Il Vito. Kombi.

Indice.

Vito Kombi 4

Abitacolo 10 Flessibilità 10 Comfort e funzionalità 12

Modelli speciali 14 Vito CREW 14 Vito SHUTTLE 16

Tecnica 18 Motorizzazioni 18 BlueEFFICIENCY 20 Assetto e trazione integrale 4x4 22

Sicurezza 24

Equipaggiamenti 26 Equipaggiamenti di serie e a richiesta 26 Accessori Originali 31 Rivestimenti dei sedili e vernici 32 Prestazioni degli pneumatici 33

Dati tecnici 34 Motorizzazioni, consumi ed emissioni di CO 2 34 Misure e pesi 36 Confi gurazioni dei sedili 37 Dimensioni 38

Glossario 40 Servizi di assistenza e fi nanziari 42 Prova su strada 46

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Il Vito.

Per la vostra attività quotidiana, il Vito Kombi offre una marcia in più in termini di efficienza: l’ampia gamma di possibilità d’uso, l’elevata versatilità e il comfort personalizzato ne fanno un veicolo perfettamente adattabile al vostro tipo d’impiego, al vostro settore e alle vostre esigenze di trasporto. Grazie alla garanzia di mobilità a vita 1 MobiloVan 2 e a formule di finanziamento flessibili il Vito si rivela inoltre interessante anche sotto l’aspetto finanziario. Tutto questo senza trascurare il design: la sua linea decisa, l’incisivo design del frontale e la dinamica prospettiva laterale conferiscono al Vito Kombi un carattere inconfondibile.

Anche sotto il profilo tecnico il Vito si dimostra assolutamente vincente: i moderni motori CDI a 4 cilindri e l’Efficiency Package BlueEFFICIENCY 3 di serie fissano nuovi standard in termini di redditività e sostenibilità. L’assetto Comfort, i pregiati interni e la grande varietà di equipaggiamenti a richiesta vi permettono di concentrarvi interamente sul vostro lavoro.

Ancora più pregiato, ancora più versatile e ancora più parco nei consumi. Mercedes-Benz Vans. Born to run.

1   Fino a un massimo di 30 anni.   2  In vigore dal 01/10/2012 per veicoli con prima immatricolazione a partire dal 01/10/2012.  3  Non disponibile con il motore a benzina.

Tramite videoclip e fotostream, la piattaforma TV Social Media riporta notizie e curiosità dal settore dei veicoli commerciali e industriali. Per maggiori informazioni: www.MYVAN.com.

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Venite a scoprire tutte le versioni su misura per voi.

Il nostro obiettivo è quello di esaudire al meglio ogni vostro desiderio. Per questo abbiamo progettato il Vito in modo tale da poterlo adattare con semplicità alle più particolari esigenze della vostra azienda. Dalla versione Compact alla versione Extralong, la gamma delle soluzioni Vito consente di configurare i veicoli in modo ottimale per fare fronte con disinvoltura alle più svariate necessità di trasporto e condizioni di carico: dal funzionale modello d’ingresso Vito CREW, al raffinato furgone per il trasporto passeggeri Vito SHUTTLE equipaggiato per assicurare il comfort più elevato. Qualunque sia la destinazione, il Vito Kombi garan-tisce a voi e ai vostri passeggeri una comodità eccezio nale, prima di ricondurvi alla base con la massima affidabilità.

▸  2 passi ▸  3 versioni di lunghezza (Compact/Long/Extralong) ▸  A seconda della configurazione dei sedili spazio per

un massimo di 9 persone ▸  Numerose configurazioni dei sedili ▸  Portata utile fino a 910 kg 1

(senza sedili nel vano passeggeri) ▸  Peso totale a terra da 3,05 a 3,2 t ▸  Numerose motorizzazioni

1  Dati secondo la direttiva 92/21/CE nella versione in vigore al momento della stampa (peso in ordine di marcia incl. attrezzi/ruota di scorta, se forniti dal costruttore, con serbatoio pieno al 90%, peso del guidatore 68kg e carico di 7kg) per veicoli con equipaggiamento di serie. Gi equipaggiamenti speciali e gli accessori, nonchè ogni passseggero a bordo (68kg) incrementano tale valore, riducendo i carico utile.

Vito Compact: passo corto, lunghezza veicolo 4.763 mm

Vito Long: passo corto, lunghezza veicolo 5.008 mm

Vito Extralong: passo lungo, lunghezza veicolo 5.238 mm

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Posti a sedere o vano di carico? Questione di un attimo.

Che trasportiate passeggeri o materiali e attrezzature da lavoro, poco importa: in ogni situazione potete essere certi che il Vito Kombi è sempre all’altezza di ogni vostra esigenza. L’abitacolo può infatti essere configurato combinando in vari modi le file dei sedili, facilmente montabili e smontabili, per trasformare rapidamente lo spazioso vano passeggeri in un ampio vano di carico, e viceversa.

Ma il Vito Kombi non convince soltanto per la flessibilità nella configurazione dei sedili e la sua generosa spaziosità, ma anche per l’elevato grado di comfort di guida e di equi-paggiamento a bordo. Si pensi ad esempio all’ampia porta scorrevole laterale, raddoppiabile a richiesta con una seconda porta scorrevole a sinistra, alle porte posteriori a doppio battente o al portellone posteriore (disponibilità standard o come optional in base alla versione).

▸  Altezza del vano di carico 1,34 m ▸  Mancorrenti sul tetto a richiesta ▸  Ampia porta scorrevole (larghezza x altezza

985 mm x 1.240 mm), con maniglia ergonomica, a richiesta anche a sinistra

▸  Azionamento elettrico a richiesta per porta scorrevole destra o sinistra (solo per versione SHUTTLE)

▸  Portellone posteriore con ampio angolo di apertura (di serie sulla versione SHUTTLE e a richiesta per la versione CREW)

▸  Porte posteriori a doppio battente (di serie sulla versione CREW e a richiesta per la versione SHUTTLE)

▸  Altezza a vuoto del piano di carico: solo 52 cm (per veicoli con trazione integrale ca. 59 cm)

▸  Porte posteriori laterali scorrevoli con sicura per bambini ▸  Maniglie di sostegno per i passeggeri del vano posteriore ▸  Finestrini a compasso per l’ultima fila posteriore apribili

manualmente (di serie) o elettricamente (a richiesta per la versione SHUTTLE)

▸  Occhielli di fissaggio nel vano passeggeri/di carico ▸  Portabagagli per max 150 kg di carico sul tetto disponibile

come Accessorio Originale

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Finestrini a compasso posteriori. Apribili manualmente, i finestrini laterali a compasso fra il primo e il secondo montante posteriore permettono un’ulteriore ventilazione del vano passeggeri. Con la versione elettrica (a richiesta per la versione SHUTTLE) l’apertura e la chiusura sono azionate tramite un interruttore nella porta del guidatore o nel rivestimento laterale posteriore.

Porta scorrevole elettrica per il vano passeggeri. Grazie a questo equipaggiamento Comfort (a richiesta per la versione SHUTTLE) la porta scorrevole del vano passeggeri si apre e si chiude elettrica-mente in circa 5 secondi. Tra le dotazioni di sicurezza rientrano il dispositivo di riconoscimento degli ostacoli all’apertura e alla chiusura della porta, la sicura per bambini e il dispositivo di segnala-zione visiva e acustica della chiusura.

10 Abitacolo | Flessibilità

Libertà di movimento. Anche in viaggio.

Se il bloccaggio rapido delle file di sedili (di serie) consente già di adattare con estrema rapidità e facilità la configurazione dell’abitacolo del Vito Kombi ad ogni specifica esigenza di trasporto, ancora più comodo è il sistema di guide, disponi-bile a richiesta per la versione SHUTTLE, che vi lascia carta bianca nella disposizione delle file di sedili. Ma oltre alle svariate possibilità di configurazione, all’ampia libertà di movimento e all’elevato comfort di seduta, l’abitacolo del Vito SHUTTLE si distingue soprattutto per l’eleganza e la raffinatezza degli allestimenti, nobilitati fra l’altro dal pregiato rivestimento color antracite delle pareti laterali.

▸  Configurazione 3+2+3 (standard sulla versione CREW) con possibilità di arrivare anche a 9 posti (a richiesta); configurazione 2+3+3 (standard sulla versione SHUTTLE) con possibilità di arrivare anche a 9 posti (a richiesta)

▸  Cinture di sicurezza a tre punti integrate e poggiatesta regolabili. A richiesta sono disponibili i poggiatesta COMFORT, imbottiti e regolabili in altezza ed inclinazione

▸  Versione Comfort con poggiatesta regolabili in 4 posizioni, buona ergonomia e solido sostegno laterale dei sedili, schienali reclinabili e regolabili singolarmente, con posi-zione tavolino o di relax e funzione «package»

▸  Braccioli sui due lati per sedile guidatore e passeggero (di serie sulla versione SHUTTLE)

▸  Configurazione 3+2+3 (standard sulla versione CREW) con possibilità di arrivare anche a 9 posti (a richiesta); configurazione 2+3+3 (standard sulla versione SHUTTLE) con possibilità di arrivare anche a 9 posti (a richiesta)

▸  Bloccaggio rapido delle file di sedili di serie ▸  Montaggio e smontaggio rapido e senza attrezzi delle

file di sedili ▸  Sistema di guide ad intervalli di 25 mm

(a richiesta per la versione SHUTTLE) ▸  Rivestimento delle pareti laterali in antracite per l’intero

abitacolo, sul lato sinistro con generoso ripiano dotato di scomparto per le carte e portabottiglie

▸  Pianale in materiale sintetico morbido di facile pulizia 1

▸  Vetratura atermica completa

1   Il Vito CREW è dotato di rivestimento del pavimento in gomma, mentre sul Vito SHUTTLE è di serie il rivestimento del pavimento posteriore in moquette.

Canalizzazione dell’aria di riscaldamento/raffreddamento nel vano passeggeri. La canalizzazione di riscaldamento/raffreddamento (di serie) rende particolamente piacevole l’atmosfera all’interno del vano passeggeri.

A richiesta per la versione SHUTTLE: sistema di guide di scorrimento con chiusura rapida. Lo spostamento delle file di sedili ad intervalli di 25 mm consente di variarne la disposizione in funzione delle esigenze (anche in posizione vis-à-vis per conversare comodamente durante il viaggio).

Il lato piacevole del vostro lavoro.

13 Abitacolo | Comfort e funzionalità

Nel Vito vi sentirete subito a casa vostra. Il suo abitacolo attentamente studiato dal punto di vista ergonomico, con il generoso posto guida e i comodi sedili, assicura infatti un comfort senza precedenti: tessuti e materiali pregiati e una grande cura dei particolari garantiscono il benessere dei viaggiatori tanto nei brevi quanto nei lunghi tragitti.

▸  Rivestimento dei sedili in tessuto Lima nero ▸  Equipaggiamento in pelle ecologica color antracite

(a richiesta per la versione SHUTTLE) ▸  Moderna generazione telematica/audio con Media Interface

completa di cavo per iPod ® , USB e Aux (a richiesta) ▸  Dalla prima registrazione, 3 anni di aggiornamenti gratuiti

dei dati cartografici1 con il COMAND APS e il COMAND APS con DVD-Changer

▸  Sistema di comando vocale VOICETRONIC abbinato al sistema Audio 50 APS con DVD-Changer o COMAND APS (tutto a richiesta)

▸  Servosterzo

▸  Volante regolabile in altezza e inclinazione ▸  Sedile lato guida e passeggero con diverse possibilità di

regolazione. Nella versione SHUTTLE, invece, il sedile Comfort è di serie (tutti i sedili sono dotati di poggiatesta regolabili in altezza)

▸  Chiusura centralizzata con telecomando ▸  Alzacristalli anteriori elettrici ▸  Telecamera per la retromarcia assistita (a richiesta

per la versione SHUTTLE), solo in combinazione con il COMAND (a richiesta)

▸  Numerosi portaoggetti ▸  Gruppo comandi sul tetto con due spot di lettura (di serie

sulla versione SHUTTLE) ▸  Portabicchieri nella consolle ▸  Vano portaoggetti con serratura (di serie) ▸  Numerosi equipaggiamenti Comfort come il climatizzatore

completamente automatico COMFORTMATIC e il volante multifunzione (a richiesta)

Efficiente impianto di riscaldamento e ventilazione. Manopole di regolazione dell’impianto di riscaldamento e ventilazione a 5 velocità ergonomiche e semplici da manovrare.

1   L’aggiornamento gratuito è disponibile solo per il materiale cartografico europeo e a richiesta del cliente può essere effettuato presso i Punti di Assistenza della rete Mercedes-Benz.

Pratica leva del cambio a joystick. Leva del cambio manuale/automatico con pomello ergonomico e soffietto in pelle ecologica

Il Vito CREW. Quando la solidità conta più di ogni altra cosa.

15 Modelli speciali | Vito CREW

In molti settori, la robustezza e la resistenza allo sporco di un veicolo per il trasporto passeggeri giocano un ruolo più importante rispetto al comfort del suo equipaggiamento. Ed è proprio per soddisfare tali requisiti che è stato concepito il Vito Kombi CREW, con un equipaggiamento essenziale e materiali particolarmente resistenti. Se poi si considera l’inte-ressante prezzo, risulta chiaro come nel Vito Kombi CREW l’essenzialità sia un valore aggiunto.

Il Vito Kombi CREW si differenzia dal Vito Kombi SHUTTLE per i seguenti equipaggiamenti di serie. ▸  Configurazione di serie 3+2+3 (a richiesta anche

ulteriori disposizioni delle panche/sedili). ▸  Cerchi in acciaio 6,5 J x 16 ▸  Rivestimento del pavimento in gomma ▸  Efficiente impianto di ventilazione e riscaldamento ▸  Porte posteriori a doppio battente apribili a 180°

▸  Variante peso a 3,05 t ▸  Sedile del guidatore regolabile in altezza ed inclinazione ▸  Predisposizione autoradio con antenna e cavo, inclusi

altoparlanti a banda larga anteriori ▸  Disponibile solo con i motori diesel CDI da 70 e 100 kW,

nelle versioni Compact, Long, Extralong e anche 4x4

Compact, Long ed Extralong. Il Vito CREW è disponibile in tre versioni di lunghezza (in figura le versioni Compact e Long).

Massima funzionalità. La rimozione delle panche rende disponibile un generoso vano di carico con pianale in legno.

Panche di serie. Nel vano passeggeri il Vito CREW è dotato di due panche a 3 posti, con sedile esterno ribaltabile nella prima fila.

16 Modelli speciali | Vito SHUTTLE

Il Vito SHUTTLE. Il vostro nuovo biglietto da visita.

Professionista del trasporto passeggeri, il modello speciale Vito SHUTTLE accoglie subito i vostri ospiti con una gradevole sensazione di benessere. Gli accurati allestimenti interni, la generosa abitabilità e i numerosi equipaggiamenti Comfort rendono comodi e fluidi anche i tragitti più lunghi.

Principali equipaggiamenti di serie del Vito Kombi SHUTTLE ▸  Sedile Comfort lato guida e passeggero anteriore ▸  Panche Comfort nel vano passeggeri ▸  Plancia con «Softtouch» e modanatura «Silverstone» ▸  Climatizzatore TEMPMATIC anteriore e posteriore

▸  Rivestimento del pianale del vano guidatore e passeggeri in moquette

▸  Gruppo comandi sul tetto con due spot di lettura ▸  Paraurti e fasce paracolpi in tinta con la carrozzeria ▸  Cerchi in lega 6,5 J x 16 (7 J x 17 per il Vito 126)

Sedile Comfort lato guida e passeggero anteriore. Le molteplici possibilità di regolazione dei pregiati sedili consentono di trovare facilmente una comoda posizione di seduta, mentre i braccioli interni e i poggiatesta Comfort si apprezzano soprattutto nei lunghi percorsi.

Panche Comfort nel vano posteriore. Il Vito Kombi SHUTTLE è equipaggiato di serie con una panca Comfort a 3 posti nella prima e seconda fila posteriore. Tutti i posti dispongono del sistema di fissaggio del seggiolino ISOFIX (tranne il sedile esterno ribalt. della panca Comfort a 3 posti) e poggiatesta Comfort.

Climatizzatore TEMPMATIC. Nella modalità automatica, il climatizzatore regola automaticamente la temperatura interna. Il sistema dispone del tasto di ricircolo con «commutazione automatica su ricircolo in galleria» (di serie per il Vito Shuttle e a richiesta per il Vito Crew).

18 Tecnica | Motorizzazioni

Efficienza che dura nel tempo. Motori dai consumi contenuti.

Trazione vincente: meno consumi e meno emissioni. Con il moderno motore diesel CDI a 4 cilindri OM 651 in tre stadi di potenza e il superbo motore diesel V6 CDI OM 642 (abbinato al cambio automatico), il Vito consolida la sua posizione di leader in termini di efficienza nei consumi e affidabilità per il futuro: tutti e quattro i motori diesel CDI sono infatti conformi alla norma antinquinamento Euro 5b Gr. III e si distinguono per una riduzione dei consumi accompagnata dall’abbattimento delle emissioni allo scarico. Grazie agli accorgimenti tecnici interni al motore è stato possibile assicurare la silenziosità di marcia e quindi un elevato comfort di funzionamento del motore.

Cambi finalizzati alla riduzione dei consumi. Partner ideale dei motori diesel CDI è il cambio manuale a 6 marce ECO Gear, concepito appositamente per i veicoli commerciali, che grazie alla ridotta spaziatura dei rapporti, all’ampio rapporto di trasmissione totale e alla riduzione del livello del numero di giri contribuisce allʼottimizzazione dei consumi.

▸  Parsimonioso motore diesel CDI a 4 cilindri in tre stadi di potenza; motore diesel V6 CDI da 165 kW

▸  Motori diesel CDI con filtro antiparticolato di serie ▸  Un moderno motore a benzina V6, conforme alla norma

sui gas di scarico Euro 5 Gr. I ▸  Cambio manuale a 6 marce ECO Gear per i motori diesel

a 4 cilindri, finalizzato alla riduzione dei consumi ▸  Sistema di assistenza in fase di spunto, di serie per tutti

i veicoli ▸  Cambio automatico a 5 marce con il motore diesel V6 CDI,

il motore a benzina V6 e la trazione integrale (a richiesta per i modelli con motore diesel CDI da 100 kW e 120 kW)

▸  Efficiency Package BlueEFFICIENCY 1 di serie per tutti i modelli con motore diesel CDI a 4 cilindri OM 651 e motore diesel CDI a 6 cilindri OM 642

1   Non disponibile con il motore a benzina.

L’immagine raffigura il motore diesel CDI a 6 cilindri OM 642.

20 Tecnica | BlueEFFICIENCY

BlueEFFICIENCY. Efficienza allʼavanguardia per un futuro sostenibile.

Costruire il futuro della mobilità in modo responsabile e soste-nibile è per Mercedes-Benz una necessità e allo stesso tempo un impegno. Le innovazioni che ci consentono di realizzare tale obiettivo sono sintetizzate nel concetto BlueEFFICIENCY: un insieme di soluzioni combinate con intelligenza per ridurre i consumi e le emissioni. I benefici per voi clienti sono molteplici: da un lato una propulsione più efficiente e quindi più contenuta nei consumi; dall’altro una minore produzione di CO 2 a beneficio dell’affidabilità del vostro investimento rispetto ai futuri provvedimenti legislativi sulle emissioni.

Il Vito con Efficiency Package BlueEFFICIENCY 1, 2, 3 . Nel Vito Kombi, gli effetti positivi si avvertono ora in maniera tangibile. Disponibile di serie, l’Efficiency Package BlueEFFICIENCY 1, 2, 3 assicura infatti un minore consumo di carburante e ridotte emissioni nocive grazie all’interazione fra il parsimonioso motore diesel, il cambio manuale ECO Gear ottimizzato per ridurre i consumi ed altri dispo-sitivi Fuel-Economy in dotazione, a seconda del modello prescelto.

Componenti dell’Efficiency Package BlueEFFICIENCY 1, 2, 3

per il Vito Kombi

Con cambio manuale Con cambio automatico

▸  Motore diesel OM 651 Euro 5b Gr. III

▸  Cambio manuale ECO Gear per ridurre i consumi

▸  Funzione ECO start/stop ▸  Pompa del servosterzo ECO ▸  Pompa d’alimentazione regolata

elettricamente ▸  Indicatore marcia consigliata ▸  Pneumatici con bassa resistenza

al rotolamento ▸  Gestione alternatore ▸  Gestione batteria ▸  Accorgimenti tecnici interni

al motore

▸  Motore diesel OM 651 o OM 642 Euro 5b Gr. III

▸  Pompa del servosterzo ECO ▸  Pompa d’alimentazione regolata

elettricamente ▸  Pneumatici con bassa resistenza

al rotolamento ▸  Gestione alternatore ▸  Gestione batteria ▸  Accorgimenti tecnici interni

al motore

1  Non disponibile con il motore a benzina. 2 A richiesta con omologazione come veicolo industriale.3  Di serie per la versione Kombi, a richiesta per Furgone e Mixto.

23 Tecnica | Assetto e trazione integrale 4x4

Per dominare la strada proseguendo sulla via del successo. Assetto Comfort e trazione integrale permanente 4x4 1 .

Prestazioni entusiasmanti. La potenza sulla strada è impor-tante purché sia gestita con sicurezza e decisione; compito che il Vito assolve in modo esemplare, grazie al suo ingegnoso assetto Comfort. La taratura ottimale di molle/ammortizzatori e i pregiati cuscinetti Comfort, uniti alla cura estrema del dettaglio, assicurano un comfort di guida elevato, una marcia più fluida e un maggiore livello di insonorizzazione. Chilo-metro dopo chilometro.

Il quattro vince, anche su strada. Nel caso in cui vi troviate spesso a guidare il vostro veicolo in condizioni gravose, è consigliabile optare per la trazione integrale permanente 4x4 1 , disponibile a richiesta. L’effetto combinato di trazione potenziata, maggiore stabilità di marcia ed ESP ® di ultima generazione è particolarmente efficace in condizioni clima-tiche e stradali negative. La trazione integrale permanente 1 trasmette l’energia del motore contemporaneamente a tutte e quattro le ruote, ripartendola sull’asse anteriore e posteriore con un rapporto di 35 : 65.

▸  Assetto incentrato sul comfort ▸  Trazione posteriore per una migliore capacità di

superamento delle pendenze, un buon comportamento di marcia (anche a pieno carico) e minori influenze della trazione sul volante

▸  Sospensioni pneumatiche a richiesta con compensazione automatica del livello sull’asse posteriore (non disponibile per la trazione integrale)

▸  Trazione integrale permanente 1 (a richiesta) ▸  Diametro di volta ridotto anche per le versioni con

trazione integrale

1   Disponibile per Vito 113 CDI e 116 CDI.

4ETS. In luogo dei bloccaggi meccanici del differenziale, i modelli 4x4 adottano il sistema di trazione elettronico 4ETS, che si attiva non appena una o più ruote iniziano a girare a vuoto, frenando le singole ruote che slittano e aumentando al contempo la coppia motrice esercitata sulle ruote con sufficiente aderenza alla strada.

Abbinato alla collaudata trazione posteriore, l’assetto con un elevato comfort di molleggio assicura una trazione convincente nelle più disparate condizioni di carico e un comportamento di marcia sicuro e piacevole (nella figura è illustrata la trazione integrale).

24 Sicurezza

Un buon partner si prende cura di te. Equipaggiamenti per la sicurezza.

Il concorso di numerosi dispositivi di sicurezza attivi e passivi, fra i quali importanti sistemi elettronici di assistenza alla guida, assicura nel Vito un elevato grado di protezione dei passeggeri.

▸  Electronic Stability Program ADAPTIVE ESP ® ▸  Freni a disco su tutte le ruote ▸  Luminosi fari riflettenti con luci diurne e fendinebbia

integrati ▸  Fari attivi bixeno con funzione di assistenza alla svolta,

fendinebbia e luci diurne a LED integrati (a richiesta) ▸  Cinture di sicurezza a tre punti su tutti i sedili;

con pretensionatore per lato guida e passeggero ▸  Airbag anteriore per lato guida e passeggero

(di serie sulla versione SHUTTLE)

▸  Airbag anteriore per lato guida e doppio airbag passeggero 1 (di serie sulla versione CREW)

▸  Windowbag e sidebag per il torace, lato guida e passeggero (a richiesta per la versione SHUTTLE)

▸  Luci di stop adattive (di serie su tutte le versioni) ▸  Carrozzeria di sicurezza con struttura portante ad alta

resistenza ▸  Piantone di sicurezza ▸  Luci di posizione posteriori di ampia superficie ▸  Disponibili: varie reti bagagli e griglie di protezione dal

carico per la sicurezza degli occupanti ▸  Trazione integrale permanente 2

(disponibile in base alla versione) ▸  Sistema di controllo della pressione pneumatici

(a richiesta per la versione SHUTTLE)

1   Abbinato al sedile doppio lato passeggero. 2   Disponibile per Vito 113 CDI e 116 CDI.

25 Sicurezza

Electronic Stability Program ADAPTIVE ESP ® . Sistema di regolazione della dinamica di marcia in funzione del carico, abbinato a sistema antibloccaggio (ABS), regolazione antislittamento (ASR), ripartizione elettronica della forza frenante (EBV), Brake Assist (BAS) e ESP ® con stabilizzazione del rimorchio di serie (con gancio di traino a richiesta).

Luci di stop adattive. In caso di frenata brusca, le luci di stop adattive (di serie) avvertono con maggiore tempestività i conducenti che seguono della situazione di pericolo tramite ripetuti lampeggi. In caso di frenata a fondo fino al completo arresto del veicolo, l’impianto luci di emergenza si attiva automaticamente.

L’immagine raffigura vari airbag aperti, al massimo stadio di dispiegamento.

Un interno più comodo e ampio.

Più un veicolo per il trasporto passeggeri è equipaggiato su misura per l’uso cui è destinato, più il lavoro diventa facile ed efficiente. È il caso del Vito: oltre ai numerosi equipaggiamenti di serie, vi offre anche svariate possibilità di personalizzazione grazie a un vasto assortimento di equipaggiamenti a richiesta e Accessori Originali.

● Sedile lato guida e passeggero anteriore regolabile in altezza e con ulteriori possibilità di regolazione. Le ampie possibilità di regolazione fanno sì che anche persone di altezze diverse possano trovare sempre la posizione di seduta più adatta a loro.

○ Volante multifunzione in pelle. Con l’aiuto dei tasti integrati è possibile regolare, tra l’altro, il volume del sistema audio o del sistema di navigazione (entrambi a richiesta) senza allontanare le mani dal volante.

● Volante regolabile in altezza e nell’inclinazione. Le ampie possibilità di regolazione permettono a guidatori di diversa statura di trovare rapidamente la posizione di seduta più consona. Il servosterzo facilita le manovre.

● di serie     ○ a richiesta

27 Equipaggiamenti | Equipaggiamenti di serie e a richiesta

1   Disponibile solo per la versione SHUTTLE.

○ Sedili riscaldabili per lato guida e passeggero anteriore 1 . I sedili riscaldabili a tre stadi per lato guida e passeggero anteriore, con regolazione separata, aumentano il comfort nelle giornate più fredde.

● Impianto di riscaldamento e ventilazione. Potente impianto di riscaldamento e ventilazione a 5 livelli con bocchette «a lunga gittata».

○ Autoradio Audio 20. Radio con doppio tuner, lettore CD MP3 compatibile, interfaccia Bluetooth ® con funzione vivavoce, tastiera telefono.

● Sistema di manutenzione ASSYST. Il sistema di manutenzione ASSYST contribuisce a ridurre i costi di manutenzione consentendo intervalli di cambio olio flessibili in funzione dell’impiego, pari a 30.000 km in media, o al più tardi ogni due anni. A seconda delle sollecitazioni e dello stile di guida sono possibili anche intervalli maggiori.

● Alzacristalli anteriori elettrici. Con azionamento Comfort e riconoscimento ostacolo, si comandano tramite lʼinterruttore nel rivestimento della porta.

● Climatizzatore anteriore TEMPMATIC. Nella modalità automatica, il climatizzatore regola auto-maticamente la temperatura interna. Il sistema dispone del tasto di ricircolo con «commutazione automatica su ricircolo in galleria». (Il climatizzatore è di serie sulla versione SHUTTLE e a richiesta sulla versione CREW.)

○ Autoradio con sistema di navigazione Audio 50 APS. Navigazione DVD con rappresentazione a frecce per l’area digitalizzata europea. Display a colori TFT da 12,7 cm, navigazione dinamica (TMC), tre tuner radio, lettore DVD MP3 compatibile, interfaccia Bluetooth ® con funzione vivavoce, tastiera telefono.

● Plafoniera luci. Il gruppo di comandi sul tetto con due spot di lettura integrati assicura una buona illuminazione del posto di guida e passeggero ante-riore. La superficie lucidata valorizza ulteriormente l’abitacolo. Di serie solo per la versione SHUTTLE.

28 Equipaggiamenti | Equipaggiamenti di serie e a richiesta

● Airbag1 lato guida e passeggero anteriore. In abbinamento alla cintura di sicurezza, l’airbag lato guida e passeggero anteriore aumenta la protezione in caso di impatti frontali di grave entità (di serie sulla versione SHUTTLE). ○ Doppio airbag 1 per il lato passeggero anteriore. La versione con due sedili anteriori adotta di serie un doppio airbag (di serie sulla versione CREW).

● Climatizzatore posteriore. Il climatizzatore elettronico TEMPMATIC per il vano passeggeri può essere regolato dal guidatore tramite il gruppo comandi sul tetto (di serie sulla versione SHUTTLE, a richiesta per la versione CREW).

○ Finestrino scorrevole nel vano passeggeri. Il finestrino scorrevole integrato nella porta scorre-vole migliora la ventilazione nel vano passeggeri, aumenta la visibilità posteriore e contribuisce alla sicurezza attiva.

● Fari in vetro trasparente. I fari riflettenti con fendinebbia e luci diurne integrati accrescono la sicurezza migliorando l’illuminazione del fondo stradale e della zona circostante il veicolo.

○ Windowbag1. In caso di collisioni laterali gravi, i windowbag anteriori, in combinazione con le cinture di sicurezza, possono ridurre il rischio di lesioni alla testa e al viso degli occupanti interessati dalla collisione.

○ Varie configurazioni di sedili. Sono disponibili per tutte le versioni molte configurazioni di sedili per un massimo di nove posti (nella versione CREW è di serie la configurazione 3-2-3, mentre la 2-3-3 è di serie nella versione SHUTTLE).

○ Tetto Panorama in vetro ad azionamento elettrico per il vano posteriore 2 . Il tetto apribile e basculante elettrico provvede a creare un ambiente luminoso ed accogliente nel vano posteriore. Il parasole avvolgi-bile può essere utilizzato per proteggere l’abitacolo dai raggi solari diretti.

○ Fari attivi bixeno. I fari bixeno con funzione di assistenza alla svolta, fendinebbia e luci diurne a LED integrati non migliorano solo l’illuminazione del fondo stradale e della zona circostante il veicolo: azionando gli indicatori di direzione, il fendinebbia si accende dal lato corrispondente (funzione di assi-stenza alla svolta), e in curva superando un determi-nato angolo di sterzata (fari attivi statici).

● di serie     ○ a richiesta

1   L’immagine mostra l’apertura simulata di un airbag al massimo stadio di attivazione.

2   Disponibile solo per la versione SHUTTLE

29 Equipaggiamenti | Equipaggiamenti di serie e a richiesta

2  Di serie per la versione SHUTTLE

3  Non disponibile con la trazione integrale

● Retrovisore esterno riscaldabile. Per contrastare l’appannamento e la formazione di ghiaccio sullo specchio.

● Paraurti in tinta con il veicolo 2 . I paraurti (anteriore e posteriore) del Vito sono disponibili anche verniciati, per valorizzare il look del veicolo.

○ Sospensioni pneumatiche3 . Le sospensioni pneumatiche sull’asse posteriore regolano automa-ticamente il livello indipendentemente dal carico e consentono un sollevamento o un abbassamento della coda per compensare, ad esempio, le irregola-rità del terreno quando il veicolo è fermo.

○ PARKTRONIC . Il PARKTRONIC agevola le manovre di parcheggio in spazi ristretti. Grazie a sensori ad ultrasuoni, questo sistema è in grado di rilevare eventuali ostacoli presenti davanti e dietro al veicolo. Il guidatore riceve informazioni sulla distanza e viene avvisato con un segnale visivo e sonoro se la distanza si riduce eccessivamente (non per la versione CREW).

○ Cerchio in lega . Il cerchio in lega con pneumatico 225/55 R 17 si fa notare per lo sportivo design a 5 razze che rafforza l’elegante e dinamico look del Vito Kombi.

○ Mancorrenti. I mancorrenti consentono un facile fissaggio dei supporti per il trasporto di carichi ingombranti. Utilizzando due supporti, il carico mas-simo sul tetto è di 100 kg, mentre con tre supporti è consentito un carico massimo di 150 kg.

● Cambio automatico a 5 marce. Il cambio auto-matico, di serie per le motorizzazioni V6 CDI e V6 a benzina e per i veicoli con trazione integrale, è disponibile a richiesta anche per i modelli CDI a 4 cilindri da 100 e 120 kW. Permette una guida più rilassata, facilita lo spunto, le manovre e il par-cheggio, soprattutto in salita o in discesa.

● Chiusura centralizzata con telecomando. La chiusura Comfort con telecomando semplifica l’apertura e la chiusura del veicolo, oltre ad aumentare la protezione contro il furto, dal momento che tutte le porte rimangono bloccate.

30 Equipaggiamenti | Equipaggiamenti di serie e a richiesta

Interni

Guide del sedile con attacco rapido ●

Incastellatura sedile singolo lato guida/passeggero con apertura posteriore e vano portaoggetti sottostante (non per la versione CREW)

●

Panca a 3 posti per la prima fi la vano posteriore (a richiesta per la versione CREW)

●

Panca a 3 posti per la seconda fi la vano posteriore ●

Rivestimenti in pelle ecologica9 ○

Rivestimento delle pareti laterali in materiale sintetico ●

Sedili Comfort anteriori con bracciolo centrale9 ●

Sistema di bloccaggio rapido delle panche9 ○

Spie di controllo per livello dell’olio, liquido di raff reddamento, liquido freni, guarnizioni freni, avaria luci e chiusura porte

●

Vano portaoggetti con serratura, illuminato ●

Vetri atermici con fascia fi ltrante sul parabrezza9 ○

Volante multifunzione ○

Esterni

Carrozzeria interamente zincata ●

Cerchi in lega 6,5 J x 162 ●

Cerchi in lega 7 J x 17 con diversi design ○

Gancio di traino (con testa sferica) ○

Pneumatici M+S 205/65 R 16 e 225/55 R 17 ○

Porta scorrevole del vano passeggeri elettrica, sul lato destro/sinistro9 ○

Porta scorrevole del vano passeggeri sul lato destro ●

Porta scorrevole del vano passeggeri sul lato sinistro ○

Porte posteriori a doppio battente apribili a 180° o con apertura fi no alla fi ancata (di serie per la versione CREW)

○

Retrovisori esterni riscaldabili e regolabili elettricamente9 ●

Comfort

Canalizzazione dell’aria di riscaldamento/raff reddamento vano passeggeri

●

Chiave Comfort ●

Climatizzatore anteriore TEMPMATIC (di serie solo per la versione SHUTTLE, a richiesta per la CREW)

●

Climatizzatore automatico COMFORTMATIC9 ○

Retrovisore interno ad antiabbagliamento automatico9 ○

Sedili anteriori riscaldabili9 ○

Servosterzo ●

Sistema di assistenza in fase di spunto ●

Sistema di controllo della pressione pneumatici9 ○

Sistemi radio e di comunicazione anche con navigazione, CD/DVD-Changer e Sound System

○

Tetto in vetro apribile e basculante elettrico9 ○

Vetri atermici ●

Tecnica

Cambio automatico a 5 marce3 ○

Cambio manuale a 6 marce ●

Carico maggiorato a 3,05 t p.t.t. ●

Carico maggiorato a 3,2 t p.t.t.5, 9 ○

Effi ciency Package BlueEFFICIENCY6 per tutti i modelli con motore diesel CDI a 4 cilindri OM 651 e motore diesel CDI a 6 cilindri OM 642

●

Filtro antiparticolato diesel7 ●

Trazione integrale4 ○

Sicurezza/assetto

ADAPTIVE ESP® (Electronic Stability Program) in abbinamento con ABS, ASR, EBV e BAS

●

Cinture di sicurezza a tre punti su tutti i sedili ●

Doppio airbag lato passeggero8 (di serie per la versione CREW) ●

ESP® con stabilizzazione del rimorchio in abbinamento con gancio di traino o predisposizione per il gancio di traino a richiesta

●

Fari rifl ettenti con fendinebbia e luci diurne ●

Fendinebbia alogeni ●

Immobilizzatore elettronico ●

Impianto d’allarme antifurto ○

Pretensionatore lato guida e passeggero anteriore ●

Sensore pioggia con sensore crepuscolare per l’accensione automatica delle luci9

○

Sicura per bambini sulle porte vano passeggeri ●

Sidebag per il torace/windowbag9 ○

Terza luce di stop ●

Principali possibilità di equipaggiamento 1 in breve.

1   Per la versione Vito CREW sono disponibili solo alcuni specifici equipaggiamenti a richiesta. 2   I cerchi in lega, di serie solo sulla versione SHUTTLE, variano a seconda dei modelli. 3   Cambio automatico di serie per motorizzazioni a benzina e V6 CDI, e per veicoli con trazione

integrale; a richiesta per i modelli CDI da 100 kW o 120 kW. 4   Disponibile per Vito 113 CDI e 116 CDI. 5   Optional disponibile su tutte le versioni, ad eccezione dei veicoli con trazione integrale e dei

modelli V6. Non per le versioni Compact. 6   Non disponibile con il motore a benzina. 7   Di serie con i motori CDI. 8   Abbinato al sedile doppio lato passeggero. 9  Disponibile solo per versione Shuttle

● di serie     ○ a richiesta

31 Equipaggiamenti | Accessori Originali

Accessori Originali.

Il ricco programma di Accessori Originali Mercedes-Benz consente di personalizzare ulteriormente il Vito adattandolo alle vostre esigenze. Realizzati specificamente per questo modello, gli Accessori Originali 1

Mercedes-Benz soddisfano elevati requisiti in termini di qualità e sicurezza. Per maggiori informazioni e per conoscere l’offerta completa di accessori consultate le nostre brochure.

Supporti per cellulari 2, 3 . Basta un semplice clic per avviare la conversazione, con i supporti per cellulare specifici per le diverse marche (come Nokia, Sony Ericsson, Apple, BlackBerry) che consentono di utilizzare con la massima semplicità il kit vivavoce del vostro Vito. Funzione di caricamento della batteria del vostro cellulare inclusa.

Fodere coprisedile. Sagomatura, dimensioni e design garantiscono una buona protezione del sedile originale, lasciando inalterate le funzionalità. Per il fissaggio si utilizzano chiusure a velcro, elastici e ganci metallici. I rivestimenti dei sedili riprendono il colore e il design dei sedili originali.

Tappetini. Tappetini in caucciù naturale, tappetini in reps o pregiati tappetini in velluto, perfettamente aderenti grazie agli appositi incavi per le guide di scorrimento dei sedili. Disponibili per l’intero abita-colo fino al portellone posteriore, per tutte le versioni di interni. Per maggiori informazioni rivolgetevi al vostro Mercedes-Benz Service di fiducia.

Box per il tetto Mercedes-Benz per supporti di base Alustyle. Elegante box per il tetto dal design aerodinamico, particolarmente comodo da caricare e scaricare grazie alla possibilità di apertura da due lati, appositamente realizzato per il vostro Mercedes-Benz in materiale pregiato ed estrema-mente robusto, con una capacità di ca. 400 o ca. 450 litri. Disponibile come Accessorio Originale, un set di borse integrativo e un inserto portasci.

1   Le immagini possono presentare anche Accessori Originali non disponibili in tutti i paesi. 2   Illustrazione indicativa. Il telefono cellulare raffigurato non è incluso nel kit di fornitura. 3   Solo in abbinamento al dispositivo di Telefonia Comfort.

32 Equipaggiamenti | Rivestimenti dei sedili e vernici

Rivestimenti dei sedili. Vernici.

I pregiati rivestimenti dei sedili in tessuto e in pelle ecologica disponibili per il Vito sono particolarmente resistenti, facili da pulire e sottolineano l’eleganza degli interni.

Rivestimento Lima. Il look antracite del rivestimento in tessuto Lima di serie valorizza l’intero abitacolo. La fodera è traspirante, resistente all’abrasione e refrattaria allo sporco (di serie su tutte le versioni).

Rivestimento in pelle ecologica. Disponibile a richie-sta solo per la versione SHUTTLE, il rivestimento in pelle ecologica color antracite è lavabile, particolar-mente facile da pulire e molto resistente: per questo è adatto anche all’uso nelle condizioni più estreme.

Le vernici di serie e metallizzate 1 qui riportate rappresentano solo una piccola parte dei colori offerti per il Vito. A richiesta sono disponibili molte altre vernici per personalizzare il veicolo, ad esempio, con i colori della vostra azienda.

Bianco artico

Blu Atlantico

Marrone Dolomiti metallizzato

Grigio kiesel

Argento brillante metallizzato

Rosso ibisco

Nero ossidiana metallizzato

1   Le vernici metallizzate sono disponibili a richiesta.

Rosso velluto

Grigio flint metallizzato

Verde acqua

33 Equipaggiamenti | Prestazioni degli pneumatici

Le prestazioni degli pneumatici del Vito. Produttore Modello

Tipo pneu-matici

Dimensioni pneumatici

Portata Indice di velocità

Classe pneumatici

Classe dʼeffi cienza relativa al consumo

Classe di aderenza sul

bagnato

Classe di rumo-rosità esterna

di rotolamento

Valore misurato del rumore

esterno di roto-lamento dB

Continental Vanco2 S 195/65 R 16 100/98 T C E C 72

VancoEco S 195/65 R 16 104/102 T C B B 71

VancoContact2 S 205/65 R 16 103/101 H C C C 72

VancoContact2 S 205/65 R 16 107/105 T C C B 72

VancoEco S 205/65 R 16 107/105 T C B B 71

Vanco2 S 235/65 R 16 121/119 R C C C 72

VancoContact2 S 225/60 R 16 102 H RF C C 71

VancoContact2 S 225/60 R 16 101 H C C B 72

VancoEco S 225/60 R 16 105 T C B B 71

VancoContact S 225/55 R 17 101 V RF C C 71

VancoContact S 225/55 R 17 104/102 H C C B 72

SportContact5 S 245/45 R 19 102 Y XL C B 72

VancoFourSeason2 S+W 205/65 R 16 107/105 T C E B 73

VancoWinter2 W 195/65 R 16 104/102 T C E C 73

VancoWinter2 W 205/65 R 16 107/105 T C E C 73

TS830P W 225/55 R 17 101 V XL C C 72

Pirelli P7cint W 225/55 R 17 101 W C1 C B 71

Michelin AGILIS51 S 195/65 R 16 100/98 T C2 C A 72

AGILIS51 S 225/60 R 16 105/103 T C2 C A 72

Goodyear CARGOMARAT S 195/65 R 16 100 T C B E 69

CARGOMARAT S 205/65 R 16 103 T C C E 72

CARGOVECT S+W 205/65 R 16 103 T C C F 71

EAGNCT5 S 225/55 R 17 101 H C C C 70

EFFIGRIP S 225/55 R 17 101 H C C C 71

EFFIGRIP S 225/60 R 16 102 H C B C 69

CARGOVECT S+W 225/60 R 16 101 H C B F 72

S = pneumatico estivo W = pneumatico invernale S+W = All Season

Sicurezza di marcia e risparmio di carburante possono essere direttamente influenzati dal proprio stile di guida. Si osservino in tal senso le seguenti indicazioni: una guida prudente e parca nei consumi può ridurre notevolmente i consumi; per migliorare lʼaderenza sul bagnato e lʼefficienza nei consumi verificare regolarmente la pressione degli pneumatici; mantenere sempre una distanza di sicurezza adeguata allo spazio di frenata.

L’etichettatura degli pneumatici introdotta nel 2012 dalla Commissione Europea fornisce indicazioni relative alle tre caratteristiche determinanti delle prestazioni degli pneumatici.

Efficienza nei consumi Durante il rotolamento, gli pneumatici si deformano

consumando energia. È questa una delle 5 forze di resistenza che agiscono su un veicolo.

Aderenza sul bagnato Il grado di aderenza sul bagnato fornisce informazioni

su un importante aspetto della sicurezza dello pneumatico: lʼaderenza su fondo stradale bagnato.

Rumorosità esterna di rotolamento Sullʼetichetta della Commis-

sione Europea, il livello di rumorosità esterna di rotolamento dello pneu-matico è espresso in decibel insieme alla rappresentazione grafica di 1, 2 o 3 onde sonore.

34 Dati tecnici | Motorizzazioni, consumi ed emissioni di CO 2

Motorizzazioni, consumi ed emissioni di CO 2 .

Motore OM 651 DE22LA OM 651 DE22LA OM 651 DE22LA

Modelli 110 CDI 113 CDI 116 CDI

Norma sui gas di scarico 1 Euro 5b Gr. III Euro 5b Gr. III Euro 5b Gr. III

Numero cilindri/disposizione 4/in linea 4/in linea 4/in linea

Cilindrata [cm 3 ] 2.143 2.143 2.143

Potenza nominale [ kW (CV)]/a [giri/min] 70 (95)/3.800 100 (136)/3.800 120 (163)/3.800

Coppia nominale [Nm] a [giri/min] 250/1.200–2.400 310/1.400–2.400 360/1.600–2.400

Cambio manuale a 6 marce ECO Gear 360 SE SE SE

Cambio automatico a 5 marce NAG W5A 380 – SA SA

Carburante/ Capacità serbatoio (riserva) [l] diesel/ca. 75 (9) diesel/ca. 75 (9) diesel/ca. 75 (9)

Trazione posteriore posteriore posteriore

Consumo di carburante 2 con Effi ciency Package BlueEFFICIENCY 3 per i veicoli omologati come autovettura

ciclo urbano [l/100 km] 10,1/- 9,5/10,1 9,5/10,1

ciclo extraurbano [l/100 km] 6,8/– 6,7/6,9 6,7/6,9

Consumo di carburante ed emissioni con cambio manuale/automatico

ciclo combinato [l/100 km] 8,0/– 7,7/8,1 7,7/8,1

Emissioni di CO 2 2 , ciclo combinato [g/km] 211/– 203/214 203/214

1  Tutte le motorizzazioni CDI sono certificate Euro 5b Gr. III e sono dotate di serie di filtro antiparticolato diesel 2  I valori sono stati rilevati con le tecniche di misurazione prescritte [Regolamento (CE) 715/2007, nella versione attualmente vigente]. I dati non si riferiscono ad un unico veicolo e non fanno parte dell’offerta, ma servono solo ad effettuare un confronto tra diversi modelli.

I valori indicati fanno riferimento a veicoli con configurazione che, al momento della rilevazione dei consumi in fasi di prova, potrebbero differire da quella attualmente disponibile in Italia. 3  L’Efficiency Package BlueEFFICIENCY è di serie per tutti i modelli con motore diesel CDI a 4 cilindri OM 651 e motore diesel CDI a 6 cilindri OM 642.

Legenda: SE = di serie, SA = a richiesta, – = non disponibile, 4x4 = trazione integrale

I valori qui riportati sono rilevati sulla base dei veicoli senza equipaggiamenti supplementari. Carburanti: super senza piombo DIN EN 228 NORM 95 per motore a benzina, diesel conforme a DIN EN 590 per motori CDI. I dati indicati si riferiscono alla situazione in essere al momento della stampa.

35 Dati tecnici | Motorizzazioni, consumi ed emissioni di CO 2

110 CDI Motore CDI OM 651 DE22LA 70 kW (95 CV)

113 CDI Motore CDI OM 651 DE22LA 100 kW (136 CV)

116 CDI Motore CDI OM 651 DE22LA 120 kW (163 CV)

122 CDI Motore CDI OM 642 DE30LA 165 kW (224 CV)

126 Motore a benzina M 272 E 35 190 kW (258 CV)

OM 642 DE30LA M 272 E 35 OM 651 DE22LA OM 651 DE22LA

122 CDI 126 113 CDI 4x4 116 CDI 4x4

Euro 5b Gr. III Euro 5 Gr. I Euro 5b Gr. III Euro 5b Gr. III

6/V 72° 6/V 90° 4/in linea 4/in linea

2.987 3.498 2.143 2.143

165 (224)/3.800 190 (258)/5.900 100 (136)/3.800 120 (163)/3.800

440/1.400–2.800 340/2.500–5.000 310/1.400–2.400 360/1.600–2.400

– – – –

SE SE SE SE

diesel/ca. 75 (9) super senza piombo (95 ottani)/ca. 75 (9) diesel/ca. 75 (9) diesel/ca. 75 (9)

posteriore posteriore integrale integrale

-/10,9 –/16,5 –/11,1 –/11,1

–/7,1 –/9,5 –/7,4 –/7,4

–/8,5 –/12,1 –/8,8 –/8,8

–/224 –/284 –/232 –/232

Coppia:

Nm Coppia nominale

450

400

350

300

250

200

150

100 1.000 1.500 2.000 2.500 3.000 3.500 4.000 4.500 5.000 5.500

Regime a giri/min

310 Nm

440 Nm

250 Nm

360 Nm 340 Nm

36 Dati tecnici | Misure e pesi

Versione/passo [mm] Compact/3.200 Long/3.200 Extralong/3.430

Diametro di sterzata/diametro di volta ∅ [m] 11,0/11,8 11,0/11,8 11,7/12,5

Diametro di sterzata/diametro di volta ∅ con traz. int. [m] 11,8/12,7 11,8/12,7 12,6/13,4

Capacità di carico 1 [m 3 ] 0,43 0,73 0,97

Lunghezza di carico massima 2 [mm] 2.422/2.624 2.667/2.869 2.897/3.099

Peso totale a terra [kg] 3.050 3.050–3.200 3 3.050–3.200 3

Peso complessivo ammesso [kg] 4.600–4.940 4 4.600–4.940 4 4.600–4.940 4

Carico rimorchiabile 5 [kg] frenato 2.000 2.000 2.000

non frenato 750 6 750 6 750 6

Peso a vuoto 7 [kg] 2.141–2.253 2.168–2.281 2.168–2.281

Peso a vuoto 7 con trazione integrale [kg] 2.261–2.321 2.288–2.349 2.288–2.349

Carico utile 8 [kg] con p.t.t. 3,05 t 797–909 769–882 769–882

3,2 t 3 – 919–1.032 919–1.032

Carico utile con trazione integrale 8 [kg] con p.t.t. 3,05 t 729–789 701–912 701–912

Carico ammesso sul tetto [kg] 150 150 150

1  Con i sedili a bordo. 2  Misurata dal pianale del veicolo (senza/con spazio di carico), senza sedili nel vano passeggeri. 3  Aumento del carico massimo a richiesta, non disponibile per veicoli con trazione integrale o motori V6. 4  Con un peso totale a terra del veicolo senza rimorchio di 3.050/3.200 kg. 5  Carico rimorchiabile maggiorato, a richiesta, fino a 2.500 kg, in funzione della catena cinematica (frenato). 6  Carico rimorchiabile di 500 kg con 3,2 t di p.t.t. 7  Nella versione della direttiva 92/21/CEE in vigore al momento della stampa si definisce come peso a vuoto la massa del veicolo in ordine di marcia (inclusi liquido di raffreddamento, lubrificante, carburante, ruota di scorta, attrezzi e guidatore del veicolo);

per il guidatore si assume il peso forfettario di 75 kg (68 kg + 7 kg di bagaglio). 8  I valori relativi al peso a vuoto e al carico utile sono indicativi e riportati in misura di minimo e massimo. I valori reali cambiano in base alla versione, motorizzazione e configurazione.

Misure e pesi.

37 Dati tecnici | Configurazioni dei sedili

Lunghezze del vano di carico con sedili. Le versioni con la disposizione di sedili di seguito riportata rappresentano solo una parte delle possibili confi-gurazioni. Oltre alla panca biposto (di serie sulla versione CREW), per il lato passeggero è disponibile anche il sedile singolo (di serie sulla versione SHUTTLE). Non tutte le configurazioni di sedili ripor-tate sono disponibili in Italia.

1   Misurata dal pianale del veicolo. Tutti i dati sono espressi in mm.

480 1

2.897 1

1.879 1

955 1

955 1

1.879 1

2.897 1

725 1

725 1

1.649 1

1.649 1

2.667 1

2.667 1

2.422 1

2.422 1

1.404 1

1.404 1

480 1

38 Dati tecnici | Dimensioni

Compact con passo da 3.200 mm

Senza sedili nel vano passeggeri Con tutti i sedili

Long con passo da 3.200 mm e sbalzo lungo

Senza sedili nel vano passeggeri Con tutti i sedili

1   Misurata dal pianale del veicolo. 2   A vuoto.

1.901 2.253

1.42

8

1.19

6

2.422 1

1.396

h fino a ca. 518 2

1.87

5 2

1.22

0 h

1.24

0

1.33

8

3.200 4.763

985

1.901 2.253

1.396

h fino a ca. 518 2

1.87

5 2

1.22

0 h

1.24

0

1.33

8

3.200 4.763

985

1.42

8

1.19

6

480 1

1.901 2.253

1.42

8

1.19

6

2.667 1

1.396

h fino a ca. 524 2

1.87

5 2

1.22

0 h

1.24

0

1.33

8

3.200 5.008

985

1.901 2.253

1.396

h fino a ca. 524 2

1.87

5 2

1.22

0 h

1.24

0

1.33

8

3.200 5.008

985

Tutti i dati sono espressi in mm e si riferiscono a veicoli con equipaggiamenti di serie. Con la trazione integrale, l’altezza del veicolo aumenta di ca. 67 mm, l’altezza del piano di carico di ca. 68 mm.

1.42

8

1.19

6

725 1

Dimensioni.

39 Dati tecnici | Dimensioni

Extralong con passo da 3.430 mm

Senza sedili nel vano passeggeri Con tutti i sedili

1.901 2.253

1.42

8

1.19

6

2.897 1

1.396

h fino a ca. 522 2

1.87

2 2

1.22

0 h

1.24

0

1.29

5

3.430 5.238

985

1.901 2.253

1.396

h fino a ca. 522 2

1.87

2 2

1.22

0 h

1.24

0

1.29

5

3.430 5.238

985

Con l’antenna sul tetto per il COMAND (a richiesta) l’altezza del veicolo aumenta di ca. 52 mm. La configurazione dei sedili del vano passeggeri illustrata e il sedile doppio lato passeggero sono disponibili a richiesta.

1.42

8

1.19

6

955 1

40 Glossario

Glossario.

Electronic Stability Program ADAPTIVE ESP ® . L’ADAPTIVE ESP ® è un innovativo sistema di controllo della dinamica di marcia che tiene conto per la prima volta anche del carico del veicolo. Esso interviene attivamente in determinate situazioni di marcia pericolose, ad esempio in caso di imminente pericolo di sbandamento, frenando in maniera mirata le singole ruote e determinando un adattamento delle prestazioni del motore in funzione delle necessità, per aiutare il guidatore a superare le situazioni critiche. L’ADAPTIVE ESP ® comprende le funzioni del sistema antibloccaggio (ABS), della regolazione antislittamento (ASR), della ripartizione

Ripartizione elettronica della forza frenante (EBV). L’EBV fa in modo che la forza frenante e la massima potenza frenante vengano distribuite su entrambi gli assi in funzione della situazione di marcia. Il sistema impedisce quindi che il veicolo possa sbandare perché le ruote posteriori subiscono un’eccessiva forza frenante. Esso riduce le solleci-tazioni sui freni anteriori, impedendo che l’azione frenante risulti meno efficace a causa di un’eccessiva solle-citazione termica, fenomeno noto con il nome di «fading».

elettronica della forza frenante (EBV), del Brake Assist (BAS) e del sistema di assistenza in fase di spunto AAS (quest’ultimo a richiesta) integrandoli con la funzione di stabilizzazione del veicolo. L’ESP ® con stabilizzazione del rimorchio aumenta inoltre la sicurezza di marcia nell’esercizio con rimorchio.

Attenzione! L’ADAPTIVE ESP ® non è in grado di opporsi alle leggi fisiche. Pertanto l’ADAPTIVE ESP ® non è in grado, per esempio, di impedire lo slittamento del veicolo dovuto all’aquaplaning. Se il conducente oltrepassa i limiti di tali leggi, nemmeno l’ADAPTIVE ESP ® è in grado di evitare un incidente.

Brake Assist (BAS). Con il simulatore di guida i nostri ricercatori hanno riscontrato che molto spesso in situazioni di pericolo il pedale del freno viene premuto con troppa esitazione. Questa scoperta ha portato allo sviluppo del Brake Assist che, in base alla velocità con cui viene premuto il freno, riconosce le situa-zioni di emergenza e rende subito dispo-nibile la massima forza frenante. Allo stesso tempo il sistema antibloccaggio (ABS) evita che le ruote si blocchino.

Sistema di assistenza in fase di spunto (AAS). Il sistema di assistenza in fase di spunto integrato nell’ESP ® rende più confortevole lo spunto in salita: una volta rilasciato il pedale del freno, il sistema provvede infatti a mantenere la pressione frenante ancora per ca. 2 secondi, consentendo in tal modo al guidatore di spostare agevolmente il piede dal freno all’acceleratore prima che il veicolo inizi a muoversi. Il sistema interviene in salita a partire da una pendenza di ca. il 4%; non si attiva, vice-versa, in caso di spunto in piano e in discesa.

Regolazione antislittamento (ASR). Se viene rilevato un improvviso aumento del numero di giri di una ruota motrice (slittamento), l’ASR interviene sul sistema di gestione del motore, ne riduce la potenza e impedisce lo slittamento della ruota agendo sul freno. Il sistema garan-tisce un comportamento equilibrato allo spunto e in accelerazione senza slittamento delle ruote o spostamento laterale e aumenta la trazione e quindi la sicurezza soprattutto su fondo sdrucciolevole o con diversa aderenza.

41 Glossario

ESP ® con stabilizzazione del rimorchio. Il sistema completa l’ADAPTIVE ESP ® e aumenta la sicurezza di marcia nell’esercizio con rimorchio, impedendo il beccheggio del rimorchio per mezzo di interventi frenanti calibrati sulle ruote della motrice che riducono la coppia del motore e consentono al conducente di stabilizzare il rimorchio. Più interventi in successione permettono di aumen-tare progressivamente l’intensità della forza frenante determinando quindi una sensibile riduzione della velocità del veicolo.

Luci di stop adattive. Le luci di stop adattive aumentano la sicurezza attiva migliorando la segna-lazione in caso di frenata di emergenza. Durante una frenata in situazione di pericolo con velocità superiore a 50 km/h infatti, tutte e tre le luci di stop cominciano a lampeggiare, in modo da avvertire i guidatori dei veicoli che seguono e abbreviare il tempo di reazione di chi guida. In caso di frenata a fondo con velocità superiore a 70 km/h fino ad arresto completo del veicolo, si attiva automaticamente l’impianto luci di emergenza.

Airbag lato guida e passeggero. Gli airbag lato guida e passeggero sono un ulteriore elemento della sicurezza passiva, e aumentano i livelli di prote-zione degli occupanti con cintura allacciata. Rappresentano quindi un sistema di ritenuta supplementare rispetto alla cintura di sicurezza con pretensionatore e limitatore della forza di ritenuta.

Attenzione! Gli airbag non esonerano gli occupanti dall’obbligo di allacciare sempre e correttamente la cintura di sicurezza, in quanto l’airbag offre un’efficace protezione solo con le cinture allac-ciate correttamente.

Windowbag e sidebag per il torace. A completamento degli airbag lato guida e passeggero sono disponibili windowbag e sidebag per il torace che, in caso di collisioni laterali di grave entità, si dispiegano sul lato coinvolto dall’impatto. I windowbag hanno il compito di aumentare la protezione dei passeggeri nella zona della testa. Attivandosi, essi si dispiegano all’altezza dei finestrini laterali. I sidebag per il torace sono alloggiati nello schienale dei sedili ed hanno il compito di proteg-gere in particolare la gabbia toracica.

Attenzione! Gli airbag non esonerano gli occupanti dall’obbligo di allacciare sempre e correttamente la cintura di sicurezza, in quanto l’airbag offre un’efficace protezione solo con le cinture allac-ciate correttamente.

Trazione integrale. La trazione integrale permanente ripartisce la forza tra asse anteriore e posteriore nel rapporto 35 : 65. Il sistema non è dotato di bloccaggi differenziali meccanici, bensì della gestione elettronica della trazione 4ETS, che frena automaticamente le singole ruote che slittano, aumentando allo stesso tempo la coppia esercitata sulle ruote con una sufficiente aderenza alla strada. Ciò assicura una migliore trazione e una maggiore stabilità di marcia in molte situazioni: su neve, ghiaccio o fogliame, su terreni acci-dentati o bagnati o nell’esercizio con rimorchio.

Filtro antiparticolato diesel. Negli ultimi anni le emissioni di parti-colato delle vetture diesel hanno subito una drastica riduzione. Ciò non toglie che, visto il numero sempre maggiore di veicoli diesel in circola-zione, le emissioni totali dovranno essere ulteriormente ridotte. Per questo Mercedes-Benz ha sviluppato il filtro antiparticolato diesel che elimina dai gas di scarico oltre il 95% di particolato. Un continuo processo di rigenera-zione impedisce l’intasamento del filtro rendendo così superflua l’aggiunta di additivi nel carburante.

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1  In vigore dal 01/10/2012 per veicoli con prima immatricolazione a partire dal 01/10/2012. 2   Fino a un massimo di 30 anni. 3   Veicolo sostitutivo in base alla disponibilità.

Servizi di assistenza e finanziari

Lavoriamo per il vostro successo.

Con circa 3.000 Mercedes-Benz Service in tutta Europa, Mercedes-Benz è sempre vicino a voi. Ma non basta: con la gamma dei servizi di riparazione e manuten-zione specifica per veicolo, pacchetti di mobilità, modelli di finanziamento, leasing, noleggio e servizi aggiuntivi personalizzati intendiamo contribuire ad una maggiore competitività e redditività della vostra azienda: dal momento dell’acquisto, lungo l’intera vita utile del veicolo.

Mercedes-Benz MobiloVan 1 , la garanzia di mobilità a vita 2 di Mercedes-Benz, assicura la mobilità in tempi rapidi in caso di guasto, mettendo a vostra disposi-zione un veicolo sostitutivo 3 velocemente e senza complicazioni burocratiche.

Per saperne di più potete anche consultare il nostro sito www.mercedes-benz.it oppure rivolgervi al vostro Mercedes-Benz Service di fiducia. Ogni Officina Autorizzata sarà lieta di fornirvi informazioni dettagliate e personalizzate.

Finanziamento, leasing e servizi aggiuntivi

Finanziamento Classico

Finanziamento con Rate variabili

Finanziamento con Maxi Rata Finale

Leasing a canoni variabili

Feel Sure

Feel Care

Guaranteed Asset Protection

Accordo Assistenza

Mercedes-Benz CharterWay CharterWay Service

CharterWay ServiceLeasing

Noleggio CharterWay

Assistenza e Ricambi Originali

Mercedes-Benz Service24h

Mercedes-Benz MobiloVan 1

Ricambi Originali Mercedes-Benz

44 Servizi di assistenza e finanziari

Finanziamento, leasing e servizi aggiuntivi

Avete individuato il vostro veicolo ideale, ma deside-rate mantenere libero il vostro capitale per altri investimenti? Non c’è problema. Mercedes-Benz Financial Services mette a vostra disposizione una serie di soluzioni ad hoc, formulate per venire incontro alle vostre esigenze. Leasing, finanziamenti e servizi assicurativi: la scelta è vostra e dopo ci occuperemo di tutto noi. Per maggiori informazioni sulle nostre interessanti offerte consultate il sito Internet www.mercedes-benz-financialservices.it o presso il vostro Concessionario Mercedes-Benz di fiducia.

Finanziamento Mercedes-Benz. Con un finanziamento Mercedes-Benz Financial avrete la comodità di un rimborso mensile a rate costanti o variabili, secondo le vostre esigenze. Inoltre, se scegliete la formula con Maxi Rata Finale, potrete ridurre l’importo delle rate mensili. Indipendentemente dalla soluzione preferita, diventate da subito proprietari del veicolo. ▸  Finanziamento Classico. Un piano finanziario

costante nel tempo grazie a una rata mensile sempre uguale, per tutta la durata del contratto.

▸  Finanziamento con Rate variabili. Per modula-re l’importo della rata mensile secondo le pro-prie esigenze. Un piano variabile vi consen-te di scegliere importi mensili diversi, potendo così distribuire l’impegno mensile anche secondo il vostro business.

▸  Finanziamento con Maxi Rata Finale rifinan-ziabile. Rate mensili d’importo contenuto, grazie ad un importo finale più elevato che può essere rifinanziato in base alle vostre richieste.

Perchè preferire il Finanziamento ▸  Prezzo d’acquisto ▸  Tasso d’interesse mensile ▸  Formule finanziarie chiare e trasparenti ▸  Un unico interlocutore: Mercedes-Benz

Leasing Mercedes-Benz. Desiderate un veicolo sempre nuovo completo di tutti gli equipaggiamenti richiesti, pagando solo per il suo utilizzo? Grazie ad un interessante sistema di rateizzazione vincolerete solo in minima parte il vostro capitale, sapendo con esattezza l’importo del canone mensile da sostenere e potendo rinnovare ogni 3,4 anni il vostro parco auto o il singolo veicolo. Inoltre, con il piano variabile, potrete personalizzare l’importo del canone mensile in base alla vostra attività lavorativa.

Perchè preferire i Leasing ▸  Disponibilità immediata del veicolo desiderato ▸  Un veicolo sempre tecnicamente

all’avvanguardia ▸  Nessun vincolo di capitale ▸  Canoni mensili costanti ▸  Chilometraggio e durata contrattuale

personalizzabili ▸  Come impresa, possibilità di contabilizzare i

canoni come spese d’esercizio

Servizi assicurativi. Ovunque siate diretti con il vostro veicolo Mercedes-Benz siamo con voi per garantire la massima sicurezza su strada: con una gamma completa di servizi assicurativi a condizioni interessanti, tutti nel segno della consueta qualità Mercedes-Benz.

I nostri servizi assicurativi ▸  Feel Sure: assicurazione incendio, furto, atti

vandalici, eventi sociopolitici e naturali, rottura cristalli. E per una garanzia ulteriore la possi-bilità di includere la copertura kasko.

▸  Feel Care: garanzia di pagamento delle rate qualora non possiate più sostenere l’impegno economico.

▸  Guaranteed Asset Protection: copertura integrativa alla polizza incendio e furto per i danni totali.

▸  Accordo Assistenza: includete nel canone di leasing la manutenzione del veicolo.

I vostri vantaggi in sintesi ▸  Prodotti specifici studiati per i veicoli

Mercedes-Benz ▸  Pagamento del premio integrato nella rata ▸  In caso di danni, Service-Routing al vostro

Mercedes-Benz Service e riparazione con Ricambi Originali Mercedes-Benz

45 Servizi di assistenza e finanziari

Mercedes-Benz CharterWay Assistenza e Ricambi Originali

CharterWay Mercedes-Benz propone soluzioni globali personalizzate per l’acquisto del veicolo, la sicurezza della mobilità e la semplicità della gestione amministrativa: con grande professionalità e la massima esperienza nel settore 1 .

CharterWay Service. Risposte puntuali alle vostre esigenze, grazie a una linea di prodotti che riunisce i servizi di manutenzione e riparazione in pacchetti di assistenza perso-nalizzati. Lʼofferta va dalla semplice estensione della garanzia con la copertura dei lavori di manutenzione prescritti, alla garanzia completa, incluse le riparazioni da usura.

CharterWay ServiceLeasing. La soluzione completa che coniuga un semplice contratto di leasing ad una delle formule di assistenza CharterWay. Dallʼacquisto alla gestione com-pleta fino allʼassistenza in officina, con un unico prodotto a copertura di ogni esigenza.

Noleggio CharterWay. Un parco veicoli perfettamente ade-guato alla situazione contingente della vostra attività. Noleggio CharterWay consente di accrescere la flessibilità della propria capacità di trasporto nel breve o nel lungo periodo, senza vincoli di capitale e senza i rischi connessi. Tutti i servizi sono compresi nel contratto di noleggio, e a voi resta solo il compito di guidare.

Per una consulenza personalizzata rivolgetevi al vostro Mercedes-Benz Service di fiducia o direttamente a Mercedes-Benz CharterWay all’indirizzo www.mbcw.it

Mercedes-Benz Service24h. Siamo sempre al vostro servizio: nel caso di problemi di avviamento o mobilità, il nostro numero verde gratuito 2 Mercedes-Benz Service24h 00800 3 777 7777 organizza un soccorso qualificato nel più breve tempo possi-bile. Questo numero verde è raggiungibile da tutta Europa. 365 giorni all’anno, 24 ore su 24, gli addetti del servizio assi-stenza vi mettono in condizione di ripartire immediatamente.

Mercedes-Benz MobiloVan 3 . MobiloVan è la formula che garan-tisce la mobilità a vita 4 per il vostro veicolo Mercedes-Benz. MobiloVan prevede infatti il soccorso gratuito sul posto per il vostro Vito in caso di guasti tecnici o problemi di avvia-mento. Fra le prestazioni gratuite del pacchetto di assistenza MobiloVan rientrano anche il rimborso delle spese per il taxi e la fornitura di unʼauto sostitutiva 5 . In occasione di una visita in officina per un intervento di riparazione in garanzia che si presume possa durare più di due ore vi assicuriamo la mobilità addossandocene i costi. Per i dettagli sui requi-siti e sui limiti di validità del pacchetto consultate il vostro Mercedes-Benz Service.

Ricambi Originali Mercedes-Benz. Per ognuno dei Ricambi Originali Mercedes-Benz esigiamo gli stessi standard di qualità validi per ciascun veicolo Mercedes-Benz che esce dalla nostra Fabbrica. Inoltre, l’estrema longevità e l’ecce-zionale rapporto prezzo-prestazioni rendono i nostri Ricambi Originali impareggiabili anche dal punto di vista economico.

1   La gamma dei prodotti offerti può variare da paese a paese.

2   Se il vostro gestore non consente le chiamate internazionali o gratuite, vi consigliamo, in alternativa, di utilizzare il numero dedicato specifico per il vostro paese riportato sull’adesivo Service24h nel vostro veicolo.

3   In vigore dal 01/10/2012 per veicoli con prima immatricolazione a partire dal 01/10/2012. 4   Fino a un massimo di 30 anni. 5   Veicolo sostitutivo in base alla disponibilità.

46 Prova su strada

Testate personalmente il Vito. Venite a provare su strada il vostro veicolo.

In nessun’altra situazione un veicolo Mercedes sa essere tanto convincente quanto su strada: soltanto guidandolo si avverte infatti pienamente quella sensazione di agio e sicurezza che lo rende così unico. Scoprite voi stessi in che misura la versatilità, il livello di comfort e la redditività del Vito siano in grado di migliorare l’attività della vostra azienda. Accogliete il nostro invito e venite a provarlo direttamente su strada prendendo un appuntamento con il Concessionario Mercedes-Benz più vicino a voi: basta una semplice ricerca all’indirizzo www.mercedes-benz.it. Vi aspettiamo!

Mercedes-Benz e l’ambiente. Quando il vostro Vito sarà arrivato alla fine del ciclo di vita, ci occuperemo noi del suo recupero e smaltimento nel pieno rispetto dell’ambiente e delle norme UE. Per agevolarvi quanto più possibile nella riconsegna, esiste una rete di centri di raccolta e impianti di trattamento presso i quali è possibile consegnare gratuitamente il proprio veicolo, fornendo oltretutto un prezioso contributo alla chiusura dell’iter del riciclaggio e alla tutela delle risorse ambientali. Per maggiori informazioni sul processo di riciclaggio dei veicoli alla fine del ciclo di vita, sul loro recupero e sulle condizioni per il ritiro consultate il sito Internet www.mercedes-benz.it e/o chiamate il numero verde 00800 9 777 7777.

Successivamente alla data di chiusura redazionale di questa pubblicazione (26/03/2013), possono essersi verificate variazioni alla struttura, alla forma ed ai colori dei prodotti illustrati. Le illustrazioni possono contenere anche accessori o equipaggiamenti speciali non compresi nelle forniture di serie o non offerte in Italia. I dati sono indicativi e possono essere soggetti a modifiche senza preavviso. Questa pubblicazione può contenere anche versioni e servizi non disponibili in tutti i paesi. Vi preghiamo pertanto di rivolgervi, per una maggiore informazione, al vostro concessionario Mercedes-Benz di fiducia che sarà lieto di fornirvi ulteriori dettagli ed aggiornamenti sui nostri prodotti e servizi.

Questa pubblicazione può contenere anche versioni e servizi non disponibili in tutti i paesi. Vi preghiamo pertanto di rivolgervi, per una maggiore informazione, al vostro Concessionario Mercedes-Benz di fiducia che sarà lieto di fornirvi ulteriori dettagli ed aggiornamenti sui nostri prodotti e servizi. www.mercedes-benz.it

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