MINISTERUL DE INTERNE

CURSUL - 2 -

MIJLOACE DE REGLEMENTARE A CIRCULAIEI Prin MIJLOACE DE REGLEMENTARE A CIRCULAIEI se neleg toate mijloacele folosite pentru ca circulaia s se desfoare n cele mai bune condiii, aceasta nsemnnd asigurarea fluenei circulaiei n condiii de siguran, fr blocri i accidente de circulaie.

Acestea sunt:1. Indicatoarele rutiere

2. Marcajele rutiere

3. Semnalele semaforului electric

4. Semnalele lmpii cu lumin galben intermitent

5. Semnalele agenilor de poliie rutier i poliie de frontier

6. Semnalele agenilor de cale ferat

7. Semnalizarea de la trecerile la nivel de cale ferat

8. Semnalele conductorilor de coloane

9. Semnalele conductorilor de vehicule

10. Grilajele, parapetele i oglinzile convexe din locurile lipsite de vizibilitate1. INDICATOARELE RUTIEREIndicatoarele rutiere instalate pe drumurile publice sunt:a) de avertizare

b) de reglementare, care pot fi

1. de prioritate

2. de interzicere sau restricie

3. de obligare

c) de orientare i informare, care pot fi

1. de orientare

2. de informare

3. de informare turistic

4. panouri adiionale

5. indicatoare kilometrice i hectometrice

d) mijloace de semnalizare a lucrrilor, care cuprind

1. indicatoare rutiere temporare2. mijloace auxiliare de semnalizare a lucrrilor

Indicatoarele se instaleaz, de regul, pe partea dreapt a sensului de mers. n cazul n care condiiile locale mpiedic observarea la timp a indicatoarelor de ctre conductorii crora li se adreseaz, ele pot fi instalate pe partea stng, n zona median a drumului, pe un refugiu ori spaiu interzis circulaiei vehiculelor, deasupra prii carosabile sau de cealalt parte a interseciei, n loc vizibil pentru toi participanii la trafic.Indicatoarele pot fi nsoite de panouri cu semne adiionale coninnd inscripii sau simboluri care le precizeaz, completeaz ori limiteaz semnificaia. Acestea se pot aplica pe panouri ce includ indicatoare ori chiar pe indicatoare, dac nelegerea semnificaiei acestora nu este afectat. Pentru a fi vizibile i pe timp de noapte, indicatoarele rutiere trebuie s fie reflectorizante, luminoase ori iluminate.

In locuri periculoase, pentru a spori vizibilitatea i a evidenia semnificaia unor indicatoare acestea pot figura grupat pe un panou cu folie flourescent-reflectorizant cu reflexie ridicat. Aceste indicatoare pot fi nsoite, dup caz, de dispozitive luminoase.

Semnificaia unui indicator este valabil pe ntreaga lime a prii carosabile deschise circulaiei conductorilor crora li se adreseaz.Cnd indicatorul este instalat deasupra benzii sau benzilor, semnificaia lui este valabil numai pentru banda ori benzile astfel semnalizate.

Semnificaia indicatorului de avertizare ncepe din locul unde este amplasat. n cazul indicatoarelor care avertizeaz sectoarele periculoase, zona de aciune a indicatoarelor este reglementat prin plcue adiionale.

Indicatoarele de avertizare se instaleaz naintea locului periculos, la o distan de maximum 50 m n localiti, ntre 100 i 250 m n afara localitilor, respectiv ntre 500 i 1.000 m pe autostrzi i drumuri expres. Cnd condiiile din teren impun amplasarea la o distan mai mare, sub indicator se instaleaz un panou adiional ,, DISTANA NTRE INDICATOR I NCEPUTUL LOCULUI PERICULOS,, Pe autostrzi i drumuri expres, n toate cazurile este obligatoriu instalarea acestui panou adiional. n situaia cnd lungimea sectorului periculos depete 1.000 m, sub indicator se monteaz panou adiional ,, LUNGIMEA SECTORULUI PERICULOS LA CARE SE REFER INDICATORUL,,1.a. INDICATOARE DE AVERTIZARE Indicator ,,CURB LA STNGA (DREAPTA) Se instaleaz naintea unei curbe la stnga sau la dreapta, la o distan de maxim 50 m n localiti, ntre 100 i 250 m n afara localitilor i ntre 500 m i 1000 m pe autostrzi sau drumurile expres, pe drumurile n curb cu raza sub 160 m, sau cu vizibilitate sub 150 m, oblignd la reducerea vitezei, iar circulaia n curb se face fr a se trece de axa drumului, pstrnd deci sensul de mers. n curbele lipsite de vizibilitate, toate manevrele ( depirea, oprirea, staionarea, ntoarcerea i mersul napoi ) sunt interzise. Se subnelege c i n cazul curbelor periculoase ( cu raza sub 100 m) chiar dac au vizibilitate, toate manevrele sunt interzise. Viteza de deplasare a vehiculelor nu trebuie s depeasc 30 km/h n localitate sau 50 km/h n afara localitii. Indicatoarele rutiere temporare corespondente indicatoarelor de avertizare, de restricie sau de interzicere ori indicatoarelor de orientare au aceleai caracteristici cu cele permanente, cu deosebirea c fondul alb este nlocuit cu fondul galben.

Indicator ,, CURB DUBL SAU O SUCCESIUNE DE MAI MULT DE DOU CURBE, PRIMA LA STNGA (DREAPTA ) Se instaleaz naintea unei succesiuni de curbe la stnga sau la dreapta, la o distan de maxim 50 m n localiti, ntre 100 i 250 m n afara localitilor i ntre 500 m i 1000 m pe autostrzi sau drumurile expres, de la nceputul primei curbe, avertiznd conductorul de vehicul c nu urmeaz o singur curb, ci o poriune de drum periculos mai lung. Circulaia n curb se face fr a se trece axa drumului, pstrnd deci sensul de mers. In curbe lipsite de vizibilitate, toate manevrele ( depirea, oprirea, staionarea i mersul napoi ) sunt interzise. Se subnelege c n cazul curbelor periculoase ( cu raza sub 100 m ) chiar dac au vizibilitate, toate manevrele sunt interzise. Acest indicator oblig la reducerea vitezei de deplasare a vehiculelor nct aceasta nu trebuie s depeasc 30 km/h n localitate sau 50 km/h n afara localitii.

Indicator ,,CURB DEOSEBIT DE PERICULOAS,, Se instaleaz n curbe cu raza sub 100 m, cu unghiul format de aliniamente mai mic de 120 grade, n zona exterioar a acestora, n apropierea punctelor de schimbare a direciei, perpendicular pe prelungirea axei benzii de circulaie de pe partea dreapt a prii carosabile, cu vrful sgeilor ndreptate n direcia curbei. Acest indicator scoate n eviden periculozitatea locului i nu exclude instalarea indicatoarelor de mai sus. Acest indicator oblig la reducerea vitezei, iar circulaia n curb se face fr a trece axa drumului, pstrnd deci sensul de mers. In cazul curbelor lipsite de vizibilitate, toate manevrele ( depirea, oprirea, staionarea, ntoarcea i mersul napoi ) sunt interzise. Se subnelege c n aceste curbe, chiar dac avem vizibilitate, toate manevrele sunt interzise. Viteza de deplasare a vehiculelor nu trebuie s depeasc 30 km/h n localitate sau 50 km/h n afara localitii. Indicator ,,PANOURI SUCCESIVE PENTRU CURBE DEOSEBIT DE PERICULOASE,, Se monteaz n curbe cu raza sub 100 m, avnd unghiul format de aliniamente mai mic de 120 grade, n zona exterioar a aacestora. Se instaleaz cte 5 astfel de panouri, succesiv, de la intrarea pn la ieirea din curb, cu vrfurile sgeilor n ndreptate n direcia curbei. Aceste panouri scot n eviden periculozitatea drumului. Viteza de deplasare a vehiculelor nu trebuie s depeasc 30 km/h n localitate sau 50 km/h n afara localitii.

Indicator ,, DRUM CU DENIVELRI ,, Se instaleaz la o distan de maxim 50 m n localiti, ntre 100 i 250 m n afara localitilor i ntre 500 m i 1000 m pe autostrzi sau drumurile expres,, care prezint una sau mai multe denivelri n profil longitudinal al drumului. Avertizeaz conductorul vehiculului asupra posibilitii pierderii controlului datorit denivelrilor i oblig la reducerea vitezei. Viteza de deplasare a vehiculelor nu trebuie s depeasc 30 km/h n localitate sau 50 km/h n afara localitii.

Indicator ,, COBORRE PERICULOAS ,, Se instaleaz la nceputul sectorului periculos, cnd panta depete 7%. Dei prin aplicarea normelor de conduit preventiv, se ajunge la micorarea vitezei, prin lege, nu este obligatorie reducerea de vitez. Este interzis staionarea pe toat lungimea pantei, iar la vrful pantei, cnd vizibilitatea este redus sub 50 m, toate manevrele ( depirea, oprirea, staionarea, ntoarcerea i mersul napoi ) sunt interzise. In cazul n care condiiile drumului nu permit trecerea a dou vehicule, unul pe lng cellalt, se aplic regula prioritii de ramp, avnd prioritate cel care urc fa de cel care coboar. Indicator ,, URCARE CU NCLINARE MARE ,, Se instaleaz la nceputul sectorului periculos, cnd nclinarea rampei ncepe de la 7%. Dei prin aplicarea normelor de conduit preventiv, se ajunge la micorarea vitezei, prin lege nu este obligatorie reducerea de vitez. Este interzis staionarea pe toat lungimea rampei, cnd vizibilitatea este redus sub 50 m, toate manevrele ( depirea, oprirea, staionarea, ntoarcerea i mersul napoi ) sunt interzise. n cazul n care condiiile drumului nu permit trecerea a dou vehicule unul pe lng cellalt, se aplic regula prioritii de ramp, avnd prioritate cel care urc fa de care coboar. Indicator ,,DRUM NGUSTAT,, Se instaleaz n punctul n care partea carosabil ncepe s se ngusteze ncepnd cu minimum 0,5 fa de limea iniial, indiferent de motiv ( cu caracter permanent podurile, sau temporar lucrri ) pot fi nsoite i de indicatoarele pentru reglementarea prioritii la drum ngustat ( prioritate pentru sau fa de circulaia din sens invers ). Indicatorul ,, DRUM NGUSTAT,, oblig la reducerea vitezei. n zona de aciune a acestor indicatoare, dac nu sunt nsoite de indicatoare de reglementare a prioritii la drum ngustat, sunt interzise manevrele oprirea, staionarea, ntoarcerea i mersul napoi, depirea fiind permis. Dac sunt nsoite de indicator de reglementare a prioritii la drum ngustat, sunt interzise toate manevrele. Indicator ,, TUNEL ,, Se monteaz la 50-200 m de intrarea n tunel. Avertizeaz conductorul de vehicul c se intr n zon cu iluminat artificial ( iluminare tunel, faruri ). La acest indicator este obligatorie reducerea vitezei. Este interzis, fiind un loc periculos, a se efectua orice manevr ( depirea, oprirea, staionarea, ntoarcerea i mersul napoi).Prin excepie pot fi depite vehiculele cu traciune animal, motocicletele fr ata, dac vizibilitatea asupra drumului este asigurat pe o distan mai mare de 20 m, iar limea drumului este de cel puin 7 m. Indicator ,, POD MOBIL ,, Se instaleaz la 50-200 m de podul mobil, avertiznd c nu este un pod obinuit, ci unul mobil i dac podul este ridicat, oprirea este obligatorie. Prin lege, pe poduri se reduce viteza, iar toate manevrele ( oprirea, staionarea, ntoarcerea, mersul napoi i depirea sunt interzise. Prin excepie pot fi depite vehiculele cu traciune animal, motocicletele fr ata, dac vizibilitatea asupra drumului este asigurat pe o distan mai mare de 20 m, iar limea drumului este de cel puin 7 m.

Indicator ,, IEIRE SPRE UN CHEI SAU MAL ABRUPT ,, Se instaleaz la 50-200 m de chei sau mal abrupt, avertiznd conductorul de vehicul asupra faptului c dac ar continua drumul pe direcia drept nainte, acesta se termin deasupra cheiului sau malului abrupt. Se respect reglementarea din locul respectiv.

Indicator ,, DRUM ALUNECOS ,, Se instaleaz la 50-200 m de locul periculos, avertiznd asupra faptului c acea poriune de drum poate crea posibilitatea derapajului fie datorit mbrcminii drumului, fie datorit unor condiii atmosferice. Acest indicator oblig la reducerea vitezei.

Indicator ,, MPROCARE CU PIETRI ,, Se instaleaz la 50-200 m de nceputul sectorului de drum pe care sunt n curs de execuie sau au fost executate lucrri de tratamente superficiale i criblura nu este fixat. Avertizeaz asupra pericolului c sprtura de piatr ( criblura ) de pe mbrcmintea drumului poate fi antrenat de roile vehiculului i aruncat ctre ceilali participani la traficul rutier. Indicatorul ,,MPROCARE CU PIETRI,, poate fi nsoit de indicatorul ,,INTERZIS AUTOVEHICULELOR DE A CIRCUALA FR A MENINE NTRE ELE UN INTERVAL DE CEL PUIN M,, oblignd la reducerea vitezei, cu pstrarea unei distane minime n mers fa de vehiculul din fa, chiar i n situaia inexistenei indicatorului de mai sus i de asemenea la mrirea ateniei la apropierea vehiculelor care vin din sens opus. Este indicat, dei legea nu prevede n mod expres, s nu execute depiri i s se evite opririle.

Indicator ,, CDERI DE PIETRE,, Se instaleaz la 50-200 m de locurile unde sunt posibile cderi de pietre sau blocuri de stnc. Se ntlnete n general n zonele montane n situaiile de drumuri n debleu sau cu profil mixt unde exist pericolul desprinderii i cderilor de pietre de pe prile laterale, pe partea carosabil. La acest indicator se reduce viteza, se circul cu atenie pentru a se putea observa eventualele pietre czute pe carosabil. Dei textul de lege nu prevede n mod expres , n aceste zone nu se oprete.

Indicator ,, PRESEMNALIZARE TRECERE DE PIETONI ,, Se instaleaz la 50-200 m , naintea trecerilor pentru pietoni semnalizate prin marcaje, indicatoare sau semnalizare luminoas de pe arterele intens circulate, sau cnd observarea trecerii pentru pietoni poate deveni dificil datorit lipsei de vizibilitate iar n afara localitilor n toate situaiile. Acest indicator oblig la reducerea vitezei de la ntlnirea lui. Indicator ,, COPII ,, Se instaleaz naintea locurilor frecventate de copii ( coli, grdinie, locuri de joac ) oblignd conductorul de vehicul s reduc viteza. n zona de aciune a acestui indicator, n mod expres, nu sunt stipulate interziceri ale manevrelor. Indicator ,, BICICLITI ,, Se instaleaz la 50-200 m, naintea locurilor de traversare a drumului public de piste pentru bicicliti, oblignd la reducerea de vitez. O semnalizare corect prevede ca pentru bicicliti, pe pista obligatorie pentru biciclete, s se instaleze un indicator de pierdere a prioritii ( OPRIRE sau CEDEAZ TRECEREA ).

Indicator ,, ANIMALE ,,

Se instaleaz la 50-200 m de locul n care exist riscul ca animalele s traverseze sau s circule pe drumul public. Acest indicator are dou simboluri, pentru animale domestice i slbatice. Avnd n vedere posibilitatea apariiei brute pe partea carosabil a animalelor slbatice, iar la cele domestice prezena lor pe partea carosabil, acest indicator oblig la reducerea vitezei i circulaia cu atenie. Indicator ,, LUCRRI ,,

Se instaleaz la 20-200 m naintea locurilor unde se execut lucrri pe carosabilul drumului public sau pe acostament n apropierea carosabilului, existnd pericolul surprinderii i accidentrii lucrrilor respectivi sau prezena unui obstacol pe carosabil. Acest indicator oblig la reducerea de vitez.

Indicator ,, SEMAFOARE ,, Se instaleaz la 200 m naintea semaforului electric, unde se consider c prezena acestuia ar putea surprinde pe conductorii de vehicule. n general n interseciile n form de ,,T,, pe sensul laturii nchise a interseciei, iar n localitate distana la care se monteaz poate fi redus la 30 m fa de semafor.

Indicator ,, AEROPORT ,, Se instaleaz pe drumul public care trece pe sub culoarele aeriene de zbor din apropierea aeroporturilor, unde exist pericolul surprinderii conductorilor de vehicule de zgomotul puternic sau zborul la joas nlime a avioanelor care decoleaz sau aterizeaz.

Indicator ,, VNT LATERAL ,, Se instaleaz naintea viaductelor sau podurilor cu deschidere mare i n locurile unde exist frecvent cureni puternici de aer, care pot influena traiectoria de deplasare a autovehiculelor. La acest indicator se recomand mrirea ateniei la trecerea pe lng autovehiculele cu gabarit mai mare, indiferent c circul n acelai sens ( depire ) sau care circul din sens opus. Indicator ,, CIRCULAIE N AMBELE SENSURI ,, Se instaleaz pe sectoarele de drum unde se revine de la circulaie cu un singur sens, la circulaia n ambele sensuri. La acest indicator trebuie avute n vedere deosebirile de aplicare a normelor de circulaie pe drumul public cu dublu sens fa de cel cu sens unic de circulaie.

Indicator ,, ALTE PERICOLE ,, Se instaleaz la 50-200 m nainte de locul periculos, n orice situaie periculoas care nu are un indicator de avertizare care s o prevad n mod expres. La acest indicator se reduce viteza, se circul cu atenie i se pregtete s se acioneze n funcie de situaia periculoas creat.

Indicator ,,INTERSECIE DE DRUMURI ,, Se instaleaz la 50-200 m n afara localitilor, naintea interseciilor de drumuri de aceeai categorie, cu trafic redus intersecia respectiv fiind nedirijat, deci aplicndu-se regula prioritii de dreapta. De regul instalarea acestui indicator se face pe drumurile publice pe care pn la aceast intersecie s-a aplicat regula prioritii drumului cu prioritate. Nu se instaleaz n orae. Indicator ,, INTERSECIE CU UN DRUM FR PRIORITATE ,, Se instaleaz la 50-200 m, pe drumul cu prioritate n afara localitilor, naintea interseciilor cu drumuri care pierd prioritatea, fiind un indicator de confirmare a prioritii. Drumurile care intersecteaz drumul pe care ntlnim acest indicator, au obligatoriu instalat unul din indicatoarele de pierdere a prioritii n intersecie ,,OPRIRE,, sau ,, CEDEAZ TRECEREA ,, Indicator ,, PRESEMNALIZARE INTERSECIE CU SENS GIRATORIU Se instaleaz la 50-200 m naintea interseciilor cu sens giratoriu avertiznd c urmtoarea intersecia este cu sens giratoriu. Oblig la reducerea vitezei din timp. Indicator ,,TRECERE LA NIVEL CU LINII DE TRAMVAI,, Se instaleaz la 50-100 m naintea interseciilor n care tramvaiul care circul pe drumul pe care se instaleaz acest indicator, vireaz fie la stnga, fie la dreapta, intersectnd calea de rulare a celorlalte vehicule. Oblig la reducerea de vitez i la acordarea prioritii tramvaiului aflat n mers ( situaia acordrii prioritii tramvaiului n situaie de egalitate ).

Indicator ,,TRECERE LA NIVEL CU O CALE FERAT FR BARIERE, Se instaleaz la 50 m n orae i la 100-250 m n afara localitii nainte de trecerea la nivel cu cale aferat nepzit, avertiznd conductorii de vehicule c vor opri pentru asigurare naintea trecerii peste calea ferat respectiv, la marcajul de oprire sau n lipsa acestuia n dreptul indicatorului ,,TRECERE LA NIVEL CU O CALE FERAT SIMPL SAU DUBL, FR BARIERE,, fr a-l depi. De la ntlnirea acestui indicator se ncepe reducerea de vitez.

Indicator ,, TRECERE LA NIVEL CU O CALE FERAT CU BARIERE SAU SEMIBARIERE ,, Se instaleaz la 50 m n orae i la 100-250 m n afara localitilor naintea trecerilor la nivel cu cale aferat pzit prin bariere, sau semnalizare luminoas, avertiznd conductorii c urmeaz o asemenea trecere la care respectarea normelor legale se va face n funcie de poziia n care se afl barierele, semibarierele sau dac semnalizarea este n funciune. De la apariia acestui indicator se ncepe reducerea vitezei. Instalarea se face pe acelai stlp cu panoul suplimentar cu trei dungi roii nclinate ( n orae pe cel cu o dung ). Indicator ,, PANOURI SUPLIMENTARE PENTRU TRECEREA LA NIVEL CU O CALE FERAT ,, Se monteaz naintea trecerilor la nivel cu calea ferat, fiecare dung roie de pe panou nsemnnd 50 m n plus fa de calea ferat. De la primul panou cu trei dungi, deci la 150 m de calea ferat, se ncepe reducerea de vitez, iar la panoul cu o dung, ncepe zona de 50 m pn la calea ferat n care toate manevrele ( depire, oprire, staionare, ntoarcere i mersul napoi ) sunt interzise. n localiti urbane prin excepie se poate monta doar panoul cu o dung roie, datorit condiiilor de trafic.

Indicator ,, TRECERE LA NIVEL CU O CALE FERAT SIMPL SAU DUBL, FR BARIERE ,, Se instaleaz naintea trecerilor la nivel cu calea ferat simpl sau dubl nepzit, artnd locul n care, n situaia inexistenei marcajului de oprire, conductorul de vehicul este obligat s se opreasc pentru a se asigura c pe calea ferat nu circul nici un tren sau alt vehicul feroviar.1.b. INDICATOARE DE REGLEMENTARE INDICATOARE DE PRIORITATE

Indicator ,, OPRIRE ,, Se monteaz naintea interseciilor pe drumurile ce intersecteaz drumurile publice cu prioritate, unde poziia de ptrundere n intersecie este lipsit de vizibilitate, oblig conductorul de vehicul s opreasc i stnd pe loc s se asigure dac pe drumul cu prioritate circul vehicule, dac circul li se d prioritate indiferent din ce parte vin. Obligaia de oprire la acest indicator nu este condiionat de existena vreunui vehicul pe drumul cu prioritate. Oprirea pentru asigurare se face depind indicatorul pn n locul cu vizibilitate maxim, dar fr a depi colul interseciei ( n situaia existenei marcajului de oprire, oprirea se face fr a depi linia continu transversal ). Indicator ,, CEDEAZ TRECEREA ,, Se monteaz pe drumuri ce intersecteaz drumul cu prioritate, unde poziia de ptrundere are vizibilitate, oblignd conductorul de vehicul s reduc viteza i s se asigure dac pe drumul cu prioritate circul vehicule, dac sunt, li se acord prioritate indiferent din ce parte vin. Indicator ,, DRUM CU PRIORITATE ,, Se instaleaz la nceputul drumului cu prioritate sau naintea interseciilor, pe drumul cu prioritate, anunnd conductorii de vehicule c se afl pe un drum cu prioritate, bucurndu-se de aceast prioritate n interseciile prin care vor trece. Drumurile care intersecteaz drumul cu prioritate vor avea n mod obligatoriu montat indicatorul ,, OPRIRE,, sau ,,CEDEAZ TRECEREA,, Indicator ,, SFRIT DE PRIORITATE ,, Se instaleaz pe sectoarele de drum pe care au fost montate indicatoarele de drum cu prioritate, artnd c nceteaz prioritatea drumului cu prioritate i c n urmtoarea intersecie, drumurile ce se intersecteaz sunt de aceeai categorie, aplicndu-se deci regula prioritii de dreapta. Se monteaz la o distan de 50-200 m de locul unde nceteaz prioritatea drumului cu prioritate.

Indicator ,, PRIORITATE PENTRU CIRCULAIA DIN SENS INVERS ,, Se instaleaz pe sectoarele de drum ngustat unde nu au loc s circule dou vehicule unul pe lng cellalt, indiferent de natura ngustrii cu caracter permanent ( poduri ) sau temporar ( lucrri ). La ntlnirea acestui indicator toate vehiculele pierd prioritatea fa de toate vehiculele care circul din sens opus. n situaia n care sub acest indicator se gsete instalat semnul adiional pe care sunt siluete de autovehicule ( autocamion i autobuz ), numai acestea vor pierde prioritatea fa de toate vehiculele care circul din sens opus, celelalte tipuri de vehicule nepierznd prioritatea. Pe sensul cellalt de mers se gsete obligatoriu instalat indicatorul ,, PRIORITATE FA DE CIRCULAIA DIN SENS OPUS ,,. Este precedat de indicatorul ,,DRUM NGUSTAT ,,. Indicator ,, PRIORITATE FA DE CIRCULAIA DIN SENS OPUS ,, Se instaleaz pe sectorul de drum ngustat, n aceleai condiii ca i indicatorul ,,PRIORITATE PENTRU CIRCULAIA DIN SENS INVERS ,, unde nu au loc s circule dou vehicule unul pe lng cellalt, indiferent de natura ngustrii, artnd c vehiculele care l ntlnesc au prioritate fa de vehiculele care circul din sens opus. Pe sensul cellalt de mers se gsete instalat obligatoriu indicatorul ,,PRIORITATE PENTRU CIRCULAIA DIN SENS INVERS,,. Este precedat de indicatorul ,, DRUM NGUSTAT,,.

INDICATOARE DE INTERZICERE SAU RESTRICIE

Semnificaia indicatoarelor de interzicere sau de restricie ncepe din dreptul acestora. n lipsa unei semnalizri care s precizeze lungimea sectorului pe care se aplic reglementarea ori a unor indicatoare care s anune sfritul interdiciei sau al restriciei, semnificaia acestor indicatoare nceteaz n intersecia cea mai apropiat. Cnd indicatoarele de interzicere sau restricie sunt instalate mpreun cu indicatorul ce anun intrarea ntr-o localitate, semnificaia lor este valabil pe drumul respectiv pn la ntlnirea indicatorului ,, IEIRE DIN LOCALITATE,, cu excepia locurilor unde alte indicatoare dispun altfel. Indicator ,, ACCESUL INTERZIS ,, Este vorba de interzicerea accesului oricrui vehicul ( nu i a pietonilor ). De regul acest indicator se instaleaz pe drumurile cu sens unic, pe sensul care a fost desfiinat. Autorul consider ca o situaie de ,,lege ferend,, c denumirea exact a acestui indicator ar trebui s fie ,, ACCESUL INTERZIS TUTUROR VEHICULELOR,,

Indicator ,, CIRCULAIA INTERZIS N AMBELE SENSURI ,, Se instaleaz la intrarea pe drumurile publice pe care este interzis circulaia vehiculelor n ambele sensuri. Sub acest indicator, n situaiile de excepie, poate fi instalat semnul adiional cu inscripia ( textul ) ,, CU EXCEPIA RIVERANILOR ,, etc.

Indicator ,, ACCESUL INTERZIS AUTOVEHICULELOR CU EXCEPIA MOTOCICLETELOR FR ATA ,, Se instaleaz la capetele sectorului de drum, unde se interzice accesul oricrui tip de autovehicul indiferent c este vorba de cele pentru transport marf, persoane sau executarea de lucrri, cu excepia motocicletelor fr ata.

Indicator ,, ACCESUL INTERZIS MOTOCICLETELOR ,, Se instaleaz la capetele sectorului de drum unde se interzice accesul oricrui tip de motociclet cu sau fr ata, precum i motoretelor. Acest indicator nu interzice accesul celorlalte autovehicule.

Indicator ,, ACESUL INTERZIS MOPEDELOR ,, Se instaleaz la capetele sectorului de drum unde se interzice accesul mopedelor. Mopedele, dei au mijloc de deplasare propriu, avnd motor cu capacitate cilindric pn la 50 cm cubi nu sunt considerate autovehicule. Acest indicator nu interzice accesul celorlalte vehicule i autovehicule.

Indicator ,, ACCESUL INTERZIS VEHICULELOR DESTINATE TRANSPORTULUI DE MRFURI ,, Se instaleaz la capetele sectorului de drum unde se interzice accesul vehiculelor destinate transportului de mrfuri. n general sub silueta autocamionului este nscris i tonajul, ca mas maxim autorizat ( mas total admis ). Indicator ,, ACCESUL INTERZIS VEHICULELOR SAU ANSAMBLURILOR DE VEHICULE AVND O LUNGIME DE M ,, Se instaleaz pe sectoarele de drum unde se interzice accesul vehiculelor sau ansamblurilor de vehicule care depesc o anumit lungime ( cea nscris pe indicator ). Interzicerea accesului este datorat faptului c pe acel sector nu pot circula cu uurin vehiculele care depesc lungimea nscris pe indicator.

Indicator ,, ACCESUL INTERZIS AUTOVEHICULELOR CU REMORC, CU EXCEPIA CELOR CU SEMIREMORC SAU CU REMORC CU O OSIE ,, Interzice accesul pe sectorul de drum la captul cruia este instalat, a autovehiculelor cu remorc, cu excepia celor cu semiremorc sau cu o remorc cu o osie, datorit faptului c acestea din urm se sprijin cu o parte din mas, pe vehiculul trgtor. Cnd se interzice accesul rulotelor, la simbolul indicatorului se nlocuiete spatele autocamionului cu spatele unui autoturism, iar silueta remorcii cu silueta unei rulote.

Indicator ,, ACCESUL INTERZIS AUTOBUZELOR ,, Interzice accesul, pe sectorul de drum la captul cruia este instalat, a autobuzelor, indiferent dac transport sau nu persoane, datorit condiiilor de drum i trafic.

Indicator ,, ACCESUL INTERZIS TRACTOARELOR I MAINILOR AGRICOLE ,, Se instaleaz n localiti rurale, pe drumurile din interiorul acestora pentru a nu se traversa sau circula pe drumurile modernizate care traverseaz localitatea.

Indicator ,,ACCESUL INTERZIS AUTOVEHICULELOR Interzice accesul pe sectorul de drum la captul cruia este instalat a tuturor autovehiculelor. Acest lucru rezult din nsumarea semnificaiilor simbolurilor de pe indicator, i anume - simbolul autoturism interzice accesul tuturor autovehiculelor cu excepia motocicletelor fr ata, iar simbolul motociclet interzice accesul tuturor motocicletelor. La acest indicator se interzice i circulaia motoretelor i bicicletelor cu motor chiar dac nu sunt considerate autovehicule. Indicator ,, ACCESUL INTERZIS AUTOVEHICULELOR I VEHICULELOR CU TRACIUNE ANIMAL ,, Semnificaia acestui indicator rezult din nsumarea semnificaiei celor trei simboluri simbolurile autoturism i motociclet reunite ca semnificaia interzicerii accesului tuturor autovehiculelor i simbolul cru - care poate fi nlocuit pe indicator cu simbolul oricrui alt vehicul ) care interzic accesul vehiculelor cu traciune animal (sau a vehiculului desenat). Pe aceste indicatoare nu pot fi inscripionate mai mult de trei simboluri.

Indicator ,, ACCESUL INTERZIS BICICLETELOR SAU VEHICULELOR CU TRACIUNE ANIMAL SAU VEHICULELOR MPINSE SAU TRASE CU BRAELE ,, Se monteaz n zonele modernizate din punct de vedere al circulaiei, interzicnd accesul autovehiculelor reprezentate de simboluri pe sectoarele de drum la captul crora sunt instalate, pentru a nu mpiedica fluena circulaiei autovehiculelor. Indicator ,, ACCESUL INTERZIS PIETONILOR ,, Interzice accesul pietonilor pe sectorul de drum la captul cruia este instalat, fie datorit lipsei trotuarelor, fie datorit existenei unei alte posibiliti de trecere sau traversare a locului respectiv ( pasaje subterane ). Indicatorul opereaz numai pe sensul pe care este montat. Ca s fie valabil pe ambele sensuri el se monteaz pe ambele pri.

Indicator INTERZIS A VIRA LA STNGA, DREAPTA ,, Dirijeaz direcia de mers n intersecie, interzicnd virajul la stnga sau la dreapta, fie datorit faptului c pe drumul respectiv, circulaia se desfoar ntr-un singur sens, fie pentru asigurarea fluenei circulaiei. Acest indicator are zon de aciune numai pentru prima intersecie care urmeaz locului de amplasare.

Indicator ,, NTOARCEREA INTERZIS ,, Interzice manevra de ntoarcere pe sectorul de drum pe care este instalat, datorit periculozitii executrii ei n acea zon i asigurrii fluenei circulaiei. n zona de aciune a acestui indicator este permis oprirea, dac nu este interzis din alte motive.

Indicator ,, INTERZIS AUTOVEHICULELOR DE A CIRCULA FR A MENINE NTRE ELE UN INTERVAL DE CEL PUIN M ,, Acest indicator de restricie oblig conductorii de vehicule s pstreze aceast distan fa de vehiculul din faa sa n mers datorit existenei unor pericole n zona respectiv ( n general posibilitatea mprocrii cu pietri sau drum alunecos ). Dei legea nu o prevede n mod expres, ca o situaie de ,,lege ferenda,, n zona de aciune a acestui indicator, nu se oprete i nu se depete.

Indicatoarele ,, LIMITARE DE VITEZ I LIMITARE DE VITEZ DIFERENIAT PE CATEGORII DE AUTOVEHICULE ,, Oblig conductorii de autovehicule s circule cu o vitez de maxim cea nscris pe indicator, avnd ca zon de valabilitate, pn la ntlnirea indicatorului ,, SFRITUL LIMITRII DE VITEZ,, sau dac pe acea zon a mai fost cel puin nc o restricie, pn la indicatorul ,, SFRITUL TUTUROR RESTRICIILOR ,,. Indicatorul de limitare de vitez mai este anulat i de cel mai apropiat col de intersecie pe sensul de mers.

Indicator ,,DEPIREA AUTOVEHICULELOR, CU EXCEPIA MOTOCICLETELOR FR ATA INTERZIS,,

Este indicatorul care interzice oricrui autovehicul s depeasc alte autovehicule, cu excepia motocicletelor fr ata care pot fi depite. La acest indicator motocicletele fr ata, la rndul lor pot depi alte motociclete fr ata. Vehiculele simple ( vehiculele cu traciune animal. Bicicletele, vehiculele trase sau mpinse cu braul ) nu sunt afectate de acest indicator, ele putnd fi depite fiind exceptate prin lege, deoarece legiuitorul se refer n mod expres n denumirea indicatorului la autovehicule. Acest indicator are zon de aciune pn la ntlnirea indicatorului ,,SFRITUL INTERZICERII DE A DEPI,, sau dac a mai fost cel puin nc o restricie, pn la ntlnirea indicatorului ,,SFRITUL TUTUROR RESTRICIILOR,,. De asemenea mai poate fi anulat i de cel mai apropiat col de intersecie pe sensul de mers. Indicator ,,DEPIREA INTERZIS AUTOVEHICULELOR DESTINATE TRANSPORTULUI DE MRFURI ,, Interzice depirea de ctre autovehiculele destinate transportului de mrfuri, indiferent dac la ntlnirea indicatorului, acestea transport sau

Sau nu marf ( deci chiar dac transport persoane ). Zona de aciune a acestui indicator este pn la ntlnirea indicatorului ,,SFRITUL INTERZICERII DE A DEPI ,, sau dac a mai fost cel puin nc o restricie, pn la ntlnirea indicatorului ,,SFRITUL TUTUROR RESTRCIIILOR,,. De asemenea zona de aciune mai este anulat i de cel mai apropiat col de intersecie pe sensul de mers. La acest indicator este permis depirea vehiculelor simple destinate vehiculelor cu motor cu dou roi, precum i autovehiculelor destinate transportului de persoane. Indicator ,, ACCESUL INTERZIS VEHICULELOR AVND O NLIME, MAS PE OSIE SAU LIME MAI MARE DE M,T,T SAU M,, Aceste indicatoare interzic accesul vehiculelor care depesc condiiile nscrise pe indicatoare, reprezentnd o anumit nlime, mas, greutatea pe osie sau lime. Indicatoarele se monteaz naintea locurilor care nu permit circulaia n condiiile de siguran n cazul depirii condiiilor limitate ( suprastructuri, poduri etc. ) Indicator ,, ACCESUL INTERZIS VEHICULELOR CARE TRANSPORT SUBSTANE EXPLOZIVE SAU UOR INFLAMABILE ,, Se monteaz n zonele unde pot fi puse n pericol substanele transportate sau ele constituie un pericol i de asemenea, n zonele intens populate.

Indicator ,, VAM ,, Este indicatorul unde continuarea drumului nu se poate face dect dup o prealabil oprire obligatorie la punctul de vam pentru orice fel de vehicul.

Indicatorul ,, CLAXONAREA INTERZIS ,, Interzice claxonarea n apropierea unui obiectiv ca spitale, coli etc. De asemenea el poate nsoi indicatorul cu denumirea unei localiti, prin aceasta extizndu-se interzicerea claxonrii i ntre orele 6-22, pe ntreg teritoriul localitii respective ( cunoscndu-se interzicerea claxonrii n orice localitate ntre erele 22-6, prin lege ). Indicator ,,SFRITUL TUTUROR RESTRICIILOR ,, Anuleaz doar trei restricii i anume depirea interzis, claxonarea interzis i limitarea de vitez. Se monteaz numai dac pe poriunea respectiv de drum au acionat cel puin dou restricii din cele trei.

Indicator ,, STAIONAREA INTERZIS ,, Are zon de valabilitate din dreptul indicatorului pn la cel mai apropiat col de intersecie pe sensul de mers. n situaia n care trebuie delimitat strict o zon n care staionarea este interzis, sub indicatoare se monteaz semne adiionale n felul urmtor din locul unde ncepe staionarea interzis se monteaz semnul adiional ,,INCEPUTUL ZONEI DE ACIUNE A INDICATORULUI ,, - sgeata cu vrful n sus, care are semnificaia de ncepere a zonei i arat c se va termina zona unde se ntlnete semnul adiional ,, SFRITUL ZONEI DE ACIUNE A INDICATORULUI,, -sgeata cu vrful n jos. Dac zona este mai lung, se monteaz indicatorul cu semnul adiional de ,,CONFIRMAREA ZONEI DE ACIUNE A INDICATORULUI,, - sgeata cu vrful n sus i n jos, care este de confirmare a interzicerii staionrii att nainte, ct i dup indicator, iar la ntlnirea indicatorului cu semn adiional cu sgeata n jos, se arat terminarea zonei n care staionarea a fost interzis. n locul semnelor adiionale cu sgeata, sgeile pot fi nscrise pe indicator cu aceleai semnificaii. n zona de aciune a acestui indicator este permis dar cu condiia s nu se transforma n staionare. Indicator ,, OPRIREA INTERZIS ,, Interzice optirea, avnd aceeai zon de aciune ca i indicatorul ,, STAIONAREA INTERZIS ,, i putnd fi montat cu celeai semne adiionale ( sau inscripii pe indicator ).

Indicator ,, STAIONARE ALTERNANT ,, Sunt indicatoare care interzic staionarea n zilele impare ( 1,3,5 27,29,31 ) sau n zilele pare ( 2, 4, 6 26, 28, 30 ) ale lunii avnd aceleai caracteristici i posibiliti ca i indicatorul staionare interzis.

Restriciile indicatoarelor ,,OPRIREA INTERZIS ,, i STAIONAREA INTERZIS ,, nu pot fi anulate de indicatorul ,,SFRITUL TUTUROR RESTRICIILOR ,,

Indicator ,,ZON DE STAIONARE CU DURAT LIMITAT,, i ,,SFRITUL ZONEI DE STAIONARE CU DURAT LIMITAT ,, Interzice staionarea peste durata inscripionat pe panoul ptrat pe care este desenat indicatorul. Zona respectiv este delimitat de cele dou indicatoare, putnd fi asemuit cu un loc de parcare, dar spre deosebire de acesta nu are spaii amenajate delimitate, iar poziia vehiculului nu poate fi dect paralel cu marginea drumului i ct mai aproape de marginea din dreapta, iar pe drumul cu sens unic i pe partea stng.

INDICATOARE DE OBLIGARE

Indicator ,,NAINTE,,

Se instaleaz la cel mult 50 m naintea interseciei n care sensul de circulaie indicat de sgeat este obligatoriu. Poate fi amplasat i deasupra unei benzi de circulaie cnd semnificaia indicatorului se aplic numai celor care circul pe banda respectiv. Semnificaia indicatorului este valabil doar pentru prima intersecie ntlnit de conductorii de vehicule, din locul n care este instalat. n aceast intersecie sunt interzise virajele la stnga i la dreapta, cu excepia cazurilor cnd indicatorul este amplasat deasupra unei benzi de circulaie.

Indicator ,,LA DREAPTA,,

Se amplaseaz naintea intrrii n intersecia n care este obligatoriu virajul n sensul indicat de sgeat, manevra efectundu-se dup depirea indicatorului. n zona de aciune ( prima intersecie naintea creia este instalat ) este interzis circulaia vehiculelor pe direcia nainte sau la stnga. Se poate amplasa deasupra unei benzi de circulaie atunci cnd semnificaia indicatorului se aplic numai celor care circul pe banda respectiv. Sensul sgeii poate indica, dup caz i la stnga.

Indicator ,,LA DREAPTA,,

Se instaleaz pe partea opus intrrii n intersecia cu drumul sau strada pe care sensul indicat de sgeat este obligatoriu, manevra de viraj executndu-se fr a depi indicatorul. Sensul sgeii poate indica, dup caz i la stnga.

Indicator ,,NAINTE I LA DREAPTA,,

Se amplaseaz nainte de intrarea n intersecia n care sensurile indicate de sgei sunt obligatorii pentru conductorii de vehicule, care trebuie s urmeze una din direciile indicate.

Manevra se execut dup depirea indicatorului. Zona de aciune este valabil doar la prima intersecie ntlnit, dup ce indicatorul a fost depit. Sensurile sgeilor pot indica dup caz, direciile nainte i la dreapta.

Indicator ,,OCOLIRE,,

INCLUDEPICTURE "http://20auto.ro/carimag/indicatoare/B/B3/ocolire2.gif" \* MERGEFORMATINET

Se instaleaz la capetele refugiilor din staiile de tramvai, insulele de dirijare, spaiilor de separare a cilor, locurilor n care s-au produs accidente grave sau naintea altui obstacol de pe drumul sau strada unde vehiculul trebuie s treac de o parte a obstacolului, sau pot trece pe ambele pri, dup sensul sau sensurile indicate de sgeat ( sgei ). Conform dispoziiilor Codului Rutier conductorii de vehicule pot trece i prin stnga refugiilor din staiile de tramvai dac indicatorul instalat la captul refugiului nu oblig la trecerea numai pe partea dreapt.

Indicator ,, INTERSECIE CU SENS GIRATORIU,,

Se amplaseaz pe insula circular din intersecia cu sens giratoriu sau naintea interseciei. Sgeile indic direcia de urmat n ocolirea insulei circulare. Conductorii de vehicule dup ce se apropie de asfel de inersecii vor acorda prioritate vehiculelor care circul n interiorul acesora, dac nu exist alt reglemenare de circulaie n zon. Sunt interzise oprirea sau staionarea, ntoarcerea vehiculului prin manevre nainte-napoi. Acest indicator poate fi precedat de indicatorul ,,INTERSECIE CU SENS GIRATORIU,,

Indicator ,, DRUM PENTRU PIETONI,,

Se instaleaz la capetele sectorului de drum sau strad rezervat n exclusivitate pietonilor. La ntlnirea acestui indicator pietonii sunt obligai, n toate cazurile, s circule pe pista rezervat i semnalizat ca atare. Pe drumurile rezervate pietonilor este interzis accesul tuturor vehiculelor.

Indicator ,,DRUM OBLIGATORIU PENTRU CATEGORIA DE VEHICULE,, Se instaleaz la capetele pistelor destinate exclusiv circulaiei bicicletelor i mopedelor. La ntlnirea acestui indicator biciclitii i conductorii de mopede sunt obligai, n toate cazurile, s circule numai pe pistele rezervate i semnalizate ca atare. Circulaia celorlalte vehicule n aceste zone este interzis.

Indicator ,,LANURI PENTRU ZPAD,,

Se instaleaz la capetele sectoarelor de drumuri cu decliviti pronunate sau curbe strnse, pe care este necesar ca atunci cnd partea carosabil este acoperit cu zpad sau polei, vehiculele s fie echipate cu lanuri antiderapante pe cel puin dou roi. Poate fi nsoit de adiionalul ,,DRUM LUNECOS DATORIT GHEII, POLEIULUI SAU ZPEZII,,

Indicatoare ,, VITEZ MINIM OBLIGATORIE,

,, SFRITUL VITEZEI MINIME OBLIGATORII,,

La ntlnirea acestui indicator, conductorii de vehicule sunt obligai s circule cu o vitez egal sau mai mare dect cea nscris pe indicator, fr a depi limita maxim admis de legislaia rutier pentru zonele n care se deplaseaz. Semnificaia indicatorului are rolul de a spori fluena traficului rutier, de aceea pe sectoarele de drum semnalizate cu acest indicator se instituie i restricii de acces pentru vehicule lente ( cu traciune animal, trase sau mpinse cu mna ). Zona de aciune a sa se ntinde pn la ntlnirea indicatorului ,, SFRIT DE VITEZ MINIM OBLIGATORIE,, Se amplaseaz la capetele sectoarelor de drum unde nceteaz obligativitatea impus de indicatorul ,,VITEZ MINIM OBLIGATORIE,, Dup ntlnirea lui este permis circulaia cu vitez mai mic dect cea nscris pe indicatorul prezentat anterior.

INDICATOARE DE ORIENTARE Indicator ,,PRESEMNALIZAREA DIRECIILOR LA O INTERSECIA DE DRUMURI DIN AFARA LOCALITII,,

Indicator ,,PRESEMNALIZAREA DIRECIILOR LA O INTERSECIE DENIVELAT DE DRUMURI ,,

Se instaleaz la 90...200 m n afara localitilor i la 50...100 m n localiti, naintea interseciilor ntre drumuri naionale, ntre drumuri judeene i ntre drumuri naionale cu drumuri judeene. Se poate amplasa i naintea interseciilor cu drumuri ce duc spre staiuni balneoclimaterice sau care duc spre obiective turistice de importan deosebit. Au rolul de a informa conductorii de vehicule c este necesar s se nscrie pe banda de circulaie corespunztoare direciei de mers dorite ( n cazul drumurilor cu cel puin dou benzi pe sens ). n cazul n care drumurile indicate au mai mult de o band de circulaie pe sens sgeata indicnd direcia va fi dublat. Ecusoanele corespunztoare categoriei drumurilor (A, DN, DJ etc. ) se inscripioneaz pe indicator numai dac drumul respectiv pornete din intesecie.

Indicator ,,PRESEMNALIZAREA DIRECIILOR INDICATE,,

Se amplaseaz de regul n localiti ( ndeosebi n orae ) la 50...100 m de intersecii, cnd trebuie presemnalizate cel puin dou direcii importante. Pot fi instalate i pe portale sau console. Sgeile figurate pe indicator pot fi verticale, orizontale sau oblice. Au rolul de a informa conductorii de vehicule c este necesar s se nscrie pe banda corespunztoare direciei de mers.

Indicator ,, PRESEMNALIZAREA TRASEULUI DE EVITARE A LOCALITII,,

Se amplaseaz la 90...200 m de intersecia cu traseul de evitare a unei localiti. Are rolul de a indica conductorilor de vehicule ce traseu trebuie s urmeze pentru a evita tranzitarea localitii.

Indicator ,,PRESEMNALIZAREA DIRECIILOR DINTR-O INTERSECIE CU SENS GIRATORIU ,,

Acest indicator precede cu 50...100 m indicatorul ,,SENS GIRATORIU,,. Schema interseciei figurat pe indicator corespunde planului de situaie al interseciei. Denumirile localitilor se nscriu numai n dreptul sgeilor ce ndrum spre direcii importante. Denumirile de obiective importante din localitate ( centru, gar, etc ) se nscriu nu negru pe un cmp alb, conturat cu negru, pe fondul albastru al indicatorului.

Indicator ,,PRESEMNALIZIREA TRASEULUI DE URMAT N CAZUL UNEI RESTRICII DE CIRCULAIE,,

Se instaleaz la 90...200 m naintea interseciei cu traseul de deviere n cazul unei restricii de durat. n orae, pe indicator, se nscriu denumirile strzilor de pe traseul de evitare a zonei cu restricii de circulaie. Pentru devieri cu caracter temporar ( lucrri de refacere a drumurilor, podurilor etc .) indicatorul este similar, avnd inscripiile de culoare neagr pe fond galben.

Indicator ,,TRASEU DE URMAT PENTRU ANUMITE CATEGORII DE VEHICULE,,

INCLUDEPICTURE "http://20auto.ro/carimag/indicatoare/C/C1/Traseu_de_urmat_pentru_anumite_categorii_de_vehicule2.jpg" \* MERGEFORMATINET

INCLUDEPICTURE "http://20auto.ro/carimag/indicatoare/C/C1/Traseu_de_urmat_pentru_anumite_categorii_de_vehicule3.jpg" \* MERGEFORMATINET

Se amplaseaz naintea intrrii n intersecia n care este obligatoriu de urmat direcia inscripionat n sensul de sgeat, numai de ctre vehiculele din categoria simbolizat, manevra efectundu-se dup depirea indicatorului.

Indicator ,,PRESEMNALIZAREA TRASEULUI DE URMAT N VEDEREA EFECTURII VIRAJULUI LA STNGA,,

Indicatorul se ntlnete n localiti, naintea interseciei care precede o alt intersecie n care virajul la stnga este interzis. Schema prezentat n indicator corespunde traseului ce trebuie urmat pentru a fi executat traseul la stnga.

Indicator ,, PRESEMNALIZAREA UNUI LOC PERICULOS, O INTERZICERE SAU O RESTRICIE PE UN DRUM LATERAL,,

Se instaleaz n localiti la 50...100 m de intersecia cu un drum lateral pe care se afl un punct periculos ( ex. O trecere la nivel cu o cale ferat ) sau o restricie de circulaie ( ex. ,,Accesul interzis vehiculelor destinate transportului de mrfuri ,, )

Indicator ,,SELECTAREA CIRCULAIEI PE BENZI N FUNCIE DE DIRECIA DE MERS LA INTERSECII ,,

Se amplaseaz pe drumurile cu mai multe benzi pe sens la 50...200 m de intersecie, pentru selectarea circulaiei pe benzi n funcie de direciile care pot fi urmate. Conductorii de vehicule au obligaia s ocupe pentru schimbarea direciei de mers spre stnga sau spre dreapta, benzile speciale destinate n acest sens, la ntlnirea indicatorului prezentat.

Indicator ,,BAND REZERVAT CIRCULAIEI MIJLOACELOR DE TRANSPORT N COMUN ,,

Se instaleaz n orae, pe strzile cu cel puin dou benzi pe sens unde o band este rezervat exclusiv automobilelor ( autobuze, troleibuze, maxi-taxi ) care deservesc liniile urbane pentru transportul public de persoane. Indicatorul se repet dup fiecare intersecie.

Indicator ,,BAND DESTINAT CIRCULAIEI VEHICULELOR LENTE,,

Se instaleaz la 50...100 m nainte de nceputul sectorului de drum pe care exist o band de circulaie special pentru deplasarea vehiculelor lente, pentru a se facilita posibilitatea depirii acestor vehicule. La ntlnirea indicatorului, conductorii de vehicule, care nu pot circula cu vitez minim inscripionat pe acesta, au obligaia s foloseasc banda special amenajat i s circule cu atenie, avnd n vedere ngustarea iminent a drumului la terminarea acetei benzi.

Indicator ,, DRUM FR IEIRE,,

Se instaleaz naintea interseciei cu un drum fr ieire, pentru informarea conductorilor de vehicule. Schema de pe indicator trebuie s corespund configuraiei reale a interseciei.

Indicator ,,DRUM NCHIS SAU DESCHIS ,,

Se instaleaz la nceputul drumului pe care circulaia poate fi nchis sau deschis n funcie de condiiile meteo-rutiere. n primul cmp al indicatorului apare starea drumului INCHIS pe fond rou, ori DESCHIS pe fond verde. n cmpurile doi i trei se dau informaii suplimentare cum ar fi punctul maxim pn la care se poate ajunge cnd circulaia este deschis numai pe un sector al drumului precum i condiiile n care se poate circula.

Indicator ,,CONFIRMAREA DIRECIEI DE MERS SPRE LOCALITI MAI IMPORTANTE I DISTANELE PN LA ACESTEA,,

Se amplaseaz pentru informarea conductorilor de vehicule, la ieirea din municipii i orae importante, cnd se consider necesar dup intersecii importante din afara oraelor. Denumirile se nscriu pe indicator n ordinea descresctoare a distanelor.

Indicator ,, DIRECIA SPRE LOCALITILE MENIONATE,,

INCLUDEPICTURE "http://20auto.ro/carimag/indicatoare/C/C1/Directia_spre_localitatea_indicata2.jpg" \* MERGEFORMATINET

INCLUDEPICTURE "http://20auto.ro/carimag/indicatoare/C/C1/Directia_spre_localitatea_indicata.jpg" \* MERGEFORMATINET

Se instaleaz n intersecii pentru a semnaliza direciile de urmat spre principalele localiti nscrise pe indicatoare. Se ntlnesc atunci cnd este necesar semnalizarea unei singure localiti.

Indicator ,, DIRECIA SPRE LOCALITATEA MENIONAT PENTRU AUTOVEHICULELE DIN CATEGORIA SIMBOLIZAT,,

Se amplaseaz n localiti, la nceputul i dup caz pe parcursul traseului destinat circulaiei autovehiculelor din categoria simbolizat. Pentru conductorii autovehiculelor din categoria simbolizat, indicatorul are caracter de obligativitate.

Indicator ,, DIRECIA SPRE OBIECTIVE LOCALE,,

Se amplaseaz n localiti pentru orientarea spre obiective locale importante ( centru, gar ) care se nscriu pe indicator.

Indicator ,,DIRECIA SPRE AEROPORT ,, Indicatorul se instaleaz la intersecia drumului public cu drumul de acces spre aeroport.

Indicator ,,DIRECIA DE URMAT N CAZUL DEVIERII TEMPORARE A CIRCULAIEI,,

INCLUDEPICTURE "http://20auto.ro/carimag/indicatoare/C/C1/Directia_de_urmat_in_cazul_devierii_temporare_a_circulatiei1.jpg" \* MERGEFORMATINET Se amplaseaz n intersecia i, dup caz, pe parcursul traseului de deviere temporar a circulaiei, pentru confirmarea traseului de urmat. In orae pe indicator se poate nscrie ,,OCOLIRE,,

Indicator ,,LIMIT DE JUDE,,

Se amplaseaz la intrarea pe teritoriul unui jude administrativ, pentru informarea conductorilor de vehicule.

Indicator ,,CURS DE AP SAU VIADUCT,,

Se instaleaz la intrarea pe poduri sau viaducte, avnd inscripionat numele cursului de ap ce urmeaz a fi traversat.

Indicator ,,CONFIRMAREA DIRECIEI DE MERS SPRE O LOCALITATE I DISTANA PN LA ACEASTA,,

Se instaleaz dup intersecii importante n localiti sau n afara acestora, pentru confirmarea direciei spre localitatea inscripionat pe indicator. In localiti, de regul, nu se nscrie distana.

Indicator ,,INTRARE N LOCALITATE,,

,,IEIRE DIN LOCALITATE,,

Se instaleaz la nceputul localitilor urbane sau rurale, nainte de prima cldire din grupul compact de cldiri, pri ale localitii. La ntlnirea lui conductorii de vehicule sunt obligai s respecte regulile de circulaie aplicabile n localiti conducerea cu o vitez care s nu depeasc limita maxim admis pentru localiti, interzicerea claxonatului, dac alturi de indicatorul de localitate se afl instalat i cel care semnific aceast restricie.

Se amplaseaz la ieirea din localitile rurale sau urbane, dup ultima cldire din grupul compact de cldiri al localitii, permind conductorilor de vehicule s aplice regulile de circulaie specifice sectoarelor de drum situate n afara localitilor.

Indicator ,,STRADA,,

Se amplaseaz la intersecii de strzi, de preferin n consol, pe stlpi, n colurile interseciilor, atunci cnd strada traverseaz intersecia purtnd aceeai denumire att n stnga ct i n dreapta.

Indicator ,, DIRECIA DRUMULUI DESCHIS TRAFICULUI INTERNAIONAL,,

Se amplaseaz n cazul n care drumul european deschis traficului internaional i schimb direcia.

Indicator ,,SIMBOLUL I NUMRUL AUTOSTRZII,,

Se instaleaz dup nodurile rutiere denivelate situate pe autostrzi, pentru confirmarea numrului autostrzii precum i pe indicatoarele de orientare spre autostrad, sub form de ecuson.

Indicator ,, DRUM NAIONAL,,

,, DRUM JUDEEAN,,

,,DRUM COMUNAL,,

Se amplaseaz pe traseele drumurilor naionale n traversarea oraelor n scopul identificrii drumului. De asemenea, se monteaz i dup interseciile importante ale acestor categorii de drumuri unde este necesar confirmarea numrului i traseului drumului respectiv. Se amplaseaz, pe traseele drumurilor judeene n scopul identificrii drumului. Se amplaseaz, pe traseele drumurilor comunale n scopul identificrii drumului.

INDICATOARE DE INFORMARE

Indicator ,,TRECERE PENTRU PIETONI,,

INCLUDEPICTURE "http://20auto.ro/carimag/indicatoare/C/C2/Trecere_pentru_pietoni1.jpg" \* MERGEFORMATINET Se instaleaz imediat naintea locurilor de trecere pentru pietoni. Conducatorii de vehicule ce se apropie de o trecere pentru pietoni, semnalizata ca atare, trebuie sa circule cu o vitez suficient de redusa pentru a nu pune in pericol pietonii care se afla ori se angajeaza pe trecere i, la nevoie, sa opreasca pentru a-i lsa sa treaca. Totodat, conductorul nu trebuie sa depeasc un alt vehicul care se apropie de o trecere pentru pietoni semnalizata ca atare ori sa ocoleasca un vehicul oprit naintea trecerii, dect cu o viteza suficient de redus, pentru a putea opri imediat in cazul n care un pieton se afla in traversare.

Se interzice conductorilor de vehicule ntoarcerea si mersul napoi, oprirea sau staionarea pe trecerile pentru pietoni si la o distan mai mica de 5 m pn la asemenea treceri. Atunci cnd urmeaz s traverseze, pietonii au obligaia sa foloseasc trecerile semnalizate ca atare, dac asemenea treceri exist la o distanta mai mica de 100 m. Pietonii nu trebuie s intre pe partea carosabila fr s in seama de distanta pn la trecere i viteza vehiculelor care se apropie.

Indicator ,,SENS UNIC,,

Se instaleaz la nceputul sectorului de drum sau strzii pe care circulaia se desfoar ntr-un singur sens. Indicatorul se repet dup fiecare intersecie. La terminarea sectorului de sens unic se instaleaz indicatorul de avertizare ,,CIRCULAIE IN AMBELE SENSURI,,, iar pentru circulaia din sens opus ,,ACCESUL INTERZIS,, Pe sectoarele de drum sau strad pe care circulaia se desfoar n sens unic, conductorii de vehicule pot ocupa in mers benzile din stnga. De asemenea, se permite oprirea sau staionarea si pe partea stng a drumului dac nu exist alte restricii semnalizate prin indicatoare sau marcaje. Este interzis ntoarcerea.

Indicator ,, SENS UNIC,,

Acest indicator are aceeai semnificaie ca si indicatorul prezentat anterior, deosebirea constnd in faptul c el se instaleaz paralel cu axa drumului cu sens unic pe partea opus a unui drum de acces, la bifurcaii in forma de T sau X. Indicatorul are rolul de a informa conducatorii de vehicule asupra faptului c n cazul executrii unui viraj la dreapta sau la stnga urmeaz s se ncadreze pe un drum pe care circulaia vehiculelor se desfoar n sens unic. Sensul de circulaie al drumului cu sens unic este cel indicat de sgeat.

Indicator ,,PARCARE,, Se instaleaz n dreptul locurilor amenajate pentru parcare. In cazul n care parcarea este amenajat pe carosabil, indicatoarele vor fi amplasate doar pe partea drumului pe care se permite parcarea. La partea inferioar a indicatorului se poate inscripiona

- o sgeat indicnd direcia ctre locul amenajat ca parcare i, dup caz, distana pn la acel loc

- simbolul unui autoturism parcat pe carosabil, cu doua roi pe trotuar, longitudinal, transversal, n unghi fa de trotuar.

- textul ,,CU PLAT,,

- textul ,, REZERVAT AUTOVEHICULELOR CU ECUSON,, CD,,

- orele ntre care este permis parcarea i/sau durata maxim a parcrii

Sub indicator se poate monta semnul adiional indicnd categoria de vehicule pentru care este permis parcarea. Conductorii de vehicule le vor parca prin aezarea n spaiul strict delimitat fr a nclca linia de demarcaie a casetei rezervate fiecrui vehicul.Indicator ,, POLITIA,,

Se instaleaz n imediata apropiere a sediului Poliiei. Sub simbol, pe fondul albastru, se poate figura cu culoare alb, o sgeat deasupra creia poate fi nscris distanta pn la sediu, cnd este situat pe un drum lateral.

Indicator ,,SPITAL,,

Se amplaseaz n apropierea spitalelor. Poate fi instalat si pe drumurile principale din localiti naintea interseciilor cu strzi ce duc la spital, fiind nsoit pentru orientare de semnul adiional cu distana pn la spital.

Indicator ,,STATIE DE AUTOBUZ,,

Indicator ,, STATIE DE TRAMVAI,,

Se instaleaz la nceputul spaiului staiei pentru autobuze sau troleibuze, respectiv tramvaie. La apropierea de o staie semnalizat ca atare, conductorii de vehicule care circul n acelai sens cu autovehiculele din serviciile regulate de transport public de persoane, vor reduce viteza i, la nevoie, vor opri pentru a permite conductorilor acestor autovehicule s efectueze manevrele necesare punerii n micare din staie. Este interzis conductorilor de vehicule s opreasc sau s staioneze n dreptul staiei unui vehicul din serviciile regulate de transport public de persoane pe drumurile cu o singur band sau o distan mai mica de 25 m nainte de asemenea staii.

Indicator ,,STATIE DE ALIMENTARE CU CARBURANTI ,, Se amplaseaz n apropierea staiilor de alimentare cu carburani i lubrifiani pentru autovehicule. La partea inferioar se poate nscrie cu alb programul de funcionare. Poate fi presemnalizat cu un indicator similar avnd nscris la partea inferioar distana pn la staia respectiv. Informeaz conductorii de vehicule c staia de alimentare este dotata i cu pompe de benzin fr plumb.Indicator ,,SERVICE AUTO,,

Se instaleaz n apropierea unui post de asisten tehnic pentru autovehicule, deservite de personal calificat, unde se poate apela n caz de nevoie.

Indicator ,,AUTOSTRADA,,

,, SFIRSIT DE AUTOSTRADA,,

Indicatorul interzice accesul pietonilor, vehiculelor cu traciune animal, clreilor, animalelor, vehiculelor trase sau mpinse cu braele, bicicletelor, mopedelor, motoretelor, tractoarelor si mainilor autopropulsate pentru lucrari precum i cel al vehiculelor care prin construcie sau din alte cauze nu pot depasi viteza de 50 km/h. De asemenea, la ntlnirea indicatorului sunt interzise - circulaia autovehiculelor cu gabarite sau mase depite, nvarea conducerii unui vehicul, ntrecerile, prototipurilor de asiuri si de vehicule cu motor, manifestaiile, defilrile, caravanele publicitare, antrenamentele si competiiile sportive de orice fel, precum si cortegiile. Pe autostrzile cu cel puin trei benzi de circulaie pe sens, conductorii autovehiculelor grele sau mai lungi de 7 m au obligaia s circule numai pe cele doua benzi din dreapta parii carosabile. Se amplaseaz la terminarea autostrzii si pe bretelele de ieire din autostrada.

Indicator ,, DRUM PENTRU AUTOVEHICULE,,

,, SFIRSITUL DRUMULUI PENTRU AUTOVEHICULE,,

Se instaleaz la nceputul drumurilor, altele dect autostrzile care sunt rezervate exclusiv circulaiei automobilelor i la care nu exist accese ale drumurilor ce se mrginesc cu artera de circulaie. Indicatorul interzice accesul pe drumurile la capetele crora este instalat , bicicletelor, tractoarelor si mainilor autopropulsate pentru lucrri, pietonilor, vehiculelor cu traciune animal, clreilor si vehiculelor trase sau mpinse cu mna.

Indicator ,,POST DE PRIM AJUTOR,,

Se monteaz n apropierea unui punct de prim ajutor medical, dispensar, avnd program permanent. Cnd sediul este situat pe un drum lateral, sub simbol se figureaz cu culoare alb o sgeat deasupra creia este nscris distana pn la acesta. In cazul n care programul nu este permanent se va figura pe indicator intervalul de timp cnd se poate acorda primul ajutor.

Indicator ,, TELEFON,,

Se instaleaz n dreptul unui post telefonic public, n faa localitilor. Locul poate fi presemnalizat cu un indicator similar avnd nscris sub simbol, pe fond albastru, distana pn la postul telefonic.

Indicator ,, RESTAURANT,,

,, TEREN PENTRU CAMPING,,

,, TEREN PENTRU CARAVANE,,

,, TEREN PENTRU CAMPING SAU CARAVANE,,

,, LOC PENTRU POPAS,,

,, HOTEL SAU MOTEL,,

Se amplaseaz n apropierea unui restaurant. Cnd restaurantul nu se afl n imediata apropiere a drumului la partea inferioar a indicatorului se inscripioneaz o sgeat de culoare alb deasupra creia este nscris distana pn la acesta.

Se instaleaz n dreptul intrrii pe un teren destinat instalrii corturilor turitilor. Poate fi presemnalizat cu un indicator similar, avnd nscris cu alb, pe fond albastru i/sau direcia ctre terenul cu destinaie special.

Indicator ,,PUNCT DE INFORMARE TURISTICA,,

Indicator ,, PASAJ SUBTERAN PENTRU PIETONI,,

Se amplaseaz la intrarea n pasajele subterane pentru pietoni. La ntlnirea acestui indicator sunt obligai, pentru a traversa strada, s circule numai prin pasajele subterane special amenajate pentru a oferi siguran n traversare.

PANOURI ADIIONALE

Panoul ,, DISTANTA PINA LA CARE SE REFERA INDICATORUL DE PRESEMNALIZARE SAU INFORMARE ,,

Se amplaseaz sub indicatoarele de presemnalizare, pentru a indica distana pn la locul unde se refer acesta, numai atunci cnd aceast distan nu este nscris pe un cmp separat la partea inferioar a indicatorului.

Panoul ,, DISTANA NTRE INDICATOR I NCEPUTUL LOCULUI PERICULOS,,

Se instaleaz sub indicatoarele de avertizare pentru a indica distana ntre indicator i nceputul sectorului periculos. De asemenea, se poate plasa sub indicatorul ,,SFRIT DE DRUM CU PRIORITATE,, pentru a indica distana pn la indicatoarele ,,CEDEAZA TRECEREA ,, sau ,,OPRIRE,,

Panoul ,,DIRECIA SI DISTANA PN LA LOCUL LA CARE SE REFER INDICATORUL,,

Se instaleaz de regul, sub indicatoarele de informare atunci cnd informaia nu este nscris la partea inferioara a indicatorului, pentru a arta distana, mai mare de 1 km, i direcia cnd accesul la obiectiv se face pe un drum lateral ce se desprinde din artera de circulaie pe care este instalat indicatorul.

Panoul ,,LUNGIMEA SECTORULUI PERICULOS LA CARE SE REFER INDICATORUL,,

Se amplaseaz, de regul, sub indicatoarele de avertizare pentru a indica lungimea sectorului periculos la care se refer.

Panoul ,, NCEPUTUL I LUNGIMEA ZONEI DE ACIUNE A INDICATORULUI,,

Se plaseaz sub indicatorul de interzicere a opririi sau staionrii pentru a indica inceputul si lungimea sectorului de aciune a indicatoarelor, n cazurile n care se instaleaz un singur indicator.

Panoul ,,EXCEPTAREA UNOR CATEGORII DE VEHICULE DE LA SEMNIFICATIA INDICATORULUI,,

Se plaseaz sub indicatoarele de interzicere, restricie sau de obligare n cazul n care anumite categorii de vehicule sunt exceptate de la regulile de circulaie impuse de aceste indicatoare.

Panoul ,,CATEGORIILE DE AUTOVEHICULE CARE TREBUIE S RESPECTE SEMNIFICAIA INDICATORULUI,,

Se instaleaz mpreuna cu unele indicatoare de interzicere sau restricie pentru a semnifica faptul c restricia se refer numai la tipurile de autovehicule ale caror siluete sunt reproduse. Se poate amplasa i sub indicatorul ,,PRIORITATE PENTRU CIRCULAIA DIN SENS INVERS,, pentru a preciza categoriile de vehicule ce nu pot circula simultan pe un sector de drum ngustat.

Panoul ,,INTERVALE DE TIMP IN CARE ACIONEAZ INDICATORUL,,

Se amplaseaz pentru a indica orele de interzicere, de restricie sau de obligare.

Panoul ,, DIRECIA DRUMULUI CU PRIORITATE,, Se amplaseaz sub indicatoarele ,,DRUM CU PRIORITATE,, ,,CEDEAZ TRECEREA,, sau ,,OPRIRE,, pentru a indica schimbarea direciei drumului cu prioritate, respectiv intersectarea cu un drum cu prioritate care i schimb direcia, n intersecia n care este montat. Schema de pe panou va corespunde formei n plan a interseciei traseul drumului cu prioritate fiind figurat pe semnul adiional cu o linie mai groasa.

Panoul ,, INCEPUTUL ZONEI DE ACIUNE A INDICATORULUI,,

Panoul ,,CONFIRMAREA ZONEI DE ACIUNE A INDICATORULUI,,

Panoul ,,SFRITUL ZONEI DE ACIUNE A INDICATORULUI,,

Se instaleaz de regul sub indicatoarele cu semnificaia ,, OPRIREA INTERZIS,, sau ,,STAIONAREA INTERZIS,, pentru delimitarea precisa a zonei n care acioneaz indicatoarele. Astfel, tblia adiional avnd figurata sgeat cu vrful n sus arat locul din care se aplic semnificaia indicatorului, cea cu sgeat cu vrful n sus si n jos confirm zona de aciune a semnificaiei indicatorului, iar cea cu vrful n jos arat locul n care i nceteaz semnificaia indicatorul sub care este montat.

Panoul ,,TRECERE LA NIVEL CU CALEA FERAT INDUSTRIAL COMPLETND SEMNIFICAIA INDICATORULUI ALTE PERICOLE,,

Se instaleaz sub indicatorul ,,ALTE PERICOLE,, semnaliznd mpreun trecerea la nivel cu o cale ferat unde circulaia feroviar este redus, iar circulaia vehiculelor este dirijat de un agent de cale ferat.

Panoul ,,TRECERE LA NIVEL CU CALEA FERAT PREVAZUT CU INSTALAIE DE SEMNALIZARE LUMINOAS AUTOMATA,,

Se instaleaz la trecerile la nivel fr bariere, cu semnalizare luminoas automat, sub indicatorul ,,TRECERE LA NIVEL CU O CALE FERAT FR BARIERE,,

Panoul ,,CATEGORIA DE AUTOVEHICULE LA CARE SE REFER INDICATORUL,,

Semnul adiional se instaleaz pentru indicarea categoriei de vehicule la care se refer indicatorul sub care este instalat.

Panoul ,,SENSUL SAU SENSURILE DE CIRCULAIE PENTRU CARE ESTE VALABIL SEMNIFICAIA SEMNALELOR LUMINOASE ALE SEMAFORULUI,,

Se plaseaz sub semafoarele la care se refer, pentru a completa sensul sau sensurile de mers permise la semnalul verde al semaforului.

Panoul ,,INTERVALE DE TIMP CND ESTE PERMIS STAIONAREA VEHICULELOR CE EFECTUEAZ APROVIZIONAREA,,

Se instaleaz sub indicatoarele de interzicere a opririi sau staionrii, atunci cnd ntre anumite intervale orare este permis aprovizionarea cu mrfuri a unitilor comerciale din zona n care sunt instalate indicatoarele.

Panoul ,,VITEZA RECOMANDAT PENTRU UN SECTOR DE DRUM CU SEMAFOARE SINCRONIZATE,,

Semnul adiional este instalat la nceputul sectorului de drum pe care circulaia este dirijat prin semafoare sincronizate unda verde - pentru ca oferii s adapteze viteza pentru autovehicule corespunzatoare sincronizrii.

Panoul ,,POLEI, GHEAA, ZPAD,,

Insoete indicatoarele ,,DRUM LUNECOS,, i ,,LANURI PENTRU ZPAD OBLIGATORII,, Se poate figura si n cmpul indicatorului ,,DRUM INCHIS SAU DESCHIS,, pentru a informa asupra condiiilor de circulaie de drum.

Panoul ,,FOLOSIREA LUMINILOR DE NTLNIRE,,

Se instaleaz in situaiile n care folosirea farurilor cu lumina de ntlnire, inclusiv pe timpul zilei, devine obligatorie ca urmare a unor condiii meteo-rutiere care reduc substanial vizibilitatea ( nsoete indicatorul ,,TUNEL,, ,,DEPIRE INTERZIS,, instalat n apropierea vrfurilor de panta.

2. MARCAJE RUTIERE Marcajele servesc la organizarea circulaiei, avertizarea sau ndrumarea participanilor la trafic. Acestea pot fi folosite singure sau mpreun cu alte mijloace de semnalizare rutier pe care le completeaz sau le precizeaz semnificaia.

Marcajele se aplic pe suprafaa prii carosabile a drumurilor modernizate, pe borduri, pe lucrri de art, pe accesorii ale drumurilor, precum i pe alte elemente i construcii din zona drumurilor. Marcajele aplicate pe drumurile publice trebuie s fie reflectorizante care trebuie s-i pstreze proprietile de reflexie i pe timp de ploaie sau cea.

Marcajele nu trebuie s incomodeze n nici un fel desfurarea circulaiei, iar suprafaa acestora nu trebuie s fie lunecoas. Marcajele pe partea carosabil se execut cu microbile de sticl i pot fi nsoite de butoni cu elemente retroreflectorizante.

Marcajele aplicate pe drumurile publice sunt:

a) longitudinale pot fi executate prin linii continue sau discontinue, simple sau duble. Marcajul continuu, simplu sau dublu, are rol de interzicere, neputndu-se nclca de ctre vehicule, iar marcajul discontinuu ( simple sau dublu ) are rol de orientare, putndu-se trece peste acesta, cu respectarea normelor legale n locul respectiv i dup o prealabil asigurare. Marcajul dublu, continuu alturi de cel discontinuu, prevede respectarea semnificaiei marcajului cel mai apropiat de vehicul n sensul de mers ca i cum cellalt nu ar exista. Marcajele longitudinale pot fi destinate pentru separarea sensurilor de circulaie, pentru delimitarea benzilor i pentru delimitarea prii carosabile. Marcajul longitudinal format din linii continue care delimiteaz banda pe care este aplicat i un marcaj simboliznd o anumit categorie sau anumite categorii de vehicule, semnific faptul c banda este rezervat circulaiei acelei sau acelor categorii de vehicule.

Marcajul cu linie discontinu simpl folosete

1. pentru separarea sensurilor de circulaie, pe drumurile cu 2 benzi i circulaie n ambele sensuri

2. pentru separarea benzilor de circulaie pe acelai sens, pe drumurile cu cel puin 2 benzi pe sens

3. pentru marcarea trecerii de la o linie discontinu la una continu. n localiti acest marcaj nu este obligatoriu.

4. pentru a separa, pe autostrzi, benzile de accelerare sau de decelerare de benzile curente de circulaie

5. pentru marcaje de ghidare n intersecii

Marcajul cu linie discontinu dubl, folosete pentru delimitarea benzilor reversibile. Pe asemenea benzi marcajul este nsoit de dispozitive luminoase speciale.

Marcajul cu linie continu simpl folosete pentru separarea sensurilor de circulaie, a benzilor pe acelai sens la apropierea de intersecii i n zone periculoase.

Marcajul cu linie continu dubl se folosete pentru separarea sensurilor de circulaie cu minim 2 benzi pe fiecare sens, precum i la drumuri cu o band pe sens sau n alte situaii stabilite de administratorul drumului respectiv, cu acordul poliiei rutiere.

Marcaj de separare a sensurilor de circulaie format dintr-o linie discontinu simpla. Marcaj de delimitare a prii carosabile cu linie discontinu

Marcajul longitudinal format dintr-o linie ntrerupt, permite conductorilor de vehicule s execute toate manevrele ce presupun trecerea peste marcaj.

Marcajul longitudinal format dintr-o linie continu, nu permite conductorilor de vehicule s execute manevre ce presupun trecerea peste marcaj.

Marcaj de separare a sensurilor de circulaie format dintr-o linie continu simpl. Marcaj de delimitare a prii carosabile cu linie discontinu

Marcaj de separare a sensurilor de circulaie format dintr-o linie continu dubl. Marcaj de delimitare a benzilor de circulaie de acelasi sens cu linie discontinu. Marcaj de delimitare a prii carosabile cu linie discontinu

Marcajul longitudinal format dintr-o linie continu dubl, nu permite onductorilor de vehicule s execute manevre ce presupun trecerea peste marcaj

Marcaj de separare a sensurilor de circulaie format dintr-o linie continu, dublat cu una discontinu. Marcaj de delimitare a prii carosabile cu linie continu

Marcaj pentru benzi cu circulaia reversibil

Prezena acestui marcaj presupune inexistena unei axe a drumului fix, aceasta i mut poziia n raport cu numrul benzilor pe fiecare sens de mers.

Obligatoriu acest marcaj este nsoit de prezena semnalizrilor luminoase suspendate deasupra fiecrei benzi, ce indic sensul de circulaie pe acestea ( semnalele luminoase se repet pe tot parcursul prezenei acestui tip de marcaj ).

Marcaj pentru drumuri cu zona verde separatoare

Marcaj pe drumuri cu zon verde separatoare, format din linii duble, continue la limita de separare a strzii de scuar sau banda de urgen conductorii de vehicule nu au voie s execute manevre ce presupun trecerea peste marcaj.

Marcaj la apropierea de o intersectie

Marcajul format din linii ntrerupte este pentru demarcarea benzilor de circulaie iar sgeile indic selectarea direciilor de mers n intersecie. Este interzis trecerea de pe o band pe alta n dreptul liniilor continue din apropierea interseciei.

Marcajul pe o banda de decelerare

Marcajul pe o band de decelerare, format din sgei ce indic direcia de urmat este prezent la intersecia dintre dou drumuri publice, pe banda de circulaie ce se desprinde din drumul public cu flux ridicat.

Se amplaseaz n scopul crerii posibilitii conductorilor de vehicule s reduc viteza de deplasare pentru executarea virajului la dreapta pe drumul lateral, fr a ncurca vehiculele ce vin din spate cu o vitez ridicat.

Marcajul pe o banda de accelerare

Marcajul pe o band de accelerare, format din sgei ce indic direcia de urmat este prezent la intersecia dintre dou drumuri publice, pe banda de circulaie ce se desprinde din drumul public cu flux ridicat.

Se amplaseaz n scopul crerii posibilitii conductorilor de vehicule s mreasc viteza de deplasare pn la nivelul celei cu care circul vehiculele angajate deja n traffic pe drumul cu flux ridicat.

Marcajul benzii suplimentare pentru vehicule lente

l ntlnim pe benzile special amenajate la drumurile n pant, n scopul asigurrii fluenei circulaiei ) permite vehiculelor lente s circule pe acea band pentru a nu incomoda deplasarea rapid a celorlalte autovehicule ).

Marcajul benzii de stocaj pentru virajul la stangal ntlnim pe benzile special amenajate, n scopul crerii posibilitii conductorilor de vehicule de a opri, pentru a se asigura naintea executrii virajului la stnga sau la dreapta, fr a impune vehiculelor ce vin din urm s ncetineasc sau s opreasc.

b) transversale sunt materializate transversal fa de sensul de circulaie, ele putnd fi:1. de oprire

2. de cedare a trecerii

Marcaj de oprire si cedare a trecerii

Marcajul de oprire este format dintr-o linie continu, transversal precedat de inscripia ,,STOP,,. l ntlnim n interseciile unde se afl montat indicatorul ,,OPRIRE,, avnd aceeai semnificaie ca i acesta.

Marcajul de cedare a trecerii este format dintr-o linie ntrerupt, transversal precedat de un triunghi.

l ntlnim n interseciile unde se afl montat indicatorul ,,CEDEAZ TRECEREA,, avnd aceeai semnificaie ca i acesta.

3. de traversare pentru pietoni const din linii paralele cu axul drumului i indic locul pe unde pietonii trebuie s traverseze drumul. Aceste linii au limea mai mare dect a oricror alte marcaje.

Marcaje de traversare pentru pietoni

Marcajul de traversare pentru pietoni este format din linii paralele, longitudinale.

Este amplasat cu scopul delimitrii locului de traversare pentru pietoni.

Pe acest marcaj pietonii au prioritate, la traversarea drumului public.

4. de traversare pentru bicicliti const din linii discontinue paralele, aplicate perpendicular sau oblic fa de axul drumului i indic locul destinat traversrii prii carosabile de ctre bicicliti.

Marcaj de traversare pentru biciclitic) diverse, care pot fi:

1. de ghidare care arat traseul care trebuie folosit n mod obligatoriu de vehicule

2. pentru spaii interzise care pot fi cu contur sau fr contur

3. pentru interzicerea staionrii , se pot realiza - prin linie continu galben aplicat pe bordura trotuarului sau pe banda de consolidare a acostamentului, dublnd marcajul de delimitare a prii carosabile spre exteriorul platformei drumului sau - printr-o linie n zigzag la marginea prii carosabile

4. pentru staii de autobuze, troleibuze, taximetre

5. pentru locuri de parcare

6. sgei pentru indicarea direciei de mers i prin inscripii ( STOP sau CEDEAZ TRECEREA ). Marcajul transversal constnd dintr-o linie continu, aplicat pe limea uneia sau mai multor benzi, indic linia naintea creia vehiculul trebuie oprit sau la ntlnirea indicatorului ,,OPRIRE,,. Un asemenea marcaj poate fi folosit pentru a indica linia de oprire impus printr-un semnal luminos, printr-o comand a agentului care dirijeaz circulaia, de prezena unei trecerii la nivel cu cale aferat, cu o linie de tramvai sau a trecerii pentru pietoni. naintea marcajului ce nsoete indicatorul ,,OPRIRE,, se poate aplica pe partea carosabil inscripia ,,STOP,,.

Marcaj de ghidare la traversarea unei intersecii

Acesta uureaz conductorilor de vehicule traversarea unei intersecii ce prezint devieri ale benzilor de circulaie.

Marcaj de ghidare in intersecie

Acesta uureaz conductorilor de vehicule traversarea unei intersecii cu mai multe benzi de circulaie, unde ncadrarea vehiculelor pentru efectuarea de viraje se face pe benzi diferite.

Marcaj pentru spaii nguste

Marcajul pentru spaii nguste este ntlnit pe sectorul de drum public a crui lime se reduce din cauze temporare sau permanente fiind amplasat pentru a uura deplasarea vehiculelor, n siguran pe respectivul sector de drum.

Marcaj la ngustarea drumului cu o band de sens

Marcajul de ngustare a drumului cu o singur band pe sens ntiineaz conductorii de vehicule cum c drumul se ngusteaz, fcndu-se trecerea la o singur band de circulaie pe sens.

Spaii interzise circulaiei

Marcajul pentru spaii interzise circulaiei este format din linii paralele ngroate dispuse oblic sau n form de V. Este amplasat pe spaiile de drum public peste care este interzis trecerea tuturor vehiculelor.

Interzicerea staionarii

Marcajul interzicerea staionrii este format dintr-o linie continu dispus n V-uri pe laterala drumului public.

Are drept scop marcarea spaiului pe care este interzis staionarea vehiculelor ( pe acest marcaj este permis oprirea cu condiia de a nu se transforma n staionare ).

Marcajul benzii rezervate circulaiei mijloacelor de transport n comun

Marcajul benzii rezervate circulaiei mijloacelor de transport n comun este format din nscrisul BUS dispus transversal, ce se repet pe toat lungimea benzii. Pe acest marcaj circulaia vehiculelor de alt tip dect cele menionate este interzis.

Staie autobuz /troleibuz

Acest marcaj este format dintr-o linie continu dispus n V-uri pe laterala drumului public ncadrat de nscrisul BUS. Are drept scop semnalizarea unei staii pentru mijloacele de transport n comun. Pe acest marcaj staionarea vehiculelor de alt tip dect cele menionate este interzis.

Locuri de parcare Marcajul locuri de parcare este format din linii paralele, dispuse perpendicular sau oblic pe bordura spaiului de parcare. Este amplasat n scopul ordonrii vehiculelor parcate pentru o folosire eficient a spaiului de parcare.

d) laterale, aplicate pe:

- lucrri de art ( poduri, pasaje denivelate, ziduri de sprijin )

- parapete

- stlpi i copaci situai pe platforma drumului

- borduri.

n scopul sporirii impactului vizual asupra participanilor la trafic, pe partea carosabil se pot executa marcaje sub form de inscripii, simboluri sau figuri.

Pe autostrzi, pe drumurile expres i pe drumurile naionale destinate traficului internaional, la extremitile prii carosabile se aplic marcaje rezonatoare pentru avertizarea conductorilor de autovehicule la ieirea de pe partea carosabil.

Marcaje pe ziduri de sprijin si pe infrastructurile pasajelor inferioare

Marcajele laterale sunt prezentate n culorile alb-negru, galben-negru, rou-alb, sunt prezentate pe parapete, stlpi i ziduri de susinere laterale, borduri, refugii, coronamentele podeelor. Au rol de avertizare a conductorilor de vehicule de prezena unor obstacole pe drumul public, sau n apropierea drumului, totodat avnd i rolul de marcare a traseului.

Marcaje la pasaje care nu au asigurat gabaritul de nalime

Marcaje pe parapete

Marcaje pe coronamentele podeelor

Marcaje la refugii pe partea carosabila fac interzis circulaia vehiculelor pe spaiul nsemnat, acesta fiind destinat pietonilor.

Marcaje pe borduri

Marcaje de interzicere a depsirii in unele curbe deosebit de periculoase

Interzice depirea pe spaiul respectiv , curba n care se afl prezentnd un pericol major de accidentare.

Marcaj de reducere a vitezei naintea unor curbe deosebit de periculoase

ntiineaz conductorul vehiculului de pericolul existent n cazul rulrii ci vitez n curba respectiv i oblig la reducerea acesteia.

Sgei de revenire pe banda aferent sensului de mers

Marcajul sgeii de revenire semnalizeaz conductorilor de vehicule necesitatea revenirii pe sensul de mers n cazul n care se afl n depirea sau dup depirea altor vehicule deoarce urmeaz marcajul ,,LINIE CONTINU,,

Sageti de schimbare a benzii este format din sgei dispuse oblic, cu vrful ndreptat spre banda pe care se face trecerea.

Marcaje inscriptionate pe partea carosabila semnalizeaz diverse nscrisuri pe cile de acces ce trebuie respectate.

3. SEMNALELE SEMAFORULUI ELECTRIC Semnalele semaforului electric fac parte din semnalele luminoase permind sau interzicnd, intrarea ntr-o intersecie. Semnalele semaforului electric sunt unul din cele trei mijloace de transformare a unei intersecii din nedirijat, n dirijat. Singurul semnal al semaforului electric care permite ptrunderea n intersecie, este semnalul de culoare verde, celelalte culori fiind semnale care interzic ptrunderea n intersecie. Prin excepie la semnalul galben dup verde, vehiculele surprinse n intersecie sau att de aproape de semafor nct nu pot opri n condiii de siguran, i pot continua drumul. Atenionm asupra faptului de a se face deosebirea ntre semnalul galben dup verde i semnalul galben dup rou, care funcioneaz mpreun cu culoarea roie i care este un semnal de pregtire a pornirii, fr s se mite din loc vehiculul. n cazul n care sunt aplicate sgei direcionale fie pe lentila semaforului, fie sub semafor pe semne adiionale, conductorii de vehicule vor circula numai n direcia sau direciile indicate de sgei. Autovehiculele destinate stingerii incendiilor, salvrii i poliiei, jandarmeriei, controlului circulaiei M.A.N., S.R.I. i S.P.P. n misiune pot circula prin intersecii, chiar dac semnalele luminoase n funciune le interzic accesul prin intersecie, au obligaia s dea semnale speciale de avertizare sonori i luminoas i s se asigure c pot trece.

Cnd semaforul electric cu trei culori are o lumin verde suplimentar montat la acelai nivel cu lumina verde normal a semaforului sub forma unei sgei verzi pe fond negru, aprinderea acesteia permite vehiculelor de a-i continua drumul n dreapta indiferent de culoarea lentilelor semaforului electric cu condiia acordrii prioritii de trecere vehiculelor i pietonilor care au acest drept.

Semnalul de culoare galben intermitent permite trecerea, conductorul de vehicul fiind obligat s circule cu vitez redus, s respecte semnificaia semnalizrii rutiere i a regulilor de circulaie aplicabile n acel loc.

Semafoarele care emit semnale luminoase pentru dirijarea circulaiei n intersecii se instaleaz obligatoriu nainte de intersecie, astfel nct s fie vizibile de la o distan de cel puin 50 m. Acestea pot fi repetate n mijlocul, deasupra ori de cealalt parte a interseciei.

n interseciile dirijate circulaia tramvaielor se poate realiza i prin semafoare avnd semnale luminoase de culoare alb, corelate cu semnalele luminoase pentru dirijarea circulaiei celorlalte vehicule.

4. SEMNALELE LMPII CU LUMIN GALBEN INTERMITENTNu are dect un simplu rol de avertizare, oblignd la reducerea vitezei i nu de transformare a interseciei din nedirijat n dirijat. Menionm faptul c dac un semafor electric nu funcioneaz cu toate culorile i funcioneaz doar culoarea galben intermitent, acesta nu este un semnal n plus dat de semaforul electric, el neputnd fi considerat ca semafor electric, ci ca lamp cu lumin galben intermitent.

5. SEMNALELE POLIITILOR RUTIERI Se respect cu precdere fa de celelalte semne, semnale sau reguli de circulaie, indiferent c sunt nu n concordan cu acestea. Trebuie reinut c poliitii rutieri prin ridicarea oricruia din brae vertical, are semnificaia ,,ATENIE OPRIRE,, pentru toate vehiculele i pietonii care se apropie de locul respectiv, din orice direcie ar veni. Ca regul de baz trebuie considerat c braul poliistului rutier ridicat orizontal, semnific ,,STOP,, pentru toate vehiculele care circul pe sensul intersectat de braul respectiv. Menionm c este greit ideea legrii semnificaiei ridicrii braului stng orizontal, de stop fa i drept orizontal, de stop spate, deoarece poliitii rutieri pot opri cu braul drept orizontal i circulaia vehiculelor care vin din faa lor. Semnificaia semnului fcut de poliistul rutier cu ambele brae pe lng corp este de oprire a circulaiei stop fa, spate i liber lateral, dar numai ca o continuare a semnului fcut prin ambele brae ridicate orizontal. Poliitii rutieri mai pot face semnale de grbire a circulaiei, prin rotirea vioaie a braului, de reducere a vitezei, prin balansarea n plan vertical a braului, sau de oprire pe timp de noapte prin ndreptarea bastonului cu lumin roie, ctre vehiculul care trebuie s opreasc.

Conductorii de vehicule sunt obligai s opreasc ct mai aproape de bordur sau acostament, la trecerea autovehiculelor poliiei i pompierilor aflate n misiune i care au n funciune semnalele acustice i cele luminoase de culoare roie.

Conductorii de vehicule sunt obligai s reduc viteza i s circule ct mai aproape de bordur sau acostament, acordnd prioritate la trecerile autovehiculelor aflate n misiune a poliiei, pompierilor, salvrii, S.R.I., S.P..P, Ministerului Justiiei Direcia General a Penitenciarelor, procurorilor din Ministerul Public i a Parchetului Naional Anticorupie, care au n funciune semnalele specifice sonore i luminoase de culoare albastr.

Atenie oprire Oprire Oprire Oprire Oprire Mrii viteza Reducei viteza

Oprire Reducei viteza Oprire

Oprire

6. SEMNALELE AGENILOR DE CALE FERAT

Sunt ntlnite la trecerile la nivel cu calea ferat pzit, nepzit sau industriale. La trecerile la nivel cu calea ferat pzit, agent de cale ferat este cantonierul, care n situaia defectrii barierelor sau executrii lucrrilor de ntreinere, pot face diverse semnale care trebuie respectate cu rigurozitate ( oprire, ocolire obstacol ). De asemenea la trecerile la nivel cu calea ferat industrial, agenii de cale ferat care nsoesc manevra, fac semnale de oprire.

7. SEMNALZAREA DE LA TRECERILE LA NIVEL CU CALEA FERAT Semnalizarea de la trecerile la nivel cu calea ferat pzit este fcut prin bariere, semibariere i lumini alternativ intermitente de culoare roie, avertizare sonor, o lumin de culoare alb intermitent cu caden rar, iar la cele nepzite de indicatorul ,, TRECERE LA NIVEL CU CALEA FERAT SIMPL SAU DUBL FR BARIERE ,,

8. SEMNALELE CONDUCTORILOR DE COLOANE Orice coloan fie de vehicule, fie de pietoni, trebuie s aib un conductor de coloan, care rspunde de coloana respectiv, iar semnalele conductorului de coloan, oblig la oprire, toate celelalte vehicule.

9. SEMNALELE CONDUCTORILE DE VEHICULE Conductorii de vehicule dau semnale sonore i optice. Semnalele sonore se fac cu claxonul, iar pentru autovehiculele de intervenie cu sirena, avnd rol de avertizare. Semnalele optice se fac cu luminile farurilor prin schimbarea de cteva ori, de la faza lung la faza scurt, n situaiile prevzute de lege, cu lmpile stop, cu semnalizatoarele de poziie, iar pentru vehiculele simple i motociclete i cu braul.

1. luminile de pozitie sau de stationare

- pe timpul imobilizarii vehiculului pe partea carosabila in afara localitatilor

- de la lasarea serii si pana in zorii zilei, ziua cand ploua torential, ninge abundent sau este ceata densa, ori in alte conditii care reduc vizibilitatea pe drumul public

2. luminile de intalnire sau de drum in mers

- in localitati

- in afara localitatilor dupa gradul de iluminare a drumului public

3. luminile de intilnire si cele de ceata

- pe timp de ceata densa

4. luminile de intilnire in timpul zilei

- autovehiculele care insotesc coloane militare sau cortegii

- autovehiculele care transporta grupuri organizate de persoane

- autovehiculele care tracteaza alte vehicule sau care transporta marfuri sau produse periculoase

- conducatorii autovehiculelor in circulatia pe autostrazi, pe drumurile expres si pe cele national europene

5. luminile de intalnire

- cand ploua torential, sau ninge abundent

- conditii care reduc vizibilitatea pe drum

6. luminile pentru mersul inapoi

- cand vehiculul este manevrat inapoi

7. luminile indicatoare de directie

- semnalizarea schimbarii directiei de mers

- punerea in miscare a vehiculului de pe loc

8. luminile de avarie ( art. 114 alin 5 din Regulamnt )

- cand vehiculul este imobilzat involuntar pe partea carosabila

- cand vehiculul se deplaseaza foarte lent sau constituie un pericol pentru ceilalti participanti la trafic

- cand autovehiculul sau tramvaiul este remorcat.

10.GRILAJE, PARAPETE I OGLINZILE CONVEXE DIN LOCURILE LIPSITE DE VIZIBILITATE Grilajele se monteaz ntre trotuare i partea carosabil, acolo unde exist tendina pietonului de a prsi trotuarul i a circula pe partea carosabil, sau/i a traversa prin locuri nepermise. Ele se monteaz la intrarea n coli, grdinie i locuri frecventate de copii, pentru ca n joac acetia s nu poat ajunge pe spaiul prii carosabile.

Parapetele se monteaz n dreptul anurilor i prpstiilor fiind inscripionate i cu marcaje laterale, pentru a scoate n eviden periculozitatea locului.

Oglinzile convexe se monteaz n locuri lipsite de vizibilitate, cum sunt interseciile fr vizibilitate, pentru a putea vedea prin oglinda respectiv ceea ce prin vizare direct nu s-ar putea observa.

Str. Dragos Voda

PAGE 67