Hib Manual

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EXPLICACION DEL FUNCIONAMIENTO DE LOS VEHICULOS HIBRIDOS

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  • MANUALES DE CONDUCTOR

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    ALSA -Div. Compras y Mantenimiento Oficina Tcnica oficinatecnica@alsa.es Pgina 1 de 15 V1.0 2011

    VOLVO 7700 HBRIDO

    MANUAL DE CONDUCTOR

    PG.

    1. ADVERTENCIAS IMPORTANTES DE SEGURIDAD

    2

    2. DESCRIPCIN GENERAL DEL PUESTO DE CONDUCCIN 2

    3. CLIMATIZACIN 10

    4. ARRANQUE Y CONDUCCIN 10

    5. CONTROL ANTES DE LA CONDUCCIN 13

    6. CONSEJOS PARA UNA CONDUCCIN SEGURA 14

    DIMENSIONES: Largo: 12,074m Ancho: 2,520m Alto: 3,216m

    CARACTERSTICAS PRINCIPALES: Vehculo accessible (PMR) Clase I, M3. EEV. Piso Bajo Integral POTENCIA: 161 kW (215 CV)

    CONFIGURACIN DE PLAZAS:

    30 + 61 Vpie+ C+ 1PMR +

    1 Transportn

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    1. ADVERTENCIAS IMPORTANTES DE SEGURIDAD SISTEMA DE ALMACENAMIENTO DE ENERGA (ESS) E l s is tema de a lmacenamiento de energ a ESS (bater as) suministra una tens in de 600V a l motor e lctr ico.

    El sistema de almacenamiento de energa se apaga tan pronto como se apaga el contacto.

    PELIGRO

    SLO PERSONAL AUTORIZADO PUEDE MANIPULAR LOS ELEMENTOS MECNICOS DEL VEHCULO ! ! !

    En caso de avera ponerse inmediatamente en contacto con el responsable de taller y seguir sus indicaciones

    2. DESCRIPCIN GENERAL DEL PUESTO DE CONDUCCIN HABITCULO DEL CONDUCTOR

    1 . Pane l super ior 2 . V isera la tera l 3 . Pane l la tera l 4 . As iento de conductor 5 . Peda l de f reno 6 . Peda l de acelerador 7 . V isera de lantera 8 . Aro vo lante 9 . Pane l de inst rumentos 10 . Mampara de conductor 11 . Ext in tor

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    PANEL DE INSTRUMENTOS

    1 . In ter ruptor de apagado 2 . Ins t rumentos 3 . Pa lanca de l ra lent izador 4 . Se lec tor de marchas 5 . Conmutador de luces 6 . In ter ruptores , programador de ve loc idad y conmutac in ent re luces largas y

    luces cor tas 7 . Pa lanca de cont ro l de l d isp lay, e l l impiaparabr isas y e l lavaparabr isas 8 . Botones de aper tura de puer tas 9 . Mando de ar ranque 10 . Botn de preca lentamiento

    MEDIDORES Y DISPLAYS

    A. Medidor de pres in de ace i te , motor B . Ind icador de temperatura , re f r igerante C . Medidor de pres in turbo D . D isp lay E . Cuentar revoluc iones F . Ve loc metro G. Medidor de combust ib le H . Manmetro de f renos

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    LMAPARAS EN EL PANEL DE INSTRUMENTOS

    LMPARA DE PARADA: Cuando se enciende la lmpara de parada, hay que detenerel vehculo inmediatamente y parar el motor. Si no se detiene el vehculo y se para el motor, el vehculo, el conductor y/o los pasajeros pueden sufrir consecuencias graves. Si se enciende la luz de parada y el motor est en marcha, tambin se activa una seal acstica. LMPARA DE ADVERTENCIA: Cuando se enciende la lmpara de parada se muestra un smbolo y eventualmente un mensaje en el display. Adems, se activa una seal acstica si el motor est en marcha. Cuando se enciende la lmpara de advertencia hay que llevar, en ciertos casos, el vehculo lo antes posible a un taller para su reparacin. El vehculo no se averiar inmediatamente y en algunos casos podr terminar el trabajo. En algunos casos, la lmpara de advertencia se utiliza tambin para avisar al conductor, por ejemplo, si hay una compuerta abierta. En ese caso, aparece el smbolo de advertencia correspondiente en la pantalla. TESTIGO DE INFORMACIN: El testigo de informacin se usa para avisar al conductor, sin que el vehculo tenga alguna falla. Cuando se enciende la lmpara de parada se muestra un smbolo y eventualmente un mensaje en el display. Adems, se activa una seal acstica si el motor est en

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    SISTEMA DE SONIDO

    MANDO DE LUCES

    a. Luces apagadas o automatismo de luces de cruce

    b. Luz de estacionamiento

    c. Luz larga / luz de cruce

    d. Faro adicional 1. Conmutador de luces (de retorno automtico).

    Extraer: Luz antiniebla trasera encendida Extraer de nuevo: Luz antiniebla trasera apagada Presionar: Luz antiniebla delantera encendida Presionar de nuevo: Luz antiniebla delantera apagada

    2. Lmpara testigo de luz antiniebla delantera 3. Lmpara testigo de luz antiniebla trasera 4. Reostato para regular el alumbrado de instrumentos 5. Luz de advertencia

    El sistema de megafona comprende: Micrfono del conductor Altavoces Radio Para activar el micrfono hay que presionar el interruptor de pie. Cuando se activa el interruptor de pie, se apaga la radio y los altavoces internos del autobs son alimentados con la seal del micrfono.

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    MANDO DEL DISPLAY

    FRENO DE ESTACIONAMIENTO

    PELIGRO No abandonar nunca el puesto de conduccin sin que est aplicado el mando manual del freno de estacionamiento y en posicin bloqueada. El freno de puerta no debe usarse nunca como sustituto del freno de estacionamiento. Al desconectar el encendido, se desactiva el freno de puerta, lo que hace que el autobs pueda ponerse en movimiento.

    PRECAUCIN No conducir nunca si la lmpara testigo Freno de estacionamiento aplicado en el panel de instrumentos est encendida. Parar inmediatamente si se enciende durante la conduccin ya que hay riesgo de que el freno de estacionamiento se aplique involuntariamente.

    El mando de los limpiaparabrisas se usa tambin paracontrolar el display en el panel de instrumentos. Para navegar en los mens del display, el control del display tiene las cuatro teclas siguientes: 1. ESC: Acusar recibo. Cancelar. Volver.

    2. (SELECCIONAR): Seleccionar. Confirmar. Poner a cero. 3. Subir: Navegar. Modificar. 4. Bajar: Navegar. Modificar.

    El freno de estacionamiento acta solamente sobre las ruedas propulsoras. Aplicar el freno de estacionamiento gradualmente para desplazar el mando de mano hacia atrs. El freno de estacionamiento est completamente aplicado cuando el mando manual est en suposicin trasera bloqueada y la lmpara testigo Freno de estacionamiento est encendida. Para soltar el freno de estacionamiento de la posicin bloqueada elevar el anillo hacia arriba y desplazar el mando manual hasta la posicin delantera.

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    VLVULA DE BLOQUEO

    PRECAUCIN No conducir nunca si la lmpara testigo Freno de estacionamiento aplicado en el panel de instrumentos est encendida. Parar inmediatamente si se enciende durante la conduccin ya que hay riesgo de que el freno de estacionamiento se aplique involuntariamente.

    INTERRUPTOR PRINCIPAL

    OFICINA TCNICA El interruptor principal debe desconectarse siempre al abandonar el vehculo.

    El interruptor principal se usa para desconectar la corrienteprincipal del autobs. Desconectando siempre el interruptor principal cuando se abandona el autobs, se desconectan todos los grandes consumidores de corriente, de forma que haya suficiente capacidad de batera cuando se deba arrancar el autobs. Aunque se haya desconectado el interruptor principal queda corriente para los relojes, el tacgrafo, el equipo de calefaccin adicional y algunas funciones ms. Nota! No desconectar nunca el interruptor principal cuando el motor est en marcha.

    La vlvula de bloqueo se dispara cuando el circuito de frenos tiene una presin de aire demasiado baja y seintenta soltar el freno de estacionamiento, por ejemplo si el autobs ha estado estacionado durante bastante tiempo. Para desaplicar el freno de estacionamiento cuando se ha disparado la vlvula de bloqueo: 1. Arrancar el motor. 2. Esperar hasta alcanzar una presin de frenos suficiente (5,6 bares) y a que se apague la lmpara de

    parada en el panel de instrumentos. 3. Pulsar la vlvula de bloqueo. 4. Desplazar el freno de estacionamiento hasta la posicin ms delantera. Nota! Aunque el mando manual del freno de estacionamiento est en su posicin delantera, el freno no se desaplica hasta que se ha presionado la vlvula de bloqueo.

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    INTERRUPTOR DE EMERGENCIA

    IMPORTANTE El interruptor de emergencia slo debe