33 år med DSK

DSK nyt nr. 3 juli 2011

DSK nyt

FormandMogens Fleron PetersenGyldenrisvej 20 1. th2300 København STlf: 21450710fleron-p@post.tele.dk

BestyrelsesmedlemJohn MadsenTeglmarken 1718800 ViborgTlf. 40590291josu@youmail.dk

BestyrelsesmedlemMads Holmegaard HedemannBrovejen 234, 1th 5500 Middelfart Tlf. 61 77 35 95DC666@KNUS.DK

KassererTorben LaursenGrejsdalsvej 215,7100 Vejle75727065torben.hl@grejsdalen.dk

Salg af KlubeffekterLars Rønnedalmcmedsidevogn@gmail.com

BestyrelsesmedlemJørn LunøGalopbakken 569230 Svenstrupsidepower@gvdnet.dk

SuppleantClaus “Mulle” Mølbjergclaus1805@live.dk

SuppleantAnni LunøGalopbakken 569230 Svenstrupsidepower@gvdnet.dk

Redaktør på DSK nytAnja Bøttger ThunboSmutvej 45881 SkårupTlf. 49 22 49 44redaktor@sidevogn.dk

DSK webmasterRolf ThunboSmutvej 45881 Skårupwebmaster@sidevogn.dk

Dansk Sidevogns Klub

Forsiden: Preben Danielsen

Artikler og andet materiale der ønskes bragt i næste nr. skal være bestyrelsen eller redaktøren i hænde senest den 16. septemberNæste DSK nyt udkommer til oktober

Indlæg til DSK nyt modtages i stort set alle formater, word, rtf, txt etc.Billeder modtages også i de fleste formater, dog altid gerne i så høj opløsning som muligt, og meget gerne som selvstændigt vedhæftede filer i mail. www.sidevogn.dk

2 3

Fra FormandenSå er sommeren over os, og Generalforsamlingen (se referatet inde i bladet) er vel overstået. Jeg mindes ikke at have set en så stor tilslutning til en generalforsamling, dejligt at se den store interesse fra medlemmerne.Som det fremgår af referatet skete der et par ændringer i bestyrelsen, idet Torben blev ny kassere og da Gitte ikke ønskede genvalg, blev Jørn Lunø indvalgt bestyrelsen og Annie Lunø blev ny suppleant.DSK takker de ”udtrådte” for deres arbejde og byder de nye bestyrelses-medlemmer velkommen.Den tidligere høringsret i forbindelse med ændring af love og regler som vi fik tildelt af tidligere trafikminister Sonja Mikkelsen var tilsyneladende gået tabt i ministeriet, for vi hørte aldrig noget.Jeg skrev derfor til Transportministeren i maj for at forhøre mig desangående, jeg blev derfor noget overrasket da jeg to dage efter blev ringet op af Mi-chael Spang Hansen fra Færdselsstyrelsen der beklagede at vi ikke hørte noget, men han kunne oplyse at vi stadigt var på listen. Men han ville nu udsende en reminder internt i Færdselsstyrelsen om at DSK fremover også skal høres. Så respons tiden i ministerierne er til tider overraskende!Nu forestår vel for de fleste den længe ventede sommerferietur, enten i DK eller på de europæiske landeveje, selv regner jeg med at kører en tur til SCCF’s sidevognstræf i Chateauponsac i Frankrig.

Må alle få en problem fri og solbeskinnet sommer.NB Hvis man har planer om at deltage i sidevognstræf rundt i Europa, kan indbydelser til DSK’s int. Sidevognstræf rekvireres hos mig (send en e-mail) til uddeling.

Husk ligeledes at DSK indgik sidste år en sponsoraftale med benzinsel-skabet OK. I år har vi modtaget en check på 973,46 kr fra OK, det luner lidt i DSK’s kasse.Medlemmerne opfordres derfor til at bestille og benytte et OK-kort hos OK.På ansøgningen til OK skal der oplyses vores sponsor nr. 55 99 71, så vil klubben modtage 200 kr pr medlem der nytegner sig for et OK-benzinkort samt 5 øre pr. literbenzin der købes. Mogens

Fremmødt var i alt 46 stemmeberettigede medlemmer (heraf tilkom 3 i løbet af forsamlingen).

1. Valg af dirigent – Jens Ørum blev foreslået og godkendt, og modtog opfordringen. Han konstaterede, at forsamlingen var lovligt indkaldt v. løsblad indlagt i januars DSK nyt, endvidere var opfordring i bladet i april. Forsamlingen er således beslutningsdygtig.2. Valg af referentLene Kristoffersen blev foreslået og godkendt, og modtog opfordringen.3. Godkendelse af referat fra sidste år, kunne læses i DSK nyt juni 2010. Blev vedtaget.4. Formandens beretningTrist indledning, den store sorg at miste Helge Kjems, der havde været med siden klubbens spæde start. Formand og kasserer deltog i begravelsen. Blad og hjemmesideHjemmesiden har fået en ny udformning, der er lettere at åbne og håndtere, det er dejligt. Ros til bladredaktøren for det fantastisk flotte udseende. Bladet kom desværre lidt ujævnt ud, fremover forsøges at det skal udkomme januar, april, juni og oktober, 4 gange årligt.

Referat af DSKs generalforsamling lørdag den 16. april 2011, i FDF spejderhytten, Hestehavevej 19, Sdr. Nærå, kl. 14.00.

ArrangementerDSK Int. blev holdt for sidste gang efter 11 år i Brædstrup, med godt vejr + lidt frost søndag morgen, totalt deltog 49 køretøjer, med 77 voksne + 42 børn. Vi har tidligere været tæt på 100 køretøjer. Især savnedes uden-landske deltagere (kun 6 tyske, 1 svensk og 2 norske cykler). Måske så få pga. den generelle økonomiske krise i 2010, og lidt slidte faciliteter og mudder. Under Broen forløb sædvanen tro, med lækker aftensmad tilberedt over bålet af Bønne og frue, og vi fik en lækker suppe efter fællesturen, dejligt. Sædvanlig hygge og en ”enkelt genstand”. Der var 36 voksne deltagere.

Herudover har der været en del lokale arrangementer, også ved vintertid, med stor deltagelse. Medlemstallet er gået ned, med udgangen af 2010 var vi 131, og pt. har 123 betalt for 2011. Det er en ret stor tilbagegang fra de ca. 250 vi var for ti år siden. Vi bør vise flaget mere – ved udstillinger, arrangementer, stumpemarkeder mv. , samt ved indlæg i Touring Nyt. Afgiftssagen har nok lagt en dæmper på vores vilje til at vise os frem. Preben Danielsen vil under eventuelt give en status på afgiftssagen.- Formandens beretning blev godkendt.5. Kassererens beretningRegnskabet var fremlagt på bordene. John redegjorde for, at vi er kommet ud med et overskud på knap 8000 kr. i år. Arrangementerne gav et lille overskud (generalforsamlingen 1200, DSK int. 805 og Under Broen 2500 kr.) Der er indkøbt et nyt telt på 6*12 m til en god pris, de gamle kunne ikke mere.

8. Valg af bestyrelsesmedlemmer og suppleanterPå valg var Gitte Grejsgaard (medlem) samt Torben Laursen og Claus ”Mulle” Mølbjerg (suppleanter). Endvidere var Bjarne Hansen (medlem) udtrådt i årets løb. Der skulle således vælges 2 bestyrelses-medlemmer og 2 suppleanter.

Torben stillede op til bestyrelsen. Der var nogen uklarhed om, hvor-vidt Gitte og Mulle genopstillede. Gitte udtrådte, Mulle blev. Herefter manglede 2 kandidater. Jørn Lunø opstillede. Anni Lunø meldte sig som suppleant-kandidat. Det ville dog kræve at hun blev medlem, og hun meldte sig ind.

Bjarne Redam protesterede, idet han ikke mener, at det er i overens-stemmelse med de gældende vedtægter. Man kan ikke melde sig ind undervejs i generalforsamlingen og blive opstillingsberettiget straks. Forsamlingen valgte dog at acceptere fremgangsmåden for at få en fuld-tallig bestyrelse inkl. suppleanter.

Bestyrelsen udgøres herefter af: Mogens Fleron, John Madsen, Mads Holmegaard, Torben Laursen, Jørn Lunø, suppleanter Claus Mulle og Anni Lunø. Konstituering efter generalforsamlingen.9. Valg af 2 bilagskontrollanterDer var kampvalg, idet Bjarne Hansen, Leif Hansen og Niels Mørch opstillede. Bjarne fik 14, Leif 37 og Niels 30 stemmer, og Leif og Niels var derefter valgt.

DebatDer blev spurgt ang. udgifterne til afgiftssagen, der er betalt 27.334 kr. siden 2007. Der er en ubetalt (uafklaret) faktura på ca. 14.000 kr. (i 2010 har vi opkrævet 13.100 kr i ekstra kontingent, i 2011 pt. 12.300 kr. til delvis dækning af støtte til afgiftssagen)Der var debat om, hvorvidt arrangementerne er for billige at deltage i? f.eks. 200 kr. for generalforsamlings-weekenden. Andre: skal det give overskud. En del af formålet med klubben er at afholde arrangementerne. (§2 stk. 1, referentens bemærkning) Arrangementerne skal ikke være en guldgrube, og konceptet er at alle skal have mulighed for at deltage. Hvorfor får vi ingen renter af indeståendet – svar: det giver bankerne ikke til foreningskonti. Regnskabet blev derpå godkendt.6. Fastsættelse af kontingentForslaget fra bestyrelsen var at fastholde de 350 kr. årligt. Forslaget blev vedtaget.7. Indkomne forslagDer var indkommet forslag til ny formulering af §4 stk. 4, for at undgå fremtidig tvivl: ”Der foretages skriftlig afstemning når:a) der er flere kandidater end ledige bestyrelsesposter ellerb) 10 % af forsamlingen begærer det” Samt: Forslag om ændring af vedtægternes §4 stk. 8: Sidste punktum udgår, og der tilføjes ”generalforsamlingen”.Idet der også var tvivl om den ny formulering af §4 stk. 4 blev forslaget trukket tilbage.

10. EventueltMogens: via den finske og franske sidevognsklub er der kommet hen-vendelser til DSK, fra den japanske sidevognsklub, hvor man bad om støtte effekter til Japan til ofrene for jordskælvskatastrofen. John og Mogens valgte at sende klubeffekter for ca. 500 kr. af sted (+500 kr. i porto!), og man har fået mail tilbage om at pakken er modtaget. – Al-mindelig enighed om at bifalde dette.Preben: Afgiftssagen kører på 3 spor lige nu.a) uafsluttet med den gamle advokat, der ”sprang” sagen 2 gange (dvs. ikke fik sagen rettidigt videre i klagesystemet) – der køres en sag mod hans ansvarsforsikring, han har sendt os en regning på 14.000b)Kristian Jensen (folketingsmedlem) har lovet at bære sagen videre til ministrene. c) der er afholdt møde den 23.3 med den ny advokat, sagerne skal i Byretten i Odense 24.6 (Mads’ sag) og i Viborg (Bjarnes sag, tids-punkt?). Vores dokumentation skal sendes (er sendt) både til byretten og til modpartens advokat ”Kammeradvokaten” – statens/skats advokat. Man har netop modtaget Kammeradvokatens svar på vores argumenter. - Bjarne Redam supplerede med bemærkninger, og takkede klubben for engagement og støtte til hans sag.

- Lunø og dirigenten takkede også Jan og Preben for det kæmpe arbe-jde de lægger i sagen. Mogens oplyste, at bestyrelsen har givet Jan & Preben fuldmagt til at optræde på klubbens vegne, og takkede for det uselviske arbejde.

Det blev oplyst, at sponsoraftalen med OK sidste år har givet 1300 kr. til klubbens arbejde, aftalen fortsætter.

Der var nogen debat om Bjarnes udtræden af bestyrelsen. Steen Daugaard Jensen udtalte, at fremover bør man ikke opfordre nogen til at gå ud af en bestyrelse. - Mogens oplyste, at man i bestyrelsen havde op-fordret Bjarne til at udtræde, for at kassererposten skulle fungere. Man er velkommen til at spørge Mogens, hvis man vil se mailkorrespondan-cen, i øvrigt er sagen belyst i DSK nyt. Alle bestyrelsesreferaterne er også tilgængelige for medlemmerne, det skal de være.

Generalforsamlingen hævet kl. 16.30.

DSK

34. Internationale sidevognstræ

f DSK

34. Internationale sidevognstræ

fDSK 34. Internationale sidevognstræf DSK 34. Internationale sidevognstræf DSK 34. Internationale

DSK

34. Internationale sidevognstræf D

SK 34. Internationale sidevognstræ

fDSK 34. Internationale sidevognstræf DSK 34. Internationale sidevognstræf DSK 34. Internationale

International sidevognstræf

Dansk Sidevogns Klub afholder det 34. Internationale sidevogns

træf i spejdercenteret “Danehofhytten Kappendrupvej 25B 5550

Langeskov på Fyn”. Mulighed for overnatning i eget telt.

Der vil være fælles morgenbord lørdag og søndag (inkl. i

træfgebyret).

Lørdag: Fællestur, konkurrencer og præmier for længst kørende

m.v. Fælles grill med fri salatbar. Lørdag aften Diskotek.

På pladsen kan der købes øl, sodavand, toasts og snacks mm.

Information: Mogens Fleron Petersen Tlf. (+45) 2145 0710

Mail: fleron-p@post.tele.dk og John Madsen Tlf. (+45)

40590291 Mail: josu@youmail.dk

2.-4. september 2011

34.

I år på FYN

Information fra Dansk Sidevognsklub2011, version 3

DSK info

Nu nærmer sommeren sig. Vi afholder som sædvanligt børnetræf i uge 29

I år på; Urhøj camping i Store Fuglede på SjællandSe programmet på vores hjemmeside;

www. mctcbt.dkDette børnetræf bliver et rigtigt hyggeligttræf, hvor vi vil gå lidt

tilbage til basic og holde tingene i et meget roligt tempo…Det bliver endnu en fantastisk uge i børnehøjde, og vi forventer

at alle de voksne hjælper så godt de kan, alle skulle jo gerne have en dejlig uges ferie..

Så pak lille- ‐mor/far, alle børnene og et rigtigtferiehumør op på motorcyklen og kom til årets træf…

Mindst et medlemskab af MCTC, og mindst en deltagende motorcykel pr. familie.

Biler kan ikke parkeres på træfpladsen, ligesomcamping- ‐ og teltvogne heller ikke har adgang.

Vi glæder os til at se jer alle sammen igen…

På glædelig mc gensyn..

MCTC BØRNETRÆF 2011AKTIV MC FERIE FOR HELE FAMILIEN I ÅR PÅ URHØJ CAMPING PÅ SJÆLLAND

Hej motorcyklisterEn lille hilsen fra Dansk sidevogns klub, DSK.Hvem er DSK så?DSK er en landsdækkende klub for personer med interesse for sidevogns-cykler. DSK har en webside med bl.a. træffoto, teknikside og links til andre MC relaterede sider. DSK udgiver ca. 4 blade om året med turberetninger, tips og gode råd, køb og salg etc.

Sidevognsklub tænker I så, det er jo pensionister på Nimbus eller MZ. Det kan det også være, men størstedelen af klubbens ca. 200 medlemmer er børnefamilier, der kører på nyere og større cykler, i den tunge ende f.eks. CBR 1000, BMW LT1200, FJ 1200 etc. vel at mærke med vogn.

Ja, men hvorfor køre med sidevogn?Tja, hvis nu familien bliver for stor til

solocyklen, og I stadig gerne vil blive ved med at deltage i motorcykellivet eller bare vil have mere plads til ferie-turen, så kunne en sidevogn være løsningen.

Ja men, med en sidevognscykel kan man ikke overhale, den er anstreng-ende og umulig at køre på, og så går det langsomt!Sådan er det kun, hvis du kører på en lille standard motorcykel med side-vogn, som f.eks. kørerlærerne har.Nej, en moderne og korrekt opbygget

sidevognscykel har køreegenskaber der bedst kan sammenlignes med en gokart, og hastigheden bestemmes mest af ens forhold til benzin økonomien.

Ja men, jeg har ikke kørekort til sidevogn!Så tag et. Det tager kun en eftermid-dag og koster i omegnen af 1000 kr. at få udvidet dit MC-kort.

Ja men, hvordan får jeg anskaffet en sidevognscykel?Nemmest og billigst er at købe en brugt. Har du en velegnet cykel, kan den måske ombygges og monteres med en ny vogn. Import af et godk-endt køretøj fra Tyskland er også en god løsning. De to sidste løsninger kan dog kræve noget arbejde med hensyn til syn og registrering.

Har førnævnte vakt din interesse, kan vi nævne, at DSK afholder 3 årlige arrangementer (børnevenlige) for sidevognscykler og solo cykler.

1. Hyggeweekend og generalforsam-ling sidste weekend i April, anemoner og forårsstemning til at starte som-mersæsonen.

2. Internationalt sidevognstræf omkring 1. september, her deltager klubmed-lemmer fra søsterklubberne i Europa.

3. ”Under Broen”: sidste weekend i efterårsferien, regn og hygge under Farøbroen til at afslutte sommer-sæsonen.

Arrangementerne afvikles på ”camping-basis” ved forskellige spejderhytter.

Nysgerrig? Besøg os til et arrangement eller på vores hjemmesidewww.sidevogn.dk. Du kan også ringe eller sende en E-mail tilFormanden: Mogens Fleron Petersen, Tlf: 21450710, mail: fleron-p@post.tele.dkKasserer: Torben Laursen, Tlf:75727065, mail: torben.hl@grejsdalen.dk

18. Jumbo-rally på Nygårdsvej i Holme ved Århus Lørdag d. 20. august 2011

Du kan komme kl. 12.00 og starte med frokost. Derefter kører vi med voksne udviklingshæmmede fra Pension Nygårdsvej. Vi kører i det skønne område i den sydlige omegn af Århus, til alle har fået en køretur. Efter køreturen er der kaffe og lagkage. Den flotteste og mest velsmagende lagkage fra institutionens afdelinger kåres. Der er mulighed for aftensmad inden vi kører hjem eller videre.

Adresse: Nygårdsvej 1A, 8270 Højbjerg Tilmelding for at vi ved hvor mange sidevognscykler der kommer og at institutionen kan sørge for indkøb af mad. Du kan ringe eller sende en sms eller mail med at du kommer og kører Jumbo-rally, om du skal have frokost, lagkage og aftensmad.

Karsten Tügel, mobil 30240595, email karsten@tygel.dkJan Kaae, mobil 40450272, email jan-kaae@jubii.dk

Det har været min plan de sidste par år af køre Østersøen rund, og har flere gange prøvet at få en eller flere med, men i år ville jeg af sted om så jeg skulle køre alene. En måned før turen skulle starte blev jeg ringet op af en fyr der hed Birger fra MC Kværnen, og han ville godt med. Jeg kørte en tur forbi Viborg en søndag eftermiddag, og han så ud til at være en fin fyr. Af en eller anden grund havde jeg besluttet at køre på min vintercykel XJ 900 med sidevogn, havde af samme årsag købt en donor cykel og flytte det meste over på det gamle stel, som havde fået den hele store tur, nu skulle den stå sin prøve.

Vi havde aftalt at mødes ved Vejle, og efter en kort snak var vi på vej. Første stop på turen var biker hotellet Das Gutshaus nær ved den Polske grænse. Vi satte os i haven og bestilte et par sorte øl, nød den varme forårssol, efter et par øl kom krofatter hent og spurte om vi havde bestilt værelser?? Det havde vi ikke, men ingen problemer der, vi havde jo telt med, så vi slog os løs med dejligt aftensmad og en masse sorte øl.Efter morgenmaden næste morgen, kørte vi til grænsebyen Swinoujscie, jeg havde været der før så det skulle ikke blive noget problem, jeg kunne se på kortet at vi skulle køre af vej nr. 3, men alle veje endte enten ved et færgeleje eller tilbage i Tyskland.

Pludseligt kom en ”Briker” i det vildeste udstyr på en larmende motorcykle, han forstod vores problem men kunne kun polsk, han viste os vejen til en lille færge hvor han gik ind foran alle og fortalte at vi skulle med, vi blev skubbet ind foran alle og betalte ikke noget? men nu var vi da på rette vej.

Vi fandt E28 som gik til Gdansk, og vi kørte ikke mere end 1 – 1 ½ time af gangen så stoppede vi op, og snakket lidt om den vejen vi skulle. Man kunne se at de i Polen var ved at få laveret nye veje og det var ikke for tidligt. Mange veje tror jeg ikke har fået nyt asfalt siden krigen, altså den første. På vejen sydøst uden om Gdansk fandt vi ud af hvad der blev af Berlinmuren, det var polakkerne der stjal den, vejen er ikke med på kortet men den heder 91, og her ligger store betonplader 3x5 m bare lagt ned i håb om de bliver jævn en dag.

Det blev til en overnatning i Polen, fint hotel og fik noget godt at spise og nogle kolde øl, kaffe med cognac, en fast tradition på hele turen.Og alt den snak om hvor farligt det var at køre i Polen og alle østlande blev gjort til skamme, vi havde på intet tidspunkt nogle problemer med hensyn til vores sikkerhed. Vi havde ikke søgt visum til Rusland, så vi måtte køre udenom Kaliningrad for at komme ind i Litauen. Nu skulle vi bare ud til Østersøen og mærke på vandet om der var basis for en svømmetur, men det var sku for koldt. Ordet udkantsdanmark bliver gjort til skamme når man se hvordan mange, i landene omkring os bor og arbejder. Nogle dage kunne vi køre i over en time igennem skove uden at møde ret mange. Vi havde jo telt med, men når et hotelværelse koster 160 dkr. er der vel ikke nogen grund til at lede efter en campingplads, ikke fordi vi så ret mange. I Letland gik turen udenom Riga og de mange stop vi havde, var der bare så meget at se på. Vi kom ind i Estland en aften og skulle finde et hotel det var sku ikke ment, vi vil jo ha både en god seng og dejligt mad, men igen fik vi hjælp af en Biker, dog denne gang af en, i en stor 4 hjuldtrækker som han kørte op over fortovet, spurte om han skulle hjælpe, ja tak. Han fortalte om et bikerhotel få meter væk og han skulle nok vise os vejen. Igen et rigtigt fedt sted med garage til motorcyklerne og de har en camping-plads i baghaven, her fik vi den bedste mad på turen, slår selvfølelig ikke det vi selv lavede, baren blev da også prøvet. Se www.aleksandripub.ee I byen Tallinn havde håbet på at finde kongenshave i den gamle bydel, hvor man kan se der hvor dannebrog fald ned fra himlen i 1219, har jeg læst, men vi

Østersøen rund på 9 dage

Lejer ved Das Gutshaus Birger med kaffe og Cognac

Færgetur i Polen

havde ikke hjemmefra undersøgt hvornår færgen sejlede til Finland. Så vi kørte ned til havnen for at finde ud af hvornår den sejlede, det gjorte den om 2 timer, og vi skulle være der en time før, det med dannebrog må blive en anden gang.

Færgeturen til Helsinki gik med at slappe af i arne og røv, det var sku hårdt at køre på den gamle Yamaha, hvad det var der lige fik mig til at vælge den frem for min fine BMW, ved jeg ikke, det var nok noget med at bevise at man kunne. Da vi skulle ud af byen Helsinki havde vi ligt problemer med at komme ind på rette vej, de få gange vi have problemer på turen med at finde rundt, var på grund af vejarbejde, det var det samme her. Ca. 150 km inde i Finland fandt vi en camp-ingplads, den var godt nok lukket, men vi havde været på indkøb og havde handlet

ind til den fineste middag, og et stort udvalg af lokale øl, de var overrask-ende gode.

Finland er kendt for de tusinders søers land og vi fandt den smukkeste af dem alle. Tror nok det var den aften vi blev enig om at vi skulle køre hele vejen rund om Østersøen, man bliver altid lidt overmodig af lidt øl.Hjemmefra havde vi snakket om vi skulle sejle over til de mange øer mellem Finland og Sverige, eller sejle over ved Vaasa, men nu skulle det være, vi ville hele vejen.

På hele turen havde vejret været med os, havde kun haft regndragte på en gang, og vi fik ingen regn. Ellers lå temperaturen på 21 – 24 gr. Men nu hvor vi kom op til det kolde nord var der kun 9 gr. og man kunne stadigvæk finde lidt sne.Turen ned gennem Sverige blev den flotteste del af turen, her var der søer på den ene side og Østersøen på den anden, og over et utal af broer, det var sku flot, og jo længere vi kom mod syd jo varmer blev det igen.

De overnatninger vi havde i Finland og Sverige var i hytter, og de koster ca. 300 kr. En god måde at gøre det på, og næste gang vil jeg overveje om jeg vil have telt med da vi kun brugte det 2 gange.Den sidste aften skulle vi rigtig flotte os og fandt en hytte til 790 skr. købte de største bøffer vi kunne finde, lavede råstegte kartofler med pepersovs, og med hvad vi nu kunne finde af øl. Det var ikke så ringe endda.Afslutningen på turen blev en våd fornøjelse da det regnende en del over Sjælland.Alt i alt var det en utroligt fed tur med mange kørte km (5.850) og Birger var en rigtigt god rejsekammerat, og vi havde mange hyggelige timer sammen, det skal han ha tak for.

Således opfattet af Preben Danielsen

Preben ved Biker hotel i EstlandFarvel og tak for turen

Morgenmad i Finland

Preben ved Østersøen i Litauen

LANDLIJKE MOTOR ZIJSPANDAGPå nettet faldt jeg i foråret over en annonce for ”noget sidevognsagtigt” som skulle finde sted den 15. maj i Holland på det militære luftfarts mu-seum i Soesterberg, små 70 km øst for Amsterdam.Et nærmere kik på museets hjemmeside gjorde ikke interessen mindre, idet jeg altid har haft en svaghed for gamle luftfartøjer.Jeg fandt i Touring Nyt en MC camp i nærheden af Soesterberg, Motor-camping ”Het Dijke”, en hyggelig lille camp i baghaven til noget der mindede om et lille husmandssted. Stedet er absolut anbefalelsesværdigt, der også værelsesudlejning og pæne bad og toiletforhold.Jeg tog et par ekstra dage fri og fik set mig lidt om i Gelderland, et lidt køn-nere landområde i forhold til det man finder omkring D´n Tourstop.

Søndag gik så turen til museet, da jeg ankom, var der endnu ikke åbent, og der ventede kun et par enkelte sidevogne, så forventningerne til sidevogn-sarrangementet var ikke så store. Men det skulle siden ændre sig idet kort tid efter åbningen ankom udstillere fra EML, TripTec (Heeler), EZS, LBS Sidecars og Lak Sidecars mfl..Samtidigt strømmede det ind hele formiddagen med hollandske side-vogne, iflg arrangørerne var der mellem 300 – 400 sidevogne (efter min bedømmelse var der nærmere tæt på de 500!), utrolig deltagelse til et e’n dags arrangement og så var det første gang arrangementet blev afholdt.Jeg havde medbragt 60 indbydelser til vores Int.træf, men de rakte ikke langt!

Jeg så ingen andre udenlandske køretøjer end mig selv.

Blandt de besøgende sås stort set alle afskygninger af sidevognscykler fra en Hercules 50cc med svinggaffel og påmonteret Java sidevogn, en MZ ETZ 250 monteret med svenker sidevogn til de største og nyeste, et imponerende skue.Museet der er placeret på en gammel militær flyvestation, var absolut et besøg værd, udvalget af luftfartøjer og materiel strakte sig fra 1919 til i dag, fordelt i to enorme bygninger/hangare.Vejret viste sig fra sin bedste side, lige indtil jeg kørte hjem om manda-gen. Det øs regnede fra jeg kørte ud fra campingpladsen til jeg holdt ved min garage 750 km senere.

Men alt i alt en rigtig god tur.Mogens

Det 13. Krabbentreffen

M.F.G. Krabbe holder træf 26.-28. aug. i Lundenbergesand ved Husum, Tyskland.

Træfpladsen („Röhlein“ grillbar/Kiosk) ligger direkte ved diget og der er telt- og grillplads. Ved diget er der en ”grøn” strand med bademuligheder, når der altså er vand (fra tidevandet). I det nærliggende Siel er der mulighed for at fiske. Som altid må du selv sørge for din mad forsyninger. I træfteltet kan der købes drikke varer. Der er indkøbs-muligheder ved kiosken eller i Husum. Der er Kro/grillbar/kiosk og toilet forhold for enden af pladsen.

Information: •Bernd Sopha, Marienburger Str. 5, 25813 Husum, Tel.: 04841 / 64743, Mobil: 0160 / 1107465 e-Mail: k3fahrer@web.deKarl Mommsen, Bredstedter Str. 19, 25813 Husum, Tel.: 04841 / 65689

M.F.G. Krabbe

Det 13. Krabbentreffen

C’est du 12 au 15 Août 2011 que l’Amicale Sidecariste de France vous invite à son 26ème rassemblement international de side-cars, à Saint-Agrève, commune située à près de 1000 m d’altitude en Ardèche (07), entre Le Puy en Velay (50 km) et Valence (60 km). Ce grand rassemblement est organisé par plusieurs membres de l’A.S.F. issus de diverses régions. Attention ! Le Terrain est inaccessible et le camping interdit sur celui-ci avant le jeudi 11 Août. L’inscription comprend: le camping à partir du jeudi 11 août 2011 dans l’après-midi jusqu’au lundi 15 août 2011 au matin inclus, quatre petits déjeuners (du 12 au 15 Août), diverses visites et balades touristiques, des animations, et surtout la proximité de la 16ème édition du festival Equiblues . . . Munissez-vous de vos tentes et duvets, assiettes bols et couverts, pull-overs et fourrures polaires car en montagne les nuits sont fraîches, même en été ! Spectaculaires et audacieuses, les routes de l’Ardèche vous donneront le vertige.

Toute inscription non accompagnée de son règlement par chèque ne sera pas prise en compte. Des inscriptions sur place seront acceptées à titre exceptionnel. Nos amis sidecaristes étrangers pourront payer sur place et en espèces.

Talon d’inscription et chèque à l’ordre de “AMICALE SIDECARISTE DE FRANCE” (en toutes lettres), sont à renvoyer avant le 31/07/2011 (UNE FICHE PAR VEHICULE) à :

A.S.F. - Bernard BOURGOIS 145 cours du Dr Long 69003 Lyon 06 79 28 83 42 Sur le terrain, le courant électrique est fournit uniquement pour des obligations médicales.

Merci de remplir complètement toutes les cases du bulletin ci-dessous pour faciliter votre enregistrement. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

NOM DU PILOTE : ___________________ PRENOM : ________________ DATE DE NAISSANCE : ____/____/______

ADRESSE : _____________________________________________________________________________________

CODE POSTAL : _________ VILLE : _________________________________ PAYS : _________________________

TELEPHONE : ____/____/____/____/____ PORTABLE : ____/____/____/____/____

E-MAIL : ____________________________________________@_________________________________________

MOTO : ________________________________________ SIDE : _________________________________________

PASSAGERSNOMS PRENOMS DATES DE NAISSANCE

INSCRIPTION INTER

Nombre forfait 4 jours adultes (+ de 18 ans ) x 28 € = €

Nombre forfait 4 jours ados (10 à 18 ans) x 14 € = €

Nombre forfait 4 jours enfant (- de 10 ans ) x GRATUIT = GRATUIT

TOTAL (en €) = €

Tarif journalier : 1 nuit + 1 petit déjeuner 8 € / jour pour les + de 18 ans et 4 € / jour pour les ados de 10 à 18 ans.

Date d’arrivée : ____ / ____ / 2011 Date de départ : ____ / ____ / 2011

Rolf ThunboSmutvej 45881 SkårupDanmark

18. - 24. juli: MCTC Børnetræf på Sjælland, Urhøj camping Store Fuglede.Mere info på www.mctcbt.dk

6. - 7. august: Copenhagen Historic Grand Prix. Fælledparken København.

12. - 14. august: Kongeåtræf 2011. Hygge weekend ved MC Venner Tobæl, kom og hver med til at gøre denne weekend endnu mere hyggelig. Træffet afholdes på adressen: Vesterbyvej 48, tobøl. 6683 Føvling. se mere på vores nye hjemmeside på adressen www.mc-venner.dk

20. august: Jumbo-rally Nygårdsvej i Holme ved Århus, se info inde i bladet.

26.-28. august: 23. Euro-Gespann-Treffen in Hatzfeld-Reddighausen (Nordhessen). Weitere Infos folgen. info@motorrad-gespanne.de

25. - 29. august: The Federation of Sidecar Clubs National Rally 2011. Luctonians Rugby & Cricket Club, Mortimer Park, Hereford Rd, Kingsland, Herefordshire, HR6 9SB. Mortimer Park, Hereford Rd, Kingsland , Herefordshire, HR6 9SB. http://www.fedsidecarweb.com. Tlf: 0121 6891651. Contact Mike.

25. - 29. august: Det 13. Krabbentreffen i Lundenbergesand ved Husum, Tyskland.Info, se inde i bladet.

2. - 4. september: Dansk Sidevogns Klub afholder det 34. Internationale sidevogns træf i spejdercenteret ”Danehofhytten Kappendrupvej 25B 5550 Langeskov på Fyn. Mulighed for overnatning i eget telt. Information Mogens Fleron Petersen Tlf. (+45) 2145 0710 Mail: fleron-p@post.tele.dk og John Madsen Tlf. (+45) 40590291 Mail: josu@youmail.dk

23. -25. september: Autumn Meeting Finland, Place : Valkeakoski , Apianlahti CampingAbout 145 km northeast from Turku or about 145 km north from HelsinkiBookings from +35840 586 1097 or apianlahti@hotmail.com More information:pystynen.asko@phnet.fi

21. - 23. oktober: Hyggeweekend “Under broen” (ved Storestrømsbroen)Contact person: Mogens Petersen fleron-p@post.tele.dk

Se flere træf & arrangementer på www.sidevogn.dk

Arrangementer 2011Afsender: DSK v/ Torben Laursen, Grejsdalsvej 215, 7100 Vejle