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1 er Texte : Observations diverses au sujet des vagues sur les côtes Par Jacques BOUTELOUP, Puf, 1968 TEXTE et TEST n°1 2 e Texte : Caractères généraux des marées fluviales Par Jacques BOUTELOUP, Puf, 1968 TEXTE et TEST n°2

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1er Texte : Observations diverses au sujet des vagues sur les côtes

Par Jacques BOUTELOUP, Puf, 1968

TEXTE et TEST n°1 2e Texte : Caractères généraux des marées fluviales

Par Jacques BOUTELOUP, Puf, 1968

TEXTE et TEST n°2

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1er Texte 22. Observations diverses au sujet des vagues sur les côtes. – 1. Les effets des vagues sont très variables, dépendant du relief sous-marin et de la

configuration du rivage. Pour une baie en entonnoir par exemple, l’énergie contenue dans

la houle* à l’entrée se concentre dans un volume de plus en plus petit et peut produire des

effets importants ; le phénomène inverse se produit pour une baie ne communiquant avec

le large que par une passe étroite (rade de Brest). Les effets ne sont d’ailleurs jamais

exactement prévisibles et tel port dont la configuration apparaît très judicieuse peut

cependant être le siège d’oscillations gênantes. La résonance, faisant intervenir la période

propre d’oscillation de la masse d’eau du port (§30), a d’ailleurs une assez grosse

influence.

Fig 12.- Pivotement de la houle à Belle-Ile

(d’après Rouch)

2. Les vagues peuvent se présenter obliquement par rapport au rivage. Mais la

célérité diminuant avec la profondeur, les parties les plus proches sont les plus ralenties,

et les ondulations tendent à s’incurver pour devenir parallèles à la côte. Il peut en résulter

un véritable pivotement de la houle en particulier très caractéristique pour les îles (fig.12)

3. Il apparaît comme très utile à de nombreux points de vue d’essayer de prévoir

l’arrivée des fortes houles au rivage. Des études systématiques ont été faites,

particulièrement au Maroc, et ont montré que d’une façon générale le phénomène est

sous l’influence des dépressions se produisant au large, parfois très loin, et souvent sans

rapport net avec les vents locaux. Actuellement on détermine à l’aide d’observations

transmises par T.S.F.* les régions où le vent souffle sur une vaste étendue dans la

direction de la côte où l’on veut prévoir la houle. Connaissant la vitesse du vent on calcule

une valeur approximative de la célérité et de la hauteur de la houle produite et, compte

tenu de l’amortissement, on peut avoir ainsi une idée de l’époque de l’apparition de la

houle au rivage et de son amplitude. Un état de la mer sur les côtes est tenu

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régulièrement, noté en coefficients d’après une échelle internationale, et permet de

dresser des statistiques.

_______________________________ , Jacques BOUTELOUP (PUF, 1968) pp. 32-34

* Lexique

houle : it. mareggio

T.S.F. : terme qui a successivement signifié Télégraphie sans fil puis Téléphonie sans fil ; ancien

terme donné à la radio : le poste de T.S.F.

Test n°1:

De quelle année date ce texte ? (répondre par une phrase complète)

___________________________________________________________

Quel en est l’auteur ? (répondre par une phrase complète)

____________________________________________________________

Introduire dans le texte les expressions de cause parce que et comme sans changer

le sens du texte (attention à la conjugaison du verbe ! )

parce que : ________________________________________________________________________

________________________________________________________________________

comme : ________________________________________________________________________

________________________________________________________________________

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1er paragraphe :

Relever dans ce paragraphe :

1° une expression de la négation :

2° une expression de la restriction (négation par exclusion)

Retranscrire ci-dessous les phrases concernées en soulignant ces expressions :

négation :

1° _____________________________________________________________________

restriction :

2° _____________________________________________________________________

2e paragraphe :

Trouver dans ce paragraphe

Un passage exprimant la cause : ______________________________________________________________ Un passage exprimant la conséquence : ________________________________________________________________ Un passage exprimant la relation, la mise en rapport, le paramètre : : ________________________________________________________________

(ne recopier que les strictes mots ou expressions indispensables, selon vous, pour

exprimer (introduire) l’idée de cause, l’idée de conséquence ,….. dans ces (cette)

phrase(s))

Relever dans ce paragraphe 3 mots ayant rapport à la vitesse :

________________ ________________ _________________

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3e paragraphe :

introduire qui dans une des phrases de ce paragraphe sans changer le sens de la

phrase (attention à la conjugaison du verbe ! ) :

________________________________________________________________________

Selon vous, que veut dire l’auteur lorsqu’il parle de transmission par T.S.F. ?

________________________________________________________________________

________________________________________________________________________

________________________________________________________________________

________________________________________________________________________

______________

Que peut mesurer / calculer ou observer l’auteur de cette spécialité ?

Mesures, calculs de Observation de

1° ________________________________

4° ________________________________

2° ________________________________

5° ________________________________

3° ________________________________

faire correspondre aux mots suivants l’adjectif ou l’infinitif de même base, comme

indiqué :

adjectif substantif infinitif

mer

ondulations

amortissement

oscillations

connaissant

Quelle titre donneriez-vous au livre d’où provient ce texte ?

________________________________________________________________________

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2e Texte

66. Caractères généraux des marées fluviales. – 1. Les marées fluviales présentent un

caractère complexe dû à la faible profondeur, aux variations de forme du lit, au courant du

fleuve. D’une façon générale le fleuve est parcouru par une onde progressive, engendrée

par la marée de la mer où il se jette, dont la célérité théorique est donnée par

V)(C zhg , h étant la profondeur moyenne, z la hauteur algébrique de la surface

libre au-dessus du niveau moyen, V la vitesse du fleuve. Autrement dit, on ne peut plus

négliger la variation de profondeur due à l’onde elle-même, et on comprend aussitôt qu’il y

aura déformation de l’onde au cours de la propagation , la pleine mer )0( z se

propageant plus vite que la basse mer. Ceci produit l’inégalité du montant et du perdant

déjà constatée pour de nombreuses marées côtières. La différence croît avec la

dénivellation (c’est-à-dire l’amplitude de la marée) et avec la diminution de la profondeur

h . Ainsi l’on constate par exemple, en moyenne sur la Seine à Rouen 4 h 15 mn de

montant pour 8 h 10 mn de perdant, sur l’ensemble Gironde-Dordogne : à Blaye 5 h de

montant pour 7 h 15 mn de perdant, à Libourne 2 h 50 mn de montant pour 9 h 20 mn de

perdant. Ceci se caractérise mathématiquement par l’apparition de nombreuses ondes

supérieures et composées, produisant également fréquemment les autres particularités

déjà constatées sur les côtes. Ainsi le phénomène de double pleine mer, déjà perceptible

Fig. 30 . Marées de la Seine (d’après Rouch) ; les chiffres donnent les amplitudes moyennes.

au Havre, devient très net dans l’estuaire de la Seine, la dépression intermédiaire pouvant

atteindre 1 m ; de ces deux pleines mers la première l’emporte jusqu’à Duclair puis la

deuxième devient prépondérante ; le phénomène s’atténue ensuite pour ne plus donner à

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Rouen qu’une déformation de la couche de marée (fig.30). Citons la triple marée du Forth

(Ecosse).

2. La conservation de l’énergie amène un accroissement de l’amplitude z à mesure

que l’on se déplace vers l’amont, suivant la formule : Ctehz . Mais l’exhaussement du

lit du fleuve l’amenant finalement à un niveau supérieur au niveau moyen entraîne ensuite

la diminution de cette amplitude. Le frottement sur le fond et la viscosité produisant des

remous contribuent également à cette diminution d’amplitude. L’augmentation initiale

d’amplitude est moins sensible en vive-eau*, la profondeur plus faible à basse mer

entraînant un frottement plus grand. Si l’embouchure est encombrée de bancs,

l’amortissement devient considérable et l’amplitude diminue dès le début ; c’est le cas de

la Seine. La variation d’amplitude est très nette dans le Saint-Laurent (en vive-eau 2 m à

l’embouchure, 5 m à Québec) ; citons également la Tamise (où l’amplitude est maximum

aux docks de Londres), l’ensemble Gironde-Garonne (fig.31).

3. Dans beaucoup de fleuves le frottement et la surélévation entraînent l’extinction

de l’onde à une distance de l’embouchure inférieure à sa demi-longueur de sorte qu’il n’y a

jamais simultanément pleine mer et basse mer en deux points du fleuve. La partie du

fleuve

Fig. 31 . Comparaison des marées de la Seine et de la Gironde

ainsi soumise à marée est sa partie maritime (Adour 66 km, Seine 144 km (1), Dordogne

161 km). Mais cette distance peut être beaucoup plus élevée en certains cas : sur le

Saint-Laurent il y a marée jusqu’à plus de 150 km en amont du Québec ; sur l’Amazone la

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marée remonte à plus de 1 500 km et il peut y avoir simultanément huit pleines mers et

basses mers sur le cours du fleuve.

4. Le frottement et la viscosité n’interviennent pas seulement dans la diminution

d’amplitude mais aussi dans la déformation même de l’onde ; il faut y ajouter encore les

multiples réflexions sur les rives et même l’action de la rotation terrestre ; on conçoit ainsi

que l’analyse harmonique se montre souvent inefficace dans l’étude des marées fluviales.

Leur prédiction résulte surtout de l’expérience et se fait à l’aide de tableaux donnant les

profils instantanés de l’onde de marée pour chaque heure en fonction du coefficient de

marée.

____________________________________ , Jacques BOUTELOUP (PUF, 1968) pp. 103-107

Lexique : vive-eau (abréviation V.E.) : Période pendant laquelle le marnage passe par un maximum. marnage : différence de hauteur entre une basse mer et une pleine mer successives.

Test n°2 :

De quelle année date ce texte ? (répondre par une phrase complète)

___________________________________________________________

Quel en est l’auteur ? (répondre par une phrase complète)

____________________________________________________________

De quel type de marées s’agit-il dans ce texte ?

______________________________________________________________________

A quel autre type de marées pourriez-vous l’ opposer dans une étude plus

complète ?

_______________________________________________________________________

1er paragraphe :

Citer trois variables que ce spécialiste est amené à mesurer au cours de son

travail ?

______________________________________________________________________

Est-ce que l’onde propagée dans ce type de marées est uniforme ?

________________________________________________________________________

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A quoi est dû le phénomène de double mer ?

________________________________________________________________________

________________________________________________________________________

De quel autre phénomène nous parle l'auteur dans ce paragraphe? Où se produit-il ?

________________________________________________________________________

________________________________________________________________________

Laquelle de ces deux définitions correspond au mot MONTANT et laquelle

correspond au mot PERDANT ? (placer le mot dans l’espace indiqué en tête de chaque

définition) :

_____________ : Intervalle de temps entre une basse mer et une pleine mer consécutives. Synonymes:

marée montante, montée, flux..

______________ : Intervalle de temps entre une pleine mer et une basse mer consécutive. Synonymes:

marée descendante, baissée, reflux.

2e paragraphe :

Ré-écrire les deux phrases suivantes en transformant le temps du verbe en

caractères gras et en employant une expression introduisant la CAUSE (différente

pour chaque phrase) :

« Le frottement sur le fond et la viscosité produisant des remous contribuent également à

cette diminution d’amplitude. »

________________________________________________________________________

________________________________________________________________________

« L’augmentation initiale d’amplitude est moins sensible en vive-eau*, la profondeur plus

faible à basse mer entraînant un frottement plus grand. »

________________________________________________________________________

________________________________________________________________________

________________________________________________________________________

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3e paragraphe :

Existe-t-il des fleuves où ne se présentent jamais une pleine mer et une basse mer

simultanément ? Comment cela peut-il s’expliquer ?

________________________________________________________________________

________________________________________________________________________

________________________________________________________________________

________________________________________________________________________

Ecrire en toutes lettres :

66 km : _________________________________________________________________

150 km : ________________________________________________________________

1 500 km : _______________________________________________________________

figure 31: quel(s) autre(s) terme(s) proposeriez-vous pour présenter ou désigner

cette figure ?:

________________________________________________________________________

4e paragraphe :

Introduire qui dans ce paragraphe (changer le temps d’un verbe si nécessaire, mais ne

pas changer le sens de la phrase) :

________________________________________________________________________

________________________________________________________________________

Donner l’infinitif (de même racine) correspondant à chaque mot qui suit .

diminution ____________________

déformation ____________________

réflexion ____________________

prédiction ____________________

_____________________

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Citer cinq noms de fleuves présents dans ce texte :

___________________________________

___________________________________

___________________________________

___________________________________

___________________________________

Quelle titre pourriez-vous donner au livre d’où provient ce texte ?

________________________________________________________________________

(à suivre)

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Titre du livre dont sont extraits ces deux textes: Vagues, marées, courants marins Par Jacques

BOUTELOUP Puf, 1968