EL GUARCO BIKEPARKPlan de Desarrollo de un parque deportivo en el Hip ódromo Nacional

CartagoVERSIÓN 2 CONSTRUCCIÓN

Elaborado por: Sub-Comité de Ciclismo Alternativo

El Guarco

INDICE

CONCEPTOS

1. INTRODUCCIÓN

2. CONCEPTO

3. JUSTIFICACIÓN

4. OBJETIVOS

5. PLAN DE CONSTRUCCIÓN

6. FACILIDADES

7. COSTO TOTAL DEL PROYECTO7. COSTO TOTAL DEL PROYECTO

8. CONCLUSIONES

9. ANEXOS

10. CONTACTO

1. INTRODUCCIONEl siguiente documento presenta la información necesaria para desarrollar un Bikepark en la provincia de Cartago.

El Ciclismo es muy popular en Costa Rica y el mundo, ya que es muy atractivo para el público, principalmente sus versiones alternativas o extremas, por su carácter espectacular de conducir una bicicleta realizando «trucos» sobre diversos obstáculos y rampas.

Con este esfuerzo se pretende dar un aporte a este denso sector deportivo e incentivar valores y actitudes positivas hacia la actividad física en los jóvenes, que se muestran hacia la actividad física en los jóvenes, que se muestran atraídos particularmente hacia los denominados deportes alternativos.

Para conceptos y definiciones sobre modalidades y tipos de ciclismo ver Anexos al final del documento

TODAS LAS FOTOGRAFÍAS EN ESTE

DOCUMENTO SON DE CICLISTAS

COSTARRICENSES

Un Bikepark es una instalación específica para la práctica del ciclismo. Pudiendo ubicarse tanto en el medio natural, como en áreas rurales, montañas, espacios públicos o propiedades particulares, etc., o bien en zonas urbanas tales como complejos deportivos, parques, parcelas sin edificar, naves industriales, etc.

2. CONCEPTOBIKEPARK: Términos básicos

En un Bikepark se pueden desarrollar pistas y/o áreas específicas para las distintas sub-disciplinas que forman el amplio campo del Ciclismo. Por ejemplo encontramos el Trial con distintos tipos como el Racing y el Street trials; en el Ciclismo de Montaña se puede encontrar el Cross Country, All Mountain, Freeride, Downhill, entre otros. En BMX el Bicicross, el Dirtjumping, Flatland, Park, etc.(PARA DEFINICIONES DE LOS DISTINTOS TIPOS DE CICLISMO IR AL FINAL DE DOCUMENTO –Anexos-)

3. JUSTIFICACIÓN¿Por qué desarrollar El GuarcoBIKEPARK?Todas las disciplinas mencionadas anteriormente son practicadas en todo el mundo a nivel profesional y generan millones de dólares en ganancias para los involucrados por concepto de patrocinios, publicidad, premios, demostraciones, venta de productos, entre otros. Hasta el momento Costa Rica se encuentra fuera de esta nueva gran escena deportiva en casi todos las otros. Hasta el momento Costa Rica se encuentra fuera de esta nueva gran escena deportiva en casi todos las disciplinas alternativas. Para integrar a nuestros jóvenes a este nuevo mundo de oportunidades y abrirles una puerta para cumplir sus sueños, es necesario comenzar por generar espacios adecuados para que entrenen, logren mejorar sus habilidades, organicen sus eventos, y se les dé promoción y exposición.

La provincia de Cartago es reconocida por sus atributos para la práctica del Ciclismo. Su altitud sobre el nivel del mar. Su topografía, seguridad, y acceso a caminos rurales, hacen de esta localidad muy popular entre los amantes del ciclismo. El Guarco BIKEPARK está situado en el Hipódromo Nacional en San Isidro de El Guarco junto a la carretera Interamericana lugar ideal para la práctica del ciclismo de Ruta, ya que cuenta con señalización y vía para ciclistas; además alrededor se encuentra gran cantidad de caminos rurales con caminos idóneos para la práctica del ciclismo de montaña recreativo.

Cabe destacar que actualmente en Costa Rica hay 2 bikeparks, uno ubicado en la provincia de Alajuela, y otro en Heredia, sin embargo ubicado en la provincia de Alajuela, y otro en Heredia, sin embargo cuentan únicamente con circuito para MTB XC. Es por ello, que existe la necesidad de contar con un Bikepark en el sector Este de la Gran Área Metropolitana, y en general el país necesita un Centro Especializado en varias sub-disciplinas ciclísticas como El Guarco BIKEPARK que brindará servicio a 6 tipos de Ciclismo (MTB XC, Freeride, Downhill, Dirtjump, Biketrial y Ruta) –VER ANEXO-

Crear un espacio de calidad, donde la enorme población de niños, jóvenes y adultos que no son adeptos a los deportes tradicionales, como atletismo, fútbol o natación, y que están aburridos de los mismo, puedan aprovechar su tiempo libre en una actividad sana, divertida y emocionante en un sitio seguro y accesible.

Convertir a El Guarco BIKEPARK en un centro deportivo para la formación de ciclistas, tanto recreativos como de alto rendimiento, en

4. OBJETIVOS

formación de ciclistas, tanto recreativos como de alto rendimiento, en sus diversas modalidades .

Dar a conocer a la Administración del Hipódromo Nacional, al equipo CICLISMO ALTERNATIVO y sus PATROCINADORES como una Organización que apoya el deporte dirigido hacia un público que hasta el momento se ha mantenido rezagado dentro de los planes de desarrollo infraestructural a pesar de formar un amplio sector de la población deportivamente activa de Costa Rica.

5. PLAN DE CONSTRUCCIÓN

5.1 CONSTRUCCIÓNSe inició la construcción de 6 áreas especificas

para las especialidades que se desarrollarán en el Bikepark. Dichas áreas se desarrollarán en el Bikepark. Dichas áreas se desarrollarán más al cabo del tiempo, y se tiene proyectado incluir al menos 2 modalidades ciclísticas más en los próximos 2 años.

5.1.1 CROSS COUNTRYLa modalidad Campo Traviesa es el ciclismo de

montaña más conocido en Costa Rica. Consiste en un circuito de aproximadamente 5 kilómetros, en donde es común que hayan pendientes y descensos de distinta dificultad, atravesando con regularidad zonas boscosas. Puede ser tanto regularidad zonas boscosas. Puede ser tanto recreativo como competitivo. En el Hipódromo Nacional ya se cuenta con el diseño de un circuito elaborado por la Asociación Nacional de Ciclismo de Montaña y comúnmente utilizado para el Campeonato o Copa Nacional de Mountain Bike

REQUERIMIENTOS PARACROSS COUNTRY

� Gasolina, motosierra, motoguadaña, machetes, pico, pala, sacos, serrucho, madera, clavos, cedazo, martillo y mano de obra para tener limpio el circuito.obra para tener limpio el circuito.

� Cinta para demarcar el circuito.

5.1.2. DOWNHILLEl Downhill es una competencia contra reloj

individual cuesta abajo en la montaña. Es una pista de aproximadamente 2 kilometrosmuy técnica con saltos y obstáculos por lo que se requiere de equipo de protecciónespecial. En el Hipodromo ya se tiene un especial. En el Hipodromo ya se tiene un trazo para dicha pista y ya se empezaron a contruir los saltos.

REQUERIMIENTOS PARA DOWNHILL� Gasolina, Motoguadaña, Motosierra,

Machetes para mantener limpia la pista.� Pala, Pico, Macana y Compactador manual

(Pizón) para construcción de Saltos doblesde tierra.

� Madera, Tarimas, Serrucho, Martillo y Clavos� Madera, Tarimas, Serrucho, Martillo y Clavospara construcción de Drops y Peraltes.

� Cinta para marcar la pista

� Plástico para cubrir rampas de la lluvia

5.1.3. FREERIDEEl freeride es un estilo libre del ciclismo de

montaña. No hay reglas, consiste en disfrutarde llevar la bicicleta a su máxima capacidaden saltos, puentes o zonas muy técnicas.

Comúnmente se hace uso de puentes aéreos(North Shore), drops, peraltes, dobles y (North Shore), drops, peraltes, dobles y similares para mejorar el estilo en el manejode la bicicleta.

REQUERIMIENTOS PARA FREERIDE

� Madera, Tarimas, Serrucho, Motosierra, Gasolina, Martillo y Clavos para construcciónde Puentes, Drops y Peraltes.

� Plástico para cubrir rampas y puentes de la lluvia

El Trial consiste en conducir la bicicleta sobreobstáculos naturales como piedras y troncos, o artificiales como carruchas, tarimas, tubosde concreto, columnas de cemento, vehiculos, etc. Manejando la bicicletavehiculos, etc. Manejando la bicicletahaciendo uso del equilibrio sin poner los pies en el suelo.

REQUERIMIENTOS PARA TRIAL� Piedras Grandes de un volúmen superior a

los 2 metros cúbicos (2m³) Cantidad superior a los 10 unidades.

� Troncos con un diámetro (Ø) superior a los 50cm. Cantidad superior a las 10 unidades.Carruchas de Madera con una altura superior � Carruchas de Madera con una altura superior a 1 metro. Cantidad superior a las 5 unidades.

� Tubos de Concreto de tamaño superior al numero 28 Cantidad superior a las 10 unidades.

� Llantas de Tractor (Maquinaria pesada) Cantidad superior a las 5 unidades.

� Columnas de Concreto. Cantidad superior a las10 unidades.

� Tarimas de madera o plástico. Cantidadsuperior a las 20 unidades.

� Estañones Cantidad superior a las 5 unidades� Estañones Cantidad superior a las 5 unidades� Carrocería de automovil. Cantidad 1 unidad� Madera, Clavos, Martillo, Serrucho, Pico y Pala� Cinta para demarcar el área� Plástico para cubrir obstáculos de la lluvia� Transporte para mover los materiales

5.1.5. DIRTJUMPEl Dirtjump consiste saltar en bicicleta sobre

montículos de tierra especialmenteconstruidos para realizar trucos cuando se esta suspendido en el aire. Cada truco recibeuna calificación en función de la dificultad, innovación y estilo de cada truco realizado.innovación y estilo de cada truco realizado.

REQUERIMIENTOS PARA DIRTJUMPAl menos 4 Montículos de Tierra con un volúmen

aproximado de 20 metros cúbicos (20m³) cada uno.Tierra y Transporte en Vagoneta para la formación de los

saltos.Alquiler Backhoe para aplanar la superficie, además para

la manipulación y ubicación de los saltos.Pala Ancha para dar forma al montículo.Pala Ancha para dar forma al montículo.Manguera y acceso a agua para acondicionar y mantener

los saltos.Madera, Clavos, Martillo, Serrucho.

Carretillo para mover tierra.Plástico para cubrirlos de la lluvia.Cinta para demarcar el área.

5.1.6. Ciclismo de RUTAEl ciclismo en ruta o ciclismo en carretera es

un deporte que consiste en competir haciendo carreras en carretera, en oposición al ciclismo en pista que queda reducido al óvalo de su pista, el velódromo. Ejemplos a nivel internacional lo son El Giro de Italia o el Tour de Francia. A nivel local tenemos la Vuelta Ciclística a Costa Rica. El ciclismo de Ruta es uno de los deportes más exigentes que existen.

El BIKEPARK ofrecerá parqueo a los ciclistas que deseen entrenar en las carreteras contiguas a las instalaciones, que popularmente se le conoce como “El Plano” y que tiene un carril exclusivo para ciclistas. Además después del entrenamiento los deportistas podrán usar los otros servicios que ofrece Bikepark como los servicios, agua, restaurante, etc.

REQUERIMIENTOS PARA RUTA

� Toldos para cubrir los vehículos

� Cinta para delimitar el área

6. FACILIDADESEl Hipódromo Nacional cuenta ventajas que lo

posicionan como una gran oportunidad parael desarrollo de un Bikepark, entre ellas:

- Se ubica dentro del Gran Área Metropolitana(en la provincia de Cartago), a solo 20 minutos de San José.minutos de San José.

- El ambiente en Cartago gracias a su alturasobre el nivel del mar, ha convertido a la comunidad como un lugar muy atractivo al ámbito deportivo ya que beneficia al organismo en sus entrenamientos.

- La topografía y características naturales del Hipódromo Nacional y sus alrededores son idóneos para los deportes de montañismo.

- La locación del Hipódromo es de fácil accesoya que se encuentra sobre la carreteraInteramericana.

- El lugar cuenta con servicios comoelectricidad, teléfono, agua potable, ServiciosSanitarios, Bar-Restaurante y parqueo.

7. COSTOS GENERALESLa finca cuenta con más de 25 hectáreas y se encuentra

en un punto estratégico de la provincia de Cartago, contiguo se encuentra la carretera Interamericana y cerca de allí y a menos de 1 km se puede encontrar Gasolinera, Farmacia, Hotel y un pueblo con servicios como Bancos, Clínicas de Salud, entre otros. A razón de alquilar la propiedad y desarrollar el complejo deportivo, alquilar la propiedad y desarrollar el complejo deportivo, la inversión inicial ronda los 33 millones de colones, y su mantenimiento y alquiler mensual suman más de 15 millones de colones. –Ver Anexo 2-

El equipo de CICLISMO ALTERNATIVO gracias a su capacidad organizativa ya inició la construcción y tiene más de un 70 % de los trabajos realizados para la fase 1 y tiene programada la inauguración del BIKEPARK para el mes de Octubre con un multi-evento nocturno. También se iniciaron conversaciones con diversos organizadores de eventos deportivos y se tiene previsto para el próximo año ser casa de paseos recreativos, competencias de copa de Downhill, fecha UCI de Copa competencias de copa de Downhill, fecha UCI de Copa Nacional, sede de Campeonato Nacional, entre otros.

Con todo esto el potencial patrocinador interesado en pautar en nuestro parque deportivo, puede ver un gran valor por una pequeña inversión, si lo compara a llevar dicho emprendimiento por sus propios medios.

La presencia que pueda tener la empresa interesada estará determinada por la participación que la misma haga en el proyecto, y ésta será en función de las necesidades actuales del equipo CICLISMO ALTERNATIVO administrador de El Guarco BIKEPARK. Por ejemplo, se puede negociar aporte de determinados materiales que le sean fáciles de obtener al patrocinador. A cambio el área donde se colocarán se pueden conocer con el prefijo de la empresa participante. Por ejemplo “MARCA X – Dirtjump” con la respectiva colocación de rótulos de marcación, cinta, banner y mantas de la empresa patrocinadora de dicha zona.

Se hace énfasis que dicha participación estará tanto en función de la administración del BIKEPARK, como también de los intereses particulares que tenga el patrocinador. Existen opciones de pautar en rótulos, mapas, cintas, mantas, banner, flyers, afiches, vídeos, artículos promocionales, entre otros.

Dicha participación y las condiciones específicas se establecerán en una reunión personal con el interesado.

8. CONCLUSIONES� Es conocido el importante papel que juega el deporte en la salud

de las personas, tanto de forma física como mental; por lo que proyectos como el sugerido tienen gran trascendencia hacia el desarrollo social del país.

� El CICLISMO EXTREMO es la disciplina del ciclismo que más dinero está generando en Norteamérica y Europa, y su popularidad está creciendo de manera significativa en Costa Rica en los últimos años, así que es una oportuna decisión invertir en en los últimos años, así que es una oportuna decisión invertir en este campo.

� Es de gran importancia que la Empresa Privada se proyecte a deportes alternativos, de gran popularidad entre las nuevas generaciones, que por diversas razones han carecido del importante impulso para su crecimiento. Impulsando con esto nuevos talentos.

9. ANEXOSAnexo 1: CONCEPTOS

Esta sección pretende introducir al lector en el mundo del ciclismo, a través de términos técnicos básicos, que son necesarios para la técnicos básicos, que son necesarios para la comprensión del gran mundo que comprende el ciclismo, un amplio matiz de modalidades deportivas.

Actualmente se conoce como Mountain Bike a un conjunto de disciplinas en las que se maneja la bicicleta de montaña (MTB) o bicicleta todo terreno (BTT) por recorridos en territorios

.

9.1 Mountain Bike

naturales agrestes de difícil conducción.

Dentro del mountain bike de competición, se distinguen las siguientes especialidades principales:Rally o Cross Country (XC) : Competiciones por terreno ascendente y descendente. Suelen disputarse en circuitos de 7-10 km de longitud a los que se efectúan varias vueltas partiendo todos los corredores al mismo tiempo. Maratón: Prueba de rally o XC de larga distancia (mas de 70 km) en

Disciplinas del Mountain Bike

Maratón: Prueba de rally o XC de larga distancia (mas de 70 km) en un circuito de una sola vuelta. Ejemplo: La Ruta de los ConquistadoresDescenso o Downhill (DH): Recorrido cuesta abajo de dificultad técnica alta en el que los corredores luchan contra el cronómetro de manera individual.Megavalanche o Downhill Maratón: Se diferencian de las de descenso DH porque todos los participantes salen al mismo tiempo

como una estampida o avalancha y porque son de larga duración.

Dual slalom: Dos corredores bajan por descensos paralelos e idénticos de corta longitud.Four Cross, 4X: Un circuito de descenso, corto y con saltos y peraltes, similar a un circuito de motocross pero cuesta abajo, en el que 4 corredores compiten a la vez.Street o urban: Consistente en realizar maniobras aprovechando el

Disciplinas del Mountain Bike

Street o urban: Consistente en realizar maniobras aprovechando el mobiliario urbano ( escaleras, rampas, etc. ) Trial: Los competidores deben sortear todo tipo de obstáculos sobre su bicicleta sin tocar el suelo con ninguna parte del cuerpo..Dirt Jump: Circuito de saltos de tierra. Consiste en ir saltando y haciendo trucos o acrobacias en el aire.

Imágenes Mountain Bike

Cross Country (XC)

Marathon

MTB “RECREATIVO” más conocido en Costa Rica

Freeride

Imágenes Mountain Bike

DirtJump

StreetTrial

Down Hill (DH)

El BMX se originó en CALIFORNIA en los años 70, cuando los jóvenes intentaban imitar a los campeones de motocross con sus bicicletas. En los años 80 se generalizó la variante conocida como race, o carreras en circuitos de tierra, muy similares a los realizados con motos. Más tarde, también en los 80, con las

9.2 BMX

con motos. Más tarde, también en los 80, con las primeras bicis exclusivas de freestyle se comenzarían a hacer trucos en skateparks e incluso en la calle, consolidando lo que ahora conocemos como BMX freestyle.

Race: Carrera en pista de tierra. Las competiciones se realiza en una pista parecida a las pistas de motocross y son con el mismo formato pero a una sola vuelta. El circuito tiene una longitud aproximada de 400m. Hoy en día, a partir de los Juegos de Beijin 2008 es considerado un deporte Olímpico.Freestyle: Consiste en la realización de trucos y acrobacias en innumerables maneras diferentes cuyo único límite es la Ley de la Gravedad y la creatividad del deportista.Existen varias Submodalidades dentro de la rama del Freestyle:

Modalidades

Existen varias Submodalidades dentro de la rama del Freestyle:Flatland: Trucos en superficie plana o planché (sin rampas).Park: Trucos en skateparks llenos de rampas de diferentes tipos.Vert: Se realiza únicamente en la rampa denominada media

tuberia (Half Pipe)Street: Maniobras aprovechando el mobiliario urbano.Dirt Jump: Saltar con rampas de tierra haciendo trucos en el aire.

Imágenes BMX

Flatland

BMX Race

Park

Imágenes BMX

Street

Dirt jump

Comparación de bicicletas de freestyle

BMX Mountain Bike

Anexo 2: INVERSIÓN PARA EL DESARROLLO DE EL GUARCO BIKEPARK

INVERSIÓN PARA EL DESARROLLO DE EL GUARCO BIKEPARK

CANT ITEM COLONES

(Valor aprox. de la Finca) 2 500 000 000

Alquiler de la Finca 15 000 000

MTB XC

Trazado del circuito (mano de obra) 30 horas de peón 100 000

100 Sacos para peraltes en zonas sensibles 50 000

Madera para puentes en áreas sensibles 180 000

Motoguadaña * 100 000

Motosierra* 100 000

5 Machetes* 30 000

Gasolina (mensual) 10 000

4 Martillo * 20 000

4 Pico * 20 000

4 Pala* 20 000

4 Serrucho * 20 000

20 Clavos (kilos) 10 000

50 Cedazo (metros) 50 000

12 Cinta para demarcar (kilómetros) 4 500 000

DOWNHILL

Gasolina (mensual) 10 000

4 Macana * 20 000

2 Compactadores manuales (pizón) * 10 000

20 Clavos (kilos) 10 000

Madera 100 000

Cinta para demarcar (kilómetros) 2 250 000

100 Plástico (metros) 100 000

FREERIDE

Madera 500 000

20 Clavos (kilos) 10 000

Gasolina (mensual) 10 000

200 Plástico (metros) 200 000

TRIAL

10 Piedras Grandes (2m³ c/u) 500 000

10 Troncos (Ø>50cm) 2 000 000

5 Carruchas Madera 50 000

10 Tubos Concreto (>Nº 28) 400 000

5 Llantas Maquinaria pesada 100 000

10 Columnas Concreto 100 000

20 Tarimas Madera 60 000

5 Estañones 50 000

Carrocería automóvil 300 000

Madera 30 000

400 Cinta (metros) 150 000

50 Plástico (metros) 50 000

20 Clavos (kilos) 10 000

Transporte General 500 000

DIRTJUMP

30 Vagonetas de Tierra 1 500 000

26 Backhoe (horas) 520 000

4 Pala corriente 20 000

4 Pala ancha 20 000

500 Manguera (metros) 125 000

20 Clavos (kilos) 10 000

Madera 150 000

2 Carretillo 50 000

150 Plástico (metros) 150 000

1000 Cinta (metros) 375 000

RUTA

20 Toldos 400 000

400 Cinta (metros) 150 000

GENERALES

Rotulación Varia 1 000 000

Marketing 1 000 000

COSTO TOTAL INICIAL Alquilando finca 33 200 000

MANTENIMIENTO MENSUAL General

70 Peones (horas) 100 000

30 Gasolina (Litros) 15 000

Madera 100 000

20 Clavos (kilos) 10 000

30 Plástico (metros) 30 000

TOTAL Alquiler y Mantenimiento Mensual 15 250 000

10. CONTACTO