Financeiro GPRO - T49

7/23/2019 Financeiro GPRO - T49

http://slidepdf.com/reader/full/financeiro-gpro-t49 1/25

. -

Fluxo de Caixa

Piloto e DT

Planejamento

Nesta aba aenas alte!e seu nome" temo!adamude al&o se soube

Nesta aba #olo'ue os detal*es do #ont!ato do Pilotsal%!ios e et#" #olo'ue os novos valo!es em

Pat!o#inado!ese

ovimenta,es

Nesta aba #olo'ue os at!o#inado!es desde a #o!!ianti&os. Nas movimenta,es" #olo'ue valo!es 'ue

+nt!a! em um tim

4 !imei!a a!te (un#iona mel*o! em #onjunto #oda e,a e 'ual #o!!ida vo#7 vai #om!%-los. / Colo'

osi,o nal 'ue vo#7 a

Colo'ue 'uantas voltas de t!eino vo#7 (e) ou !et(e) ou !etende (a)e! / + 'uando (

a!'ue as osi,es na 'uali#a,es 'ue vo#7 ##o!!ida em 'ue vo#7 #*e&ou ou laneja #*e&a! /

vo#7 #omletou ou no :0; da !ova /

Planejamento<T4FF

Na !imei!a a!te #olo'ue os valo!es do <ta= em #e lo&o em se&uida vo#7 )e! um novo do>n&!ad

#$lula ama!ela ent!e as #o!!idas. +xemlo? Co!!idvo#7 (a) um u&!ade a!a o 10 novamente. Na #ol

se!% : e na #oluna

9 NBvel %ximo de T!einamento $ #al#ulado automanualmente. 4 #$lula #a!% ve!m



valo! ini#ial. Todo o !esto $ autom%ti#o" aenaso 'ue est% (a)endo.

o e DT. +m #aso de nova #ont!ata,o ou valo!es deont!ato 2- sem!e deixe os valo!es anti&os

da 1. Caso o #ont!ato a#abe" no aa&ue os dadossu!&i!em e 'ue no estavam !evistos na lanil*a.e" !enova,o" et#

a aba Planejamento do T" #olo'ue o n6me!oue seu &!uo / Colo'ue seu (o!ne#edo! / Colo'ue a!edita 'ue i!% te!mina!.

nde! (a)e! / 9s t!einos de iloto/essoal 'ue vo#7) testes ou 'uando !etende (a)e!

e&ou ou laneja #*e&a! / a!'ue as osi,es daa!'ue se vo#7 (e) a volta mais !%ida / a!'ue sea!'ue 'uando vo#7 se #lassi#a! na #oa

da #o!!ida. Caso ten*a um do>n&!ade autom%ti#oou u&!ade" !imei!o #olo'ue o valo! ini#ial na

a 2" valo! 10" a@s a #o!!ida o valo! #aiu a!a : ena 2 o valo! #ontinua 10" na #oluna 3A o valo!

3 o valo! se!% 10.

ati#amente" os valo!es t!ein%veis so #olo#adosl*a se o valo! (o! maio! 'ue o NT.



uiz Marcelo - Alfa Racing Bra / Temo!ada? 8

Corrida 1 2 3

Ealo! ni#ial GH 0.00 IE4JK+L IE4JK+L

(-) Treinamento Piloto R !"!! R !"!! R !"!!

(-) Treinamento Pessoal R !"!! R !"!! R !"!!

(#) Total Treinamento $%AL&' $%AL&' $%AL&'- Com!a de Pe,as GH 0.00 GH 0.00 GH 0.00

- Com!a de nstala,e GH 0.00 GH 0.00 GH 0.00

(-) Testes R !"!! R !"!! R !"!!

(-) %oltas Treino R !!*!!!"!! R !!*!!!"!! R !!*!!!"!!

(-) +1 e +2 R 2!!*!!!"!! R 2!!*!!!"!! R 2!!*!!!"!!

R !"!! R !"!! R !"!!

Desesas 4ntes da C IE4JK+L IE4JK+L IE4JK+L

<aldo 4ntes da Co!!i IE4JK+L IE4JK+L IE4JK+L

(,) Posi.o +uali/ca.o R 0!!*!!!"!! R 0!!*!!!"!! R 0!!*!!!"!!

(,) Prmio Posi.o inal R *!!!*!!!"!!R *!!!*!!!"!!R *!!!*!!!"!!

(,) Patrocinadores R !"!! R !"!! R !"!!(,) 4utros Rece5imentos R !"!! R !"!! R !"!!(#) Total 'ntradas A67s Cor R !"!! R !"!! R !"!!

(-) 8al9rio Piloto R !"!! R !"!! R !"!!

(-) B:nus Piloto P4;T48 R !"!! R !"!! R !"!!

(-) B:nus Piloto P<=>4 R !"!! R !"!! R !"!!

(-) B:nus Piloto %>T<R>A R !"!! R !"!! R !"!!

(-) 8al9rio =iretor Tec" R !"!! R !"!! R !"!!(-) B:nus =iretor P4;T48 R !"!! R !"!! R !"!!

(-) B:nus =iretor P<=>4 R !"!! R !"!! R !"!!

(-) B:nus =iretor %>T<R>A R !"!! R !"!! R !"!!

(-) 8al9rio Pessoal ?8ta@ R !"!! R !"!! R !"!!

(#) Total de 8al9riosB:nus R !"!! R !"!! R !"!!

(-) Manuten.o >nstalaes R !"!! R !"!! R !"!!

(-) ornecedor R 20!*!!!"!! R 20!*!!!"!! R 20!*!!!"!!

(#) Total de custos 67s-corri $%AL&' $%AL&' $%AL&'

(#) Total dos Custos $%AL&' $%AL&' $%AL&'

<aldo 9e!a#ional IE4JK+L IE4JK+L IE4JK+L

<aldo Final IE4JK+L IE4JK+L IE4JK+L

(-) 4utras des6esas antesda corrida





0 D E IE4JK+L IE4JK+L IE4JK+L IE4JK+L IE4JK+L

R !"!! R !"!! R !"!! R !"!! R !"!!R !"!! R !"!! R !"!! R !"!! R !"!!

$%AL&' $%AL&' $%AL&' $%AL&' $%AL&'GH 0.00 GH 0.00 GH 0.00 GH 0.00 GH 0.00GH 0.00 GH 0.00 GH 0.00 GH 0.00 GH 0.00

R !"!! R !"!! R !"!! R !"!! R !"!!R !!*!!!"!! R !!*!!!"!! R !!*!!!"!! R !!*!!!"!! R !!*!!!"!!R 2!!*!!!"!! R 2!!*!!!"!! R 2!!*!!!"!! R 2!!*!!!"!! R 2!!*!!!"!!

R !"!! R !"!! R !"!! R !"!! R !"!!IE4JK+L IE4JK+L IE4JK+L IE4JK+L IE4JK+L

IE4JK+L IE4JK+L IE4JK+L IE4JK+L IE4JK+L

R 0!!*!!!"!! R 0!!*!!!"!! R 0!!*!!!"!! R 0!!*!!!"!! R 0!!*!!!"!!R *!!!*!!!"!!R *!!!*!!!"!!R *!!!*!!!"!!R *!!!*!!!"!!R *!!!*!!!"!!

R !"!! R !"!! R !"!! R !"!! R !"!!R !"!! R !"!! R !"!! R !"!! R !"!!R !"!! R !"!! R !"!! R !"!! R !"!!R !"!! R !"!! R !"!! R !"!! R !"!!R !"!! R !"!! R !"!! R !"!! R !"!!R !"!! R !"!! R !"!! R !"!! R !"!!R !"!! R !"!! R !"!! R !"!! R !"!!

R !"!! R !"!! R !"!! R !"!! R !"!!R !"!! R !"!! R !"!! R !"!! R !"!!R !"!! R !"!! R !"!! R !"!! R !"!!R !"!! R !"!! R !"!! R !"!! R !"!!R !"!! R !"!! R !"!! R !"!! R !"!!

R !"!! R !"!! R !"!! R !"!! R !"!!R !"!! R !"!! R !"!! R !"!! R !"!!

R 20!*!!!"!! R 20!*!!!"!! R 20!*!!!"!! R 20!*!!!"!! R 20!*!!!"!!

$%AL&' $%AL&' $%AL&' $%AL&' $%AL&'$%AL&' $%AL&' $%AL&' $%AL&' $%AL&'







F 1! 11 12 13IE4JK+L IE4JK+L IE4JK+L IE4JK+L IE4JK+L

R !"!! R !"!! R !"!! R !"!! R !"!!R !"!! R !"!! R !"!! R !"!! R !"!!


R !"!! R !"!! R !"!! R !"!! R !"!!R !!*!!!"!! R !!*!!!"!! R !!*!!!"!! R !!*!!!"!! R !!*!!!"!!R 2!!*!!!"!! R 2!!*!!!"!! R 2!!*!!!"!! R 2!!*!!!"!! R 2!!*!!!"!!



R 0!!*!!!"!! R 0!!*!!!"!! R 0!!*!!!"!! R 0!!*!!!"!! R 0!!*!!!"!!R *!!!*!!!"!!R *!!!*!!!"!!R *!!!*!!!"!!R *!!!*!!!"!!R *!!!*!!!"!!

R !"!! R !"!! R !"!! R !"!! R !"!!R !"!! R !"!! R !"!! R !"!! R !"!!R !"!! R !"!! R !"!! R !"!! R !"!!R !"!! R !"!! R !"!! R !"!! R !"!!R !"!! R !"!! R !"!! R !"!! R !"!!R !"!! R !"!! R !"!! R !"!! R !"!!R !"!! R !"!! R !"!! R !"!! R !"!!


R !"!! R !"!! R !"!! R !"!! R !"!!R !"!! R !"!! R !"!! R !"!! R !"!!

R 20!*!!!"!! R 20!*!!!"!! R 20!*!!!"!! R 20!*!!!"!! R 20!*!!!"!!

$%AL&' $%AL&' $%AL&' $%AL&' $%AL&'$%AL&' $%AL&' $%AL&' $%AL&' $%AL&'







1 10 1D 1E T4TALIE4JK+L IE4JK+L IE4JK+L IE4JK+L -

R !"!! R !"!! R !"!! R !"!! R !"!!R !"!! R !"!! R !"!! R !"!! R !"!!


R !"!! R !"!! R !"!! R !"!! R !"!!R !!*!!!"!! R !!*!!!"!! R !!*!!!"!! R !!*!!!"!! R !"!!R 2!!*!!!"!! R 2!!*!!!"!! R 2!!*!!!"!! R 2!!*!!!"!! R !"!!


IE4JK+L IE4JK+L IE4JK+L IE4JK+L -

R 0!!*!!!"!! R 0!!*!!!"!! R 0!!*!!!"!! R 0!!*!!!"!! R !"!!R *!!!*!!!"!!R *!!!*!!!"!! R *!!!*!!!"!!R *!!!*!!!"!! R !"!!

R !"!! R !"!! R !"!! R !"!! R !"!!R !"!! R !"!! R !"!! R D*!!!*!!!"!! R !"!!R !"!! R !"!! R !"!! R !"!! R !"!!R !"!! R !"!! R !"!! R !"!! R !"!!R !"!! R !"!! R !"!! R !"!! R !"!!R !"!! R !"!! R !"!! R !"!! R !"!!R !"!! R !"!! R !"!! R !"!! R !"!!


R !"!! R !"!! R !"!! R !"!! R !"!!R !"!! R !"!! R !"!! R !"!! R !"!!

R 20!*!!!"!! R 20!*!!!"!! R 20!*!!!"!! R 20!*!!!"!! R !"!!

$%AL&' $%AL&' $%AL&' $%AL&' R !"!!$%AL&' $%AL&' $%AL&' $%AL&' $%AL&'



(-) Mordida do Le. 21*012*0!!"!!M- 4utom%ti#o

$$$ M- anual

Prmio 6or6ontos

R*0!!*!!!"!!(,) B:nus 0

MilGes (1Ecorridas)



R !"!! M- anual

128"03"500.00R !"!!

(-) TaHa Relega. R !"!!

(-) Mordida do Le. 21*012*0!!"!!

M- 4utom%ti#o$$$ M- anual

R !"!! M- anual

(,) B:nus'Iui6eni#ial da

!@xima

Prmio 6or6ontos R*0!!*!!!"!!(,) B:nus 0MilGes (1E

corridas)(,) B:nus'Iui6eni#ial da

!@xima

GH128"03"500.0

0



;IIIIII

-0.00;0.00;

IIIIIIIII

III-

-

5.O5;0.3;

0.00;3.::;00.00;IIIIIIIIIIII

IIIIIIIIIIIIIII

-IIIIII

-00.00;





Pilotos ovos Cont!atos ou Novos Pilotos

Contrato 1 Contrato 2 Contrato 3 Contrato <al%!io GH 0.00 GH 0.00 GH 0.00 GH 0.00

Qnus Ponto GH 0.00 GH 0.00 GH 0.00 GH 0.00

Qnus P@dio GH 0.00 GH 0.00 GH 0.00 GH 0.00Qnus Eit@!ia GH 0.00 GH 0.00 GH 0.00 GH 0.00Co!!ida ni#ia 0 0 0 0Co!!ida Final 0 0 0 0

Di!eto!es Novos Di!eto!es

Contrato 1 Contrato 2 Contrato 3 Contrato <al%!io GH 0.00 GH 0.00 GH 0.00 GH 0.00

Qnus Ponto GH 0.00 GH 0.00 GH 0.00 GH 0.00Qnus P@dio GH 0.00 GH 0.00 GH 0.00 GH 0.00

Qnus Eit@!ia GH 0.00 GH 0.00 GH 0.00 GH 0.00Co!!ida ni#ia 0 0 0 0Co!!ida Final 0 0 0 0



%alor Corrida >nicial Corrida inal 9ut!as Tios

Patrocinio 1 GH 0.00 0 0 @s a #o!!ida n

Patrocinio 2 GH 0.00 0 0Patrocinio 3 GH 0.00 0 0

Patrocinio GH 0.00 0 0Patrocinio 0 GH 0.00 0 0

Patrocinio D GH 0.00 0 0

Patrocinio E GH 0.00 0 0

Patrocinio GH 0.00 0 0

Patrocinio F GH 0.00 0 0

Patrocinio 1! GH 0.00 0 0

alculadora de J do PatrocKni Mude a6enas os 3 6rimeiros ite

8eu 6rogresso - 2E"!JProgress7 Mdio -1E"!!J

correntes (sem contar Noc) 1

D"2!J

a m9Hima dos concorrentesOD"2!J

M9Himo de um dosconcorrenteO



e +nt!adas 'ue o#o!!e!am 4PR< a #o!!ida 9ut!as tios de desesas 'ue

Ealo! Des#!i,o 4ntes da #o!!ida n Ealo!



#o!!e!am 4NT+< da #o!!ida

Des#!i,o



Pe,as / Co!!idas 1 2 3C*assi

oto!4sa Diantei!a

4sa T!asei!a4ssoal*oJate!aisGadiado!Cmbio

F!eios<usenso+let!Qni#os

Custo GH 0.00 GH 0.00 GH 0.00

GKP9 GooUieF9GN+C+D9G Pii!elli

%oltas de Treino Treinamento Piloto

Treinamento Pessoal Testes ;.o ;.o ;.o

Posi.o na +uali/ca. 1 1 1Posi.o na Corrida 1 1 1%olta Mais R96ida ;.o ;.o ;.o

Com6letou F!J 8im 8im 8im

Classi/cou na Co6a ;.o-GH O00"000.00

<aldo 4@s a #o!!ida GH "O50"000.00 H 15"300"000.0 H 22":50"000.0

P!eviso

Posi,o FinalP!evisoPontos an*os

<aldo 4ntes daCo!!ida

GH"050"000.00

GH1"00"000.00



5 O 8

GH 0.00 GH 0.00 GH 0.00 GH 0.00 GH 0.00

1 M anual/ote aenas o N6me!o

10 M 4utom%ti#o

;.o ;.o ;.o ;.o ;.o1 1 1 1 11 1 1 1 1

;.o ;.o ;.o ;.o ;.o

8im 8im 8im 8im 8im

;.o ;.o

H 30"O00"000.0 H 38"250"000.0 H 5":00"000.0 H 53"550"000.0 H O1"200"000.0

GH22"350"000.00

GH30"000"000.00

GH3"O50"000.00

GH5"300"000.00

GH52":50"000.00



: 10 11 12 13

GH 0.00 GH 0.00 GH 0.00 GH 0.00 GH 0.00

;.o ;.o ;.o ;.o ;.o1 1 1 1 11 1 1 1 1

;.o ;.o ;.o ;.o ;.o

8im 8im 8im 8im 8im

;.o

H O8"850"000.0 H O"500"000.0 H 8"150"000.0 H :1"800"000.0 H ::"50"000.0

GHO0"O00"000.00

GHO8"250"000.00

GH5":00"000.00

GH83"550"000.00

GH:1"200"000.00



1 15 1O 1

GH 0.00 GH 0.00 GH 0.00 GH 0.00

;.o ;.o ;.o ;.o1 1 1 11 1 1 1

;.o ;.o ;.o ;.o

8im 8im 8im 8im

;.o ;.o

H 10"100"000.0H 11"50"000.0H 122"00"000.0H 13O"050"000.00

GH:8"850"000.00

GH10O"500"000.00

GH11"150"000.00

GH121"800"000.00



Jimite de nBvel do &!uo?

20 Co!!ida Co!!ida

Nome 1 2A 2 3A

T6nel de Eento?Cent!o de it stos?

9#ina de PVD?Cent!o de PVD?

9#ina de en&en*a!ia?

Come!#ial?Total 0 0 0

Custo GH 0.00 GH 0.00

anuten,o GH 0.00 GH 0.00

0 0

Tole!n#ia W !essoCon#ent!a,o

+#i7n#ia<al%!io GH 0.00 GH 0.00

Calculo de &6grade (=iego Boroi);KNel inicial ;KNel /nal %alor

! 2! R 1*0!!*!!!"!!

Caso uma instala,o ten*a um do>novo do>n&!ade ou u&!ade" #olo'u

(a)e!

antes de#om!a ou

Jab. de li&as e'uBmi#os?

ve x mo eT!einamento



Co!!ida Co!!ida Co!!ida Co!!ida

3 A 5A 5 OA O A

0 0 0 0

GH 0.00 GH 0.00 GH 0.00 GH 0.00

GH 0.00 GH 0.00 GH 0.00 GH 0.00

0 0 0 0

GH 0.00 GH 0.00 GH 0.00 GH 0.00

&!ade autom%ti#o e antes da #o!!ida vo#7 )e! umna #$lula ama!ela o valo! 'ue estava antes de vo#7do>n&!ade/u&!ade




8A 8 :A : 10A 10 11A

0 0 0 0

GH 0.00 GH 0.00 GH 0.00 GH 0.00

GH 0.00 GH 0.00 GH 0.00 GH 0.00

0 0 0 0

GH 0.00 GH 0.00 GH 0.00 GH 0.00




11 12A 12 13A 13 1A 1 15A

0 0 0 0

GH 0.00 GH 0.00 GH 0.00 GH 0.00

GH 0.00 GH 0.00 GH 0.00 GH 0.00

0 0 0 0

GH 0.00 GH 0.00 GH 0.00 GH 0.00



Co!!ida Co!!ida Co!!ida

15 1OA 1O 1A 1

0 0 0

GH 0.00 GH 0.00 GH 0.00

GH 0.00 GH 0.00 GH 0.00

0 0 0

GH 0.00 GH 0.00 GH 0.00

Documents

Financeiro GPRO - T49