318 Corrosion Books Materials and Corrosion 55, 318–327 (2004)

CorrosionBooks

Elastomere – Dicht- und Konstruktions-werkstoffe, Gummitechnik, Richtlinienund Anwendungsbeispiel fur Konstruktionund Praxis, von W. Gohl, K. H. Spies und3 Mitautoren, 5., vollig neu bearbeiteteAuflage, 328 Seiten, Kontakt & Studium5, expert-Verlag, Renningen 2003,54,00 Q, ISBN 3-8169-1882-4.Dieser Themenband der Reihe „Kontakt

und Studium“ fuhrt in das Gebiet derElastomere ein, unter besonderer Beruck-sichtigung konstruktiver Gesichtspunktebei Federelementen und Abdichtungen. Erbeschreibt die Gummiwerkstoffe so umfas-send, wie es der Anwender braucht. Dabeiwerden die wesentlichen Charakteristikasehr pragnant herausgearbeitet, z. B. Kau-tschuk und Elastomer, der Mischungsbe-griff, die Vulkanisation oder die Gummi-elastizitat. Begriffe aus der Polymerche-mie und Physik der Elastomere und ihrerPrufung werden ebenso behandelt wie dietechnischen Eigenschaften der z. Z. be-kannten Kautschuktypen einschließlichder thermoplastischen Elastomere.Das Buch vermittelt dem Leser die sehr

umfangreichen Einflussfaktoren, die beider Werkstoffauswahl im konkreten An-wendungsfall berucksichtig werden mus-sen. Die zahlreichen Tabellen, Daten undUbersischten bieten dem Praktiker ein un-entbehrliches Hilfsmittel und einen zuver-lassigen Ratgeber bei seinen Entscheidun-gen. Wichtige Kapitel behandeln Verarbei-tungsmethoden, d. h. Herstellung von Mi-schungen und Herstellung von Elastomer-teilen, sowie die Voraussetzungen fur funk-tions-, werkstoff- und verarbeitungsgerech-te Konstruktionen; in diesem Zusammen-hang findet man auch eine Vielzahl vonpraktischen Ausfuhrungen, die anschau-lich das weite Spektrum von Elastomeran-wendungen demonstrieren. Sehr detaillierteAusfuhrungen findet man in den Kapitelnuber Gummifedern und Gelenke sowiedie Verwendung von Elastomeren in Dich-tungssystemen, z. B. uber Flachdichtungen,Profildichtungen, Dichtmassen, Lippen-

dichtungen, Kompaktdichtungen, O-Rin-ge, Faltenbalge und Membranen sowie Ra-dialwellendichtungen.Es handelt sich um eine vollig neu bear-

beitete Auflage, deutlich erkennbar an derDarstellung neuer Entwicklungen und aktu-eller Literaturangaben. Die ungewohnlichgroße Zahl redaktioneller Fehler sollte beieiner Uberarbeitung ausgemerzt werden;der positive Gesamteindruck des Bucheswird dadurch jedoch kaum geschmalert.– CB05503 – J. Kelm

AsM Handbook Volume 11: Failure Ana-lysis und Prevention, William T. Becker,Roch J. Shipley (Vol. Eds.), 1164 Seiten,zahlreiche Tabellen und Abbildungen,ASM International, Materials Park, Ohio,USA 2002, £ 177,00, IlSBN 0-87170-704-7. In Europa zu beziehen durch: AmericanTechnical Publishers Ltd., 27–29 KnowlPiece, Wilbury Way, Hitchin, Herts, SG40SX, EnglandDas Werk gliedert sich grob in die Be-

schreibung der Ursachen von Fehlern, denMethoden der Schadensanalyse sowie denvier wichtigsten Versagensarten Bruch,Korrosion, Verschleiß und Verformung. Da-bei werden neben Metallen auch Kunststof-fe, Verbundwerkstoffe und Keramiken in-tensiv behandelt.Zunachst werden zur Beschreibung der

Fehlerursachen (wie nach dem Verursa-cherprinzip) in die Aspekte Entwurf undKonstruktion sowie Herstellung und Ferti-gung vertieft. Dabei wird ausfuhrlich aufden Einfluss der Werkstoffauswahl, derKonstruktion und der Wartung auf Bauteil-versagen aber auch deren Bedeutung fur dieSchadensverhutung eingegangen. Beleuch-tet werden auch andere Fachgebiete wiez. B. Kommunikationsmethoden und Fir-menkultur und deren Einfluss auf Schadenund Schadensaufklarung.Im Abschnitt „Methoden der Lebensdau-

erabschatzung“ werden analytische, proba-bilistische und experimentelle Verfahrenzur Lebensdauerabschatzung vorgestelltund anhand praktischer Beispiele belebt.Dem Titel gerecht werdend bilden die

Prinzipien und die Praxis der Schadensana-lyse den Schwerpunkt des Buches. Den pla-nerischen, organisatorischen und systemati-schen Aspekten des Prozesses der Scha-densanalyse wird hier ungewohnlich brei-ter Raum gegeben. Dadurch hebt sich die-ses Werk aus dem Kreis der hier bekanntenBucher zur Schadensanalyse erfreulich her-vor.Das Kapitel „Werkzeuge und Methoden

der Schadensanalyse“ zeigt die verschie-densten Verfahren der Werkstoffuntersu-chungen mit dem handwerklichen Vorge-hen und den zu erwartenden Ergebnissen.Besonders wertvoll wird das Buch da-durch, dass auch negative Erfahrungenbei der Schadensanalyse, wie z. B. Ver-wechselungsmoglichkeiten oder Missdeu-tungen, besprochen werden.Im zweiten Hauptteil werden die Mecha-

nismen und das Aussehen von allen Arten

von Bruchen anschaulich beschrieben undmit passend ausgewahlten Beispielen ausverschiedensten Bereichen der Technik an-hand von Schemata und Fotos visualisiert.Der Abschnitt „korrosiv bedingtes Versa-gen“ deckt die ganze Breite von Schadendurch Korrosion bis hin zur biologisch in-duzierten bzw. verstarkten Korrosion vonMetallen ab.Die Kapitel „Verschleißversagen“ und

„Versagen durch Verformungen“ schließenden zweiten Hauptteil umfassend ab. Hier,wie in den vorhergehenden Abschnitten,hilft ein umfangreiches, themensortiertesLiteraturverzeichnis tiefergehende Infor-mationen zu finden.Durch den detaillierten Index und das

Verzeichnis der Schadensfallbeispiele istdas 1164 Seiten umfassende Werk einfachhandhabbar; ausgehend von Werkstoff,der Versagensart oder dem Bauteiltypsind passende Beispiele schnell zu finden.Hilfreich ware jedoch hier eine Vergleichs-tabelle mit europaischen und amerikani-schen Werkstoffbezeichnungen.Das enthaltene Worterbuch erleichtert

den Lesern, die nicht Englisch-Mutter-sprachler sind, das Verstandnis bedeutend.Der Wermutstropfen fur den an SI-Ein-

heiten gewohnten Leser sind die im Textund teilweise an Grafiken und Bilder vor-handenen amerikanischen Einheiten.Fazit: Durch die Kombination von

Grundlagen-Lehrbuch und Beispielsamm-lung ein Standardwerk fur den Schadens-analytiker! – CB05303 – C. Klinger

Magnesium – Alloys and Technologies,hrsg. von K. U. Kainer, 293 Seiten, mit46 Tabellen und 240 Abbildungen, Wiley-VCH Verlag, Weinheim 2003, 149,00 Q,ISBN 3-527-30570-X.Im Zeitalter limitierter Energieressour-

cen ist es wichtig, durch Einsatz von Leicht-metallen insbesondere in der Automobilin-dustrie das Gewicht und damit den Kraft-stoffverbrauch zu reduzieren. Der Einsatzvon Teilen aus Magnesiumlegierungen inder Fahrzeugindustrie kann zur Losung die-ser Probleme beitragen.Die Deutsche Gesellschaft fur Material-

kunde (DGM) fuhrte zu diesem Problem-kreis einen Workshop durch. Experten ausWissenschaft und Technik haben ausfuhr-lich uber den Wissensstand auf dem Gebietder Magnesiumtechnologie berichtet. DieVortrage zu dieser Fortbildungsveranstal-tung sind in dem vorliegenden Buch zusam-mengestellt worden.Im ersten Vortrag gibt Kainer eine Uber-

sicht uber den gegenwartigen Stand derTechnik und uber Moglichkeilten zukunfti-ger Anwendungspotentiale von Magnesi-umlegierungen. Es werden die Vor- undNachteile bei der Anwendung dieser Legie-rungen herausgestellt. Der Einfluss von Le-gierungselementen auf die Eigenschaftender Legierungen im Zusammenhang mitHerstellungsprozessen und im Hinblickauf bestimmte Einsatzgebiete wird erlau-tert. Zukunftige Forschungsschwerpunkte