La visión económica La visión económica del sector del sector

automovilístico automovilístico

Datos básicos del sector Datos básicos del sector automovilístico en Españaautomovilístico en España

Tuvo su despegue en los años sesenta y setentaTuvo su despegue en los años sesenta y setenta Actualmente, hay 11 fabricantes con 18 instalaciones Actualmente, hay 11 fabricantes con 18 instalaciones productivas, en las que el año pasado se produjeron productivas, en las que el año pasado se produjeron 2.777.435 vehículos2.777.435 vehículos España es el 7º mayor productor mundial y 3º de la Unión España es el 7º mayor productor mundial y 3º de la Unión Europea Europea El sector emplea, a algo más del 10% de la población El sector emplea, a algo más del 10% de la población activa activa Su contribución al PIB ronda el 6% Su contribución al PIB ronda el 6% Sus ventas al exterior representan casi el 20% del total de Sus ventas al exterior representan casi el 20% del total de las exportaciones españolas las exportaciones españolas

Importaciones y exportacionesImportaciones y exportaciones

Desde el punto de vista exterior, el sector ha dado un vuelco Desde el punto de vista exterior, el sector ha dado un vuelco en 2006. A pesar que el 82% de los vehículos fabricados se en 2006. A pesar que el 82% de los vehículos fabricados se exportaron, por primera vez en muchos años, el valor de las exportaron, por primera vez en muchos años, el valor de las importaciones superó al de las exportaciones. Es decir, uno importaciones superó al de las exportaciones. Es decir, uno de los pocos ámbitos industriales en los que nuestro saldo de los pocos ámbitos industriales en los que nuestro saldo comercial era positivo, cambia de signo y se suma a comercial era positivo, cambia de signo y se suma a aquellos que contribuyen a configurar nuestro gigantesco aquellos que contribuyen a configurar nuestro gigantesco déficit comercial. La causa es que nuestras exportaciones déficit comercial. La causa es que nuestras exportaciones están estancadas por la atonía de los mercados de destino están estancadas por la atonía de los mercados de destino (casi el 90% se dirigen a la UE), mientras que las (casi el 90% se dirigen a la UE), mientras que las matriculaciones en España, que se mantienen a buen ritmo, matriculaciones en España, que se mantienen a buen ritmo, se orientan cada vez más a vehículos importadosse orientan cada vez más a vehículos importados

Ventas Noviembre 2007Ventas Noviembre 2007

Durante el pasado mes de Noviembre, las matriculaciones Durante el pasado mes de Noviembre, las matriculaciones de vehículos nuevos cayeron en un 5,9% respecto al mismo de vehículos nuevos cayeron en un 5,9% respecto al mismo mes del año anterior, en parte por la inminente bajada de mes del año anterior, en parte por la inminente bajada de impuestos que tendrá lugar el 1 de Enero de 2008. La suma impuestos que tendrá lugar el 1 de Enero de 2008. La suma total ha sido de 125.213 unidades.total ha sido de 125.213 unidades.

En el acumulado del año, las ventas bajan un 1,9% en En el acumulado del año, las ventas bajan un 1,9% en relación al mismo periodo de 2006, con un total de relación al mismo periodo de 2006, con un total de 1.470.732 unidades. Cabe destacar el aumento de las 1.470.732 unidades. Cabe destacar el aumento de las matriculaciones de vehículos de alta gama en los últimos matriculaciones de vehículos de alta gama en los últimos meses.meses.

Marcas que han subido sus ventas en Marcas que han subido sus ventas en NoviembreNoviembre

0

10

20

30

40

50

60

Land Rover Mitsubishi Lancia Mini

%

Marcas que han bajado sus ventas en Marcas que han bajado sus ventas en NoviembreNoviembre

0

5

10

15

20

25

Seat Opel Chevrolet Chrysler

%

Ranking de las marcas más vendidas Ranking de las marcas más vendidas en Noviembreen Noviembre

Nº Nº RankingRanking MarcasMarcas

Unidades Unidades vendidasvendidas

11 RenaultRenault 1184311843

22 CitroenCitroen 1112311123

33 PeugeotPeugeot 1067110671

44 FordFord 1004110041

55 SeatSeat 95779577

66 Opel Opel 91859185

77VolswageVolswage

nn 86898689

88 ToyotaToyota 64676467

99 BMWBMW 44644464

1010 AudiAudi 43104310

Venta de automóviles marzo 2007Venta de automóviles marzo 2007

Urbanos

Fiat Panda; 1092

Smart ForTwo; 878Citroen C2; 854

Ford Ka; 782

Kia Picanto; 658

Fiat Panda Smart ForTwo Citroen C2 Ford Ka Kia Picanto

Polivalentes

Seat Ibiza; 5787

Peugeot 207; 4929

Opel Corsa; 3853

Renault Clio; 3843

Volswagen Polo; 3221

Seat Ibiza Peugeot 207 Opel Corsa Renault Clio Volswagen Polo

Compactos

Ford Focus; 8325

Renault Megane; 7556

Citroen C4; 7380

Seat León; 4318

Volswagen Golf; 4025

Ford Focus Renault Megane Citroen C4 Seat León Volswagen Golf

Berlinas

Volswagen Passat; 2403

Peugeot 407; 2272BMW serie 3;

2152

Audi A4; 1659

Ford Mondeo; 1560

Volswagen Passat Peugeot 407 BMW serie 3 Audi A4 Ford Mondeo

Grandes

Audi A6; 719

BMW serie 5; 681

Mercedes clase E; 629

Skoda Superb; 203

Mercedes CLS; 197

Audi A6 BMW serie 5 Mercedes clase E

Skoda Superb Mercedes CLS

4x4

Suzuki Grand Vitara; 912

Toyota Rav4; 849KIA Sportage;

724

Toyota Land Cruiser; 673

BMW X3; 672

Suzuki Grand Vitara Toyota Rav4 KIA Sportage

Toyota Land Cruiser BMW X3

Se puede ver gran dominio de los coches compactos sobre Se puede ver gran dominio de los coches compactos sobre el resto de gamas y que son los preferidos por los el resto de gamas y que son los preferidos por los consumidores. Suelen estar destinados a conductores con consumidores. Suelen estar destinados a conductores con experiencia al volante.experiencia al volante.

Los polivalentes suelen estar destinados para un Los polivalentes suelen estar destinados para un consumidor más joven debido a su bajo precio, ya que consumidor más joven debido a su bajo precio, ya que estos consumidores suelen tener una renta inferior.estos consumidores suelen tener una renta inferior.

Las berlinas son para un tipo de consumidor experimentado Las berlinas son para un tipo de consumidor experimentado al volante, dado su gama alta no suelen estar al alcance de al volante, dado su gama alta no suelen estar al alcance de la renta de todos los consumidores.la renta de todos los consumidores.

Especial atención a la gama de urbanos que pese a que su Especial atención a la gama de urbanos que pese a que su nivel de precios es inferior, muchos consumidores están nivel de precios es inferior, muchos consumidores están dispuestos a pagar más y tener otro tipo de coche.dispuestos a pagar más y tener otro tipo de coche.

Ventas en el 2007 en VietnamVentas en el 2007 en Vietnam

Durante el año 2007 las matriculaciones de turismo nuevos Durante el año 2007 las matriculaciones de turismo nuevos en Vietnam se han multiplicado por tres en relación al mismo en Vietnam se han multiplicado por tres en relación al mismo periodo del 2006, contabilizando un total de 30.532 unidades periodo del 2006, contabilizando un total de 30.532 unidades matriculadas matriculadas

Sólo durante Octubre las ventas de turismos y todoterrenos Sólo durante Octubre las ventas de turismos y todoterrenos han alcanzado las 4.258 unidades, lo que representa un han alcanzado las 4.258 unidades, lo que representa un incremento respecto al mismo mes del año anterior del incremento respecto al mismo mes del año anterior del 97,8%.97,8%.

Los vehículos comerciales por su parte mantienen un Los vehículos comerciales por su parte mantienen un crecimiento parecido y mientras que en Octubre la subida ha crecimiento parecido y mientras que en Octubre la subida ha sido del 170% hasta alcanzar las 4.823 unidades, en total el sido del 170% hasta alcanzar las 4.823 unidades, en total el 2007 registra un alza del 96% con 27.788 unidades vendidas.2007 registra un alza del 96% con 27.788 unidades vendidas.

Esta situación contrasta con la que se vive en Europa.Esta situación contrasta con la que se vive en Europa.

Ranking por marcas del turismo más Ranking por marcas del turismo más vendidovendido

Nº RankingNº Ranking MarcasMarcas Unidades vendidasUnidades vendidas

11 ToyotaToyota 47194719

22 HondaHonda 32473247

33 DaewooDaewoo 28512851

44 MitsubishiMitsubishi 699699

55 FordFord 535535

66 KiaKia 434434

77 SuzukiSuzuki 405405

88 MercedesMercedes 393393

99 FiatFiat 245245

1010 LifanLifan 191191

Ranking por marcas del 4x4 más Ranking por marcas del 4x4 más vendidovendido

Nº RankingNº Ranking MarcasMarcas Unidades vendidasUnidades vendidas

11 ToyotaToyota 99469946

22 DaewooDaewoo 27972797

33 FordFord 23922392

44 IsuzuIsuzu 514514

55 MitsubishiMitsubishi 501501

66 ZX AutoZX Auto 169169

77 SuzukiSuzuki 110110

88 DaihatsuDaihatsu 9090

99 SsangYongSsangYong 7878

1010 BMWBMW 1515

Top 5 ModelosTop 5 Modelos

Modelos

Toyota Innova; 9772

Honda Civic; 3247

Daewoo Captiva; 2797

Toyota Camry; 2184

Ford Everest; 2113

Toyota Innova Honda Civic Daewoo Captiva

Toyota Camry Ford Everest

Principales empresas en EspañaPrincipales empresas en España

GRUPOS EMPRESASGRUPOS EMPRESAS INGRESOSINGRESOSBENEFICIO BENEFICIO

NETONETOCLASH-CLASH-

FLOWFLOWRECURSOS RECURSOS

PROPISPROPISINVERSIONEINVERSIONE

SSPLANTILLPLANTILL

AA

General Motors General Motors Holding Holding EspañaEspaña 67656765 NANA NANA NANA 225225 75007500

Volkswagen Auto Volkswagen Auto EspañaEspaña 53425342 120,97120,97 NANA 108,84108,84 NANA 290290

Seat S.A.Seat S.A. 5270,455270,45 -62,51-62,51 286,23286,23 NANA 360,78360,78 1270012700

Ford España S.A.Ford España S.A. 52005200 NANA NANA NANA NANA 74007400

Renault España Renault España S.A.S.A. 5115,195115,19 71,9371,93 313,43313,43 NANA 184184 1100011000

Cifras en millones de euros excepto plantilla. NA quiere decir Cifras en millones de euros excepto plantilla. NA quiere decir no disponible o no actualizadono disponible o no actualizado

Industria de fabricantes de Industria de fabricantes de vehículosvehículos

Datos Datos sectorialessectoriales:: 20062006 20052005 20042004 20032003 20022002

FacturaciónFacturación 4818548185 4682546825 4631046310 4318343183 3984339843

ProducciónProducción 27774352777435 27525002752500 3012174030121740 30290893029089 28552392855239

ExportaciónExportación 22728722272872 22473032247303 24809762480976 24955212495521 2372119923721199

EmpleoEmpleo 7078670786 7233172331 7245372453 7103871038 7253772537

MatriculaciónMatriculación 1953193419531934 19594881959488 18413441841344 17165291716529 16369431636943

Facturación en millones de euros, todas las demás variables Facturación en millones de euros, todas las demás variables están están en unidades menos el empleo que en unidades menos el empleo que estáestá en trabajadores en trabajadores

InternacionalInternacional

El fabricante japonés Toyota se ha convertido en el rey El fabricante japonés Toyota se ha convertido en el rey mundial del automóvil tras superar en ventas, entre enero y mundial del automóvil tras superar en ventas, entre enero y marzo de este año, al gigante estadounidense General marzo de este año, al gigante estadounidense General Motors. En el primer trimestre del año vendió 2.348.000 Motors. En el primer trimestre del año vendió 2.348.000 unidades, frente a los 2.260.000 automóviles de General unidades, frente a los 2.260.000 automóviles de General Motors.Motors.

Toyota mejoró los registros de ventas de GM a nivel mundial Toyota mejoró los registros de ventas de GM a nivel mundial entre enero y marzo de 2007 en unas 88.000 unidades. La entre enero y marzo de 2007 en unas 88.000 unidades. La cifra, insignificante si se tienen en cuenta las ventas totales cifra, insignificante si se tienen en cuenta las ventas totales de estos colosos del motor, supone no obstante un hito para de estos colosos del motor, supone no obstante un hito para una industria dominada desde sus orígenes por los una industria dominada desde sus orígenes por los fabricantes estadounidenses.fabricantes estadounidenses.

La situación económica internacional, con unos elevados La situación económica internacional, con unos elevados precios de combustible y un yen barato frente al euro y el precios de combustible y un yen barato frente al euro y el dólar, juega a favor de la empresa nipona, que vio cómo sus dólar, juega a favor de la empresa nipona, que vio cómo sus ventas en el extranjero subían gracias a su competitividad ventas en el extranjero subían gracias a su competitividad en el precio y unos modelos de consumo más eficiente. en el precio y unos modelos de consumo más eficiente.

Las exportaciones de Toyota confirmaron además su racha Las exportaciones de Toyota confirmaron además su racha ascendente iniciada en 2001 y se incrementaron un 22,8% ascendente iniciada en 2001 y se incrementaron un 22,8% con respecto al año anterior, con 2.795.848 unidades.con respecto al año anterior, con 2.795.848 unidades.

Dentro de las diferente marcas de la multinacional nipona Dentro de las diferente marcas de la multinacional nipona (Toyota, Daihatsu y Hino), la fabricante de mini vehículos (Toyota, Daihatsu y Hino), la fabricante de mini vehículos Daihatsu fue la que más creció en producción total, un Daihatsu fue la que más creció en producción total, un 11,5%, por un 7% de Toyota, y un descenso de un 0,5% de 11,5%, por un 7% de Toyota, y un descenso de un 0,5% de su filial de autobuses y camiones Hino.su filial de autobuses y camiones Hino.

No obstante, las ventas de Toyota en Japón cayeron No obstante, las ventas de Toyota en Japón cayeron durante el primer trimestre de 2007 un 5,1%, debido en durante el primer trimestre de 2007 un 5,1%, debido en gran parte a la debilidad de la demanda interna.gran parte a la debilidad de la demanda interna.

Toyota fabricó entre enero y marzo 2.367.286 unidades, un Toyota fabricó entre enero y marzo 2.367.286 unidades, un 2,6% más que en el mismo período del año anterior. 2,6% más que en el mismo período del año anterior.

¿Cuánto cuesta sacarse el carné de ¿Cuánto cuesta sacarse el carné de conducirconducir??

Depende. Éste es el resultado final que arroja un informe Depende. Éste es el resultado final que arroja un informe elaborado por Consumer Eroski. La investigación, elaborada elaborado por Consumer Eroski. La investigación, elaborada a partir de una muestra de 200 autoescuelas de 18 ciudades a partir de una muestra de 200 autoescuelas de 18 ciudades españolas, revela que el mismo permiso de conducir puede españolas, revela que el mismo permiso de conducir puede costar en España hasta cinco veces más, dependiendo de la costar en España hasta cinco veces más, dependiendo de la autoescuelaautoescuela..

El coste medio de obtener el permiso de conducir B1 a la El coste medio de obtener el permiso de conducir B1 a la primera y dando 20 clases es de 950 eurosprimera y dando 20 clases es de 950 euros..

Bilbao, Pamplona, San Sebastián y Logroño, lideran el Bilbao, Pamplona, San Sebastián y Logroño, lideran el ranking de autoescuelas más caras, con un coste medio de ranking de autoescuelas más caras, con un coste medio de 1.300 euros. Le siguen Vitoria, Barcelona y Murcia, que 1.300 euros. Le siguen Vitoria, Barcelona y Murcia, que superan los 1.000 euros.superan los 1.000 euros.

Las ciudades españolas donde resulta más económico Las ciudades españolas donde resulta más económico obtener el permiso de conducir son Granada y La Coruña, obtener el permiso de conducir son Granada y La Coruña, con una media que apenas supera los 500 euros.con una media que apenas supera los 500 euros.

Las diferencias entre autoescuelas resultan, en ocasiones, más Las diferencias entre autoescuelas resultan, en ocasiones, más que evidentes. Así, sacarse el carné en la autoescuela “más cara” que evidentes. Así, sacarse el carné en la autoescuela “más cara” (ubicada en Barcelona) cuesta 1.677 euros; mientras que (ubicada en Barcelona) cuesta 1.677 euros; mientras que decantarse por las más barata (en Granada) supone al alumno un decantarse por las más barata (en Granada) supone al alumno un desembolso de 333 euros ─un coste cinco veces menor─.desembolso de 333 euros ─un coste cinco veces menor─.

Sin embargo, la disparidad en precios no se da sólo entre Sin embargo, la disparidad en precios no se da sólo entre ciudades. En una misma localidad, un alumno puede ahorrares ciudades. En una misma localidad, un alumno puede ahorrares varios cientos de euros dependiendo de donde decida varios cientos de euros dependiendo de donde decida matricularse.matricularse.

Otro aspecto relevante es el precio medio de cada clase práctica, Otro aspecto relevante es el precio medio de cada clase práctica, que es determinante en el coste final. Así, los precios más que es determinante en el coste final. Así, los precios más onerosos se hallan en Bilbao (40 euros), seguido de San Sebastián onerosos se hallan en Bilbao (40 euros), seguido de San Sebastián (39 euros), Vitoria (38 euros), Pamplona (37 euros) y Logroño (33 (39 euros), Vitoria (38 euros), Pamplona (37 euros) y Logroño (33 euros). Sin embargo, de forma paralela, Granada y La Coruña euros). Sin embargo, de forma paralela, Granada y La Coruña tiene un precio medio de 12 y 25 euros respectivamente. tiene un precio medio de 12 y 25 euros respectivamente.

0200400600800

100012001400

Bilbao,Pamplona,

San Sebastiany Logroño

Vitoria,Barcelona y

Murcia

Granada, ACoruña

Coste medio en euros

Coste medio

Repostar en el puente, más caroRepostar en el puente, más caro

Llenar un depósito tipo de un turismo de 55 litros este Llenar un depósito tipo de un turismo de 55 litros este puente de la Constitución cuesta entre 8 y 9 euros más que puente de la Constitución cuesta entre 8 y 9 euros más que en las mismas fechas de 2006.en las mismas fechas de 2006.

Según los últimos datos del Boletín Petrolero de la Unión Según los últimos datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea, el precio medio del litro de la gasolina sin plomo Europea, el precio medio del litro de la gasolina sin plomo de 95 octanos es de 1,105 euros, mientras que el gasóleo de 95 octanos es de 1,105 euros, mientras que el gasóleo se sitúa en 1,072 euros, cifras que representan los se sitúa en 1,072 euros, cifras que representan los máximos históricos de los dos carburantes.máximos históricos de los dos carburantes.

Medido porcentualmente, el incremento de precios de la Medido porcentualmente, el incremento de precios de la súper 95 y del gasóleo en este periodo asciende al 15,3 y al súper 95 y del gasóleo en este periodo asciende al 15,3 y al 17,9 por ciento, respectivamente. 17,9 por ciento, respectivamente.

En estos dos últimos meses la gasolina sin plomo ha subido En estos dos últimos meses la gasolina sin plomo ha subido un 3,66 por ciento y el gasóleo un 6,77 por ciento. un 3,66 por ciento y el gasóleo un 6,77 por ciento.

Ignasi Sanchez – Grup Ignasi Sanchez – Grup 5151

Alexis Merchan – Grup 1Alexis Merchan – Grup 1 Oscar Corpas – Grup 51Oscar Corpas – Grup 51