ermöglichteine Höchstgeschwindigkeitvon 213 km/h, von null auf100 km/h beschleunigt das lei-stungsstärkste Mit-glied derSkorpion-Familie in 7,9 Se-kunden. Das Hochleistungs-triebwerk, das mit der innova-tiven elektrohydraulischenVentilsteuerung MultiAir aus-gerüstet ist, verfügt serien-
mäßig über Start&Stopp-Automatik. Mit dem Performance-Kitesseesse – die als Abkürzungdes Begriffs SuperSport ver-wendete Bezeichnung erinnertebenfalls an legendäre AbarthRennwagen der 60er Jahre –kann die Leistung des Turbo-motors auf 132 kW (180 PS)gesteigert werden.
Mit dem Abarth 500C erwei-tert die Marke mit demSkorpion im Wappen ihr An-gebot um eine dritte Baureihe.Bei dem neuen Cabriolet stehtneben der Leistungssteigerungbesonders das exklusiveDesign im Mittelpunkt.Markantes Erkennungszeichenist die optional zweifarbigeLackierung der Karosserie.
Angetrieben wird der neueAbarth 500C von einem 1.4-Liter-Turbobenziner, der 103kW (140 PS) leistet.
Mit einer Höchstgeschwindig-keit von 205 km/h und einemWert von 8,1 Sekunden für dieBeschleunigung von null auf100 km/h erreicht dasCabriolet Fahrleistungen aufdem Niveau eines Sport-wagens. Eine technische Besonderheitganz im Stile von Abarth istdas innovative Sechsgang-Getriebe Abarth Competi-zione. Diese vom Rennsportinspirierte Halbautomatik, dieBestandteil der Serienaus-stattung ist, ermöglicht Gang-wechsel mittels Schaltwippenam Lenkrad.
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Probefahrten mit neuen Abarth Punto Evo und Abarth 500C
NEOPLAN N 116 ★★★★
Begonnen hat ja alles bereitsim April 2005, als der Berufs-kraftfahrer Michael Reissseine eigene Firma in Baden-Baden gründete. Da hatte erbereits über zwei MillionenKilometer unfallfreies Fahrenmit Reisebussen hinter sich.
Heute, nach 16 Jahren Fahrpraxisin diesem Metier hat er sich einenlang gehegten Wunsch erfüllt,denn seit Anfang August 2010reiht sich sein eigener, modernerund großer 4-Sterne Reisebus imexzellenten Fuhrpark ein!
Der Firmeninhaber wird die eineoder andere Fahrt mit diesemkomfortablen Omnibus auch selbstdurchführen. Wie bekannt, sindPersonentransporte die Schwer-punkte des flexiblen Unter-nehmens. Entsprechend gepflegteund gewartete Fahrzeuge für 8 biszu 44 Personen sind im Einsatz.Die erfahrenen Fahrer/innen dieserTransportfahrzeuge sorgen konti-nuierlich für die Sicherheit, denKomfort und die gute Laune ihrerFahrgäste.
Michael Reiss und seine Frau
Nicole haben bei der Auswahl ihreMitarbeiter/innen ein hohes An-forderungsprofil. So wurden jetzt,für die Fahrten mit dem neuenOmnibus, zwei neue Fahrer undReiseleiter eingestellt, die hier kurzvorgestellt werden:Thomas Klein (47 Jahre), fach-kompetent und sympathisch.Bereits über 20 Jahre aus Be-rufung Fahrer und versierter Reise-leiter; der jede Fahrt für seine
Gäste zum angenehmen Erlebnisgestaltet.Martin Wipf ( 36 Jahre), ebensoerfahren und sympathisch wie seinKollege Thomas Klein.Seit 15 Jahren agiert er souveränund begeistert als Busfahrer undReiseleiter.Seine erste große Fahrt mit demneuen, bequemen Reisebus undeiner netten Reisegruppe startet erschon im August nach Paris.
SONDERTHEMASONDERTHEMA
24 Autoszene Oberrhein 5/2010
PR-Anzeige Text und Fotos: Redaktion
v.l.n.r.: Michael Reiss, Thomas Klein und Martin Wipf Innenansicht des modernen, komfortablen Reisebusses
Dieser 4-Sterne Omnibus vonMichael Reiss aus Baden-Badenbietet den Fahrgästen alleAnnehmlichkeiten, die erforderli-che technische Sicherheit, sowieUmwelt bewusstes Interieur, umauch lange Fahrtstrecken bequemund zuverlässig zu genießen!Um nur einige prägnante Daten zunennen:✔ Moderne Innenausstattung mitkomfortablen Sitzen, die einengroßen Sitzabstand von 87 cmaufweisen. Jeder Sitz hat einenSicherheitsgurt sowie Armlehnenan der Fenster- und Gangseite. Anjedem Sitz sind Klapptische undAufbewahrungsnetze angebracht.Über jedem Sitzplatz sind Lese-leuchten und Frischluftdüsen in-stalliert, die jeder Fahrgast indivi-duell bedienen kann.✔ Der Reisebus verfügt über eineautomatisierte Klimaanlage sowieeine Standheizung, um bei jederJahreszeit angenehme Reise-temperaturen im Bus zu gewähr-leisten. Zusätzlich sind alle Seiten-scheiben doppelt verglast, umTemperatureinflüsse von außenabzumildern.✔ Zwei große Kühlschranke sindstets gut bestückt mit diversenErfrischungsgetränken.✔ Ein zusätzlicher Service bietetdie eingebaute Mini-Küche. Kaffee-maschine, Warmwasserboiler undein Würstchenkocher werdengerne genützt.✔ Der Omnibus hat eine umwelt-freundliche Toilette eingebaut.✔ Im Innenraum befinden sichzwei Monitore. Es können Unter-haltungsfilme abgespielt, oder dieaktuelle Fahrtstrecke über das ein-gebaute Navigationssystem ange-zeigt werden.✔ Angetrieben wird der Reisebusvon einem 410 PS starken MANMotor mit der Euronorm 4.✔ Außer den gesetzlich vorge-schriebenen Brems- und Sicher-heitseinrichtungen sind ABS, ASRund eine zusätzliche Bremse, einso genannter Retarder eingebaut.Dieser ermöglicht ein verschleißlo-
ses und fahrgastfreundlichesBremsen! Also: ein Reisebus mit versiertenOmnibusfahrern, mit denen es einVergnügen ist, die gewünschtenund professionell geplantenReiseziele zu erreichen und wiederwohlbehalten zu Hause anzukom-men!
Das Baden-Badener Omnibus& TransportunternehmenMichael Reiss bietet nun mitdiesem neuen Reisebus allenregionalen Firmen, Clubs,Vereinen, Interessengemein-schaften und selbstverständ-lich auch Privatpersonen einenumfassenden Mietservice fürIndividualreisen mit folgendenLeistungen:✔ Tagesfahrten (regional), ob Be-triebsausflüge, Events, Firmen-veranstaltungen usw.✔ Tagesfahrten (Elsass undSchweiz)✔ Mehrtägige Fahrten, ob regionaloder in europäische Länder✔ Sonderfahrten auch zu Messen,wie z.B. die IAA, Cebit usw.✔ Haustürtransfer: kostenfreierExklusivservice mit Kleinbus✔ Flughafentransfer✔ Die Reiseziele sowie das Pro-gramm können entweder vomAuftraggeber ausgewählt sein,aber der Reisebus nebst Fahrerund Reisebegleitern gebucht wer-den; oder: Der ReiseveranstalterMichael Reiss und seine Reise-leiter planen und organisierenzusammen mit dem Auftraggebereine Reiseroute inklusive Hotel-buchungen, den Besuch vonSehenswürdigkeiten etc.✔ Selbstverständlich kommen dieReiseberater auch gerne in IhreFirma oder zum Beispiel ebenso zueiner Vereinssitzung, um diverseVorschläge zu unterbreiten undIhre Reisewünsche zusammen mitIhnen zu planen und zu realisieren! Konzeptionell bietet das flexibleUnternehmen Michael Reisseinen komfortablen „Rundum-Service“, der jeden individuel-
len Wunsch und Bedarf ermög-licht! Ein besonders Highlight ist nun dasFORMEL 1 Specialprogramm.Eines der mit Spannung erwarte-ten Rennen der Saison 2011 star-tet im Mai in Barcelona.Der neue, große Reisebus fährtzu diesem Event, wie ebenfallszu anderen Veranstaltungs-orten der FORMEL 1 - Rennen2011 Aktuelle Termine erfahren Sieauf unserer Hompage:www.michaelreiss.comJedes FORMEL 1-Special wirdkomplett vom Team des Omni-
busunternehmens Michael Reissorganisiert und betreut.Es sind noch Plätze frei!!Sind Sie interessiert ? InformierenSie sich umgehend und sichernsich die begehrten Plätze! Buchenauch Sie beim Spezialisten fürIndividualfahrten- und Reisen:MICHAEL REISSOmnibusunternehmen &TransporteBalzenbergstraße 6476530 Baden-BadenTelefon: 07221 / 99 57 80Fax: 07221 / 995781E-mail: [email protected]
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Der freundliche Reisebegleiter seviert ein erfrischendes HOEPFNER Bier
Mit dem Kleinbus ist der „Haustürtransfer“ ein bequemer Service
VERANSTALTUNGENVERANSTALTUNGEN
26 Autoszene Oberrhein 5/2010
Impressionen bei KarLack Karosseriebau & Lackiererei während der
Renchener Umwelt & Gewerbetage
Die Mitglieder der Roadster-IG-Ortenau zählen zwischenzeitlich bei der:„ROHAN LOCOMOTION“ im elsässischen Zabern (Saverne) beimOldtimer-Treffen im Schlosspark zu den gerne gesehenen Gästen. Als amSonntagmorgen, den 22. August die 14 gut gelaunten Teams am altenGrenzübergang Freistett / Gambsheim zum gemeinsamen „Ausritt“ star-teten, konnte keiner der Teilnehmer ahnen, welche Überraschungen derTag bringen sollte. Verträumte, vom Fachwerk geprägte Orte wechseltensich ab mit den Eigenheiten und dem Charme der typischen elsässischenVorgebirgszone.
Bald ausgeträumt hatte das Team Schirmer/Oehler aus Mahlberg, alsbereits nach wenigen Kilometern der MG B mit elektronischen Problemendie Weiterfahrt verweigerte. Alle guten Ratschläge der „technisch“begabten, übrigen Tourteilnehmer brachten den Oldie nicht in Gang. Aberes gibt immer irgendwo einen Engel, der helfen will und kann! In diesemschwierigen Fall war es der Kübel-Klaus, dessen Oldtimer derzeit defektist und Klaus mit seiner Frau deshalb die Fahrt nach Saverne nicht mit-machen konnte. Ein Telefonat von Günter genügte und Klaus machte sichsofort in Ringsheim mit seinem Privatwagen samt Autohänger auf Achse,um den „Streikbrecher“ von Günter Schirmer wieder sicher in die hei-matlichen Gefilde zu bringen.Danke Klaus… das ist wahre Kameradschaft !Als die ersten fünf Fahrzeuge das Tagesziel erreicht hatten, tauchte auchder Teilnehmer, welcher die weiteste Anreise auf sich genommen hatteauf. Bereits um vier Uhr startete Uli Kalek im Westerwald mit seinemDutton via Saverne. Zwischenzeitlich füllte sich die Fläche gegenüberdem Schloss Rohan, welche für die Roadster-IG reserviert war, mit den„Pannenhelfern“.
Mit einer Panne ganz anderer Art mussten Margit und Roland Teufel ausOberkirch fertig werden. Als zur Mittagszeit die Würstchen und Schnitzelauf den Grill sollten, stellte man mit Entsetzen fest, dass sich ja alles, wasden Hunger hätte stillen sollen, sich im Kofferraum des defekten MGbefand. Und dieser war ja zwischenzeitlich wieder auf dem Weg zurücknach Deutschland. Tja…dumm gelaufen! Aber hungern musste dennochkeiner, denn die mitgereiste Damenwelt hatte ausreichend kulinarischeÜberraschungen in fester und flüssiger Form in den Kühlboxen, welchegerne geteilt und ausgeteilt wurden.Und was die Roadster-IG-Ortenau den Besuchern des „Concours d´Elegance“ zeigen konnte, waren nostalgische, technische Leckerbissen!So verwunderte es auch nicht, dass der Clubpokal nach 2009 auch indiesem Jahr an die Roadster-IG ging, welcher als Anerkennung für dieweiteste Anreise intern an Uli Kalek weiter gegeben wurde.Außerdem erhielten Roland Teufel für seinen wunderschönen TR 6 Bj.1972 ebenso einen Pokal, wie Volker L. Börsig für den Fiat-PininfarinaSpider aus dem Jahre 1978.
Fast eine Panne stellte sich beim Spider von „Karl Napp“ ein, welcher abund an nicht definierbare, knarrende Geräusche von sich gab. Sicher-heitshalber bekam er daher von Wolfram Evers aus Offenburg bis zu sei-ner Garage in Oberkirch technischen Geleitschutz. Übrigens: Alles inallem war der inzwischen bereits 5. Ausritt der IG nach Saverne wieebenso die Jahre zuvor ein Erlebnis der besonders liebenswerten, elsäs-sischen Art! Deshalb wird sicherlich auch 2011 diese Ausfahrt auf demProgramm der Roadster-IG-Ortenau stehen.www.roadster-ig-ortenau.de
Euer „Karl Napp“
27Autoszene Oberrhein 5/2010
Oldtimer-„Ausritt“ nach Gallien-Ost mit Hindernissen…
Team Schirmer/Oehler bei der Fehlersuche Sieger-Typen: Margit und Roland Teufel Spider-Volker und Audi-Fred
Kübel-Klaus: der rettende Engel
HISTORYHISTORY
Mit der Oberrhein Messe inOffenburg findet die größteEndverbraucher-Ausstel-lung im Südwesten vomSamstag, 25. Septemberbis Sonntag, 3. Oktober aufdem Messegelände Offen-burg statt. Das traditionelle Herbst-messe-Erlebnis für alt undjung inszeniert die Offen-burger Messe immer wie-der neu: Shopping, Spaßund jede Menge Frei-zeitwert – und zusätzlichjedes Jahr eine attraktiveSonderschau. Im Staufer-jahr 2010 erwartet dieBesucher das Thema „DasMittelalter kehrt zurück“,eine sinnenfrohe Zeitreisein unsere Vergangenheit mitKinderritterland, Taverneund den Possenreißern und
Gauklern auf dem Mittel-altermarkt.„Das Format OberrheinMesse ist ungemein span-nend, besonders weil wirstets an einer gutenMischung von Tradition undInnovation für eine Er-lebnismesse arbeiten, diealle Generationen an-spricht. Wir haben von dentreuen Besuchern, die seit50 Jahren jedes Jahr kom-men, alle Altersstufen biszu den jungen Leuten unterfünfundzwanzig Jahren,“erläutert Robert Kahmann,neuer Leiter des Messe-bereichs. Das drückt auchdas neue Gesicht derWerbelinie der OberrheinMesse aus: „Man sieht dieBegeisterung in dem fri-schen Gesicht der jungen
Frau, die sich wohlfühlt imGewand der traditionellenSchwarzwaldtracht und diebeim Shopping voll auf ihreKosten kommt.“, freut sichKatharina Burgmaier,Leiterin Kommunikation derMesse Offenburg. Neu istauch die Facebook-Seiteder Oberrhein Messe undTwitternachrichten unterwww.twitter.com/oberr-heinmesse
Mehr als 500 Ausstellerpräsentieren ein großesWarenangebot, Dienst-leistungen und Beratungenin 30 Messehallen undeinem großzügigen Frei-gelände, vom Zauberstabbis zur Kücheneinrichtung,Beratung zu Bau, Sanier-ung, Treffpunkt Energie-
beratung, Kidsland, BellaItalia mit Adriano de Santis,Schlemmermeile, Gesundund Schön mit Kompetenz-zentrum Gesundheit, Sport& Freizeit und natürlichdem traditionellen Bauer-nmarkt neben der Tierhalle,den landwirtschaftlichenGeräten, dem Messereit-turnier und den vielen At-traktionen im Rahmen-programm, darunter Rocco,der singende Koch.
Spotlights OberrheinMesse 2010Die Sonderschau 2010 mitdem Thema „Das Mittel-alter kehrt zurück“ mit einerRüstungen- und Waffen-ausstellung, Handwerker-vorführungen, mittelalterli-cher Musik, dem Kinder-ritterland und einem Mit-telaltermarkt rund um dieTaverne.Das Rahmenprogramm istunterhaltend und informa-tiv, sportiv und spektakulär,gesund und gastrono-misch. Das Angebot reichtvon musikalischen Dar-bietungen bis zum Old-timertreffen für Traktoren,von sportlichen Aktivitätendes Messe-Reitturnieresbis hin zu Schnupper-angeboten in der Sport-und Freizeithalle oder Vor-führungen der OrtenauerTruck- und Schiffsmodell-baufreunden. Auch dasBühnenprogramm in derOberrheinhalle zeichnetsich durch eine bunte
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Die 72. Oberrhein Messeim neuen Outfit
www.oberrheinmesse.de
Sonderschau: Das Mittelalter kehrt zurück
Mischung der teilnehmen-den Vereine aus.Der hoch-wertige Kunsthandwerker-markt im Eingangsbereichder Oberrheinhalle bietetHandwerk und Technik aufhohem Niveau: Trends,Dekoration und Kunst…
In der Themenhalle Sport &Freizeit, Messehalle 20-21wird die zentrale Aktions-fläche Mittelpunkt von ver-schiedenen Sportartensein, darunter BMX-Break-dance und ein Elekro-BikeTest-Parcours mit denFlying Bike Boys. Die Aktionsfläche steht denSportvereinen aus derRegion für Demonstra-tionen zur Verfügung. Gemeinsam mit dem Pro-gramm „Zukunft Altbau“des UmweltministeriumsBaden-Württemberg wirdin der Themenhalle Energiemit Treffpunkt Energie-beratung, Halle 28-29 dasThema „Energie undEnergie sparen“ ganzfokussiert aufgearbeitet.Nicht nur die entsprechen-den Produkte von Heiz-systemen über Dämm-
material bis hin zu Fensternoder Türen können hiererworben werden. Kosten-lose Beratung durchEnergieberater vor Ort.
Weitere Informationen fin-den die Besucher in denThemenhallen Bauen,Sanieren, Renovieren, dieHandwerksstadt der In-nungen sowie Wohnideen &Design, ein Kunsthand-werkermarkt, sowie Kids-land. Mit dabei wieder„Bella Italia“, die Show-küche mit Schlemmer-meile, der Foto-Städte-Cup, der Bauernmarkt mitder Tierhalle sowie derBereich „Gesund undSchön mit Kompetenz-Zentrum Gesundheit“.
Reitmeisterschaften unddas Oberrhein-Messe-Championat des Orte-nauer ReiterringsZum 51. Mal finden täglichdie Reitmeisterschaftendes Ortenauer Reiterringsauf der Oberrhein Messestatt. Ausgetragen werdenDressur- und Springmeister-schaften, Fahrmeister-
schaften und Voltigieren.Höhepunkt ist das Ober-rhein Messe Championat,bei dem es um denWanderpokal der StadtOffenburg geht.
Facebook, Twitter & CoMan trifft sich auch imNetz, Facebookseite Ober-rhein Messe und www.twit-ter.com/oberrheinmesse
VERANSTALTUNGENVERANSTALTUNGEN
29Autoszene Oberrhein 5/2010
Service und Tarife• Kostenfreier Shuttle-Service Bahnhof-Messe• Park-and-Ride mit kostenlosem Shuttle-Service
vom Flugplatz zur Messe• Kostenloser Messe-Kindergarten• Wickelräume• Schließfächer + Garderobe• Ticket-Corner mit Karten-Vorverkauf
für Veranstaltungen der Messe Offenburgzu ermäßigten Preisen
• Alle Veranstaltungsräume sind behindertengerecht
EintrittspreiseTageskarte Erwachsene 6,00 EURO, ermäßigt 5,00 EUROStudenten und Schüler ab 18 Jahren, sowie Senioren und Wehr-pflichtige 5,00 EURO, Kinder und Jugendliche von 6 - 17 Jahren 2,00EURO, Schüler in geschlossenen Schulklassen je 2,00 EURO,Familienkarte (2 Erwachsene + bis zu 3 Kindern) 13,00 EUROLast-Minute- Karte (Montag bis Freitag ab 16 Uhr) 4,00 EURO Mittelalterlich Kostümierte (Montag bis Freitag - Kostümanteil mehr als50 %) 2,00 EURO
Besucher-Parkplätze Tageskarte 3,- EUROBehinderte Personen erhalten ermäßigten Eintritt;- Ist im Behindertenausweis ein "B" vermerkt, erhält die Begleitpersonfreien Eintritt. In allen anderen Fällen zahlt die Begleitperson den vollenEintrittspreis.- Behindertenparkplätze befinden sich direkt an der Oberrheinhalle(Zufahrt über die Schranke / Einfahrt P1)- Alle Veranstaltungsräume sind behindertengerecht
Selbstverständlich können Sie Ihren Hund auf die Oberrhein Messe mit-bringen. Falls Sie Ihren Messerundgang ohne Ihren „besten Freund“genießen wollen, bietet die Tierherberge Offenburg für eineTagespension an: Tierschutzverein Offenburg – Zell a.H. e.V.,Tierherberge, Am Flugplatz 2c, 77656 Offenburgfon +49 (0) 781 – 3 33 33, www.tierschutzverein-offenburg.de
www.oberrheinmesse.de
30 Autoszene Oberrhein 5/2010
Deutschland im „Regen-Kälte-Schock“! Allerortenwird über den viel zu nas-sen und viel zu kühlenSommer diskutiert. Undmanch einer hat sich an-gesichts dieser Tempera-turen auch schon einendicken Hals zugezogen.
Ganz im Gegensatz zu denimmer zahlreicher werden-den SuperMoto-Fans!
Denn bei denen ist esgenau umgekehrt. Das (Fieber)Thermometersteigt und steigt und somitauch die Vorfreude!Schließlich ist es bis zursiebten InternationalenDeutschen SuperMoto-Meisterschaft am 11. und12. September 2010 imGewerbepark Breisgau beiEschbach nicht mehrlange hin.
Längst vergessen ist auchder Schock der Verant-wortlichen! Schließlich be-kam der Freiburger Motor-sportclub (FMC) im Winterein Stück seiner tollen undbeliebten SuperMoto-Strecke im GewerbeparkBreisgau "weg genommen".Hintergrund: badenovaund die Familie Kriegkauften einen Teil desGeländes.
Doch schnell wich dieEnttäuschung der Zu-versicht. Das neue Motto:"Wir machen das Bestedraus!" In der Tat. Durchden kleinen Umbau - dieStrecke ist nun etwa 200Meter kleiner - konntennun sogar weitere Ver-besserungen für das Ge-samtkonzept vorgenom-men werden. Karl Wolberist begeistert: "Die Zu-
31Autoszene Oberrhein 5/2010
Internationale Deutsche
Supermoto Meisterschaft Freiburg 2010 am 11./12. September 2010 im Gewerbepark Breisgau.
Das Fieber steigt …!Bald ist im Gewerbepark Breisgauwieder SuperMoto-Zeit - Strecke
wurde umgebaut
VERANSTALTUNGENVERANSTALTUNGEN
schauer haben künftigeinen hervorragendenÜberblick fast über die ge-samte Strecke, vor allemauch über den Offroad-Bereich."
Der FMC-Vorsitzendenennt die weiteren Vor-teile: Die verbesserteZugänglichkeit der Renn-strecke, das Angebot derkurzen Wege zu denFahrerlagern und vor allemdie Umgestaltung des
komprimierten, zuschau-erfreundlichen Gastrono-mie- und Ausstellerbe-reiches. Nicht unerheblichverändert werden auch dieSicherheitsvorkehrungen.So wird unter anderemdas Medical-Center gün-stiger und sinnvoller posi-tioniert werden.
Aber, davon profitierenneben den erneut zahl-reich erwarteten Fansauch die Fahrer!
VERANSTALTUNGENVERANSTALTUNGEN
32 Autoszene Oberrhein 5/2010
Neben den beiden DM-Klassen (S1 und S2), in deralle Werkteams mit denbesten Fahrern vertretensind, werden folgendeKlassen an den Startgehen: S3 Supermoto-Cup, C1- und C2-Pokalsowie Amateure. DasHauptaugenmerk giltnatürlich den S1-Piloten.Unter anderem dem der-zeit führenden MaunoHermunen oder seinenbeiden engsten Ver-folgern; Jürgen Künzelund Petr Vorlicek.
Veranstalter in Eschbachist der Freiburger Motor-sportclub e.V. im ADACwww.fmcfreiburg.deWeitere Informationenerteilt auch der ADACSüdbaden / Telefon: 07613688-240 oder -245 sowieüber Email: [email protected]
Infos über Supermoto imallgemeinen sind über dasInternet unter www.super-moto.de herunter zuladen.
VERANSTALTUNGENVERANSTALTUNGEN
33Autoszene Oberrhein 5/2010
www.karosserie-innungsued.de
www.autoszene-oberrhein.de
Am 24. Januar 1910wurde die erste Straßen-bahn in Baden-Baden
in Betrieb genommen. Übereine 5 Kilometer lange Streckefuhr die Straßenbahn von derWeststadt über den Bahnhof(heute alter Bahnhof /Fest-spielhaus) nach Lichtental.Die Geschwindigkeit derStraßenbahn betrug damalsnur 20 km/h und es konnten ineinem Wagen 34 Fahrgästebefördert werden. Obwohl nureine Linie befahren wurde,nutzen über 2 Millionen Bür-ger dieses neue Transport-mittel.
Da die Kosten für dieReparatur des Wagenparksund der Gleisanlagen sehrhoch waren entschied mansich für einen Neuanfang undführte den in Mode kommen-den Oberleitungs-Bus, kurz
Obus genannt in Baden-Badenein. Der Obus fuhr in Baden-Baden in den Jahren 1949 -1971. Gegenüber der Straßen-bahn hatte der Obus den
Vorteil, dass er sich besser undschneller dem Verkehr anpas-sen konnte und zudem sehrgeräuscharm war.Seit 1971 sind in Baden-
Baden Dieselbusse unterwegs.Zuerst hatte man "normale"Omnibusse gekauft und nach-dem sich die Fahrgastzahlenjährlich erhöht haben, sind
HISTORYHISTORY
34 Autoszene Oberrhein 5/2010
100 Jahre VerkehrsbetriebeBADEN-BADEN
dann Gelenkomnibusse zumEinsatz gekommen. Ab demJahre 1990 bis heute hat sichbei den VerkehrsbetriebenBaden-Baden sehr viel verän-dert. Neue Buslinien, einÖPNV-Busbeschleunigungs-programm, Eintritt in denKarlsruher Verkehrsverbund,Bau eines zentralen Omnibus-bahnhofes und ständige Ver-besserungen des Umwelt-schutzes haben dazu geführt,dass sich die Fahrgastzahlenkontinuierlich erhöhten.
Mittlerweile befördern dieVerkehrsbetriebe über 10Millionen Fahrgäste im Jahr.
Mit einem Tag der offenen Türhat die Baden-Baden-Linie amSamstag, den 17. Juli 2010dieses Jubiläum auf demBetriebshof in Lichtental ge-feiert. Über den Tag verteiltkamen zwischen 4.500 und5.000 Besucher, welche andem attraktiven Tagespro-gramm teilnahmen. Bei denFührungen durch die Werk-stätte, der Leitstelle und derMerkurBergbahn konnten dieBesucher mal hinter dieKulissen schauen. Auch beiden Vorträgen über die BBL,den Fahrscheinautomaten oderder Umwelttechnik war dasInteresse der Besucher sehrgroß. Ergänzt wurde dasProgramm ganztätig mit einerFotoausstellung, Modellbau-anlage und eine Fahrt durchdie betriebseigene Wasch-straße.Für die Technikinteressierten
gab es natürlich auch so eini-ges zu besichtigen. Die ersteStraßenbahn, die 1910 inBaden-Baden fuhr, stand fürdie Besucher bereit und mankonnte dabei auch den Innen-raum und den Fahrerplatzanschauen. Außer den histori-schen Fahrzeugen gab es auchmoderne Busse zu bestaunen.Die BBL stellte zum Jubiläumihren neuesten Bus vor, wel-cher den „blauen Umwelt-engel“ erhielt. Ein Capacitymit einer Gesamtlänge von19,54 Meter ergänzte dieFahrzeugschau.
Und... wer jetzt noch diverseFragen zur Technik hatte,konnte sich an den vielenStänden weitere Informatio-nen zu Reifen, Zielschild-anzeige, Bildschirmwerbungoder Wartehallen holen.
Ein besonderes Highlight warnatürlich eine Fahrt mit demO-Bus zwischen Lichtentalund Oberbeuern. Dieser O-Bus wurde eigens aus einemenglischen Museum für dasJubiläum nach Baden-Badengebracht, der selbst bis 1971seinen Dienst in Baden-Badenabsolvierte.
Auch für die kleinen Besucherhat sich die BBL etwas einfal-len lassen. Nachdem dieKinder sich an dem Karussellund der Hüpfburg ausgetobthatten, bestand anschließenddie Möglichkeit, einen Bus zubasteln oder sich künstlerischan einem richtigen Bus an der
Werbefläche zu verewigen.Dies war natürlich für vieleKinder ein tolles Erlebnis.
In einer gut gefüllten Wagen-halle, welche zum Festbetriebumfunktioniert wurde, hattedie Band „Wet cat blues sessi-ons“ den Tag der offenen Türausklingen lassen.
Fazit der Redaktion derFachzeitschrift „AutoSzeneOberrhein“:Es war ein abwechslungsrei-
cher, unterhaltsamer und sehrinformativer Jubiläumsfesttag,den die Mitarbeiter des Ver-kehrsbetriebes Baden-Badenfür ihre interessierten Gästeorganisiert und gestaltet hat-ten!
Allen fleißigen Helfern undden Sponsoren von dieserStelle aus nochmals ein herz-liches Dankeschön!
HISTORYHISTORY
35Autoszene Oberrhein 5/2010
36 Autoszene Oberrhein 5/2010
Boxenstopp der Oldtimer-veranstaltung Historik Baden
Sandstrahlen ❙ Pulverbeschichten ❙ Entfetten ❙ Elektropolieren
Die Oldtimerveranstaltung „Historik Baden“ machte am Sonntag, den 22. August einenBoxenstopp bei der Firma KRUEZI Sandstrahl- & Oberflächentechnik in Sinzheim
Dort, auf dem großen Freigelände absolvierten alle Teilnehmer und Teilnehmerinnen mit Ihrenwunderschönen Klassikern zuerst eine Sonderprüfung. Danach genossen alle in einer Halle desFachbetriebes eine gemütliche Kaffeepause, bevor Senad Kruezi, der Firmeninhaber kurz durchseinen Betrieb führte. Danach starteten die Automobile, um die weitere, interessante Fahrtstreckeder „Historik Baden“ 2010 mit ihren Prüfungen zu meistern!
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Für rund 750.000 Kinder inDeutschland beginnt schonbald ein neuer Lebensab-schnitt – die Schulzeit. Diesbedeutet für die Kleinen auchdie regelmäßige Teilnahme amStraßenverkehr. Aufgrundihres Entwicklungsstandessind vor allem Schulanfängermeist den schwierigen undkomplexen Situationen desStraßenverkehrs nicht gewach-sen. Sie sind schnell überfor-dert, leicht abzulenken unddaher besonders gefährdet.Dennoch rät Volker Mattern,dass die ABC-Schützen zuFuß zur Schule gehen. Der Vorsitzende des ADACSüdbaden: „Das Fahrrad isterst nach der schulischenRadfahrausbildung zu emp-fehlen!“ Folgende Tipps des Auto-mobilclubs helfen Kindern,sicher in die Schule zu kommen.■ Den Schulweg rechtzeitigvor dem ersten Schultag üben,und zwar am besten zu norma-len Schulzeiten. Wochenendenund Ferien sind ungeeignet.■ Gefahrenstellen am Wegbesprechen, jedoch keineAngst machen.■ Besser einen längeren Wegwählen, wenn dadurch Ge-fahrenstellen gemieden wer-den können.■ Kinder anfangs begleiten,später noch im Hintergrundkontrollieren.Mattern: „Die meisten Unfällepassieren beim Überquerender Fahrbahn.“ Aufgrund ihrergeringen Körpergröße fehltKindern nicht nur der nötigeÜberblick, sie werden auchvon anderen Verkehrsteil-nehmern leicht übersehen.
Ihre Reaktionszeit ist etwazwei bis drei Mal so lang wiedie eines Erwachsenen. AuchGeschwindigkeiten können indiesem Alter noch nicht einge-schätzt werden. Eltern solltendaher das Überqueren derFahrbahn mit ihrem Sprossüben. So müssen beideStraßenseiten überschaubarund frei sein. Unter Um-ständen muss das Kind dafürden Standort wechseln. Essollte nie schräg über dieStraße gehen, sondern immerden kurzen, geraden Wegwählen. Eltern, die ihre Kindermit dem Auto zur Schule brin-gen, sollten laut ADACSüdbaden möglichst an derStraßenseite anhalten, an derdie Schule liegt. Dann mussdas Kind nicht die Straßeüberqueren. Zudem muss dar-auf geachtet werden, dass derNachwuchs vorschriftsmäßiggesichert ist. Volker Mattern:„Rund ein Drittel aller Kinderunter 15 Jahren verunglückt inDeutschland als Mitfahrer imAuto.“
37Autoszene Oberrhein 5/2010
Schulanfang 2010ADAC Südbaden empfiehltSchulwegtraining für ABC-Schützen
Der sichere Weg ist das Ziel
38 Autoszene Oberrhein 5/2010
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Sehr elegant, ziemlich sportlich und ein bisschen geklaut: Der Toyota Celica ist eins von ganz wenigen Kultautos aus Japan.
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VERANSTALTUNGENVERANSTALTUNGEN
42 Autoszene Oberrhein 5/2010
STAMMTISCHEMercedes-Benz Oldtimer-Stammtisch BadenVertreten sind sowohl Vor- als auch Nachkriegsfahrzeuge, offenund geschlossen mit dem Stern. Wir schrauben zusammen,gehen auf Treffen, besuchen Märkte, verhandeln Rabatte undunterstützen uns gegenseitig. Wir treffen uns immer am 2. Sonntag des Monats ab 12:00 Uhr auf dem alten FlugplatzBaden-Baden. Restaurant "Looping", Flugstr. 14, 76532 Baden-Baden.Ansprechpartner: Hans Strasburger, Tel.: 0172/1028824.
Freunde klassischer MobileStammtisch jeden ersten Freitag im Monat im Restaurant LaFocaccia, Oberachernerstr. 94, 77855 Achern, Telefon: 07841-695914, Oldtimer, Youngtimer, Automobile undMotorräder, Gemeinsame Ausfahrten & Erfahrungsaustauschwww.klassikmobilfreunde.de
Roadster-IG-OrtenauDie Freunde von Old- und Youngtimern treffen sich jeweils am3. Freitag jeden Monats um 20.00 Uhr zum Stammtisch undGedankenaustausch im Burda Sportclub, Restaurant "Pavillon",Burdastraße 16, 77656 Offenburg.Gäste sind selbstvertändlich immer gerne willkommen. Mehr Infos: www.roadster-ig-ortenau.de
www.karosserie-innungsued.de www.autoszene-oberrhein.de
US-Car & Oldtimer TreffenAlle netten US-CAR und OLDTIMER - FREAKS, sind gerneeingeladen zu uns zu kommen. Jeden 1. Freitag im Monat amBurger King Offenburg ab 19 Uhr. www.badische-us-car-ig.com
Oldtimerfreunde GundelfingenStammtisch jeden 1. Donnerstag im Monat im Gasthaus Ochsenin Gundelfingen am Nordrand Freiburgs. Oldtimerfreunde allerMarken sind bei uns willkommen, ob 2-Rad, Traktor oder PKW.Wir organisieren jährlich ein Int. Treffen (Deutschland, Elsass,Schweiz und Luxemburg). Darüber hinaus machen wir regel-mäßig gemeinsame Ausfahrten. Ansprechpartner: Gerhild undFred Danner Tel:0761 582233www.oldtimerfreunde-gundelfingen.de
VERANSTALTUNGSTERMINESlalomsonntag HerrischriedAm 12. September 2010 trägt der AC Hotzenwald e.V. im ADACseinen DMSB-Slalom aus, bei dem Punkte zur Bad.-Württ.ADAC Slalom-Meisterschaft vergeben werden. Gefahren wer-den 3 Wertungsläufe auf der Landstraße Herrischried -Großherrischwand. Bereits am Vormittag kann „Jedermann/-frau“ am Clubsportslalom teilnehmen. Weitere Informationengibt es bei: Sportleiter Joachim Deutschmann, Lochhäuser 27,79737 Herrischried, Tel. 07764 929955, Fax 07764 929954,Email [email protected] oder im Internet unterwww.ac-hotzenwald.de
Enduro/Moto-Cross Baden-BadenSeit 1968 veranstaltet der MC Baden-Baden traditionell seineEnduro-Veranstal-tungen im einmaligen Sandgelände„Puységur“ bei Sandweier. Hinzu gesellte sich 1978 das Moto-Cross, das zunächst im Wechsel und später parallel das biswei-len internationale Offroad-Veranstaltungsprogramm des MCBBbis heute ergänzte. In einer Doppelveranstaltung führt derVeranstalter am 25.09.2010 das 28. ADAC-4-Stunden-Enduround das 33. ADAC-3-Stunden-Moto-Cross durch. Die Enduro-Veranstaltung zählt auch in diesem Jahr wieder zum ADAC-Pirelli-Enduro-Cup und dürfte somit entsprechend stark besetztsein. Weitere Informationen gibt es unter Tel. 07221 976320,Fax 07221 73304 oder im Internet unter http://www.mcbb.de
Slalom FreiamtAm 26. September 2010 veranstaltet das MSRT Freiamt e.V. imADAC seinen 30. ADAC-MSRT-Slalom auf der Strecke im hin-teren Ottoschwanden (L110). Hier werden Punkte zur Bad.-Württ. ADAC Slalom-Meisterschaft vergeben. Die Trainingsbeginnen ab 09:00 Uhr. Geplant sind 3 Wertungsläufe auf der1.410 Meter langen Strecke. Infos unter: MSRT Freiamt, AmBus 57, 79348 Freiamt, Tel. 07645 913660 oder 0172-7415973,Fax 07645 913661 oder unter www.slalom-freiamt.de
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