LSX Cho Phép Leấy Than Thu Hồi

TẬP ĐOÀN CÔNG NGHIỆP THAN - KHOÁNG SẢN VIỆT NAM

CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAMĐộc lập - Tự do - Hạnh phúc

CÔNG TY TNHH 1TVTHAN THỐNG NHẤT-VINACOMIN

Số / TTN-KT Quảng Ninh, ngày tháng năm 2013

LỆNH SẢN XUẤT KTATV/v chống xén lò XV2+8 khu cánh Bắc - Lộ Trí

GIÁM ĐỐC CÔNG TY TNHH MTV THAN THỐNG NHẤT-VINACOMIN

Căn cứ kết quả kiểm tra tuyến lò XV2+8 khu cánh Bắc - Lộ Trí lò bị nén mạnh, tiết diện đường lò bị thu hẹp gây khó khăn cho công tác vận tải, thông gió, đi lại của tuyến lò;

Để tạo điều kiện thuận lợi cho công tác thông gió, đi lại, vận chuyển than đá và vật liệu vì chống trong quá trình khai thác than lò chợ (-30-:- +8) PV4c cánh Bắc qua tuyến lò được thuận lợi;

Theo đề nghị của đồng chí Trưởng phòng Kỹ thuật.

LỆNH:

I. Giao cho các đơn vị: A. Công trường KT1. Tổ chức chống xén lò XV2+8 cánh Bắc với yêu cầu sau:1. Yêu cầu kỹ thuật:- Vị trí thi công: đoạn AB (xem sơ đồ kèm theo) vị trí phòng KT, TĐ đã thống

nhất cùng QĐ KT1 tại thực địa.- Hướng thi công: Theo hướng A B (từ trong ra ngoài) với chiều dài

LAB = 38m. (Xem trên sơ đồ kèm theo).- Nivô đường lò: Theo nền lò hiện tại.- Hộ chiếu chống: Vì vòm thép SVP-27, tiết diện S = 11,9m2 (cột 2,925m; xà

3,881m; bước chống 0,5m/vì; chèn sau khung chống bằng chèn BTCT(xem hộ chiếu chống kèm theo). 2. Biện pháp thi công:

- Phá vỡ than đá choòng cuốc thủ công kết hợp với khoan nổ mìn, thuốc nổ dùng loại AH1 (hoặc NTLT), kíp nổ dùng kíp nổ vi sai KVA-8Đ hiện có của Công ty.

- Vận tải than + đá khi thi công: Đất đá trong quá trình thi công được xúc tải thủ công lên máng cào 620 đặt tại lò XV2+8 goòng 1T tại đường lò XV2+13 khu Lộ Trí. Từ đây than đá được tàu điện ắc quy TĐM-08 kéo ra ngoài mặt bằng +13 theo tuyến vận tải chung của khu vực.

- Vận chuyển vật liệu: Bằng tích chuyên dùng được đẩy thủ công từ cửa lò +13 lò DV vận tải+13 DV đá +13 cánh Tây lò XV2+13 cánh Tây tập kết gần vị trí thi công.

- Thông gió trong quá trình thi công bằng hạ áp chung của khu vực.B. PX VTLT2. Cấp xe không và kéo xe có phục vụ công trường KT1 thi công

chống xén lò XV2+8 khu Lộ Trí.II. Một số giải pháp KTAT khi thi công:

Quá trình thi công Công trường KT1 phải nghiêm chỉnh chấp hành quy chuẩn Kỹ thuật quốc gia về an toàn trong khai thác than hầm lò QCVN 01:2011/BCT, quy trình công nghệ Công ty, quyết định số: 1704/QĐ-TG ngày 03/3/2012 “Về việc ban hành quy định công tác thông gió và kiểm soát khí trong hầm lò”; hướng dẫn số 1359/HD-TCĐT ngày 16/3/2007 “Về việc thực hiện dẫn công nhân vào lò”. Quy định số: 11437/QĐ-TTN ngày 24/12/2012 “V/v ban hành quy định tạm thời lập và sử dụng hộ chiếu khoan nổ mìn trong hầm lò, phiếu lệnh và phiếu trả VLNCN sau khi nổ”. Công ty đã ban hành (Đã gửi công trường KT1 và các đơn vị, phòng ban liên quan). Ngoài ra cần lưu ý một số điểm sau:

1. Công nhân bố trí chống xén phải là thợ bậc cao có nhiều kinh nghiệm. Trước khi tiến hành chống xén phải kiểm tra củng cố chỉnh xiết lại toàn bộ gông mối nối, gông thanh giằng liên kết giữa các vì chống lò sau vị trí làm việc L ≥ 5m đảm bảo chắc chắn. Chuẩn bị đầy đủ dụng cụ lao động cần thiết như: Choòng, búa chém, cuốc chim, phải chuẩn bị đủ số gỗ dự phòng cần thiết để xử lý trong ca đồng thời để sẵn sàng xử lý khi cần thiết.

2. Trước khi tiến hành chống xén phải tiến hành che chắn thiết bị, ốp cáp điện bằng thép SVP 22 đảm bảo an toàn theo quy định số: 10263/QĐ-TTN ngày 03/12/2009 đã ban hành.

3. Thực hiện chống xén từng vì một, khi đủ khoảng cách dựng vì chống phải dựng vì chống ngay. Vì chống mới sau khi dựng phải đảm bảo chịu lực ngay.

4. Trong quá trình thi công, ca lò trưởng phải thường xuyên theo dõi tình trạng khung chống, khi thấy không đảm bảo an toàn cho người thi công thì phải dừng gương tổ chức củng cố. Chỉ khi nào đảm bảo an toàn mới được tổ chức thi công tiếp.

5. Trong quá trình chống xén không được cho người tự do đi lại qua vị trí chống xén. Chỉ được cho người đi qua vị trí chống xén khi đã dừng thi công, tổ chức củng cố đảm bảo an toàn. Quá trình chống xén phải đặt barie tạm tại lò XV+13 bằng đoản 150 ra phía ngoài vị trí nhận tải L=20m.

6. Giao cho Quản đốc công trường KT1 tổ chức thực hiện công tác nổ mìn theo đúng các quy định của Công ty, dựa trên điều kiện thực tế để đảm bảo an toàn và hiệu quả trong quá trình thi công.

7. Trước khi nạp mìn, nổ mìn phải:- Đo kiểm tra hàm lượng khí. Chỉ được phép nạp mìn, nổ mìn khi hàm lượng

khí CH4 <1%. Nếu hàm lượng 1% thì phải chờ thông gió để hoà loãng không khí và tiến hành đo kiểm tra khí theo đúng quy định đạt giới hạn an toàn cho phép mới được nạp nổ mìn.

- Củng cố chắc chắn đánh đủ văng, cột đạp 5 vì sát gương đảm bảo chắc chắn.- Di chuyển thiết bị đến vị trí an toàn.

* Lưu ý: Quá trình nạp nổ mìn cấm bắn mìn ốp, mìn hở. Chỉ được phép nổ mìn trong các lỗ khoan đủ chiều sâu và phải được nạp bua chắc chắn theo quy định.

8. Sau khi nổ mìn xong phải:- Chờ thông gió đo kiểm tra hàm lượng không khí mỏ theo quy định. Nếu hàm

lượng không khí mỏ vượt qua giới hạn cho phép phải tiến hành thông gió tích cực và đo kiểm tra hàm lượng khí lại để xác định hàm lượng khí. Khi hàm lượng không khí mỏ đạt hàm lượng quy định cán bộ chỉ đạo trong ca phải kiểm tra gương lò nếu phát hiện có mìn câm hoặc vì chống bị xô dạt phải lập tức bố trí thợ chuyên môn sử

lý ngay, khao nậy đá om đảm bảo đủ điều kiện an toàn mới được phép cho công nhân tiếp tục làm việc.

- Kiểm tra củng cố chắc chắn đảm bảo an toàn mới được thi công tiếp.9. Khi vận chuyển vật liệu phải chú ý: Vật liệu phải được xếp gọn gàng vào

tích chuyên dùng, có dây cô buộc chắc chắn Khi vật liệu đến vị trí tập kết phải tiến hành chèn kích chắc chắn mới được chuyển vật liệu xuống. Khi vận chuyển vật liệu nặng phải bố trí đủ người và thống nhất hiệu lệnh với người chỉ huy. Vật liệu phải được để gọn gàng không ảnh hưởng đến công tác thông gió, đi lại.

10. Khi đưa xe vào vị trí nhận tải xe goòng phải được chèn chết đảm bảo chắc chắn không để xe có khả năng tự trôi gây nguy hiểm. Khi ra ,vào xe phải báo đuổi người dọc hành trình vận tải tránh vào vị trí an toàn, phải có chèn lai, chèn lỳ làm chủ tốc độ xe, cấm ra xe nối tiếp để đảm bảo an toàn trong quá trình thi công.

11. Chỉ những người được đào tạo vận hành máng cào, sát hạch đạt yêu cầu và được giao nhiệm vụ mới được vận hành máng cào. Không được đi lại hoặc vận chuyển vật liệu trên máng cào kể cả khi máng cào không hoạt động.

Ngoài các biện pháp KTAT trên, hàng ca đồng chí Quản đốc công trường KT1, PX VTLT2 căn cứ thực tế đề ra các biện pháp KTAT bổ sung cho phù hợp, đảm bảo an toàn trong quá trình thi công.

III. Trách nhiệm của các đơn vị có liên quan.- Phòng Trắc địa: Giao vị trí hướng chống xén tại thực địa, giám sát chỉ đạo

công trường KT1 thi công chống xén đảm bảo lò đi đúng độ cao, đúng hướng, đúng độ dốc.

-Phòng Cơ điện: Lập phương án cung cấp điện và điều động thiết bị giao cho đơn vị ĐL4 thi công.

Các phòng KT, AT, TTCHSX, TĐ, KH, VT, LĐTL, KTTK căn cứ chức năng nhiệm vụ giám sát, chỉ đạo Công trường KT1, PX VTLT2 thực hiện đúng lệnh này./.

Nơi nhận:- PGĐ SX, ATLĐ;- Như mực III;- Lưu KT;

PGĐ. AN TOÀN

Hoàng Nhật Thắng

PGĐ. KỸ THUẬT



CÔNG TY THAN THỐNG NHẤT-TKVSố / LSX-VTNC-KT Quảng Ninh, ngày tháng năm 2013

LỆNH SẢN XUẤT KTAT Về việc chống xén lò XV2+8 và lò DV+8PV4c khu cánh Bắc - Lộ Trí

GIÁM ĐỐC CÔNG TY THAN THỐNG NHẤT-TKV

Căn cứ kết quả kiểm tra tuyến lò XV2+8 và lò DV+8PV4c khu cánh Bắc - Lộ Trí lò bị nén, tiết diện đường lò bị thu hẹp gây khó khăn cho công tác vận tải, thông gió, đi lại của tuyến lò;

Để tạo điều kiện thuận lợi cho công tác thông gió, đi lại, vận chuyển vật liệu trong quá trình khai thác than lò chợ (-30-:- +8) PV4c cánh Bắc qua tuyến lò được thuận lợi;

Theo biên bản kiểm tra GQSX ca 1 ngày 04 tháng 10 năm 2013; Theo đề nghị của đồng chí Trưởng phòng Kỹ thuật,

LỆNH:

I. Giao cho các đơn vị tổ chức thực hiện các công việc sau:A. Công trường KT1:1. Tổ chức chống xén lò XV2+8 khu cánh Bắc - Lộ Trí với yêu cầu sau:a. Yêu cầu kỹ thuật:- Vị trí thi công: Đoạn A-B với chiều dài LAB = 12m. Vị trí phòng KT, TĐ đã

thống nhất cùng QĐ KT1 tại thực địa (xem sơ đồ kèm theo).- Hướng thi công: Theo hướng A B (từ ngoài vào trong) .- Nivô đường lò: Theo nền lò hiện tại, i= - 5÷ -7‰.- Hộ chiếu chống: Vì vòm thép SVP-27, tiết diện S = 11,9m2 (cột 3,006m; xà

3,732m; bước chống 0,7m/vì; chèn sau khung chống bằng chèn BTCT, liên kết cột xà bằng 6 gông mối nối, liên kết vì chống bằng 1 thanh giằng nóc và 2 thanh giằng hông.(xem hộ chiếu chống kèm theo). b. Biện pháp thi công:

- Phá vỡ than đá choòng cuốc thủ công kết hợp với khoan nổ mìn.- Thuốc nổ dùng loại NTLT.- Kíp nổ dùng kíp nổ vi sai KVA-8Đ hiện có của Công ty. - Khoan lỗ mìn bằng búa khoan hơi cầm tay.- Vận tải than + đá khi thi công: Than đá trong quá trình thi công được xúc tải thủ

công lên máng cào 620 đặt tại lò XV2+8 xe goòng 1 tấn tại lò XV2+13 và đẩy thủ công ra ga lò DV đá +13 cánh Tây. Từ đây than đá được tàu điện ắc quy TĐM-08 kéo ra ngoài mặt bằng +13 theo hướng vận tải chung của khu vực.

- Vận chuyển vật liệu: Bằng tích chuyên dùng được đẩy thủ công từ cửa lò +13 lò vận chuyển+13 DV đá +13 cánh Tây lò XV2+13 lò XV2+8 tập kết gần vị trí thi công. Cung độ vận chuyển thủ công L= 50m.

- Thông gió trong quá trình thi công bằng hạ áp chung của khu vực.2. Tổ chức chống xén lò DV+8PV4c khu cánh Bắc - Lộ Trí với yêu cầu sau:

a. Yêu cầu kỹ thuật:- Vị trí thi công: Đoạn C-D với chiều dài LCD = 6m. Vị trí phòng KT, TĐ đã thống

nhất cùng QĐ KT1 tại thực địa (xem sơ đồ kèm theo).- Hướng thi công: Theo hướng C D (từ ngoài vào trong) (Xem trên sơ đồ kèm theo).- Nivô đường lò: Theo nền lò hiện tại, i= + 5 ÷ +7‰.- Hộ chiếu chống: Vì vòm thép SVP-27, tiết diện S = 8,3m2 (cột 2,55m; xà

3,43m; bước chống 0,7m/vì; chèn sau khung chống bằng chèn BTCT, liên kết cột xà bằng 6 gông mối nối, liên kết vì chống 1 thanh giằng nóc và 2 thanh giằng hông.(. (xem hộ chiếu chống kèm theo). b. Biện pháp thi công:

- Phá vỡ than đá choòng cuốc thủ công kết hợp với khoan nổ mìn.- Thuốc nổ dùng loại NTLT.- Kíp nổ dùng kíp nổ vi sai KVA-8Đ hiện có của Công ty. - Khoan lỗ mìn bằng búa khoan hơi cầm tay.- Vận tải than + đá khi thi công: Than đá trong quá trình chống xén được xúc thủ

công lên tích bàn đặt tại lò lò DV+8PV4c, chuyển ra ngoài đổ xuống máng cào 620 đặt tại lò XV2+8 xe goòng 1 tấn đặt tại đường lò XV2+13 và đẩy thủ công ra ga lò DV đá +13 cánh Tây. Từ đây than đá được tàu điện ắc quy TĐM-08 kéo ra ngoài mặt bằng +13 theo hướng vận tải chung của khu vực.

- Vận chuyển vật liệu: Bằng tích chuyên dùng được đẩy thủ công từ cửa lò +13 lò vận chuyển+13 DV đá +13 cánh Tây lò XV2+13 lò DV+8PV4c tập kết gần vị trí thi công. Cung độ vận chuyển thủ công L= 100m.

- Thông gió trong quá trình thi công bằng hạ áp chung của khu vực.B. Phân xưởng VTLT2: Cấp xe không tải và kéo xe có tải phục vụ công trường

KT1 tổ chức chống xén lò XV2+8 và lò DV+8PV4c đảm bảo tiến độ.II. Một số giải pháp KTAT khi thi công:Quá trình thi công Công trường KT1 phải nghiêm chỉnh chấp hành quy chuẩn Kỹ

thuật quốc gia về an toàn trong khai thác than hầm lò QCVN 01:2011/BCT, quy trình công nghệ số: 2211/QTCN-TTN, ngày 29/11/2010, quyết định số: 172/QĐ-TG ngày 07/8/2013 “Về việc ban hành quy định công tác thông gió và kiểm soát khí trong hầm lò”; hướng dẫn số 1359/HD-TCĐT ngày 16/3/2007 “Về việc thực hiện dẫn công nhân vào lò”. Quyết định số: 620/QĐ-TTN ngày 20/8/2013 “V/v ban hành quy định tạm thời lập và sử dụng hộ chiếu khoan nổ mìn trong hầm lò, phiếu lệnh và phiếu trả VLNCN sau khi nổ”; Quyết định số: 621/QĐ-TTN ngày 20/8/2013 “V/v ban hành quy định về an toàn trong vận chuyển và sử dụng vật liệu nổ công nghiệp’’Công ty đã ban hành (Đã gửi công trường KT1 và các đơn vị, phòng ban liên quan). Ngoài ra cần lưu ý một số điểm sau:

1. Công nhân bố trí chống xén phải là thợ bậc cao có nhiều kinh nghiệm. Trước khi tiến hành chống xén phải kiểm tra củng cố chỉnh xiết lại toàn bộ gông mối nối, gông thanh giằng liên kết giữa các vì chống lò trước và sau vị trí làm việc L ≥ 10m đảm bảo chắc chắn. Chuẩn bị đầy đủ dụng cụ lao động cần thiết như: Choòng, búa chém, cuốc chim, phải chuẩn bị đủ số gỗ dự phòng cần thiết để xử lý trong ca đồng thời để sẵn sàng xử lý khi cần thiết.


3. Thực hiện chống xén từng vì một, khi đủ khoảng cách dựng vì chống phải dựng vì chống ngay. Vì chống mới sau khi dựng phải đảm bảo chịu lực ngay.


5. Trong quá trình chống xén không được cho người tự do đi lại qua vị trí chống xén. Chỉ được cho người đi qua vị trí chống xén khi đã dừng thi công, tổ chức củng cố đảm bảo an toàn.


7. Trước khi nạp mìn, nổ mìn phải:- Đo kiểm tra hàm lượng khí. Chỉ được phép nạp mìn, nổ mìn khi hàm lượng

khí CH4 <1%. Nếu hàm lượng CH4 1% thì phải chờ thông gió để hoà loãng không khí và tiến hành đo kiểm tra khí theo đúng quy định đạt giới hạn an toàn cho phép mới được nạp nổ mìn.




lượng không khí mỏ vượt qua giới hạn cho phép phải tiến hành thông gió tích cực và đo kiểm tra hàm lượng khí lại để xác định hàm lượng khí. Khi hàm lượng không khí mỏ đạt hàm lượng quy định cán bộ chỉ đạo trong ca phải kiểm tra gương lò nếu phát hiện có mìn câm hoặc vì chống bị xô dạt phải lập tức bố trí thợ chuyên môn sử lý ngay, khao nậy đá om đảm bảo đủ điều kiện an toàn mới được phép cho công nhân tiếp tục làm việc.

- Kiểm tra củng cố chắc chắn đảm bảo an toàn mới được thi công tiếp.9. Khi vận chuyển vật liệu phải chú ý: Vật liệu phải được xếp gọn gàng vào

tích chuyên dùng, có dây cô buộc chắc chắn Khi vật liệu đến vị trí tập kết phải tiến hành chèn kích chắc chắn mới được chuyển vật liệu xuống. Khi vận chuyển vật liệu nặng phải bố trí đủ người và thống nhất hiệu lệnh với người chỉ huy. Vật liệu phải được để gọn gàng không ảnh hưởng đến công tác thông gió, đi lại.

10. Khi ra ,vào xe goòng phải báo đuổi người dọc hành trình vận tải tránh vào vị trí an toàn, phải có chèn lai, chèn lỳ làm chủ tốc độ xe, cấm ra xe nối tiếp để đảm bảo an toàn trong quá trình thi công.

11. Chỉ những người được đào tạo vận hành máng cào, sát hạch đạt yêu cầu và được giao nhiệm vụ mới được vận hành máng cào. Không được đi lại hoặc vận chuyển vật liệu trên máng cào kể cả khi máng cào không hoạt động. Máng cào hoạt động phải có đủ bích đầu, đuôi đảm bảo an toàn mới được phép vận hành.

Ngoài các biện pháp KTAT trên, hàng ca đồng chí Quản đốc công trường KT1, PX VTLT2 căn cứ thực tế đề ra các biện pháp KTAT bổ sung cho phù hợp, đảm bảo an toàn trong quá trình thi công.

III. Trách nhiệm của các đơn vị có liên quan.- Phòng Trắc địa: Giao vị trí hướng chống xén tại thực địa, giám sát chỉ đạo

công trường KT1 thi công chống xén đảm bảo lò đi đúng độ cao, đúng hướng, đúng độ dốc.

Các phòng KT, AT, TTCHSX, TĐ, KH, VT, LĐTL, KTTK căn cứ chức năng nhiệm vụ giám sát, chỉ đạo Công trường KT1, PX VTLT2 thực hiện đúng lệnh này./.


PGĐ. AN TOÀN


PGĐ. CÔNG TY



CÔNG TY THAN THỐNG NHẤT-TKVSố : / LSX-VTNC-KT Quảng Ninh, ngày tháng năm 2014

LỆNH SẢN XUẤT KTAT Về việc chống xén lò bán xiên (-27 ÷ -16)PV6B khu I cánh Đông - Lộ Trí


Căn cứ kết quả kiểm tra thực tế tuyến lò bán xiên (-27 ÷ -16) PV6B khu I cánh Đông - Lộ Trí. Vì chống bị nén bẹp, tiết diện đường lò bị thu hẹp gây khó khăn cho công tác thông gió, đi lại và vận chuyển vật liệu qua tuyến lò này để phục vụ cho quá trình khai thác lò chợ (-35 -:- +0) PV6B khu I cánh Đông - Lộ Trí;

Để tạo điều kiện thuận lợi cho công tác thông gió, đi lại và vận chuyển vật liệu phục vụ cho quá trình khai thác than lò chợ (-35 -:- +0) PV6B khu I cánh Đông - Lộ Trí;

Theo đề nghị của đồng chí Trưởng phòng Kỹ thuật,

LỆNH:

I. Giao cho Công trường KT9 tổ chức chống xén lò bán xiên (-27 ÷ -16) PV6B khu I cánh Đông - Lộ Trí với yêu cầu sau:

I.1. Yêu cầu kỹ thuật:- Vị trí thi công: Đoạn A-B. Vị trí phòng KT, TĐ thống nhất cùng QĐ KT9 tại thực địa

(xem sơ đồ kèm theo).- Chiểu dài dự kiến thi công: LAB = 30m.- Hướng thi công : Theo hướng A B tim lò lấy theo tim lò hiện tại, với độ dốc = -100

(từ trong ra ngoài) . Phòng Trắc địa dẫn hướng và khống chế độ dốc.- Hộ chiếu chống: Vì vòm thép SVP-22, tiết diện S = 8,3m2 (cột 2,55m; xà 3,43m; bước

chống 0,7m/vì; chèn sau khung chống bằng chèn BTCT, liên kết cột xà bằng 6 gông mối nối, liên kết vì chống bằng 1 thanh giằng nóc và 2 thanh giằng hông.(xem hộ chiếu chống kèm theo). I.2. Biện pháp thi công:

- Phá vỡ than đá bằng choòng cuốc thủ công kết hợp với khoan nổ mìn.+ Thuốc nổ dùng loại NTLT2.+ Kíp nổ dùng kíp nổ vi sai KVA-8Đ hiện có của Công ty. + Khoan lỗ mìn bằng búa khoan hơi cầm tay.- Vận tải than + đá khi thi công: Than đá trong quá trình thi công được xúc tải thủ công lên

máng cào 420 đặt tại lò bán xiên (-27 ÷ -16) PV6B qua hệ thống máng cào lò chợ ( -35 ÷ + 0) PV6B máng cào lò DV-30L1 PV6B băng tải số 15 lò nối -35 L1 PV6B sau đó được vận chuyển lên mặt bằng +41 theo hướng vận tải chung của khu vực. Trường hợp có than, đá to đường kính ≥ 20cm yêu cầu dùng choòng căn, búa tạ đập nhỏ đảm bảo kích thước theo yêu cầu mới được cho lên máng cào.

- Vận chuyển vật liệu: Bằng tích chuyên dùng được đẩy thủ công từ cửa lò +13 lò vận chuyển+13 số 1 lò vận chuyển +13 số 2 lò XV+13 lò XV+18 lò XV 1A +18 lò thượng TG (-22 ÷ +18) PV6D lò DV -22 PV6B lò nối -22 PV6B lò bán xiên (-27 ÷ -16) PV6B tập kết gần vị trí thi công. Cung độ vận chuyển thủ công L= 430m.

- Thông gió trong quá trình thi công bằng hạ áp chung của khu vực.I.3. Trình tự thi công chống xén:Bước 1: Củng cố chỉnh xiết gông văng trước sau vị trí chống xén 10m, treo dầm công

sơnBước 2: Căn cuốc thủ công phần than nóc, đóng chèn nhói ghim giữ nóc, lên xà bắt

giằng nóc, cài chèn nóc, di chuyển dầm công sơn vượt tối thiểu 0,3m giữ xà nóc mới dựng.

Bước 3: Căn cuốc thủ công phần than phía hông, đóng chèn nhói giữ hông lò, xúc bốc một phần than đá, dựng cột vì chống, bắt giằng hông, sang chèn hông.

Bước 4: Xúc bốc toàn bộ phần than đá, thu hồi vì chống cũ, đào rãnh thoát nước, hoàn thiện vì chống xén.

II. Một số giải pháp KTAT khi thi công:Quá trình thi công Công trường KT9 phải nghiêm chỉnh chấp hành quy chuẩn Kỹ

thuật quốc gia về an toàn trong khai thác than hầm lò QCVN 01:2011/BCT, quy trình công nghệ số: 2211/QTCN-TTN, ngày 29/11/2010, quy định số: 172/QĐ-TG ngày 07/8/2013 “Về việc ban hành quy định công tác thông gió và kiểm soát khí trong hầm lò”; hướng dẫn số 1359/HD-TCĐT ngày 16/3/2007 “Về việc thực hiện dẫn công nhân vào lò”. Quyết định số: 620/QĐ-TTN ngày 20/8/2013 “V/v ban hành quy định tạm thời lập và sử dụng hộ chiếu khoan nổ mìn trong hầm lò, phiếu lệnh và phiếu trả VLNCN sau khi nổ”; Quyết định số: 621/QĐ-TTN ngày 20/8/2013 “V/v ban hành quy định về an toàn trong vận chuyển và sử dụng vật liệu nổ công nghiệp’’Công ty đã ban hành (Đã gửi công trường KT9 và các đơn vị, phòng ban liên quan). Ngoài ra cần lưu ý một số điểm sau:

1. Công nhân bố trí chống xén phải là thợ bậc cao có nhiều kinh nghiệm. Trước khi tiến hành chống xén phải kiểm tra củng cố chỉnh xiết lại toàn bộ gông mối nối, gông thanh giằng liên kết giữa các vì chống lò trước và sau vị trí làm việc L ≥ 10m đảm bảo chắc chắn. Chuẩn bị đầy đủ dụng cụ lao động cần thiết như: Choòng, búa chém, cuốc chim, phải chuẩn bị đủ số gỗ dự phòng cần thiết.


3. Thực hiện chống xén từng vì một, khi đủ khoảng cách dựng vì chống phải dựng vì chống ngay, bắt đủ các chi tiết vì của chống và chèn kích chắc chắn đảm bảo KTAT mới được thi công vì tiếp theo. Chống xén tới đâu phải tổ chức xúc dọn nhổ cột cũ, khai thông rãnh nước, vận chuyển vì chống cũ nhập kho Công ty tới đó.




7. Trước khi nạp mìn, nổ mìn phải:

- Đo kiểm tra hàm lượng khí. Chỉ được phép nạp mìn, nổ mìn khi hàm lượng khí CH4

<1%. Nếu hàm lượng CH4 1% thì phải chờ thông gió để hoà loãng không khí và tiến hành đo kiểm tra khí theo đúng quy định đạt giới hạn an toàn cho phép mới được nạp nổ mìn.

- Củng cố chắc chắn đánh đủ văng, cột đạp 5 vì sát gương đảm bảo chắc chắn.- Di chuyển thiết bị đến vị trí an toàn.- Chỉ được nạp nổ mìn trong các lỗ khoan đảm bảo chiều sâu lỗ khoan L ≥ 0,5m và

chiều dài nạp bua ≥ 1/2 chiều sâu lỗ khoan, bua đảm bảo chác chắn. Lượng thuốc nổ cho một đợt ≤ 0,6kg, lượng thuốc nổ cho một lỗ ≤ 0,1kg.

- Báo đuổi người vào vị trí an toàn và cử người gác cụ thể từng vị trí để đảm bảo an toàn khi thi công (vị trí gác xem trên sơ đồ).* Lưu ý: Quá trình nạp nổ mìn cấm bắn mìn ốp, mìn hở. Chỉ được phép nổ mìn trong các lỗ khoan đủ chiều sâu và phải được nạp bua chắc chắn theo quy định.

8. Sau khi nổ mìn xong phải:- Chờ thông gió đo kiểm tra hàm lượng không khí mỏ theo quy định. Nếu hàm lượng

không khí mỏ vượt qua giới hạn cho phép phải tiến hành thông gió tích cực và đo kiểm tra hàm lượng khí lại để xác định hàm lượng khí. Khi hàm lượng không khí mỏ đạt hàm lượng quy định cán bộ chỉ đạo trong ca phải kiểm tra gương lò nếu phát hiện có mìn câm hoặc vì chống bị xô dạt phải lập tức bố trí thợ chuyên môn sử lý ngay, khao nậy đá om đảm bảo đủ điều kiện an toàn mới được phép cho công nhân tiếp tục làm việc.

- Kiểm tra củng cố chắc chắn đảm bảo an toàn mới được thi công tiếp.9. Khi vận chuyển vật liệu phải chú ý: Vật liệu phải được xếp gọn gàng vào tích chuyên

dùng, có dây cô buộc chắc chắn Khi vật liệu đến vị trí tập kết phải tiến hành chèn kích chắc chắn mới được chuyển vật liệu xuống. Khi vận chuyển vật liệu nặng phải bố trí đủ người và thống nhất hiệu lệnh với người chỉ huy. Vật liệu phải được để gọn gàng không ảnh hưởng đến công tác thông gió, đi lại.

10. Khi ra ,vào xe tích phải báo đuổi người dọc hành trình vận tải tránh vào vị trí an toàn, phải có chèn lai, chèn lỳ làm chủ tốc độ xe đảm bảo an toàn trong quá trình thi công.

11. Chỉ những người được đào tạo vận hành máng cào, sát hạch đạt yêu cầu và được giao nhiệm vụ mới được vận hành máng cào. Không được đi lại hoặc vận chuyển vật liệu trên máng cào, máng trượt kể cả khi máng cào không hoạt động. Máng cào hoạt động phải có đủ bích đầu, đuôi đảm bảo an toàn mới được phép vận hành.

12. Ngoài các biện pháp KTAT trên, hàng ca đồng chí Quản đốc công trường KT9 căn cứ thực tế đề ra các biện pháp KTAT bổ sung cho phù hợp, đảm bảo an toàn trong quá trình thi công.

III. Trách nhiệm của các đơn vị có liên quan.- Phòng Trắc địa: Giao vị trí hướng chống xén tại thực địa, giám sát chỉ đạo công trường

KT9 thi công chống xén đảm bảo lò đi đúng độ dốc, đúng hướng, đúng độ dốc. Các phòng KT, AT, TTCHSX, TĐ, KH, VT, LĐTL, KTTK căn cứ chức năng nhiệm vụ

giám sát, chỉ đạo Công trường KT9 thực hiện đúng lệnh này./.


PGĐ. AN TOÀN


PGĐ. CÔNG TY




LỆNH SẢN XUẤT KTAT Về việc chống xén lò DV+8PV3c khu III cánh Bắc - Lộ Trí


Căn cứ phương án số : VTNC, ngày tháng 8 năm 2014 về việc “ chuyển diện Công trường KT6”

Căn cứ kết quả kiểm tra thực tế tuyến lò DV+8PV3c khu III cánh Bắc - Lộ Trí. Vì chống bị nén bẹp, tiết diện đường lò bị thu hẹp gây khó khăn cho công tác thông gió, đi lại và vận chuyển vật liệu qua tuyến lò này để phục vụ cho quá trình khai thác lò chợ (-35 -:- +8) PV3c khu III cánh Bắc - Lộ Trí;

Để tạo điều kiện thuận lợi cho công tác thông gió, đi lại và vận chuyển vật liệu phục vụ cho quá trình khai thác than lò chợ (-35 -:- +8) PV3c khu III cánh Bắc - Lộ Trí;


LỆNH:

I. Giao cho Công trường KT6 tổ chức chống xén lò DV+8PV3c khu III cánh

Bắc - Lộ Trí với yêu cầu sau:

1. Yêu cầu kỹ thuật:

- Vị trí thi công: Đoạn A-B. Vị trí phòng KT, TĐ thống nhất cùng QĐ KT6 tại thực địa (xem sơ đồ kèm theo).

- Chiều dài dự kiến thi công: LAB = 40m.

- Hướng thi công : Theo hướng A B tim lò lấy theo tim lò hiện tại. ( Phòng Trắc địa dẫn hướng).

- Nivô đường lò: Theo nền lò hiện tại, i= 5 ÷ 7‰.

- Hộ chiếu chống: Vì vòm thép SVP-22, tiết diện S = 8,3m2 (cột 2,55m; xà 3,43m);

bước chống 0,7m/vì; chèn sau khung chống bằng chèn BTCT, hông chèn kín, nóc chèn

so le, liên kết cột - xà bằng 6 gông mối nối, liên kết vì chống bằng 1 thanh giằng nóc và

2 thanh giằng hông. (xem hộ chiếu chống kèm theo).

2. Biện pháp thi công:

- Phá vỡ than đá: Bằng choòng cuốc thủ công kết hợp với khoan nổ mìn.

+ Thuốc nổ dùng loại NTLT2.

+ Kíp nổ dùng kíp nổ vi sai KVA-8Đ hiện có của Công ty.

+ Khoan lỗ mìn bằng búa khoan hơi cầm tay.

- Vận tải than + đá: Than đá trong quá trình thi công được xúc tải thủ công lên máng cào 420 đặt tại lò DV+8PV3c máng cào 620 đặt tại trục trục (+8 -:- +13) xe goòng

1 tấn đặt tại đường lò XV2+13 và đẩy thủ công ra ga lò DV đá +13 cánh Tây. Từ đây

than đá được tàu điện ắc quy TĐM-08 kéo ra ngoài mặt bằng +13 theo hướng vận tải

chung của khu vực.

- Vận chuyển vật liệu: Bằng tích chuyên dùng được đẩy thủ công từ cửa lò +13 lò vận chuyển+13 DV đá +13 cánh Tây lò XV2 số 2 +13 trục (+8 -:- +13) lò XV2+8 lò DV+8PV4c tập kết gần vị trí thi công. Cung độ vận chuyển thủ công L = 200m.

- Thông gió: Trong quá trình thi công bằng hạ áp chung của khu vực.3. Trình tự thi công chống xén:3.1 Trình tự thi công 5 vì đầu tiên:

Bước 1: Củng cố chỉnh xiết gông văng vì chống trước - sau vị trí chống xén

L = 10m đảm bảo an toàn, che chắn ốp đường cáp điện, cáp tín hiệu đảm bảo an toàn.

Bước 2: Tháo thanh giằng hông, căn cuốc thủ công phần than phía hông, xúc bốc

một phần than đá, đóng chèn nhói giữ hông tạo rạch dựng cột vì chống, bắt giằng hông,

sang chèn hông, đóng văng chắc chắn để giữ cột.

Bước 3: Căn cuốc phần than nóc, đóng chèn nhói ghim giữ nóc, lên xà bắt giằng

nóc, cài chèn nóc.

Bước 4. Thu hồi vì chống cũ, sau đó xúc bốc toàn bộ lượng than đá sinh ra trong

quá trình chống xén, tẩy nền, đào rãnh nước đảm bảo đúng nivô thiết kế. Tiếp tục thực

hiện chống xén chu kỳ tiếp theo.

3.2 Trình tự thi công các vì tiếp theo:

Bước 1: Củng cố chỉnh xiết gông văng trước sau vị trí chống xén 10m, treo dầm công sơn, che chắn ốp đường cáp điện, cáp tín hiệu đảm bảo an toàn.

Bước 2: Căn cuốc thủ công phần than nóc, đóng chèn nhói ghim giữ nóc, lên xà bắt giằng nóc, cài chèn nóc, di chuyển dầm công sơn vượt tối thiểu 0,3m giữ xà nóc mới dựng.

Bước 3: Căn cuốc thủ công phần than phía hông, đóng chèn nhói giữ hông lò, xúc bốc một phần than đá tạo rạch, dựng cột vì chống, bắt giằng hông, sang chèn hông.


II. Một số giải pháp KTAT khi thi công:

Quá trình thi công Công trường KT6 phải nghiêm chỉnh chấp hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về an toàn trong khai thác than hầm lò QCVN 01: 2011/BCT; Quy trình công nghệ số: 2211/QTCN-TTN, ngày 29/11/2010; quy định số: 172/QĐ-TG ngày 07/8/2013 “Về việc ban hành quy định công tác thông gió và kiểm soát khí trong hầm

lò”; Hướng dẫn số: 1359/HD-TCĐT, ngày 16/3/2007 “Về việc thực hiện dẫn công nhân vào lò”; Quyết định số: 620/QĐ-TTN, ngày 20/8/2013 “V/v ban hành quy định tạm thời lập và sử dụng hộ chiếu khoan nổ mìn trong hầm lò, phiếu lệnh và phiếu trả VLNCN sau khi nổ”; Quyết định số: 621/QĐ-TTN, ngày 20/8/2013 “V/v ban hành quy định về an toàn trong vận chuyển và sử dụng vật liệu nổ công nghiệp’’Công ty đã ban hành (Đã gửi công trường KT6 và các đơn vị, phòng ban liên quan). Ngoài ra cần lưu ý một số điểm sau:

1. Công nhân bố trí chống xén phải là thợ bậc cao có nhiều kinh nghiệm. Trước khi tiến hành chống xén phải kiểm tra củng cố chỉnh xiết lại toàn bộ gông mối nối, gông thanh giằng liên kết giữa các vì chống lò trước và sau vị trí làm việc L ≥ 10m đảm bảo chắc chắn. Chuẩn bị đầy đủ dụng cụ lao động cần thiết như: Choòng, búa chém, cuốc chim, phải chuẩn bị đủ số gỗ dự phòng cần thiết.


3. Thực hiện chống xén từng vì một, khi đủ khoảng cách dựng vì chống phải dựng vì chống ngay, bắt đủ các chi tiết vì của chống và chèn kích chắc chắn đảm bảo KTAT mới được thi công vì tiếp theo. Chống xén tới đâu phải tổ chức xúc dọn nhổ cột cũ, khai thông rãnh nước, vận chuyển vì chống cũ nhập kho Công ty tới đó.

4. Trong quá trình thi công, phải có cán bộ trực tiếp chỉ đạo, thường xuyên theo dõi tình trạng khung chống, khi thấy không đảm bảo an toàn cho người thi công thì phải dừng gương tổ chức củng cố. Chỉ khi nào đảm bảo an toàn mới được tổ chức thi công tiếp.


6. Giao cho Quản đốc công trường KT6 tổ chức thực hiện công tác nổ mìn theo

đúng các quy định của Công ty, dựa trên điều kiện thực tế để đảm bảo an toàn và hiệu

quả trong quá trình thi công.

7. Trước khi nạp mìn, nổ mìn phải:

- Đo kiểm tra hàm lượng khí. Chỉ được phép nạp mìn, nổ mìn khi hàm lượng khí CH4 <1%. Nếu hàm lượng CH4 1% thì phải chờ thông gió để hoà loãng không khí và tiến hành đo kiểm tra khí theo đúng quy định đạt giới hạn an toàn cho phép mới được nạp nổ mìn.


- Chỉ được nạp nổ mìn trong các lỗ khoan đảm bảo chiều sâu lỗ khoan L ≥ 0,6m và chiều dài nạp bua ≥ 1/2 chiều sâu lỗ khoan, bua đảm bảo chác chắn. Lượng thuốc nổ cho một đợt ≤ 0,2kg, lượng thuốc nổ cho một lỗ ≤ 0,1kg.

- Báo đuổi người vào vị trí an toàn và cử người gác cụ thể từng vị trí để đảm bảo an toàn khi thi công (vị trí gác xem trên sơ đồ).



lượng không khí mỏ vượt qua giới hạn cho phép phải tiến hành thông gió tích cực và đo kiểm tra hàm lượng khí lại để xác định hàm lượng khí. Khi hàm lượng không khí mỏ đạt hàm lượng quy định, cán bộ chỉ đạo trong ca phải kiểm tra gương lò nếu phát hiện có mìn câm hoặc vì chống bị xô dạt phải lập tức bố trí thợ chuyên môn sử lý ngay, khao nậy đá om đảm bảo đủ điều kiện an toàn mới được phép cho công nhân tiếp tục làm việc.

- Kiểm tra củng cố chắc chắn đảm bảo an toàn mới được thi công tiếp.9. Khi vận chuyển vật liệu phải chú ý: Vật liệu phải được xếp gọn gàng vào tích

chuyên dùng, có dây cô buộc chắc chắn. Khi vật liệu đến vị trí tập kết phải tiến hành chèn kích chắc chắn mới được chuyển vật liệu xuống. Khi vận chuyển vật liệu nặng phải bố trí đủ người và thống nhất hiệu lệnh với người chỉ huy. Vật liệu phải được để gọn gàng không ảnh hưởng đến công tác thông gió, đi lại.

10. Khi ra, vào xe goòng phải báo đuổi người dọc hành trình vận tải tránh vào vị trí an toàn, phải có chèn lai, chèn lỳ làm chủ tốc độ xe đảm bảo an toàn trong quá trình thi công.



III. Trách nhiệm của các đơn vị có liên quan.- Phòng Trắc địa: Giao vị trí, hướng chống xén tại thực địa, giám sát chỉ đạo công trường

KT6 thi công chống xén đảm bảo lò đi đúng nivô, đúng hướng. Các phòng KT, AT, TTCHSX, ĐC, KH, VT, LĐTL, KTTK căn cứ chức năng nhiệm vụ


Nơi nhận:- PGĐ SX, ATLĐ;- Như mực III;

PGĐ. AN TOÀN PGĐ. CÔNG TY

- Lưu KT;





LỆNH SẢN XUẤT KTAT Về việc tẩy nền, xúc dọn VSCN lò DV-35PV5c và lò DV-35PV3c

khu III cánh Bắc - Lộ Trí


Căn cứ theo phương án số : 5971/PA-VTNC, ngày 27 tháng 8 năm 2014 về việc “ Chuyển diện sản xuất Công trường Khai thác 6” đã ban hành;

Căn cứ kết quả kiểm tra thực tế tuyến lò DV-35PV5c và lò DV-35PV3c khu III cánh Bắc- Lộ Trí vào ca 1 ngày 13 tháng 10 năm 2014. Hiện tại phạm vi từ ngã 3 lò XV2-35 cánh Bắc với lò DV-35PV5c cánh Bắc vào lò DV-35PV3c cánh Bắc, L = 70m lò bị bùng nền, chèn gẫy, than tụt, không đảm bảo cho công tác lắp đặt băng tải số 28 và 29 phục vụ sản xuất lò chợ (-35 -:- +8) PV3c khu III cánh Bắc - Lộ Trí;

Để tạo điều kiện thuận lợi cho công tác lắp đặt băng tải số 28 tại lò DV-35PV5c và băng tải sô 29 tại lò DV-35PV3c phục vụ công tác vận tải than lò chợ (-35 -:- +8) PV3c khu III cánh Bắc - Lộ Trí;


LỆNH:

I. Giao cho Công trường KT6 tổ chức thực hiện các công việc sau:

1. Căn tẩy hạ nền, chèn kích, dọn VSCN lò DV-35PV5c và lò DV-35PV3c khu

III cánh Bắc Lộ Trí với các yêu cầu kỹ thuật sau:

- Vị trí tẩy hạ nền, chèn kích: Đoạn AC. Vị trí phòng KT, TĐ thống nhất cùng QĐ KT6 tại thực địa (xem sơ đồ kèm theo).

- Chiều dài dự kiến: L dk = 70m.

- Chiều sâu hạ nền: ∆H = 0,7m.

- Chiều cao lò sau khi tẩy nền: H ≥ 2,4m.

- Khối lượng tẩy hạ nền: M = dài x rộng x sâu = 70 x 3 x 0,7 = 147m3.

- Biện pháp thi công:

+ Phá vỡ than đá: Bằng choòng cuốc thủ công.

+ Vận tải than + đá: Than đá trong quá trình thi công được xúc tải thủ công lên máng cào lò DV-35PV5c cánh Bắc Băng tải số 27 tại lò XV2-35 cánh Bắc và vận tải

lên mặt bằng +41 theo hướng vận tải chung của khu vực.

+ Vận chuyển vật liệu: Bằng tích chuyên dùng được đẩy thủ công từ mặt bằng +41, được tời trục thả xuống qua trục giếng phụ (-35 -:- +41) lò XV thông gió -35 lò DV đá -35 cánh Tây lò XV3-35 cánh Tây lò DV-35PV3c cánh Bắc lò

DV-35PV5c cánh Bắc Vị trí thi công.

+ Thông gió: Thông gió trong quá tình thi công bằng hạ áp chung của khu vực.2. Tổ chức thu hồi vì chống cũ lò DV-35PV3c cánh Bắc với yêu cầu sau:- Vị trí thu hồi: Đoạn BC (xem trên sơ đồ kèm theo).- Số lượng vì chống cũ cần thu hồi: 20 cột + 10 xà thẳng loại L= 5m/xà.Vì chống cũ sau khi thu hồi ra phải được chuyển ra ra nhập kho Công ty ngay,

không được phép để tồn sang ca sau.II. Biện pháp kỹ thuật an toàn: Trong quá trình thi công tẩy hạ nền lò DV-35PV5c và lò DV-35PV3c khu III

cánh Bắc - Lộ trí, Công trường KT6 phải nghiêm chỉnh chấp hành quy chuẩn Kỹ thuật quốc gia về an toàn trong khai thác than hầm lò QCVN 01:2011/BCT, quy trình công nghệ số: 2211/QTCN-TTN, ngày 29/11/2010, quy định số: 172/QĐ-TG, ngày 07/8/2013 “Về việc ban hành quy định công tác thông gió và kiểm soát khí trong hầm lò”; hướng dẫn số: 1359/HD-TCĐT, ngày 16/3/2007 “Về việc thực hiện dẫn công nhân vào lò”( đã gửi Công trường KT6 và các phòng ban liên quan).

Ngoài ra trong quá trình thi công các đơn vị KT6 cần lưu ý các giải pháp KTAT sau:

1. Trước khi tiến hành thi công phải kiểm tra tình trạng khung chống trước và sau phạm vi dự kiến thi công với khoảng cách L=5m đảm bảo KTAT mới được phép thi công. Trường hợp vì chống không ổn định phải báo cán bộ trực ca bố trí thợ đến tổ chức củng cố đảm bảo an toàn mới tiếp tục làm việc. Thợ củng cố phải là thợ bậc cao, có kinh nghiệm.

2. Đất đá sinh ra trong quá trình thi công phải xúc sạch ngay trong ca, không được để đất đá, than tồn trên nền lò hoặc hai bên hông lò đồng thời tổ chức đào lại rãnh nước đảm bảo khả năng thoát nước chung của khu vực.

3. Than đá to khi căn tẩy hạ nền phải được đập nhỏ, chỉ được đưa than đá có kích thước d 20cm lên băng tải.

4. Nền lò sau khi tẩy hạ nền phải có rãnh thoát nước đảm bảo đúng yêu cầu kỹ thuật. 5. Chỉ những người được đào tạo vận hành máng cào, sát hạch đạt yêu cầu và

được giao nhiệm vụ mới được vận hành máng cào. Không được đi lại hoặc vận chuyển vật liệu trên máng cào, kể cả khi máng cào không hoạt động. Máng cào hoạt động phải có đủ bích đầu, đuôi đảm bảo an toàn mới được phép vận hành.

Ngoài các biện pháp KTAT trên, hàng ca đồng chí Quản đốc CT.KT6 căn cứ vào tình hình thực tế bổ sung các biện pháp KTAT cho phù hợp, đảm bảo an toàn trong quá trình thi công.

II. Trách nhiệm của các đơn vị có liên quan.- Phòng TTCHSX: Kiểm tra, đôn đốc, giám sát chỉ đạo Công trường KT6 thực

hiện nghiêm túc theo lệnh sản xuất.- Phòng An toàn: Bố trí cán bộ GSVAT giám sát, kiểm tra chỉ đạo Công trường

KT6 thực hiện đảm bảo an toàn. Các phòng KT, ĐC, KH, VT, LĐTL, Giám định căn cứ chức năng nhiệm vụ giám sát,

chỉ đạo Công trường KT6 thực hiện đúng lệnh này./.


PGĐ. AN TOÀN


PGĐ. CÔNG TY

- Vận chuyển vật liệu: Bằng tích chuyên dùng được đẩy thủ công từ cửa lò +13 lò vận chuyển+13 DV đá +13 cánh Tây lò XV2 số 2 +13 trục (+8 -:- +13) lò XV2+8 lò DV+8PV3c tập kết gần vị trí thi công. Cung độ vận chuyển thủ công L = 200m.

- Thông gió: Trong quá trình thi công bằng hạ áp chung của khu vực.c. Trình tự thi công chống xén:* Trình tự thi công 5 vì đầu tiên:

Bước 1: Củng cố chỉnh xiết gông văng vì chống trước - sau vị trí chống xén

L = 10m đảm bảo an toàn, che chắn ốp đường cáp điện, cáp tín hiệu đảm bảo an toàn.

Bước 2: Tháo thanh giằng hông, căn cuốc thủ công phần than phía hông, xúc bốc

một phần than đá, đóng chèn nhói giữ hông tạo rạch dựng cột vì chống, bắt giằng hông,

sang chèn hông, đóng văng chắc chắn để giữ cột.

Bước 3: Căn cuốc phần than nóc, đóng chèn nhói ghim giữ nóc, lên xà bắt giằng

nóc, cài chèn nóc.

Bước 4. Thu hồi vì chống cũ, sau đó xúc bốc toàn bộ lượng than đá sinh ra trong

quá trình chống xén, tẩy nền, đào rãnh nước đảm bảo đúng nivô thiết kế. Tiếp tục thực

hiện chống xén chu kỳ tiếp theo.

* Trình tự thi công các vì tiếp theo:

Bước 1: Củng cố chỉnh xiết gông văng trước sau vị trí chống xén 10m, treo dầm công sơn, che chắn ốp đường cáp điện, cáp tín hiệu đảm bảo an toàn.

Bước 2: Căn cuốc thủ công phần than nóc, đóng chèn nhói ghim giữ nóc, lên xà bắt giằng nóc, cài chèn nóc, di chuyển dầm công sơn vượt tối thiểu 0,3m giữ xà nóc mới dựng.

Bước 3: Căn cuốc thủ công phần than phía hông, đóng chèn nhói giữ hông lò, xúc bốc một phần than đá tạo rạch, dựng cột vì chống, bắt giằng hông, sang chèn hông.


II.2 Tổ chức xén, hạ nền lò DV+8PV3c cánh Bắc- Lộ Trí với yêu cầu kỹ thuật sau:a. Yêu cầu kỹ thuật:- Vị trí thi công xén, hạ nền: Đoạn A-B. Vị trí phòng KT, TĐ thống nhất

cùng Quản đốc Công trường KT6 tại thực địa (Xem trên sơ đồ kèm theo).- Chiều dài xén, hạ nền: L = 80m.- Hướng thi công: Theo hướng từ A đến B (Xem trên sơ đồ kèm theo).- Nivô: I = 5 ÷ 7%0

- Hộ chiếu chống: Vì vòm thép SVP-22, tiết diện Sđ = 8,3m2 (xà: 3,43 m; cột: 2,55m); liên kết xà - cột bằng 6 gông mối nối; khoảng các vì chống 0,5m/vì và được liên kết 1 thanh giằng nóc và 2 thanh giằng hông, chèn lò bằng chèn BTCT.(Xem hộ chiếu kèm theo).

- Khối lượng nền cần hạ là: M = Dài x Rộng x Sâu = 80 x 2,5 x 0,6 = 120 m3

- Thời gian thực hiện: Từ ngày 12/9/2014 đến hết ngày 16/9/2014.b. Biện pháp thi công:- Căn tẩy, hạ nền: Sử dụng choòng cuốc thủ công.- Bốc xúc vận tải: Than đá trong quá trình thi công được xúc tải thủ công lên

máng cào 420 đặt tại lò DV+8PV3c → máng cào 620 đặt tại trục (+8 ÷ +13) → xe

- Chỉ được nạp nổ mìn trong các lỗ khoan đảm bảo chiều sâu lỗ khoan L ≥ 0,6m và chiều dài nạp bua ≥ 1/2 chiều sâu lỗ khoan, bua đảm bảo chác chắn. Lượng thuốc nổ cho một đợt ≤ 0,2kg, lượng thuốc nổ cho một lỗ ≤ 0,1kg.

- Báo đuổi người vào vị trí an toàn và cử người gác cụ thể từng vị trí để đảm bảo an toàn khi thi công (vị trí gác xem trên sơ đồ).



lượng không khí mỏ vượt qua giới hạn cho phép phải tiến hành thông gió tích cực và đo kiểm tra hàm lượng khí lại để xác định hàm lượng khí. Khi hàm lượng không khí mỏ đạt hàm lượng quy định, cán bộ chỉ đạo trong ca phải kiểm tra gương lò nếu phát hiện có mìn câm hoặc vì chống bị xô dạt phải lập tức bố trí thợ chuyên môn sử lý ngay, khao nậy đá om đảm bảo đủ điều kiện an toàn mới được phép cho công nhân tiếp tục làm việc.

- Kiểm tra củng cố chắc chắn đảm bảo an toàn mới được thi công tiếp.10. Khi vận chuyển vật liệu phải chú ý: Vật liệu phải được xếp gọn gàng vào tích

chuyên dùng, có dây cô buộc chắc chắn. Khi vật liệu đến vị trí tập kết phải tiến hành chèn kích chắc chắn mới được chuyển vật liệu xuống. Khi vận chuyển vật liệu nặng phải bố trí đủ người và thống nhất hiệu lệnh với người chỉ huy. Vật liệu phải được để gọn gàng không ảnh hưởng đến công tác thông gió, đi lại.

11. Khi ra, vào xe goòng phải báo đuổi người dọc hành trình vận tải tránh vào vị trí an toàn, phải có chèn lai, chèn lỳ làm chủ tốc độ xe đảm bảo an toàn trong quá trình

thi công. Khi đưa xe vào vị trí nhận tải xe goòng phải được chèn chết không để xe tự trôi.



III. Trách nhiệm của các đơn vị có liên quan.- Phòng Trắc địa: Giao vị trí, hướng chống xén tại thực địa, giám sát chỉ đạo công trường

KT6 thi công chống xén đảm bảo lò đi đúng nivô, đúng hướng. Các phòng KT, AT, TTCHSX, ĐC, KH, VT, LĐTL, KTTK căn cứ chức năng nhiệm vụ



PGĐ. AN TOÀN


PGĐ. CÔNG TY




LỆNH SẢN XUẤT KTAT Về việc thu hồi thiết bị lò XV+8 cánh Bắc


Căn cứ theo lệnh sản xuất số : 7860/LSX-VTNC-TG, ngày 27 tháng 10 năm 2014 về việc “ xây tường chắn cách ly tại cánh Bắc – Lô Trí” đã ban hành;

Căn cứ hiện trạng lò XV+8 cánh Bắc, Công trường KT6 vẫn chưa thu hồi hết thiết bị tại lò XV+8 cánh Bắc theo biên bản kiểm tra giải quyết sản xuất ca 1 ngày 25 tháng 10 năm 2014;


LỆNH:


1. Tổ chức thu hồi toàn bộ vật tư + thiết bị tại lò XV+8 cánh Bắc, phục vụ công tác xây tường chắn cách ly tại lò XV-35 và lò XV+8 cánh Bắc theo lệnh sản xuất số: 7860/LSX-VTNC-TG, ngày 27 tháng 10 năm 2014 của PX.TTLT.

- Thời gian thực hiện: Hết ca 3 ngày 28 tháng 10 năm 2014.2. Tổ chức rào lưới thép B40, treo biển “cấm vào” tại lò XV-35, cánh đuôi băng 8

hiện tại L = 0,5m để cấm người qua lại.

- Thời gian thực hiện: Ca 2 ngày 28 tháng 10 năm 2014.* Yêu cầu Công trường KT6 thực hiện nghiêm túc theo lệnh này. Nếu Công trường

không thực hiện đúng theo tiến độ sẽ báo cáo Giám đốc để xử ly kỷ luật Quản đốc. II. Trách nhiệm các phòng ban liên quan:- Phòng TTCHSX: Kiểm tra, đôn đốc, giám sát chỉ đạo Công trường KT6 thực


KT6 thực hiện đảm bảo an toàn./.


PGĐ. AN TOÀN


PGĐ. CÔNG TY




LỆNH SẢN XUẤT KTAT Về việc xếp cũi lợn bịt lò DV-35PV3c cánh Bắc - Lộ Trí


Căn cứ cập nhật thực tế, lò chợ (-35 ÷ +8)PV3c cánh Bắc - Lộ Trí đã khấu theo phương được khoảng cách L = 7m so với thượng khai thác (-35 ÷ +8)PV3c ban đầu. Tuy nhiên, phạm vi lò chợ đã khấu qua nhưng chưa sập đổ. Công trường KT6 vẫn chưa thu hồi hết vật tư, thiết bị và để cho người tự do đi lại qua tuyến lò này theo hướng từ chân chợ ra lò XV3-35 cánh Tây;

Căn cứ biên bản kiểm tra giải quyết sản xuất ca 1 ngày 13 tháng 11 năm 2014;Theo đề nghị của đồng chí Trưởng phòng Kỹ thuật,

LỆNH:


1. Tổ chức khai thông rãnh thoát nước lò DV-35PV3c cánh Bắc, không để nước đọng cục bộ gây ắch tắc sản xuất.

2. Tổ chức xếp cũi lợn bịt lò DV-35PV3c, rào lưới thép B40, treo biển “lò dừng cấm vào” và cấm người qua lại phạm vi lò chợ đã khấu qua tại 2 vị trí:

- Vị trí số 1: Cách chân chợ hiện tại về phía sau L = 1m theo hướng từ lò DV-35PV3c ra lò XV3-35 cánh Tây.

- Vị trí số 2: Cách ngã 3 lò XV3-35 cánh Tây vào L = 3m. Tổng số cũi lợn cần xếp tại 2 vị trí là 4 cũi. Vị trí cụ thể đã thống nhất cùng Quản đốc KT6 tại thực tế (xem sơ đồ kèm theo).

- Thời gian thực hiện: Ca 1 ngày 13 tháng 11 năm 2014.* Yêu cầu Công trường KT6 thực hiện nghiêm túc theo lệnh này. Nếu Công trường

không thực hiện đúng theo tiến độ sẽ báo cáo Giám đốc để xử lý kỷ luật Quản đốc. II. Trách nhiệm các phòng ban liên quan:- Công trường KT6: Thực hiện nghiêm túc các công việc theo lệnh được giao.- Phòng Thông gió: Ra lệnh chỉ giao cho các đơn vị liên quan xây 02 tường

chắn bằng gạch bịt lò DV-35PV3c phạm vi lò chợ đã khấu qua đảm bảo an toàn.- Phòng ĐKSX: Kiểm tra, đôn đốc, giám sát chỉ đạo Công trường KT6 thực



Nơi nhận:- PGĐ SX, AT;- Như mực III;- Lưu KT;

PGĐ. AN TOÀN


PGĐ. CÔNG TY



CÔNG TY THAN THỐNG NHẤT-TKVSố : / LSX-VTNC-KCM Quảng Ninh, ngày tháng năm 2015

LỆNH SẢN XUẤT KTAT Về việc bổ sung các biện pháp KTAT khấu tiếp lò chợ (-35 ÷ +8)PV4c khu III

cánh Bắc - Lộ Trí


Căn cứ lệnh sản xuất KTAT số: 3792/LSX-VTNC-KT, ngày 10 tháng 6 năm 2014;Căn cứ cập nhật thực tế lò chợ (-35 ÷ +8)PV4c khu III cánh Bắc - Lộ Trí. Đuôi máng cào

số 1 đang ở vị trí giá số 30; đầu máng cào số 2 đang ở vị trí giá số 34. Phạm vi từ giá số 33 ÷ giá số 34 có 5 vì XH - cột TLĐ chống dặm, lò dốc cục bộ, α = 32o, không đảm bảo an toàn trong quá trình vận tải than lò chợ.

Để giảm độ dốc lò chợ, đưa lò chợ về dận trụ phân vỉa 4c và đảm bảo an toàn trong quá trình khấu tiếp lò chợ (-35 ÷ +8)PV4c khu III cánh Bắc - Lộ Trí;


LỆNH:


1. Tổ chức cắt 8 cầu máng cào số 2, kéo lùi đầu máy số 2 lên giá số 41 để lắp đặt. Phạm vi từ giá số 30 lên giá số 50 sẽ vận tải bằng máng trượt.

-Thời gian thực hiện: Xong trong ngày 18 tháng 11 năm 2014.2. Tổ chức khấu nâng nóc + nền từ giá số 27 lên giá số 30, chiều cao nâng

∆H = 0,2m/luồng; khấu hạ nóc + nền từ giá số 31 lên vì XH số 6 đầu chợ, chiều sâu hạ ∆H = 0,2m/luồng để giảm độ dốc lò chợ và đưa lò chợ về dận trụ phân vỉa 4c.

- Quá trình khấu phạm vi 5 vì XH chống dặm yêu cầu phải khấu đi trước, trải lưới, lăn đoản và nghiêm cấm tận thu than nóc.

- Tổ chức đặt cược chắn than bằng thép SVP-22 kết hợp với đoản gỗ đảm bảo khoảng cách L =15m/cược để tránh than đá lao phóng. Khi tháo than phải chú ý quan sát và thống nhất tín hiệu với người làm việc phía trên - dưới để đảm bảo an toàn.

* Biện pháp KTAT khi thi công thực hiện theo lệnh sản xuất KTAT số: 3792/LSX

- VTNC-KT, ngày 10 tháng 6 năm 2014 “về việc bổ sung các biện pháp KTAT khấu

tiếp lò chợ (-35 ÷ +8)PV4c khu III cánh Bắc - Lộ Trí” đã ban hành cho Công trường

KT1 và các phòng ban liên quan.

3. Sau khi khấu hạ nóc + nền lò chợ đảm bảo về độ dốc sẽ tổ chức kéo chuyển đầu máng cào số 2 xuống vị trí giá số 31 (sát đuôi máng cào số 1) đảm bảo đầu máy số 2 phải rót trực tiếp vào đuôi máy số 1.

- Thời gian thực hiện: Xong trước ngày 23 tháng 11 năm 2014.* Yêu cầu Công trường KT1 thực hiện nghiêm túc theo lệnh này. Nếu Công trường

không thực hiện đúng theo tiến độ sẽ báo cáo Giám đốc để xử lý kỷ luật Quản đốc. II. Trách nhiệm các phòng ban liên quan:- Công trường KT1: Thực hiện nghiêm túc các công việc theo lệnh được giao.- Phòng Cơ điện: Giám sát chỉ đạo Công trường KT1 tổ chức cắt và nối máng

cào số 2 đảm bảo an toàn.- Phòng ĐKSX: Kiểm tra, đôn đốc, giám sát chỉ đạo Công trường KT1 thực



Nơi nhận:- PGĐ SX, AT;- Như mực III;- Lưu KT;

PGĐ. AN TOÀN


PGĐ. CÔNG TY



CÔNG TY THAN THỐNG NHẤT-TKVSố : / LSX-VTNC Quảng Ninh, ngày tháng 9 năm 2013

LỆNH SẢN XUẤT KTAT Về việc khấu tiến gương điều phá hỏa thường kỳ và thu hồi than nóc

lò chợ (-29÷+0) PV6d khu I Trung Tâm - Lộ Trí

GIÁM ĐỐC CÔNG TY THAN THỐNG NHẤT-TKVCăn cứ theo giải trình khai thác số: 6034/TTN-GT ngày 31 tháng 7 năm 2013 và hộ chiếu

khai thác đã ban hành kèm theo;Căn cứ biên bản điều phá hỏa ban đầu lò chợ (-29÷+0) PV6d khu I Trung Tâm - Lộ Trí

ca 1 ngày 30 tháng 8 năm 2013;Căn cứ thực tế lò chợ (-29÷+0) PV6d khu I Trung Tâm - Lộ Trí đã tổ chức khấu tiến

gương được 04 luồng (4,4m) theo phương;Để đảm bảo an toàn cho quá trình khấu tiến gương lò chợ, tận thu tài nguyên,

các chỉ tiêu kinh tế, kỹ thuật;Theo đề nghị của đồng chí Trưởng phòng Kỹ thuật,

LỆNH:

I. Giao cho Công trường KT10 tổ chức khấu, điều phá hỏa thường kỳ và được phép tận thu than nóc lò chợ (-29÷ +0) PV6d khu I Trung Tâm –Lộ Trí với yêu cầu sau:

- Vị trí thi công: Tại lò chợ (-29÷+0) PV6d khu I Trung Tâm - Lộ Trí.* Lưu ý: Những vị trí khám đầu chợ ( vì 78 ÷ 82) và khám chân chợ (1 ÷ 5) nghiêm

cấm lấy than tận thu.- Thời gian: Từ ca 2 ngày 6 tháng 9 năm 2013.II. Trách nhiệm các phòng ban và đơn vị liên quan:- Công trường KT10: Thực hiện nghiêm túc các công việc theo lệnh được giao

đảm bảo yêu cầu kỹ thuật và tiến độ.

- Phòng TTCHSX: Kiểm tra, đôn đốc, giám sát chỉ đạo Công trường KT10 thực hiện nghiêm túc theo lệnh sản xuất đảm bảo KTAT.

- Phòng AT: Bố trí cán bộ GSVAT giám sát, kiểm tra chỉ đạo Công trường KT10 thực hiện các nội dung công việc theo lệnh đảm bảo an toàn.

- Các phòng KT, VT, KH, LĐTL, KT-TC-TK, TĐ, ĐC căn cứ chức năng nhiệm vụ chỉ đạo Công trường KT10 thực hiện đúng lệnh./.

Nơi nhận:- PGĐ SX, AT;- Như mục II;- Lưu KT;

PGĐ. AN TOÀN


PGĐ. KỸ THUẬT

Documents

LSX Cho Phép Leấy Than Thu Hồi