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5 CUBA DICIEMBRE 2018 SÁBADO 29 Si bien la Bahía de La Habana todavía presenta una situación desfavorable en cuanto a la calidad de las aguas, evidencia el impacto positivo de las me- didas de mitigación de las fuentes contaminantes ejecutadas en los últimos años. Pero esta zona se caracterizó durante muchos años por su función marítimo- portuaria solamente, lo cual incidía en el alto grado de contaminación. En estos momentos, este concepto se ha transformado y se piensa para que su función esté encaminada a un carácter más turístico y recreativo. Para ello, el gte-bh está trabajando en mejorar las condiciones de la bahía. En los 20 años de creado el grupo, se ha lo- grado disminuir la carga contaminante de las entidades en un 78 %. Esto se debe, entre otras razones, a la elevación del desempeño medioambien- tal de las fuentes contaminantes, lo que no significa que dejen de contaminar completamente, destacó la Directora de gestión ambiental del gte-bh. También por la desactivación de algu- nas empresas, entre ellas las centrales eléctricas Antonio Maceo y Frank País, se sacaron completamente de la cuenca de la bahía los mataderos Ciro Redondo, Jesús Menéndez y Antonio Maceo, que vertían niveles altísimos de contamina- ción, la empacadora El Miño, una fábri- ca de levadura, y la planta de refinación de aceite comestible Alberto Álvarez, en- tre otras instalaciones. Otro de los motivos es la remodelación tecnológica o cambio de uso de muchas de estas entidades, entre ellas la fábrica de gas manufacturado Evelio Rodríguez Curbelo, que con la introducción de ge- neraciones más limpias tiene un proce- so completamente noble, acciones que desde el punto de vista empresarial han reducido la carga contaminante. De acuerdo con el libro del Plan Maes- tro sobre la Bahía de La Habana, «la refinería Ñico López está considerada entre los tres focos con mayor aporte de contaminación por el vertimiento de residuales líquidos, la emisión de gases contaminantes a la atmósfera y al suelo, lo que puede provocar contaminaciones ocasionadas por compuestos químicos orgánicos dañinos para la salud humana y el medioambiente». Esta refinería, agrega el documento, aporta el 90 % de la carga contaminante total que recibe la Bahía de La Habana de las industrias que vierten sus residua- les allí. Sin embargo, la Directora de ges- tión ambiental del gte-bh comentó que, si bien es cierto que estas cifras son una realidad, la Ñico López con- templa en su proceso inversionista mejorar los impactos medioambien- tales que genera. El proceso natural de esta entidad es la refinación de petróleo, por lo que su resi- dual va a estar vinculado a ese producto. «La refinería aporta la mayor cantidad de hidrocarburos a la bahía no solo por la dimensión de la empresa misma, sino además por lo riguroso y amplio de sus procesos», aseguró. Destacó además que la barrera fija de la refinería fue afectada por la ocurren- cia de fenómenos meteorológicos y en estos momentos se está trabajando en función de solucionar los problemas, aunque este diario no pudo constatarlo in situ. Otras entidades que aportan son las pertenecientes a la Industria Alimen- taria, con el 1,6 % de la carga contami- nante que llega a aguas de la Bahía de La Habana. A largo plazo, también se trabaja para que cada una de las empresas que aún permanecen en el área generen sus pro- pias soluciones con plantas de trata- miento y así minimizar el impacto de los residuales. CALIDAD NECESARIA DE LAS AGUAS Los parámetros que se usan funda- mentalmente para medir la calidad del agua son varios: oxígeno disuel- to, demanda bioquímica de oxígeno (concerniente a la carga orgánica que hay en la bahía), el porcentaje de hi- drocarburo, sólidos totales, entre otros. Las mediciones de dichos parámetros tienen un sistema de monitoreo en el año y se realizan en cinco puntos espe- cíficos donde se toman muestras todos los meses: en cada una de las ensenadas, en el centro de la bahía, a la entrada del canal, Playa del Chivo y la Caleta de San Lázaro. Como proceso natural de depuración, explicó Mercedes Gzegozewski, la bahía tarda entre ocho y nueve días para ello, situación que no logra ser suficiente con la carga contaminante que está llegando en estos momentos. Para la actividad del uso recreativo- turístico que se proyecta para la bahía en algún momento, todavía se mantie- ne en un porcentaje desfavorable la car- ga contaminante, al no cumplir con los parámetros para ese tipo de opciones, agregó la especialista. Aunque en un estudio realizado en el 2012 se concluyó que, si bien la Bahía de La Habana todavía presenta una si- tuación desfavorable en cuanto a la ca- lidad de las aguas, evidencia el impacto positivo de las medidas de mitigación de las fuentes contaminantes ejecuta- das en los últimos años. Sin embargo, es preciso no retroceder, no descuidarse, de ahí la importancia de la sostenibilidad a largo plazo de todas las medidas de rehabilitación tomadas. Mientras, queda por parte de todos, tanto de los ministerios relacionados con las industrias en la zona como de la población, lograr reducir al mínimo los niveles de contaminación que llegan a la Bahía de La Habana. No basta con las acciones que se están llevando a cabo. Para que sus aguas vuel- van a lucir bien, es necesario crear con- ciencia de que la contaminación es una realidad que está afectando directamen- te a este entorno paisajístico de gran va- lor para todos los que viven en la capital. La mayor parte de la contaminación que llega a la Bahía de La Habana proviene de las áreas residenciales. Una de las variantes para recoger los desperdicios es mediante trabajos manuales. Perímetro EN CIFRAS 18,9 km Bahía de La Habana Profundidad total 9,0 m Volumen del agua 47 millones m 3 Área total 520 ha Área total 8 500 ha Datos de la Cuenca tributaria Habitantes 906 000 Drenes pluviales 18 Perímetro costero de influencia 6,0 km FUENTE: PLAN MAESTRO DE LA OFICINA DEL HISTORIADOR DE LA HABANA DISEÑO: CLAUDIA GARCÍA MARTÍNEZ CAUSAS QUE PUEDEN OCASIONAR CONTAMINACIÓN EN CONTEXTOS URBANOS ÷ Insuficiente cobertura de trata- mientos de residuales líquidos e ineficiente funcionamiento de los sistemas existentes. ÷ Disposición final de los residuales líquidos y sólidos contaminados a corrientes de aguas superficiales, terrestres y marinas, y a los sis- temas de alcantarillado y drenaje pluvial. ÷ Inadecuado manejo de los residuos sólidos urbanos, incluidos los peli- grosos y los inertes. ÷ Alta densidad poblacional. ALGUNOS FOCOS CONTAMINANTES CON DESCARGA DIRECTA 1 01. Prácticos Habana. 02. Terminal de cruceros Aries Transportes s.a. 03. Empresa de servicios portuarios Sierra Maestra y Juan Manuel Díaz. 04. Terminal de Contenedores de La Habana. 05. ueb Montacarga (Tecniport). 06. Planta Cubalub. 07. Astilleros cdc. 08. Refinería Ñico López. 2 3 4 5 6 7 8 BAHÍA DE LA HABANA COLOR 5

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5CUBADICIEMBRE 2018 SÁBADO 29

Si bien la Bahía de La Habana todavía presenta una situación desfavorable en cuanto a la calidad de las aguas, evidencia el impacto positivo de las me-didas de mitigación de las fuentes contaminantes ejecutadas en los últimos años.

Pero esta zona se caracterizó durante muchos años por su función marítimo-portuaria solamente, lo cual incidía en el alto grado de contaminación.

En estos momentos, este concepto se ha transformado y se piensa para que su función esté encaminada a un carácter más turístico y recreativo.

Para ello, el gte-bh está trabajando en mejorar las condiciones de la bahía. En los 20 años de creado el grupo, se ha lo-grado disminuir la carga contaminante de las entidades en un 78 %.

Esto se debe, entre otras razones, a la elevación del desempeño medioambien-tal de las fuentes contaminantes, lo que no significa que dejen de contaminar completamente, destacó la Directora de gestión ambiental del gte-bh.

También por la desactivación de algu-nas empresas, entre ellas las centrales eléctricas Antonio Maceo y Frank País, se sacaron completamente de la cuenca de la bahía los mataderos Ciro Redondo, Jesús Menéndez y Antonio Maceo, que vertían niveles altísimos de contamina-ción, la empacadora El Miño, una fábri-ca de levadura, y la planta de refinación de aceite comestible Alberto Álvarez, en-tre otras instalaciones.

Otro de los motivos es la remodelación tecnológica o cambio de uso de muchas de estas entidades, entre ellas la fábrica de gas manufacturado Evelio Rodríguez Curbelo, que con la introducción de ge-neraciones más limpias tiene un proce-so completamente noble, acciones que desde el punto de vista empresarial han reducido la carga contaminante.

De acuerdo con el libro del Plan Maes-tro sobre la Bahía de La Habana, «la refinería Ñico López está considerada entre los tres focos con mayor aporte de contaminación por el vertimiento de residuales líquidos, la emisión de gases contaminantes a la atmósfera y al suelo, lo que puede provocar contaminaciones ocasionadas por compuestos químicos orgánicos dañinos para la salud humana y el medioambiente».

Esta refinería, agrega el documento, aporta el 90 % de la carga contaminante total que recibe la Bahía de La Habana de las industrias que vierten sus residua-les allí.

Sin embargo, la Directora de ges-tión ambiental del gte-bh comentó

que, si bien es cierto que estas cifras son una realidad, la Ñico López con-templa en su proceso inversionista mejorar los impactos medioambien-tales que genera.

El proceso natural de esta entidad es la refinación de petróleo, por lo que su resi-dual va a estar vinculado a ese producto. «La refinería aporta la mayor cantidad de hidrocarburos a la bahía no solo por la dimensión de la empresa misma, sino además por lo riguroso y amplio de sus procesos», aseguró.

Destacó además que la barrera fija de la refinería fue afectada por la ocurren-cia de fenómenos meteorológicos y en estos momentos se está trabajando en función de solucionar los problemas, aunque este diario no pudo constatarlo in situ.

Otras entidades que aportan son las pertenecientes a la Industria Alimen-taria, con el 1,6 % de la carga contami-nante que llega a aguas de la Bahía de La Habana.

A largo plazo, también se trabaja para que cada una de las empresas que aún permanecen en el área generen sus pro-pias soluciones con plantas de trata-miento y así minimizar el impacto de los residuales.

CALIDAD NECESARIA DE LAS AGUASLos parámetros que se usan funda-

mentalmente para medir la calidad del agua son varios: oxígeno disuel-to, demanda bioquímica de oxígeno

(concerniente a la carga orgánica que hay en la bahía), el porcentaje de hi-drocarburo, sólidos totales, entre otros.

Las mediciones de dichos parámetros tienen un sistema de monitoreo en el año y se realizan en cinco puntos espe-cíficos donde se toman muestras todos los meses: en cada una de las ensenadas, en el centro de la bahía, a la entrada del canal, Playa del Chivo y la Caleta de San Lázaro.

Como proceso natural de depuración, explicó Mercedes Gzegozewski, la bahía tarda entre ocho y nueve días para ello, situación que no logra ser suficiente con la carga contaminante que está llegando en estos momentos.

Para la actividad del uso recreativo-turístico que se proyecta para la bahía en algún momento, todavía se mantie-ne en un porcentaje desfavorable la car-ga contaminante, al no cumplir con los parámetros para ese tipo de opciones, agregó la especialista.

Aunque en un estudio realizado en el 2012 se concluyó que, si bien la Bahía de La Habana todavía presenta una si-tuación desfavorable en cuanto a la ca-lidad de las aguas, evidencia el impacto positivo de las medidas de mitigación de las fuentes contaminantes ejecuta-das en los últimos años.

Sin embargo, es preciso no retroceder, no descuidarse, de ahí la importancia de la sostenibilidad a largo plazo de todas las medidas de rehabilitación tomadas.

Mientras, queda por parte de todos,

tanto de los ministerios relacionados con las industrias en la zona como de la población, lograr reducir al mínimo los niveles de contaminación que llegan a la Bahía de La Habana.

No basta con las acciones que se están llevando a cabo. Para que sus aguas vuel-van a lucir bien, es necesario crear con-ciencia de que la contaminación es una realidad que está afectando directamen-te a este entorno paisajístico de gran va-lor para todos los que viven en la capital.

La mayor parte de la contaminación que llega a la Bahía de La Habana proviene de las áreas residenciales.

Una de las variantes para recoger los desperdicios es mediante trabajos manuales.

Perímetro

EN CIFRAS

18,9 kmBahía de La Habana

Profundidad total9,0 mVolumen del agua47 millones

m3

Área total520 ha

Área total8 500 ha

Datos de la Cuenca tributaria

Habitantes906 000Drenes pluviales18Perímetro costero de influencia6,0 km

FUENTE: PLAN MAESTRO DE LA OFICINA DEL HISTORIADOR DE LA HABANA DISEÑO: CLAUDIA GARCÍA MARTÍNEZ

CAUSAS QUE PUEDEN OCASIONAR CONTAMINACIÓN EN CONTEXTOS URBANOS

÷ Insuficiente cobertura de trata-mientos de residuales líquidos e ineficiente funcionamiento de los sistemas existentes.

÷ Disposición final de los residuales líquidos y sólidos contaminados a corrientes de aguas superficiales, terrestres y marinas, y a los sis-temas de alcantarillado y drenaje pluvial.

÷ Inadecuado manejo de los residuos sólidos urbanos, incluidos los peli-grosos y los inertes.

÷ Alta densidad poblacional.

ALGUNOS FOCOS CONTAMINANTES CON DESCARGA DIRECTA

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01. Prácticos Habana.

02. Terminal de cruceros Aries Transportes s.a.

03. Empresa de servicios portuarios Sierra Maestra y Juan Manuel Díaz.

04. Terminal de Contenedores de La Habana.

05. ueb Montacarga (Tecniport).

06. Planta Cubalub.

07. Astilleros cdc.

08. Refinería Ñico López.

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