Manual Ascensor Optimus Ed2

OPTIMUS

05036

ASCENSOR ELCTRICO SIN SALA DE MQUINAS GEARLESS.

MANUAL DEL ASCENSOR Caractersticas y Componentes

Manual Optimus Ed. 2 2 de 48

Coeters, 27 46980 - Paterna

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OPTIMUS MANUAL DEL ASCENSOR

INDICE GENERAL MANUAL DEL ASCENSOR 1. CARACTERSTICAS PRINCIPALES DEL ASCENSOR ........................................................ 3

2. APLICACIONES PRINCIPALES............................................................................................. 3

2.1 Sustitucin total de ascensores existentes ....................................................................... 3

* Opcin Optimus con sala de mquinas.......................................................................... 7

2.2 Ascensores de rehabilitacin ............................................................................................ 8

3. PLANOS ESTNDAR........................................................................................................... 13

4. DISPOSICIN EN FOSO Y HUIDA...................................................................................... 16

5. COMPONENTES DEL ASCENSOR..................................................................................... 19

5.1 Guas y bancada. Replanteo y montaje .......................................................................... 20

5.2 Chasis de cabina y contrapeso....................................................................................... 26

5.3 Limitador de velocidad .................................................................................................... 34

5.4 Enclavamiento mecnico del chasis en la huida............................................................. 35

5.5 Grupo tractor. Conexionado............................................................................................ 36

5.6 Instalacin elctrica......................................................................................................... 39

6. OPCIN TENSIN DE RED 220V MONOFSICO ............................................................ 45

7. SISTEMAS DE RESCATE DE PASAJEROS ....................................................................... 46

8. NORMATIVA......................................................................................................................... 48





1. CARACTERSTICAS PRINCIPALES DEL ASCENSOR

Ascensor elctrico sin sala de mquinas, con mquina gearless. Opcional con sala de mquinas.

Solucin ideal para rehabilitaciones y para sustitucin completa de ascensores. Carga nominal: hasta 630 kg / 8 personas. Velocidad nominal: 1m/s 3VF. Vlido para instalaciones con simple embarque, doble embarque a 90 y 180, y triple

embarque.

Configuracin con chasis de mochila y suspensin 1:1 hasta 300kg / 4 personas, y 2:1 para cargas mayores.

Cabe en el mismo hueco que cualquier ascensor hidrulico. Ecologa: las mquinas gearless no necesitan aceite, tienen consumos similares a cualquier

electrodomstico comn, y no producen contaminacin acstica.

Mquina y bancada se sitan en la huida. La bancada es de diseo simple y fcil montaje, apoyada y atornillada a las guas, con lo que no hay que realizar preparaciones en el hueco.

Mquina compacta, de fcil manipulado y con largo ciclo de vida. Los componentes alojados en la huida requieren bajo mantenimiento. En las instalaciones donde no pueda obtenerse tensin de red trifsica, puede instalarse el

ascensor a 220V monofsico, alcanzando hasta 0.63 m/s (ver punto 6 del presente manual).

2. APLICACIONES PRINCIPALES

2.1 SUSTITUCIN TOTAL DE ASCENSORES EXISTENTES. Este ascensor es la solucin idnea para esta necesidad, dadas las siguientes prestaciones:

- Se obtienen cabinas con superficies notablemente mayores, dado la optimizacin de

hueco que se consigue.

- Se bajan notablemente los consumos con respecto al ascensor instalado y se suprimen

por completo los posibles ruidos.

- Se puede dar servicio a la planta superior (ticos, azoteas, etc.) donde antes no llegaba

el ascensor.

- No requiere prever ningn espacio adicional para alojar el armario de maniobra, ya que

ste se coloca en el interior del marco de la puerta de piso de la ltima parada.

Todo esto puede verse reflejado en el ejemplo descrito a continuacin.





Optimizacin del hueco existente:





Reduccin de consumos:

- Consumo aproximado ascensor existente de 4 personas: 6.5 C.V. / 10 Amperios.

- Consumo aproximado Optimus de sustitucin de 6 personas: 5.8 C.V. / 8 Amperios.

Ampliacin de una parada: Ascensor existente 8 paradas Optimus de sustitucin 9 paradas

ltimo nivel, con posibles ticos, trasteros, etc., sin servicio de ascensor.

Con Optimus se da servicio al ltimo nivel





Supresin de espacio externo al ascensor para alojar armario de maniobra: Con la maniobra de Carlos Silva, el armario de maniobra puede dividirse en dos:

- Uno de potencia en el interior del hueco sobre la bancada, que alimenta mquina, freno,

sonda, encoder y que contiene los contactores.

- Uno de control, que contiene placa de maniobra, rescate, pruebas del limitador,

magneto trmicos y diferenciales. Este armario se contiene en el interior del marco de la

puerta de piso de la ltima parada, pudiendo colocarse tambin en pequeo armario

para empotrar junto a esta ltima puerta.

* Opcin Optimus con sala de mquinas En caso de no necesitar suprimir la sala de mquinas, se dispone de bancada de mquina para

la misma, adaptando los componentes para esta solucin:





2.2 ASCENSORES DE REHABILITACIN En edificios donde no exista ascensor, puede instalarse uno en espacios pequeos disponibles,

tales como huecos de escalera, patios de luces, etc.

En estos huecos, el Optimus aprovecha el espacio disponible tal que se obtengan las cabinas

con superficies mximas posibles. La mecnica de este ascensor ocupa lo mismo que la de un

ascensor hidrulico, y sin lmite de recorrido.

A continuacin puede verse un par de replanteos con las posibilidades descritas:





Ejemplo de posibilidades Optimus en rehabilitacin: Para comprender mejor las posibilidades del ascensor, se describe con ms detenimiento el siguiente ejemplo de aplicacin: Datos de partida:

- Ascensor en edificio de viviendas.

- Hueco disponible: 1350mm ancho x 1010 fondo.

- No se dispone de espacio en rellano para colocar armario de maniobra.

- No se dispone de instalacin de red trifsica en el edificio, tan slo de 230V monofsico.

Replanteo de hueco Optimus:





Solucin a la falta de espacio para alojar armario de maniobra: - Instalacin elctrica partida en dos armarios: uno de control en el marco de la puerta de

la ltima parada, y uno de potencia en el interior del hueco, colocado junto al techo en

posicin horizontal.

Detalles armario control en marco de puerta:

Dimensiones armario de potencia a colocar sobre la bancada, en la huida del hueco:

440*440*240 mm





Solucin Optimus para alimentacin de red 230V monofsico: - No requiere contratar e instalar tensin de red 380V trifsico (coste elevado + trmites

de contratacin + mantenimiento).

- Con el empleo de la mquina XAP2 M de Leroy Somer y el variador SP0205 de Control

Techniques, se obtiene lo siguiente:

El variador se alimenta de los 230 V monofsicos de la red. El variador saca 220 V trifsicos para alimentar la mquina. El resultado es un ascensor a 0.63m/s. La compatibilidad y ajustes del variador a la mquina estn garantizados sin

complicacin alguna, ya que ambos pertenecen al grupo Emerson y trabajan

conjuntamente.





3. PLANOS ESTNDAR





4. DISPOSICIN EN FOSO Y EN HUIDA 4.1 HUIDA. En las siguientes figuras puede verse la distribucin del ascensor en distintas huidas posibles.





Para huidas mayores de 3600mm, se aumenta la distancia entre mquina y techo de hueco.

Para huidas menores a 3600 se establecen los siguientes criterios:

- 3550mm Huida < 3600mm Se baja distancia entre chasis y bancada (cota 211mm) - 3450mm Huida < 3550mm Se reduce distancia entre techo y mquina (cota 228mm) - 3400 Huida < 3450mm Se reduce extracarrera superior de cabina (cota 150mm)





4.2 FOSO. En la siguiente figura pueden verse detalles de fosos mnimos con y sin exencin:





5. COMPONENTES DEL ASCENSOR





5.1 GUAS Y BANCADA. REPLANTEO Y MONTAJE.

REPLANTEO DE GUAS La configuracin en alzado de las guas queda descrita en la figura siguiente:





NOTAS IMPORTANTES PARA EL REPLANTEO Y MONTAJE DE LAS GUAS:

Es muy importante respetar las cotas de extremos de gua con respecto al nivel de la ltima parada, ya que estas cotas posicionarn la mquina en el hueco. Estas cotas dependern

del valor de la huida de cada instalacin, y vendrn reflejadas en los planos de montaje.

Las guas de cabina deben comenzar a montarse con un tramo cortado y, a partir de l, con tramos completos de 2.5 5 metros, para llegar a su extremo con los taladros de empalme

de guas. La bancada de la mquina va atornillada a estos taladros.

Caso de llegar a la bancada con extremo macho de gua de cabina, deber eliminarse el macho de la gua para que la bancada apoye totalmente sobre sta.

Las guas de contrapeso comienzan montndose con tramos de 2.5 5 metros, y cortando el ltimo tal que se respeten las mencionadas cotas de extremos de guas con respecto al

nivel de la ltima parada.

ARRANQUE DE GUAS





FIJACIONES DE GUAS El mismo soporte amarra guas de cabina y de contrapeso:

Tan solo hay que aplomar la gua de cabina: una vez colocada sta, la de contrapeso cae en su posicin exacta, por la configuracin del soporte de guas.





Distancia entre fijaciones: El primer nivel de fijaciones arranca siempre a 1200mm del suelo del foso.

A partir del primer nivel se colocan fijaciones cada 1500mm mximo, hasta llegar a la huida.

En la huida, hay que colocar un nivel de fijaciones a la cota A indicada, y un ltimo nivel a

500mm por encima de ste:

Cota A: Huida 3600 A = 2350mm 3450Huida





BANCADA MQUINA Secuencia de montaje: 1.- En primer lugar, deben montarse los soportes de bancada a guas, atornillndolos a las

guas de cabina, en los taladros de stas para las placas de empalme:

2.- Sobre estos soportes, hay que atornillar la bancada:





La bancada, en instalaciones Q>320 kg suspensin 2:1, llevar los puntos fijos de cabina y

contrapeso.

El conjunto bancada, guas, mquina queda segn la siguiente figura:

Debe colocarse tambin el aislamiento de vibraciones entre la placa de mquina y la bancada:





5.2 CHASIS DE CABINA Y CHASIS DE CONTRAPESO. Los chasis de cabina y contrapeso a emplear dependen del Q de cada instalacin: hasta Q320

kg se emplean chasis con suspensin 1:1 y, para mayores cargas, suspensin 2:1.





Para cargas nominales mayores a 320kg / 4 personas, se emplear el CEM-525-GI-DS 2:1, con

idnticas caractersticas al anterior, salvo el tiro 2:1, que se hace mediante una polea de desvo

situada en el travesao superior:





Las instrucciones de montaje de cada chasis van incluidas en el interior de sus respectivos embalajes.





5.3 LIMITADOR DE VELOCIDAD.





5.4 ENCLAVAMIENTO MECNICO DEL CHASIS EN LA HUIDA. El sistema de enclavamiento SCM est formado por dos conjuntos de piezas, situadas una a

cada lado del chasis. Cada conjunto consta de una pletina de enclavamiento (que se fija a la

gua de cabina mediante bridas), un soporte tornillo (que va atornillado al chasis) y un perfil L

montado en el chasis.

DESPIECE SISTEMA ENCLAVAMIENTO SCM: El soporte tornillo se atornillar a los perfiles L situados en cada extremo del puente superior

del chasis.

La pletina de enclavamiento se unir a la gua de cabina mediante cuatro bridas de sujecin.

El perfil L ir fijado a los tornillos superiores de las rozaderas situadas al final de los largueros.

La altura aconsejable de las placas de enclavamiento es de 1900 mm respecto al ltimo

rellano, tal que permitan la salida al exterior del hueco por parte del operario, y tal que permitan

operaciones de inspeccin y mantenimiento en la huida.

Soporte tornillo Pletina enclavamiento Perfil L





5.5 GRUPO TRACTOR. CONEXIONADO.

MQUINAS GEARLESS DE LEROY SOMER: XAP2 M

CARACTERSTICAS GENRICAS PARA 1m/s 2:1 CARACTERSTICAS DEL FRENO Polea 240 mm

Carga esttica mxima 2200 kg

Nmero de polos 16

Par nominal 270 Nm

Par mximo 415 Nm

Peso 125 kg

Dimensiones (mm) 288 x 288 x 483

N arranques / hora 180

Nivel de ruido





CONEXIONADO DEL ENCODER

El encoder vendr con un conector SUB D 15 pins, preparado para el variador SP de Control

Techniques. Ver hoja de conexin del Endat ECN413 en caso de conectar a otro variador.

El encoder vendr siempre fasado a cero.





CONEXIONADO DE LA MQUINA

La longitud estndar de los cables de conexin es de 2.8 m tanto para alimentacin de la

mquina, alimentacin del freno y encoder.

El cable de alimentacin vendr preparado con un conector en su extremo para acoplar al

variador de Control Techniques. En caso de no emplear este variador, deber cortarse el cable

y conectar el hilo de cada una de las tres fases separadamente.

Para la conexin de alimentacin del freno y de los micro switches, y para el sensor de

temperatura, se adjunta esquema de conexin. Los micro switches pueden conectarse tanto al

variador como al cuadro.

Estos elementos tambin estn provistos de conector para el variador SP de Control

Techniques. En caso de instalarse con otro variador, se debern cortar estos cables y

conectarlos atendiendo al esquema mencionado.





5.6 INSTALACIN ELCTRICA. La configuracin con maniobra de Carlos Silva estndar comprende:

Armario de potencia, de dimensiones 1110*163*182 440*440*240, alojado en un armario en el interior del hueco. Este armario contiene:

- El variador de frecuencia.

- La alimentacin de la mquina, del freno, del encoder y de la sonda de temperatura.

- El SAI para emergencia.

- Resto de elementos de potencia que no hay que usar en operaciones de

mantenimiento, emergencia, ni pruebas a realizar por operarios.

** Aqu se encuentran los contactores, siempre del tipo silenciosos.

Armario de control, alojado en un armario homologado para colocar en rellano en el interior del marco de la puerta de piso de la ltima parada. Este armario contiene:

- La placa de control: averas, mantenimiento, revisin, inspeccin, puesta en marcha,

etc.

- La consola de programacin del variador de frecuencia.

- Los controladores de la maniobra de emergencia: rescate.

- Los dispositivos para accionar la prueba de acuamiento.

- Magneto trmicos y diferenciales.

- Salida de la vertical de hueco.

Instalacin elctrica premontada. Verticales de hueco, conexionado entre armarios, entre armarios y componentes, etc.

En las siguientes pginas pueden verse los esquemas elctricos genricos de las instalaciones.





Marco especial de puerta de piso para alojar cuadro de control:





6. OPCIN TENSIN DE RED 220V MONOFSICO

Este ascensor dispone de la posibilidad de instalarse con tensin de red 220V monofsica.

Para ello, deben emplearse conjuntamente la mquina XAP2 de Leroy Somer y el variador

SP0205 de Control Techniques.

El variador es alimentado de la red elctrica por los 220V monofsicos.

El variador rectifica la tensin y alimenta a la mquina a 210V trifsicos.

El conjunto mquina-variador acepta una intensidad nominal mxima de 7.5 A y una Intensidad

mxima de arranque / aceleracin de 11.2 A. Dependiendo de las condiciones de carga y del

recorrido, se alcanzar un valor mximo de velocidad.

A modo orientativo, estas son las velocidades aproximadas resultantes:

- Ascensor 300 kg / 4 personas 0.63 m/s - Ascensor 450 kg / 6 personas 0.5 m/s - Ascensor 600 kg / 8 personas 0.37 m/s

Nota: otros fabricantes de mquinas y variadores: consultar viabilidad.





7. SISTEMAS DE RESCATE DE PASAJEROS





INSTRUCCIONES DE RESCATE EN CABINA MANIOBRA CARLOS SILVA

ASCENSOR CON RESCATE MANUAL EN CASO DE FALLO DE ENERGA

En caso de fallo de energa, el ascensor se quedar parado en la posicin en que se encuentre.

Si es necesario rescatar personas que se hayan quedado atrapadas en el interior de la cabina, se realizar desde el cuadro de maniobra y siempre por personal instruido para dicha labor.

Para facilitar y controlar el trabajo del rescatador, el cuadro de maniobra viene preparado con

una placa especial llamada IDV, donde podremos controlar los siguientes parmetros:

MANIOBRA MANUAL DE EMERGENCIA

1. Abrir la puerta superior del armario de maniobra con la llave de emergencia. 2. Desconectar la alimentacin general. 3. Colocar el selector aut/rescate es posicin de rescate. 4. Si la luz de zona desenclavamiento del IDV est iluminada, el ascensor est en planta y se podr

realizar el rescate, si no, abrir el freno de la mquina mediante el pulsador dispuesto para ello. 5. Controlar en todo momento la velocidad de la mquina en el display del IDV. Si salta la alarma

de velocidad excesiva del IDV, para el proceso y volver a empezar. 6. Cuando el indicador de zona desenclavamiento del IDV se ilumine, soltar el pulsador de apertura

de freno. 7. Cerrar la puerta del armario y proceder al recate de los usuarios atrapados. 8. El interruptor general debe quedar desconectado tras lo operacin de rescate. 9. Avisar a la compaa de mantenimiento de la emergencia.

ASCENSOR CON RESCATE AUTOMTICO EN CASO DE FALLO DE

ENERGA

Carlos Silva dispone de rescatador automtico de pasajeros, mediante SAI, que dirige el ascensor hacia la planta inmediata que requiera menor consumo de energa.





8. NORMATIVA

Este ascensor est diseado conforme a:

EN81-1: Normas de seguridad para la construccin e instalacin de los ascensores. Parte 1: Ascensores elctricos.

EN81-1 Anexo A2: Espacios de maquinaria y poleas. Directiva de Ascensores de la unin Europea 95/16/CE. EN81-28: Llamada de emergencia para ascensores y montacargas.

Pueden aplicarse opcionalmente los estndares:

EN81-70: Accesibilidad a los ascensores de personas, incluyendo personas con discapacidad.

prEN81-21: Nuevos ascensores de pasajeros y carga en edificios existentes. EN81-71: Ascensores resistentes al vandalismo. EN81-72: Ascensores contra incendios. EN81-73: Comportamiento de los ascensores en caso de incendio.

Documents

Manual Ascensor Optimus Ed2