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FFH - Gebiet Talmoore an der Schwarzen Laaber 440+900 439+900 440+000 440+100 440+200 440+300 440+400 440+500 440+600 441+100 441+200 441+300 A = 900 R = 2500 m A = 900 440 + 223.534 A = 900 R = -4000 m 440 + 426.034 A = 900 441+000 440+800 440+700 Beginn der Baustrecke Bau-km 440+480,000 Nürnberg 12,00 12,00 11,51 11,50 12,00 12,00 best. Mittelstreifenüberfahrt best. Mittelstreifenüberfahrt 441+155 bauzeitlicher Verzögerungsstreifen 441+295 best. Mittelstreifenüberfahrt, l = 140 m best. Mittelstreifenüberfahrt, l = 136 m Quelle Keller Keller Keller Keller Weiher Tür Tor Not 440,0 440,0 Betriebsumfahrt TR Jura Betriebsumfahrt TR Jura 3 10 11 1.14 3.3 3.3 1.2 1.10 1.9 3.9 5.1 3.8 3.6 3.7 3.5 1.11 1.5 1.4 1.8 3.1 1.6 3.1 1.1 1.6 1.7 2.1 4.1 1.12 11,50 11,50 Talbrücke Krondorf Bau.-km 440+787,49 LW = 42,50 m 2 x 52,25 m + 4 x 52,00 m 52,25 m + 42,50 m LH = 36,50 m Br. zw. d. 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Sandfang 562/2 551/2 552 552 469 1472 1472 1472 1472 552 485/4 485/2 566/2 1429 1430 1428 1386 1472/3 1472/4 1430/1 1472/5 1472/6 487 488 489 490 490/2 505 506 508 510 512 513 524 535 536 537 538 539 540 541 542 542/1 543 543/1 544 545 546 547 548 549 553 554 555 556 557 558 559 560 561 562 563 564 565 566 567 568 569 570 571 572 573 574 575 591 593/1 595 596 597 598 1363 1365 1366 1367 1368 1380 1382 1383 1383/1 1385 1387 1388 1389 1390 1391 1394 1395 1396 1397 1397/1 1399 1400 1401 1402 1403 1404 1405 1406 1407 1409 1410 1411 1412 1413 1414 1415 1416 1417 1418 1419 1420 1421 1422 1423 1423/1 1424 1425 1426 1427 1417/1 1814 1815 1818 1819 1820 1821 1822 1823 1824 1825 1826 1827 1828 1829 1830 1398 1829 559 510 1834 1427 1427 1821 1821 1398 537 554 556 1169 548 550 551 551 550 1432 1398 *HPDUNXQJ *QFKLQJ Gemarkung Deusmauer 553 553 FREISTAAT BAYERN LANDKREIS NEUMARKT/OPF. STADT VELBURG 537 Tank- und Rastanlage Jura Ost Tank- und Rastanlage Jura West ASB+RRB 240 JO Jura Ost Krondorf 560 555 1391 1380 1392 1363 31.00 1.50 1.50 3.00 3.75 3.75 3.75 3.75 3.00 Regelquerschnitt 0.75 4.00 12.00 12.00 RiFa Nürnberg RiFa Regensburg 4.00 0.75 0.75 0.75 3.50 50 50 4.50 Pfeilererschließung 3.00 50 50 4.00 Beckenumfahrt ≥3.00 50 50 ≥4.00 ÖFW Brücke über den Dürner Bach Bau.-km 440+896 LW = 8,00 m LH ≥ 0,50 m B. zw. d. Gel. = 4,50 m 2.2 2.1 2,5% 2,5% 2,5% 2,5% ASB / RHB 441-L Bau-km 441+020 Ausführung: Kombiniertes Absetz- und Regenrückhaltebecken A Einleitstelle E2: Dürner Bach ASB, erf = 69 m² V RHB, erf = 394 m³ Q Zu(n=1) = 172,5 l/s A ASB, gepl. = 157 m² V RHB, gepl. = 420 m³ Q ab = 25 l/s Stauhöhe RHB, gepl. = 1,00 m 3.4 3.2 1.9 1.13 Regensburg Nürnberg Regensburg 3.4 1.10 Ende der Baustrecke Bau-km 441+330,000 bauzeitlicher Beschleunigungsstreifen 441+155 441+330 Dürner Bach Dürner Bach KM=440+285,000 TS=531,434 m -2,295 % 95,000 m H= 25000 m T= 35,390 m f= -0,025 m KM=440+380,000 TS=529,254 m -2,295 % 95,000 m -2,578 % 140,000 m H= 25000 m T= 1,187 m f= 0,000 m KM=440+520,000 TS=525,645 m -2,578 % 140,000 m -2,587 % 585,332 m H= 18250 m T= 49,708 m f= 0,068 m KM=441+105,332 TS=510,500 m -2,587 % 585,332 m -2,043 % 49,708 m KM=441+155,040 TS=509,485 m -2,043 % 49,708 m f= -0,147 m T= 81,238 m H= 22419 m KM=440+300,000 TS=531,320 m -1,863 % 100,000 m -2,588 % 220,000 m f= 0,000 m T= 0,624 m H= 25000 m KM=440+520,000 TS=525,627 m -2,588 % 220,000 m -2,583 % 585,005 m f= 0,064 m T= 50,035 m H= 19523 m KM=441+105,005 TS=510,518 m -2,583 % 585,005 m -2,070 % 50,035 m KM=441+155,040 TS=509,482 m -2,070 % 50,035 m E2 2.2 440+530 12,00 12,00 4,00 3,50 Verziehung: - Mittelstreifen von 4,00 m auf 3,50 m - Fahrbahn von 11,50 m auf 12,00 m 441+050 Verziehung Mittelstreifen von 3,50 auf 4,00 m 12,00 12,00 3,50 12,00 12,00 4,00 4,00 441+290 4,00 Verz i ehung Fahrbahn von 12,00 m auf 11,50 m siehe Unterlage 16.2 siehe Unterlage 16.2 Achse 20 Achse 30 Achse 40 Achse 50 Achse 60 Achse 70 Achse 80 Achse 90 Achse 10 Achse 100 1.3 P:\16515\acad\Feststellungsentwurf\LP.dwg * UL_5_Lageplan Di, 10. Apr 2018 - 8:24 Lageplan 1 000 3.0 % 3.0 % Einschnittsböschung Mulde mit Fließrichtung Bankett und Grünflächen Mittelstreifen, Achse Bankett Dammböschung Entwässerungsgraben mit Fließrichtung ZEICHENERKLÄRUNG Planung Entwässerung Entwässerungsleitung vorhanden geplant Straßenablauf Neigungsbrechpunkt mit Angabe von Ausrundungs- halbmesser, Längsneigung und Abstand zum nächsten Neigungspunkt Gradientenhochpunkt / -tiefpunkt Querneigung Richtungsfahrbahn mit Fahrstreifenaufteilung (nachrichtlich) Lage der Gradiente gemeinsamer Geh- und Radweg Sonstiges Baufeldgrenze Entwässerungsschacht Rohrdurchlass Schutzgebiete Natur, Landschaft, Wasser DN 300 DN 500 Feld- u. Waldweg befestigt / unbefestigt Grad.= GRAD_RE Achse= 803470 Km= 356+035.084 H = 84500 t = 730.925 f = 3.161 TS 313.283 s =-0.600% l =2489.833m s =1.130% l =1579.514m Grünweg Auffüllung / Ausschlitzung FFH-Gebiet Rauhbettmulde Angleichungsfläche Wassergebundene Decke Zwischenlagerfläche best. Rohrleitung wird Rückgebaut 1.1 Nr. des Regelungsverzeichnisses Straßen, Wege, Zufahrten 2.1 Bauwerke und Anlagen 3.1 Entwässerung 4.1 Leitungen (Anlagen Dritter) 5.1 Gewässerbau 6.1 Landschaftspflegerische Maßnahmen 7.1 Rodungen Gemarkungsgrenze Baustelleneinrichtung / Flurstücksgrenze Flurstücksnummer 539 Straßenbauverwaltung Freistaat Bayern Datum Zeichen Art der Änderung Nr. Straße / Abschn.-Nr. / Station: Unterlage / Blatt-Nr.: Maßstab: 1 : PROJIS-Nr.: aufgestellt: Fürth, den 07.05.2018 geprüft: gezeichnet: bearbeitet: PSP Nr.: PSP Bez.: Autobahndirektion Nordbayern Autobahndirektion Nordbayern Dienststelle Fürth Nürnberger Straße 18 90762 Fürth Tel.:0911/5204-0, Fax:0911/5204-299, E-Mail: [email protected] Autobahndirektion Nordbayern Dienststelle Fürth B02S.ABAD0008.00 FESTSTELLUNGSENTWURF A3_870_3,530 BAB A3 Nürnberg - Regensburg BW 440b / ASB-Nr. 6735658 Talbrücke Krondorf Betr.-km 440+787,49 A3 BW 440b Talbrücke Krondorf Dormeier, Baudirektor Geobasisdaten c Bayerische Vermessungsverwaltung geprüft: gezeichnet: bearbeitet: PSP Nr.: Dateiname: Dellmann März 2018 Marotta März 2018 Dellmann März 2018 5 F2 April 2018 F22 April 2018

Bau-km 441+330,000Ende der Baustrecke Auffüllung ... · FFH - Gebiet Talmoore an der Schwarzen Laaber 440+900 439+900 440+000 440+100 440+200 440+300 440+400 440+500 440+600 441+100

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Page 1: Bau-km 441+330,000Ende der Baustrecke Auffüllung ... · FFH - Gebiet Talmoore an der Schwarzen Laaber 440+900 439+900 440+000 440+100 440+200 440+300 440+400 440+500 440+600 441+100

FFH - Gebiet

Talmoore an der

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Talbrücke Krondorf

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6735658

NO3_B440,787

BW 440b

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Gemarkung Günching

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LANDKREIS NEUMARKT/OPF.

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Beckenumfahrt

≥3.0050 50

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Brücke über den

Dürner Bach

Bau.-km 440+896

LW = 8,00 m

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Bau-km 441+020

Ausführung: Kombiniertes Absetz- und

Regenrückhaltebecken

A

Einleitstelle E2: Dürner Bach

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=69 m²

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= 394 m³

Q

Zu(n=1)

=172,5 l/s

A

ASB, gepl.

=157 m²

V

RHB, gepl.

= 420 m³

Q

ab

= 25 l/s

Stauhöhe

RHB, gepl.

=1,00 m

3.4

3.2

1.9

1.13

Regensburg

Nürnberg

Regensburg

3.4

1.10

Ende der B

austrecke

Bau-km

441+

330,000

bauze

itlic

her

Besch

leunig

ungsstr

eife

n

441+

155

441+

330

D

ü

r

n

e

r

B

a

c

h

Dürner B

ach

KM

=440+

285,000

TS

=531,434 m

-

2

,

2

9

5

%

9

5

,

0

0

0

m

H

= 25000 m

T

= 35,390 m

f=

-0

,0

2

5

m

KM

=440+

380,000

TS

=529,254 m

-

2

,

2

9

5

%

9

5

,

0

0

0

m

-

2

,

5

7

8

%

1

4

0

,

0

0

0

m

H=

25000 m

T=

1,1

87 m

f=

0,000 m

KM

=440+

520,000

TS

=525,645 m

-

2

,

5

7

8

%

1

4

0

,0

0

0

m

-

2

,

5

8

7

%

5

8

5

,3

3

2

m

H= 18250 m

T= 49,708 m

f= 0,068 m

KM

=441+

105,332

TS

=510,500 m

-2

,5

8

7

%

5

8

5

,3

3

2

m

-2,043 %

49,708 m

KM

=441+

155,040

TS

=509,485 m

-2,043 %

49,708 m

f=

-0

,1

4

7

m

T

=

8

1

,2

3

8

m

H

=

22419 m

KM

=440+

300,000

TS

=531,320 m

-

1

,8

6

3

%

1

0

0

,0

0

0

m

-

2

,

5

8

8

%

2

2

0

,

0

0

0

m

f=

0,000 m

T=

0,6

24 m

H=

25000 m

KM

=440+

520,000

TS

=525,627 m

-

2

,

5

8

8

%

2

2

0

,0

0

0

m

-

2

,

5

8

3

%

5

8

5

,0

0

5

m

f= 0,064 m

T= 50,035 m

H= 19523 m

KM

=441+

105,005

TS

=510,518 m

-2

,5

8

3

%

5

8

5

,0

0

5

m

-2

,0

7

0

%

50,035 m

KM

=441+

155,040

TS

=509,482 m

-2,070 %

50,035 m

E

2

2.2

440+

530

12,0

012

,00

4,00

3,50

Verzie

hung:

- M

ittels

treifen von

4,0

0 m

auf 3

,50 m

-F

ahrbahn von

11,50 m

auf 12,00 m

441+

050

Verziehung Mittelstreifen

von 3,50 auf 4,00 m

12,0

012

,00

3,50

12,0

012

,00

4,00

4,00

441+

290

4,00

Verz

iehun

g Fah

rbahn

von 1

2,00 m

auf 11

,50 m

siehe U

nte

rlage 1

6.2

siehe U

nte

rlage 1

6.2

Achse 20

Achse 30

Achse 40

Achse 50

Achse 60

Achse 70

Achse 80

Ach

se

9

0

Achse 10

Ach

se

1

00

1.3

P:\16515\acad\F

eststellungsentw

urf\LP

.dw

g * U

L_5_Lageplan

Di, 10. Apr 2018 - 8:24

Lageplan

1 000

3

.

0

%

3

.

0

%

Einschnittsböschung

Mulde mit Fließrichtung

Bankett und Grünflächen

Mittelstreifen, Achse

Bankett

Dammböschung

Entwässerungsgraben

mit Fließrichtung

ZEICHENERKLÄRUNG

Planung

Entwässerung

Entwässerungsleitung

vorhandengeplant

Straßenablauf

Neigungsbrechpunkt

mit Angabe von Ausrundungs-

halbmesser, Längsneigung und

Abstand zum nächsten Neigungspunkt

Gradientenhochpunkt / -tiefpunkt

Querneigung

Richtungsfahrbahn

mit Fahrstreifenaufteilung

(nachrichtlich)

Lage der Gradiente

gemeinsamer Geh- und Radweg

Sonstiges

Baufeldgrenze

Entwässerungsschacht

Rohrdurchlass

Schutzgebiete Natur, Landschaft, Wasser

DN 300

DN 500

Feld- u. Waldweg

befestigt / unbefestigt

Grad.= GRAD_RE

Achse= 803470

Km= 356+035.084

H = 84500

t = 730.925

f = 3.161

TS 313.283

s =-0.600%

l =2489.833m

s =1.130%

l =1579.514m

Grünweg

Auffüllung / Ausschlitzung

FFH-Gebiet

Rauhbettmulde

Angleichungsfläche

Wassergebundene Decke

Zwischenlagerfläche

best. Rohrleitung wird Rückgebaut

1.1

Nr. des Regelungsverzeichnisses

Straßen, Wege, Zufahrten

2.1Bauwerke und Anlagen

3.1Entwässerung

4.1Leitungen (Anlagen Dritter)

5.1Gewässerbau

6.1Landschaftspflegerische Maßnahmen

7.1Rodungen

Gemarkungsgrenze

Baustelleneinrichtung /

Flurstücksgrenze

Flurstücksnummer539

Straßenbauverwaltung Freistaat Bayern

Datum ZeichenArt der ÄnderungNr.

Straße / Abschn.-Nr. / Station:

Unterlage / Blatt-Nr.:

Maßstab: 1 :

PROJIS-Nr.:

aufgestellt:

Fürth, den 07.05.2018

geprüft:

gezeichnet:

bearbeitet:

PSP Nr.:

PSP Bez.:

Autobahndirektion Nordbayern

Autobahndirektion Nordbayern

Dienststelle Fürth

Nürnberger Straße 18

90762 Fürth

Tel.:0911/5204-0, Fax:0911/5204-299, E-Mail: [email protected]

Autobahndirektion Nordbayern

Dienststelle Fürth

B02S.ABAD0008.00

FESTSTELLUNGSENTWURF

A3_870_3,530

BAB A3 Nürnberg - Regensburg

BW 440b / ASB-Nr. 6735658

Talbrücke Krondorf

Betr.-km 440+787,49

A3 BW 440b Talbrücke Krondorf

Dormeier, Baudirektor

Geobasisdatenc

Bayerische Vermessungsverwaltung

geprüft:

gezeichnet:

bearbeitet:

PSP Nr.:

Dateiname:

DellmannMärz 2018

MarottaMärz 2018

DellmannMärz 2018

5

F2April 2018

F22April 2018

AutoCAD SHX Text
KM=440+200,000
AutoCAD SHX Text
TS=533,183 m
AutoCAD SHX Text
-1,863 %
AutoCAD SHX Text
100,000 m