10
ELS AVIONS Pablo i Nico 3ºA

Els Avions

Embed Size (px)

Citation preview

ELS AVIONS

Pablo i Nico 3ºA

HistoriaEl desig de volar està present en la humanitat, probablement des del dia en el qual l'home prehistòric es va parar a observar el vol dels ocells i d'altres animals voladores. Al llarg de la història del ser humà, hi ha constància d'intents de volar que han acabat malament. Els primers avions tot just es elevaven uns pocs metres i recorrien uns 200 metres. Leonardo da Vinci va treballar per a inventar maquines voladores com la de la foto.

TIPUS

- Avions de guerra

- Avions comercials

TIPUS

- Avions militars

- Avions de càrrega

TEORIA DE LA SUSTENTACIÓ

CORRIENTE DE AIRE

ALTURA RESISTENCIA

Trayectoria de la corriente del aire en condiciones normales.

CORRIENTE DE AIRE

PÉRDIDA DE ALTURA

AUMENTO DE LA RESISTENCIA

Trayectoria de la corriente de aire con acumulación de residuos en el

ala.

“Consecuencias” con las alas cubiertas de nieve

CORRIENTE DE AIRE

Disminución de altura = FALLO

Aumento de RESISTENCIA

Perquè un avió pugui volar necessita complir amb una bàsica llei física. L'estructura de les seves ales han de ser per la part superior mes bombades que per la seva banda inferior, ja que així s'aconsegueix que les partícules de l'aire passin per la part superior més lentes ja que han de realitzar mes recorregut que per la part inferior ja que és mes plana i permet que aquestes particulas passin mes ràpidament aconseguint una resistència en l'aire que permet realitzar el vol perfectament.

IMPACTE SOBRE EL MEDI AMBIENT

Els avions són famosos per la seva gran contaminació sobre l'atmosfera, però també produïxen altre tipus de contaminació que ens afecta directament. És la contaminació acústica. Alguns dels seus efectes són els sobtats canvis d'humor, mals de cap i altres alteracions.

CURIOSITATSTotes les turbines dels avions tenen dibuixat una espiral. La seva funció és advertir de l'estat del motor a cada moment, és a dir quan l'avió posa els motors en funcionament l'espiral es pot veure perfectament, però quan l'avió comença a donar potència per a moure's l'espiral es transforma en un punt la qual cosa ens informa que si ens acostem a menys de 7,5 metres aquest ens absorbiria.