condomínio slice of life

UNIVERSIDADE FEDERAL DO RIO DE JANEIRO ESCOLA POLITCNICA PROJETO DE GRADUAO

Slice of Life ESTUDO DE VIABILIDADE INICIAL

Rodrigo Iannibelli 107430663 Rodrigo Naine Reis Pires 108036551 30/1/2015

VIABILIDADE INICIAL

Sumrio

1. Introduo ................................................................................................... 2

2. Regio do empreendimento ........................................................................ 3

2.1 Caractersticas do entorno ....................................................................... 4

2.2 Caractersticas do terreno ........................................................................ 5

3. Concorrncia ............................................................................................... 7

3.1 Riserva Uno (existente) .......................................................................... 7

3.2 Majestic (parcialmente entregue) ............................................................ 7

3.3 Soho (inexistente) ................................................................................... 8

3.4 Scena Laguna (inexistente) ..................................................................... 9

3.5 360 On The Park (inexistente) ............................................................ 10

4. Pesquisa de mercado ................................................................................. 11

4.1 Dados da populao municipal ............................................................. 11

5. Tipologia Proposta .................................................................................... 14

5.1 Proposta A (2 apartamentos por pavimento) ........................................ 14

5.2 Proposta B (4 apartamentos por pavimento) ......................................... 15

5.3 Resumo ................................................................................................. 16

6. Definio do Produto ................................................................................ 17

6.1 Parmetros ............................................................................................ 17

6.2 Sustentabilidade .................................................................................... 17

7. Condies de pagamento .......................................................................... 18

8. Consideraes finais ................................................................................. 19

9. Bibliografia ............................................................................................... 20

1

VIABILIDADE INICIAL

1. INTRODUO

A primeira parte deste trabalho consiste em realizar um estudo de viabilidade de

um empreendimento, estimando o retorno aos seus investidores e os possveis riscos

econmicos do projeto.

No estudo de viabilidade inicial iremos analisar e simular o valor a ser cobrado de

cada unidade, a forma de aquisio e pagamento do terreno, a oferta e demanda da regio,

ofertas de empreendimentos concorrentes, caractersticas do entorno, entre outros. Com

essa anlise podemos conceber um projeto que seja rentvel, atenda s necessidades do

pblico alvo e ainda diminua possveis riscos ou incertezas quanto ao projeto.

O terreno escolhido para o empreendimento fica na Avenida das Amricas na

Barra da Tijuca, zona Oeste do Rio de Janeiro. Uma regio que tem apresentado uma

grande velocidade de crescimento, alm de receber diversas formas de investimentos

pblicos em infraestrutura e obras virias.

A figura apresenta uma foto area do terreno escolhido para o empreendimento.

Figura 1 (retirada do Google Maps, 2014): Terreno do empreendimento

2

VIABILIDADE INICIAL

2. REGIO DO EMPREENDIMENTO

A Barra da Tijuca caracterizada por ter grandes condomnios de luxo sendo

predominantemente de classe alta e mdia alta. tambm uma regio relativamente nova,

sua urbanizao data da dcada de 70, e por isso reserva paisagens paradisacas

emolduradas por 15 km de praias, ruas arborizadas e timas opes de lazer e servios.

A construo da Auto-Estrada Lagoa-Barra e a expanso imobiliria, representada

pela criao de condomnios como Nova Ipanema e Novo Leblon, foram decisivos para

a sua urbanizao.

O bairro classificado como de alto desenvolvimento pelo ndice de

Desenvolvimento Humano (IDH=0,959) e tambm foi a regio que mais cresceu no

municpio na dcada de 1990 (cerca de 44%). A Barra virou sede dos Jogos Olmpicos de 2016 com espao suficiente para as

instalaes e organizao do evento. Com padres internacionais de estrutura, a regio s tende a

se modernizar. Alm de ser o local da Vila Olmpica, tambm sede de multinacionais,

como Shell Brasil, Tim, Esso Brasil e Vale do Rio Doce.

A Avenida das Amricas uma das principais vias da cidade e est em um bairro

que possui boa acessibilidade.

Figura 2: Entorno do empreendimento

3
http://pt.wikipedia.org/wiki/%C3%8Dndice_de_Desenvolvimento_Humanohttp://pt.wikipedia.org/wiki/%C3%8Dndice_de_Desenvolvimento_Humanohttp://pt.wikipedia.org/wiki/Vila_Ol%C3%ADmpica

VIABILIDADE INICIAL

2.1 Caractersticas do entorno

Figura 3 (retirada do Google Earth): Raio de 5 km do terreno do empreendimento

Dentro de um raio de 5 km encontramos:

Hospitais como o Rio Mar, o Barra DOr, Centro Internacional Sarah de

Neuroreabilitao e Neurocincias, Hospital Municipal Loureno Jorge,

Perinatal, alm de diversos centros mdicos, como o Centro Mdico do

Barra shopping.

Escolas particulares como Santo Agostinho, pH e o colgio Americano,

alm de escolas municipais Professor Albert Einstein, Professor Zuleika

N. Alencar, entre outras.

Faculdades como a Estcio e a Universidade Veiga de Almeida.

Opes de lazer como os shoppings centers: Barra Shopping e New York

City Center, Rio Design, Barra World, Casa Shopping, entre outros;

tambm tem o Parque Nacional Municipal Bosque da Barra, Rio Centro,

HSBC Arena e o Citibank Hall.

A Praia da Barra se estende por mais de 15 km, sendo um dos locais mais

frequentados nos fins de semana, atraindo banhistas de outros bairros.

4

VIABILIDADE INICIAL

Com destaque para as Olimpadas Rio 2016, temos algumas estruturas que

recebero os jogos: Parque Olmpico, Parque Aqutico Maria Lenk, Arena

Olmpica e Veldromo da Barra.

Como o terreno est localizado na Avenida das Amricas existem muitas

opes de acesso como a Avenida Ayrton Senna, a Linha Amarela e a

Autoestrada Lagoa-Barra. Em pontos de nibus prximo ao terreno

existem linhas que atendem as principais localidades da cidade. A Avenida

das Amricas interliga a regio s principais sedes das olimpadas 2016,

como a linha 4 do metr e as vias expressas Transcarioca, Transoeste e

Transolmpica.

2.2 Caractersticas do terreno

Como j foi dito, o terreno est localizado na Avenida das Amricas prximo ao

nmero 10001. De acordo com o decreto 3046/1981, o terreno est na Zona Especial 5,

subzona A-18, que constitudo por duas reas, sendo a desse terreno a rea limitada ao

sul pelo alinhamento norte da Via 2 do PA 8997, ao norte pela Avenida das Amricas, a

leste pela divisa ocidental do Jardim Clube da Barra designado pelo n 1.981 da Avenida

das Amricas e a oeste pela Avenida Arenpolis.

Alm disso, o terreno est localizado tambm na ZOC-1 (zona de ocupao

controlada 1) da rea de proteo Ambiental (APA) do Parque Zoobotnico de

Marapendi, criado no Decreto 10368 de 16 de agosto de 1991 e regulamentado no Decreto

11.990 de 24 maro de 1993.

2.2.1 Dimenses O terreno se encontra no lote 3, segundo o PAL 46627 e possui as seguintes

dimenses conforme figura abaixo:

Medidas do terreno:

Testada: 80,00 m;

Profundidade: 125,00 m;

rea total: 10.000,00 m.

5

VIABILIDADE INICIAL

Figura 4: Loteamento do terreno do empreendimento

2.2.2 Vocao O Decreto 11.990 permite que a ocupao do solo nos terrenos situados na ZOC-

1 seja para uso residencial unifamiliar, residencial multifamiliar, comercial e servios.

Apesar de estar numa via de grande movimentao, o terreno possui vocao

residencial pois aos fundos temos um belo cenrio, misturando a Lagoa de Marapendi, a

Praia da Reserva e uma grande rea verde ainda no desmatada. De forma que pode-se

alcanar um VGV muito superior do que se alcanaria adotando qualquer um dos outros

tipos de ocupao permitidos.

2.2.3 Topografia do terreno Podemos notar que o mesmo se encontra parte limpo, parte arborizado, devendo

inicialmente passar por uma limpeza. O terreno relativamente plano e costeia a Lagoa

do Marapendi. A partir dessas informaes e da sondagem realizada no local, notamos

que o solo constitudo basicamente de areia fina e mdia.

2.2.4 Aquisio O terreno foi comprado atravs de permuta de VGV com o proprietrio, que de

20% do valor geral de venda do empreendimento.

6

VIABILIDADE INICIAL

3. CONCORRNCIA

3.1 Riserva Uno (existente)

Endereo: Avenida das Amricas, 10.333, Barra da

Tijuca, Rio de Janeiro;

Status: Pronto;

Blocos: 5 torres;

Total de pavimentos: 15 pavimentos;

rea: 555,80 m;

Vagas: 3 a 5 vagas;

Total de unidades: 240 unidades;

Valor: R$ 11.101,12/m;

Status: Pronto;

Lazer: Lago com quedas d'gua, Ilha do lago, Chafariz do lago, Gazebo

contemplativo, Espelho d'gua, Recreao infantil, Labirinto, Quadra de tnis,

Quadra poliesportiva, Quadra de vlei de praia, Quadra de squash coberta, Estar

esportivo, Parque aqutico do Spazio, Tenda Zen, Bosque do lago, Trilha

esportiva, Piscina aquecida coberta, Hidromassagem, Relax, Duchas, Saunas seca

e mida, Espao gourmet, Salo multiuso, Brinquedoteca, Adega, Fitness, Home

office, Prainha, Piscina infantil, Piscina adulto, Piscina aquecida com raias de 25

m, Deck molhado, Fonte com jatos recreativos, Solarium, Bar da piscina, Piscina

aquecida com nado contra a correnteza (esteira hidrulica), Deck coberto, Tenda

para repouso;

Incorporadora: RJZ Cyrela.

3.2 Majestic (parcialmente entregue)

Endereo: Rua Vice Presidente Jos Alencar, 1455 - Barra da Tijuca, Rio de

Janeiro;

Status da Obra: Lanamento;

Blocos: 8 torres;

7

VIABILIDADE INICIAL

Total de Pavimentos: 18 pavimentos;

rea: 166 m privativos;

Vagas /Apt: 2 vagas;

Total de Unidades: 560 unidades;

Quantidade de Dormitrios: 4

dormitrios / 4 sutes;

Lazer: Bicicletrio, sala de jogos adulto e juvenil, salo de festas adulto, juvenil e

infantil, espao gastronmico, longe adultos e teen, salo de festas infantil,

playground, brinquedoteca, brinquedoteca baby, mini cidade, salo multiuso,

spinning, espao coberto para pilates, taichi e lutas, massagem, sauna mida e

seca, spa, fitness, praa teen, piscina com raias de 50 m, piscina infantil e adulto,

deck molhado e adega;

Valor: R$ 9.036,14/m;


3.3 Soho (inexistente)

Endereo: Avenida Embaixador Abelardo Bueno, 600 - Barra da Tijuca - Rio de

Janeiro RJ;

Status da Obra: Lanamento;

Blocos: 2 torres;


rea: 172,18 m privativos;

Vagas /Apt: 1 vaga;


Quantidade de Dormitrios: 1 a 4 dormitrios;

Lazer: Cinema, 2 Sales de festas adulto, Salo de festas panormico, Espao

gastronomia criativa, Espao Vegas, Bar e espao maraca, Salo de festas teen,

Espao art, Studio hits, Fraldrio, Petcare, Brinquedoteca, Espao infantil, Salo

de festas infantil, Sauna seca e mida / Repouso / Sala de massagem, Hidro-bike,

Fitness, Home office, Pilates, Sala de luta e dana, Watertable, Quadra recreativa,

8

VIABILIDADE INICIAL

Vertedouro, Painel de atividades, Mesa de jogos, Solarium, Riacho, Halfpipe,

Churrasqueiras, Estar externo, Fitness externo, Espao zen, Playground, Piscina

com raia, Piscina adulto, Piscina infantil, Deck molhado, Bar piscina, Soho open

air, Tenda zen /espao yoga, Espaos pizzaiolo;

Valor: R$ 8.009,64/m;

Incorporadora: Brookfield.

3.4 Scena Laguna (inexistente)

Endereo: Rua Coronel Aviador Antnio Arthur Braga - Barra da Tijuca, Rio de

Janeiro;

Status da Obra: Em construo, entrega: Janeiro de 2015 (previso);

Blocos: 2 torres;

Total de Pavimentos: 7

pavimentos;


Vagas /Apt: 2 vagas;

Total de Unidades: 70

unidades;

Quantidade de Dormitrios: 3 dormitrios / 3 sutes;

Lazer: Bicicletrio, Circuito Aventura, Deck molhado, Espao cinema, Espao

gourmet externo, Espao zen, Fitness, Lobby, Piscina com raia semi-olmpica,

Pista de caminhada, Pista de caminhada com equipamentos de ginstica ao ar

livre, Play kids, Redrio, Repouso com sauna a vapor, Salo de festas adulto com

espao gourmet e longe, Salo de festas teen com lounge externo, Salo de jogos

adulto com longe e Spa;

Valor: R$ 11.538,46/m;

Incorporadora: Gafisa.

9

VIABILIDADE INICIAL

3.5 360 On The Park (inexistente)

Endereo: Avenida dos Flamboyants, 300 - Pennsula - Barra - Rio de Janeiro

RJ;

Status da Obra: Construo;

Previso de entrega: Janeiro de 2016;

Blocos: 4 torres;



Vagas /Apt: at 4 vagas;


Quantidade de Dormitrios: 4 dormitrios / 2 a 4

sutes;

Lazer: Sala de Spinning, Sala de Musculao, Salo de Festas/Gourmet, Gazebo

Gourmet, Praa do Encontro, Recreao Infantil, Salo de Recreao Juvenil,

Playground Infanto-juvenil, Playground Infantil, Praa de Chegada com Guarita,

Alameda com Caramancho, Solarium sobre Grama, Piscina de 25 metros,

Piscina Infantil, Deck Molhado, Piscina com Borda Infinita, Solarium com

espreguiadeiras, Bar da Piscina, Sala para Podlogo, Sala para Massagem, Sala

de Ginstica, Repouso, Sauna Seca e a Vapor, Sala de Projeo, Espao Relax;

Valor: R$ 11.562,50/m;


Tabela 1: Tabela de resumo dos empreendimentos analisados como

concorrncia

Empreendimento rea (m) Valor/m Valor Riserva Uno 555,80 R$ 11.101,12 /m R$ 6.170.000,00

Majestic 166,00 R$ 9.036,14 /m R$ 1.500.000,00 Soho 172,18 R$ 8.009,64 /m R$ 1.379.100,00

360 On The Park 192,00 R$ 11.562,50 /m R$ 2.220.000,00

10

VIABILIDADE INICIAL

4. PESQUISA DE MERCADO

4.1 Dados da populao municipal

Sendo uma das maiores capitais do pas em termos de densidade demogrfica e

de populao absoluta, o Rio de Janeiro est quase que totalmente inserido no permetro

urbano.

A proximidade dos centros urbanos e a alta densidade populacional faz com que

o acesso escolaridade e servios seja ampliado, melhorando as condies das famlias,

independentemente da renda, todas as classes tm acesso educao (particular ou

pblica).

A populao do Rio de Janeiro est totalmente situada em rea urbana, de acordo

com o censo de 2010 do IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatstica), e tem sua

distribuio em gnero conforme o quadro a seguir:

Tabela 2: Populao residente, total e respectiva distribuio percentual, por

situao do domiclio e sexo, e razo de sexo, segundo os municpios e as classes

de tamanho da populao dos municpios Rio de Janeiro, 2010 (Adaptada de

IBGE Censo 2010)

Municpios e classes de tamanho da populao dos

municpios (habitantes)

Populao residente Razo

de sexo (%) Total

Distribuio percentual (%)

Situao do domiclio Sexo

Urbana Rural Homem Mulher

Rio de Janeiro 15 989 929 96,7 3,3 47,7 52,3 91,2 Mais de 500.000 8 971 479 99,9 0,1 47,1 52,9 89,1 Duque de Caxias 855 048 99,7 0,3 48,1 51,9 92,6

Nova Iguau 796 257 98,9 1,1 47,9 52,1 92,1 Rio de Janeiro 6 320 446 100,0 - 46,8 53,2 88,1 So Gonalo 999 728 99,9 0,1 47,5 52,5 90,6

No sculo XX, graas a imigrao, ao desenvolvimento tecnolgico e a ampliao

das infraestruturas que propiciaram melhores condies de vida e consequente maior

longevidade, a cidade sofre um grande boom populacional. Porm, recentemente o

crescimento no mais exponencial, nos ltimos anos o Rio de Janeiro teve um

crescimento linear como podemos ver na figura abaixo:

11

VIABILIDADE INICIAL

Figura 5: Grfico do crescimento populacional do Rio de Janeiro em nmeros

absolutos segundo Censos demogrficos de 1991, 2000 e 2010 e Contagens

Populacionais de 1996 e 2007. (Adaptado de IBGE)

Com esse crescimento, so necessrias mais unidades habitacionais para suprir a

demanda que tambm cresce linearmente, fazendo o dficit habitacional ser constante e

impactando diretamente no setor imobilirio.

Analisando especificamente o bairro do nosso empreendimento, percebemos de

acordo com a tabela 3 abaixo, que a Barra da Tijuca possui 47% da populao (63.871

habitantes) com idade entre 30 e 59 anos, faixa etria essa que costuma representar a

parcela com maior poder aquisitivo.

Tabela 3: Populao residente por grupos de idade, razo de dependncia e ndice

de envelhecimento, segundo as reas de Planejamento, Regies Administrativas e

Bairros - Municpio do Rio de Janeiro - 2010 (Adaptada de IBGE Censo 2010)

Bairro Total Grupos de idade

0 a 6 7 a 14 15 a 19 20 a 29

30 a 49

50 a 59

60 a 64

65 a 79

80 ou mais

Barra da Tijuca 135924 9234 10585 7164 20141 43860 19957 8263 13134 3586

% 100% 7% 8% 5% 15% 32% 15% 6% 10% 3%

5480768 5551538

5857904

6093472

6320446

5300000

5400000

5500000

5600000

5700000

5800000

5900000

6000000

6100000

6200000

6300000

6400000

1990 1995 2000 2005 2010 2015

12

VIABILIDADE INICIAL

Alm disso, de acordo com os dados do IBGE de 2000 e 2010, vemos que o

crescimento da populao no bairro, em funo da renda da pessoa responsvel pelo

domiclio, aumentou em relao queles que recebem de 10 a 20 salrios mnimos, no

s em termos absolutos, mas tambm em porcentagem, passando de 21% para 28%.

Sendo assim, como nosso empreendimento se localiza na Barra da Tijuca, podemos nos

dedicar a lan-lo para esse pblico especfico.

Tabela 4: Moradores em domiclios particulares permanentes, por classes de

rendimento nominal mensal da pessoa responsvel pelo domiclio, segundo as

reas de Planejamento, Regies Administrativas e Bairros - Municpio do Rio de

Janeiro - 2000 e 2010 (Adaptada de IBGE Censos 2000 e 2010)

reas de Planejam

ento Regies Administrativas e Bairros

Moradores em domiclios particulares permanentes

Total

Classes de rendimento nominal mensal da pessoa responsvel pelo domiclio (salrio mnimo)

At 1 De 1 a 3

Mais de

3 a 5

Mais de

5 a 10

Mais de

10 a 15

Mais de

15 a 20

Mais de

20 a 30

Mais de 30

Sem rendi-mento

Barra da Tijuca (2000)

91912 423 3058 2763 7749 7225 12104 13092 41891 3607

% 0% 3% 3% 8% 8% 13% 14% 46% 4% Barra da

Tijuca (2010)

128742 1774 8937 8733 27244 14282 21636 18292 13985 13859

% 1% 7% 7% 21% 11% 17% 14% 11% 11%

13

VIABILIDADE INICIAL

5. TIPOLOGIA PROPOSTA

Tendo em vista o tamanho do terreno, o pblico alvo, vizinhana e a legislao

vigente foi escolhido que o empreendimento apresentaria dois blocos de 22 pavimentos

cada. Dentro dessa premissa foram estudadas duas opes:

2 apartamentos por pavimento com 4 quartos;

4 apartamentos por pavimento com 3 quartos.

O valor do m calculado para as opes foi estimado tendo como base o ndice

fornecido pelo Zap imveis.

Na cobertura considerou-se o valor de metro quadrado da mdia dos apartamentos

acrescido de 10% para as reas internas mais o valor da rea livre do terrao, cujo metro

quadrado equivale a cerca de 50% do valor do metro quadrado de um apartamento situado

no andar mdio.

Assim, com reas estimadas para as unidades e os valores do m podemos fazer

um quadro comparativo com um valor geral de venda (VGV) aproximado para as

propostas.

5.1 Proposta A (2 apartamentos por pavimento)

36 unidades por bloco com 210 m cada e 2 coberturas duplex com 420 m;

4 sutes;

1 dependncia;

3 vagas de garagem por unidade e 4 vagas de garagem para a cobertura;

Salo de festas, churrasqueira, piscina, salo de jogos, saunas, quadra

poliesportiva, lobby, playground e academia.

14

VIABILIDADE INICIAL

Figura 6: Valor mdio do metro quadrado nos ltimos anos para apartamentos com

4 ou mais quartos situados na Barra da Tijuca (retirado do Zap Imveis)

Tabela 5: Resumo da proposta A

Apto rea til (m)

Nmero de

unidades por bloco

Nmero de

unidades total

Valor do m Valor da unidade VGV

101 ao 2002 210 36 72

R$ 9.857,00 R$ 2.069.970,00 R$ 149.037.840,00

Cobertura 420 2 4 R$ 9.000,00 R$ 3.780.000,00 R$ 15.120.000,00

Total R$ 164.157.840,00

5.2 Proposta B (4 apartamentos por pavimento)

72 unidades por bloco com 150 m cada e 4 coberturas duplex com 300 m

3 sutes

1 dependncia

3 vagas de garagem por unidade

Salo de festas, churrasqueira, piscina, salo de jogos, saunas, quadra

poliesportiva, lobby, playground e academia.

15

VIABILIDADE INICIAL

Figura 7: Valor mdio do metro quadrado nos ltimos anos para apartamentos com

3 quartos situados na Barra da Tijuca (retirado do Zap Imveis)

Tabela 6: Resumo da proposta B

Apto rea til (m)

Nmero de

unidades por bloco

Nmero de

Unidades Total

Valor do m Valor da unidade VGV

101 ao 2004 150 72 144 R$ 9.395,00 R$ 1.409.250,00 R$ 202.932.000,00

Cobertura 300 4 8 R$ 8.600,00 R$ 2.580.000,00 R$ 20.640.000,00 Total R$ 223.572.000,00

5.3 Resumo

Tabela 7: Resumo das propostas

Tipologia VGV Total

2 apartamentos por pavimento R$ 164.157.840,00

4 apartamentos por pavimento R$ 223.572.000,00

Dessa forma pode-se notar que a proposta com 4 apartamentos por pavimento

apresenta um VGV maior, alm de ser a que se adequa melhor para a Barra da Tijuca.

16

VIABILIDADE INICIAL

6. DEFINIO DO PRODUTO

Diante dos dados expostos anteriormente a RAGNAR Engenharia apresenta o

Slice of Life, um empreendimento multifamiliar dotado de 2 edifcios de 22 pavimentos

cada, com apartamentos de 3 quartos e cobertura duplex com 4 quartos.

6.1 Parmetros

Edificaes: 2 blocos com 22 pavimentos cada (2 subsolos, trreo, 18 pavimentos

tipo, 2 pavimentos duplex de cobertura e telhado);

Nmero de unidades por andar: 4;

Nmero de dormitrios por unidade: 3;

rea de lazer: lobby, playground, salo de festas, academia, salo de jogos,

piscina, sauna, churrasqueiras e quadra esportiva.

6.2 Sustentabilidade

Vasos de bacia acoplada com dupla vazo, torneiras automticas nas partes

comuns, sensor de presena nas partes comuns e paisagismo com reas verdes.

17

VIABILIDADE INICIAL

7. CONDIES DE PAGAMENTO

A primeira condio de pagamento vista. Segundo economistas, a melhor

forma de aquisio de um imvel, j que possibilita um desembolso bem menor do que

qualquer outro tipo de financiamento. Porm a mais cara, pois dificilmente os

interessados tm a disponibilidade imediata de recursos para a compra do imvel. Torna-

se vantajosa especialmente quando os juros cobrados nos financiamentos so mais baixos

que o retorno proporcionado por outra aplicao financeira.

Outra condio de pagamento ser o financiamento. Uma das formas de compra

que mais tem crescido no Brasil, visto que vrias instituies tm facilitado os trmites

para que a maioria consiga, seja por meio dos bancos, seja pelas imobilirias. Nele uma

pessoa ou entidade autrquica fornece o dinheiro necessrio para a aquisio ou

construo de um imvel, geralmente sob garantia hipotecria deste. As prestaes

compreendem a amortizao do capital e respectivo juro, sendo reajustadas por ndices

como IGP-M, INCC e at mesmo CUB. Neste caso, exigido um montante mnimo para

dar de entrada, que varia de 20% a 30% do valor do imvel. O financiamento ser feito

atravs de um agente financeiro como a CAIXA.

18

VIABILIDADE INICIAL

8. CONSIDERAES FINAIS

Diante do exposto acima e da tabela abaixo, pode-se concluir que inicialmente

vivel a construo do empreendimento pretendido. Fatores como crescimento do bairro

escolhido para localizao e da demanda por unidades habitacionais, bem como aumento

do poder aquisitivo da populao, garantem potencial de retorno e lucro para o edifcio

apresentado.

Tabela 8: Viabilidade inicial

19

VIABILIDADE INICIAL

9. BIBLIOGRAFIA

http://www.cyrela.com.br/rj (acesso em 10/2014)

http://www.br.brookfield.com/Empreendimento/Home/RJ (acesso em 10/2014)

http://www.gafisa.com.br/ (acesso em 10/2014)

http://portalgeo.rio.rj.gov.br/indice/flanali.asp?codpal=162&pal=BARRA%20D

A%20TIJUCA%20-%20bairro (acesso em 10/2014)

http://portalgeo.rio.rj.gov.br/bairroscariocas/index_ra.htm (acesso em 10/2014)

http://mapas.rio.rj.gov.br/ (acesso em 10/2014)

http://novo.zapimoveis.com.br/ (acesso em 10/2014)

20
http://mapas.rio.rj.gov.br/http://novo.zapimoveis.com.br/


Slice of Life ESTUDO DE MASSA


ESTUDO DE MASSA

1

Sumrio

1. Introduo ............................................................................................... 3

2. Legislao ............................................................................................... 4

3. Memorial descritivo ................................................................................. 7

3.1 Pavimento trreo .................................................................................. 7

3.2 Pavimento tipo ..................................................................................... 7

3.3 Pavimento tcnico ................................................................................ 7

3.4 Subsolos ............................................................................................... 8

4. Memria de clculo ................................................................................. 8

4.1 rea do lote .......................................................................................... 8

4.2 Referncia de nvel local e cota da soleira da edificao ....................... 8

4.3 rea livre do lote .................................................................................. 8

4.4 Clculo da ATE (rea Total Edificada) ................................................ 9

4.5 Altura da edificao e afastamentos mnimos ..................................... 10

4.6 Plantio de rvores .............................................................................. 11

4.7 rea Destinada ao Comrcio .............................................................. 11

4.8 rea Destinada Escola ..................................................................... 12

4.9 Volume de lixo ................................................................................... 12

4.10 Estacionamento de veculos ............................................................ 15

4.10 rea Administrativa ............................................................................. 16

4.11 Compartimentos Habitveis ................................................................. 16

4.12 rea para recreao .............................................................................. 17

4.13 Abastecimento de gua......................................................................... 18

4.13.1 Clculo do volume dirio ............................................................ 18

4.13.2 Reserva tcnica de incndio ........................................................ 18

ESTUDO DE MASSA

2

4.13.3 Reservatrios .............................................................................. 19

5. Quadro de reas ..................................................................................... 20

6. Consideraes finais .............................................................................. 21

7. Bibliografia............................................................................................ 22

ESTUDO DE MASSA

3

1. INTRODUO

Dando continuidade ao estudo de viabilidade inicial do empreendimento, o estudo

de massa nos fornece as diretrizes para a realizao dos projetos de arquitetura do

condomnio Slice of Life.

O desenvolvimento do projeto arquitetnico atender legislao construtiva

local, conforme mostrado a seguir.

ESTUDO DE MASSA

4

2. LEGISLAO

O empreendimento estudado deve obedecer aos seguintes dispositivos legais:

Cdigo de Obras do municpio do Rio de Janeiro

Decreto E n 3.800 de 20 de abril de 1970. Aprova os Regulamentos

complementares Lei do Desenvolvimento Urbano do Estado da Guanabara, e d outras

providncias.

Decreto n 322 de 3 de maro de 1976. Aprova o Regulamento de Zoneamento

do Municpio do Rio de Janeiro.

Decreto n 3046 de 27 de abril de 1981. Consolida as Instrues Normativas e

os demais atos complementares baixados para disciplinar a ocupao do solo na rea da

Zona Especial 5 (ZE-5), definida e delimitada pelo Decreto no 322, de 03/03/1976.

Decreto "N" n 11.990 de 24 de maro de 1993. Regulamenta o Decreto n.

10.368, de 16 de agosto de 1991, que cria a rea de Proteo Ambiental (APA) do Parque

Zoobotnico de Marapendi.

Decreto n 13613 de 24 de janeiro de 1995. Regulamenta o parcelamento e o

uso residencial multifamiliar em edificaes constitutivas de ncleo, previstos para a

Subzona A-18 pelo Decreto-lei n. 42/69 e pelo Decreto n. 3.046/81.

Decreto n 23636 de 30 de outubro de 2003. Modifica o art. 19 do Decreto n

11.990 de 24 de maro de 1993.

Lei complementar n 111 de 1 de fevereiro de 2011. Dispe sobre a Poltica

Urbana e Ambiental do Municpio, institui o Plano Direto de Desenvolvimento Urbano

Sustentvel do Municpio do Rio de Janeiro e d outras providncias.

ESTUDO DE MASSA

5

Decreto n 36795 de 20 de fevereiro de 2013. Dispe sobre a fixao dos

parmetros para a construo do Campo de Golfe nos Jogos Olmpicos e Paraolmpicos

de 2016.

Coordenadoria Geral de Planejamento Urbano CGPU. Metodologia sobre

a srie de ndices de Aproveitamento do Terreno (IAT).

Como j foi dito no Estudo de Viabilidade Inicial, o terreno est localizado na

Avenida das Amricas prximo ao nmero 10001. De acordo com o decreto 3046/1981,

o terreno est na Zona Especial 5, subzona A-18, que constitudo por duas reas, sendo

a desse terreno a rea limitada ao sul pelo alinhamento norte da Via 2 do PA 8997, ao

norte pela Avenida das Amricas, a leste pela divisa ocidental do Jardim Clube da Barra

designado pelo n 1.981 da Avenida das Amricas e a oeste pela Avenida Arenpolis.

Alm disso, o terreno est localizado tambm na ZOC-1 (zona de ocupao

controlada 1) da rea de proteo Ambiental (APA) do Parque Zoobotnico de

Marapendi, criado no Decreto 10368 de 16 de agosto de 1991 e regulamentado no Decreto

11.990 de 24 maro de 1993.

De acordo com a lei complementar 111, anexo VIII (coeficientes de

aproveitamento de terreno para aplicao da outorga onerosa do direito de construir), as

reas-objeto sobre influncia da implantao de equipamentos para a Copa do Mundo

2014 e os Jogos Olmpicos 2016 tiveram seus IAT mximos alterados para 4,0. Pela

figura abaixo (retirada do site da prefeitura do Rio de Janeiro) vemos que o lote do

empreendimento est localizado em uma dessas reas-objeto (reas em vermelho).

ESTUDO DE MASSA

6

Figura 1 (retirada do site da prefeitura do Rio de Janeiro, em 2014): IAT nas reas

passveis de Outorga Onerosa

Tabela 1: Resumo das caracterst icas do local do

empreendimento, de acordo com as legislaes e

decretos mencionados

PARMETROS DE OCUPAO ZOC-1

Gabarito Mximo 22 pavimentos

ndice de Aproveitamento 4,0

Taxa de Ocupao 30%

Testada Mnima do Lote 50,00 m

rea Mnima do Lote 3.500,00 m

P Direito Mnimo/Mximo do PUC 2,20/3,00 m

rea til Mnima 50,00 m

rea Fechada Mxima do PUC 1/3 do pav. superior

ESTUDO DE MASSA

7

3. MEMORIAL DESCRITIVO

O projeto consiste em dois edifcios residenciais de 22 pavimentos, sendo: 1

pavimento trreo, 18 pavimentos tipos, 2 pavimentos de cobertura duplex e um pavimento

tcnico, alm de ter dois subsolos de garagem e trs elevadores.

3.1 Pavimento trreo

Vagas de estacionamento;

Lobby;

Portaria;

Banheiros, incluindo um para PNE (portadores de necessidades especiais);

rea administrativa;

reas de lazer: churrasqueira, piscinas, saunas, quadra esportiva, salo de

jogos, salo de festas, academia e playground;

Elevador e escada.

3.2 Pavimento tipo

4 apartamentos com 3 dormitrios e 1 dependncia de 150 m;

Elevador e escada;

rea de lixo;

rea de circulao.

3.3 Pavimento tcnico

Caixa dgua;

Casa de mquinas;

Casa de incndio;

Telhados.

ESTUDO DE MASSA

8

3.4 Subsolos

Vagas de estacionamento;

rea de lixo;

Reservatrios;

Depsitos;

Casa do zelador;

Vestirios;

Bicicletrios.

4. MEMRIA DE CLCULO

4.1 rea do lote

Testada: 80 m;

Profundidade: 125 m;

rea do terreno de acordo com clculo feito em planta: 10.000 m;

rea do lote pelo estudo recebido: 10.000 m;

rea mostrada em planta: 10.000 m;

rea adotada: 10.000 m.

4.2 Referncia de nvel local e cota da soleira da edificao

A partir do PAA vemos a rua Avenida Projetada 1 com referncia de nvel

+5,50 m.

A cota da soleira da edificao ser 1,50 metros acima da cota do meio-fio

existente, altura mxima permitida pelo Decreto 3046, inciso XXIII.

4.3 rea livre do lote

As caractersticas de ocupao do solo da zona ZOC-1, subzona A18, definem a

taxa de ocupao em 30%, ou seja, as reas cobertas devero ocupar no mximo 30% do

lote, deixando os outros 70% do lote livres. Portanto:

ESTUDO DE MASSA

9

= 0,70 = 10.000 0,70 = 7.000,00

Pelo projeto de arquitetura, a rea projetada de construo de 1.584,71 m,

conforme tabela 2.

Tabela 2: Resumo das reas

Com isso temos:

= = 10.000,00 1.584,71 = 8.415,29

= 8.415,290 2 > 7.000,00 2 =

4.4 Clculo da ATE (rea Total Edificada)

Conforme explicado anteriormente o ndice de Aproveitamento da rea 4,00.

Assim sendo, temos:

= 4,00 = 10.000 4,00 = 40.000,00

O empreendimento possui um trreo, 18 pavimentos tipo, 2 pavimentos de

cobertura duplex e um pavimento tcnico com as seguintes reas:

LOCAL REA (m)

Lmina Bloco 01 688,04

Lmina Bloco 02 688,04

Portaria 8,40

Churrasqueira 30,00

Banheiros 16,32

Sauna 27,57

Academia 126,34

TOTAL 1.584,71

ESTUDO DE MASSA

10

Tabela 3: ATE por pavimento e total

Pavimento ATE (m) Quantidade

(unid.) Sub Total

(m) ATE total

(m)

Trreo Embasamento 208,63

Portaria 8,4 1 8,4

Churrasqueira 15 2 30

Banheiro masculino 8,16 1 8,16

Banheiro feminino 8,16 1 8,16

Sauna 27,57 1 27,57

Academia 126,34 1 126,34

Bloco 01 13756,44

Pavimento Trreo 257,88 1 257,88

Pavimento Tipo 688,04 19 13072,76

Pavimento Cobertura 290,02 1 290,02

Pavimento Tcnico 135,78 1 135,78

Bloco 02 13756,22

Pavimento Trreo 257,66 1 257,66

Pavimento Tipo 688,04 19 13072,76

Pavimento Cobertura 290,02 1 290,02

Pavimento Tcnico 135,78 1 135,78

Total: 27.721,29

= 27.721,29 2 < 40.000,00 2 =

4.5 Altura da edificao e afastamentos mnimos

Tabela 4: P direito por pavimento e total

Afastamento mnimo frontal: da altura total da edificao com um mnimo de

10,0 m.

P Direitos (m)

Pavimento Altura (m) Quantidade Altura (m)

Trreo 3,00 1,00 3,00

Tipo 3,06 19,00 58,14

Cobertura 3,24 1,00 3,24

Tcnico com caixa dgua

4,32 1,00 4,32

Total: 68,70

ESTUDO DE MASSA

11

Afastamento mnimo das divisas: da altura total da edificao com um

mnimo de 10,0 m.

Afastamento entre edificaes: 40% da altura total da edificao mais alta.

Tabela 5: Resumo dos afastamentos mnimos

Afastamentos mnimos (m)

Frontal Divisas Entre edificaes

17,18 17,18 27,48

4.6 Plantio de rvores

Ser necessrio o plantio de 185 rvores de acordo com o artigo 154 do Decreto

3.800 de 20 de abril de 1970, que diz: Na construo de edificaes de uso residencial,

com rea total de edificao (ATE) superior a 150 m (cento e cinquenta metros

quadrados) obrigatrio o plantio de 1 (uma) muda de rvore para cada 150 m (cento e

cinquenta metros quadrados) ou frao da rea total de edificao (ATE).

=27.721,29

150,00 = 184,81

= .

4.7 rea Destinada ao Comrcio

O Decreto 3046 de 27 de abril de 1981, inciso XIX diz: Os grupamentos de

edificaes com mais de 300 (trezentas) unidades residenciais devero ser dotados de

edificao comercial com lojas em 1 (um) pavimento em lote desmembrado da rea do

terreno do grupamento. Esta edificao comercial dever ter rea de construo na

proporo de 1,00m (um metro quadrado) por unidade residencial. [...] A obrigao de

que trata este inciso poder ser dispensada, total ou parcialmente, mediante a construo

e cesso gratuita de equipamento urbano comunitrio pblico, em prprio municipal, por

deciso do Prefeito e de acordo com as prioridades estabelecidas pela Administrao

municipal, com rea equivalente ao da referida edificao comercial, e atendidos os

padres recomendados pelo rgo pblico competente, mantida, contudo, a destinao do

lote construo de lojas com o uso comercial. Para os efeitos do disposto, neste inciso

ESTUDO DE MASSA

12

entende-se por equipamento urbano comunitrio pblico o destinado educao e cultura,

sade, recreao, ao lazer e aos esportes, administrao, ao abastecimento, ao

social e segurana pblica.

O lote destinado ao referido inciso o lote 1, quadra A, representado no PAL

46627.

4.8 rea Destinada Escola

Segundo o Decreto n 322 de 3 de maro de 1976:

Art. 133 - A licena para construo de grupamentos de edificaes com 500

(quinhentos) ou mais unidades residenciais depender da cesso gratuita ao Municpio

de lote e de escola a ser construda, [...]

O total de unidades do Slice of Life de 152 unidades, portanto no ser

necessria a cesso gratuita de lote ao Municpio para a construo de uma escola.

4.9 Volume de lixo

De acordo com o Sistema de Manuseio do Lixo Domiciliar em Edificaes

(Comlurb), o depsito temporrio de lixo dever ter a rea mnima suficiente para abrigar

e permitir a livre movimentao da quantidade mnima de contineres capaz de

acondicionar o volume de lixo gerado na edificao ao longo de 3 (trs) dias.

O clculo do volume dirio de lixo, para fins de dimensionamento dos

compartimentos, dever ser feito com o auxlio dos ndices fornecidos pela Tabela de

Produo Diria de Lixo por Tipo de Construo.

ESTUDO DE MASSA

13

Tabela 6: Tabela estimativa de produo diria de lixo por tipo de construo

Como nosso empreendimento de alto luxo, temos:

. = 3

ESTUDO DE MASSA

14

Tabela 7: Tabela de gerao de lixo por pavimento e total

Local rea (m) Quant. (Unid.) Gerao de lixo

(l/m) Total (l)

2 Subsolo Garagem 7.569,02 1 0,1 756,90

1 Subsolo Garagem 7.544,70 1 0,1 754,47

Trreo

Quadra esportiva

405,00 1 0,1 40,50

Churrasqueira 15,00 2 1,0 30,00

Academia 126,34 1 0,7 88,44

Salo de festa 67,40 1 1,0 67,40

Pav. Tipo rea til 561,72 38 0,1 2.134,54

Pav. Cobertura rea til 207,28 2 0,1 41,46

TOTAL 3.913,71

. = 3.913,71 3 = 11.741,13

Com o valor total de 11.741,13 l sero necessrios 49 contineres de 240 litros

localizados em um depsito de lixo no 1 subsolo.

Alm disso, o compartimento de coleta nos pavimentos, dotado ou no de tubo de

queda, dever ter a rea mnima suficiente para abrigar e permitir a livre movimentao

da quantidade mnima de contineres especificada na Tabela 8.

Tabela 8: Quantidade mnima de contineres para edificaes residenciais

Como temos mais de 600 m de rea privativa por pavimento, sero previstos 2

contineres de 240 litros por pavimento.

ESTUDO DE MASSA

15

4.10 Estacionamento de veculos

De acordo com o artigo 152 do Decreto n 322 de 3 de maro de 1976 o

dimensionamento de reas para estacionamento ser feito de acordo com o Quadro XII.

No qual a Regio Administrativa do empreendimento (RA XXIV) corresponde rea B

coluna 1.

Tabela 9: Estacionamento e guarda de veculos

Sendo assim, temos a relao mnima de vagas por unidade igual a 3:1, com

dimenses de 2,5 x 5,0 m. Portanto, temos:

= 3 152 = 456

Alm disso, previsto no artigo 155 uma vaga adicional para portadores de

necessidades especiais com dimenso de 5,0 m x 7,0 m e nas instrues normativas que

acompanham o decreto n 3046 27/04/81, captulo 2, item XXI, nos grupamentos de

edificaes devero ser previstas vagas suplementares de 2,5 m x 5,0 m no vinculadas

s unidades na proporo de 1 vaga para cada 5 unidades residenciais. Totalizando dessa

forma 31 vagas suplementares.

Para efeitos de clculo da rea total destinada guarda dos veculos dever ser

considerado 25 m de rea til para cada veculo segundo artigo 156, sendo que as reas

de circulaes horizontais e verticais cobertas ou descobertas para o ingresso no local de

estacionamento ou guarda de veculos no so computados. Deste modo contabilizamos

uma rea total de (456 + 32) x 25 = 12.200 m, destinada apenas guarda de veculos.

ESTUDO DE MASSA

16

Por fim, o artigo 147 determina que Os locais cobertos para estacionamento ou

guarda de veculos, quando em subsolo, constituindo um ou mais pavimentos enterrados,

podero ocupar toda a rea do terreno (inclusive o subsolo da rea coletiva), com excluso

das reas de afastamento mnimo frontal exigido para o local de acordo com o Art. 100.

Para atender rea total foram projetadas 215 no 1 Subsolo e 278 no 2 Subsolo,

totalizando 493 vagas totais.

4.11 rea Administrativa

De acordo com o Decreto E n 3800 de 20 de abril de 1970, subseo 2.3, artigo 10,

para edificaes com mais de 7 unidades residncias ou ATE superior a 800,00 m, dever

existir uma rea administrativa com rea equivalente a 0,5% da ATE, sendo que a rea

mnima de 4,00 m e se a rea resultante for maior que 50,00 m ser aceitvel esse

limite.

= 0,5% 26.525,00 = 132,63

= 50,96

4.12 Compartimentos Habitveis

Temos por unidade tipo 5 compartimentos habitveis (sala + 3 quartos + 1

dependncia), por cobertura 6 compartimentos habitveis (sala + 4 quartos + 1

dependncia) e 2 no apartamento do zelador (sala + quarto). Assim temos:

Tabela 10: Resumo dos compartimentos habitveis

Compart.

C.H. Unid./Pav. Emb.

Bloco 01

Bloco 02

Total Quant. Total

Tipo Dormitrios 4

5 4 - 18 18 720 Sala 1

Cobertura Dormitrios 5

7 4 - 1 1 56 Sala 2

Apt Zelador

Dormitrios 1 2 1 1 - - 2

Sala 1

Total: 750

ESTUDO DE MASSA

17

4.13 rea para recreao

De acordo com o Decreto E n 3800 de 20 de abril de 1970, subseo 2.3, artigo

10, para edificaes com mais de 7 unidades residncias ou ATE superior a 800,00 m,

dever existir uma rea de recreao com proporo mnima de 1,00 m por

compartimento habitvel, no podendo ser inferior a 40,00 m.

= 750 1,00 = 750,00

Tabela 11: Resumo das reas

para recreao e total

RECREAO REA (m)

Salo de Festas 67,40

Salo de Jogos 34,91

Piscina 178,71

Playground 77,91

Quadra Poliesportiva 405,00

Churrasqueira 30,00

Sauna 18,00

TOTAL 811,73

`

= 750,00 2 < 811,73 2 =

ESTUDO DE MASSA

18

4.14 Abastecimento de gua

Tabela 12: Estimativas de consumo mnimo de gua para dimensionamento de

reservatrios (volumes em litros)

4.14.1 Clculo do volume dirio

Conforme visto anteriormente, temos 746 compartimentos habitveis com 456

vagas para os moradores.

Para o clculo do consumo dirio temos 300 l/comp. hab. e 50 l/vaga, portanto:

=300

. . 750 . . +

50

493 = 249.650,00

4.14.2 Reserva tcnica de incndio

De acordo com o Cdigo de Segurana contra o Incndio e Pnico do CBERJ a

reserva tcnica de incndio deve ser calculada pelo nmero de hidrantes, conforme a

frmula a seguir:

= [( 4) 500 + 6000] ,

O projeto contempla um hidrante por andar de pavimento tipo, um na cobertura,

um no trreo, um no 1 subsolo e um no 2 subsolo, totalizando 22 hidrantes por bloco,

portanto:

= [(22 4) 500 + 6000] = 15.000

ESTUDO DE MASSA

19

Alm do sistema de hidrantes, tambm haver sprinklers (chuveiros automticos),

portanto o valor da RTI ser dobrado para atender a esse sistema. Assim sendo, temos:

= 30.000

4.14.3 Reservatrios

O reservatrio superior deve ser capaz de atender o consumo dirio mais a reserva

tcnica de incndio, portanto:

= + = 124,82 + 30 = 154,82

= 154,82

E para o reservatrio inferior, o mesmo deve ter a capacidade de suprir o consumo

dirio mais uma reserva de 50%, desse modo temos:

= 1,5 = 124.820 1,5 = 187.230

= 187,23

ESTUDO DE MASSA

20

5. QUADRO DE REAS

Tabela 13: Quadro de reas equivalentes

Pavimento Item rea Bruta

(m) Custo da

construo rea equivalente de

construo (m)

Subsolos

rea de estacionamento

14.403,14 50% 7201,57

rea fechada 927,26 100% 927,26

Trreo

rea aberta 7.940,59 50% 3970,30

rea fechada 747,51 100% 747,51

Tipo

Varandas 3.500,56 50% 1750,28

rea fechada 26.215,06 100% 26215,06

Cobertura

rea aberta 982,94 50% 491,47

rea fechada 582,74 100% 582,74

Telhado

rea fechada 270,92 100% 270,92

Telhado 554,56 25% 138,64

Total: 42.295,75

ESTUDO DE MASSA

21

6. CONSIDERAES FINAIS

Analisando a legislao local, as normas tcnicas, as demandas do mercado e

observando o entorno do empreendimento, conseguimos definir as condies mnimas

dos ambientes, o uso do terreno e a tipologia do empreendimento.

Atravs deste estudo podemos desenvolver e adequar os projetos de arquitetura

do empreendimento legislao local para obter aprovao junto aos rgos municipais.

ESTUDO DE MASSA

22

7. BIBLIOGRAFIA

Vasquez, E. G. (2014). Material de Aula Arquitetura. Rio de Janeiro:

UFRJ

Cdigo de Obras do municpio do Rio de Janeiro

Decreto E n 3.800 de 20 de abril de 1970

Decreto n 3046 de 27 de abril de 1981

Decreto "N" n 11.990 de 24 de maro de 1993

Decreto n 13613 de 24 de janeiro de 1995

Decreto n 23636 de 30 de outubro de 2003

Lei complementar n 111 de 1 de fevereiro de 2011

Decreto n 36795 de 20 de fevereiro de 2013

Coordenadoria Geral de Planejamento Urbano CGPU

Comlurb Sistema de Manuseio do Lixo Domiciliar em Edificaes


Slice of Life CLCULO DO TRFEGO DOS ELEVADORES


CLCULO DO TRFEGO DOS ELEVADORES

Sumrio

1. Introduo ................................................................................................... 2

2. Dimensionamento ....................................................................................... 3

2.1 Populao ................................................................................................ 3

2.2 Mnimo a ser Transportado em 5 minutos .............................................. 4

2.3 Nmero de Paradas Provveis ................................................................ 4

2.4 Percurso e Velocidade ............................................................................ 5

2.5 Tempo Total de Viagem ......................................................................... 6

2.6 Intervalo de Trfego ................................................................................ 9

2.7 Capacidade de Transporte e Capacidade de Trfego ............................ 10

3. Concluso ................................................................................................. 11

4. Bibliografia ............................................................................................... 12

1


1. INTRODUO

Este memorial apresenta os clculos para o dimensionamento dos elevadores dos

blocos do Condomnio Slice of Life bem como a especificao dos elevadores.

Os critrios adotados seguiram s recomendaes da Associao Brasileira de

Normas Tcnicas (ABNT).

2


2. DIMENSIONAMENTO

De acordo com a norma NBR-5665 Clculo de Trfego nos Elevadores, sero

dimensionadas as reas das caixas e a quantidade de elevadores necessrias para

proporcionarem um transporte vertical adequado ao fluxo de pessoas dos edifcios.

2.1 Populao

A populao de um edifcio residencial calculada com base nas seguintes

relaes (conforme item 5.1 da NBR-5665):

2 pessoas por 1 dormitrio;

4 pessoas por 2 dormitrios;

5 pessoas por 3 dormitrios;

6 pessoas por 4 dormitrios ou mais;

1 pessoa por dormitrio de servial.

Os edifcios do Slice of Life so constitudos por apartamentos de 3 dormitrios

e mais 1 dormitrio de servial, porm, para garantir um fluxo mais adequado de pessoas

no edifcio, usaremos no clculo da populao duas pessoas por cada dormitrio mais

uma pessoa por dormitrio de servial, totalizando 7 pessoas por apartamento por

apartamento do pavimento tipo e 9 pessoas por apartamento da cobertura duplex (4

dormitrios mais 1 dormitrio servial)

Alm disso, em qualquer tipo de edifcio podem ser computados s 50% da

populao do pavimento imediatamente acima e/ou imediatamente abaixo do pavimento

de acesso, desde que estes pavimentos estejam situados a uma distncia mxima de 5m

em relao ao pavimento de acesso.

Temos por pavimento tipo e cobertura 4 apartamentos, potanto o total da

populao ser dado por:

= 7 (1 4 50% +

17 4 ) + 9 4

=

3


2.2 Mnimo a ser Transportado em 5 minutos

O elevador ou conjunto de elevadores deve ser capaz de transportar, em 5 minutos,

no mnimo 10% da populao de um edifcio residencial (conforme item 5.2 da NBR-

5665), portanto:

=

2.3 Nmero de Paradas Provveis

O nmero de paradas provveis que o elevador pode efetuar em uma viagem

funo da capacidade da cabine e da quantidade de pavimentos a serem atendidos.

A quantidade de pavimentos servidos pelo elevador so 22 pavimentos (2

subsolos, 1 trreo, 18 pavimentos tipo, 1 pavimento da cobertura duplex) e considerando

os elevadores para residncias da fabricante Atlas, temos capacidade de cabine de 9 e 11

passageiros.

Figura 1 (retirada da NBR-5665): nmero de paradas provveis por nmero de

passageiros na cabina

Portanto, utilizando a tabela fornecida no item 6.2 da NBR-5665, temos:

Tabela 1: nmero de paradas provveis para 9 e 11 passageiros

Nmero de Passageiros na Cabine

Nmero de Paradas Provveis

9 8,46 11 9,72

4


2.4 Percurso e Velocidade

O percurso a distncia percorrida do piso acabado da primeira parada ao piso

acabado da ltima parada. Dessa forma, teremos:

Tabela 2: p direito dos edifcios

Pavimento P direito (m)

2 Subsolo 3,96 1 Subsolo 3,60

Trreo 3,00 Tipo 3,06

1 pav. Cobertura 3,06

= 3,96 + 3,60 + 3,00 + 3,06 18 + 3,06

= ,

A velocidade estabelecida, inicialmente, de forma compatvel com a altura do

prdio, conforme a tabela a seguir para edifcios residenciais:

Tabela 3: velocidade recomendada no trfego de elevadores

Percurso (m) Velocidade (m/s)

at 29 de 0,75 a 1,00 de 30 a 44 de 1,00 a 1,50 de 45 a 59 de 1,25 a 2,00 de 60 a 74 de 1,75 a 2,50 de 75 a 90 de 2,50 a 3,50

Note-se que estas velocidades so apenas recomendadas visando um melhor

atendimento aos passageiros, no sendo portanto obrigatrias. Ao final, o clculo de

trfego pode nos indicar velocidades maiores ou menores do que a inicialmente prevista.

5


De acordo com a Tabela 3 o recomendado seria uma velocidade entre 1,75 a 2,50

m/s, entretanto usaremos 1,60 m/s pois a velocidade indicada para os elevadores de 9 e

11 passageiros no catlogo da Atlas em estudo.

2.5 Tempo Total de Viagem

a soma dos seguintes tempos: percurso total (T1), acelerao e retardamento

(T2), abertura e fechamento das portas (T3), entrada e sada dos passageiros (T4) e mais

um tempo adicional de 10% sobre (T3 + T4) devido ao tempo que o elevador espera no

andar pelos passageiros distanciados, retardatrios, distrados, etc. Formando a frmula:

= 1 + 2 + 1,1 (3 + 4)

Percurso Total (T1)

o tempo gasto pela cabina para percorrer o percurso, de ida e volta, sem parar

em nenhum pavimento. Sendo S o percurso (em metros) e V a velocidade do elevador

igual a 1,60 m/s, teremos:

= 2 68,70 = 137,40

1 =SV

Tabela 4: dados e resultado para T1


Nmero de Paradas Provveis

Velocidade (m/s) T1 (s)

9 8,46 1,60 85,90 11 9,72 1,60 85,90

Acelerao e Retardamento (T2)

O tempo de acelerao e retardamento de cada parada obtido pela tabela a seguir,

em funo da velocidade (conforme item 6.1 da NBR-5665).

6


Tabela 5 (retirada da NBR-5665): tempo de acelerao/retardamento por

velocidade

Velocidade (m/s) Tempo Por Parada (s)

0,75 2,5 1,00 3,0 1,25 3,0 1,50 3,5 1,75 4,0 2,00 4,5 2,50 5,5

acima de 2,50 6,0

Assim, para o clculo de T2 durante o percurso iremos multiplicar o nmero de

paradas provveis pelo tempo de acelerao e retardamento (3,5 segundos) de cada

parada divididos por 2.

Assim, teremos:

Tabela 6: dados e resultado para T2


Nmero de Paradas Provveis T2 (s)

9 8,46 14,8 11 9,72 17,0

Abertura e Fechamento das Portas (T3)

O tempo gasto para a abertura e fechamento das portas do elevador em cada

parada. obtido pela tabela 7 (conforme item 6.1 da NBR-5665), em funo do tipo de

porta.

Tabela 7: tempo de abertura/fechamento das portas por tipo de abertura

Abertura de Porta Tempo Por Parada (s)

Abertura Central (AC) 3,9 Abertura Lateral (AL) 5,5

Eixo Vertical (EV) 6,0

7


Portanto, para o clculo de T3 iremos multiplicar o nmero de paradas provveis

pelo tempo de abertura e fechamento das portas de cada parada.

De acordo com o catlogo do fabricante, os elevadores s possuem dois tipos de

abertura de porta: abertura central para cabines de 9 e 11 passageiros e abertura lateral

para cabines de 9 passageiros somente.

Assim, teremos:

Tabela 8: dados e resultado de T3


Nmero de Paradas Provveis T3 (s)

9 - AC 8,46 32,99 9 - AL 8,46 46,53

11 - AC 9,72 37,91

Entrada e Sada de Passageiros (T4)

o tempo gasto para a entrada e sada de passageiros da cabina, em cada parada.

obtido na Tabela 9 (conforme item 6.1 da NBR-5665), em funo da abertura livre da

porta.

Tabela 9: tempo de entrada e sada de passageiros

Abertura de Porta Tempo Por Parada (s)

menor que 1,10 m 2,4 maior que 1,10 m 2,0

De acordo com o catlogo da Atlas, todas as portas das cabines de 9 e 11

passageiros tem abertura menor que 1,10 m, portanto o tempo por parada ser de 2,4

segundos.

Portanto, para o clculo de T4 iremos multiplicar o tempo gasto para a entrada e

sada de passageiros da cabine pelo valor correspondente capacidade da cabina

(excludo o ascensorista).

Assim:

8


Tabela 10: tempo T4

Nmero de Passageiros na Cabine T4 (s)

9 - AC 21,6 9 - AL 21,6

11 - AC 26,4

Tempo Total (Ttotal)

O tempo total ser calculado de acordo com a frmula:

= 1 + 2 + 1,1 (3 + 4)

Tabela 11: tempo total de viagem

Nmero de Passageiros na

Cabine

Nmero de Paradas

Provveis

Velocidade (m/s) T1 (s) T2 (s) T3 (s) T4 (s) T (s)

9 - AC 8,46 1,60 85,9 14,8 32,99 21,6 160,7 9 - AL 8,46 1,60 85,9 14,8 46,53 21,6 175,6

11 - AC 9,72 1,60 85,9 17,0 37,91 26,4 173,6

2.6 Intervalo de Trfego

o Tempo Total de Viagem (item 2.5 anterior), dividido pelo nmero de carros

ou seja:

I =n

I = intervalo de trfego

T = tempo total de viagem, em segundos

n = nmero de elevadores do grupo

Para edifcios que atendam exclusivamente a apartamentos, no h intervalo de

trfego mximo admissvel. Inicialmente vamos considerar o nmero de elevadores do

grupo igual a 3. Desta forma, o intervalo de trfego ser:

9


Tabela 12: intervalo de trfego

Nmero de Passageiros na Cabine T (s) I (s)

9 - AC 160,7 53,58 9 - AL 175,6 58,54

11 - AC 173,6 57,87

2.7 Capacidade de Transporte e Capacidade de Trfego

A Capacidade de Transporte (Ct) de um elevador, em 5 min, calculada em

funo da seguinte expresso:

I = 300

T

L = Lotao da cabine.

T = Tempo total da viagem

A Capacidade de Trfego (CT) a soma da Capacidade de Transporte de cada

elevador do conjunto, que dever ser superior ao nmero de passageiros a ser transportado

em 5 minutos, ou seja, dever ser maior do que 53 pessoas.

Tabela 13: capacidade de trfego

Nmero de Passageiros na

Cabine

Nmero de Paradas

Provveis

Velocidade (m/s) T (s) I (s)

Ct (passageiros)

CT (passageiros)

9 - AC 8,46 1,60 160,7 53,58 16,80 50,39 9 - AL 8,46 1,60 175,6 58,54 15,37 46,12

11 - AC 9,72 1,60 173,6 57,87 19,01 57,02

Portanto, somente o elevador de 11 passageiros com abertura de porta central

satisfaz o projeto.

10


3. CONCLUSO

Foi verificado o clculo de trfego dos elevadores, atendendo norma NBR 5665,

tanto para o intervalo de tempo quanto para a populao a ser transportada em 5 minutos

e de acordo com o dimensionamento usaremos um grupo de 3 elevadores do modelo do

Catlogo do Fabricante Atlas Schindler 5300, sem casa de mquinas, de 11

passageiros, com velocidade de 1,60 m/s e de abertura de portas central (conforme

catlogo anexo).

O projeto deve atender a todas as especificaes do fabricante para a correta

instalao do dispositivo.

11


4. BIBLIOGRAFIA

Catlogo de Elevadores ATLAS SHINDLER. Rio de Janeiro, maio de 2014.

NBR 5665 Clculo de Trfego de Elevadores. Associao Brasileira de Normas

Tcnicas, 1983.

12

Suporte para o seu planejamento.

Capa

cidad

e

Cabi

na

Velo

cidad

e

Caixa

Porta

s

Perc

urso

(mx

.)

Nm

ero

de p

arad

as (m

x.)

Aces

sos d

ispon

veis

(mx

.)

Pass

ageir

os

GQ CapacidadeVKN VelocidadeHQ PercursoZE Paradas

BK Largura de cabinaTK Profundidade de cabinaHK Altura de cabina

T2 Portas de abertura lateral, 2 folhasC2 Portas de abertura central, 2 folhasBT Largura de portaHT Altura de porta

BS Largura da caixaTS Profundidade da caixaHSG Profundidade do poo HSK Altura da ltima parada

Novos dimensionamentos Schindler 5300

Importante*As medidas BSxTS so consideradas aprumadas e acabadas na obra civil. Recomenda-se que para o projeto sejam acrescentados 50 mm a cada uma delas.

GQkg

VKNm/s

HQm

ZE BKmm

TK mm

HKmm

T2 / C2Tipo

BT mm

HT mm

BS*mm

TS*mm

HSGmm

HSK1

mm

675 9 1.6 75 25 1 1200 1400 2300 T2 800 2100 1650 1750 1500 37502

675 9 1.6 75 25 1 1200 1400 2300 T2 800 2100 1650 1750 1500 41502

675 9 1.6 75 25 1 1200 1400 2300 C2 800 2100 1780 1700 1500 37502

675 9 1.6 75 25 1 1200 1400 2300 C2 800 2100 1780 1700 1500 41502

675 9 1.6 75 25 1 1200 1400 2300 T2 900 2100 1650 1750 1500 37502

675 9 1.6 75 25 1 1200 1400 2300 T2 900 2100 1650 1750 1500 41502

675 9 1.6 75 25 1 1200 1400 2300 C2 900 2100 1960 1700 1500 37502

675 9 1.6 75 25 1 1200 1400 2300 C2 900 2100 1960 1700 1500 41502

825 11 1.0 60 20 1 1375 1400 2300 C2 800 2100 1870 1720 1250 37502

825 11 1.0 60 20 1 1375 1400 2300 C2 800 2100 1870 1720 1250 39502

825 11 1.0 60 20 1 1375 1400 2300 C2 900 2100 1970 1720 1250 37502

825 11 1.0 60 20 1 1375 1400 2300 C2 900 2100 1970 1720 1250 39502

825 11 1.6 75 25 1 1375 1400 2300 C2 800 2100 1870 1720 1700 37502

825 11 1.6 75 25 1 1375 1400 2300 C2 800 2100 1870 1720 1700 41502

825 11 1.6 75 25 1 1375 1400 2300 C2 900 2100 1970 1720 1700 37502

825 11 1.6 75 25 1 1375 1400 2300 C2 900 2100 1970 1720 1700 41502

975 13 1.0 60 20 1 1575 1400 2300 C2 800 2100 2070 1720 1250 37502

975 13 1.0 60 20 1 1575 1400 2300 C2 800 2100 2070 1720 1250 39502

975 13 1.0 60 20 1 1575 1400 2300 C2 900 2100 2070 1720 1250 37502

975 13 1.0 60 20 1 1575 1400 2300 C2 900 2100 2070 1720 1250 39502

975 13 1.6 75 25 1 1575 1400 2300 C2 800 2100 2070 1720 1700 37502

975 13 1.6 75 25 1 1575 1400 2300 C2 800 2100 2070 1720 1700 41502

975 13 1.6 75 25 1 1575 1400 2300 C2 900 2100 2070 1720 1700 37502

975 13 1.6 75 25 1 1575 1400 2300 C2 900 2100 2070 1720 1700 41502

1 Recomendamos adicionar 150 mm s medidas mnimas abaixo para permitir instalao de perfis metlicos pela obra civil destinados suspenso de cargas durante a instalao ou manuteno do elevador. Medidas de ltima parada ajustadas ao requerimento da NBR 16042 de abril/2012.2 Medida mnima permitida para altura de ltima parada:a) desde que o elevador seja instalado exclusivamente em caixa isolada e,b) que as medidas mximas em caixa isolada sejam iguais a BS + 100 mm e TS + 100 mm, acabadas e

aprumadas na obra civil e tambm,c) que sejam instalados ganchos de ao no teto da caixa (em substituio a perfis metlicos indicados

na legenda HSK2) para suspenso de cargas de 2000kg aps ensaio prvio de esforo na obra civil.

Capacidade de 675kg: especficaes mnimas para DF.Nota: Elevador com segurana no contrapeso HSKmin= 4000 mm

Elevador de trao eltrica sem casa de mquinas, com mquina e inversor de frequncias variveis - VVVF.Capacidades de 675 - 825 - 975 kg, de 9 a 13 passageiros.

Impr

esso

em

mai

o de

201

4
RodrigoRealce

HK

HT

HSK H

T

HSK

HK

HE

HT

HSG

HQ

HE

HE

min

.H

SG

HT

HQ

TSTK

BS

BK

BT BT

BK

BS

TK TS

BT

BK

BS

TK TS TK TS

BS

BK

BT

HK

HT

HSK H

T

HSK

HK

HE

HT

HSG

HQ

HE

HE

min

.H

SG

HT

HQ

TSTK

BS

BK

BT BT

BK

BS

TK TS

BT

BK

BS

TK TS TK TS

BS

BK

BT

Corte e Planta

Porta de abertura central(Cabinas de 9, 11 e 13 passageiros)

HK

HT

HSK H

T

HSK

HK

HE

HT

HSG

HQ

HE

HE

min

.H

SG

HT

HQ

TSTK

BS

BK

BT BT

BK

BS

TK TS

BT

BK

BS

TK TS TK TS

BS

BK

BT

Porta telescpica(Cabinas de 9 passageiros)

Distncia entre pisos (HE):mn. 2600 mm (para 1,0 e 1,6 m/s)

Not

a: r

eque

r vi

gas

adic

iona

is n

a ca

ixa

entr

e os

pav

imen

tos

sem

pre

que

a di

stn

cia

entr

e an

dare

s fo

r m

aior

que

320

0 m

m (p

ara

1,0

m/s

) e 3

000

mm

(par

a 1,

6 m

/s).

Outras informaes tcnicas esto disponveis em nosso site:www.atlas.schindler.com, na seo Solues em Mobilidade.

SANIT. MASC.

SANIT. FEM.

Data:

Escala

DATA

Desenho

Disciplina

Etapa

Orientadora

SLICE OF LIFERUA PROJETADA 1, S/N

PROJETO LEGAL

RODRIGO IANNIBELLIRODRIGO NAINE REIS PIRES

ELAINE GARRIDO VAZQUEZ

Arquivo

SOL-PL-ARQ-01-R1-SIT

AR

00 19/01/15

PL

1

1:200

19/01/2015ARQUITETURA

Data:

Escala

DATA

Desenho

Disciplina

Etapa

Orientadora


PROJETO LEGAL



Arquivo

AR

00 19/01/15

PL

2

1:125


PR

OD

UC

ED

B

Y A

N A

UT

OD

ES

K E

DU

CA

TIO

NA

L P

RO

DU

CT

PRODUCED BY AN AUTODESK EDUCATIONAL PRODUCTP

RO

DU

CE

D B

Y A

N A

UT

OD

ES

K E

DU

CA

TIO

NA

L P

RO

DU

CT

PRODUCED BY AN AUTODESK EDUCATIONAL PRODUCT

Telefonia

Data:

Escala

DATA

Desenho

Disciplina

Etapa

Orientadora


PROJETO LEGAL



Arquivo

AR

00 19/01/15

PL

3

1:50


PR

OD

UC

ED

B

Y A

N A

UT

OD

ES

K E

DU

CA

TIO

NA

L P

RO

DU

CT


RO

DU

CE

D B

Y A

N A

UT

OD

ES

K E

DU

CA

TIO

NA

L P

RO

DU

CT


Telefonia

Data:

Escala

DATA

Desenho

Disciplina

Etapa

Orientadora


PROJETO LEGAL



Arquivo

AR

00 19/01/15

PL

4

1:50


PR

OD

UC

ED

B

Y A

N A

UT

OD

ES

K E

DU

CA

TIO

NA

L P

RO

DU

CT


RO

DU

CE

D B

Y A

N A

UT

OD

ES

K E

DU

CA

TIO

NA

L P

RO

DU

CT


Data:

Escala

DATA

Desenho

Disciplina

Etapa

Orientadora


PROJETO LEGAL



Arquivo

AR

00 19/01/15

PL

5

1:125


PR

OD

UC

ED

B

Y A

N A

UT

OD

ES

K E

DU

CA

TIO

NA

L P

RO

DU

CT


RO

DU

CE

D B

Y A

N A

UT

OD

ES

K E

DU

CA

TIO

NA

L P

RO

DU

CT


Telefonia

Data:

Escala

DATA

Desenho

Disciplina

Etapa

Orientadora


PROJETO LEGAL



Arquivo

AR

00 19/01/15

PL

6

1:50


PR

OD

UC

ED

B

Y A

N A

UT

OD

ES

K E

DU

CA

TIO

NA

L P

RO

DU

CT


RO

DU

CE

D B

Y A

N A

UT

OD

ES

K E

DU

CA

TIO

NA

L P

RO

DU

CT


Telefonia

Data:

Escala

DATA

Desenho

Disciplina

Etapa

Orientadora


PROJETO LEGAL



Arquivo

AR

00 19/01/15

PL

7

1:50


PR

OD

UC

ED

B

Y A

N A

UT

OD

ES

K E

DU

CA

TIO

NA

L P

RO

DU

CT


RO

DU

CE

D B

Y A

N A

UT

OD

ES

K E

DU

CA

TIO

NA

L P

RO

DU

CT


SANIT. MASC.SANIT. FEM.

Data:

Escala

DATA

Desenho

Disciplina

Etapa

Orientadora


PROJETO LEGAL



Arquivo

SOL-PL-ARQ-08-R1-TERREO_EMB

ARQUITETURA 20/01/2015

1:200

8PL

12/01/1500

AR

20/01/1501


RO

DU

CE

D B

Y A

N A

UT

OD

ES

K E

DU

CA

TIO

NA

L P

RO

DU

CT


RO

DU

CE

D B

Y A

N A

UT

OD

ES

K E

DU

CA

TIO

NA

L P

RO

DU

CT

Telefonia

Mureta 1,10 m

Mureta 1,10 m

Data:

Escala

DATA

Desenho

Disciplina

Etapa

Orientadora


PROJETO LEGAL



Arquivo

SOL-PL-ARQ-09-R1-TERREO_BL1

AR

00 19/01/15

PL

9

1:100


PR

OD

UC

ED

B

Y A

N A

UT

OD

ES

K E

DU

CA

TIO

NA

L P

RO

DU

CT


RO

DU

CE

D B

Y A

N A

UT

OD

ES

K E

DU

CA

TIO

NA

L P

RO

DU

CT


Telefonia

Mureta 1,10 m

Mureta 1,10 m

Data:

Escala

DATA

Desenho

Disciplina

Etapa

Orientadora


PROJETO LEGAL



Arquivo

SOL-PL-ARQ-09-R1-TERREO_BL1

AR

00 19/01/15

PL

10

1:100


PR

OD

UC

ED

B

Y A

N A

UT

OD

ES

K E

DU

CA

TIO

NA

L P

RO

DU

CT


RO

DU

CE

D B

Y A

N A

UT

OD

ES

K E

DU

CA

TIO

NA

L P

RO

DU

CT


Telefonia

Data:

Escala

DATA

Desenho

Disciplina

Etapa

Orientadora


PROJETO LEGAL

PLANTA BAIXA PAV. TIPO - BLOCO 1 E 2



Arquivo

SOL-PL-ARQ-11-R1-TIPO

AR

00 19/01/15

PL

11

1:100


PR

OD

UC

ED

B

Y A

N A

UT

OD

ES

K E

DU

CA

TIO

NA

L P

RO

DU

CT


RO

DU

CE

D B

Y A

N A

UT

OD

ES

K E

DU

CA

TIO

NA

L P

RO

DU

CT


Telefonia

Data:

Escala

DATA

Desenho

Disciplina

Etapa

Orientadora


PROJETO LEGAL

PLANTA BAIXA PAV. DUPLEX - BLOCO 1 E 2



Arquivo

SOL-PL-ARQ-12-R1-DUPLEX

AR

00 19/01/15

PL

12

1:50


PR

OD

UC

ED

B

Y A

N A

UT

OD

ES

K E

DU

CA

TIO

NA

L P

RO

DU

CT


RO

DU

CE

D B

Y A

N A

UT

OD

ES

K E

DU

CA

TIO

NA

L P

RO

DU

CT


Mureta 1,10 m

Data:

Escala

DATA

Desenho

Disciplina

Etapa

Orientadora


PROJETO LEGAL

PLANTA BAIXA COBERTURA - BLOCO 1 E 2



Arquivo

SOL-PL-ARQ-13-R1-COBERTURA

AR

00 19/01/15

PL

13

1:50


PR

OD

UC

ED

B

Y A

N A

UT

OD

ES

K E

DU

CA

TIO

NA

L P

RO

DU

CT


RO

DU

CE

D B

Y A

N A

UT

OD

ES

K E

DU

CA

TIO

NA

L P

RO

DU

CT


Data:

Escala

DATA

Desenho

Disciplina

Etapa

Orientadora


PROJETO LEGAL

PLANTA BAIXA TELHADO - BLOCO 1 E 2



Arquivo

SOL-PL-ARQ-15-R1-LAJE

AR

00 19/01/15

PL

14

1:50


PR

OD

UC

ED

B

Y A

N A

UT

OD

ES

K E

DU

CA

TIO

NA

L P

RO

DU

CT


RO

DU

CE

D B

Y A

N A

UT

OD

ES

K E

DU

CA

TIO

NA

L P

RO

DU

CT


Data:

Escala

DATA

Desenho

Disciplina

Etapa

Orientadora


PROJETO LEGAL

PLANTA BAIXA LAJE SUPERIOR - BLOCO 1 E 2



Arquivo

SOL-PL-ARQ-15-R1-LAJE

AR

00 19/01/15

PL

15

1:50


PR

OD

UC

ED

B

Y A

N A

UT

OD

ES

K E

DU

CA

TIO

NA

L P

RO

DU

CT


RO

DU

CE

D B

Y A

N A

UT

OD

ES

K E

DU

CA

TIO

NA

L P

RO

DU

CT


Data:

Escala

DATA

Desenho

Disciplina

Etapa

Orientadora


PROJETO LEGAL

PLANTA BAIXA CASA DO ZELADOR



Arquivo

AR

00 19/01/15

PL

16

1:50



RO

DU

CE

D B

Y A

N A

UT

OD

ES

K E

DU

CA

TIO

NA

L P

RO

DU

CT


PR

OD

UC

ED

B

Y A

N A

UT

OD

ES

K E

DU

CA

TIO

NA

L P

RO

DU

CT

Data:

Escala

DATA

Desenho

Disciplina

Etapa

Orientadora


PROJETO LEGAL

CORTES DO BLOCO 1



Arquivo

SOL-PL-ARQ-17-R1-CORTES


1:100

17PL

19/01/1500

AR

COLUNA 03

COLUNA 04

COLUNA 02

COLUNA 01

PR

OD

UC

ED

B

Y A

N A

UT

OD

ES

K E

DU

CA

TIO

NA

L P

RO

DU

CT


RO

DU

CE

D B

Y A

N A

UT

OD

ES

K E

DU

CA

TIO

NA

L P

RO

DU

CT


Data:

Escala

DATA

Desenho

Disciplina

Etapa

Orientadora


PROJETO LEGAL

FACHADAS DO BLOCO 1



Arquivo

SOL-PL-ARQ-18-R2-FACHADAS


1:100

18PL

19/01/1500

AR

COLUNA 03

COLUNA 04

COLUNA 02

COLUNA 01

PR

OD

UC

ED

B

Y A

N A

UT

OD

ES

K E

DU

CA

TIO

NA

L P

RO

DU

CT


RO

DU

CE

D B

Y A

N A

UT

OD

ES

K E

DU

CA

TIO

NA

L P

RO

DU

CT



Slice of Life PROJETO ESTRUTURAL


PROJETO ESTRUTURAL

Sumrio

1. Introduo ..................................................................................................... 4

2. Pr-dimensionamento ................................................................................... 5

2.1 Laje L2 Pavimento Tipo .................................................................... 5

2.1.1 Classificao da laje ......................................................................... 6

2.1.2 Estimativa da espessura .................................................................... 6

2.1.3 Cargas atuantes ................................................................................. 6

2.1.4 Momento fletor negativo mximo .................................................... 7

2.1.5 Armadura de trao .......................................................................... 7

2.2 Viga V29 .............................................................................................. 8

2.2.1 Dimenses estimadas da viga ........................................................... 9

2.2.2 Clculo dos carregamentos ............................................................... 9

2.2.3 Clculo dos esforos e diagramas ................................................... 14

2.3 Pilares ................................................................................................. 16

2.3.1 Pilar P8 = P12 = P40 = P44 ............................................................ 21

2.3.2 Cargas das lajes .............................................................................. 22

2.3.3 rea de influncia das lajes ............................................................ 22

2.3.4 Carga no nvel da fundao ............................................................ 23

2.3.5 Estimativa das dimenses ............................................................... 23

2.3.6 Armadura longitudinal .................................................................... 23

2.3.7 Armadura mxima e mnima .......................................................... 24

3. Dimensionamento detalhado ...................................................................... 25

3.1 Laje L2 Pavimento Tipo .................................................................. 25

3.1.1 Dados .............................................................................................. 25

3.1.2 Determinao da flecha na laje ....................................................... 25

1

PROJETO ESTRUTURAL

3.1.3 Determinao do momento da laje ................................................. 26

3.1.4 Momento negativo das lajes vizinhas ............................................. 26

3.1.5 Compatibilizao dos momentos negativos ................................... 27

3.1.6 Momentos resultantes (valores em kNm/m) ................................... 28


3.1.8 Comprimento das barras ................................................................. 31

3.1.9 Detalhamento da armadura ............................................................. 31

3.2 Viga V29 - Pavimento Tipo ............................................................... 32

3.2.1 Dados .............................................................................................. 32

3.2.2 Momento de solidariedade nos extremos da viga ........................... 32

3.2.3 Clculo dos esforos e diagramas ................................................... 33

3.2.4 Armadura longitudinal mnima ...................................................... 34

3.2.5 Armadura longitudinal mxima ...................................................... 34


3.2.7 Armadura transversal ...................................................................... 37

3.2.8 Distribuio transversal das barras longitudinais ........................... 42

3.2.9 Distribuio das barras pelo diagrama de momento deslocado ...... 44

3.2.10 Distribuio da armadura transversal ............................................ 50

3.2.11 Detalhamento da viga V29 ............................................................ 50

3.3 Pilar P8 ............................................................................................... 51

3.3.1 Dados .............................................................................................. 51

3.3.2 Efeito normal de clculo ................................................................. 51

3.3.3 Comprimento equivalente do pilar ................................................. 51

3.3.4 Clculos dos ndices de esbeltez ..

Documents

condomínio slice of life