FAW-VW PPT Temp - Rizhao Polytechnic

新速腾服务顾问技术培训

大众品牌

技术服务

培训

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一汽－大众FAW-VOLKSWAGEN 2

全新速腾_技术培训

产品与市场




目录

产品

生产基地

底盘

车身

电气系统

产品发布




产品与市场

历史

捷达

I 1979-1984 捷达

II 1984-1991 Vento 1991-1997 宝来

1998-2005 速腾

2005-2010




生产基地

产品与市场




生产基地

产品与市场

成都




竞争对手

产品与市场

核心竞争车型：丰田卡罗拉/本田思

域/别克凯越

Kia Cerato

Honda CivicFord Focus NB

HyundaiElantra

BuickExcelle

ToyotaCamry

Honda Accord

BuickRegal

Toyota Corolla

Buick Excelle GTNissan Sylphy

Mazda3

Skoda Octavia



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内容

产品描述

产品描述

产品个性

产品特性

新速腾：将运动型的设计和适合各种乘客舒适的空间

完美地结合于一辆轿车中

运动、优雅的紧凑型轿车提供了一体化的设计和宽敞的乘客空间，

打败了所有的竞争对手。

与用户相关的特性车辆的主要特性

►运动、优雅设计►优化的动力装置►宽敞的乘客空间

►最佳的性价比►完善的安全性►卓越的质量




产品与市场

时尚型

•

16"Alloy wheel •

Chrome Package small•

Multifunctional Display (MFA)•

ABS

(Automatic Brake System)•

Traction Control System (TCS/ASR)•

Vehicle Dynamic Control (VDC/ESP)•

6 Speakers•

USB + Aux in

+舒适型 +

•

2 more Speakers •

Leather Steering wheel •

Multi-function steering wheel•

PDC front and rear•

Cooling function in storage box •

Independent AC Control System•

Rear air outlet

豪华型•

Coming & leaving home light •

Sensitive auto-on headlight •

Rain sensor •

2 head airbags •

Tyre pressure monitoring, passive•

Ele. foldable exterior rear mirror •

Auto. anti glare interior mirror •

Multi-disc CD player •

Front screen 6.5'' with touch function•

Bluetooth (normal) •

Anti-theft alarm system •

Heated seats front+ Elec. adjustable driver seat

+

舒适型

•

Chrome Package•

Front fog light•

Electronic sunroof•

Leather seats •

Lumbar support•

Cruise Control System

+

车型装备




外观

产品与市场




产品与市场

内部

符合人体工学的

组合仪表




练习

：车身主要尺寸测量

产品与市场




产品与市场

车型比较阻力系数

0.302捷达

2011 捷达

2006




内饰

产品与市场

讨论：与速腾比较，内饰方面有哪些变化？优势是什么?




内饰

产品与市场




产品与市场

行李箱

充气撑杆

座椅靠背遥控开关

张紧弹簧




技术亮点

前后轮距加宽

2 区全自动空调

起动/停止系统

新的大灯设计

搪塑仪表板

ESP MK60 EC

新的尾灯设计

可视驻车系统

无钥匙闭锁和起动系统

电子机械式助力转向系统

扭杆式半独立后桥

新型胎压监控

产品与市场




练习

识别车灯

产品与市场




练习

识别尾灯

产品与市场




产品与市场

钢板质量




产品与市场

乘客安全性

结构噪音传感器的

声波基本版安全气囊




产品与市场

动力总成

汽油发动机

1.6 l-MPI-77 kW (105 PS)

MT 5/AT

6

1.4 l-TSI-96 kW (131 PS)

MT 6/DSG 7

1.8 l-TSI-118 kW (161 PS)

DSG 7




产品与市场

1.6l 77KW MPI




产品与市场

1.4l 96KW TSI




产品与市场

1.8l 118KW TSI




产品与市场

底盘 ABS-ESP MK-60 EC

McPherson（麦弗逊）

式前桥

四连杆式后桥

带双小齿轮的助力转

向系

第三代后桥连杆*

轮胎压力监控系统

加宽的轮距

液压助力转向系*符合人体工学改进的

手制动

* 仅适用于北美车型




2011 款新速腾的前桥结构与 2009 款 Golf 类似。

但在某些细节上进行了改进和调整。技术特征：● 钢制副车架● 钢制单壳横摆臂● 横摆臂 -

带立轴的后部橡胶金属支座

前桥

连接杆稳定杆

左横摆臂

变速箱摆动支承

副车架

右横摆臂

后部橡胶金属支座




后轴

带杆形截锥头的刚性轴




后轴

支架总成与车身接合

与车身接合

轴体

副架

联轴节杆

减振器




电子机械式助力转向系统

输入轴

带有转子位置传感器磁铁的电子机械式助力转向电机 V187

集成的传感器

助力转向控制单元 J500




产品与市场

车轮/轮胎组合

舒适型

"Mambo"高端型

"Porto" "Sedona"

"Atlanta"“Inda”

喷漆处理

"Inda"

光亮条处理 "Wellington"




产品与市场

电气系统发动机舱内靠近电器盒的

发动机控制单元

带电子转向柱锁的无钥匙进入系统 *

电气系统的结构

是源于 Polo 或高尔夫车型

依不同国家车型而定

标准化的

舒适和电气系统电子控制单元

媒体设备接口盒

蓝牙

免提系统

* 不包含中国车型




普通空调

产品与市场

●

单区空调●

用旋钮手动调节鼓风机档位

●

用电子温度旋钮手动调节温度

●

用电子旋钮手动调节气流分配




2区全自动空调

●

带有两个温区的自动空调

●

自动调节鼓风机档位和翻板位置

●

自动调节出风温度和车内温度

产品与市场




收音机/导航

产品与市场

RNS510

RCD300

RCD510




产品与市场




Thanks for your attention!



新速腾服务顾问技术培训

大众品牌

技术服务

培训




车身与安全




车身与安全

外观尺寸




车身与安全

内部尺寸




车身与安全

功能

渐进变形

抗腐蚀性被动安全

镀锌钢板

汽车下部的

PVC 涂层

底漆

汽车部件的抛光蜡

自动喷漆

高品质面漆




车身与安全

激光焊接

1.470mm




车身与安全

激光焊接

627mm




车身与安全

镀锌钢板

锌

(Zn)

锌

(Zn)

钢板




车身与安全

建造车身

46% < 220 MPa

41% < 420 MPa

13% < 1000 MPa




车身与安全

车身静态扭转刚度

车身

的静

态扭

转刚

度Nm/

新速腾

胜任力

最低扭转频率

Hz




车身与安全

车门防护




车身与安全

行李舱机构




车身与安全

结果

乘员的高度安全性审美效果




车身与安全

空气动力学

空气动力学

汽车

Cw

目标

0.300

预测

2.0 升

TDI 103 kW

轮胎

205/55-16 钢

RIN

0.304

轮胎

255/55-16 轻合金

RIN 0.308




车身防腐处理

钢板预处理：清洁和去脂




磷化处理

车身防腐处理




阳离子浸入底漆层

车身防腐处理




焊缝密封

车身防腐处理




碎石防护

车身防腐处理




蜡和防腐剂

车身防腐处理




车身与安全

安全气囊系统启用




车身与安全

乘员座椅检测系统

乘员感测系统




车身与安全

新乘员座椅检测系统

它采用了基于电容效应原理的感应系统。此系统由以下部分组成：

1. -

座椅泡沫和座椅套之间厚重平整的织垫。2. -

厚重平整织垫中的检测系统。3. -

检测系统和评估电子件之间的电气连接。

评估电子件处理信息，很快安全气囊的

UCE 获得执行动作的重要信息。

3 评估电子件

1 厚重平整的织垫

2 检测系统

经过认可的

乘员座椅成为检测系统和测量体之间的静电场




车身与安全

新乘员座椅检测系统

配有乘员感测系统的泡沫

横截面

A-A

配有加热器的泡沫




车身与安全

坐姿

驾驶员与方向盘之间的正确距离至少为25cm 正确的安全带佩戴走

向和正确的头枕调节

不恰当地调节座椅可能导致事故和重伤




座椅调整

车身与安全




带电动座椅记忆

车身与安全




调整头枕

车身与安全




调整方向盘的位置

车身与安全




反光镜的调节

老司机都知道车内有三个“后眼” （我们的车有四个后眼－－倒车雷达！）指

的就是两侧反光镜和车内的后视镜

在确保驾驶坐姿正确的前提下外后视镜的调节天空与地面的水平交

接线应该在后视镜的上半部分，也就是在外后视镜里可以看到三分之二

的地面，三分之一的天空，这样能确保大部分的路况都尽收眼底。而当

左右调节时，应该让车身也出现在外后视镜的视线范围内，但不要太

多，只要能掌握车身附近的状况就行。

内后视镜的调节要求驾驶员在坐好后应该能清楚地观察到后部

路况，原则上本着就低不就高，以掌握更多地面信息。




安全带警报灯

车身与安全




正确使用安全带

车身与安全




安全带的正确使用

行驶时轿车及驾乘人员均具有

能量 —“动能”动能的大小取决于车速及轿车

和车内驾乘人员的质量，车速

越高，质量越大，则轿车碰撞

时释放的能量就越高。其中车

速是决定性因素，例如，车速

自25 km/h提高到50 km/h，则

动能将提高四倍。

即使轿车以30至50 km/h的时速行驶，轿车碰撞时作用在人体上的力也可能超过一吨




安全带高度调整

车身与安全




安全带张紧器

安全带拉紧器前座椅以及必要时后部外侧座位上的乘员安全带都配备有安全带拉紧器。发生较严重的正面碰撞、侧面碰撞和后部碰撞事故时，传感器激活安全带拉

紧器并逆拉出方向拉紧安全带。松弛的安全带被拉入，并以此降低乘员的前

冲或沿撞击方向的运动。安全带拉紧器与安全气囊系统协同作用。在翻车时

，如果侧面安全气囊不激活，则安全带拉紧器不会触发。触发时可能产生细

小的尘埃。这是完全正常的，不表示汽车失火。安全带自动回卷装置每个安全带都在肩部安全带部分装备有安全带自动回卷装置。缓慢拉动安全

带，或在正常行驶时，肩部安全带可保证完全的运动自由。在快速拉出安全

带、紧急制动、坡路行驶、弯道行驶和汽车加速时，安全带自动回卷装置会

将安全带锁住。带力限制器带力限制器减小发生事故时作用到人体上的安全带力。




安全气囊及安全带张紧器警报灯




前部气囊

安全气囊绝对不能取代安全带！




侧气囊




头部气囊




讨论：

1、行人保护装置有哪些？

2、主动安全与被动安全？

3、如何判断安全气囊是否起爆爆正常？




Thanks for your attention!



ABS 新速腾

2011



技术服务-培训

ABS

•

防抱死制动系统



技术服务-培训

ABS

•

带液压单元的 ABS 控制单元



技术服务-培训

ABS

•

教学电路图

ABS MK 70

J504

1

CAN 总线

高线

CAN 总线

低线

23 21

2

31

3

2 1

G46TI

- +6 5

2 1

G45DD

- +8 9

2 1

G47DI

- +12 11

2

1

G44TD

- +

58d RPA气动E492

7

5 4

3

6

15 2417 22

B

A

A

= 四连杆式后悬挂

B

= 连杆后桥连接件

16

F

26

T26

20

SB2330 SC14

1515SC13

BCMA43

N225N226

V64N133N134

N135N136

N99N100

N101N102

增压器传感器

G608 缺失（搭载

2.0l 发动机）

1



技术服务-培训

ABS

用于行进动态调节的 N225 换向阀 1

用于行进动态调节的 N226 换向阀 2

V64 ABS 液压泵

N133 右后入口阀

N134 左后入口阀

N135 右后出口阀

N136 左后出口阀

N99 右前入口阀

N100 右前出口阀

N101 左前入口阀

N102 左前出口阀

•

教学电路图



技术服务-培训



安全气囊新速腾

2011



大众汽车学院

安全气囊

• 安全气囊系统启用



大众汽车学院

安全气囊

• 乘员座椅检测系统

ECU

乘员感测系统

加热器天线



大众汽车学院

安全气囊

• 新乘员座椅检测系统

它采用了基于电容效应原理的感应系统。此系统由以下部分组成：

1. -

座椅泡沫和座椅套之间厚重平整的织垫。

2. -

厚重平整织垫中的检测系统。

3. -

检测系统和评估电子件之间的电气连接。

评估电子件处理信息，很快安全气囊的 UCE 获得执行动作的重要信息。

3 评估电子件

1 厚重平整的织垫

2 检测系统

经过认可的乘员座椅成为检测系统和测量体之间的静电场。



大众汽车学院

安全气囊

配有乘员感测系统的泡沫

横截面 A-A

配有加热器的泡沫

• 新乘员座椅检测系统



大众汽车学院

安全气囊

• 自 2010 年 3 月的电路图

J234T50

1

18

N95

F1382

19

7 8

E224

1 2

3

29 31

E24 E25

33 3546 46

46

N131

9

1

2

8

N199 N200

10

2

11

11

3

31

2

12 13

N153 N154

23

1

22

21

2

1

2

24

1

25

2

31

前排

副驾

前排驾驶员

侧面侧面

安全带安全带驾驶员

拉紧器

副驾拉

紧器

钥匙



大众汽车学院

安全气囊

• 自 2010 年 3 月的电路图

J234T50

G179 G180 G256 G257

1

45

2

44

1

46

2

47

1

40

2

41

1

42

2

43

K145

SC915 1 26 45

2

1U31

39

15

L

49

CAN H

50

CAN L

标记

压力压力后

K75 J285



大众汽车学院

安全气囊

• 自 2010 年 4 月的电路图

J234T75

1

23

N95

F138

222

7 8

E224

2 1

3

32 30

E24 E25

4 629 29

29

N131

16

4 2

25

N201 N202

36

1

35

2

3

21

3

37 38

N153N154

11

4

10

51

2

1

2

49

1

50

2

31

副驾前排 1

前排

驾驶员侧后副驾侧后

副驾安全带

驾驶员安全带

驾驶员安全带拉紧器

副驾安全带拉紧器

钥匙N132

24

1 5

17

副驾前排 2N199 N200

43

2

44

1

3

21

3

45 46

驾驶员侧面副驾侧面

N196 N197

39

2

40

1

41

1

42

2

驾驶员后面安全带拉紧器

副驾后面安全带拉紧器

48

2

47

1



大众汽车学院

安全气囊

• 自从 2010 年 4 月的电路图

J234T75

G179 G180 G256 G257

1

68

2

69

1

70

2

71

1

64

2

65

1

66

2

67

K145SC915 1 26 54

2

1

74

CAN H

75

CAN L副驾断开连接标签

驾驶员压力副驾压力驾驶员侧后副驾侧后

1

60

2

61

1

62

2

63

G283驾驶员前排

G284副驾前排

K75J285

J706UCE作为占用

53

2

29

3

15SC9

G553 G554驾驶员

座位位置乘客

座椅位置

2

1

2 1

29

2 1

298

N251驾驶员窗

N252副驾窗

182

191

212

201



大众汽车学院

安全气囊

• 值块测量

E224E224

E224E224

E25E24

E25E24



大众汽车学院

安全气囊

• 值块测量

E24

N132

J706



大众汽车学院

安全气囊

• 值块测量

N132N132

N251N200

N252N252

N251N200N199



大众汽车学院

安全气囊

• 值块测量



大众汽车学院

安全气囊

• 值块测量



大众汽车学院

安全气囊

• 值块测量



大众汽车学院

安全气囊

• 值块测量



大众汽车学院

安全气囊

• 值块测量



大众汽车学院



空调系统新速腾

2011



大众汽车学院

空调系统

• 空气传导



大众汽车学院

空调系统

• 空调系统控制单元

J301 自动恒温或手动恒温空调系统



大众汽车学院

空调系统

• 空调调节装置

自动恒温空调

手动恒温空调

E267 E9

K114E159E30K10



大众汽车学院

空调系统

• 散热器风扇



大众汽车学院

空调系统

• 空调压缩机



大众汽车学院

CAN布置图

氮氧化合物传感器

缆线 K CAN 总线驱动

左大灯右大灯

CAN 舒适驱动

网关/BCM 09, 19

LIN LIN

LIN 总线 19,2K 波特率CAN 总线舒适网 100K 波特率CAN 总线驱动 500K 波特率 CAN 总线车载娱乐系统 100K 波特率

CAN 总线诊断

CAN 总线诊断 500k 波特率

更多信息参见SSP 468

变速箱 02

司机侧车门

副驾侧车门

左后侧车门

右后侧门

活动天窗

RS

多功能

收音机 56

37 无线电导航

MDI 2E

电话 77接口UHV

08 恒温控制

Kessy 05

ELV 安全气囊 15

ABS/ESP 03包含 Y RKA 组合

仪表盘17,25

传感器 G85

EPS incl.传感器 G65

大灯范围

换档杆

发动机 01



大众汽车学院

空调系统

• 恒温空调电路图

J301

30SC14

19 5

G65

15SC4

1

23

T20 T16

10 9 4 8 2 5 7 11 1

56

V113

G192G263

21 21 21 63 5

G220 V68

J301 空调控制单元

G65 空调压力传感器

V113 新风再循环风门电机

G192 脚凳扩散器温度传感器

G263 蒸发器温度传感器

G220 温度瓣阀电位器

V68 温度调节风门电机

K114 空气再循环标记

G267 温度控制旋钮

E159 空气循环开关

K114 G267 E159



大众汽车学院

空调系统

• 恒温空调电路图 CAN 总线低线 CAN 总线高线

N280

2 1

T20

16 18 3

G191G59 J774

20

7 8

1 2

E9T9

24 1 3 5

V2

1 2

N 24

1 4 2 3

75SC33N280 压缩机调节阀

G191 中央扩散器温度传感器

G59 驾驶员座椅热传感器

J774 座椅加热 UCEV2 新风涡轮

N24 带有热敏保险丝的新风涡轮电阻

E9 新风排风开关

E230 保温后车窗按钮

E30 空调开关

K10 保温后车窗标记

E94 驾驶员座椅加热轮

E95 副驾座椅加热轮

E230 E30

K10

E94 E95



大众汽车学院

空调系统

• 加热座椅电路图

3 6 4 7 5

30SC50

8

Z6

G59Z31

Z7

J51973A

36

2 1

Z9

Z33

Z8

G60

E94

101311

3

2

1

43

2

1

4

T20

J301/J255

E95 J301/J255

T20

11 12 15

A

A

J774 座椅加热用 UCEZ6 驾驶员座椅加热器

G59 驾驶员座椅热传感器

Z31 驾驶员座椅前缘

Z7 驾驶员座椅靠背

E94 驾驶员座椅调节轮

Z8 副驾座椅加热器

G60 副驾座椅热传感器

Z33 副驾座椅前缘

Z9 副驾座椅靠背

E95 副驾座椅调节轮

J774



大众汽车学院

空调系统

• 数值块测量



大众汽车学院

空调系统

• 数值块测量



大众汽车学院

空调系统

• 数值块测量



大众汽车学院

空调系统

• 数值块测量



大众汽车学院

空调系统

• 数值块测量



大众汽车学院

空调系统

• 是否已了解制冷电路？根据位置或引导功能进行调整。

安全手套



大众汽车学院



轴、转向、转向柱管新速腾

2011



技术服务-培训

轴、转向、转向柱管

• 前轴

传统类型的麦弗逊悬架



技术服务-培训

• 前轴

新速腾 2011 再次使用一根前轴，

具有的特点是：

1. 辅助架用钢板而非铝制成。

2. 转向节叉钢板

3. 变速器支承由橡胶和铝构成




技术服务-培训

• 前轴

支架

悬置轴承

拉杆

辅助架

横向稳定杆

变速器支承




技术服务-培训

• 前轴




技术服务-培训

• 后轴

带杆形截锥头的刚性轴




技术服务-培训

• 后轴

特性：

1. 由不同的金属片焊接而成的轴

2. 用一根杆使轴的导向更好

（它避免了轴不可控制的横向运动）




技术服务-培训

• 后轴

支架总成

与车身接合

与车身接合

轴体

副架

联轴节杆


减振器



技术服务-培训

• 后轴




技术服务-培训



Documents

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