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Theoretische Einweisung Herzlich Willkommen

Herzlich Willkommen - 1stdrive-schoellnast.at · • Führerschein, Bescheid der Behörde und Lichtbildausweis mitführen ... Partnerkunde Ziel: Rechtzeitiges Erkennen und Beurteilen

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Theoretische Einweisung

Herzlich Willkommen

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Duale Ausbildung

• 6 Einheiten Grundausbildung in der FS

• Theoretische Einweisung

• Hauptschulung erfolgt mit Begleitpersonen

(1000 km, Fahrtenprotokoll, mind. 2 Wochen) - PRÜFUNGSREIFE!

• 1 Einheit Beobachtungsfahrt

• 6 Einheiten Perfektionsschulung inkl. Prüfungsvorbereitung

• Praktische Prüfung ab 18. Geburtstag

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Gemischte Ausbildung

• 6 Einheiten Grundausbildung in der FS

• 6 Einheiten Hauptschulung in der FS

• Theoretische Einweisung

• Freiwillig zusätzliche Kilometer mit Begleitperson/en

• 6 Einheiten Perfektionsschulung inkl. Prüfungsvorbereitung

• Praktische Prüfung ab 18. Geburtstag

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L17 Ausbildung

• 12 Fahrstunden in der FS

• Theoretische Einweisung

• Beobachtungsfahrten mit Privatauto nach 1000 und 2000 km

• Nach 3000 km 2 Einheiten Perfektionsschulung und

Prüfungsvorbereitung

• Praktische Prüfung ab 17. Geburtstag

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Bitten an die Begleitpersonen

• Bei letzen Einheiten im Fahrschulauto mitfahren!

• Führerschein, Bescheid der Behörde und Lichtbildausweis

mitführen

• Richtige Kennzeichnung des KFZ mit „L“ oder „L17“ Tafeln

• Schüler und Begleitperson 0,1 ‰

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Bitten an die Begleitpersonen

• Zeit nehmen – Termindruck reduziert Lerneffekt!

• Anfangs kurze Strecken fahren und ausreichend Pausen einlegen

• Schwierigkeitsgrad langsam steigern

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Ziel:

Frühzeitiges Erkennen von VZ und rechtzeitiges Anpassen der Fahrweise.

Training:

•Orientierungsblicke, Pendelblicke, Richtungsblicke

•Fahrweise an den Informationsgehalt des VZ anpassen

Verkehrszeichen

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Partnerkunde

Ziel:

Rechtzeitiges Erkennen und Beurteilen von Verkehrspartnern.

Training:

•Beurteilen der Partner (3-A-Technik)

•Kennen und Erkennen von Bewegungsabläufen

•Vertrauensgrundsatz

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Ziel:

Erkennen von Gefahrenstellen und vorausschauendes Fahren.

Training:

•Spur- und Geschwindigkeitswahl entsprechend der Fahrbahn

•Bewusste Blickführung (weit bzw. nah)

Straßenkunde

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Fahrstreifenwechsel

Ziel:

Sicheres Umspuren (Vorbeifahren, Überholen)

Training:

•Fahrstreifenwechsel zeitgerecht planen

•Kontrollblicke richtig durchführen (3-S-Blick, Gegenverkehr)

•Rechtzeitige Anzeige (Blinken)

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Einfädeln

Ziel:

Flüssiges Einordnen in Fließverkehr – Reißverschlusssystem anwenden

Training:

•Weiterfahrt rechtzeitig planen

•3-S-Blicke durchführen und blinken

•Rechtzeitige Anzeige (Blinken)

•Einschätzen von Entfernungen und Geschwindigkeiten

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Querstellen

Ziel:

Rechtzeitiges Erkennen von Querstellen und sicheres Überqueren

Training:

•Wahl der Annäherungsgeschwindigkeit

•Beurteilen der Vorrangsituation bei Kreuzungen

•Richtiges Verhalten an EBK, Schutzwegen und Radfahrerüberfahrten

•Rasches Übersetzen

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Mithaltestrecken

Ziel:

Mithalten im Verkehrsfluss – Einhalten der Sicherheitsabstände

Training:

•Geschwindigkeit an Kolonne anpassen

•Mindestabstände einhalten (Ortsgebiet, Freiland, Autobahn) -

>Sekundenmethode

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Gegenverkehrsstrecken

Ziel:

Richtiges Abschätzen der seitlichen Abstände und Wahl einer angepassten Geschwindigkeit.

Training:

•Ausreichend Abstand zu Gegenverkehr und Fahrbahnrand (parkende

KFZ)

•Geschwindigkeit richtig wählen

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Alarmierende Stellen

Ziel:

Erkennen von verborgenen Gefahren und richtiges Verhalten

Training:

•Gefahrenstellen als solche erkennen (leere Straßen, Kinderspielzeug,

…)

•Geschwindigkeit so wählen, um vor Gefahr anhalten zu können

•Bremsbereites Fahren

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Ökonomisches Fahren

Ziel:

Treibstoffsparende, vorausschauende und zügige Fahrweise

Training:

•Reifendruck, überflüssiges Gewicht

•Vorausschauend fahren (Ampeln, Traktoren, …)

•Richtige Gangwahl

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Verkehrsfluss

Ziel:

Gewöhnung an höhere Geschwindigkeiten, rasche Beschleunigungsvorgänge, starkes Abbremsen!

Training:

•Langsam an erlaubte Höchstgeschwindigkeiten herantasten

•Rasches Beschleunigen mit Hochschalten

•Fahrstreifenwechsel bei höheren Geschwindigkeiten

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Sekundenmethode

Ziel:

Wahl der Fahrgeschwindigkeit bei unterschiedlichen Sichtverhältnissen mithilfe der Sekundenmethode!

Training:

•Fahren auf Sicht / halbe Sicht

•bis 30 km/h – 2 sec, bis 60 - 3 sec, bis 90 km/h - 4 sec, über 90 km/h –

5 sec

•nasse fahrbahn + 1 sec, schnee - werte x 2

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Überholen

Ziel:

Überholvorgänge sicher durchführen

Training:

•Beurteilen ob das Überholen erlaubt ist.

•Abschätzen des Überholweges und der Überholsichtweite

•Richtige Durchführung eines Überholvorganges

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Wir wünschen Ihnen eine GUTE FAHRT, ALLES GUTE für die Ausbildung.

Für Fragen stehen wir Ihnen gerne jederzeit zur Verfügung!

Danke für Ihre Aufmerksamkeit!!!

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