Manual del conductor

ARGOSY

STI-385-2.es

A24-01075-000

IntroduccinEste manual proporciona informacin necesaria paraoperar y entender el vehculo y sus componentes.Hay informacin ms detallada en el folleto OwnersWarranty Information for North America (Informacinsobre la garanta del propietario para Norteamrica)y en los manuales de taller y de mantenimiento delvehculo.Los vehculos Freightliner hechos a pedido estnequipados con diversos componentes de chasis y decabina. No toda la informacin contenida en estemanual corresponde a todos los vehculos. Para ob-tener ms detalles acerca de los componentes de suvehculo, consulte las pginas de especificacin delchasis incluidas en todos los vehculos nuevos, y laetiqueta de informacin sobre los componentes, quese encuentra dentro del vehculo.Mantenga este manual siempre en el vehculo comoreferencia.IMPORTANTE: Las descripciones y las especifi-caciones que se dan en este manual eran lasvigentes en la fecha de impresin. FreightlinerTrucks se reserva el derecho de discontinuarlos modelos y de cambiar las especificaciones oel diseo en cualquier momento, sin aviso y sinincurrir en ninguna obligacin. Las descrip-ciones y especificaciones contenidas en estapublicacin no ofrecen ninguna garanta, ni ex-plcita ni implcita, y se pueden modificar y edi-tar sin aviso.

Consideraciones yrecomendacionesmedioambientalesEn este manual, siempre que vea instrucciones paradesechar materiales, debe primero intentar recuper-arlos y reciclarlos. A fin de conservar nuestro medio

ambiente, cumpla con las normas y los reglamentosmedioambientales pertinentes al desechar materi-ales.

Grabador de datos de eventosEste vehculo est equipado con uno o ms disposi-tivos que graban datos especficos del vehculo. Eltipo y cantidad de datos grabados vara en funcinde cmo est equipado el vehculo (por ejemplo, lamarca del motor, si se instal una bolsa de aire, o siel vehculo cuenta con un sistema para evitar coli-siones, etc.).

Centro de atencin al clienteProblemas para encontrar servicio? Llame al centrode atencin al cliente, al 1-800-385-4357 1-800-FTL-HELP. Llame de da o de noche, das laboraleso el fin de semana, para ponerse en contacto con undistribuidor, informacin sobre el vehculo, coordi-nacin de averas, o asistencia de Fleetpack. Nues-tro personal profesional est bien informado y dedi-cado a buscar soluciones para ayudarle a mantenersu camin en marcha.

20072015 Daimler Trucks North America LLC Reservados todos los derechos. Daimler Trucks North America LLCes una compaa de Daimler.Ninguna parte de esta publicacin, en su totalidad o en parte, puede ser traducida, reproducida, almacenada en unsistema de recuperacin, ni transmitida de ninguna forma por ningn medio, ya sea electrnico, mecnico, mediantefotocopia, grabacin sonora, o de cualquier otra manera, sin la autorizacin previa y por escrito de Daimler TrucksNorth America LLC. Para obtener ms informacin, por favor comunquese con Daimler Trucks North America LLC,Service Systems and Documentation, P.O. Box 3849, Portland OR 972083849 U.S.A., o consulte www.Daimler-TrucksNorthAmerica.com y www.FreightlinerTrucks.com.

Prlogo

STI-385-2.es (11/14)N. de pieza A24-01075-000

Impreso en EE. UU.

ContentsChapter Page

Introduccin, Consideraciones y recomendacionesmedioambientales, Grabador de datos de eventos, Centro deatencin al cliente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Foreword

1 Identificacin del vehculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.12 Acceso al vehculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.13 Sistema elctrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.14 Instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.15 Controles del conductor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.16 Control de climatizacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.17 Asientos y sistemas de retencin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7.18 Caractersticas de la cabina y del dormitorio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.19 Arranque, funcionamiento, y paro del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9.1

10 Sistemas opcionales del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.111 Componentes de reduccin de emisiones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11.112 Sistema de frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12.113 Sistema de direccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13.114 Transmisiones y embrague manuales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14.115 Transmisiones automatizadas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15.116 Operacin de las funciones de ejes motores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16.117 Quintas ruedas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17.118 Acoples de remolque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18.119 Enfoque de los faros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19.120 Aspecto de la cabina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20.121 En una emergencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21.122 Listas de verificaciones previaje y posviaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22.123 Inspecciones y mantenimiento previaje y posviaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23.1

Index . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . I.1

1Identificacin del vehculo

Etiqueta de informacin de componentes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.1

Etiqueta de informacin decomponentesLa etiqueta de informacin de componentes enumerael modelo del vehculo, el nmero de identificacin ylos modelos de los componentes principales. Tam-bin enumera los ensambles y las configuracionesprincipales mostradas en la hoja de especificacionesdel chasis. La etiqueta de informacin de componen-tes normalmente est fijada al tablero, del lado delpasajero. Se muestra una ilustracin de la etiquetaen la Figura 1.1.

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Fig. 1.1, Etiqueta de informacin de componentes

Identificacin del vehculo

1.1

2Acceso al vehculo

Cerraduras y manijas de las puertas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.1Acceso a la cabina con escalones fijos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.1Escalones mviles de acceso a la cabina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.4Acceso a la parte trasera de la cabina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.7Cmo abrir la parrilla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.9Sistema de inclinacin de la cabina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.9

Cerraduras y manijas de laspuertasUna llave comn opera el interruptor de ignicin ytodas las cerraduras de puerta.IMPORTANTE: Cada llave est numerada.Anote el nmero por si es necesario hacer unduplicado de la llave.Para quitar el seguro a la puerta derecha desde afu-era de la cabina, inserte la llave en la cerradura ygrela en el sentido contrario al de las manecillas delreloj, un cuarto de vuelta. Gire la llave a la posicinoriginal para quitarla. Vea la Figura 2.1.

Para quitar el seguro a la puerta izquierda desdeafuera de la cabina, inserte la llave en la cerradura ygrela en el sentido de las manecillas del reloj, uncuarto de vuelta. Gire la llave contra el sentido delas manecillas del reloj a la posicin original paraquitarla. Tire de la manija de paleta para abrir lapuerta.NOTA: Los seguros de las puertas de la cabinase pueden operar cuando las puertas estnabiertas.Para poner el seguro a la puerta desde fuera de lacabina, inserte la llave en la cerradura y grela en elsentido contrario al sentido de abertura (contrario alde las manecillas del reloj para la puerta izquierda,siguiendo las manecillas del reloj para la puertaderecha). Vea la Figura 2.2.Para poner el seguro de la puerta desde el interiorde la cabina, presione la perilla del seguro haciaabajo o presione el botn de cierre automtico deldescansabrazos, dependiendo de qu tiene equi-pado el vehculo. Vea la Figura 2.2. Para quitar elseguro de la puerta desde el interior, tire de la perilladel seguro hacia arriba, o presione el botn de quitarel seguro del descansabrazos, dependiendo de qutiene equipado el vehculo.

Acceso a la cabina conescalones fijos

WARNINGLos zapatos mojados o sucios aumentanenormemente el riesgo de resbalarse o decaerse. Si tiene los zapatos mojados o sucios,tenga cuidado especial al entrar y salir delvehculo.Mantenga siempre tres puntos de contacto con elvehculo cuando entre o salga de la cabina. Trespuntos de contacto significan ambos pies y unamano, o ambas manos y un pie.No salte del vehculo.Las agarraderas, los escalones de acceso, y el vol-ante son todos parte del sistema de acceso a la ca-bina. Use estas ayudas al entrar y salir de la cabinapara aumentar su seguridad y comodidad.

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1

2

3

4

1. Piso exterior2. Manija de la puerta3. Agarradera delantera

4. Botn de invalidacinautomtica de losescalones mviles.

Fig. 2.1, Exterior de la puerta (se muestra el ladoderecho)

Acceso al vehculo

2.1

Entrada por el lado izquierdo1. Abra la puerta del lado izquierdo, y ponga en la

cabina cualquier cosa que Ud. lleve.2. Sujete la agarradera trasera con la mano dere-

cha y la agarradera delantera con la mano izqui-erda. Vea la Figura 2.3.

3. Ponga el pie derecho en el escaln inferior eimplsese hacia arriba.

4. Ponga su pie izquierdo en el escaln mediomientras alcanza una posicin superior enambas agarraderas.

5. Ponga el pie derecho en el escaln superior eimplsese hacia arriba.

NOTA: El lado izquierdo de la cabina est equi-pado con una agarradera del pilar A, o con elvolante de direccin, dependiendo de si elvehculo tiene el volante a la izquierda o a laderecha.

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2 3 4

1. Compartimiento de lapuerta

2. Perilla del seguro

3. Manija de la puerta4. Agarradera superior

de la puerta

Fig. 2.2, Interior de la puerta

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1 2

4 5 6

7

8

9

3

1. Agarradera superiorde la puerta

2. Compartimiento de lapuerta

3. Piso exterior4. Agarradera del pilar A

5. Agarradera delantera6 Agarradera trasera7. Escaln superior8. Escaln medio9. Escaln inferior

Fig. 2.3, Escalones fijos y agarraderas, lado izquierdo(se muestra un vehculo con volante a la derecha)

Acceso al vehculo

2.2

6. Mueva la mano derecha a la agarradera delan-tera, y la izquierda al volante o a la agarraderadel pilar A, luego ponga el pie izquierdo en elpiso.

7. Pise el suelo de la cabina con el pie derechoprimero.

Salida por el lado izquierdoIMPORTANTE: No intente salir de la cabina ll-evando ningn objeto en las manos.1. Si lleva objetos consigo, pngalos en un lugar

accesible en el asiento o en el piso de la cabina.Asegrese de que no le estorbarn al salir.

WARNINGAl salir, siempre est mirando de frente a la ca-bina. No intente salir de espaldas a la cabinacomo lo hara bajando escaleras. Es mucho msfcil resbalarse o perder el equilibrio. Si se res-bala al salir de esta manera hay mucha msprobabilidad de que se lesione.NOTA: El lado izquierdo de la cabina est equi-pado con una agarradera del pilar A, o con elvolante de direccin, dependiendo de si elvehculo tiene el volante a la izquierda o a laderecha.2. Agarre el volante o la agarradera del pilar A con

la mano izquierda, ponga la mano derecha en laagarradera delantera de la pared lateral de lacabina, y ponga los dos pies en el piso, orien-tado hacia el interior de la cabina.

3. Sujete la agarradera delantera con la mano iz-quierda y mueva la mano derecha a la agarrad-era trasera.

4. Mueva el pie derecho al escaln superior.5. Mueva el pie izquierdo al escaln medio y baje

las manos en ambas agarraderas.6. Mueva el pie derecho al escaln inferior.7. Pise el suelo con el pie izquierdo primero.

Entrada por el lado derecho1. Abra la puerta del lado derecho, y ponga en la

cabina cualquier cosa que Ud. lleve.

2. Sujete la agarradera trasera de la pared lateralde la cabina con la mano izquierda y la agarrad-era delantera con la mano derecha. Vea laFigura 2.4.

3. Ponga el pie izquierdo en el escaln inferior eimplsese hacia arriba.

4. Ponga el pie derecho en el escaln medio mien-tras alcanza una posicin superior en ambasagarraderas.

5. Ponga el pie izquierdo en el escaln superior eimplsese hacia arriba.

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1. Escaln inferior2. Escaln medio3. Escaln superior4. Piso exterior5. Compartimiento de la

puerta

6 Agarradera superiorde la puerta

7. Volante8. Agarradera delantera9. Agarradera trasera

Fig. 2.4, Escalones fijos y agarraderas, lado derecho(se muestra un vehculo con volante a la derecha)

Acceso al vehculo

2.3

NOTA: El lado derecho de la cabina est equi-pado con una agarradera del pilar A, o con elvolante de direccin, dependiendo de si elvehculo tiene el volante a la izquierda o a laderecha.6. Mueva la mano izquierda a la agarradera delan-

tera, y la derecha al volante o a la agarraderadel pilar A, luego ponga el pie derecha en elpiso.

7. Entre a la cabina con el pie izquierdo primero.

Salida por el lado derechoIMPORTANTE: No intente salir de la cabina ll-evando ningn objeto en las manos.1. Si lleva objetos consigo, pngalos en un lugar

accesible en el asiento o en el piso de la cabina.Asegrese de que no le estorbarn al salir.

WARNINGAl salir, siempre est mirando de frente a la ca-bina. No intente salir de espaldas a la cabinacomo lo hara bajando escaleras. Es mucho msfcil resbalarse o perder el equilibrio. Si se res-bala al salir de esta manera hay mucha msprobabilidad de que se lesione.NOTA: El lado derecho de la cabina est equi-pado con una agarradera del pilar A, o con elvolante de direccin, dependiendo de si elvehculo tiene el volante a la izquierda o a laderecha.2. Agarre el volante o la agarradera del pilar A con

la mano derecha, ponga la mano izquierda en laagarradera delantera de la pared lateral de lacabina, y ponga los dos pies en el piso, orien-tado hacia el interior de la cabina.

3. Sujete la agarradera delantera con la manoderecha y mueva la mano izquierda a la agar-radera trasera.

4. Mueva el pie izquierdo al escaln superior.5. Mueva el pie derecho al escaln medio y baje

las manos en ambas agarraderas.6. Mueva el pie izquierdo al peldao inferior.7. Pise el suelo con el pie derecho primero.

Escalones mviles de accesoa la cabina

WARNINGLos zapatos mojados o sucios aumentanenormemente el riesgo de resbalarse o decaerse. Si tiene los zapatos mojados o sucios,tenga cuidado especial al entrar y salir delvehculo.Mantenga siempre tres puntos de contacto con elvehculo cuando entre o salga de la cabina. Trespuntos de contacto significan ambos pies y unamano, o ambas manos y un pie.No salte del vehculo.Las agarraderas, los escalones de acceso, y el vol-ante son todos parte del sistema de acceso a la ca-bina. Use estas ayudas al entrar y salir de la cabina.Incrementarn su seguridad y comodidad.Los escalones mviles se despliegan cuando seabre la puerta de la cabina. Segn se despliegan losescalones, suena un tono fuera del vehculo. Si haycualquier cosa que impide que se desplieguen losescalones, suena un zumbador y y se enciende unindicador del tablero.Los escalones de la cabina no funcionan en las con-diciones siguientes:

los frenos de estacionamiento no estn pues-tos;

el vehculo se est desplazando (los escalonesse guardan solos automticamente si elvehculo empieza a moverse);

los sensores detectan que hay peso en losescalones;

la cabina est inclinada; se encuentra un obstculo en el recorrido de

los escalones; se presiona el botn de desactivacin.

Para impedir el desplegamiento de los escalonesdesde el exterior del vehculo, presione el botn ubi-cado en el lado de la cabina antes de abrir la puerta.Vea la Figura 2.1.

Acceso al vehculo

2.4

Para impedir que se desplieguen los escalonesdesde la parte interior de la cabina, presione el inter-ruptor tipo balancn del tablero etiquetado RH STEPo LH STEP (escaln derecho o escaln izquierdo)mientras abre la puerta. Vea la Figura 2.5.

NOTA: Presionar el botn o el interruptor dedesactivacin desactivar los escalones por unciclo de abrir y cerrar la puerta. Se tiene quepresionar el botn de desactivacin cada vezque uno quiere impedir que se desplieguen losescalones.

Entrada por el lado izquierdo1. Abra la puerta del lado izquierdo, y ponga en la

cabina cualquier cosa que Ud. lleve.2. Sujete la agarradera trasera (Figura 2.6) con la

mano derecha y la agarradera delantera con lamano izquierda, alcanzando tan alto como le seacmodo.

3. Ponga el pie derecho en el escaln inferior eimplsese hacia arriba.

4. Ponga el pie izquierdo en el escaln medio eimplsese hacia arriba.

5. Mueva la mano izquierda a la agarradera delan-tera, entonces ponga el pie izquierdo en el es-caln superior.

NOTA: El lado izquierdo de la cabina est equi-pado con una agarradera del pilar A, o con elvolante de direccin, dependiendo de si el

vehculo tiene el volante a la izquierda o a laderecha.6. Implsese hacia arriba y ponga el pie derecho

en la placa superior, y mueva la mano izquierdaa la agarradera del pilar A o al volante.

7. Mueva la mano derecha al volante o a la agar-radera del pilar A.

8. Con ambas manos sujetando el volante o laagarradera del pilar A, ponga el pie derecho den-tro de la cabina.

Salida por el lado izquierdoIMPORTANTE: No intente salir de la cabina ll-evando ningn objeto en las manos.NOTA: El lado izquierdo de la cabina est equi-pado con una agarradera del pilar A, o con elvolante de direccin, dependiendo de si el

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12

1. Interruptor de losescalones de lapuerta derecha

2. Interruptor de losescalones de lapuerta izquierda

Fig. 2.5, Interruptores de desplegamiento de losescalones mviles

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1

2

3

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5

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1. Escaln inferior2. Escaln medio3. Escaln superior4. Placa superior

5. Agarradera trasera6. Agarradera delantera7. Volante

Fig. 2.6, Escalones mviles del lado izquierdo

Acceso al vehculo

2.5

vehculo tiene el volante a la izquierda o a laderecha.1. Sujete el volante o la agarradera del pilar A con

las dos manos, y pngase de pie en la placaque queda encima de los escalones, orientadohacia el interior de la cabina.

2. Con la mano derecha, sujete la agarraderadelantera.

3. Mueva el pie derecho al escaln superior.4. Mueva la mano izquierda a la agarradera delan-

tera, entonces ponga el pie izquierdo en el es-caln medio.

5. Mueva la mano derecha a la agarradera trasera,entonces ponga el pie derecho en el escalninferior.

6. Pise el suelo con el pie izquierdo.

Entrada por el lado derecho1. Abra la puerta del lado derecho, y ponga en la

cabina cualquier cosa que Ud. lleve.2. Sujete la agarradera trasera con la mano izqui-

erda y la agarradera delantera con la manoderecha, alcanzando tan alto como le sea c-modo. Vea la Figura 2.7.

3. Ponga el pie izquierdo en el escaln inferior eimplsese hacia arriba.

4. Ponga el pie derecho en el escaln medio e im-plsese hacia arriba.

5. Mueva la mano derecha a la agarradera delan-tera, entonces ponga el pie derecho en el es-caln superior.

NOTA: El lado derecho de la cabina est equi-pado con una agarradera del pilar A, o con elvolante de direccin, dependiendo de si elvehculo tiene el volante a la izquierda o a laderecha.6. Implsese hacia arriba y ponga el pie izquierdo

en la placa superior, y mueva la mano derecha ala agarradera del pilar A o al volante.

7. Mueva la mano izquierda al volante o a la agar-radera del pilar A.

8. Con ambas manos sujetando el volante o laagarradera del pilar A, ponga el pie izquierdodentro de la cabina.

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1. Escaln inferior2. Escaln medio3. Escaln superior4. Piso exterior5. Compartimiento de la

puerta

6 Agarradera superiorde la puerta

7. Volante8. Agarradera delantera9. Agarradera trasera

Fig. 2.7, Escalones mviles y agarraderas, ladoderecho (se muestra un vehculo con volante a la

derecha)

Acceso al vehculo

2.6

Salida por el lado derechoIMPORTANTE: No intente salir de la cabina ll-evando ningn objeto en las manos.NOTA: El lado derecho de la cabina est equi-pado con una agarradera del pilar A, o con elvolante de direccin, dependiendo de si elvehculo tiene el volante a la izquierda o a laderecha.1. Sujete el volante o la agarradera del pilar A con

las dos manos, y pngase de pie en la placaque queda encima de los escalones, orientadohacia el interior de la cabina.

2. Con la mano izquierda, sujete la agarraderadelantera.

3. Mueva el pie izquierdo al escaln superior.4. Mueva la mano derecha a la agarradera delan-

tera, entonces ponga el pie derecho en el es-caln medio.

5. Mueva la mano izquierda a la agarraderatrasera, entonces ponga el pie izquierdo en elescaln inferior.

6. Pise el suelo con el pie derecho.

Procedimientos para desatascar losescalones mvilesLos escalones de acceso no sedespliegan completamente1. Cierre la puerta de la cabina.2. Asegrese de que el freno de estacionamiento

est puesto.3. Haga una inspeccin para determinar si hay algo

que est obstruyendo el recorrido de los es-calones.

4. Arranque el motor para aumentar el voltaje de labatera (o bateras).

5. Si el vehculo est estacionado en una pendientede ms de 3.5 grados en cualquier direccin,muvalo a una superficie a nivel (si las condi-ciones lo permiten).

6. Abra la puerta otra vez. Si los escalones no sedespliegan completamente, pero s vuelvencompletamente a la posicin guardada, presione

el botn RH STEP (escalones derechos) o LHSTEP (escalones izquierdos) mientras abre lapuerta de la cabina.

7. Entre en la cabina y salga de ella usando lasinstrucciones de acceso para los escalones fijos.

Los escalones de acceso no se guardancompletamente1. Abra y cierre la puerta.2. Haga una inspeccin para determinar si hay algo

que est obstruyendo el recorrido de los es-calones.

3. Arranque el motor para aumentar el voltaje de labatera (o bateras).

4. Si el vehculo est estacionado en una pendientede ms de 3.5 grados en cualquier direccin,muvalo a una superficie a nivel (si las condi-ciones lo permiten).

5. Abra y cierre la puerta otra vez. Si los escalonestodava no se guardan, deje la puerta abierta ysalga de la cabina por el lado opuesto.

6. Ponga una mano en la superficie exterior delescaln, entonces aplquele una presin ligeramientras cierra la puerta.

7. Si el escaln se guarda, presione el botn ama-rillo de desactivacin ubicado junto a la agarrad-era. Esto desactiva el escaln para un solo ciclode abrir y cerrar la puerta.

8. Si los escalones no se guardan completamente,siga las instrucciones ubicadas en la parte inte-rior de la puerta del compartimiento de equipajepara guardar los escalones en forma segura.

Acceso a la parte trasera de lacabinaLas agarraderas, si las hay, estn ubicadas usual-mente en la pared trasera de la cabina o del dormi-torio, o en la parte interior del extendedor de la ca-bina. Vea la Figura 2.8. Tambin puede haber unaagarradera en la extensin del escape. Puede haberescalones instalados en los tanques de combustible,en la caja de bateras o herramientas, o en soportesde metal fijados en el larguero del chasis. Hay una

Acceso al vehculo

2.7

placa del piso montada a travs y encima de los lar-gueros del chasis. No hay ningn rea dems pre-vista para facilitar acceso a la parte trasera de lacabina.

WARNINGSiga estas reglas tocantes al acceso a la partetrasera de la cabina. No seguir estas reglaspuede dar lugar a una cada y a posibles lesionespersonales.No pise nunca ninguna pieza exterior, a menosque tenga una superficie resistente a resba-lamiento, prevista para poder pisarla en formasegura. Si la superficie se puede mover, comopor ejemplo una tapa de la caja de bateras conuna superficie resistente a resbalamiento,asegrese de que est trabada firmemente.

Asegrese de no tropezarse en cosas comocadenas o lneas de aire que haya en el rea de-trs de la cabina.Siga siempre los procedimientos de seguridadpara acceder a la parte trasera de la cabina, man-teniendo siempre contacto de tres puntos (lasdos manos y un pie o ambos pies y una mano) almoverse, y siempre orintese a la placa de pisoal subir o bajar de sta.Si los zapatos, las agarraderas o los escalonesestn mojados o sucios, esto aumenta enorme-mente el riesgo de resbalarse o de caerse. Si lasreas de contacto o sus zapatos estn mojados osucios, limpie y squelos lo ms posible antesde acceder el rea detrs de la cabina, y tengacuidado especial al subirse y al estar de pie en elvehculo.Nunca salte encima del vehculo, ni para bajarsede l: hacerlo crea una gran probabilidad decaerse y lastimarse.Las suelas de zapatos mojadas o sucias aumentanenormemente el riesgo de resbalarse o de caerse. Silas suelas de sus zapatos estn mojadas o sucias,tenga cuidado especial al acceder el rea detrs dela cabina.Tenga cuidado que sus manos o pies no se enredenen mangueras u otro equipo en la parte de atrs dela cabina. El descuido puede hacer que uno se tro-piece o se caiga y que as se lastime.

Acceso a la parte trasera de lacabina

WARNINGLas superficies externas del sistema de escapepermanecen calientes despus de que se ha apa-gado el motor. Al acceder a la parte trasera de lacabina o dormitorio, no toque ninguna pieza delsistema de escape aparte de la agarradera mon-tada en l: de lo contrario podra sufrir quemadu-ras graves.1. Orientado hacia el centro de la placa de piso,

coja la agarradera con ambas manos. Alcancetan arriba como le sea cmodo.

2. Ponga un pie en el peldao inferior e implsesehacia arriba.

05/09/2012 f7207521

2

3

4

56

1. Escaln inferior2. Escaln superior3. Agarradera de afuera4. Agarradera de adentro

5. Placas del piso6. Agarradera montada

en el escape

Fig. 2.8, Acceso a la parte trasera de la cabina

Acceso al vehculo

2.8

3. Ponga el otro pie en el peldao superior.4. Suba la mano de ms abajo a una posicin ms

alta en la agarradera.5. Suba a la placa del piso.

Bajada de la parte trasera de lacabina1. Orientado hacia el centro del vehculo, coja la

agarradera con ambas manos.2. Ponga un pie sobre el escaln superior y luego

el otro.3. Baje la mano de ms arriba a una posicin ms

baja en la agarradera.4. Mueva un pie al peldao inferior.5. Pise el suelo con el pie de ms arriba primero.

Cmo abrir la parrillaCAUTION

Aljese de la parrilla al abrirla. La parrilla puedeabrirse rpidamente y pegarle, lo cual podra darpor resultado lesiones personales.Abrir la parrilla le permite al conductor obtener ac-ceso a la varilla de nivel del aceite del motor, a latapa del cuello de llenado del lquido refrigerante, yal depsito del lavaparabrisas. Para abrir la parrilla,encare la parte delantera del camin, inserte lasmanos por las aberturas de acceso a los cierres, ubi-cadas en ambos lados de la parrilla, y suelte los doscierres. Vea la Figura 2.9. Agarre la parrilla firme-mente con las dos manos, y levntela. Tire haciaabajo de las correas inferiores para cerrar la parrilla.Vea la Figura 2.10.Asegrese de que la parrilla est cerrada y trabadaen forma segura.NOTA: En algunos vehculos, los cierres estnubicados detrs de las esquinas inferiores de laparrilla.

Sistema de inclinacin de lacabinaEl sistema de inclinacin hidrulica se usa para incli-nar y bajar la cabina. Se usa un motor elctrico para

activar una bomba de inclinacin hidrulica. Labomba de inclinacin tambin se puede operarmanualmente, si es necesario. Hay una manija de

05/23/2011 f602457

Fig. 2.9, Cmo abrir la parrilla

05/23/2011 f602458

1

1A

A. Use esta correa para cerrar la parrilla.1. Cierres de la parrilla

Fig. 2.10, Parrilla (se muestra completamente abierta)

Acceso al vehculo

2.9

bomba ubicada en el compartimiento de equipajepara operar la bomba de inclinacin manualmenteLos ganchos de cierre de la cabina hidrulica seabren automticamente cuando se inclina la cabina.Cuando la cabina se pone otra vez en la posicin defuncionamiento, los ganchos de cierre se cierran au-tomticamente. Hay un pasador indicador en la partede afuera de cada gancho de cierre que resaltacuando ste est abierto, y que se hunde cuando elgancho de cierre est cerrado. Vea la Figura 2.11.

NOTICENo use ni el ensamble de tubos que telescopianni el cilindro de inclinacin hidrulica como es-caln o punto de agarre: de lo contrario podradaar la transmisin, el ensamble de tubos quetelescopian, o el cilindro de inclinacin.

Inclinacin de la cabina

WARNINGAntes de inclinar la cabina, asegrese de quehaya espacio adecuado delante del vehculo, yque no haya personas ni objetos en el rea.No incline la cabina mientras est funcionando elmotor. La inclinacin de la cabina podra engra-nar la transmisin. Si el motor est en marcha, elvehculo podra moverse, causando un accidenteque podra dar por resultado lesiones personaleso daos materiales.

El sistema de inclinacin hidrulica es para incli-nar la cabina, no para tenerla en una posicindada. No deje el vehculo sin atender a menosque la cabina est completamente inclinada, odescansando contra un tope de seguridad. Tenerla cabina inclinada con el sistema de inclinacinhidrulica puede dar por resultado lesiones per-sonales graves o la muerte, o daos materiales.IMPORTANTE: Antes de inclinar o bajar la ca-bina, lea la etiqueta de advertencia ubicada enla bomba de inclinacin, y la de las instruc-ciones de inclinacin, ubicada en la extensindel escape.

NOTICEAntes de inclinar la cabina, asegrese de que elvehculo est estacionado en una superficie anivel, tanto lateral como longitudinalmente. Incli-nar la cabina mientras el vehculo est estacio-nado en una pendiente puede daar los montajesde la cabina e impedir que usted pueda devolverla cabina a su posicin de funcionamiento.1. Estacione el vehculo en una superficie a nivel,

ponga la transmisin en neutro, pare el motor, yponga los frenos de estacionamiento. Bloqueelos neumticos.

WARNINGLa cada de objetos en la cabina, o la aberturarepentina de una puerta, podran daar elvehculo o causar lesiones personales.2. Asegure todo artculo suelto que haya en la ca-

bina o el dormitorio, entonces accione el inter-ruptor de corriente al sistema de inclinacin, ubi-cado en el tablero. Vea la Figura 2.12.

3. Salga de la cabina y asegrese de que las puer-tas estn completamente cerradas.

NOTICEAsegrese de que la parrilla est abierta antes deinclinar la cabina (para vehculos fabricados apartir de junio de 2011). Dejar la parrilla cerradaal inclinar la cabina causar dao a la parrilla.

10/19/94 f310441

Fig. 2.11, Pasador indicador

Acceso al vehculo

2.10

IMPORTANTE: Los vehculos fabricados a partirde febrero de 2012 estn equipados con un me-canismo de seguridad que impide que la bombade inclinacin funcione cuando la parrilla noest abierta.4. Abra la parrilla completamente.5. Revise el recorrido de movimiento de la cabina

para determinar si tiene obstrucciones.6. Mueva la palanca de control de la bomba a la

posicin TILT (inclinacin). Vea la Figura 2.13.

7. Presione y mantenga presionado el botn de labomba para destrabar los ganchos de anclaje yempezar a inclinar la cabina.

IMPORTANTE: Revise el pasador indicador deseguridad en cada cierre de la cabina. Loscierres se han soltado si los pasadores estnafuera. Vea la Figura 2.11.

DANGERAsegrese de que el tope de seguridad est aco-plado en la barra del cilindro de inclinacin dere-cho. Si el tope de inclinacin no est activado, yla cabina llega a caerse, esto puede dar por re-sultado lesiones graves o la muerte.8. Cuando la cabina llega a un ngulo de 30 gra-

dos, deje de inclinarla, dejando de presionar elbotn de la bomba. Acople el tope de seguridaden la barra del cilindro de inclinacin derecho.Vea la Figura 2.14. El tope de inclinacin impideque la cabina caiga accidentalmente debajo deesta posicin.

9. Para inclinar la cabina completamente, presioney detenga el botn de la bomba hasta que lacabina se aproxime a un ngulo de 45 grados (elpunto de equilibrio). Vea la Figura 2.15. Una vezque la cabina pasa ms all de los 45 grados,suelte el botn de la bomba y mueva la palancade la bomba de inclinacin a la posicin RE-TURN para retardar el descenso de la cabina.

IMPORTANTE: Si la cabina se detiene despusde pasar los 45 grados, no la fuerce haciaabajo con la bomba de inclinacin. Los fusibles

f61117904/24/2012

Fig. 2.12, Interruptor de inclinacin de la cabina

05/07/2012 f602470

12

3

1. Palanca de control de la bomba2. Bomba de inclinacin hidrulica3. Botn de activacin de la bomba

Fig. 2.13, Tope de seguridad accionado

04/15/93 f310357a

1

2

1. Barra del cilindro deinclinacin

2. Tope de seguridad

Fig. 2.14, Tope de seguridad accionado

Acceso al vehculo

2.11

de velocidad han trabado los cilindros de incli-nacin. Para destrabarlos, vea Atascamientohidrulico ms adelante.

Retorno de la cabina a la posicin defuncionamiento

DANGERMantngase siempre completamente alejado dela trayectoria de movimiento de la cabina. Unavez que el tope de seguridad se haya liberado,no se incline sobre los largueros, el motor, o latransmisin por ninguna razn. Hacerlo podradar por resultado lesiones graves o la muerte.1. Coloque la palanca de la bomba en la posicin

RETURN (retorno).2. Revise el recorrido de movimiento de la cabina

para determinar si tiene obstrucciones.3. Presione y mantenga presionado el botn de la

bomba para empezar a mover la cabina a laposicin de funcionamiento.

NOTA: Para retardar el descenso de la cabina,ponga la palanca de la bomba de inclinacin enla posicin opuesta despus de que la cabinahaya pasado el punto de equilibrio.4. Permita que la cabina baje al tope de seguridad,

entonce quite dicho tope de la barra del cilindrode inclinacin derecho. Vea la Figura 2.16.

5. Presione y mantenga presionado el botn hastaque la cabina alcance un ngulo de 45 grados(el punto de equilibrio). Vea la Figura 2.15. Unavez que la cabina pasa ms all de los 45 gra-dos, suelte el botn de la bomba y mueva lapalanca de la bomba de inclinacin a la posicinTILT (inclinacin) para retardar el descenso de lacabina.

IMPORTANTE: Si la cabina se detiene despusde pasar los 45 grados, no la fuerce haciaabajo con la bomba de inclinacin. El tope deseguridad est en la posicin trabada, o los fus-ibles de velocidad han trabado los cilindros deinclinacin. Destrabe el tope de seguridad, obien, para desactivar los fusibles, veaAtascamiento hidrulico, ms adelante.6. Coloque la palanca de la bomba en la posicin

RETURN (retorno).

03/27/98 f000896

A

B

C

A. Posicin vertical o de funcionamientoB. Posicin inclinada de 45 (posicin de equilibrio)C. Posicin de inclinacin completa

Fig. 2.15, Posiciones de inclinacin de la cabina 04/15/93 f310358a

1

2

3

1. Tope de seguridad2. Barra del cilindro de

inclinacin

3. Cilindro de inclinacin

Fig. 2.16, Tope de seguridad destrabado

Acceso al vehculo

2.12

7. Revise el pasador indicador de seguridad encada cierre de la cabina. Los cierres se trabancuando los pasadores se han movido de nuevodentro del ensamble del pistn y del resorte delcilindro.

NOTA: Mantenga el nivel de aceite hidrulicohasta donde est el tapn de llenado de aceite.Agregue aceite slo cuando la cabina est en laposicin de funcionamiento. Use solamenteaceite hidrulico aprobado por Freightliner. Con-sulte las instrucciones en el Grupo 60 delManual de mantenimiento Century Class.8. Cierre la parrilla.9. Apague el interruptor del sistema de inclinacin,

ubicado en el tablero.

Atascamiento hidrulicoPuede ocurrir el atascamiento hidrulico por las ra-zones siguientes:

temperaturas muy fras; uso del lquido hidrulico incorrecto; aire en el sistema; movimiento repentino de la cabina; lnea hidrulica rota; bombeo que contina despus de que la ca-

bina pasa del punto de equilibrio; soporte de inclinacin en posicin cerrada

mientras se baja la cabina.Cualquiera de las situaciones mencionadas causarque se traben los cilindros de inclinacin. Paradestrabar los cilindros, la cabina se debe mover ensentido opuesto a la del recorrido.Si la cabina se est moviendo hacia la posicin deinclinacin completa cuando ocurre el atascamiento,mueva la palanca de control a RETURN (retorno), yefecte algunos bombeos para destrabar los cilin-dros. Mueva la palanca de control a TILT y permitaque la cabina descienda a la posicin de inclinacincompleta.Si la cabina se est moviendo hacia la posicin baja(de funcionamiento) cuando ocurre el atascamiento,mueva la palanca de control a TILT (inclinacin), yefecte algunos bombeos para destrabar los cilin-dros. Mueva la palanca de control a RETURN y per-

mita que la cabina descienda a la posicin de funcio-namiento.

Acceso al vehculo

2.13

3Sistema elctrico

Panel de interruptores de circuito y de relevadores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.1Opcin de desconexin por voltaje bajo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.1Interruptor de desconexin de demandas de la cabina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.1Acceso a las bateras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.1

Panel de interruptores decircuito y de relevadoresEl panel de interruptores de circuito y de relevadoresest situada en el tablero, delante del asiento delpasajero. Para tener acceso al compartimiento, pre-sione el botn marcado "PRESS", y levante el panelsuperior del tablero. Vea la Figura 3.1.

Opcin de desconexin porvoltaje bajoLa opcin de desconexin por voltaje bajo (LVD) pro-tege las bateras de descarga excesivadesconectando ciertos circuitos de la energa pro-vista por las bateras. Esto permite que las baterasmantengan una carga aceptable para arrancar denuevo el vehculo. El sistema LVD apaga accesoriosde la cabina y del dormitorio cuando el voltaje baja a12.3 voltios. Suena una alarma por un minuto antesde que se apaguen los accesorios. Si no se hacenada durante ese minuto, el mdulo LVD corta laenerga elctrica a ciertos circuitos predeterminadosde la cabina y del dormitorio, e ilumina un indicadorLED (diodo emisor de luz) en el mdulo LVD ubicadodentro del marco de la puerta derecha, detrs delasiento. Estos circuitos permanecen apagados hastaque el mdulo LVD detecta 13.0 voltios en el

sistema, que se puede lograr arrancando el motor.Despus de arrancar el motor, el sistema se reinicial-izar.Todos los vehculos equipados con el sistema LVDdeben llevar una etiqueta en el tablero que indiqueque el sistema est instalado. Hay otra calcomanaubicada dentro del marco de la puerta derecha, de-trs del asiento, junto con el mdulo LVD.

Interruptor de desconexin dedemandas de la cabina

WARNINGAl girar el interruptor de desconexin de deman-das de la cabina (CLDS) a la posicin de apa-gado (OFF), no se corta la conexin entre la bat-era y el motor de arranque. Para trabajar conseguridad en el vehculo, deben desconectarselos conductores negativos de la batera.IMPORTANTE: La ignicin debe apagarse antesde encender o apagar el CLDS.El CLDS se usa para evitar que haya demasiado usode la batera cuando el vehculo est estacionadodurante un perodo extendido, cortando (abriendo) laconexin entre la batera y la mayora del sistemaelctrico del vehculo. Vea la Figura 3.2.El CLDS puede estar montado:

dentro de la cabina, en el lado de afuera delasiento del conductor;

en la caja de bateras; en el exterior, en el larguero izquierdo del

chasis.

Acceso a las baterasNOTA: Al trabajar con vehculos que tengan si-lenciadores montados verticalmente, incline lacabina ligeramente para abrir la caja de lasbateras.Las bateras estn ubicadas usualmente en la paredtrasera de la cabina o del dormitorio. Para retirar lacubierta de la caja de las bateras, suelte la traba ylevante la tapa.

05/07/2012 f545897

A

A. Presione el botn y levante el panel superior deltablero.

Fig. 3.1, Panel de interruptores de circuito y derelevadores

Sistema elctrico

3.1

06/19/2007 f545071

Fig. 3.2, Interruptor de desconexin de demandas de lacabina

Sistema elctrico

3.2

4Instrumentos

Unidades de control de instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.1Luces indicadoras y de advertencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.2Instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.8Centro de mensajes para el conductor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.11Panel de instrumentos de techo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.22

Unidades de control deinstrumentosLa unidad de control de instrumentos (ICU) leproporciona al conductor informacin sobre el motory el vehculo. Consta de medidores estndar y opcio-nales, una advertencia sonora, un centro de men-sajes del conductor, y una barra de luces que tieneluces indicadoras y de advertencia (tambin llama-das luces testigo). Las luces indicadoras y de adver-tencia se encienden con luz roja (peligro), mbar(precaucin) y verde (aviso de estado), o azul (lucesaltas de los faros activadas).Los vehculos Argosy estn equipados ya sea conuna ICU4M (Figura 4.1), una ICU3 (Figura 4.2), ouna ICU2M (Figura 4.3).Los siguientes encabezados de este captulo propor-cionan informacin e instrucciones de operacin adi-cionales para los componentes de las ICU.

Luces indicadoras y de advertencia Instrumentos Centro de mensajes para el conductor

Secuencia de ignicinCuando se gira la ignicin a la posicin de encen-dido, la ICU efecta una autoprueba. Vea laFigura 4.4. Observar la secuencia de ignicin esbuena manera de comprobar que la ICU est funcio-nando correctamente.IMPORTANTE: No haga girar el motor hastaque la ICU haya completado el recorrido de losdiales de los medidores.NOTA: Los medidores de aire no completan unrecorrido del dial durante la secuencia de ig-nicin.Cuando se enciende la ignicin, debe ocurrir lo si-guiente:

los medidores electrnicos completan un recor-rido total de sus diales,

algunas luces indicadoras y de advertencia seencienden, y entonces se apagan,

se escucha la alerta sonora hasta que se acu-mula bastante presin de aire en los sistemasde aire primario y secundario,

la versin del software de la ICU se visualizaen el centro de mensajes para el conductor,seguida de toda falla activa.

IMPORTANTE: Si no se enciende cualquiera delas luces indicadoras y de advertencia roja ombar durante la autoprueba de la ICU, o no seapaga despus de completarse la autoprueba,efecte la accin indicada en la Tabla 4.1, olleve el vehculo a una instalacin de servicioautorizada de Daimler Trucks lo antes posible.NOTA: Si hay fallas activas presentes, lleve elvehculo tan pronto como sea posible a una in-stalacin de servicio autorizada de DaimlerTrucks.Si la ICU3 ha recibido cdigos de falla activos,muestra estos cdigos, uno tras otro, hasta que seliberan los frenos de estacionamiento o se apaga laignicin. Una vez que estn completamente libera-dos los frenos de estacionamiento, la ICU visualizael odmetro. Si no hay fallas activas, la ICU visualizael odmetro despus de que se completa la auto-prueba.Al completarse la autoprueba de la ICU4M, se visu-aliza la pantalla de abrochar cinturones si el motorno est en marcha. Si el motor est en marcha,aparece la pantalla de horas de marcha al ralent.

Alertas sonorasSe escucha una alerta sonora durante la secuenciade ignicin y siempre cuando existe una de las si-guientes condiciones:

La presin de aceite del motor baja a menosdel valor mnimo prefijado.

La temperatura del lquido refrigerante sube ams del valor mximo prefijado.

La presin de aire baja a menos de aproxima-damente 70 psi (483 kPa).

Los frenos de estacionamiento estn puestos,y el vehculo se est desplazando a ms dedos millas por hora.

El voltaje del sistema baja a menos de 12 volt-ios.

La puerta est abierta, o los faros estn pues-tos, con los frenos de estacionamiento libera-dos.

Instrumentos

4.1

Luces indicadoras y deadvertenciaLa barra de luces de la ICU tiene tres o cuatro filasde luces de advertencia e indicadoras con conos osmbolos, dependiendo de la ICU. La posicin de lasluces puede variar entre las diferentes ICU, pero lossmbolos son estndar para todas las aplicaciones.Vea en la Tabla 4.1 una lista de luces indicadoras yde advertencia estndar y de uso comn.Las luces indicadoras y de advertencia se enciendencon luz roja (peligro), mbar (precaucin) y verde(aviso de estado), o azul (luces altas de los farosactivas).IMPORTANTE: Dependiendo de las pautas dela jurisdiccin local en cuanto a emisiones,puede que los vehculos no tengan equipadastodas las luces que se detallan en la Tabla 4.1.

Sistema de proteccin del motor

WARNINGCuando la luz roja de parar el motor se enciende,la mayora de los motores estn programadospara pararse automticamente al transcurrir 30segundos. El conductor debe llevar el vehculoinmediatamente a un lugar seguro al lado de lacarretera para evitar causar una situacin peli-grosa que podra ocasionar lesiones y daos ma-teriales o daos graves al motor.Vea en la Figura 4.5 una explicacin de los indica-dores de advertencia del sistema de postratamiento(ATS), y de las acciones requeridas para evitar mspasos de proteccin del motor.

0 160

10060

PSI

AIR

S

0 160

10060

PSI

AIR

P

110 350

270190F

TRANS

100 250

200150F

WATER

E F

1/2

FUEL

100 300

200

AXLE

F

100 300

200

AXLE

F

8 16

12

VOLTS

0 80

40

TURBO

PSI

30 150

90

PYRO

100 300

200

OIL

0 100

40

OIL

PSI

10F

F

75

6555

5

15

2535 45

8510

30

5070 90

110

130

km/hMPH

RPMX 100

1520

25

10

5

0 30

09/29/2010 f610706b

1 2

3 4

5 69 10

11 12

13 14

15 16

8 87

FASTEN SEATBELTS 0000432 MILES ABS

BRAKE!

ABSSTOPCHECK

OPT OPT OPT OPTOPT OPT OPT OPT

OPTIDLE

1. Medidor de presin del aceite del motor2. Medidor de la temperatura del lquido refrigerante del

motor3. Medidor de temperatura del aceite del motor4. Voltmetro de la batera5. Medidor de presin auxiliar de aire del turbocargador6. Pirmetro7. Centro de mensajes para el conductor8. Luces indicadoras y de advertencia

9. Tacmetro10. Velocmetro11. Medidor de presin de aire primario12. Medidor de presin de aire secundario13. Medidor de nivel de combustible14. Medidor de temperatura del lquido de la transmisin15. Medidor de temperatura del eje motor delantero16. Medidor de temperatura del eje motor trasero posterior

Fig. 4.1, Conjunto de instrumentos ICU4M (configuracin comn)

Instrumentos

4.2

La luz STOP Engine se prende cuando se activa elsistema de proteccin del motor en una de dos man-eras. En algunos motores, el sistema de proteccindel motor reduce la potencia del mismo, permitiendoque funcione a revoluciones del motor y a una ve-locidad del vehculo ms bajas. Conduzca elvehculo a un lugar seguro o a un taller.IMPORTANTE: Detenga el vehculo en formasegura a un lado del camino, y pare el motortan pronto como se vea la luz roja. Si el motorse para al estar el vehculo en una situacinpeligrosa, arranque de nuevo el motor despusde girar la llave a la posicin de OFF (apagado)por unos segundos, y mueva el vehculo a unlugar ms seguro.

9 f610837b

1 2 4 5

WATER

100

150 200

250

F

0 100

50

PSI

OILE F

1/2

FUEL

AIR0 150

50

PSI

100

AIR0 150

50

PSI

100

6

8

PUSHMODEHOLDRESET

7

OPT

ABS ABS

BRAKE

CHECK STOP

0

5

10

1520

30

RPM

25

X100

10

3

5

15

2535

45 5565

75

85MPHkm/h

30

5070 90

130

110

10

10/26/2006

OPTOPTOPTOPTOPTOPTOPTOPT

TRANS

100

225

350

F

11

12

1. Medidor de presin del aceite del motor2. Barra de luces3. Indicador de luces altas de los faros4. Centro de mensajes para el conductor5. Medidor de nivel de combustible6. Medidor de presin de aire primario

7. Interruptor de modalidad/reinicializacin8. Medidor de presin de aire secundario9. Velocmetro10. Tacmetro11. Medidor de temperatura del lquido de la transmisin12. Medidor de temperatura del lquido refrigerante

Fig. 4.2, Conjunto de instrumentos ICU3

Instrumentos

4.3

f60099109/27/95

1

2 3 4

1. Panel principal del tablero2. Barra de luces3. Centro de mensajes para el conductor4. Luces indicadoras y de advertencia

Fig. 4.3, Conjunto de instrumentos ICU2M (configuracin comn)

INTERRUPTOR DE

SI NO SEDETECTAN FALLAS SI SE DETECT UNA FALLA

APU 190123456.712.3 VOLTS

123456.712.3 VOLTS

MI

MI

07/08/2013 f040420cs

FRENOS DEESTACIONAMIENTO

IGNICIN ENCENDIDO

ICU HACEAUTOPRUEBA

LIBERADOS

FRENOS DEESTACIONAMIENTOLIBERADOS

Fig. 4.4, Autoprueba de la ICU

Instrumentos

4.4

Luces indicadoras y de advertencia comunesDescripcin de la luz Color

STOP Luz de parar el motor*

Indica una falla grave que requiere que se pare el motorinmediatamente. El sistema de proteccin del motor reduceel par motor y la velocidad del motor mximos y, si lasituacin no mejora, apaga el motor en un plazo de 30 a 60segundos.Detenga el vehculo en forma segura a un lado del camino,y pare el motor tan pronto como se vea la luz roja.IMPORTANTE: Si el motor se para al estar el vehculoen una situacin peligrosa, arranque de nuevo el motordespus de girar la llave a la posicin de OFF(apagado) por unos segundos, y mueva el vehculo aun lugar ms seguro.

Roja

Alta temperatura dellquido refrigerante

Indica que la temperatura del lquido refrigerante est ams de la temperatura mxima permisible.

Presin de aire baja Indica que la presin de aire presente en el depsitoprimario o secundario est a menos de 70 psi (483 kPa).

Baja presin de aceite delmotor

Indica que la presin de aceite del motor est a menos dela presin mnima permisible.

BRAKEFrenos deestacionamiento

Indica que los frenos de estacionamiento estn activados.Se activa una alerta sonora cuando el vehculo se mueve ams de 2 mph (3 km/h) con el freno de estacionamientoaplicado.

Voltaje bajo de la batera Indica que el voltaje de la batera es de 11.9 voltios omenos.

Cinturn de seguridaddesabrochado

Se activa con una alerta sonora cuando el sistema detectaque se han quitado los frenos de estacionamiento, y que elcinturn de seguridad no est abrochado, en algunosvehculos. En otros vehculos, esta luz se enciende por 15segundos cuando se enciende la ignicin por primera vez.

CHECK Revisar el motor*

Indica una condicin del motor (baja presin de aceite,nivel bajo de lquido refrigerante, temperatura alta delquido refrigerante, nivel alto de holln en el DPF oregeneracin no controlada del DPF) que requierecorreccin. Repare el problema tan pronto como seaposible. Si la condicin empeora, se enciende la luz deparar el motor STOP.

Color mbar

Temperatura alta delsistema de escape(HEST)*

Un parpadeo lento (de 10 segundos) indica que unaregeneracin est en marcha.IMPORTANTE: Cuando est encendida la luz HEST, noestacione el vehculo cerca de materiales inflamables.

La luz continua indica temperaturas del escape altas a lasalida del tubo de escape, cuando la velocidad es menosde 5 mph (8 km/h).

Instrumentos

4.5

Luces indicadoras y de advertencia comunesDescripcin de la luz Color

Estado del filtro departculas disel (DPF)

La iluminacin continua indica que se requiere unaregeneracin. Cambie a un coeficiente de utilizacin msexigente (como conduccin en carretera) para elevar latemperatura del escape durante al menos veinte minutos, orealice una regeneracin estacionada.Si la luz parpadea, indica que de inmediato se requiere unaregeneracin estacionada. El motor disminuir su potenciay se detendr.

Color mbar

Luz indicadora defuncionamientodefectuoso (MIL)

Indica una falla relacionada a las emisiones. Consulte elmanual de operacin del motor para conseguir msdetalles.

ABS del vehculo

Una iluminacin momentnea indica que el ABS delvehculo est activado.

Una iluminacin continua indica que hay algn problemacon el ABS del vehculo. Repare inmediatamente el sistemaABS para garantizar la capacidad completa de frenado.

ABS del remolque

Una iluminacin momentnea indica que el ABS delremolque est activado.

Una iluminacin continua indica que hay algn problemacon el ABS del remolque. Repare inmediatamente elsistema ABS para garantizar la capacidad completa defrenado.

NOCHARGE No hay carga

Indica que el alternador no est cargando el sistemaelctrico correctamente.

Agua en el combustibleIndica la posibilidad de que el combustible tenga agua.Drene toda agua recogida en los separadores decombustible y agua.

Restriccin del filtro decombustible

Indica que el filtro de combustible est obstruido y requiereservicio.

Revisar la transmisin Indica una condicin indeseable de la transmisin

Sobrecalentamiento de latransmisin Indica alta temperatura de la transmisin.

WHEELSPIN Patinado de ruedas

El parpadeo indica que el sistema ATC est activo, o que elbotn del ATC ha sido presionado para permitir patinado delas ruedas.

Una iluminacin continua indica que hay algn problemacon el sistema ATC. Repare inmediatamente el sistemaATC para garantizar la capacidad completa de frenado.

Instrumentos

4.6

Luces indicadoras y de advertencia comunesDescripcin de la luz Color

Freno de motor Indica que el freno del motor est activado

Verde

Luz direccional izquierda El parpadeo indica que las luces direccionales izquierdasexteriores estn activadas.

Luz direccional derecha El parpadeo indica que las luces direccionales derechasexteriores estn activadas. Verde

Luces altas de los faros Indica que estn encendidas las luces altas de los faros. Azul

* Vea en la Figura Figura 4.5 una explicacin de los indicadores de advertencia del sistema de postratamiento (ATS), y de las acciones requeridas paraevitar ms pasos de proteccin del motor.

Table 4.1, Luces indicadoras y de advertencia comunes

En otros motores, el sistema de proteccin del motorpara el motor. Primero reduce la potencia del motory luego lo apaga por completo de 30 a 60 segundosdespus de encenderse el indicador (segn el tipode falla crtica) si el problema no mejora. Detenga el

vehculo de forma segura al lado de la carreteraantes de que el motor se pare.Algunos vehculos pueden tener un interruptor deanulacin de paro, el cual se puede usar momen-tneamente para interrumpir la secuencia de paro.

f080147s

2401583002BVea el manual de operador del motor para instrucciones completas de regeneracin.

carretera, parapermitir una regeneracin automtica o, realice una

Nivel 1Regeneracin delfiltro

El filtro est alcan

Llevar el vehculoa velocidades de

zando capacidad..

(Continua)

Regeneracin delfiltro necesaria.

El filtro ahora estalcanzando capacidadmxima.Para evitar que elmotor reduzca sucapacidad, llevar elvehculo a velocidades de carretera, parapermitir una regeneracin automtica orealice una regeneracin inmvil.

Nivel 2(Intermitente)

Nivel 3Regeneracin inmvilrequirida capacidadde motor disminuida.El filtro ha alcanzadocapacidad mxima.

El vehculo debe detenerse y se debe realizaruna regeneracin inmvil El motor iniciar lareduccin de capacidad.

Regeneracin inmvil requeridaapagado de motor.

El filtro ha excedido capacidadmxima.

El vehculo debe detenerse y sedebe realizar una regeneracin

Nivel 4

LUCESINDICADORAS

Mensajes de Luzindicadora.

Condicin del filtrode partculas en

Accin requerida.

Para una generacin inmvil por el conductor, debe haber un switch de regeracin montado en el tablero.

INFORMACIN DEL SISTEMA DE POSTRATAMIENTO DE ESCAPE

diesel.

regeneracin inmvil.

inmvil o una regeneracin deservicio. Compruebe el manualdel operador del motor para sabersi hay detallesEl motor se apagar.

CHECK(Intermitente) (Intermitente)

CHECK STOP

Una regeneracin esten marcha.

Intermitente

ContinuaComponentes y gasesdel sistema de escapeestn a alta temperatura. Cuando est inmvilmantngase alejado depersonas, y materiales,vapores y estructurasinflamables.

tura de sistema de esH.E.S.T. (Alta tempera

ADVERTENCIA

cape.)

03/11/2009

Fig. 4.5, Luces de advertencia del ATS

Instrumentos

4.7

Vea en el Captulo 10 informacin detallada sobre elproceso de apagado.IMPORTANTE: No intente volver a poner enmarcha el motor mientras el vehculo est enmovimiento. Detenga el vehculo en un lugarseguro, y luego vuelva a arrancar el motor.Para volver a arrancar el motor, gire el interruptor deignicin a OFF (apagado) por unos segundos, luegogrelo a ON (encendido) y deje que se completen losrecorridos completos de los diales de los medidoresantes de arrancar el motor. El motor funciona du-rante un perodo breve y se para de nuevo si la con-dicin no mejora.

InstrumentosHay instrumentos estndar en cada vehculo. Losinstrumentos opcionales, ubicados normalmente enel panel auxiliar del tablero, o el panel de controlderecho, no se encuentran en cada vehculo. Losinstrumentos se detallan aqu:

Medidor de restriccin de la admisinde aireEl medidor de restriccin de admisin de aire indicael vaco presente en el lado del filtro de aire que cor-responde al motor. En las configuraciones estndar,est montado en el filtro de aire. Como una opcinpara facilitar la visibilidad, puede montarse un indica-dor de restriccin de la admisin de aire (vea laFigura 4.6) en el panel auxiliar del tablero.NOTA: La lluvia o la nieve pueden mojar el filtroy causar una lectura alta temporal.El vaco de restriccin de la admisin de aire semide en pulgadas de agua (inH2O). En los vehculoscon indicador graduado o un medidor de restriccinen el tablero, revise el medidor con el motor apa-gado. Si la seal amarilla queda trabada en la zonaroja o por encima de los valores mostrados en laTabla 4.2, despus de apagar el motor, hay que re-emplazar el elemento del filtro de aire.Los vehculos pueden estar equipados con un indica-dor de restriccin binario, sin gradaciones(Figura 4.7), en vez de un indicador con grada-ciones.

Valores mximos de restriccin de la admisin deaire (inH2O)

Marca del motorMotores

anteriores a lanorma EPA07(ADR 80/02)

Motores quecumplen con lanorma EPA07(ADR 80/03)

Cummins 25 25Detroit 20 22Mercedes-Benz 22 22

Table 4.2, Valores mximos de restriccin deadmisin de aire

10/10/2001 f610568

Fig. 4.6, Indicador de restriccin de la admisin de aire

04/08/2005 f090431

Fig. 4.7, Indicador de restriccin de aire de reajustemanual, binario

Instrumentos

4.8

Si la restriccin de aire excede el mximo valor per-misible, opere el vehculo durante un da ms, ase-gurndose de no hacer funcionar el motor a ms delas rpm nominales. Refirase al manual de operacindel motor para conseguir ms informacin acerca delas rpm nominales para su motor.Si la restriccin de aire excede el valor mximo nue-vamente, reemplace el filtro de aire. Consulte lasinstrucciones detalladas en el Grupo 09 del Manualde taller Century Class.

Medidor de presin de aire paraaplicacionesUn medidor de presin de aire para aplicacin regis-tra la presin de aire que se est usando para apli-car los frenos y debe utilizarse como referencia sola-mente. El medidor no registrar presin de airehasta que se oprima el pedal de freno de servicio ose aplique el freno de mano del remolque.

Medidor de temperatura del lquidorefrigerante

NOTICEUn aumento repentino de la temperatura dellquido refrigerante puede indicar un fallo delmotor o del sistema de enfriamiento del motor.Detenga el vehculo de forma segura, e inves-tigue la causa para evitar ms dao. No hagafuncionar el motor hasta que se haya determi-nado y corregido la causa.Durante el funcionamiento normal del motor, el medi-dor de temperatura del lquido refrigerante debetener lecturas entre 175 y 195 F (79 y 91 C). Si latemperatura permanece debajo de 160 F (71 C),inspeccione el sistema de enfriamiento para determi-nar la causa.Si la temperatura del lquido refrigerante sobrepasala temperatura mxima que se muestra en laTabla 4.3, se encender la luz CHECK Engine (re-visar motor). Si la condicin no mejora, se iluminartambin la luz STOP Engine y se oir un sonido deadvertencia. Entonces, el motor reduce la potencia ose para, dependiendo del tipo de sistema de protec-cin de motor que se haya instalado.

Temperatura mxima del lquido refrigeranteMarca del motor Temperatura: F (C)

Cummins 225 (107)Detroit 215 (101)Mercedes-Benz 221 (105)

Table 4.3, Temperatura mxima del lquidorefrigerante

Medidores de la temperatura deaceite de los ejes motores

NOTICEUn aumento repentino en la temperatura deaceite que no sea causado por un aumento en lacarga puede indicar una falla mecnica. Detengael vehculo de forma segura, e investigue lacausa para evitar ms dao. No haga funcionar elvehculo hasta que se haya determinado y cor-regido la causa.Durante la operacin normal, los medidores de tem-peratura de aceite de los ejes traseros anterior yposterior deben tener lecturas entre:

160 a 220 F (71 a 104 C) para ejes motoresMeritor;

180 y 200 F (82 y 93 C) para ejes motoresDana Spicer.

Bajo cargas pesadas, por ejemplo, cuando se subepor cuestas muy empinadas, no es extrao que lastemperaturas excedan el intervalo normal de tem-peratura de aceite por un perodo breve. Si la tem-peratura regresa a un valor normal cuando la cargadisminuye, significa que no hay problema.

Medidor de presin del aceite delmotor

NOTICELa disminucin repentina o la ausencia depresin de aceite puede indicar una fallamecnica. Detenga el vehculo de forma segura,e investigue la causa para evitar ms dao. Nohaga funcionar el motor hasta que se haya deter-minado y corregido la causa.

Instrumentos

4.9

El medidor de presin del aceite de motor indica lapresin actual del aceite de motor. Si la presin deaceite del motor cae por debajo de los niveles mni-mos que se muestran en la Tabla 4.4, se encenderla luz CHECK Engine (revisar el motor). Si la con-dicin no mejora, se iluminar tambin la luz STOPEngine y se oir un sonido de advertencia. Enton-ces, el motor reduce la potencia o se para, dependi-endo del tipo de sistema de proteccin de motor quese haya instalado.

Presin de aceite *

Modelo delmotor

A marchamnima:psi (kPa)

A RPMnominales:psi (kPa)

Cummins 15 (103) 35 (241)Detroit 14 (97) 55 (350)Mercedes-Benz 7 (50) 36 (250)* Las presiones de aceite se dan para el motor a la temperatura de fun-

cionamiento. Al estar fro el motor, la presin de aceite puede ser msalta. Los motores individuales pueden variar de las presiones indicadas:observe y anote las presiones cuando el motor est nuevo para crearuna gua para revisar la condicin del motor.

Table 4.4, Presin de aceite mnima del motor

Medidor de temperatura del aceite delmotor

NOTICEUn aumento repentino en la temperatura deaceite que no sea causado por un aumento en lacarga puede indicar una falla mecnica. Detengael vehculo de forma segura, e investigue lacausa para evitar ms dao. No haga funcionar elmotor hasta que se haya determinado y cor-regido la causa.Durante la operacin normal, el medidor opcional dela temperatura de aceite del motor debe tener estaslecturas:

de 200 a 260 F (93 a 126 C) para motoresDetroit Diesel y Cummins

de 177 a 203 F (81 a 95 C) para motoresMercedes-Benz

Bajo cargas pesadas, por ejemplo, cuando se subepor cuestas muy empinadas, no es extrao que lastemperaturas excedan el intervalo normal de tem-peratura de aceite por un perodo breve. Si la tem-

peratura regresa a un valor normal cuando la cargadisminuye, significa que no hay problema.

Medidor de combustibleEl medidor de combustible indica el nivel de combus-tible en el (los) tanque(s) de combustible. Un solomedidor de combustible es estndar. Si se equipacon un segundo medidor de combustible (opcional),el nivel de combustible de cada tanque se indica enun medidor separado.

Medidores de presin de aire primarioy secundario

WARNINGSi la presin de aire cae por debajo de la presinmnima, se limita la capacidad de frenado delvehculo. Disminuya la velocidad del vehculo ygradualmente detngalo. No intente mover elvehculo hasta que la presin de aire hayasubido a ms del nivel mnimo. El mover elvehculo sin la potencia de frenos suficientepuede causar un accidente y dar por resultadolesiones o la muerte.Los medidores de la presin de aire registran lapresin en los sistemas de aire primario y se-cundario. La presin normal, con el motor funcio-nando, es de 100 a 120 psi (689 a 827 kPa) enambos sistemas.Una luz de advertencia y una alerta sonora de bajapresin de aire, conectados tanto al sistema primariocomo al secundario, se activan cuando la presin deaire presente en cualquiera de los dos sistemas bajaa menos de una presin de 64 a 76 psi (441 a 524kPa).Cuando se arranca el motor, la luz de advertencia yla advertencia sonora permanecen encendidas hastaque la presin de aire en ambos sistemas excede lapresin mnima.

VelocmetroHay dos opciones de velocmetro disponibles. Laversin del velocmetro para EE. UU. registra la ve-locidad tanto en millas por hora (mph) como enkilmetros por hora (km/h), con las millas en nme-ros ms grandes. La versin mtrica del velocmetroinvierte esta disposicin, con los km/h en nmerosms grandes.

Instrumentos

4.10

TacmetroEl tacmetro indica la velocidad del motor en revolu-ciones por minuto (rpm), y sirve como gua paracambiar velocidades y mantener el motor en el inter-valo apropiado de revoluciones por minuto. Vea laplaca de identificacin del motor para la marchamnima lenta y las rpm nominales.

Medidor de temperatura del lquidode la transmisinEl medidor de temperatura del lquido de la trans-misin indica la temperatura de funcionamiento dellubricante de la transmisin. Las temperaturas varansegn el uso del vehculo, pero la lectura del medi-dor de temperatura del lquido de la transmisin nodebe exceder los 250 F (121 C).

NOTICEUn aumento repentino en la temperatura delfluido de la transmisin que no sea causado porun aumento en la carga puede indicar un fallomecnico. Detenga el vehculo de forma segura,e investigue la causa para evitar ms dao. Nohaga funcionar el vehculo hasta que se haya de-terminado y corregido la causa.Bajo cargas pesadas, por ejemplo, cuando se subepor cuestas muy empinadas, no es extrao que lastemperaturas excedan el intervalo normal de tem-peratura de aceite por un perodo breve. Si la tem-peratura regresa a un valor normal cuando la cargadisminuye, significa que no hay problema.

Medidor de la presin auxiliar delturbocargadorUn medidor auxiliar de presin del turbocargador in-dica la presin que el turbocargador crea en el ml-tiple de admisin, por encima de la presin atmos-frica.

VoltmetroEl voltmetro indica el voltaje del sistema de cargadodel vehculo cuando el motor est funcionando y elvoltaje de las bateras cuando el motor est apa-gado. Al monitorizar la lectura de voltaje, el conduc-tor puede darse cuenta de problemas potenciales dela carga de la batera y puede hacerlos reparar antesde que las bateras se descarguen lo suficiente

como para crear dificultades para arrancar. Losvehculos Argosy estn equipados ya sea con unmedidor voltmetro, o con una visualizacin digitaldel voltmetro, ubicada en la lnea inferior del centrode mensajes para el conductor.La lectura de voltaje normalmente es de 13.7 a 14.1voltios cuando el motor est funcionando. El voltajede una batera completamente cargada es de 12.7 a12.8 voltios cuando el motor est apagado. Un vol-taje de la batera inferior a 12.0 voltios se considerabatera baja, y una batera completamente descar-gada produce slo 11.0 voltios aproximadamente.Si el voltmetro indica una condicin de carga insufi-ciente o de sobrecarga por un perodo extendido,haga revisar el sistema de carga y las bateras enuna instalacin de reparacin autorizada de DaimlerTrucks.En un vehculo equipado con sistema aislador debateras, el voltmetro mide el voltaje promedio detodas las bateras cuando el motor est funcionando.Al estar apagado el motor, el voltmetro indica el vol-taje de la batera aislada solamente, y no indica elvoltaje de las bateras de arranque del motor.

Centro de mensajes para elconductorLos centros de mensaje del tablero para los si-guientes grupos de instrumentos se describen acontinuacin:

ICU4M ICU3 ICU2M

ICU4MFuncionesUn teclado ubicado en el panel del tablero auxiliarcontrola el centro de mensajes para el conductor.Vea la Figura 4.8.Las funciones principales del ICU4M incluyen:

Medidores que tienen un recorrido de 270 gra-dos y cuentan con indicadores iluminados porun LED (diodo emisor de luz).

Intervalos de servicio programables mediantedos interruptores montados en el tablero.

Instrumentos

4.11

Una advertencia sonora y un mensaje dealerta al conductor cuando se abre la puertasin haber puesto antes los frenos de estacio-namiento.

Un mensaje parpadeante de alerta queaparece en el centro de mensajes del tablerodurante condiciones de baja presin de aceitedel motor, o de alta temperatura del lquidorefrigerante.

Si no estn puestos los frenos de estacionamiento,slo se muestran las pantallas del odmetro y dealerta. Estacione el vehculo y ponga los frenos deestacionamiento para tener acceso a pantallas adi-cionales.El centro de mensajes del tablero muestra pantallasde alerta cuando ocurren ciertas condiciones. Sonadvertencias, precauciones u otros mensajes querequieren la atencin del conductor, pero no todasson esenciales para el funcionamiento del vehculo.los mensajes de advertencia siempre se muestrancon mximo nivel de brillo.Los mensajes ms importantes tienen prioridadsobre los menos importantes. El orden de prioridades:

1. frenos de estacionamiento puestos (con elvehculo en movimiento)

2. frenos de estacionamiento no puestos (con unapuerta abierta)

3. baja presin de aceite o alta temperatura dellquido refrigerante

4. advertencias de frenos duros (si est equipadocon sistema de sistema de advertencia devuelco)

5. bajo voltaje de las bateras

6. luces direccionales encendidas7. advertencias de servicio8. no hay actividad de enlace de datos

Pantallas de alertaNOTA: Si hay ms de un mensaje de alertapara visualizar, presione cualquier tecla para verel prximo mensaje, hasta haber visto todos losmensajes.Frenos de estacionamiento puestosEste mensaje de advertencia y una advertencia so-nora se activan siempre que estn puestos los fre-nos de estacionamiento y el vehculo se est movi-endo a ms de 2 millas (3 km) por hora. La pantallay la advertencia sonora se apagan slo cuando selibera el freno de estacionamiento o la velocidad sereduce a menos de 2 mph.

Baja presin de aceiteEste mensaje de advertencia y su advertencia so-nora se activan siempre que la presin de aceite caepor debajo de la presin mnima de aceite, sin im-portar si el vehculo est en funcionamiento al ralento desplazndose. Presione cualquier tecla para des-cartar el mensaje.Si la falla todava est activa 30 segundos despusde descartar el mensaje, dicho mensaje de adverten-cia se mostrar otra vez.

Temperatura alta del lquido refrigeranteEste mensaje y una advertencia sonora se encien-den cuando sea que el lquido de refrigerante delmotor alcanza una temperatura ms alta que lamxima permisible.Si la falla todava est activa 30 segundos despusde descartar el mensaje, dicho mensaje de adverten-cia se mostrar otra vez.

Voltaje bajoEn algunos vehculos, este mensaje opcional y unaadvertencia sonora se encienden cuando sea que laICU detecta una condicin de bajo voltaje.

08/28/97 f601009s

Teclasdedicadas

Teclasgenerales

Teclasde control

Para reinicializar un valor, presione la tecla SET/RESET(fijar y reinicializar) dos veces.

Fig. 4.8, Teclado ICU4M/ICU2M

Instrumentos

4.12

Seal direccional encendidaEste mensaje de advertencia y la advertencia sonorase activan siempre que la seal direccional perman-ece encendida durante cuatro minutos cinco millasde recorrido.Para descartar este mensaje, apague la seal direc-cional o presione cualquier tecla.

Advertencias de servicioLas pantallas de advertencia de servicio aparecendurante la secuencia de encendido e indican que seha alcanzado o excedido el tiempo de un intervalode servicio y se requiere mantenimiento. Los men-sajes pueden indicar el nmero de millas (km) uhoras hasta el siguiente servicio requerido o bien,una vez que ya ha pasado, el nmero de millas (km)u horas que han pasado desde que debi realizarseel mantenimiento.

Visualizacin de la transmisinautomatizadaLa ICU4M puede mostrar la informacin de la mar-cha actual en los vehculos que tienen transmisionesautomatizadas. Los tres ltimos dgitos del extremoderecho inferior de la pantalla de visualizacin delconductor estn reservados para mostrar esta infor-macin.Si hay una peticin para hacer un cambio, se mues-tra tambin una flecha apuntando hacia arriba ohacia abajo, segn el sentido del cambio.En los vehculos que tienen transmisiones normalesmecnicas o automticas, la marcha y el sentido delcambio no se muestran. Para obtener ms infor-macin sobre modelos especficos de transmisionesautomatizadas, vea el Captulo 8.

Pantallas de modalidad mvilLas siguientes pantallas estn disponibles cuando noestn puestos los frenos de estacionamiento (cuandoel vehculo se est desplazando).i. Abrochar cinturn de seguridad (rpm100)iii. Odmetroiv. Distancia/horas del viajev. Avisos del viaje

vi. Distancia/horas del tramovii. Avisos del tramoviii. Temperatura del aire exterior.ix. Combustible usado/Consumo promedio en MPG

(km/L)Pantallas de modalidad estacionariaNOTA: Las pantallas con unidades mtricas sonparecidas. AMT= Informacin de la marcha ac-tual para transmisiones manuales automatiza-das.Las siguientes pantallas estn disponibles cuandoestn puestos los frenos de estacionamiento (cuandoel vehculo est estacionario).i. Odmetroii. Informacin sobre el viaje, incluyendo millas y

horas del viajo, horas de funcionamiento alralent, velocidad promedio, y horas y millas deltramo.

iii. Informacin sobre el combustible, incluyendocombustible consumido, rendimiento de combus-tible y consumo en funcionamiento al ralent yusando la toma de fuerza (PTO)

iv. Informacin del motor, incluyendo millas y horasdel motor, galones de combustible del motor yde la PTO, nivel de aceite

v. Informacin de diagnsticovi. Informacin de servicio que incluye millaje o ti-

empo hasta el prximo serviciovii. Informacin de configuracinviii. Informacin del vehculo que incluye el estado

del enlace de datos, el nmero de serie de laICU y la versin del software

ix. Advertencia de abrochar los cinturones de segu-ridad

Informacin sobre viajeCuando se estn visualizando las horas de funciona-miento al ralent, presione cualquier tecla para ac-ceder la pantalla principal de informacin del viaje.Vea la Figura 4.9. Presione las teclas con flecha delteclado de 10 teclas para avanzar por las pantallas.Presione y mantenga presionada la tecla SET/RESET para reiniciar cualquiera de las pantallas.

Instrumentos

4.13

Informacin sobre combustibleLa informacin sobre el combustible le permite visu-alizar el total de combustible utilizado desde la ltimavez que la puso en cero, as como el combustibleconsumido mientras el motor estaba en marcha aralent o con el PTO funcionando. Vea laFigura 4.10. Presione las teclas con flecha delteclado de 10 teclas para avanzar por las pantallas.Presione y mantenga presionada la tecla SET/RESET para reiniciar cualquiera de las pantallas.

Informacin sobre el motorLas pantallas de informacin del motor le permiten aUd. ver las millas y horas del motor, y el consumototal de combustible. Vea la Figura 4.11. Presionelas teclas con flecha del teclado de 10 teclas paraavanzar por las pantallas.Presione y mantenga presionada la tecla SET/RESET para reiniciar cualquiera de las pantallas.

Informacin de diagnsticoSi se muestran cdigos de falla activos en las pan-tallas de informacin de diagnstico, anote el cdigode falla y el mensaje de texto, entonces lleve elvehculo a una instalacin de servicio autorizada deFreightliner tan pronto como sea posible. Vea en laFigura 4.12 un diagrama de las pantallas de infor-macin de diagnstico.

Informacin de servicioLa informacin de servicio le permite ver el prximointervalo de servicio que se repite, expresado ya seaen horas o en millas. Vea la Figura 4.13. Los inter-valos de servicio tambin se pueden desactivar paraque no aparezcan para nada.Para averiguar cules son los intervalos de servicio,vea Informacin de configuracin, ms adelante.NOTA: Si el vehculo ha excedido el intervalo deservicio, la pantalla millas(km)/horas restanteses reemplazada por la pantalla el serviciodebi realizarse, seguido del nmero de millas(km)/horas desde que se excedi el intervalo deservicio.

Informacin sobre la configuracinVea en la Figura 4.14 y la Figura 4.15 un diagramade las pantallas de informacin de configuracin.La informacin de configuracin le permite progra-mar varias funciones del ambiente de la ICU4M-P3,las cuales incluyen:A. Intervalos de servicio (apagado/millas/horas);B. Economa de combustible deseada;C. Luz de LCD (encendida/apagada);D. Brillo del centro de mensajes para el conductor;E. Idioma (ingls, francs, espaol);

Motor al ralent

HOR MAR MIN 1234:56 12.3 LIT 123456.7 KM

ABROCH CINTURON123456.7 MILLA

Presione la flecha derecha y ponga los frenos de estacionamiento.

KM VIAJE 123456.7 HR VIAJE 1234:56

HOR MAR MIN 1234:56 PRMEDIO KPH 12.3

KM TRAMO 123456.7 HR TRAMO 1234:56

R R R

INFORMACIONDE VIAJE

f040699s

(100 RPM o ms)

Ir a pantallas de informacin de combustible.07/09/2013

(en marcha mnima)

Fig. 4.9, Pantallas de informacin de viaje de la ICU4M

Instrumentos

4.14

F. Unidades de medicin (inglesas/mtricas);G. Seleccin del conductor (encendida/apagada)H. Poner los parmetros en sus ajustes inicialesPantallas de informacin del vehculo:Las pantallas de informacin del vehculo muestraninformacin sobre el equipo fsico y el software, in-cluyendo el nmero de pieza de Freightliner y laidentificacin del interruptor de la ICU. Vea laFigura 4.16.

ICU3Hay un botn de modalidad/reinicializacin, ubicadoen el lado derecho del grupo de instrumentos de laICU, que se usa para controlar el centro de men-sajes para el conductor. Vea la Figura 4.2. Presioneel botn de modalidad y reinicializacin para avanzaruna pantalla, y mantenga presionado el botn paraseleccionar una de las opciones del men o parareiniciar la pantalla. Cuando se reinicia la pantalla,suena un tono.

LIT MAR MIN 12.3 LITRO PTO 12345.6

COMB USADO 12345.6 PRMEDI LH 12.34

R R

INFORMACIONDEL COMBUSTIBLE

f040700sIr a pantallas de informacin del motor.

Volver a pantallade horas al ralent De la informacin

de viaje(en marcha mnima)

07/09/2013

Fig. 4.10, Pantallas de informacin de combustible de la ICU4M

LITROS MOT 123456.7 LITRO PTO 12345.6

KM MOTOR 123456.7 HR MOT 1234:78

NIVEL DE ACEITELO 1 QTS

INFORMACIONDEL MOTOR

NIVEL DE ACEITELO 1 QTS

Si el nivel de aceite est bien: NIVEL DE ACEITEOK

Si el nivel de aceite est alto: NIVEL DE ACEITEHI 1 QTS

Si el nivel de aceite est bajo:

f040701s

Ir a pantallas de informacin de diagnstico

Volver a pantallade horas al ralent De la informacin

de combustible(en marcha mnima)

07/10/2013

Fig. 4.11, Pantallas de informacin del motor de la ICU4M

Instrumentos

4.15

Slo cuatro pantallas son accesibles cuando noestn puestos los frenos de estacionamiento (pan-tallas mviles). Todas las pantallas son accesibles

cuando los frenos de estacionamiento estn puestos(pantallas estacionarias)

MID(texto) PID/SID(texto) FMI(texto) MID#sPID#FMI#

FALLAS ACTIVAS12 O NINGUNA

12 FALLAS HISTORICASULT BORR 123456.7

ULTIMA INCI 123456.7 1234 VECES

PRIMER INCI 123456.7 1234 VECES

MID(texto) PID/SID(texto) FMI(texto) MID#sPID#FMI#

MID(texto) PID/SID(texto) FMI(texto) MID#sPID#FMI#

Falla # 1 Falla # n

Falla histrica (inactiva) # 1 MID(texto) PID/SID(texto) FMI(texto) MID#sPID#FMI#

Falla histrica (inactiva) # n

ULTIMA INCI 123456.7 1234 VECES

PRIMER INCI 123456.7 1234 VECES

2 PRESIONE RESET

BORRAR FALLASR

BORRADAS TODASLAS FALLAS

INFORMACIONDE DIAGNOSTICO

Ir a pantallas de informacin de servicio f040702s

Volver a pantallade horas al ralent De la informacin

del motor(en marcha mnima)

07/10/2013

Fig. 4.12, Pantallas de informacin de diagnstico de la ICU4M

INTERVALO AJUSTADO AXXXXX KM

R O

Distancia restante hasta alcanzarel intervalo de servicio configurado

Distancia viajada ms all delintervalo de servicio configurado

R

SERVICIO REQUERIDOHACE 12345 KMS

Total de tiempo transcurrido ms alldel intervalo de servicio configurado

Tiempo restante hasta alcanzarel intervalo de servicio configurado

INTERVALO AJUSTADO AXXXX HORAS

INFORMACIONDE SERVICIO

12345 KMSHASTA PROXIMO SERVICIO

1234 HORAS HASTAPROXIMO SERVICIO

SERVICIO REQUERIDOHACE 1234 HORAS

R O

R

f040703s

Ir a las pantallas de informacin de configuracin

Volver a pantallade horas al ralent De la informacin

de diagnstico(en marcha mnima)

07/10/2013

INFORMACIONDE SERVICIO

Ir a las pantallas de informacin de configuracin

NOTA: Las pantallas de informacin de servicio slo aparecen si el intervalo de servicio est ajustado a millas u horasen la informacin de configuracin.

Fig. 4.13, Pantallas de informacin de servicio de la ICU4M

Instrumentos

4.16

Pantallas de modalidad mvilLas siguientes pantallas estn disponibles cuando noestn puestos los frenos de estacionamiento (cuando

el vehculo se est desplazando) y cuando no seencuentran cdigos de falla activos. Presione elbotn de modalidad/reinicializacin para avanzar porlas pantallas de modalidad mvil.i. Odmetroii. Distancia de viajeiii. Horas de viajeiv. Volver al odmetro

Pantallas de modalidad estacionariaLas siguientes pantallas estn disponibles cuandoestn puestos los frenos de estacionamiento (cuandoel vehculo est estacionario) y cuando no se en-cuentran cdigos de falla activos. Presione el botnde modalidad/reinicializacin para avanzar por laspantallas de modalidad estacionaria. Vea laFigura 4.17.i. Odmetroii. Distancia de viajeiii. Horas de viajeiv. Seleccin de unidadesv. Diagnstico

INFORMACIONDEL AJUSTE

PRES TECLA SET PARACAMBIAR SERVICIO

O

S INTERVAL XXXXX KM

configurado para DISTANCIA

INTERVAL DE SERVICIOAPAGADO/MI/HORASS

PRES TECLA SET PARACAMBIAR SERV KM

PRES TECLA SET PARACAMBIAR SERV HR

S INTERVAL DE SERVICIOAPAGADO/MI/HORAS

configurado para HORASINTERVAL XXXX HORAS

S

A ms informacin de configuracin

Ir a pantallas de informacin del vehculo

f040704s

Volver a pantallade horas al ralent De la informacin

de servicio(en marcha mnima)

07/10/2013

Si el intervalo de servicio est

Si el intervalo de servicio est

Fig. 4.14, Pantallas de informacin de configuracin de la ICU4M (para intervalos de servicio)

PRES TECLA SET PARACMBIAR LHK DSEADO

LHK DESEADO:

S LUZ LCDAPAGADA ENCENDIDA

S VISUALIZAR LUMINOS

S

S

PRES TECLA SET PARACAMBIAR LUZ LCD

PRES TECLA SET PARACAMBIAR LUMNSIDAD

PRES TECLA SET PARACAMBIAR IDIOMA

PRES TECLA SET PARACAMBIAR UNIDADES

PRES TECLA SET PARACAMBIAR VALORES S

CAMBIAR LOS VALORES

UNIDADES

IDIOMA: INGLESFRANCES/ESPANOL

f040705sIr a pantallas de informacin del vehculo

Ir a pantallas de informacin de configuracin

07/10/2013

INGLESAS/METRICAS

12.3S

Fig. 4.15, Otra informacin de configuracin

Instrumentos

4.17

vi. Borrar pantalla (en aquellos vehculos conmenos de 255 millas en el odmetro)

vii. Millas del motorviii. Horas del motorix. Nivel de aceite del motorx. Configuracinxi. Volver al odmetro

Distancia de viajeCuando se muestra el valor del odmetro, presioneel botn de modalidad/reinicializacin una vez paraver la distancia del viaje. Presione y mantenga pre-sionado el botn de modalidad/reinicializacin paraponer en cero las millas del viaje.Horas del viajeCuando se muestra la distancia del viaje, presione elbotn de modalidad/reinicializacin una vez para verlas horas del viaje. Presione y mantenga presionadoel botn de modalidad/reinicializacin para poner encero las horas del viaje.Informacin de diagnsticoCuando se visualiza la pantalla de diagnstico(DIAG), presione y mantenga presionado el botn demodalidad/reinicializacin para obtener acceso a lasvarias pantallas de diagnstico.Las pantallas de diagnstico las usan tcnicos ca-pacitados para obtener cdigos de falla y otra infor-macin de diagnstico tocantes al vehculo. Siaparecen cdigos de falla activos durante el ar-ranque o en cualquier otro momento, anote el cdigo

de falla y l