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Axonométrica general Corte longitudinal del sistema de transmisión Planimetria general Vista Frontal ( 1 : 10 ) V R15 80 180 120 116 Línea de Flotación Vista Lateral ( 1 : 10 ) 260 40 94 68 131 95 124 25 Línea de Flotación Vista Superior ( 1 : 14 ) 65 116 ón Encargo. El proyecto es la continuidad del trabajo realizado por la alumna Marcela Carabelli. “Catamarán con Hidrofoils”, que corresponde a un vehículo náutico recreativo, dotado de perfiles alares, e impulsado por la fuerza y destreza de una persona. Objetivo. Implementar un nuevo sistema de impulsión y maniobrabilidad del catamarán. Fundamento. El estudio ahonda en la mitología detrás del nombre “pez volador”, en la relación entre la persona con el juego y el mar y en sistemas y vehículos de similares características. Se busca obtener una forma simple y elegante, disminuyendo los mecanismos de transmisión en la búsqueda de la “compleja” simplicidad. Hipótesis. Mediante un eje continuo unir los pedales y la hélice sin cambios angulares, disminuyendo el número de piezas. La hélice debe actuar como timón incorporando un eje-giratorio. Metodología. Aplicación del programa “Inventor”. Utilización de herramientas digitales en la construcción de engranajes, con el asesoramiento de instructores de la Escuela de Mecánica Resultados. Construcción y montaje del sistema de impulsión propuesto, con pruebas de navegación. Conclusiones. Para lograr un eje continuo de transmisión sin cambios angulares, se utilizó un cardán. En las pruebas de funcionamiento, el cardán no resistió. Esto obliga a repensar el sistema o reforzar el cardán. La compleja simplicidad en el diseño náutico Sistema de transmisión para vehículo a propulsión humana con hidroalas Leonardo Aravena

Magister NyM: Tesis Leonardo Aravena

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Proyecto de Tesis de Leonardo Aravena. Magister Diseño Náutico y Marítimo Escuela de Arquitectura y Diseño de la Pontificia Universidad Catolica de Valparaíso.

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Axonométrica general Corte longitudinal del sistema de transmisión

Planimetria general

Vista Frontal( 1 : 10 )

Vista Lateral ( 1 : 10 )

Vista Superior( 1 : 14 )

R15

80

180

120

260

40

94

68

131

116

95

124

25

Línea de Flotación

154

65 95

116

Línea de Flotación

Vista Frontal( 1 : 10 )

Vista Lateral ( 1 : 10 )

Vista Superior( 1 : 14 )

R15

80

180

120

260

40

94

68

131

116

95

124

25

Línea de Flotación

154

65 95

116

Línea de Flotación

Vista Frontal( 1 : 10 )

Vista Lateral ( 1 : 10 )

Vista Superior( 1 : 14 )

R15

80

180

120

260

40

94

68

131

116

95

124

25

Línea de Flotación

154

65 95

116

Línea de Flotación

Encargo. El proyecto es la continuidad del trabajo realizado por la alumna Marcela Carabelli. “Catamarán con Hidrofoils”, que corresponde a un vehículo náutico recreativo, dotado de perfiles alares, e impulsado por la fuerza y destreza de una persona. Objetivo. Implementar un nuevo sistema de impulsión y maniobrabilidad del catamarán. Fundamento. El estudio ahonda en la mitología detrás del nombre “pez volador”, en la relación entre la persona con el juego y el mar y en sistemas y vehículos de similares características. Se busca obtener una forma simple y elegante, disminuyendo los mecanismos de transmisión en la búsqueda de la “compleja” simplicidad. Hipótesis. Mediante un eje continuo unir los pedales y la hélice sin cambios angulares, disminuyendo el número de piezas. La hélice debe actuar como timón incorporando un eje-giratorio. Metodología. Aplicación del programa “Inventor”. Utilización de herramientas digitales en la construcción de engranajes, con el asesoramiento de instructores de la Escuela de Mecánica Resultados. Construcción y montaje del sistema de impulsión propuesto, con pruebas de navegación.Conclusiones. Para lograr un eje continuo de transmisión sin cambios angulares, se utilizó un cardán. En las pruebas de funcionamiento, el cardán no resistió. Esto obliga a repensar el sistema o reforzar el cardán.

La compleja simplicidad en el diseño náutico Sistema de transmisión para vehículo a propulsión humana con hidroalas Leonardo Aravena

Pruebas del prototipoDespiece general del prototipo

Corte sistema estructural y transmisión