14
Van Stijn en Ruben

Geschiedenis van het vliegtuig2

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: Geschiedenis van het vliegtuig2

Van Stijn en Ruben

Page 2: Geschiedenis van het vliegtuig2
Page 3: Geschiedenis van het vliegtuig2
Page 4: Geschiedenis van het vliegtuig2

Er nu vliegtuigen zijn waar wel meer dan 800 mensen inkunnen

een airbus A380 het grootste passagiersvliegtuig ter wereld is? Het vliegtuig is 73m lang en 24m hoog

Er minder ongelukken gebeuren met vliegtuigen dan met auto’s

De airbus A380 meer dan duizend km per uur kan vliegen

De boeiing 747-400kan meer dan 13600 km vliegen zonder bijtanken

Page 6: Geschiedenis van het vliegtuig2

Op 17 december 1903 maakte

Wright de eerste vlucht met dit

toestel met motor, dat de

naam – Flyer – had. Met deze

vlucht, die 12 seconden

duurde en waarbij 36 meter

werd afgelegd, begon de

luchtvaart pas echt. De broers

hadden bewezen dat een

mens met een toestel met

motor van een vlak terrein de

lucht in kon komen en blijven.

De ontwikkeling van het

vliegtuig ging vanaf dat moment erg snel.

Page 7: Geschiedenis van het vliegtuig2

In Nederland was er een jongen,

Anthony Fokker uit Haarlem, die

helemaal gek was van alles wat

met vliegyuigen te maken had.

Voor studie ging hij naar

Duitsland. Daar maakte hij zijn

eerste vliegtuig, de fokker Spider.

Dit vliegtuig werd zo genoemd

omdat de piloot tussen een

netwerk van draden zat, net zoals

een spider in een web. Door zijn

partner in de vliegtuigbouw

werden de eerste twee spiders

kapot gevlogen. Met de derde

Spider vloog Fokker in 1911 op

Kininginnedag een paar rondjes rond Haarlem

Page 8: Geschiedenis van het vliegtuig2

In 1927 vloog de Amerikaan CharlesLinbergh als eerste in zijn eentje met zijn vliegtuig van New York naar Parijs, over de Atlantische Oceaan. Zo ontstond de lichtverbinding tussen Amerika en Europa.

Page 9: Geschiedenis van het vliegtuig2

Hoewel er in de negentiende

en twintigste eeuw heel wat

geëxperimenteerd is met

luchtschepen, zijn er bijzonder

weinig voorbeelden van

luchtschepen die werkelijk

succesvol commercieel

geëxploiteerd konden worden.

Het bekendste voorbeeld is

natuurlijk de "Graf Zeppelin",

een gigant (105.000 m³

gasinhoud) die in 1928 werd

geconstrueerd. Het luchtschip

bleef tot 1940 in de vaart en

legde in die tijd een kleine

1.000 reizen af, waaronder

144 oceaan-oversteken.

Page 10: Geschiedenis van het vliegtuig2

Airbussen zijn modernere vliegtuigen ze zijn chic en mooi verzorgd het slechte is dat daar de meeste problemen mee zijn.

Page 11: Geschiedenis van het vliegtuig2

Een straaljager is een jachtvliegtuig voortgestuwd door een of meerdere straalmotoren. De eerste operationele straaljager was de MesserschmittMe 262, die tijdens de Tweede Wereldoorlog werd ontwikkeld. Ze zijn ook de nieuwste vliegtuigen.

Page 12: Geschiedenis van het vliegtuig2
Page 13: Geschiedenis van het vliegtuig2
Page 14: Geschiedenis van het vliegtuig2