1El presente manual debe considerarse parte permanente de la motocicleta y

debe permanecer en l cuando se vuelva a vender o se traspase a un nuevo

propietario o usuario. El manual contiene importante informacin e instruc-

ciones en materia de seguridad que debern leerse con la mayor atencin posi-

ble antes de proceder a la utilizacin del vehculo.

2Toda la informacin, ilustraciones,fotografas y especificaciones contenidas eneste Manual estn basadas en las ltimasinformaciones de produccin. Debido a lapoltica de mejora continua del producto porparte de HYOSUNG, puede ocurrir queexistan algunas diferencias entre esteManual y su motocicleta. HYOSUNG, sereserva el derecho de introducir modifica-ciones en sus productos en cualquiermomento.

Tambin rogamos tengan presente queeste manual hace referencia a todas lasespecificaciones de un determinado modelode motocicleta para cualquier pas. Algunosdetalles pueden variar de un pas a otro.Por ello, su modelo puede tener algunadiferencia con lo mostrado en este manual.

HYOSUNG MOTORS & MACHINERY INC.

COPYRIGHT HYOSUNG MOTORS & MACHINERY INC.

PRLOGO

Muchas gracias por escoger una motoci-cleta HYOSUNG. HYOSUNG ha diseado,comprobado y producido esta motocicletausando la ms avanzada tecnologa con elfin de ofrecer al conductor una conduccindivertida, agradable y segura. Conducir unamotocicleta es una de las actividades msestimulantes. Su motocicleta o scooterHYOSUNG le proporcionar grandesmomentos de ocio y diversin a la vez quele resultar un medio de transporte ideal.No obstante, antes de subirse a la motoci-cleta, rogamos se familiarice con la informa-cin de este Manual.

El cuidado y mantenimiento que su moto-cicleta necesita se expone en este manual.

Si Usted sigue cuidadosamente todas lasinstrucciones, alargar la vida de su moto-cicleta. La Red de Vendedores y ServiciosAutorizados HYOSUNG tiene tcnicosexperimentados capaces de ofrecer a sumotocicleta el mejor servicio posible con lasherramientas y el equipo adecuado.

3IMPORTANTE

INFORMACIN SOBRE EL RODAJE DESU MOTOCICLETA

Los primeros 1.600 Km. son los msimportantes en la vida de su motocicleta.Un mantenimiento adecuado de la motoci-cleta y el cumplimiento del programa deRevisiones durante ste tiempo le garanti-zarn al mximo la vida y el funcionamien-to de su motocicleta. Todas las piezasHYOSUNG han sido fabricadas con materi-ales de alta calidad, con el fin de reducirposibles defectos. Un rodaje adecuadopermitir que todos los componentes delmotor y del resto de la motocicleta seajusten correctamente, prolongando la vidadel vehculo.

La fiabilidad y el rendimiento de su moto-cicleta dependen exclusivamente del cuida-do que usted tenga durante el periodo derodaje. Es especialmente importante queevite conducir de manera que exponga almotor a un sobrecalentamiento.

Por favor, consulte la seccin de RODAJEpara informacin ms especfica sobre elrodaje.

ATENCIN / PRECAUCIN / IMPOR-TANTE

Rogamos lea este manual y siga lasinstrucciones cuidadosamente. Presteespecial atencin cuando aparezcan laspalabras ATENCIN, PRECAUCINE IMPORTANTE, ya que contienen infor-macin de especial inters.

IMPORTANTEEste apartado le ofrecer la informacinnecesaria para facilitar el mantenimientoy aclarar las instrucciones importantes.

Este apartado seala las atencionesespeciales o precauciones que hay queseguir a fin de evitar serios daos en lamotocicleta.

PRECAUCIN

Este apartado aparece cuando la seguri-dad personal del conductor puede estaren juego. No prestar atencin a estainformacin puede resultar perjudicialpara el conductor.

ATENCIN

4Sistema de Control de Ruido (silenciador)

EST PROHIBIDO MODIFICAR EL SISTEMA DE ESCAPE

Los propietarios quedan advertidos que la ley prohbe :

(a) La extraccin o anulacin por cualquier persona para otro propsito distinto que, elmantenimiento, reparacin o sustitucin de cualquier dispositivo de control deruido o elemento en cualquier vehculo antes de su venta o entrega al cliente final omientras se utiliza, y

(b) El uso del vehculo por cualquier persona despus de haber sustituido o inutiliza-do este elemento.

MANTENIMIENTO

El sistema de escape no requiere de mantenimiento peridico. El motor debe serpuesto a punto segn las especificaciones del fabricante y las bujas deben mante-nerse en buen estado. Unas bujas en mal estado o una carburacin desajustadapueden causar daos en el catalizador o el silencioso.

ATENCIN

5INFORMACIN PARA ELUSUARIO

RECOMENDACIONES PARA UNACONDUCCIN SEGURA

El motociclismo es una actividad divertiday apasionante, la cual requiere tomar pre-cauciones extras a fin de garantizar laseguridad del piloto y del pasajero. Estasprecauciones son las siguientes :

Antes de utilizar su motocicletapor primera vez lea cuida-

dosamente este manual del propie-tario y familiarcese con las carac-tersticas y requisitos de mante-nimiento. Guarde el manual del propie-tario en el compartimiento habilitadobajo el asiento.

Antes de conducir la porprimera vez, asegrese que estfamiliarizado con la situacin y uso detodos los mandos de la misma.

Al utilizar la por primeravez, busque un espacio nivelado yabierto para familiarizarse con loscontroles y las caractersticas demaniobrabilidad de su .

ATENCIN

Antes de cada uso haga una inspec-cin diaria. Los puntos especficos achequear estn listados en la seccinINSPECCION ANTES DE CONDUCIRde la pgina 46 de este Manual delPropietario.

Asegrese de usar casco, proteccinocular, y ropa adecuada de protec-cin (guantes, pantalones de piel,camisa de manga larga o chaqueta,botas...).

Esta motocicleta est diseada slopara ser usada por dos ocupantes.

No permita que nadie use su motoci-cleta bajo la influencia delalcohol u otras drogas.

Tenga en cuenta el mantenimientoperidico requerido. Su VendedorAutorizado Hyosung esta preparado ycuenta con el equipo necesario paraello.

Vace la gasolina del depsito decombustible y los carburadores antesde transportar la motocicleta

.Tenga cuidado de no tocar que

toquen alguna parte mvil o calientede su como el sistema deescape o el motor.

No haga modificaciones en su. Cualquier modificacin

puede afectar a la seguridad de lamotocicleta, adems de tener proble-mas legales.

ATENCIN

6La est equipada con un sis-tema de seguridad en el caballete lateral.Si la motocicleta se encuentra en puntomuerto y el caballete lateral replegado,slo se podr poner en funcionamientoel motor con la maneta de embragueaccionada.Si se encuentra alguna marcha engrana-da, slo podr poner en marcha el motorcon el embrague accionado y el caba-llete lateral replegado.El sistema de seguridad evitar que sepueda poner en marcha la motocicletacon el caballete lateral bajado.Asegrese antes de conducir, que el sis-tema de seguridad del caballete lateralfunciona correctamente.

ATENCIN

No haga funcionar el motor en lugarescerrados o donde no haya ventilacin sea escasa. Los gases de escape con-tienen monxido de carbono, un gaspotencialmente letal incoloro e inodoro.No deje nunca la motocicleta en marchasin prestarle atencin aunque sea porpoco tiempo.

ATENCIN

Mientras conduzca su siem-pre se deben llevar ambos pies en losestribos. Mover los pies de los estribosreduce la maniobrabilidad y podra darlugar a un accidente.

ATENCIN

Mantenga ambas manos en lasempuaduras siempre que conduzca.Quitar las manos del manillar reduce lamaniobrabilidad y podra dar lugar a unaccidente.

ATENCIN

Acelere siempre progresivamente paraevitar que la rueda delantera pierda con-tacto con el suelo. No tener en cuentaesto, puede dar lugar a una perdida decontrol y a un accidente.

ATENCIN

La luz se pondr en marcha cuando elmotor comience a funcionar.

PRECAUCINCuando no vaya a usar la motocicletapor un tiempo prolongado :

1. Deje el depsito lleno de gasolina.2. Vace completamente de gasolina los

carburadores.3. Desconecte la batera.

PRECAUCIN

7 LLEVE CASCO

ROPA DE CONDUCCIN

INSPECCIN ANTES DE LA CON-DUCCIN

FAMILIARIZARSE CON LA MOTO-CICLETA

CONOZCA SUS LMITES

SEA EXTREMADAMENTE PRU-DENTE EN DIAS LLUVIOSOS

No ponga la llave de contacto en la posi-cin OFFni el interruptor de arranqueen mientas conduce.

ATENCIN

La seguridad en la motocicleta empiezapor llevar un casco de calidad. Laslesiones ms graves son producidas alrecibir un golpe en la cabeza. Utilicesiempre un casco homologado y al serposible lleve una proteccin ocular ade-cuada.

ATENCIN

La ropa pesada puede ser incmodacuando conduce su motocicleta. Escojaindumentaria de calidad y adecuada a lahora de conducir.

ATENCIN

Revise las instrucciones del Manual quefiguran en el apartado Inspeccin antesde conducir.No olvide llevar a cabo una perfectainspeccin para su seguridad y la delpasajero.

ATENCINConducir en condiciones climatolgicasadversas, especialmente en lluvia,requiere una precaucin especial.Duplique la distancia de seguridad y pro-cure no colocarse sobre las marcas depintura del asfalto, alcantarillas o zonasde apariencia grasienta que pueden sersumamente deslizantes.Tenga mucha precaucin a la hora decruzar un paso a nivel, superficiesmetlicas o puentes. De todos modos, sitiene alguna duda acerca de las condi-ciones de la carretera, reduzca su veloci-dad.

ATENCIN

Conduzca siempre dentro de los lmitesde sus posibilidades. Conociendo stosy conduciendo dentro de ellos evitarsufrir un accidente.

ATENCIN

Su habilidad sobre la moto y susconocimientos sobre mecnica sonimportantes para una conduccin segu-ra. Le sugerimos que practique en momen-tos de poco trfico o en sitios despeja-dos hasta que est totalmente familia-rizado con la motocicleta y sus mandos.Recuerde que la prctica ayuda a mejo-rar.

ATENCIN

8En el mercado hay una gran variedad deaccesorios no originales disponibles, quese pueden adaptar a su HYOSUNG.HYOSUNG no puede tener el control direc-to sobre la calidad o conveniencia de losaccesorios que Ud. quiera instalar. El mon-taje de accesorios inadecuados puede pro-ducir unas condiciones de conduccinpoco seguras. No es posible paraHYOSUNG probar todos los accesorios ycombinaciones existentes en el mercado.Sin embargo, su Vendedor Autorizado lepuede aconsejar a la hora de adquirir acce-sorios de calidad e instalarlos correcta-mente.

Tenga precaucin cuando seleccione einstale accesorios para su motocicletaHYOSUNG. Para su seguridad hemosrecogido algunos consejos que le sern deutilidad cuando tenga que decidir con qu ycmo equipar su motocicleta.

1. Cada vez que tenga que colocar pesoadicional o que instale accesoriosaerodinmicos, tenga en cuenta quedeberan ser montados lo ms bajoposible, acercndose al mximo alcentro de gravedad de la motocicleta.Cuando se monten accesorios exter-nos, se aconseja asegurar la rigidez, afin de que no se muevan. Cualquiermontaje flojo o dbil puede dar lugar aunas condiciones de conduccininestable y/o peligrosa.

2. Controle que la distancia al suelo y elngulo de inclinacin son adecuados.Una carga colocada inapropiadamentepuede reducir estos dos factores deseguridad.Controle tambin que la carga no inter-fiera en el funcionamiento de la sus-pensin, de la direccin u otros sis-temas de control.

3. Los accesorios sujetos al manillarpueden causar serios problemas deestabilidad. Todo peso extra har quesu motocicleta tenga menos control enla direccin. El peso tambin puedecausar problemas de estabilidad.Cualquier accesorio sujeto al manillar uhorquilla delantera tiene que ser lo msligero y ser lo menos voluminoso posi-ble.

4. Cualquier accesorio mal montado omal diseado puede afectar a la esta-bilidad de la motocicleta, especial-mente en situaciones de viento fuerte oal adelantar o ser adelantado por unvehculo largo. Por ello recomendamospreste especial atencin al escoger ymontar accesorios.

5. Algunos accesorios obligan adesplazarse al conductor con respectoa su posicin habitual de conduccin.En consecuencia, se limita la libertadde movimiento y puede limitar la mane-jabilidad del vehculo.

6. Cualquier accesorio elctrico adicionalpuede sobrecargar el sistema elctrico.Toda sobrecarga puede daar la insta-lacin o crear situaciones peligrosasdebido a la prdida de corriente mien-tras la motocicleta est funcionando.

INSTALACION DE ACCESORIOS YCONSEJOS SOBRE PRECAUCIN YSEGURIDAD

9Cuando lleve una carga en la motocicle-ta, mntela lo ms bajo posible y lo mspegado a la moto que pueda. Cualquierpeso aadido puede desplazar el centro degravedad, afectando a la estabilidad ymanejabilidad de la motocicleta.

Equilibre la carga de ambos lados y ase-gure bien toda la carga aadida.

Modificar o eliminar el equipamientooriginal de la motocicleta, puede afectara la seguridad y legalidad de la misma.

ATENCIN

10

1. LOCALIZACIN DEL NR. DE BASTIDOR 12

2. RECOMENDACIONES SOBRE GASOLINA, ACEITE DE MOTOR Y REFRIGERANTE 12GASOLINAACEITE DEL MOTORREFRIGERANTE

3. ELEMENTOS DE LA MOTOCICLETA 15

4. CONTROLES 18INTERRUPTOR DE CONTACTOBLOQUEO DEL MANILLARLLAVE DE CONTACTOPANEL DE INSTRUMENTOS INTERRUPTORES DE LA PARTE IZQUIERDA DEL MANILLARINTERRUPTORES DE LA PARTE DERECHA DEL MANILLARMANDO DEL AIRE DEL CARBURADOR (ESTRTER)PEDAL DE FRENO TRASEROPALANCA DE CAMBIOSREPOSAPIESCABALLETE LATERALCIERRE DEL ASIENTOAMORTIGUADOR TRASEROHORQUILLA DELANTERAVARILLA DE SUJECIN DEL DEPSITO

5. SUMINISTRO DE ACEITE, GASOLINA Y REFRIGERANTE 34GASOLINAACEITEREFRIGERANTE

6. CONSEJOS ACERCA DE LA CONDUCCIN 40ARRANQUE APAGADOUTILIZACIN DEL CAMBIO DE MARCHASCONDUCCIN EN MONTAAPARADA Y APARCAMIENTO

NDICE DE CONTENIDO

11

7. RODAJE 45

8. INSPECCIN ANTES DE CIRCULAR 46

9. MANTENIMIENTO PERIODICO 47

10. INSPECCIN Y REPARACIN 50HERRAMIENTASACEITE DEL MOTORCOMBUSTIBLECONDUCTOS DE GASOLINAREFRIGERANTERADIADORRECUBRIMIENTO DE GOMA DE LOS CABLESHORQUILLA DELANTERAAMORTIGUADOR TRASEROBATERAFILTRO DE AIREBUJASCARBURADORAJUSTE DEL EMBRAGUECORREA DE TRANSMISIN FRENOSNEUMTICOSSUBSTITUCIN DE LMPARASCUANDO EL MOTOR NO ARRANCAPARADA DE LA MOTO POR UN PERIDO PROLONGADOPROCEDIMIENTO DE LIMPIEZA

11. ETIQUETAS 69

12. ESPECIFICACIONES 71

12

COMBUSTIBLE

Nr. de Bastidor :

Nr. de Motor :

El nmero de bastidor est grabado enla pipa de la direccin.

El nmero de serie del motor estgrabado en la parte inferior izquierda delcrter.

Escriba dichos nmeros a continuacin enlas casillas a fin de tenerlo como referenciaen el futuro.

El nmero de bastidor y/o el nmero deserie del motor sirven para registrar lamotocicleta. Estos nmeros son tiles paraayudar a su Vendedor Autorizado a la horade solicitar recambios o a la hora de pedirinformacin especfica referente a suvehculo.

Use siempre gasolina sin plomo de 95octanos o superior.

La gasolina sin plomo puede alargar laduracin de las bujas y de los compo-nentes del sistema de escape.

LOCALIZACIN DEL NMERODE SERIE

RECOMENDACIONES SOBREEL COMBUSTIBLE, ACEITE YREFRIGERANTE

Cuando reposte combustible, pare elmotor y ponga la llave de contacto enposicin OFF. No reposte nunca cercade llamas, chispas o fuentes de calor.No llene en exceso el depsito. No re-llene ms all de la parte inferior de laboca de llenado.

ATENCIN

Derramar gasolina puede daar lassuperficies pintadas.Tenga cuidado de no derramar gasolinacuando reposte combustible.Limpie la posible gasolina derramadainmediatamente.

PRECAUCIN

13

ACEITE DE MOTOR REFRIGERANTE

Sistema declasificacin

A P I

S A E

Grado

SL o superior

10W/40

Nota

Especificaciones del aceite de motor

ACEITEDE

MOTOR

Temperatura

-30

-22

-20

-4

-10

14

0

32

10

50

20

68

30

86

40

104

20W50

15W40 15W50

10W40 10W50

10W30

Si usted usa un aceite de calidad paramotores de cuatro tiempos, alargar la vidade su motocicleta.

Use un anticongelante compatible conaluminio mezclado con agua destilada enuna proporcin 50 : 50.

Si no tiene disponibilidad de un aceitede motor SAE 10 W /40, escoja unaalternativa de acuerdo con la tabla si-guiente :

AGUA DE MEZCLA

Use agua destilada solamente. Otraclase de agua que no sea destilada podracorroer y atascar el radiador de aluminio.

No use un aceite no recomendado nimezcle aceites de diferente gra-duacin. Podra daar el motor.

No deje que entre suciedad en eldepsito del aceite cuando lo rellene.

Limpie el aceite que caiga fuera. No ponga ningn tipo de parche en el

tapn de llenado de aceite. Estopodra dificultar el suministro deaceite y provocar daos en el motor.

ATENCIN

El lquido refrigerante es altamente per-judicial, incluso mortal si es ingerido inhalado.No ingerir anticongelante una solucinde refrigerante. En el caso de ingestin,provocar el vmito inmediatamente.Contactar lo ms rpidamente posiblecon el centro nacional de toxicologa(915620420). Evite inhalar brumas ovapores calientes ; en caso deinhalacin trate de respirar aire fresco loantes posible. En caso de contacto conlos ojos, enjuague la zona afectada conabundante agua y busque atencinmdica. Lvese las manos despus dehaber manipulado el producto.Esta solucin puede ser nociva tambinpara los animales.Mantener a nios y animales lo ms ale-jado posible.

ATENCIN

Derramar refrigerante puede daar lassuperficies pintadas.Tenga cuidado de no derramar refrige-rante cuando rellene el radiador. Limpieel refrigerante derramado inmediata-mente.

PRECAUCIN

14

ANTI-CONGELANTEEl refrigerante acta como elemento anti-

corrosivo as como de lubricante para labomba, por lo tanto el anticongelante tieneque ser utilizado siempre, incluso si la tem-peratura atmosfrica no disminuye pordebajo del punto de congelacin.

Solucinal 50%

Agua destilada

Refrigerante

0,8

0,8

Cantidad de refrigerante requerido

Capacidad total 1,6

VASO DE EXPANSIN DELREFRIGERANTE Vase pgina 38

IMPORTANTELa mezcla al 50% proteger el sistemaante temperaturas de hasta -31. Si lamotocicleta va a ser utilizada con tem-peraturas inferiores a -31, el porcenta-je de la mezcla se deber aumentar a un55% ( - 40) 60% ( - 55). El por-centaje de la mezcla no deber ser supe-rior al 60%.

15

ELEMENTOS DE LA MOTOCICLETA

Maneta de embrague Interruptores de la parte izquierda del

manillarMando de arranque en fro Panel de instrumentos Depsito lquido de frenos delantero

Interruptores de la parte derecha delmanillar

Maneta de freno delanteroMando del gas Tapn gasolina

16

IMPORTANTE :: seala partes no visibles

Buja del cilindro delantero Bobina del cilindro delantero Fusibles Bobina del cilindro trasero Buja del cilindro trasero Tornillo de cierre del asiento

Reposapis del pasajero Caballete lateral Depsito del refrigerante Tornillo de vaciado del aceite Reposapis Palanca de cambio

17

Silencioso Asiento Batera Herramientas Tornillo del ralent Bomba de gasolina Depsito lquido de frenos delantero Interruptor luz de frenada (freno delantero) Filtro de aire

Depsito del lquido de frenos traseroRadiadorVentiladorPedal del freno traseroInterruptor luz de frenada (freno trasero)Filtro de aceiteBomba de aguaVisor del nivel de aceiteTapn de llenado de aceite

IMPORTANTE :: seala partes no visibles

La tiene el interruptor de con-tacto en el lado derecho de la motocicleta.

El interruptor de contacto tiene 2 posi-ciones :

POSICIN OFFEl sistema elctrico queda anulado. El

motor no se pondr en marcha y la llave decontacto se puede sacar.

POSICIN ONEn esta posicin el motor se puede poner

en marcha. En la posicin ONno sepuede sacar la llave del contacto.

CONTROLES

INTERRUPTOR DE CONTACTO

18

Llave

Girar la llave a la posicin OFFcuandola motocicleta se encuentra enmovimiento, puede resultar peligroso.

ATENCIN

LLAVE DE ENCENDIDO

La tiene la cerradura de blo-queo del manillar debajo de la pipa de ladireccin.

Para bloquear el manillar se deber :

1. Girar totalmente el manillar hacia laizquierda.

2. Introduzca la llave de contacto en lacerradura de bloqueo y gire totalmentela llave desde la posicin

3. Quitar finalmente la llave de la cerradu-ra de bloqueo.

19

Nmero de llave :

La motocicleta viene equipa-da con un par de llaves idnticas. Guardela llave de recambio en un lugar seguro.

Las llaves de puesta en marcha llevangrabado un nmero de identificacin. Dichonmero ser utilizado cuando quiera unanueva llave de repuesto. Por favor, anote acontinuacin el nmero mencionado parauna referencia futura.

BLOQUEO DEL MANILLAR

Girar la llave a la posicin OFFmien-tras la motocicleta se encuentre enmovimiento puede ser peligroso. Moverla motocicleta con el manillar bloqueadopuede ser peligroso. Usted puede perderel equilibrio y caerse, o bien la motoci-cleta podra sufrir daos.

Cuando tenga que parar, antes derealizar el bloqueo del manillar deberposicionar la motocicleta sobre el caba-llete lateral. Nunca mueva la motocicletacon el manillar bloqueado.

ATENCIN

20

cuando la luz de carretera est conectada.

TESTIGO INDICADOR DE PUNTOMUERTO

El indicador de punto muerto se enciendecuando no hay ninguna marcha engrana-da.

La luz del testigo se apagar al engranarcualquiera de las marchas.

MEDIDOR DE TEMPERATURA DELREFRIGERANTE

La temperatura del refrigerante en la, est indicada en el velocme-

tro de tipo VFD (Vacuum FluorescentDisplay).

La letra H(Hot) indica que la tempera-tura del refrigerante es alta.

Cuando la temperatura del refrigerantealcance una temperatura mayor a 125 elindicador luminoso Hde color rojo serel nico que per manezca encendido.

La letra C(Cool) indica que la tempera-tura del refrigerante es baja.

INDICADOR DE INTERMITENTESCuando operan alguno de estos indi-

cadores, los intermitentes derecho oizquierdo estarn activos.

INDICADOR DE LUZ LARGAEl indicador de luz larga se encender

PANEL DE INSTRUMENTOS

Cuando el interruptor de puesta en mar-cha se encuentra en la posicin ON, lapantalla del velocmetro se pondr enmarcha.

PRECAUCIN

Poner en marcha el motor con una tem-peratura alta del refrigerante puedecausar daos serios en el motor.Si el indicador Hde color rojo se ilumi-na, pare rpidamente el motor y deje quese enfre.

PRECAUCIN

Para regular la iluminacin de la pantalla,pulse el botn (en modo normal)durante 0,6 ~ 1 segundos dependiendodel contraste deseado.

[Luz de la pantalla]100%

75%

50%

25%

PRECAUCIN

21

MEDIDOR DE GASOLINA CUENTAKILMETROS TOTAL /PARCIAL

La pantalla nos ofrece informacin de ladistancia total recorrida y dos contadoresde distancia parcial.

Podemos cambiar en la pantalla la infor-macin que deseemos conocer antes desituar el interruptor de contacto en la posi-cin off.

El cuentakilmetros total tiene la funcinde indicarnos la distancia total recorrida porla motocicleta desde su compra.

Ambos cuentakilmetros parciales sepueden reiniciar.

Estos pueden funcionar a la vez al mismotiempo. Por ejemplo, el cuentakilmetrosparcial AA puede estar registrando la dis-tancia recorrida durante un viaje y el cuen-takilmetros parcial AA puede estarindicndonos la distancia entre repostajes.

Para cambiar la pantalla de una funcin aotra, pulse el botn (en modo normal)durante 0,6 ~ 1 segundo y la pantalla ircambiando al modo cuentakilmetros total,cuentakilmetros parcial AA y cuentakil-metros parcial AA sucesivamente.

A

B

AB

La cantidad de combustible que quedadentro del depsito en la estindicada en el velocmetro de tipo VFD(Vacuum Fluorescent Display).

La marca F (Full) indica que eldepsito se encuentra lleno.

La marca E(Empty) indica que eldepsito est vaco o tiene poca cantidadde combustible.

Cuando la cantidad de combustible esaproximadamente de 3,0, slo se ilumi-nar el indicador rojo E.

Rellene el depsito antes de que sloest iluminado el indicador rojo E.

La capacidad del depsito es de 16,0 .

Cuando se ilumine slo el indicador E,debe repostar gasolina en la prximaestacin de servicio para evitar elquedarse sin combustible.

PRECAUCIN

Para comprobar el nivel de gasolina enel interior del depsito, ponga la motoci-cleta en posicin vertical y gire el inte-rruptor de contacto a la posicin ON.

PRECAUCIN

22

RELOJ

El reloj trabaja con el formato de 12horas.

Siga el siguiente procedimiento paraajustar el reloj.

1. Pulse el botn (en modo normal)durante 2 segundos hasta que la horay minutos parpadeen. Estaremos ahora en el modo de ajustedel reloj.

2. Ajuste la hora pulsando el botn (enmodo de ajuste del reloj) durante 0,6 ~1 segundos.

3. Ajuste los minutos pulsando el botn (en modo de ajuste del reloj)durante 0,6 ~ 1 segundos.

4. Mantenga pulsado el botn durante2 segundos para volver al modo nor-mal en la pantalla.

Para reiniciar el cuentakilmetros parcial,mantenga pulsado el botn (en modonormal) durante 2 segundos y la pantallanos indicar cual de los cuentakilmetrosAA o AA queremos poner a cero.A B

Normal

Modoreset del

reloj

Modo

Pulsar ()

Pulsar ()

Pulsar ()

Pulsar ()

2 segundos

0,6 ~ 1 segundos

0,6 ~ 1 segundos

2 segundos

Modo normal Modo de ajuste del reloj

Aumenta la hora en el reloj

Aumenta los minutos en el reloj

Modo de ajuste del reloj Modo normal

Botn Pulse durante Ajuste

AJUSTE DEL RELOJ

Manipular la pantalla mientras se con-duce la motocicleta puede ser peligroso.Soltar una mano del manillar reduce laestabilidad en la conduccin.Mantenga siempre las dos manos en elmanillar mientras conduzca.

PRECAUCIN

23

BOTN DE SELECCINUtilice este botn para ajustar lo siguiente :

En modo normal

Pulse durante

0,6 ~ 1segundos

Funcin

Ajusta la iluminacin de lapantalla(100%75%50%25%100%)

2 segundosModo normal

Modo de ajuste del reloj

En modo de ajuste del reloj

Pulse durante

0,6 ~ 1segundos

Funcin

Aumenta los minutos del reloj

2 segundosModo de ajuste del reloj

Modo normal

BOTN DE AJUSTEUtilice este botn para ajustar lo si-

guiente :

En modo normal

Pulse durante

2 segundos

Funcin

Reinicia el cuentakilmetrosparcial a cero mientras lapantalla indica el cuenta-kilmetros parcial AA o AA

0,6 ~ 1segundos

Cuentakilmetros total Cuentakilmetros parcial AA Cuentakilmetros parcialAA Cuentakilmetros total

En modo de ajuste del reloj

Pulse durante

0,6 ~ 1segundos

Funcin

Aumenta la hora del reloj

A

B

A B

VELOCMETRO

El velocmetro nos indica la velocidad a laque estamos circulando en kilmetros omillas por hora.

24

MANETA DE EMBRAGUESe usa para desembragar cuando quiera

neutralizar la velocidad engranada, alponer el motor en marcha o cuando quieraaccionar la palanca de cambio.

RFAGASPresione este interruptor para accionar

las rfagas con las luces largas.

CLAXONPresione el interruptor para hacer sonar

el claxon.

INTERRUPTOR DE INTERMITENTESSe utiliza cuando se disponga a realizar

un giro o cambio de direccin.

Posicin : Parpadea el intermi-tente izquierdo.

Posicin : Parpadea el intermi-tente derecho.

INTERRUPTOR DE LUCES Cambia de luz de cruce a luz de ca-

rretera.

: La luz larga se enciende.El indicador de luces largastambin se encender en elcuadro de instrumentos.

: La luz corta se enciende.

INTERRUPTORES DEL LADOIZQUIERDO

Utilice siempre las luces intermitentes ala hora de cambiar de carril o parar yasegrese siempre de colocarlos denuevo en la posicin de OFFuna vezhaya finalizado el giro o cambio de carril.

PRECAUCIN

No accione este interruptor cuando elinterruptor de las luces se encuentre enla posicin

PRECAUCIN

Cambie la posicin de las luces de ca-rretera a cruce cuando tenga delanteotro vehculo o bien venga en direccincontraria a la que Ud. circula.

ATENCIN

25

INTERRUPTOR LUCES DE EMER-GENCIA

: Las cuatro lmparas de intermi-tencia parpadearn simul-tneamente cuando ustedpulse el interruptor y el interrup-tor de contacto se encuentre enla posicin ON.

: Los indicadores del panel deinstrumentos y las lmparas deintermitencia dejarn de fun-cionar.

Utilice las luces de emergencia para avi-sar a los otros conductores durante unaparada de emergencia o bien cuando suvehculo pueda suponer un peligro para elresto de vehculos.

BOTN DE ARRANQUEUtilice este botn para arrancar el motor.Con el interruptor de contacto en la posi-

cin ON, el interruptor de parada demotor en la posicin , el cambio enpunto muerto, la maneta del embragueaccionada y el caballete lateral recogido,accione el botn para arrancar el motor.

PUO DEL GASLa velocidad del motor se controla segn

la posicin del puo del gas. Gire hacia Ud.para aumentar la velocidad, y hacia ade-lante para disminuirla.

INTERRUPTOR DE PARADA DELMOTOR

Posicin : Utilcelo cuando se dencondiciones peligrosas de fallosdurante la conduccin y/o cuan-do el motor se pare de repente.El circuito de encendido se cortaen este momento. El motor nopuede arrancar.

Posicin : Conecta el circuito deencendido y permite funcionar elmotor.

MANDOS DEL LADO DERECHO

MANETA DE FRENO DELANTEROLa palanca de freno delantero se acciona

presionando suavemente sta hacia elpuo del gas.

La luz de freno se encender cuando lapalanca se accione.

No accione nunca el interruptor de para-da del motor a la posicin mientrasconduce.

ATENCIN

Accione suavemente y con cuidado elfreno delantero sobre superficiesdeslizantes para evitar deslizamientos.

ATENCIN

Evite accionar el puo de gas y losfrenos a la vez.

ATENCIN

26

El carburador de esta motocicleta estequipado con un sistema de estrter parafacilitar un rpido arranque en fro. Al arran-car con el motor en fro, gire la palanca delestrter hacia Ud. El estrter funciona mejorcuando el mando de gas est cerrado.

Si el motor est caliente no ser nece-sario usarlo para poner en marcha el motorde nuevo.

MANDO DE ARRANQUE ENFRO (ESTRTER)

La est equipada con uninterruptor de arranque en el caballetelateral.Si el cambio est en punto muerto y elcaballete lateral est replegado, slopodr encender el motor si presiona lamaneta de embrague.Este sistema de seguridad previene quese pueda encender el motor con elcaballete lateral desplegado.

Asegrese que este interruptor funcionacorrectamente antes de conducir.

ATENCIN

No accione el botn de arranque durantems de cinco segundos ya que se calen-tara en exceso el cableado y el motor dearranque. Si el motor no se pone en mar-cha despus de varios intentos, com-pruebe el nivel de gasolina y el sistemade encendido. (Ver pgina 67).

PRECAUCIN

El faro delantero y el piloto trasero sepondrn en funcionamiento cuando elmotor se ponga en marcha.

PRECAUCIN

Si circula con el mando del estrter total-mente abierto gastar ms gasolina,alcanzar menos velocidad y daar lasbujas.

PRECAUCIN

27

Presionando el pedal del freno accionarel freno trasero. La luz de frenado seencender al mismo tiempo.

PEDAL FRENO TRASERO

La viene equipada con uncambio de marchas de 5 velocidades queopera segn se muestra en la figura.

Para efectuar un cambio apropiado,accione la maneta de embrague y cierre elgas al mismo tiempo que acciona la palan-ca del cambio de marchas. Cada vez queusted seleccione una marcha, la palancade cambio vuelve a su posicin normal yqueda preparada para seleccionar otramarcha.

Accione la palanca hacia arriba parasubir marchas y presione sobre ella parabajar marchas.

El punto muerto se encuentra entre laprimera y segunda marcha.

Cuando desee poner punto muerto,deber de situar la palanca de cambio enla mitad del recorrido entre la primera y lasegunda marcha.

PALANCA CAMBIO DE MARCHAS

Accione el freno trasero suavemente ycon gran cuidado sobre superficiesdeslizantes para evitar derrapajes.

ATENCIN

28

AJUSTE DE LA POSICIN DE LOSREPOSAPIS

La posicin de los reposapis en lapuede situarse en dos posi-

ciones diferentes.Para realizar el cambio, afloje el tornillo

, la tapa y el tornillo .Instale el tornillo en la posicin desea-

da, y el tapn y el tornillo en el punto.

REPOSAPIS

[ POSICIN ]

No se puede subir o bajar ms de unavelocidad a la vez.

Cuando pasa de primera a segunda o alrevs, pasar automticamente por elpunto muerto sin engranarse.

Reduzca la velocidad de la motocicletaantes de reducir una velocidad.

Cuando reduzca, deber aumentar lasvueltas del motor antes de engranar lamarcha.

Una actuacin correcta evitar daosinnecesarios en los componentes de lacadena y en el neumtico trasero.

Cuando se encuentre en punto muerto,la luz verde del panel de instrumentos seiluminar. Sin embargo, a pesar de estarencendida, suelte con cuidado la palan-ca de embrague para comprobar querealmente la motocicleta se encuentraen punto muerto.

PRECAUCIN

29

[ POSICIN ]

Par de apriete

La se fabrica con los reposa-pis en la posicin .

Tornillos de sujecinde los reposapis

4,0 ~ 6,0 kgfm(40 ~ 60 Nm)

VARILLA DE LA PALANCA DECAMBIO

Al poner los reposapis en la posicin ,se debe cambiar la varilla de conexin dela palanca de cambio para una posicinadecuada de conduccin.

Posicin : Instale la varilla de conexin

Posicin : Instale la varilla de conexin

Cuando realice la operacin de ajuste delos reposapis, asegrese que los torni-llos se han apretado con el par adecua-do.Si no se realiza el procedimiento correc-tamente, podran aflojarse.

ATENCIN

La est equipada con uninterruptor de corte de encendido en elcaballete lateral tal y como se ha comenta-do con anterioridad.

Si la transmisin est en punto muerto oel caballete lateral est replegado, el motorse podr poner en funcionamiento sola-mente accionando la palanca deembrague.

El sistema de seguridad situado en elcaballete evita que se pueda circular con elcaballete lateral desplegado.

CABALLETE LATERAL

NooPuntoMuerto Embrague

Caballetelateral

EncenderMotor

1

2

3

4

5

Posible

Posible

Imposible

Imposible

Imposible

N O T A

Apagado o extendido

Encendido o replegado

30

Asegrese que el interruptor del caba-llete funciona correctamente antes deusar la motocicleta.

ATENCIN

Para quitar el asiento, deber de quitar eltornillo situado en la parte trasera del asien-to.

Para montarlo, deslice el asiento hastaque los ganchos del asiento se introduzcanen los alojamientos correspondientes einstale el tornillo.

CIERRE DEL ASIENTO

Para ajustar la precarga del muelle,deber utilizar la llave y girar en sentidohorario anti-horario segn el ajuste queusted desee. La posicin 1 nos ofrece laprecarga ms suave y la posicin 5 nosofrece el ajuste ms duro.

El ajuste de origen del amortiguador de la se encuentra en la posicin 1.

SUSPENSION TRASERA

Amortiguador trasero Llave de ajuste

31

Un ajuste inadecuado puede causarproblemas de estabilidad.Ajuste el amortiguador derecho eizquierdo con el mismo reglaje.

PRECAUCIN

32

El reglaje de las horquillas delanterasest establecido para dar una respuestacorrecta tanto para bajas como altas veloci-dades, as como para pequeas y grandescargas.

Puede regular las suspensiones paraobtener unos reglajes ms ajustados.

La fuerza del hidrulico, tanto el rebotecomo la compresin puede ser ajustadaindividualmente. El tornillo de ajuste para elrebote est situado en la parte superiorde la horquilla. El tornillo de ajuste para lacompresin est situado en la parte infe-rior de la horquilla.

Para ajustar la fuerza del hidrulicodeber girar totalmente el tornillo de ajustehasta la posicin So H.

Contar el nmero de posiciones a partirde la posicin final del tornillo de ajuste.

El ajuste al mximo en la posicin Hnos proporciona un reglaje duro, ygirndolo al mximo hacia la posicin Suna configuracin suave.

La motocicleta est ajustada de fbricacon la configuracin mostrada en la tablapara conductor soloy posicin interme-dia.

AJUSTE DEL HIDRAULICO

HORQUILLA DELANTERA

REGLAJES DE LA HORQUILLA DELANTERA

C o n -ductorsolo

Conductor + Pasajero

Blando

Intermedio

Duro

Girar hacia la direccin S

3 posiciones desde la posicin final de H

Girar hacia la direccin H

3 posiciones desde la posicin final de H

Girar hacia la direccin S

Hasta final de la posicin S

Girar hacia la direccin H

2 posiciones desde la posicin final de S

Rebote Compresin

Asegrese de que ha efectuado el ajustepor igual en ambas horquillas. Tenga encuenta que un ajuste desigual puedeinterferir en la estabilidad de la motoci-cleta.

PRECAUCIN

33

VARILLA DE SUJECIN DELDEPSITO

La dispone de una varilla desujecin del depsitobajo el asiento.

Utilice esta varilla cuando tenga querealizar alguna inspeccin sencilla delmotor o alrededores.

UTILIZACIN DE LA VARILLA1. Posicione la motocicleta en el caballete

lateral.

2. Desmonte el asiento quitando el tornillode sujecin de la parte trasera.

5. Eleve la parte trasera del depsito tal ycomo se muestra en la figura.Inserte un extremo de la varilla en elagujero del depsito y el otro en el agu-jero situado en el chasis.

3. Quite los tornillos de sujecin deldepsito.

4. Quite la varilla de las pestaas desujecin situadas arriba de la batera.

34

Para abrir el tapn del depsito, coloquela llave de contacto en la cerradura deldepsito y grela en el sentido de las agujasdel reloj. Con la llave insertada, abra eltapn.

Para cerrar el tanque apriete sobre eltapn con la llave puesta en la cerradura.

GASOLINA

REPOSTAJE DE GASOLINA, ACEITEDE MOTOR Y REFRIGERANTE

No llene en exceso el depsito de com-bustible. Pare de llenar cuando el nivelde combustible alcance el borde inferiorde la boca de llenado. Si llena por enci-ma de este nivel, el combustible puederebosar cuando se dilata por el calor delmotor o por el calor de los rayos del sol.

ATENCIN

La gasolina es extremadamente inflama-ble y txica. Observe siempre las si-guientes precauciones cuando repostesu .

No permita que reposte la motocicletaun menor de edad.

Reposte en un rea ventilada.Asegrese de que el motor est para-

do, evitando derramar combustiblesobre el motor cuando est caliente.

No fume y asegrese de que no hayllamas o chispas alrededor.

Evite el contacto prolongado con lapiel y la inhalacin de vapores degasolina.

Mantenga alejados a los nios y a lasmascotas mientras reposta.

ATENCIN

35

1. Ponga la motocicleta sobre un elevadoro bloque.

Cambiar

Desmontaje del motor

Cambiar el filtro del aceite

3.000

3.400

3.200

CAPACIDAD DEL ACEITE DE MOTOR

CAMBIO DE ACEITE Y FILTROCambie el aceite del motor y el filtro de

aceite a los primeros 1.000 km. y cada6.000 km.

El aceite debe cambiarse cuando estcaliente para que drene con facilidad atravs del motor.

El procedimiento a seguir es el siguiente.

La vida del motor depende en gran medi-da de la calidad de aceite que usted escojapara su motocicleta y los cambiosperidicos de aceite. Comprobar diaria-mente el nivel de aceite del motor y realizarlos cambios peridicos son operacionesde mantenimiento muy importantes arealizar.

COMPROBACIN DEL NIVEL DEACEITE

Siga las siguientes pautas para compro-bar el nivel de aceite :

1. Ponga en marcha el motor y hgalorodar durante unos minutos.

2. Pare el motor y espere tres minutos.3. Coloque la motocicleta en posicin

vertical e inspeccione el nivel de aceitea travs del visor en el lado derechodel motor.

ACEITE DE MOTOR

Utilice la gasolina, aceite y refrigeranterecomendados anteriormente.

PRECAUCINTenga cuidado de no llenar el depsitoexcesivamente de aceite ya que sinoperjudicar el rendimiento del motor.

PRECAUCIN

No haga rodar la motocicleta si el nivelde aceite del motor est por debajo de lalnea L(lnea de nivel mnimo delaceite) en el visor de inspeccin.No rellene el aceite del motor por encimade la F(lnea de nivel mximo).El nivel de aceite debe estar preferible-mente 1mm bajo la F(lnea de nivelmximo) que se ve a travs de la lente. Tenga cuidado de no llenar el depsitoexcesivamente de aceite ya que si noperjudicar el rendimiento del motor.

PRECAUCIN

36

5. Afloje las tres tuercas manteniendo latapa en el sitio.

2. Ponga un recipiente debajo del motor.3. Saque el tapn de llenado .

4. Vace el aceite desenroscando el tapnde vaciado situado en la parte inferiordel bloque motor.

Se debern realizar revisiones conmayor frecuencia a la habitual en aque-llas motocicletas que se utilicen encondiciones extremas. Compruebe la cantidad de aceite delmotor y el grado de suciedad o contami-nacin del aceite del motor antes deconducir la motocicleta ; aada y/o cam-bie el aceite en el momento que seanecesario a fin de evitar daos en elmotor.

PRECAUCINCompruebe la correcta posicin deltamiz de aceite y proceda a sulimpieza cuando cambie el aceite delmotor (especialmente cuando se cambiepor primera vez).

PRECAUCIN

37

INSTALACIN DEL FILTRO DEACEITE

HYOSUNG

16510HN910

Exterior

Materialbrillante

Direccin de lainstalacin

6. Substituya el filtro del aceite por unonuevo.

7. Antes de recolocar la tapa del filtro deaceite compruebe que el muelle yla junta trica de la tapa estn bienmontados. Instale un nueva junta trica cada vezque reemplace el filtro de aire.

Inserte el filtro de forma que la superficiedel agujero del filtro se introduzca en elalojamiento del bloque motor.

PRECAUCIN

Al instalar un filtro nuevo, la inscripcin HYOSUNG y la referencia16510HN910, deben de mirar hacia elexterior. Si lo monta en la posicininadecuada podra daar el motor.

PRECAUCIN

La temperatura del aceite del motor essuficientemente alta para quemarsecuando toque el tapn del aceite. Esperea que se enfre para tocarlo con lasmanos.No toque el tubo de escape ya que alestar caliente se quemara.

ATENCIN

El aceite tanto nuevo como usado y losdisolventes pueden ser peligrosos. Laingestin de cualquiera de estos produc-tos por parte de nios o animales puederesultar peligrosa. Se ha comprobado enanimales de laboratorio que el contactoconstante de aceite usado con la pielpuede producir cncer de piel. El contac-to por un breve periodo de tiempo puedeirritar la piel.

Mantenga el aceite nuevo y usado ascomo los disolventes alejados de losnios y animales de compaa.

Cuando manipule el aceite usado,lleve camisa de manga larga yguantes resistentes al agua.

Si en algn momento hay contactocon la piel, lave inmediatamente conjabn la parte afectada.

ATENCIN

38

10. Ponga en marcha el motor al ralentdurante unos segundos.Observe si hay alguna fuga o prdida atravs de la tapa del filtro de aceite.

11. Compruebe el nivel de aceite a travsdel visor de inspeccin despus detranscurrido un minuto de haber paradoel motor.El nivel de aceite deber estar ubicadoentre la lnea inferior (L) y la lnea supe-rior (F).Si el nivel de aceite est por debajo dela lnea L, llene con aceite hasta quealcance el nivel correcto.

8. Coloque la tapa del filtro de aceite yapriete los tornillos lo suficiente, pero sinsobrepasar el par de apriete.

9. Coloque el tapn de vaciado y apritelofirmemente. Vierta aproximadamente3.200 de aceite nuevo a travs delorificio de llenado.

REFRIGERANTE

NIVEL DE REFRIGERANTE

El nivel del refrigerante deber manten-erse entre las marcas F(FULL) y L(LOW) que estn inscritas en el vaso deexpansin. Inspeccione este nivel antes decoger la motocicleta poniendo la misma enposicin vertical. Si el nivel de refrigerantellegara a estar por debajo de la marca L,aada el refrigerante adecuado siguiendolos siguientes pasos :

Si el vaso de expansin se queda total-mente vaco, aada refrigerante en el vasode expansin y en el radiador.

Quite el tapn de llenado y aada elrefrigerante adecuado por la boca de llena-do hasta la marca F.

Vea la seccin de recomendacionessobre Gasolina, Aceite de motor yRefrigerante. (Pgina 12)

Sern necesarios aproximadamente3.000 . de aceite cuando cambie elaceite sin reemplazar el filtro.

PRECAUCIN

Tenga cuidado de no llenar el depsitoexcesivamente de aceite ya que sinoperjudicar el rendimiento del motor.

PRECAUCIN

39

CAMBIO DEL REFRIGERANTECambie el lquido refrigerante cada dos

aos.

ACCESO AL TAPN DEL RADIADORQuite la tapa frontal delantera derecha

para poder tener acceso al tapn del radia-dor .

Para desmontar la tapa lateral , deberde quitar los dos tornillos .

El lquido refrigerante es altamente per-judicial, incluso mortal si es ingerido inhalado.No ingiera anticongelante una solu-cin de refrigerante. En el caso deingestin, provoque el vmito inmediata-mente. Contacte lo ms rpidamenteposible con el centro nacional de toxi-cologa (915620420). Evite inhalar bru-mas o vapores calientes; en caso deinhalacin trate de respirar aire fresco loantes posible. En caso de contacto conlos ojos, enjuague la zona afectada conabundante agua y busque atencinmdica. Lvese las manos despus dehaber manipulado el producto.Esta solucin puede ser nociva tambinpara los animales.Mantenga a nios y animales lo ms ale-jado posible.

ATENCIN

IMPORTANTESi aade solo agua, modificara las carac-tersticas del refrigerante reduciendo suefectividad.Aada una mezcla del 50% de agua yanticongelante.

IMPORTANTELa capacidad aproximada del radiador ydel vaso de expansin es de 1,6.

40

1. Inspeccione la motocicleta cada vezantes de conducir.

2. Asegrese que el cambio est enpunto muerto.

3. Ponga el interruptor de contacto seencuentra en la posicin ON.

4. Site el interruptor de paro del motorest en posicin .

5. Plegue el caballete lateral.6. Accione la maneta de embrague.

CONSEJOS ACERCA DE LACONDUCCIN

ENCENDIDO DEL MOTOR

Pasos a seguir antes deponer en marcha elmotor :

Cuando el motor est fro :1. Accione el mando del estrter tirndolo

totalmente hacia usted.2. Cierre completamente el mando de gas y

pulse el botn de arranque. 3. Tan pronto el motor haya arrancado vuel-

va el mando del estrter a la mitad de surecorrido y deje que el motor se caliente.

4. Coloque el mando de estrter en su posi-cin inicial.

Cuando el motor est caliente :1. Abra el puo de gas de entre 1/8 y 1/4

de su recorrido.2. Presione el botn de arranque.

El faro delantero, luz de cruce y luztrasera, se encender cuando el motorest en funcionamiento.

PRECAUCIN

Dejar el motor un largo periodo de tiem-po en marcha sin rodar, lo calentardemasiado y puede daar algn compo-nente interno del mismo. El recalen-tamiento puede decolorar los colectoresde escape.Apague el motor si no va a comenzar acircular inmediatamente.

PRECAUCIN

No es necesario utilizar el estrter cuan-do el motor est caliente.

PRECAUCIN

La est equipada con uninterruptor de paro del encendido en elcaballete lateral.

Si el cambio est en punto muerto o conel caballete lateral replegado, solo podrponer en marcha la motocicleta accio-nando la maneta de embrague.El sistema de seguridad en el caballetelateral impide que inicie la marcha con elcaballete lateral puesto.

Asegrese de que el interruptor dearranque funciona correctamente antesde usar la motocicleta.

ATENCINPuede ser peligroso dejar en marcha elmotor de su motocicleta en un espaciocerrado o en un garaje.Los gases de escape contienenmonxido de carbono, incoloro einodoro, el cual puede daar seriamentesu salud e incluso provocar la muerte.Ponga slo en marcha su motocicleta alaire libre donde haya aire fresco.

ATENCIN

41

INICIANDO LA MARCHA

No accione el motor de arranque ms decinco segundos seguidos. sto podrarecalentar el cableado y el motor dearranque.Si el motor no arranca despus de va-rios intentos, compruebe el suministrode combustible y el sistema de arranque.(Ver pgina 67).

PRECAUCIN

Conducir a una velocidad excesivaincrementa el riesgo de prdida de con-trol sobre su motocicleta lo que puedecausar un accidente.Conduzca siempre teniendo en cuentasus posibilidades, las de su motocicletay las del estado del trfico.

ATENCIN

Retirar las manos de las empuaduras olos pies de los estribos durante la con-duccin puede resultar extremadamentepeligroso. Retirar una mano o un pie delmanillar puede reducir su habilidad paracontrolar la motocicleta. Agarre firme-mente el manillar con ambas manos ymantenga una posicin correcta durantela conduccin.

ATENCIN

Disminuya la velocidad y conduzca conprecaucin siempre que conduzca convientos laterales, en tneles o cuandosea adelantado por vehculos largos.Respete siempre los lmites de velocidadvigentes.

ATENCIN

42

Una vez haya replegado el caballete,accione la maneta de embrague. Engranela primera marcha presionando la palancade cambio hacia abajo. Gire el mando delgas hacia usted y al mismo tiempo, deje irsuave y progresivamente la maneta deembrague. Una vez el embrague acte, lamotocicleta empezar a desplazarse. Parapasar a una marcha superior, acelere pro-gresivamente, cierre el puo del gas y pre-sione el embrague simultneamente. Paracambiar a una marcha superior, coja elembrague de nuevo y suelte el puo degas simultneamente. Vaya cambiando demarcha de este modo hasta que alcance laltima marcha.

El cambio de marchas debe permitir queel motor de su motocicleta funcione a unrgimen adecuado a cualquier velocidad.Las relaciones de las marchas han sidocuidadosamente escogidas para confec-cionar las caractersticas del motor.Seleccione siempre la marcha ms ade-cuada a las caractersticas del recorrido.

CAMBIO DE MARCHAS

Reducir la marcha mientras est enpleno viraje, puede hacer que derrape larueda y pierda el control sobre la motoci-cleta.Reduzca la velocidad de su motocicletay las marchas antes de entrar en el vira-je.

ATENCIN

Reducir la marcha cuando el motor estgirando a un rgimen de vueltas eleva-do puede hacer que :Derrape la rueda y pierda traccin,

provocando un accidente ; El motor se pase de vueltas

causndole daos.

Reduzca la velocidad de la motocicletaantes de reducir la marcha.

ATENCIN

No ponga el interruptor de contacto en laposicin OFFni el interruptor deparada en mientras conduce.

ATENCIN

43

Cuando est subiendo por pendientes noconduzca con marchas largas ya que almotor le faltar potencia. En caso de ocu-rrirle esto, seleccione una marcha mscorta para que el motor funcione dentro deun rango de potencia adecuado para lasituacin.

Cuando descienda por una carretera confuerte pendiente, una marcha corta harque la motocicleta vaya ms despacio,actuando el mismo motor como freno.

Sin embargo, no permita que el motor serevolucione en exceso.

CONDUCCIN EN MONTAA COMO PARAR Y APARCAR

1. Gire el mando del gas hacia adelantepara cerrarlo completamente.

2. Accione el freno delantero y trasero almismo tiempo.

3. Reduzca de marchas a medida que lavelocidad de la motocicleta disminuya.

4. Seleccione punto muerto apretando elembrague justo antes de que la motoci-cleta se pare. Sabr si ha puesto puntomuerto observando si la luz indicadoraest encendida.

Algunos conductores inexpertos tien-den a infrautilizar el freno delantero. Estopuede dar lugar a una excesiva distanciade frenado con riesgo de colisin.Usar solamente el freno delantero o eltrasero puede causar derrapaje yprdida de control.Accione los frenos suavemente, conextremo cuidado y al mismo tiempo.

ATENCIN

Frenar bruscamente al girar puedecausar derrapaje y prdida de control.Frene antes de comenzar a girar.

ATENCIN

Frenar bruscamente sobre superficiesmojadas, deslizantes o con gravillapuede hacerle derrapar y perder control.

Reduzca su velocidad y frene suave-mente cuando haya superficiesdeslizantes o irregulares.

ATENCIN

44

5. Aparque la motocicleta en superficiesfirmes y lisas.

6. Gire la llave de contacto hacia la posi-cin OFF, y squela del interruptor decontacto.

7. Gire el manillar completamente hacia laizquierda.

8. Introduzca la llave en la cerradura debloqueo del manillar, y grela completa-mente desde la posicin .

9. Saque la llave de la cerradura de blo-queo.

No guardar la distancia de seguridadcon el vehculo que le precede puedeocasionar una colisin.A medida que el vehculo aumenta lavelocidad, se incrementa progresiva-mente la distancia de frenado.

Asegrese de mantener la distancia deseguridad entre su vehculo y el que leprecede.

ATENCIN

Durante el funcionamiento, el silenciadorestar muy caliente. Podra quemarseincluso despus de pasado cierto tiem-po de haber parado el motor.Aparque la motocicleta de modo queevite que peatones o nios puedan que-marse al contacto con estos elementos.

ATENCIN

45

PERMITA CIRCULAR EL ACEITEDE MOTOR ANTES DE RODAR

Deje que el motor coja algo de temper-atura antes de circular. Esto har quetenga tiempo suficiente para que el aceitellegue al motor y lo lubrique por completo.

En la introduccin ya se seal la impor-tancia del rodaje para alargar al mximo lavida y el rendimiento ptimo de su motor.A continuacin le detallamos las pautas aseguir durante el rodaje.

RECOMENDACIONES SOBRE LAAPERTURA DEL MANDO DE GAS

Esta tabla muestra la mxima aperturaque sugerimos durante el periodo de roda-je.

A menos de 3/4 de gas

A menos de medio gas

Hasta los 1.600 Km (1.000 millas)

Los primeros 800 Km (500 millas)

EVITE UNA VELOCIDAD BAJACONSTANTE

Operar con el motor a bajas velocidadesconstantemente puede provocar un acrista-lamiento de algunas piezas evitando elajuste de las mismas. Permita que el motoracelere libremente en todas las veloci-dades, teniendo en cuenta que no sedeben de exceder los lmites mximos. Noutilice todo el recorrido del puo de gashasta los primeros 1.600 Km.

VARIE LA VELOCIDAD DELMOTOR

No mantenga el mando del gas durantemucho tiempo en una misma posicinmientras dure el rodaje. De esta maneraaplicamos una carga y luego la relajamosacoplndose as las partes internas delmotor. Conviene, por tanto, no someter elmotor a esfuerzos continuados durante elrodaje. El rodaje del motor consiste en cir-cular unos pocos kilmetros y detenerse

RODAJE

Un mal rodaje de neumticos puedecausar deslizamientos y prdidas decontrol.Sea extremadamente cuidadoso cuandoconduzca con neumticos nuevos.Realice un rodaje apropiado delneumtico tal y como se describe enesta seccin, y evite aceleraciones brus-cas, inclinaciones fuertes, y frenadasbruscas durante los primeros 160 Km.(100 millas).

ATENCIN

para facilitar el enfriamiento, sin exigirledemasiado a ste. De esta forma, con-seguir el acople paulatino de todas laspiezas alargando la vida futura de sumotor.

RODAJE DE LOS NEUMTICOSNUEVOS

Los neumticos nuevos necesitan unrodaje apropiado para asegurar el mximorendimiento, al igual que se hace con elmotor.

Utilcelos en superficies lisas para iraumentando gradualmente el desgaste ytambin los ngulos de inclinacin durantelos primeros 160 Km. (100 millas) antes dellegar al rendimiento mximo. Evite acele-rar bruscamente, inclinaciones fuertes yfrenadas bruscas durante los primeros 160Km. (100 millas).

46

INSPECCIN ANTES DE CIR-CULAR

Qu revisar?

Suavidad No hay restricciones de movimiento No hay juegos ni est suelto Juego correcto en el cable del

acelerador Suavidad de funcionamiento y

retorno a la posicin de origen

del mando del gas Juego correcto de la maneta Suave y progresivo funcionamiento El nivel del lquido de frenos est

por encima de la marca

LOWER Juego correcto del pedal y mane-

ta de freno No hay tacto esponjoso No hay fugas del lquido de frenos Las pastillas de freno no estn

desgastadas en exceso y estn

dentro de la lnea lmite

Movimiento suave

Hay suficiente gasolina en el

depsito Tensin adecuada No hay excesivo desgaste o dao Presin adecuada Desgaste del dibujo del

neumtico adecuado No hay rajas o cortes

Nivel adecuado y suciedad del

aceite Nivel adecuado de refrigerante No hay fugas de refrigerante

Funcionamiento de todas luces e

indicadores

Funcionamiento correcto

Funcionamiento correcto

Funcionamiento correcto

Para qu?

Antes de circular con la motocicletaasegrese de comprobar siempre todosestos puntos. Siempre que vaya a circular,revise todas las partes :

OBSRVE CUIDADOSAMENTELOS PUNTOS DE MANTENIMIEN-TO, ESPECIALMENTE LAREVISIN DE LOS PRIMEROS1.000 KM

La revisin de los primeros 1.000 Km. esla ms importante que va a recibir su moto-cicleta. Durante el perodo de rodaje lasdistintas partes del motor se calentarn yenfriarn alternativamente dando lugar aun ajuste de ste.

Se tendrn que hacer algunos ajustes,reapretar elementos, reemplazar el aceitesucio y el filtro.

Dicha revisin (1.000 km.) garantizar uncorrecto funcionamiento del motor yalargar la vida de su motocicleta.

En las motocicletas que se han utilizadobajo condiciones severas, se deberrealizar la revisin antes de los 1.000 km.

PRECAUCIN

La revisin de los 1.000 km. debe ha-cerse segn el programa de revisionesque se detalla en el Manual delPropietario. Preste especial atencin a laseccin PROGRAMA DE MANTENI-MIENTO.

PRECAUCIN

Manillar

Acelerador

Embrague

Frenos

Suspensin

Combustible

Correa detransmisin

Neumticos

Aceite demotor

Sistema derefrigeracin

Luces

Claxon

Interruptor deparada del motor

Caballete lateral /Interruptor de paro

del encendido

47

El grfico que detallamos a continuacinmuestra los intervalos entre serviciosperidicos con indicacin del kilometraje y/odel tiempo que debe transcurrir en meses.Al final de cada intervalo, asegrese decomprobar, inspeccionar y lubricar tal ycomo se indica. Si su motocicleta es usadabajo unas condiciones extremas tales comoconducciones agresivas, climas polvorien-tos, etc., la revisin se tendr que hacerms a menudo que lo estipulado en elcuadro. Su Vendedor AutorizadoHYOSUNG le puede informar y aconsejaral respecto.

Cualquier componente como direccin,suspensin y ruedas son particularmenteimportantes y requieren un cuidado espe-cial. Para su mxima seguridad, le aconse-jamos que haga inspeccionar su motocicle-ta en su Vendedor Autorizado HYOSUNG .

PUNTOS A LUBRICARUna lubricacin adecuada es muy impor-

tante para que la motocicleta funcione consuavidad y para alargar la vida de todos loscomponentes del motor. Tambin es impor-tante para una conduccin segura. Le acon-sejamos que despus de largos recorridoso cuando se haya mojado por la lluvia o lahaya limpiado, realice operaciones deengrase en su motocicleta. Los puntos delubricacin a tener en cuenta se los deta-llamos a continuacin :

MANTENIMIENTO PERIDICO

El uso de recambios de mala calidadpuede causar un desgaste acusado desu motocicleta y acortar su vida til.Utilice nicamente piezas originalesHYOSUNG o sus equivalentes.

PRECAUCIN

Un mantenimiento inadecuado incre-menta el riesgo de accidente o daos enla motocicleta.

ATENCIN

48

Maneta y cable de embrague Eje de reposapis del pasajero Caballete lateral y muelle Reposapis del conductor

Reductor del cuentakilmetros Maneta de freno delantero Cable del acelerador Eje del pedal de freno trasero

- Aceite de motor - Grasa

49

INTERVALOELEMENTO

Limpiar cada 3.000Km - Sustituir cada 12.000 KmApretar Apretar

Inspeccin Inspeccin Apretar Apretar

Limpiar el carbnLimpiar Limpiar Cambiar

Inspeccin Inspeccin Cambiar cada 4 aos

Cambiar Cambiar Cambiar Cambiar

Inspeccin Inspeccin Inspeccin Inspeccin Inspeccin Inspeccin

Cambiar cada 2 aos Inspeccin

Cambiar cada 4 aos

MOTOR

Filtro de aireEsprragos del colector de escape y tornillos del silenciador Reglaje vlvulas Tornillos de la culata Culata y cilindro Bujas

Conductos de gasolina

Filtro aceiteAceite de motorCable del aceleradorAjuste del ralent Embrague Refrigerante

Manguitos del radiador

Primeros1.000Km

Cada6.000Km

Cada12.000Km

INTERVALOELEMENTO

Inspeccin cada 1.000kmInspeccin Inspeccin Inspeccin Inspeccin

Cambiar cada 4 aosInspeccin Inspeccin

Cambiar cada 2 aosInspeccin Inspeccin Inspeccin Inspeccin

Inspeccin Inspeccin

Apretar Apretar

CHASIS

Correa de transmisin Frenos

Latiguillos de frenos

Lquido de frenos

Neumticos Direccin Horquilla delantera Suspensin trasera Tornillera del chasis

Primeros1.000Km

Cada6.000Km

Cada12.000Km

= Estos elementos deben de ser revisados por su Vendedor Aurorizado HYOSUNG.

N O T A

50

NOMBRENMERO

Bolsa de herramientas

Llave fija de 10 12 mmLlave fija de 14 17 mmLlave buja

Destornillador plano/estrella

Mango destornillador

Alicates

Llave allen de 4 mm

Llave allen de 6 mm

1

2

3

4

5

6

7

8

9

Controle si hay fugas de aceite a travsdel carter.

Controle si hay fugas en el depsito degasolina, bomba, tapn del depsito o car-burador.

Usted dispone de un kit de herramientasdebajo del asiento del conductor. El kitconsta de los siguientes elementos.

INSPECCIN Y MANTENI-MIENTO

HERRAMIENTAS

ACEITE DE MOTOR

GASOLINA

Compruebe el conducto de gasolina por siestuviera daado o fugara. Si hubiera algndefecto en el conducto cmbielo.

Sustituya los conductos de gasolina cadacuatro aos.

CONDUCTO DE GASOLINA

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Inspeccione fugas en los amortiguadorestraseros y el estado de los muelles.

INSPECCIN DEL LQUIDO DE LABATERA

Esta motocicleta monta una batera sinmantenimiento.

No es necesario inspeccionar o aadirlquido a la batera.

La batera esta situada bajo el asiento.Sin embargo, se aconseja ver el estado

de la carga de la batera peridicamente.

Controle si hay algn ruido al moverarriba y abajo la horquilla delantera.

Inspeccione si el conjunto de la direc-cin est bien firme mientras mueve ladireccin arriba y abajo o haciadelante o hacia atrs.

HORQUILLA DELANTERA

AMORTIGUADORES TRASEROS

BATERA

Cbralos cuando lave la motocicleta.

Verificar si existe algn tipo de fuga en elradiador o bien en los manguitos.

REFRIGERANTE

Verificar si hay algn tipo de dao en elradiador.

RADIADOR

FUNDA DE GOMA EN LOSTERMINALES DE LOS CABLES

No extraiga la tapa ya que es unabatera hermtica.

Si va a tener la motocicleta inmvildurante mucho tiempo, mantenga amano unos cables de carga debatera.

Retire el terminal negativo (-) cuandola motocicleta vaya a permanecerinmvil durante mucho tiempo.

PRECAUCIN

LIMPIEZA DE LA BATERALimpiar la batera cuando est sucia u

oxidada.1. Coloque el interruptor de contacto en la

posicin OFF.2. Retire el elemento de sujecin de la

batera, desmonte primero el cablenegativo de la batera y despus elpositivo.Saque la batera.

3. Limpie los terminales.Si estn sulfatados, lmpielos con aguacaliente.

4. Monte los cables de la batera yengrase un poco los terminales.

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Si se ensuciase de polvo el filtro y llegaraa bloquear la respiracin correcta delmotor, disminuira la entrega de potencia y,al disminuir la capacidad filtrante, se podraproducir un desgaste prematuro de partesvitales para la vida de su motor, as comoun mayor consumo de combustible. Si con-dujese a menudo en situaciones extremasde suciedad deber limpiarlo o bien cam-biarlo ms frecuentemente de lo indicadoen el programa de mantenimiento. Limpieel filtro de aire peridicamente tal y comodetallamos a continuacin.

1. El filtro de aire est situado bajo eldepsito de combustible.Retire el depsito.

2. Desenrosque los cuatro tornillos .3. Retire la tapa del filtro y el filtro de aire

.

FILTRO DE AIRE

Mantenga la batera alejada del fuego.Cuando desconecte los cables de la

batera, desconecte primero el cablenegativo con el interruptor deencendido en posicin OFF. Paraconectarla nuevamente, pongaprimero el positivo .

Asegrese de fijar bien los cables dela batera.

La incorrecta instalacin de la bateracambiar la posicin de los termi-nales, pudiendo causar un posibledao del sistema elctrico debido auna incorrecta conexin de los termi-nales.

No cargue nunca la batera mientrasesta est montada en la motocicletaya que puede daar la batera o elregulador / rectificador.

PRECAUCIN

Si el filtro de aire est sucio, puedendarse problemas de arranque, falta defuerza, disminucin en la eficacia de lacombustin y expulsin de humo negro.Si esto sucede, compruebe que su filtrode aire est limpio.

PRECAUCIN

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4. Limpie el filtro del aire de la siguienteforma :

1) Si utiliza la pistola de aire, dirija el cho-rro de aire comprimido desde el interiordel filtro.

2) Examine cuidadosamente el filtro deaire por si hubiese alguna parte rota. Sies as, cambie el filtro por uno nuevo.

3) Monte completamente el filtro de aireya que el motor puede daarse se-riamente.

4) Evite la entrada de agua en el filtro deaire.

Durante su limpieza examine cuidadosa-mente el filtro de aire para controlar queno haya roturas. Cmbielo por unonuevo si est roto.Asegrese de ajustar correctamente elfiltro para evitar que el aire pase sinhaber atravesado el elemento filtrante.Recuerde que muchos de los desgastesprematuros de cilindros y pistones estnprovocados por un mal montaje del filtrode aire.

PRECAUCIN

Si el montaje del filtro de aire no sehace bien, puede entrar suciedad almotor y causar daos importantes.

Evite la entrada de agua mientras lavala motocicleta.

PRECAUCIN

En las motocicletas utilizadas en condi-ciones extremas, se debe realizar unarevisin ms frecuentemente. Tambinse debe limpiar el filtro de aire cada vezque se cambie el aceite para as evitardaos en el motor.

PRECAUCIN

Ajuste completamente el filtro ya queel motor puede sufrir daos impor-tantes.

Tenga precaucin y evite la entradade agua al filtro de aire.

PRECAUCIN

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CUADRO DE BUJAS

Tipo ms caliente

Estndar

Tipo ms fra

CR7E

CR8E

CR9E

Ajuste la distancia entre electrodos de labuja a 0,7 ~ 0,8 mm. con una galga espe-cial para ste fin. La buja tiene que serreemplazada peridicamente.

0,7~0,8mm(0,0280,032 in)

Inspeccione el tapn y vace de agua yaceite la caja del filtro de aire segn losintervalos de mantenimiento.

El tapn de vaciado est situado deba-jo de la caja del filtro de aire.

Limpie los restos de carbn depositadosen la buja con un cepillo pequeo o conuna mquina limpiadora de bujas.

BUJIA

TAPN DE VACIADO EN LA CAJADEL FILTRO DE AIRE

No apriete demasiado la buja porquepuede daar la rosca de aluminio dela culata. No permita que entre ningncuerpo extrao dentro del motormientras cambie la buja.

La buja de serie de esta motocicletaha sido cuidadosamente selecciona-da para adecuarse a la gran mayoraposible de situaciones de uso. Si elcolor de la porcelana de su buja varay nos indica su cambio, consultesiempre con su Vendedor AutorizadoHYOSUNG. La eleccin de una bujainadecuada puede causar daosimportantes a su motor.

PRECAUCIN

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La est equipada por unconjunto de dos carburadores que incre-mentan el rendimiento de ambos cilindros.

La carburacin est correctamente ajusta-da de fbrica.

No modifique la carburacin.Sin embargo, hay dos elementos que

usted podra ajustar en caso necesario : elralent y el juego del cable de gas.

AJUSTE DEL RALENT

Ponga en marcha el motor y espere a queest caliente.

Una vez est a temperatura adecuada,gire el tornillo del ralent hacia dentro ohacia fuera hasta que el motor gire a unavelocidad de 1.300 ~ 1.500 r.p.m

Esta motocicleta tiene un sistema doblede cables del acelerador. El cable es elcable del acelerador y el cable es el deretorno.

Para ajustar el juego de los cables :(1) Afloje la contratuerca .(2) Gire el tensor totalmente.(3) Afloje la contratuerca .(4) Gire el tensor hasta que el cable del

acelerador tenga un juego de unos 0,5 ~1,0 mm.

(5) Apriete la contratuerca mientras suje-ta el tensor .

(6) Cuando el puo del acelerador seencuentre cerrado gire el tensor hasta notar algo de resistencia.

(7) Apriete la contratuerca mientrasmantiene sujeto el tensor .

AJUSTE DEL CABLE DEL GAS

CARBURADOR

No manipule el tornillo de ajuste delCO del carburador. Si lo hiciera, perjudicara el rendimientodel motor y originara una descompen-sacin entre los dos carburadores.

PRECAUCIN

El ralent debe ajustarse una vez que elmotor haya alcanzado su temperaturade funcionamiento.

PRECAUCIN

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Juego de la maneta del embrague Ruedecilla de bloqueo Tensor Protector de goma Tensor del cable de embrague Tuerca de bloqueo del tensor

Si encuentra que el juego del embrague esincorrecto, ajstelo de la siguiente forma :

CABLE DE EMBRAGUE El ajuste se realizar a travs del tensor

. Afloje el tensor . Una vez realizado el ajuste, gire la

ruedecilla totalmente en sentidohorario.

Una vez la ruedecilla halla hecho tope,aprtela y ponga la funda de goma .

Si no conseguimos realizar el ajuste conel tensor , afloje la tuerca de sujecin.

Gire el tensor en la direccin adecua-da para obtener el juego adecuado.

Seguidamente despus de haber reali-zado el ajuste, apriete la turca de suje-cin .

El cable de embrague tiene que lubri-carse con un aceite de baja densidaduna vez se halla realizado el ajuste.

Cada vez que se cumpla el intervalo parala revisin peridica, compruebe elembrague a travs del tensor del cable deembrague. El juego del cable debe ser deunos 2mm. medidos a partir de la palancade embrague antes de que se empiece adesembragar.

EMBRAGUE

2 mmJuego del cable de embrague

Un ajuste inadecuado del cable del ace-lerador puede provocar un incrementorepentino al girar el puo del acelerador.Esto puede provocar una perdida decontrol.Ajuste el juego de los cables para que elralent no aumente al girar el puo delgas ligeramente.

ATENCIN

Una vez ajustado el cable del gas, com-pruebe que el movimiento del manillarno aumenta el ralent del motor y que elpuo del gas retrocede de forma suave yautomtica.

PRECAUCIN

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AJUSTE DE LA TENSIN DE LACORREA DE TRANSMISIN

Ajuste la tensin de la correa de acuerdoa las especificaciones. La correa debe deser ajustada con una mayor frecuencia a laestablecida en el plan de mantenimientodependiendo de las condiciones de conduc-cin.

Ajuste la correa de la siguiente forma.

REVISIN DE LA CORREA DE LATRANSMISIN

Cuando revise la correa, compruebe losiguiente : Posibles cortes o desgaste anmalo en

el perfil de la correa. Daos en la superficie de la correa

provocados por posibles impactos depequeas piedras.

Estado de la base de los dientes de lacorrea.

Agrietamiento en la base de los dientesde la correa.

Desgaste o dao normal de la correa. Ajuste inapropiado de la correa.

Si encuentra alguna anomala en el esta-do o ajuste de la correa, corrjala consultan-do a su Vendedor Autorizado Hyosung.

Si la correa se encontrara con daos,puede ser que las poleas estn daadastambin. Inspeccione lo siguiente en laspoleas : Desgaste excesivo de los dientes Dao o rotura de los dientes

Dependiendo de las condiciones de con-duccin, es posible que deba ajustar la co-rrea ms frecuentemente de lo que indicanlas revisiones peridicas.

Revise la correa cada 1.000 km.

CORREA DE TRANSMISIN Tuercas de la polea sueltas y faltantes

Si encontrara alguno de estos problemas,contacte con su punto de VendedorAutorizado Hyosung.

Ver tabla

Polea Delantera Polea Trasera

5.0 Kg de fuerza

Conducir con la correa en condicionesinadecuadas o con un ajuste incorrectopuede producir un accidente.Inspeccione, ajuste y mantenga la co-rrea, de acuerdo a esta seccin cada vezque utilice la motocicleta.

ATENCINCuando sustituya la correa deber deinspeccionar las poleas y cambiarlas sifuera necesario.

PRECAUCIN

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PRECAUCIONES CON LA CORREAAl doblar la correa excesivamente podra

provocarse la rotura del encordado interior.No doble nunca la correa de transmisin

por encima de las especificaciones decapacidad lmite de la parte interior y exteri-or.

1. Site la motocicleta en un elevador obloque.

2. Afloje la tuerca del eje trasero .3. Afloje la tuerca de fijacin .4. Adecue la tensin de la correa mediante

la tuerca de ajuste , girndola a izquier-das o derechas.

5. Para ajustar la alineacin de la poleadelantera con la trasera, las marcas dereferencia deben de estar en la mismaposicin en ambos lados.

Una vez alineada y ajustada la tensin deacuerdo a las especificaciones, apriete lastuercas de fijacin y las del eje trasero.Finalmente realice una inspeccin de la co-rrea.

Menos de 102 mm

Menos de 204 mm

Interior

Exterior

Capacidad de doblado de la correa

5,0 ~ 6,0 mmCuando la rueda trasera seencuentra en contacto con el suelo.

5,5 ~ 6,5 mmCuando la rueda trasera no seencuentra en contacto con el suelo.

AJUSTE DE LA CORREA (5.0 Kg de fuerza)

No doble o pongaabrazaderas

Doblado exterior Doblado interior

Tenga la precaucin de no tocar elescape cuando est caliente ya quepodra causarle una quemadura.

ATENCIN

La correa de transmisin debe de serinspeccionada antes de cada uso.Un excesivo juego de la correa podrahacer que se saliera de las poleas y oca-sione un accidente o serios daos en elmotor.

PRECAUCIN

La correa de transmisin est fabricadade un material especial.La correa debe de ser sustituida porrecambio original especfico para la

.Utilizar una correa diferente a la originalpuede provocar un fallo prematuro de lamisma.

PRECAUCIN

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La viene equipada con frenosde disco en ambos trenes.

El funcionamiento adecuado del sistemade frenos es muy importante para suseguridad. Asegrese de revisarlos segnlo estipulado en el programa de mante-nimiento y revisiones por su VendedorAutorizado HYOSUNG.

Lquido de frenosAsegrese de comprobar el nivel del

lquido de frenos en el depsito de labomba de freno. Si encuentra que el nivelest bajo una vez la motocicleta se encuen-tra en posicin recta, rellnelo con el lquidoadecuado que aconseja HYOSUNG.Cuando las pastillas de freno estn algogastadas, el lquido de frenos ocupar elespacio dejado por el desgaste, y el nivel

FRENOS

[FRENO DELANTERO]

[FRENO TRASERO]

No doble ni retuerza nunca la correacuando esta est instalada.

Si se instala la correa forzndola conalgn elemento, esta puede serdaada.

PRECAUCIN

El lquido de frenos es altamente perjudi-cial y txico si se lo traga, y tambin sientra en contacto con los ojos y la piel.Consulte con un mdico en caso deingestin o contacto con la piel. Induzcael vmito si lo ingiere. En el supuesto deque entre en contacto con los ojos o lapiel, lveselos con agua abundanteinmediatamente.

ATENCIN

del depsito bajar. Rellenar el depsitodel lquido de frenos se considera unaoperacin normal de mantenimientoperidico.

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Inspeccione el sistema de frenado diaria-mente en los siguientes puntos : Inspeccione posibles prdidas de lquido

tanto para el freno delantero como parael trasero.

Revise los latiguillos de freno por situvieran prdidas o estuvieran rotos.

Dureza y juego de la maneta y pedal delos frenos.

Desgaste de las pastillas de freno.

[Lnea lmite]

[Freno delantero]

[Freno trasero]

PASTILLAS DE FRENOInspeccione las pastillas de freno

delantero y trasero habitualmente ya queestn sometidas a friccin. Si detecta quelas pastillas se encuentran cerca de la lnealmite, cmbielas por unas nuevas. ElVendedor Autorizado HYOSUNG se encar-gar de ello.

Para su seguridad su VendedorAutorizado HYOSUNG cambiar loslatiguillos y el lquido del sistema defrenos con la periodicidad indicada en latabla de mantenimiento peridico deeste manual.

PRECAUCIN

Esta motocicleta usa un lquido defrenos con base de glicol. No use ni mezcle diferentes tipos delquido de frenos, ya que se podra daarel sistema de frenos.Utilice lquido de frenos DOT 3 o DOT 4para el freno delantero y DOT 4 para elfreno trasero.No derrame lquido de frenos en superfi-cies pintadas ni en plsticos ya que esaltamente corrosivo y estropeara lapieza.No utilice nunca lquido de frenos quehalla estado almacenado durante unlargo periodo de tiempo, ni tampocoreutilice lquido de frenos.

PRECAUCIN

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N O T ALquido de frenos recomendado :DOT3 o DOT4

5. Apriete los tornillos de la tapa

REPOSICIN DE LQUIDO DEFRENOS (FRENO TRASERO)

1. Ponga la motocicleta en una superficieplana y nivelada y ponga la direccinrecta.

2. Limpie los alrededores del depsito dellquido de freno para prevenir que entresuciedad.

3. Gire el tapn en el sentido antihorario.4. Rellene con lquido de frenos hasta la

marca superior.

INSPECCIN DE LOS DISCOS DEFRENO

Controle posibles daos o roturas en losdiscos de freno.

REPOSICIN DE LQUIDO DEFRENOS (FRENO DELANTERO)

1. Ponga la motocicleta en una superficieplana y nivelada y ponga la direccinrecta.

2. Limpie el depsito de lquido de frenopara prevenir que entre suciedad.

3. Afloje los tornillos y quite la tapa.4. Rellene con lquido de frenos hasta la

marca superior.

N O T ALquido de frenos recomendado : DOT4

5. Cierre y apriete el tapn.

INTERRUPTOR DE LA LUZ DELFRENO DELANTERO

El interruptor del freno delantero seencuentra situado debajo de la palanca delfreno delantero.

Afloje los tornillos en caso de que seanecesario ajustar el interruptor y mueva elmismo hacia delante o hacia atrs segnconvenga.

INTERRUPTOR DE LA LUZ DELFRENO TRASERO

El interruptor del freno trasero se encuen-tra situado en la parte derecha del motor.

Para ajustarlo, muvalo hacia arriba ohacia abajo de modo que la luz se encien-da cuando comience a ser presionado elpedal del freno.

Conducir con las pastillas de freno gas-tadas, reduce el rendimiento del sistemade frenada e incrementa el riesgo deaccidentes. Inspeccione las pastillas defreno antes de cada uso. Consulte consu Vendedor Autorizado Hyosung siem-pre que desee cambiar las pastillas ocuando estn muy desgastadas.

ATENCIN

No derrame lquido de frenos sobresuperficies plsticas o pintadas ya quese pueden ocasionar serios daos altratarse de un fluido corrosivo.

PRECAUCIN

Cuando se cambien las pastillas defreno, presione y suelte varias veces lapalanca del freno para que se coloquenen su posicin normal.

PRECAUCIN

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Demasiada Presin Normal Poca Presin

Presin en fro delos neumticos

Delantero

Trasero

Conduccin Normal

Conductor solo Conductor + pasajero

2,90 kg/

285 kpa

42,0 psi

2,50 kg/

245 kpa

36,0 psi

2,25 kg/

221 kpa

33,0 psi

2,25 kg/

221 kpa

33,0 psi

NEUMTICOS

Compruebe la presin y el estado deldibujo de los neumticos peridicamente.

Compruebe a menudo la presin de losneumticos para alargar la vida delneumtico y por su propia seguridad.

PRESIN DE LOS NEUMTICOSUna presin inadecuada ya no solo afec-

tar al desgaste del neumtico sino queafectar la estabilidad de la motocicleta. Lapresin baja en los neumticos dificultarlos giros y por el contrario, una presin alta,reducir la superficie de contacto delneumtico con el suelo, lo cual puedecausar una prdida de control. Asegreseque lleva la presin dentro de los lmitesespecficos y ajuste sta una vez que losneumticos estn fros.

Si hay algn problema con la presin delneumtico o tiene grietas o cortes, sedisminuye la estabilidad y aumenta elriesgo de sufrir un pinchazo.

PRECAUCIN

No seguir lo indicado en este apartadode Atencinpodra causar un acci-dente debido a un fallo en losneumticos.Los neumticos son el elemento deenlace entre la motocicleta y la carretera.

Siga las siguientes instrucciones :Compruebe el estado y la presin de

los neumticos antes de cada con-duccin.

Evite sobrecargar la motocicleta.Cambie los neumticos cuando estos

estn desgastados, o bien si encuen-tra algn tipo de dao como cortes ogrietas.

Utilice siempre el tipo y dimensionesde neumticos especificados en esteManual de Propietario.

ATENCIN

Si tiene algn tipo de problema con lapresin de los neumticos, mida la presincon un manmetro y ajstela segnespecificaciones.

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Conducir la motocicleta con el neumticoexcesivamente gastado puede disminuir laestabilidad con la consecuente prdida decontrol. Compruebe la profundidad delrelieve del neumtico mediante el indicadorde desgaste del neumtico.

Cambie al mismo tiempo las ruedasdelantera y trasera siempre que aparezca elindicador de desgaste del neumtico.

CONDICIONES DEL DIBUJO DELNEUMTICO

TUERCA DEL EJE TRASEROInspeccione el eje trasero y controle que

la tuerca de sujecin est apretada.

CAMBIO DE NEUMTICO CAMBIO DEL NEUMTICO DELANTERO1. Coloque bajo de la motocicleta un ele-

vador bloque.

ROTURAS Y CORTES

Controle si1) Hay gritas o cortes visibles.2) Hay piedras incrustadas.

Tornillo

Desgaste,Grieta

MaterialExtrao

Indicador dedesgaste delneumtico

Marca indicadorade desgaste delneumtico

Los neumticos estndar de la son 120/70-ZR 18 59 W

delante y 180/55-ZR 17 73W detrs.El uso de otras medidas, ndice de cargay de velocidad puede causar problemaso causar un accidente.

PRECAUCIN

2. Afloje los cuatro tornillos de sujecindel eje de la rueda (derecha e izquierda).

3. Afloje la tuerca el eje delantero .4. Coloque cuidadosamente el elevador en

una posicin correcta bajo el motor y le-vante la motocicleta hasta que la ruedadelantera est levemente levantada delsuelo.

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CARRETERACRUCE

LUZ DE FRENO Y POSICIN TRASERA

LUZ DE INTERMITENTES

LUZ DE MATRCULA

FARODELANTERO

12V-60W112V-55W1

Tipo LEDS

12V-10W4

12V-5W1

NOMBRES CAPACIDAD

La potencia de cada una de las lmparasse muestra en el siguiente cuadro.

Cuando cambie la bombilla, substityalapor una de iguales caractersticas.

El uso de una bombilla diferente a larecomendada puede causar daos en elsistema elctrico y en la lmpara.

CAMBIO DE BOMBILLAS

3. Afloje la tuerca de ajuste de amboslados y saque la correa de la poleatrasera.

4. Afloje la tuerca del eje trasero .5. Extraiga el eje trasero.6. Saque la rueda de su alojamiento hacia

atrs.7. Para instalar la rueda, siga los pasos

anteriores en sentido inverso.

LED (Diodo Emisor de Luz)

Tenga cuidado ya que se puede quemarcon el tubo de escape.El tubo de escape podr estar lo sufi-cientemente caliente como para poderquemarle incluso bastante tiempodespus de parar el motor.Espere el tiempo suficiente como paraevitar quemaduras.

ATENCIN

5. Extraiga el eje de la rueda.6. Deslice hacia delante la rueda delantera.7. Para volver a colocar el conjunto de la

rueda, haga la misma operacin en senti-do contrario a lo descrito anteriormente.

CAMBIO DEL NEUMTICO TRASERO1. Ponga la motocicleta sobre el elevador.

2. Afloje los tornillos de la tapa cubre correay de la polea delantera.

Una colocacin inadecuada del elevadorpuede causar daos en el filtro de aceite.No coloque la plataforma del elevador enel filtro de aceite cuando eleve la motoci-cleta

PRECAUCIN

Tanto la luz de posicin trasera como lade frenada de la est constitui-da por LEDs (Diodo Emisor de Luz).

Si se encontrara con alguna anomala defuncionamiento, deber de sustituir el con-junto del faro trasero.

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2. Desconecte el terminal delportalmparas.

3. Extraiga la goma y el muelle que suje-ta el conector .

4. Tras sacar la lmpara, reemplcela por lanueva.

5. Para el montaje siga los mismos pasosen orden contrario.

LMPARA DE INTERMITENTE

1. Extraiga la tulipa extrayendo primero lostornillos.

2. Pulse la bombilla hacia dentro y grela endireccin contraria de las agujas delreloj. A continuacin tire de ella.

3. Una vez colocada la bombilla nueva,siguiendo los pasos anteriores en ordeninverso, coloque la tulipa.

LUZ TRASERA / LUZ DE FRENO

LUZ DELANTERA

1. Extraiga los 3 tornillos (izquierdo,derecho y arriba) y el conjunto del faro.

8

El uso de otras bombillas distintas a lasrecomendadas podra generar el incen-dio del vehculo y daar las parteselctricas del mismo. Asegrese de uti-lizar la bombilla de potencia adecuada.

PRECAUCIN

Apretar en exceso los tornillos puedeagrietar las tulipas.

PRECAUCIN

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FUSIBLES LUZ DE LA MATRCULA

La caja de fusibles est localizada detrsde la tapa delantera izquierda. Si en algnmomento el motor dejara de funcionar ohubiera algn fallo elctrico, los fusiblesdeben de ser revisados.

Si alguno de los fusibles se fundiera, haydos de repuesto. Uno de 30 A (principal) yuno de 15 A (alumbrado).

El fusible principal de 30 A protegetodo el sistema elctrico.

El fusible de alumbrado de 15 A pro-tege el sistema de alumbrado y el indi-cador de luz de cruce.

1. Extraiga el terminal que se encuentrabajo el guardabarros trasero.

2. Pulse hacia dentro la lmpara y grela ensentido anti-horario y squela.

3. Para reemplazar la bombilla, introdzcalagirndola en sentido horario mientras lapresiona.

Nunca use otro fusible diferente alespecificado de 15 A 30 A.Instalar un fusible de amperaje incorrec-to puede causar serios daos en el sis-tema elctrico. Debera consultar con suVendedor Autorizado Hyosung inme-diatamente.

PRECAUCIN

Apretar en exceso los tornillos puedeagrietar las tulipas.

PRECAUCIN

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PROBLEMAS DE ARRANQUESi el motor no arranca, tenga en cuenta lo

siguiente para determinar la causa :

Comprobacin del combustible Hay suficiente gasolina en el

depsito? Asegrese que llega suficiente gasolina

al carburador desde la bomba.

Comprobacin del sistema de encendido Saque la buja y mantngala conectada

a la pipa. Ponga la buja en conta