C£³mo reemplazar un puntal amortiguador delantero en un C£³mo reemplazar un puntal amortiguador delantero

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  • Cómo reemplazar un puntal amortiguador delantero en un Mercedes W168

    VIDEO TUTORIAL

    Este procedimiento de sustitución puede ser utilizado para: MERCEDES-BENZ A-CLASS (W168) A 140 (168.031, 168.131), MERCEDES-BENZ A-CLASS (W168) A 160 (168.033, 168.133)

    Los pasos a efectuar pueden variar ligeramente dependiendo del diseño del vehículo.

    WWW.AUTODOC.ES 1–36

    ¡Importante!

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  • HERRAMIENTAS NECESARIAS:

    WWW.AUTODOC.ES 2–36

    Cepillo de alambre

    Aerosol WD-40

    Limpiador de frenos

    Grasa de cobre

    Llave de vaso n° 7

    Llave de vaso n° E12

    Llave de vaso n° 18

    Llave Combinada n.º 16

    Llave Combinada n.º 18

    Llave Combinada n.º 21

    Broca hexagonal no. H6

    Llave de impacto para llantas n.º 17

    Llave de trinquete

    Llave dinamométrica

    Alicates de punta redonda

    Compresor hidráulico de muelles de amortiguador

    Cubreguardabarros

    Cuñas para ruedas

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  • AUTODOC recomienda:

    LLEVE A CABO LA SUSTITUCIÓN MANTENIENDO EL SIGUIENTE ORDEN:

    1

    Asegure las ruedas con cuñas.

    WWW.AUTODOC.ES 3–36

    Ambos puntales de suspensión delantera deberían ser reemplazados simultáneamente.

    El procedimiento de reemplazo es idéntico para los puntales amortiguadores izquierdo y derecho de la suspensión delantera.

    Todo el trabajo debería ser realizado con el motor parado.

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  • 2

    Afloje los pernos de fijación de la rueda. Utilice una llave de impacto para llanta # 17.

    3

    Levante la parte delantera del automóvil y fije la posición sobre los pedestales.

    WWW.AUTODOC.ES 4–36

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  • 4

    Desatornille los pernos de la rueda.

    AUTODOC recomienda:

    5

    Retire la rueda.

    WWW.AUTODOC.ES 5–36

    Para evitar lesiones, sostenga la rueda cuando desatornille los pernos.

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  • 6

    Limpie las sujeciones de la bieleta o enlace estabilizador. Use un cepillo de alambre. Use el

    aerosol WD-40.

    7

    Desatornille la sujeción que conecta la bieleta de barra estabilizadora al amortiguador. Usa

    una llave mixta del n.º 16. Use un vaso de impacto del n.º 7. Utilice una llave de trinquete.

    WWW.AUTODOC.ES 6–36

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  • 8

    Retire el enlace estabilizador de estabilidad transversal.

    9

    Limpie las sujeciones que conectan el puntal amortiguador a la mangueta de dirección. Use

    un cepillo de alambre. Use el aerosol WD-40.

    WWW.AUTODOC.ES 7–36

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  • 10

    Desatornille la sujeción inferior que conecta el puntal amortiguador a la mangueta de

    dirección. Usa una llave mixta del n.º 18. Use un vaso de impacto del n.º 18. Utilice una llave

    de trinquete.

    11

    Retire los pernos de sujeción (2 piezas).

    12

    Quite el soporte del enlace.

    WWW.AUTODOC.ES 8–36

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  • 13

    Desconecte el cableado del captador ABS.

    14

    Desconecte el muñón de dirección de la pata amortiguadora. Utilice un destornillador plano.

    WWW.AUTODOC.ES 9–36

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  • 15

    Baje el automóvil.

    16

    Abra la capota.

    WWW.AUTODOC.ES 10–36

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  • 17

    Utilice un protector de aletas para evitar daños en la pintura y en las partes de plástico del

    automóvil.

    18

    Limpie las sujeciones del soporte superior del puntal amortiguador. Use un cepillo de

    alambre. Use el aerosol WD-40.

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  • 19

    Destornille la fijación superior de la cazoleta de la pata amortiguadora. Use un vaso de

    impacto del n.º E12. Utilice una llave de trinquete.

    AUTODOC recomienda:

    20

    Suelte los clips de retención de plástico del puntal. Use alicates de punta redondeada.

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    Para evitar lesiones, sostenga el puntal del amortiguador cuando deshaga los pernos de sujeción.

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  • 21

    Retire la pata amortiguadora.

    22

    Instale la pata amortiguadora en el mecanismo para apretar los resortes.

    WWW.AUTODOC.ES 13–36

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  • AUTODOC recomienda:

    23

    Comprima el resorte.

    WWW.AUTODOC.ES 14–36

    Preste atención que durante el uso del mecanismo para la compresión de los resortes, es necesario agarrar firmemente las espiras del resorte, apretando el resorte por los lados opuestos.

    Mantenga la posición correcta del resorte en el portador.

    Asegúrese de que las espiras del resorte se han ajustado en las manetas de apriete.

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  • 24

    Limpie la sujeción del vástago del amortiguador. Use un cepillo de alambre. Use el aerosol

    WD-40.

    25

    Destornille la tuerca de la varilla de la pata amortiguadora. Usa una llave mixta del n.º 21. Use

    Vaso HEX No. H6. Utilice una llave de trinquete.

    WWW.AUTODOC.ES 15–36

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  • 26

    Quite el apoyo superior de la pata.

    27

    Suelte el resorte helicoidal.

    WWW.AUTODOC.ES 16–36

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  • 28

    Quite el resorte.

    29

    Quite el guardapolvo y el tope del amortiguador.

    AUTODOC recomienda:

    WWW.AUTODOC.ES 17–36

    Atentamente examine la cazoleta, el guardapolvo, el tope del amortiguador. En caso necesario, sustitúyalos.

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  • 30

    Retire el amortiguador viejo del compresor de muelles hidráulico.

    AUTODOC recomienda:

    31

    Instale el nuevo amortiguador en el compresor de muelles hidráulico.

    WWW.AUTODOC.ES 18–36

    Antes de instalar el amortiguador nuevo, asegúrese de bombear el detalle a mano 3–5 veces.

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  • 32

    Instale el guardapolvo y el tope en el amortiguador nuevo.

    33

    Instale el resorte en el amortiguador.

    WWW.AUTODOC.ES 19–36

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  • 34

    Comprima el resorte.

    35

    Instale el soporte de montaje superior del puntal y el cojinete del soporte de montaje del

    puntal.

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  • 36

    Apriete la tuerca de la varilla de la pata amortiguadora. Usa una llave mixta del n.º 21. Use

    Vaso HEX No. H6. Utilice una llave dinamométrica. Apriételo a un par de 65 Nm.

    AUTODOC recomienda:

    37

    Trate la varilla del amortiguador. Use grasa de cobre.

    WWW.AUTODOC.ES 21–36

    Asegúrese de que el resorte esté colocado correctamente. Evite su desalineación.

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  • 38

    Abra el resorte.

    39

    Retire el puntal amortiguador que está montado.

    40

    Instale la pata amortiguadora en el arco de la rueda.

    WWW.AUTODOC.ES 22–36

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  • 41

    Atornillen la fijación superior de la cazoleta de la pata amortiguadora.

    AUTODOC recomienda:

    42

    Atornille la atadura superior del soporte del mostrador del amortizador. Use un vaso de

    impacto del n.º E12. Utilice una llave dinamométrica. Apriételo a un par de 40 Nm.

    WWW.AUTODOC.ES 23–36

    Para evitar lesiones, sujete el amortiguador al atornillar los pernos de sujeción.

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  • 43

    Retire el protector de aletas del guardabarros.

    44

    Cierre la capota.

    45

    Levante la parte delantera del automóvil y fije la posición sobre los pedestales.

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  • 46

    Trate el asiento de montaje del puntal amortiguador en la mangueta de dirección. Use un

    cepillo de alambre. Use el aerosol WD-40.

    47

    Fije la pata amortiguadora en el muñón de dirección.

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  • 48

    Instale los pernos de sujeción (2 piezas).

    49

    Apriete las sujeciones inferiores que conectan el amortiguador con la mangueta de dirección.

    Usa una llave mixta del n.º 18. Use un vaso de impacto del n.º 18. Utilice una llave

    dinamométrica. Apriételo a un par