École Nationale de l’Aviation Civile Toulouse

5 formations principalesTAE Technicien Aéronautique

d’Exploitation

TSA Technicien Supérieur de l’aviation

IESSA Ingénieur Électronicien des Systèmes de la Sécurité Aérienne

ICNA Ingénieur du Contrôle de la Navigation Aérienne

EPL/S Pilote de Ligne

Le Métier de TAE

Chargé de la planification des vols, du traitement des passagers et du fret, de l’assistance en escale.

S’exerce au sein d’une compagnie aérienne ou d’un organisme chargé de la gestion des aéroports.

Technicien Aéronautique d’Exploitation

Le recrutement TAESur concoursTitulaire d’un Baccalauréat scientifique (S )Épreuves écrites programme Terminale S et

épreuves orales en français et en anglais Formation de 9 mois, payante(5150 euros). L’ENAC est en contact avec les employeurs

du secteur aéronautiques qui peut favoriser l’emploi des élèves.

Le Métier de TSA

Contrôleur d’aérodromeContrôleur technique d’exploitation, chargé

de l’info aéronautiqueAssistant d’ingénieurAgent d’opération d’une compagnie aérienne

Technicien Supérieur de l’aviation

L e recrutement TSASur concours TSA fonctionnaire

Être titulaire du Baccalauréat

Être ressortissant de la Communauté Européenne

Être reconnu apte physiquement

Être en situation régulière au regard du code du

Service National

Des épreuves écrites et des épreuves orales de français et

d’anglais. Programme de terminale S Formation rémunérée de 3 ans, engagement à servir 5

ans dans la fonction publique. Emploi assuré.

LE MÉTIER D’IESSA

Assure l’installation, la maintenance et le développement des équipements qui participent à la sécurité du transport aérien (radars, systèmes informatiques, systèmes de télécommunication …)

Ingénieur Électronicien de la Sécurité Aérienne

Le recrutement IESSA Sur concoursJustifier d’une 2ème année de classe prépa

scientifiqueou d’un diplôme niveau III

Être ressortissant de la Communauté EuropéenneÊtre reconnu apte physiquementÊtre en situation régulière au regard du code du

Service NationalÉpreuves écrites programme DUT GEII ou R&T et

épreuves orales en français et en anglaisFormation de 3 ans, rémunérée, engagement de 7 ans.Emploi assuré.

LE MÉTIER D’ICNA

Assure la sécurité et la régulation du trafic aérien, dans les tours de contrôle et les Centres en Route de la Navigation Aérienne.

Ingénieur du Contrôle de la Navigation Aérienne

Le recrutement ICNASur concoursJustifier d’une 2ème année de classe prépa scientifique

ou d’un diplôme niveau III Être ressortissant de la Communauté EuropéenneÊtre reconnu apte physiquementÊtre en situation régulière au regard du code du

Service NationalÊtre âgé de 26 ans au plusÉpreuves écrite et épreuves orales en français et en

anglais (programme 2ème année de classe prépa scientifique)Formation de 3 ans rémunérée, engagement de 7 ans.Poste assuré.

LE MÉTIER D’EPL/S

A l’issu de la formation, vous serez destiné(e) à exercer votre métier au sein d’une compagnie aérienne .

A l’embauche, vous effectuerez un stage de qualification de type adapté aux avions.

Vous serez copilote pendant plusieurs années, avant d’être commandant de bord.

Pilote de ligne

Le recrutement EPL/SSur concoursAvoir plus de 17 ans et moins de 23 ansÊtre titulaire du Baccalauréat S Être en situation régulière au regard du Service

NationalÊtre reconnu apte Physiquement (très strict)

Épreuves écrites programme 1ère année classe prépa scientifique, épreuves psychotechniques, psychomotrices, psychologiques et épreuves d’Anglais (oral et écrit).

Formation prise en charge par la Direction Générale de

l’Aviation Civile (sauf l’hébergement).Emploi non assuré.

Nombre de placesconcours 2011

TAE : 10 à 20TSA : 30IESSA : 10ICNA : 50EPL/S : 28

www.enac.fr