Fiat Punto Evo 1.4 77cv My Life GPL Bi-Fuel

As vantagens da gasolinae do gasóleo

Com o aumento do preço dos

combustíveis, o GPL (Gás dePetróleo Liquefeito) apresenta-secomo uma boa alternativa à gasolinae ao gasóleo. Por isso, váriasmarcas já incluem na sua gamacarros preparados de fábrica parafuncionar a GPL. É o caso da Fiat,que oferece uma gama que incluium citadino (Panda), um utilitário(Punto Evo) e um pequeno familiar(Bravo). A Fugas teve oportunidadede conduzir o Punto Evo 1.4 77c v MyLife GPL Bi-Fuel.

A principal desvantagem dos

carros movidos a GPL é umalegislação (desactualizada), que,alegando razões de segurança,proíbe o estacionamento destesveículos em recintos cobertos e

os taxa pelas suas emissões de

gasolina. O facto é que os depósitosde GPL são em aço, suportam até 48bar de pressão (o máximo atingívelsão 7,5 bar, o normal são 2-3 bar) e,em caso de acidente, várias válvulasde segurança fecham-se, nãopermitindo fugas.

Na verdade, o componentemenos seguro de um carro a GPL é o

depósito de gasolina - no arranque,até o motor aquecer, este funciona a

gasolina. Quanto ao resto, ninguémque tenha um carro a GPL usa agasolina (a não ser que o GPL tenhaacabado). A rede de postos com GPLcobre as necessidades e não requergrandes desvios para abastecer. Istoé, quem tem um carro destes e faça10.000/15.000 km anuais consomemenos de um depósito de gasolinapor ano.

Apesar de o consumo de GPL sersuperior, as emissões são inferiores,em especial no caso das partículas,tanto em relação à gasolina comomais ainda em comparação com o

gasóleo. Outro ponto a favor do GPL

Ficha Técnica

Motor: 1361cc, 4 cil., BV, gasolina/GPLPotência: 77cv às 60300 rpmBinário: 115 Nm às 3250 rpmVeloc. máxima: 165 km/hAceleração 0 a 100 km/h: 13,2

s

Consumo médio (100 km): 5,7/7,0litros*Emissões de C02 :133/114 g/km*Preço: 13.900 C"* Gasolina/GPL** Preço não inclui despesas de

transporte e de legalização

é ser um combustível de queimaseca e completa, o que resulta numamaior durabilidade do motor, desde

que devidamente adaptado.A principal vantagem é,

porém, o preço do combustível -actualmente, 0,79€/litro. Isto é, ocusto de enchimento do depósitodeste Punto (38 litros) é de 30€. Quedão, com gastos reais de 8/9 1/100km, para cerca de 450 km. Comrecurso à gasolina (depósito de 45litros), a autonomia sobe para 1100km.

O veículo que conduzimos, um 5

portas, tinha um custo de tabela de

15.704 C, mas, devido à campanhapromocional Preço TransparenteFiat, o preço real actual é de

13.900 C, excluindo despesas de

transporte e de legalização (o 3

portas custa menos 400€).Com 5 lugares e uma mala

de 275 litros (1030 litros com osbancos traseiros rebatidos), atrás,como o túnel da transmissão não é

muito saliente, uma pessoa menoscorpulenta pode viajar com algumacomodidade no lugar do meio.O volante é regulável em altura e

profundidade e o motor de 77cv,acoplado a uma caixa manual de 5

velocidades, "dá para os gastos":sem ter um comportamento

exuberante, tem prestaçõesrazoáveis nas recuperações,ultrapassagens e em subidas. Istoé, cumpre as suas funções comomeio de transporte económico. Emtermos de comportamento, nãose nota qualquer diferença entreo desempenho deste propulsor1.4 quando funciona a gasolinaou quando gasta GPL - a única

distinção é no (muito) menorpreço a pagar pelos quilómetrospercorridos.

Um ponto negativo destePunto é não dispor de série deESP - Programa Electrónicode Estabilidade, que pode ser

adquirido como opção, num pacoteque inclui o auxílio ao arranque emsubida, por 550€. Um investimentorecomendável face à segurança e

conforto de condução acrescidos.Não sendo exuberante em termos

de equipamento de série, o PuntoEvo My Life GPL Bi-Fuel dispõede airbags frontais e de cortina,auxílio à travagem de emergência,ar condicionado manual,retrovisores exteriores eléctricos,rádio/CD com MP3 e comandosno volante, Blue&Me e porta USB,computador de bordo, banco docondutor regulável em altura, fechocentralizado de portas, vidroseléctricos à frente e fixações Isofix.

O Punto Evo GPL tem um preço1500€ superior à versão com motor1.2, só a gasolina (mas que tem69cv contra os 77cv deste motor1.4). Porém, os preços e intervalosde manutenção são similares e,fazendo entre 10.000 e 15.000 kmanuais, a diferença em custo de

aquisição do Punto Evo My Life GPLBi-Fuel 1.4 de 77cv face ao Punto Evo

My Life 1.2 de 69cv é recuperável aofim de cerca de 3 anos de utilização.João Palma