Etude Sécurité Routière Malauzat Saint Genès l’Enfant - Les Moulins Blancs

Etude Sécurité Routière 2006 - Commune de Malauzat 1Avril 2006

Etude Sécurité RoutièreMalauzat

Saint Genès l’Enfant - Les Moulins Blancs

Maître d’ouvrage : Commune de Malauzat

Assistance : DDE 63 Subdivision de Châtelguyon


Etude Sécurité Routière• Première phase le Diagnostic

– Opérations de comptage et mesures de vitesse– Analyses du contexte environnemental– Enquête fichier accidents– Enquête auprès de la population– Pistes d’amélioration suggérées par la DDE– Synthèse des points à traiter

• Deuxième phase les Solutions à envisager– Propositions d’aménagement– Ordre de priorité et Estimation sommaire des coûts






Points de comptage MalauzatOpérations de comptage et mesures de vitesse

effectuées du 18 au 24/11/2005 RD 402 en agglomération direction CHATEAUGAY RD 15 en agglomération direction SAYAT

Direction Châteaugay

Direction Sayat


Etude Sécurité Routière• Résultats des comptages et mesures

Points de contrôleMALAUZAT Bourg

VL PL VL PL

Nb de véhicules par jour% au-delà des 50km/h(Plage 50 à 70 km/h)

RD 402

Malauzat - Châteaugay 1227 51 (4%) 72% 49%

Châteaugay - Malauzat 1128 38 (3%) 56% 27%

RD 15

Malauzat - Sayat 576 20 (3%) 57% 27%

Sayat - Malauzat 602 21 (3%) 68% 51%


Points de comptage St GenèsOpérations de comptage et mesures de vitesse

effectuées du 18 au 24/11/2005 RD 405 sortie de Saint Genès direction

ENVAL RD 405 Saint Genès direction MARSAT Rue des Moulins Blancs Chemin de la Pisciculture

Chemin de la Pisciculture

Direction Enval

Direction Marsat

Les Moulins Blancs


Etude Sécurité Routière

Points de contrôleSt Genès-Les Moulins

Blancs

VL PL VL PL

Nb de véhicules par jour% au-delà des 50km/h(Plage 50 à 70 km/h)

RD 405 sortie St Genès direction Enval

Enval – St Genès 396 10 (2%) 68% 29%

St Genès – Enval 404 13 (3%) 62% 35%

RD 405 St Genès direction Marsat

St Genès – Marsat 298 6 (2%) 33% 9%

Marsat – St Genès 328 11 (3%) 40% 28%

Rue des Moulins Blancs

RD 446 – Salle des Fêtes 179 3 (2%) 45% 15%

Salle des Fêtes – RD 446 180 3 (2%) 41% 18%


Pisciculture – Place de la Fontaine 107 3 (3%) 62% 41%

Place de la Fontaine - Pisciculture 101 1 (1%) 38% 57%














• Résultats enquête auprès de la population


Route de Châteaugay Route de Marsat

Route de Clermont Rue des Moulins Blancs


Vitesse excessive- Redéfinir ou améliorer la signalisation- Créer des zones 30 km/h- Créer des cheminements piétonniers- Mettre en place des ralentisseurs- …

RD405 x de la Ronzière RD402 x rue du Tureau

Verguières x Moulins Blancs Rue St Gal x Mairie x RD15

RD405 x la Fontaine RD402 x rue des Cheires

Carrefours dangereux- Redéfinir ou améliorer la signalisation- Mettre en place des dispositifs (miroirs…)- Réaménager (giratoire…)- Fixer des régimes de priorité- …




Chemin de la Pisciculture Rue Saint Gal

Rue des Moulins Blancs Rte de Marsat-RD83

Gabarit de la voierie- Elargir les voieries- Créer des trottoirs- Mettre en sens unique- Réglementer le stationnement- …

Rue St Gal Rte de Clermont-RD15 Rte de Châteaugay

Traversées piétons- Créer des passages piétons- Repositionner les passages- Créer des ralentisseurs- Renforcer la signalisation- …




Stationnement dangereuxProblème de visibilitéEtat chaussée (chemin d'Argnat)Virage dangereux (Moulin de la Fouille)

Divers- Réaménager le carrefour route de Marsat - Renforcer la signalisation- Reprendre les revêtements- …






Etude Sécurité Routière• Pistes d’amélioration suggérées par la DDE

– Traversées d’agglomération• Favoriser les conditions de visibilité passages piétons• Faire apparaître par l’aménagement

– Les accès riverains– Les carrefours avec les voies secondaires

• Prévoir les aménagements visant à améliorer la sécurité– Accotements attractifs pour les piétons– Couverture de fossés

• Aménager les infrastructures favorisant le respect de limitation de

vitesse – Entrées d’agglomération

• Aménager une limite nette et marquée entre rural et urbain par un dispositif à impact visuel fort






Synthèse des points à traiter Saint Genès l’Enfant

- Chemin de la Pisciculture

- Carrefour RD 83, Chemin de la Pisciculture

- Carrefour RD 405, Chemin de la Pisciculture (Place de la Fontaine)

- Carrefour RD 405, Chemins des Moulins Blancs et de la Ronzière

- Carrefour Chemins des Moulins Blancs et des Verguières

- RD 405 Enval-Marsat


Synthèse des points à traiter Bourg de Malauzat

- RD 15 Route de Clermont

- Carrefour Rues St Gal et de la Mairie

- RD 402 Route de Châteaugay

- RD 15 Rue St Gal

- Vieux bourg de Malauzat

- RD 402 Direction du Stade






• Créer une logique de « lisibilité » de l’espace pour l’usager

• Mettre en conformité la signalisation horizontale et verticale

• Traiter de façon homogène les régimes de priorité de chacun

des axes de communication

De manière générale sur tout le territoire de la commune


Propositions d’aménagement des points à traiter Saint Genès l’Enfant

- Aménager trottoir ou sentier piétons- Elargir la voie au droit de la place de la

Fontaine- Mettre un « Cédez le passage »- Réaménager le carrefour avec

signalisation au sol- Implanter panneau « Entrée

d’agglomération »

- Mettre une sortie unique sur la RD405

- Dégager la visibilité (murette, haie)

- Aménager accès et sortie par reconfiguration zone

- Signaler la priorité à droite, rue des Moulins Blancs

- Aménager les abords de la RD405 (rives, écoulements)

- Créer des cheminements piétons et trottoirs

- Planter des arbres d’alignement

- Aménager la place de la Fontaine

- Dégager la visibilité impasse Pré de la Cure

Accès chemin de la PisciculturePlace de la Fontaine à St Genès

CarrefourRD405 - Impasse Pré de la CureCarrefour RD405 - Chemins de

la Ronzière et des MoulinsCarrefour

RD83 - Chemin de la PiscicultureCarrefour rue des Moulins Blancs

Chemin des Verguières


Propositions d’aménagement des points à traiter Bourg de Malauzat

- Renforcer signalisation horizontale et verticale- Créer un écran végétal ou pose de barrières (effet

paroi)- Créer un passage piéton au droit de l’abribus- Renforcer signalisation aux carrefours

- Interdire de tourner à gauche

- Créer marquage au sol

- Aménager la partie centrale de la voie (ilot, bande…)- Reprendre signalisation verticale passage piétons- Mettre un « Cédez le passage » rue du Tureau et sortie

AFU- Déplacer le panneau agglo vers le garage auto

- Mettre en place signalisation verticale et horizontale pour créer cheminement piétonnier

- Raisonner de manière globale sur le centre du vieux-bourg

- Mettre en place zone 30 km/h et ralentisseurs

- Aménager piste cyclable sur RD402- Créer cheminement piétonnier protégé

pour accès terrain de sport

RD15 route de Clermont

Carrefourrue St Gal – rue de la MairieRD402 route de ChâteaugayRue St GalRD402 en direction du stadeVieux bourg (rue du Travers)


• Classer une partie du bourg en zone 30 km/h ?– Contraindre à réduire la vitesse (ralentisseurs, chicanes,

rétrécissements,…)– Aménager l’espace qualitativement (mobilier urbain, éclairage,

plantation, revêtements différenciés,…)– Aménager l’espace fonctionnellement (organisation stationnement,

cheminements piétons, carrefours,…)

Propositions d’aménagement des points à traiter Bourg de Malauzat

RD15 - RD402 - RD402F

• Zone à délimiter par 3 ralentisseurs, implantés :– RD15 vers le panneau d’agglomération

sous la Mairie– RD15 route de Clermont après le chemin

de la Garenne (sens Sayat-Malauzat)– RD402 après le panneau d’agglomération

et avant la rue du Tureau

Entrée bourg venant de VolvicEntrée bourg venant de SayatEntrée bourg par Châteaugay



– Opérations de comptage et mesures de vitesse– Analyses du contexte environnemental– Enquête fichier accidents– Enquête auprès de la population– Pistes d’amélioration suggérées par la DDE– Synthèse des problèmes à traiter



• Mettre en conformité la signalisation horizontale et verticale

• Traiter de façon homogène les régimes de priorité de chacun des axes de communication

Ordre de priorité sur tout le territoire de la commune

1


Ordre de priorité et Estimation des dépenses - Saint Genès l’Enfant

110 000 €

- Aménager trottoir ou sentier piétons- Elargir la voie au droit de la place de la

Fontaine3

100 000 €- Aménager les abords

de la RD405- Créer des cheminements

piétons et trottoirs- Planter des arbres

d’alignement - Aménager la place de la

Fontaine- Dégager la visibilité impasse

Pré de la Cure

4160 000 €- Mettre une sortie unique sur la

RD4052

5 000 €- Dégager la visibilité (murette,

haie)1

25 000 €

- Mettre un «Cédez le passage»- Réaménager le carrefour avec

signalisation au sol- Implanter panneau «Entrée

d’agglomération»3

40 000 €

- Aménager accès et sortiepar reconfiguration zone

- Signaler la priorité à droiterue des Moulins Blancs

5


Ordre de priorité et Estimation des dépenses - Bourg de Malauzat

12 000 €- Renforcer signalisation horizontale et verticale- Créer un écran végétal ou pose de barrières- Créer un passage piéton au droit de l’abribus- Renforcer signalisation aux carrefours

3

800 €- Interdire de tourner à

gauche- Créer marquage au sol

2

10 000 € à 230 000 € suivantsolution retenue

- Aménager la partie centrale de la voie (ilot, bande…)- Reprendre signalisation verticale passage piétons- Mettre «Cédez le passage» rue du Tureau et sortie AFU- Déplacer le panneau agglo vers le garage auto

1

6 000 €

- Mettre en place signalisation verticale et horizontale pourcréer cheminement piétonnier

2

110 000 €

- Aménager piste cyclable sur RD402- Créer cheminement piétonnier

protégé pour accès terrain de sport5

10 000 € à31 000 € suivantsolution retenue

- Raisonner de manière globalesur le centre du vieux-bourg

- Mettre en place zone 30 et ralentisseurs2





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