347
4 LA EXTERIOR Lumină de întâmpinare Acest tip de iluminare adiţional exterior şi interior, comandat de la distanţă, vă uşu- rează apropierea de vehiculul dumnea- voastră în caz de slabă luminozitate. 90 Pavilion vitrat panoramic Acest tip de pavilion vă asigură o vizibi- litate şi o luminozitate incomparabile în habitaclu. 105 Lumini direcţionale Acest tip de iluminare vă asigură în mod automat o vizibilitate suplimentară în viraje. 92

Manual Peugeot 5008 in limba romana, 2010-2011

  • Upload
    razvann

  • View
    396

  • Download
    45

Embed Size (px)

DESCRIPTION

Manual Peugeot 5008 in limba romana, 2010-2011

Citation preview

  • 4FA

    MIL

    IAR

    IZA

    RE

    LA EXTERIOR

    Lumin de ntmpinare Acest tip de iluminare adiional exterior i interior, comandat de la distan, v uu-reaz apropierea de vehiculul dumnea-voastr n caz de slab luminozitate.

    90

    Pavilion vitrat panoramic Acest tip de pavilion v asigur o vizibi-litate i o luminozitate incomparabile n habitaclu.

    105

    Lumini direcionale Acest tip de iluminare v asigur n mod automat o vizibilitate suplimentar n viraje.

    92

  • 5FAM

    ILIA

    RIZ

    AR

    E

    LA EXTERIOR

    Asisten gra c i sonor la parcarea cu faa i/sau cu spatele Acest echipament v avertizeaz n caz de detectare a unui obstacol situat n spatele sau n faa vehiculului la parca-rea cu spatele sau cu faa.

    160

    Msurare spaiu disponibil Acest sistem msoar dimensiunea spa-iului de parcare disponibil ntre dou ve-hicule sau obstacole.

    162

    Kit de remediere provizorie pan Acest kit este un sistem complet, compus dintr-un compresor i un produs de col-matare incormporat, pentru efectuarea unei reparaii provizorii a pneului.

    172

    La splarea automat a vehiculului: - des letai antena, - rabatai retrovizoarele.

  • 6FA

    MIL

    IAR

    IZA

    RE

    DESCHIDERE Cheia cu telecomand

    A. Depliere/Repliere cheie.

    Blocare simpl (o singur apsare; aprindere cu lumin continu a semnali-zatoarelor de direcie).

    Supra-blocare vehicul (dou apsri consecutive; aprindere cu lumin continu a semnalizatoarelor de direcie).

    Deblocare total sau selectiv a vehiculului (clipire rapid a semnalizatoa-relor de direcie).

    sau

    73

    n caz de slab luminozitate, detectat de un senzor, aprinderea de la distan a fazei scurte i a poziiilor v uureaz apropierea de vehiculul dumneavoastr. Aceast funcie este programabil din meniul de con gurare.

    90

    86

    Rezervorul de carburant

    1. Deschiderea trapei de carburant. 2. Deschiderea i agarea buonului

    de la rezervor.

    Tipul de carburat ce trebuie utilizat este indicat pe partea interioar a trapei de alimentare cu carburant. Capacitatea rezervorului: aproximativ 60 litri.

    Lumini de ntmpinare

    Pentru vehiculele Diesel, ori ciul rezervorului de carburant inte-greaz o siguran care nu per-mite alimentarea cu benzin.

    Acest echipament va disponibil n cursul anului.

  • 7FAM

    ILIA

    RIZ

    AR

    E

    DESCHIDEREA Portbagajul Pavilion vitrat panoramic

    1. Deschidere trap de mascare. 2. nchidere trap de mascare.

    1. Deblocare vehicul. 2. Deschidere portbagaj.

    84 105

  • 8FA

    MIL

    IAR

    IZA

    RE

    LA INTERIOR

    Frn de staionare electric Reunete funciile de acionare automat la oprirea motorului i eliberare automat la accelerare. Utilizarea manual a acionrii/eliberrii este posibil.

    136

    Sisteme audio i de comunicaie Aceste echipamente bene ciaz de ul-timele nouti tehnologice: WIP Sound compatibil MP3, WIP Plug, WIP Bluetooth, WIP Nav sau WIP Com 3D cu ecran color 16/9 escamotabil, sistem audio JBL, cone-xiuni auxiliare.

    217

    Ecran cu proiecie frontal Acest dispozitiv proiecteaz o serie de informaii n cmpul vizual al oferului: viteza, regulatorul/limitatorul i "Distance alert".

    144

    Aer condiionat automat bizonal Acest echipament v permite reglarea unui nivel de confort diferit ntre ofer i pasagerul din fa. El gestioneaz auto-mat acest nivel n funcie de condiiile cli-matice exterioare.

    59

    WIP Nav 261

    293 WIP Sound

    WIP Com 3D WIP Plug 240, 300

    WIP Bluetooth 245, 281, 303

    PEUGEOT Assistance 213

  • 9FAM

    ILIA

    RIZ

    AR

    E

    POST DE CONDUCERE

    1. Comenzi regulator/limitator de vitez.

    2. Comand reglaje volan. 3. Comenzi lumini i indicatoare

    de direcie. 4. Tablou de bord. 5. Airbag ofer. Claxon. 6. Schimbtor de viteze. 7. Frn de staionare electric. 8. Priz accesorii 12 V. 9. Comand pavilion vitrat panoramic. 10. Spaiu pentru (Ghidul de utilizare). 11. Comand deschidere capot. 12. Comenzi oglinzi retrovizoare

    exterioare. Comenzi geamuri electrice. Siguran copii. 13. Reglare manual a proiectoarelor. Selector asociat cu WIP Com 3D. 14. Buton de alarm. Buton de asisten la parcare. Buton de control dinamic al

    stabilitii (ESP/ASR). 15. Duz de degivrare a portierei fa. 16. Duz de degivrare a parbrizului.

  • 10FA

    MIL

    IAR

    IZA

    RE

    POST DE CONDUCERE

    1. Antifurt i contact. 2. Comenzi sub volan pentru sistemul

    audio i telematic. 3. Comenzi tergtoare/spltoare/

    calculator de bord. 4. Aeratoare centrale orientabile i

    obturabile. 5. Ecran cu proiecie frontal. 6. Ecran multifuncie. 7. Airbag pasager. 8. Aerator lateral orientabil i

    obturabil. 9. Torpedo - Conexiuni audio/video -

    Neutralizare airbag pasager. 10. Consol central. 11. Priz accesorii 12 V. 12. Comenzi pentru nclzire/aer

    condiionat. 13. Sistem audio i telematic. 14. Butoane activare/dezactivare: - a aj cu proiecie frontal, - semnal de avarie, - "Distance alert", - nchidere centralizat.

  • 11

    FAM

    ILIA

    RIZ

    AR

    E

    INSTALARE Scaun ofer Longitudinal nlime

    Reglaje manuale 62

    Reglaje electrice 63

    nclinarea sptarului

  • 12FA

    MIL

    IAR

    IZA

    RE

    INSTALARE Scaune fa nlimea i nclinarea tetierelor

    Lombar

    64

    Reglaj volan

    1. Deblocarea comenzii. 2. Reglarea nlimii i a adncimii. 3. Blocarea comenzii.

    Ca msur de siguran, aceste operri trebuie imperativ efectuat cu vehiculul oprit.

    72

    Consol central

    Dispune de un volum mare de depozi-tare (cu spaii pentru 2 sticle, ...) pentru pasagerii din fa i n funcie de versi-une, un sistem multimedia pentru pasa-gerii din spate.

    101, 104

  • 13

    FAM

    ILIA

    RIZ

    AR

    E

    INSTALARE Retrovizoare exterioare

    Reglare

    A. Selectarea oglinzii retrovizoare ce trebuie reglat.

    B. Reglarea poziiei oglinzii n cele pa-tru direcii.

    71

    Oglinda retrovizoare din interior

    Model manual

    1. Selectarea poziiei "zi" a oglinzii. 2. Orientarea oglinzii retrovizoare.

    72

    Model zi/noapte automat 1. Orientare retrovizor.

    72

    Centuri fa

    1. Cuplare centur.

    128

    2. Reglare pe nlime. n plus... C. Rabatare/ Depliere.

  • 14FA

    MIL

    IAR

    IZA

    RE

    VIZIBILITATE Iluminat

    Inelul A

    Lumini stinse.

    Inelul B

    Lumini de poziie.

    Faz scurt/Faz lung.

    Lumini cea spate.

    sau

    Lumini cea fa i spate.

    Aprindere automat a farurilor.

    89

    Semnalizatoare de direcie

    Ridicai sau cobori comanda lumini-lor, trecnd de punctul de rezisten; indicatorii de direcie corespunztori clipesc pn la revenirea din poziia re-spectiv.

    Funcia "autostrad" Aplicai un simplu impuls n sus sau n jos, fr a depi ns punctul de rezis-ten al comenzii luminilor; semnaliza-toarele de direcie corespunztoare vor clipi de trei ori. Utilizarea acestei funcii este disponibi-l indiferent de vitez, dar este ndeo-sebi util pentru schimbarea benzilor pe arterele de circulaie rapid.

    124

    tergtoarele

    Comanda A: tergtor parbriz

    Punere n funciune "AUTO" Manevrai comanda n jos i apoi

    eliberai-o.

    Oprire "AUTO" Manevrai comanda n sus i adu-

    cei-o n poziia "0" .

    93

    Inelul B: tergtor lunet

    Oprire. tergere intermitent.

    Spltor geamuri.

    94

    88

  • 15

    FAM

    ILIA

    RIZ

    AR

    E

    Aer condiionat automat: folosii de preferin funcionarea automat apsnd pe tasta "AUTO" .

    VENTILAIE

    Sfaturi pentru reglri interioare

    Doresc...

    nclzire sau Aer condiionat manual

    Repartizare aer Debit aer Recirculare aer/ Intrare aer din exterior Temperatur A/C manual

    CALD

    RECE

    DEZABURIRE DEZGHEARE

  • 16FA

    MIL

    IAR

    IZA

    RE

    SUPRAVEGHERE Tablou de bord

    A. Cu contactul pus, acul trebuie s indice nivelul de carburant rmas n rezervor.

    B. Cu motorul pornit, martorul su asociat cu nivelul minim trebuie s se sting.

    C. Cu contactul pus, indicatorul nivelu-lui de ulei trebuie s a eze timp de cteva secunde "OIL OK" .

    Dac nivelurile sunt incorecte, efectuai completarea corespunztoare.

    24

    Martori

    1. Cu contactul pus, martorii de averti-zare portocalii i roii se aprind.

    2. Cu motorul pornit, aceti martori tre-buie s se sting.

    Dac rmn martori aprini, consultai indicaiile din pagina corespunztoare.

    26

    Linii de comenzi

    Aprinderea martorului v semnaleaz starea funciei corespunztoare.

    A. Msurare spaiu dis-ponibil. 162

    78

    160

    126

    123

    144

    124

    146

    B. Alarm volumetric.

    C. Asisten gra c i sonor la parcare.

    D. ESP OFF.

    E. Siguran copii.

    F. Ecran cu proiecie frontal.

    G. Semnal de avarie.

    H. "Distance alert".

    Inferioar

    Central

    74 I. nchidere centralizat.

  • 17

    FAM

    ILIA

    RIZ

    AR

    E

    SIGURANA PASAGERILOR

    Airbag frontal pasager

    1. Introducerea cheii de contact. 2. Selectarea poziiei: "OFF" (dezactivare), cu scaunul

    pentru copii "cu spatele la direcia de mers",

    "ON" (activare), cu pasagerul din fa sau cu scaunul pentru copii "cu faa la direcia de mers".

    3. Scoaterea cheii meninnd poziia.

    133

    Centuri i airbag frontal pasager

    A. Martor necuplare/decuplare centuri fa i/sau spate.

    B. Martor centur fa stnga. C. Martor centur fa dreapta. D. Martor centur spate dreapta. E. Martor centur spate centru. F. Martor centur spate stnga. G. Martor de dezactivare airbag frontal

    pasager. H. Martor de activare airbag frontal pa-

    sager.

    129

    Siguran copii (blocare portiere spate) Siguran copii (blocare portiere spate) Siguran copii

    Aprinderea ledului v semnaleaz sta-rea funciei corespunztoare.

    123

    7 locuri (al 3-lea rnd) I. Martor centur spate

    dreapta. J. Martor de centur spate

    stnga.

  • 18FA

    MIL

    IAR

    IZA

    RE

    AMENAJAREA SCAUNELOR

    Panou rigid

    Aducerea la loc a scaunelor

    Ridicai sptarul i mpingei-l spre spate pn la blocare.

    Din portbagaj Tragei cordonul B pentru debloca-

    rea scaunului i mpingei uor sp-tarul spre fa.

    Rabatarea scaunelor n al 2-lea rnd

    Tragei ferm cordonul A n sus, pen-tru a debloca scaunul i meninei-l tras pn la rabatarea complet a scaunului.

    Acces la locurile din al 3-lea rnd

    nchidei msuele scaunelor din al 2-lea rnd, dac acestea sunt de-pliate.

    Meninei clapeta D n sus, scaunul se deblocheaz iar ezutul se ridic pn la sptar.

    mpingei sptarul scaunului spre fa, meninnd clapeta D spre fa.

    68 67

    68

    7 LOCURI

    Dup rabatarea scaunelor, culisai nchiztoarea C .

  • 19

    FAM

    ILIA

    RIZ

    AR

    E

    AMENAJAREA SCAUNELOR (7 LOCURI)

    69, 108

    Tragei cordonul E i nsoii scaunul pn la blocarea ansamblului.

    Rabatai panourile pliabile spre fa.

    Cobori tetierele i plasai panoul pliabil n poziie vertical n spatele scaunului.

    n timp ce tragei cordonul F , mpin-gei uor sptarul spre fa.

    Scoatei din locaul su panoul e-xibil de mascare a bagajelor, i po-ziionai-l n spatele scaunelor din al 2-lea rnd.

    Redresai panourile rigide ale scau-nelor din al 2-lea rnd i blocai-le apoi strngei panourile pliabile spre spate.

    Scoatei panoul exibil de mascare a bagajelor i depozitai-l n locaul su.

    Trecere de la 7 la 5 locuri Trecerea de la 5 la 7 locuri

    69, 108

  • 20FA

    MIL

    IAR

    IZA

    RE

    CONDUCEREA Frna de staionare electric

    Acionare/eliberare manual Acionarea manual a frnei de staio-nare este posibil trgnd comanda A . Contactul ind cuplat, putei elibera manual frna de staionare trgnd apoi elibernd comanda A , n acelai timp apsnd pedala de frn .

    Acionare/eliberare automat Apsai pe acceleraie, debreiai apoi ambreiai (cutie manual), frna de sta-ionare se elibereaz automat i progre-siv cnd accelerai. Cu vehiculul oprit, la oprirea motoru-lui , frna de staionare este acionat automat.

    nainte de a iei din vehi-cul, veri cai dac mar-torul de frnare ( ! rou ) i martorul P , plasat pe

    clapeta de comand A sunt aprinse cu lumin x.

    136

    Dac acest martor este aprins pe tabloul de bord, atunci aciona-rea/eliberarea automatice sunt dezactivate ; n acest caz, utilizai acionarea/eliberarea manual.

    Motorul ind pornit, dac des-chidei portiera, un semnal so-nor v avertizeaz c trebuie s acionai manual frna de staionare.

    Nu lsai copiii singuri n interiorul ve-hiculului dac este cuplat contactul, ei ar putea elibera frna de staionare.

    Dac tractai o remorc, o rulot sau cnd condiiile de pant pot varia (transportul pe un vapor, camion etc.), acio-

    nai frna la maxim (tragei lung cla-peta A ) pentru a imobiliza vehiculul.

  • 21

    FAM

    ILIA

    RIZ

    AR

    E

    Vehiculul dumneavoastr este echipat cu un sistem ce menine vehiculul imobilizat pentru un scurt interval de timp (aproxi-mativ 2 secunde) pentru a v asista la pornirea n ramp, timp n care trecei de la pedala de frn la cea de acceleraie. Aceast funcie este activ numai dac: - vehiculul a fost imobilizat compet cu

    piciorul pe pedala de frn, - n anumite condiii de pant, - portiera oferului este nchis.

    Nu ieii din vehicul n timpul fazei de meninere tempora-r a asistenei la pornirea n pant.

    141

    CONDUCEREA Ecran cu proiecie frontal

    1. Pornire/oprire ecran cu proiecie frontal.

    2. Reglare luminozitate. 3. Reglare nlime de a are.

    Reglajele trebuie efectuate cu motorul pornit i cu vehiculul oprit.

    144

    "Distance alert"

    1. Pornire/oprire "Distance alert". 2. Cretere/diminuare valoare de alert.

    146

    Asisten la pornirea n ramp

  • 22FA

    MIL

    IAR

    IZA

    RE

    CONDUCEREA Limitator de vitez "LIMIT"

    1. Selectare/Oprire mod limitare. 2. Micorarea valorii programate. 3. Creterea valorii programate. 4. Pornire/Oprire limitare.

    Reglajele trebuie efectuate cu motorul pornit.

    148

    Regulator de vitez "CRUISE"

    1. Selectare/Oprire mod regulator. 2. Programarea unei viteze/Micorarea

    valorii programate. 3. Programarea unei viteze/Creterea

    valorii programate. 4. Oprire/Reluare reglare.

    Pentru a programat sau activat, viteza vehiculului trebuie s e mai mare de

    40 km/h, cel puin n treapta a patra de viteze pe cutia de vitez manual (n treapta a doua de viteze a doua la cutia secvenial cu 6 viteze sau automat).

    150

    Afiare pe tabloul de bord

    Modul regulator sau limitator de vitez apare pe tabloul de bord cnd unul din-tre aceastea este selectat.

    Regulator de vitez

    Limitator de vitez

  • 23

    FAM

    ILIA

    RIZ

    AR

    E

    153

    CONDUCERE Cutie secvenial cu 6 viteze

    Aceast cutie de viteze cu ase trepte ofer, la alegere, confortul cutiei auto-mate sau plcerea schimbrii manuale a vitezelor.

    1. Schimbtor de viteze. 2. Buton "S" (sport) .

    Cutie de viteze automat "Tiptronic - sistem Porsche"

    Aceast cutie de viteze cu ase trepte ofer, la alegere, confortul automatiz-rii sau plcerea schimbrii vitezelor n mod manual. 1. Schimbtor de viteze. 2. Buton "S" (sport) . 3. Buton " " (zpad) .

    Pornirea

    Selectai poziia N i apsai ferm pe-dala de frn la pornirea motorului.

    Cuplai viteza nti (poziia A sau M ) sau mararierul (poziia R ) cu ajuto-rul schimbtorului de viteze 1 .

    Ridicai piciorul de pe pedala de fr-n, apoi accelerai.

    Selectai poziia P sau N i apsai ferm pe pedala de frn n timpul pornirii motorului.

    Selectai poziia R , D sau M . Ridicai piciorul de pe pedala de frn,

    apoi accelerai.

    3. Comand sub volan "-" . 4. Comand sub volan "+" .

    157

    Pornire

  • 24V

    ER

    IFIC

    AR

    EA

    FU

    NC

    IO

    N

    RII

    VE

    HIC

    UL

    UL

    UI TABLOURI DE BORD

    Panou care regrupeaz cadranele i martorii de indicare a funcionrii vehiculului.

    Cadrane 1. Turometru. Indic viteza de rotaie a motorului

    (x 1 000 rot/min sau rpm). 2. Temperatura lichidului de rcire. Indic temperatura lichidului de rcire

    a motorului (Celsius). 3. Nivel carburant. Indic cantitatea de carburant rmas

    n rezervor. 4. Viteza vehiculului. Indic viteza instantanee a vehicu-

    lului n circulaie (km/h sau mph). 5. A aj. 6. Buton de aducere la zero a a a-

    jului sau de reluare a a rii indi-catorului de ntreinere.

    Aduce la zero funcia selectat (con-tor kilometraj curent sau indicator de ntreinere) sau revine la a area in-dicatorului de ntreinere.

    7. Buton de iluminare a tabloului de bord.

    Acioneaz asupra intensitii ilumi-nrii postului de conducere, dac luminile sunt aprinse.

    Pentru mai multe informaii consultai paragraful cores-punztor butonului sau funciei i a ajului asociat.

  • 25

    VE

    RIF

    ICA

    RE

    A F

    UN

    C

    ION

    R

    II V

    EH

    ICU

    LU

    LU

    I A aj(e)

    Bloc de control asociatcu WIP Com 3D

    Ansamblul acestor taste v permite: - cu vehiculul oprit , s con gurai

    echipamentele vehiculului i para-metrii a ajului (limbi, uniti etc.),

    - n timpul rulrii , s parcurgei di-feritele funcii active (computer de bord, navigaie...).

    Comenzi Dispunei de patru taste pentru pentru a controla a ajul 16/9 al tabloului de bord: 1. acces la meniul general, validare

    selecie, 2. deplasare n sus n cadrul meniului, 3. deplasare n jos n cadrul meniului, 4. revenire la ecranul precedent, ieire

    din meniu.

    A. Limitator de vitez sau Regulator de vitez. (km/h sau mph) B. Kilometraj curent. (km sau mile)

    C. Indicator de ntreinere. (km sau mile) sau, Indicator nivel ulei motor. sau Totalizator kilometric. (km sau mile) D. Cutie de viteze secvenial 6 trepte

    sau automatic. E. Mesaje de alert i de stare a func-

    iilor, computer de bord, informa-ii de navigaie GPS, meniuri (cu WIP Com 3D).

  • 26V

    ER

    IFIC

    AR

    EA

    FU

    NC

    IO

    N

    RII

    VE

    HIC

    UL

    UL

    UI Parametri vehicul

    Acest meniu v permite acitvarea sau neu-tralizarea anumitor echipamente de condu-cere i de confort (n funcie de destinaie): - tergtor cuplat cu mararierul

    (consultai capitolul "Vizibilitate"), - deblocare selectiv (a se vedea ca-

    pitolul "Deschideri"), - lumin de nsoire i de ntmpinare

    (a se vedea capitolul "Vizibilitate"), - iluminare ambiental (a se vedea

    capitolul "Vizibilitate"), - lumini de zi (a se vedea capitolul

    "Vizibilitate"), - proiectoare direcionale (a se vedea

    capitolul "Vizibilitate"), - frn de parcare automatic sau manu-

    al (consultai capitolul "Conducere").

    Alegere uniti Acest meniu v permite alegerea uniti-lor de msur: temperatur (Celsius sau Fahrenheit) i consumuri (l/100 km, mpg sau km/l).

    Alegere limb Acest meniu v permite alegerea limbii de a are: Deutsch, English, Espanol, Franais, Italiano, Nederlands, Portugues, Trke * .

    Meniul general i funciile aso-ciate acestuia sunt accesibile numai cu vehiculul oprit, folo-sind tastele de la 1 la 4 .

    Un mesaj apare pe a aj, n momen-tul trecerii unui anumit prag de vitez, semnalndu-v c este imposibil a area meniului general. A ajele computerului de bord sunt accesibile numai n timpul rulrii, fo-losind tastele 2 i 3 (a se vedea para-graful "Computerul de bord").

    Meniu general Apsai pe tasta 1 pentru a accede

    la meniul general i pentru a alege una dintre funciile urmtoare: - "Parametri vehicul", - "Alegere limb", - "Alergere uniti".

    Apsai pe tasta 2 sau 3 pentrudeplasarea pe ecran.

    Apsai din nou pe tasta 1 pentru validarea seleciei.

    * n funcie de destinaie.

    Martori luminosi

    Repere vizuale care informeaz oferul de punerea n funciune a unui sistem (martori de funcionare sau de dezac-tivare) sau de apariia unei defeciuni (martor alert).

    La punerea contactului Unii martori de alert se aprind timp de c-teva secunde la punerea contactului vehicu-lului. Imediat dup pornirea motorului, aceti mar-tori trebuie s se sting. n caz c persist, nainte de a porni la drum, consultai martorul de alert respectiv.

    Avertizari asociate Aprinderea anumitor martori poate s e nsoit de un semnal sonor i de un mesaj pe ecranul multifuncie.

    Aprinderea acestui martor este de tip lumin x sau lu-min care plpie.

    Unii martori pot avea ambele dou tipuri de aprindere. Numai corelarea dintre tipul de aprindere i starea de funcionare a vehiculului permite s se stabileasc dac situaia este normal sau dac a aprut o defec-iune.

  • 26V

    ER

    IFIC

    AR

    EA

    FU

    NC

    IO

    N

    RII

    VE

    HIC

    UL

    UL

    UI Parametri vehicul

    Acest meniu v permite acitvarea sau neu-tralizarea anumitor echipamente de condu-cere i de confort (n funcie de destinaie): - tergtor cuplat cu mararierul

    (consultai capitolul "Vizibilitate"), - deblocare selectiv (a se vedea ca-

    pitolul "Deschideri"), - lumin de nsoire i de ntmpinare

    (a se vedea capitolul "Vizibilitate"), - iluminare ambiental (a se vedea

    capitolul "Vizibilitate"), - lumini de zi (a se vedea capitolul

    "Vizibilitate"), - proiectoare direcionale (a se vedea

    capitolul "Vizibilitate"), - frn de parcare automatic sau manu-

    al (consultai capitolul "Conducere").

    Alegere uniti Acest meniu v permite alegerea uniti-lor de msur: temperatur (Celsius sau Fahrenheit) i consumuri (l/100 km, mpg sau km/l).

    Alegere limb Acest meniu v permite alegerea limbii de a are: Deutsch, English, Espanol, Franais, Italiano, Nederlands, Portugues, Trke * .

    Meniul general i funciile aso-ciate acestuia sunt accesibile numai cu vehiculul oprit, folo-sind tastele de la 1 la 4 .

    Un mesaj apare pe a aj, n momen-tul trecerii unui anumit prag de vitez, semnalndu-v c este imposibil a area meniului general. A ajele computerului de bord sunt accesibile numai n timpul rulrii, fo-losind tastele 2 i 3 (a se vedea para-graful "Computerul de bord").

    Meniu general Apsai pe tasta 1 pentru a accede

    la meniul general i pentru a alege una dintre funciile urmtoare: - "Parametri vehicul", - "Alegere limb", - "Alergere uniti".

    Apsai pe tasta 2 sau 3 pentrudeplasarea pe ecran.

    Apsai din nou pe tasta 1 pentru validarea seleciei.

    * n funcie de destinaie.

    Martori luminosi

    Repere vizuale care informeaz oferul de punerea n funciune a unui sistem (martori de funcionare sau de dezac-tivare) sau de apariia unei defeciuni (martor alert).

    La punerea contactului Unii martori de alert se aprind timp de c-teva secunde la punerea contactului vehicu-lului. Imediat dup pornirea motorului, aceti mar-tori trebuie s se sting. n caz c persist, nainte de a porni la drum, consultai martorul de alert respectiv.

    Avertizari asociate Aprinderea anumitor martori poate s e nsoit de un semnal sonor i de un mesaj pe ecranul multifuncie.

    Aprinderea acestui martor este de tip lumin x sau lu-min care plpie.

    Unii martori pot avea ambele dou tipuri de aprindere. Numai corelarea dintre tipul de aprindere i starea de funcionare a vehiculului permite s se stabileasc dac situaia este normal sau dac a aprut o defec-iune.

  • 27

    VE

    RIF

    ICA

    RE

    A F

    UN

    C

    ION

    R

    II V

    EH

    ICU

    LU

    LU

    I

    Semnalizator de directie

    stnga clipete cu

    zgomot. Comanda luminilor este acionat n jos.

    Semnalizator de directie

    dreapta clipete cu

    zgomot. Comanda luminilor este acionat n sus.

    Martori de functionare Aprinderea unuia dintre martorii urmtori con rm punerea n funciune a sistemului corespunztor.

    Martor este aprins Cauza Actiuni/Observatii

    Lumini de poziie continuu.

    Comanda de iluminat este pe poziia "Lumini de poziie".

    Faz scurt continuu. Comanda luminilor este pe poziia "Faz scurt".

    Faz lung continuu. Comanda luminilor este acionat spre dumneavoastr.

    Tragei comanda pentru a reveni la luminile de ntlnire.

    Proiectoare anticea fa continuu.

    Proiectoarele de cea fa sunt pornite.

    Rotii inelul comenzii de doua ori spre inapoi pentru a dezactiva proiectoarele de cea.

    Faruri de cea spate continuu.

    Farurile de cea spate sunt pornite.

    Rotii inelul comenzii spre spate pentru a dezactiva farurile de cea.

  • 28V

    ER

    IFIC

    AR

    EA

    FU

    NC

    IO

    N

    RII

    VE

    HIC

    UL

    UL

    UI Martor este aprins Cauza Actiuni/Observatii

    Prenclzire motor Diesel continuu.

    Contactul este pe pozitia a 2-a (Contact).

    Ateptai stigerea nainte de pornire. Durata de a are este determinat de condiiile climatice.

    Frn de staionare electric

    continuu. Frna electric este tras.

    Eliberai frn electric pentru a stinge martorul: cu piciorul pe pedala de frn, tragei maneta frnei electrice. Respectai indicaiile de siguran. Pentru mai multe informaii asupra frnei electrice, consultai capitolul "Conducere".

    Dezactivarea funciilor

    automatice ale frnei de staionare electrice

    continuu. Funciile "acioare automat" (la oprirea motorului) i "eliberare automat" sunt dezactivare sau defecte.

    Activai funcia (n funcie de destinaie) din meniul de con gurare a vehicului sau consultai reeaua PEUGEOT.

    Picior pe frana

    continuu. Pedala de frana trebuie apasata.

    Apsai pedala de frn pentru a porni motorul cu cutia manual pilotat 6 viteze (levierul n poziia N ) sau automat (levierul n poziia P ). Dac dorii eliberarea frnei de staionare fr a apsa pedala de frn, acest maartor va rmne aprins.

    clipitor.

    n cazul cutiei de viteze manuale pilotate, dac meninei mult timp vehiculul n pant folosind acceleraia, ambreiajul se supranclzete.

    Utilizai pedala de frn i/sau frna de staionare electric.

    Msurare spaiu

    disponibil

    continuu. Funcia de msurare a spaiului disponibil este activat. Apsai pe butonul corespunztor pentru a o dezactiva.

    clipitor. Sistemul msoare spaiul.

  • 29

    VE

    RIF

    ICA

    RE

    A F

    UN

    C

    ION

    R

    II V

    EH

    ICU

    LU

    LU

    I Martori de neutralizare Aprinderea unuia dintre martorii urmtori con rm oprirea voluntar a sistemului corespondent. Aprinderea martorului poate insotita de un semnal sonor si de aparitia unui mesaj pe ecranul multifunctional.

    Martor este aprins Cauza Actiuni/Observatii

    Sistem de airbag pasager

    continuu.

    Comanda, situat n torpedo, este acionat pe poziia " OFF ". Airbagul frontal al pasagerului este neutralizat. In acest caz, puteti instala un scaun pentru copii amplasat "cu spatele in directia de mers".

    Acionai comanda pe poziia " ON ", pentru a activa airbagul frontal al pasagerului. In acest caz, nu instalati un scaun pentru copii dispus "cu spatele in directia de mers" pe locul pasagerului. Sistemul de airbag al pasagerului este pus n funcie automat, la pornirea vehiculului (pozitia " ON ").

    ESP/ASR continuu.

    Este acionata tasta situata n partea inferioar stng a planei de bord. Martorul su este aprins. Sistemul ESP/ASR este dezactivat. ESP: control dinamic al stabilitii. ASR: antipatinare roi.

    Apsai tasta, pentru a activa sistemul ESP/ASR. Ledul se stinge. Sistemul ESP/ASR este activat automat la pornirea vehiculului. n caz de dezactivare, sistemul se reactiveaz automat de la aproximativ 50 km/h.

  • 30V

    ER

    IFIC

    AR

    EA

    FU

    NC

    IO

    N

    RII

    VE

    HIC

    UL

    UL

    UI Martori de alert

    Motorul ind pornit sau cu vehiculul n rulare, aprinderea unuia dintre martorii ce urmeaz indic apariia unui defect ce necesit intervenia oferului. Orice defect determin aprinderea unui martor de alert necesit un diagnostic suplimentar prin citirea mesajului asociat pe ecranul multifuncie. Dac ntmpinai probleme, nu ezitai s consultai reeaua PEUGEOT.

    Martor este aprins Cauza Actiuni/Observatii

    STOP

    continuu, singur sau asociat cu un

    alt martor de alert, nsoit de un semnal sonor i de un mesaj

    pe ecran.

    Aprinderea martorului este asociata cu un defect grav de franare, de direcie asistat, de presiune din circuitul uleiului din motor, de temperatura lichidului de rcire, sau cu o roata cu pana.

    Oprirea este imperativ, n cele mai bune condiii de siguran, deoarece exista riscul opririi motorului in mers. Oprii, taiai contactul i apelai reeaua PEUGEOT.

    Service

    temporar. Apariia unor defecte minore care nu au un martor speci c.

    Identi cai defectul consultnd mesajul ce este a at pe ecran, de exemplu: - nchiderea portierelor, a portbagajului

    sau a capotei, - nivelul uleiului din motor, - nivelul lichidului de splare geamuri, - bateria telecomenzii, - presiunea pneurilor, - saturarea ltrului de particule (Diesel). Pentru alte defecte, consultai reeaua PEUGEOT.

    continuu. Apariia unor defecte majore care nu au un martor speci c.

    Identi cai defectul consultnd mesajul care este a at pe ecran i consultati imperativ reeaua PEUGEOT.

    (FAP: ltru de particule,

    Diesel)

    continuu, asociat temporar cu mesajul de risc de colmatare

    al FAP.

    Indic nceputul saturaiei ltrului de particule.

    Imediat ce condiiile de circulaie v permit, regenerai ltrul rulnd cu cel puin 60 km/h pn la stingerea martorului de service.

    continuu. Indic atingerea nivelului minim n rezervorul de aditiv pentru motorin. Efectuai rapid completarea n reeaua PEUGEOT.

  • 31

    VE

    RIF

    ICA

    RE

    A F

    UN

    C

    ION

    R

    II V

    EH

    ICU

    LU

    LU

    I

    Frana de stationare electrica

    clipitor. Actionarea sau eliberarea franei de stationare electrice a fost intrerupta.

    Oprirea este imperativ n cele mai bune condiii de siguran. Oprii pe sol orizontal, taiati contactul i consultai reeaua PEUGEOT sau un Service autorizat.

    + Defect la frana de

    stationare electrica

    continuu. Frna de stationare electric este defect.

    Actionarea/eliberarea automata nu mai este posibila. Consultai de urgenta un reparator agreat PEUGEOT sau un Service autorizat. Frna poate eliberat manual, utilizand procedura de eliberare de avarie. Pentru mai multe informaii privind frana de stationare electrica, consultai capitolul "Conducere".

    Martor este aprins Cauza Actiuni/Observatii

    Frnare

    continuu. Scderea nivelului n circuitul de frnare este semni cativ.

    Completai nivelul cu lichid recomandat de PEUGEOT. Daca problema persista, veri cati circuitul in reteaua PEUGEOT.

    +

    continuu, asociat cu martorul de

    defeciune a frnei electrice, dac aceasta este

    eliberat.

    Circuitul de frnare este defect.

    Oprirea este imperativ, n cele mai bune condiii de siguran. Oprii, ntrerupei contactul i consultai reeaua PEUGEOT.

    + continuu, asociat cu martorul ABS. Repartitorul electronic de frnare (REF) este defect.

    Efectuai o veri care n reeaua PEUGEOT.

    Antiblocare roi (ABS) continuu.

    Sistemul de antiblocare a roilor este defect.

    Vehiculul pstreaz frnarea clasic. Rulai prudent cu vitez moderat i consultai rapid reeaua PEUGEOT.

  • 32V

    ER

    IFIC

    AR

    EA

    FU

    NC

    IO

    N

    RII

    VE

    HIC

    UL

    UL

    UI Martor este aprins Cauza Actiuni/Observatii

    Sistem de autodiagnosticare

    a motorului

    continuu. Sistemul antipoluare este defect.

    Trebuie s se sting la pornirea motorului. Dac nu se stinge, consultai reeaua PEUGEOT.

    clipitor. Sistemul de control al motorului este defect. Risc de distrugere a catalizatorului. Consultati un service autorizat PEUGEOT.

    Nivel

    minim de carburant

    continuu, cu acul n zona roie.

    La prima aprindere, n rezervor mai sunt aproximativ 6 litri de carburant. n acest moment ncepei s consumai rezerva de carburant.

    Alimentai neaprat cu carburant, pentru a evita o pan. Acest martor se aprinde din nou la ecare punere a contactului, att timp ct alimentarea cu carburant nu a fost su cient. Capacitatea rezervorului: aproximativ 60 litri . Nu rulai niciodat pn la terminarea carburantului din rezervor, deoarece exist riscul deteriorrii sistemelor de anti-poluare i de injecie.

    Temperatura maxima a

    lichidului de rcire

    continuu, cu acul n zona roie.

    Temperatura din circuitul de rcire este prea nalt.

    Oprirea este imperativ n cele mai bune condiii de siguran. Ateptai rcirea motorului pentru a completa nivelul, dac este necesar. Dac problema persist, oprii vehiculul, consultai reeaua PEUGEOT.

    Presiune ulei motor continuu.

    Circuitul de ungere al motorului este defect.

    Oprirea este imperativ n cele mai bune condiii de siguran. Oprii vehiculul, taiai contactul i consultai reeaua PEUGEOT.

    Control dinamic al stabilitii (ESP/ASR)

    clipitor. Sistemul ESP/ASR intr n aciune. Sistemul optimizeaz motricitatea i permite ameliorarea stabilitii direcionale a vehiculului.

    continuu. Dac nu ai dezactivat sistemul, iar martorul butonului este aprins, atunci sistemul ESP/ASR este defect.

    Efectuai o veri care n reeaua PEUGEOT.

  • 33

    VE

    RIF

    ICA

    RE

    A F

    UN

    C

    ION

    R

    II V

    EH

    ICU

    LU

    LU

    I

    ncrcare baterie continuu.

    Circuitul de ncrcare a bateriei este defect (borne sulfatate sau slabite, cureaua alternatorului slbit sau taiata...).

    Martorul trebuie s se sting la pornirea motorului. Dac nu se stinge, consultai reeaua PEUGEOT.

    Martor este aprins Cauza Actiuni/Observatii

    Centur ne xat/

    deblocat

    continuu, apoi clipitor nsoit de un semnal

    sonor crescator.

    oferul i/sau pasagerul fa nu i-a xat centura de siguran sau i-a deblocat centura. Tragei centura apoi inserai pana

    metalic n dispozitivul de blocare. Centur spate

    ne xat/deblocat

    continuu, apoi clipitor nsoit de un semnal

    sonor.

    Unul sau mai muli pasageri spate i-a(u) decuplat centura.

    Usa(i) deschisa(e)

    continuu, dac viteza este mai mic de 10 km/h. O portier, portbagajul,

    partea inferioar a uii portbagajului sau capota (numai cu alarm) este deschis().

    nchidei deschiderea respectiv. continuu i nsoit de un semnal sonor, dac viteza este mai

    mare de 10 km/h.

    Airbaguri

    temporar. Se aprinde pentru cteva secunde apoi se stinge la punerea contactului.

    Trebuie s se sting la pornirea motorului. Dac nu se stinge, consultai reeaua PEUGEOT.

    continuu. Unul dintre sistemele airbag sau de pretensionare pirotehnic a centurilor de siguran este defect.

    Efectuai o veri care n reeaua PEUGEOT.

    Prezena apei n

    motorin continuu. Filtrul de motorin conine ap.

    Exist riscul de deteriorare a sistemului de injecie pentru motoarele Diesel. Consultai de urgenta reeaua PEUGEOT.

  • 34V

    ER

    IFIC

    AR

    EA

    FU

    NC

    IO

    N

    RII

    VE

    HIC

    UL

    UL

    UI

    Indicator de temperatura lichidului de rcire

    Cu motorul pornit, cnd acul se a : - n zona A , temperatura este corect, - n zona B , temperatura este prea

    mare; martorul de temperatur ma-xim 1 i martorul de alert centra-lizat STOP se aprind, mpreun cu un semnal sonor i un mesaj pe ecranul multifuncie.

    Dup cteva minute de condus, tempe-ratura i presiunea cresc n circuitul de rcire. Pentru completarea nivelului: ateptai rcirea motorului, deurubai buonul dou ture pentru

    a reduce presiunea din circuit, dup ce a sczut presiunea, scoa-

    tei buonul, completai nivelul pn la reperul

    "MAXI".

    Oprii, n mod obligatoriu, vehicu-lul dumneavoastr n cele mai bune condiii de siguran. Ateptai cteva minute nainte de a opri motorul. Consultati reeaua PEUGEOT.

    Martor este aprins Cauza Actiuni/Observatii

    Proiectoare direcionale clipitor.

    Sistemul proiectoarelor direcionale este defect. Efectuai o veri care n reeaua PEUGEOT.

    Roat dezum at continuu.

    Presiunea uneia sau mai multor roi este insu cient.

    Controlai presiunea pneurilor ct mai repede posibil. Acest control este preferabil s e efectuat la rece.

  • 34V

    ER

    IFIC

    AR

    EA

    FU

    NC

    IO

    N

    RII

    VE

    HIC

    UL

    UL

    UI

    Indicator de temperatura lichidului de rcire

    Cu motorul pornit, cnd acul se a : - n zona A , temperatura este corect, - n zona B , temperatura este prea

    mare; martorul de temperatur ma-xim 1 i martorul de alert centra-lizat STOP se aprind, mpreun cu un semnal sonor i un mesaj pe ecranul multifuncie.

    Dup cteva minute de condus, tempe-ratura i presiunea cresc n circuitul de rcire. Pentru completarea nivelului: ateptai rcirea motorului, deurubai buonul dou ture pentru

    a reduce presiunea din circuit, dup ce a sczut presiunea, scoa-

    tei buonul, completai nivelul pn la reperul

    "MAXI".

    Oprii, n mod obligatoriu, vehicu-lul dumneavoastr n cele mai bune condiii de siguran. Ateptai cteva minute nainte de a opri motorul. Consultati reeaua PEUGEOT.

    Martor este aprins Cauza Actiuni/Observatii

    Proiectoare direcionale clipitor.

    Sistemul proiectoarelor direcionale este defect. Efectuai o veri care n reeaua PEUGEOT.

    Roat dezum at continuu.

    Presiunea uneia sau mai multor roi este insu cient.

    Controlai presiunea pneurilor ct mai repede posibil. Acest control este preferabil s e efectuat la rece.

  • 35

    VE

    RIF

    ICA

    RE

    A F

    UN

    C

    ION

    R

    II V

    EH

    ICU

    LU

    LU

    IIndicator de ntreinere Sistem care informeaz oferul asu-pra numrului de kilometri pn la urmtoarea revizie care trebuie efec-tuat conform planului de ntreinere alconstructorului. Aceast distan este calculat de la ul-tima aducere la zero a indicatorului. Ea se determin prin doi parametri: - kilometrajul parcurs, - timpul scurs de la ultima revizie.

    Distana pn la revizie, cuprins ntre 1 000 km i 3 000 km La punerea contactului i timp de nc 5 secunde, cheia care simbolizeaz operaiile de ntreinere se aprinde. A -ajul kilometrajului total indic numrul rmas de kilometri pn la urmtoarea revizie. Exemplu: v mai rmn de parcurs2 800 km pn la urmtoarea revizie. La punerea contactului i n urmtoarele 5 secunde, a ajul indic:

    La 5 secunde dup punerea contactului, simbolul cheie se stinge ; totalizatorul kilometric i reia funcionarea normal. A ajul indic atunci kilometrajul total i curent.

    Distana pn la revizie, mai mic de 1 000 km Exemplu: v mai rmn de parcurs 900 km pn la urmtoarea revizie. La punerea contactului i timp de nc 5 secunde, a ajul indic:

    La 5 secunde dup punerea contactu-lui, kilometrajul i reia funcionarea nor-mal. Simbolul cheie rmne aprins pentru a v semnala c revizia trebuie fcut n curnd.

    Distana pn la revizie mai mare de 3 000 km La punerea contactului, nicio informaie de ntreinere nu apare pe ecran.

  • 36V

    ER

    IFIC

    AR

    EA

    FU

    NC

    IO

    N

    RII

    VE

    HIC

    UL

    UL

    UI

    Dup aceast operaiune, dac dorii debranarea bateriei, n-chidei vehiculul i ateptai cel

    puin cinci minute pentru ca readuce-rea la zero s e nalizat.

    Resetarea indicatoruluide ntreinere

    Dup ecare revizie, indicatorul de n-treinere trebuie readus la zero. Pentru aceasta, efectuai proceduraurmtoare: oprii contactul, apsai i tinei apsat butonul de adu-

    cere la zero al kilometrajului zilnic, punei contactul; a ajul kilometrilor

    ncepe s scad, cnd a ajul indic "=0" , eliberai

    butonul; simbolul cheie dispare. Distana rmas de parcurs poate modi cat de factorul timp, n funcie de obiceiul de conducere al oferului.

    Simbolul cheie poate, de asemenea, s se aprind i n cazul n care au trecut mai mult de doi ani de la ultima revizie.

    Termenul limit al reviziei este depit La ecare punere a contactului i timp de nc 5 secunde, simbolul cheie cli-pete pentru a v semnala c revizia trebuie efectuat ct mai rapid. Exemplu: ai depit cu 300 km termenul limit prevzut pentru revizie. La punerea contactului i timp de nc5 secunde, a ajul indic:

    La 5 secunde dup contact, kilometrajul i reia funcionarea normal. Simbolul cheie rmne tot timpul aprins .

    Reamintirea informaiei despre ntreinere n orice moment putei accesa informaia despre ntreinere. Apsai butonul de aducere la zero

    a totalizatorului de km zilnic. Informaia despre ntreinere se a -

    eaz cteva secunde, apoi dispare.

  • 37

    VE

    RIF

    ICA

    RE

    A F

    UN

    C

    ION

    R

    II V

    EH

    ICU

    LU

    LU

    I

    Orice veri care a nivelului nu este valabil dect dac vehiculul este pe sol orizon-

    tal, cu motorul oprit de mai mult de 30 minute.

    Indicator nivel ulei motor Sistemul informeaz oferul dac nive-lul asupra uleiului din motor este n limi-tele normale sau nu.

    Aceast informaie este a at pentru cteva secunde la cuplarea contactului, dup informaiile despre ntreinere.

    Nivel ulei corect

    Lips de ulei

    Defeciune joj nivel ulei

    Joj manual

    Este indicat prin clipirea " OIL" , cupla-t cu martorul de service, nsoit de un semnal sonor i de un mesaj pe ecranul multifuncie. Dac lipsa uleiului este con rmat prin veri carea cu joja manual, completai, n mod obligatoriu, nivelul pentru a evita deteriorarea motorului.

    Este indicat prin clipirea "OIL--" .Consultai reeaua PEUGEOT.

    Consultai capitolul "Veri cri" pentru localizarea jojei manuale i completa-rea nivelului de ulei n funcie de mo-torizare.

    Pe joj se gsesc dou re-pere:

    - A = maximum; a nu se depi niciodat acest nivel (risc de deteriorare a motorului).

    - B = minimum; comple-tai nivelul prin ori ciul de umplere, cu tipul de ulei corespunztor mo-torizrii.

  • 38V

    ER

    IFIC

    AR

    EA

    FU

    NC

    IO

    N

    RII

    VE

    HIC

    UL

    UL

    UI Contor kilometri totalizator

    Sistem pentru msurarea distanei tota-le parcurse de vehicul de-a lungul vieii sale.

    Reostatul de iluminare

    Sistem pentru adaptarea manual a in-tensitii iluminrii tabloului de bord n funcie de luminozitatea exterioar.

    Kilometrajele total i curent sunt a ate timp de treizeci de secunde de la opri-rea contactului, la deschiderea portierei oferului, ct i la blocarea i la deblo-carea vehiculului.

    Contor kilometri zilnic Sistem pentru msurarea unei distane cotidiene parcurse ncepnd cu aduce-rea la zero de ctre ofer.

    Cnd contactul este pus, apsai pe buton pn la apariia zerourilor.

    Activare Cnd farurile sunt aprinse: apsai pe buton pentru a varia in-

    tensitatea iluminrii tabloului de bord,

    n momentul n care luminozitatea atinge nivelul minim, eliberai buto-nul, apoi apsai din nou pentru a o crete,

    sau n momentul n care luminozitatea

    atinge nivelul maxim, eliberai buto-nul, apoi apsai din nou pentru a o scdea,

    cnd luminozitatea atinge nivelul dorit eliberai butonul.

    Cnd luminile sunt aprinse, nu putei opri iluminare, totui pu-tei s o reglai la minim.

    Dezactivarea Cnd farurile sunt stinse sau n modul de funcionare pe timp de zi, pentru ve-hiculele echipate cu faruri de zi, orice acionare a butonului nu are efect.

  • EC

    RA

    NE

    MU

    LT

    IFU

    NC

    IE

    39

    Afiaje pe ecran

    Acesta a eaz urmtoarele informaii: - ora, - data, - temperatura exterioar * (aceasta cli-

    pete n condiii de polei pe drum), - controlul deschiderilor (ui, portba-

    gaj etc.), - computerul de bord (vezi la sfritul

    capitolului). Mesaje de alert (ex: "Sistem antipo-luare defect") sau informaii (ex: "Port-bagaj deschis") pot aprea temporar. Anumite mesaje pot terse apsnd tasta "ESC" .

    ECRAN MONOCROM A (FR RADIO AUTO)

    Comenzi Meniul general

    Avei la dispoziie trei taste pentru a controla ecranul dumneavoastr: - "ESC" pentru a anula operaia n

    curs, - "MENU" pentru a a a meniurile i

    sub-meniurile, - "OK" pentru a selecta meniul sau

    sub-meniul dorit.

    Apsai tasta "MENU" pentru a de-rula diferitele meniuri din meniul general : - con gurare vehicul, - opiuni, - reglaje a aj, - limba, - uniti.

    Apsai tasta "OK" pentru selecta-rea meniului dorit.

    * Doar pentru vehiculele dotate cu aer condiionat.

  • EC

    RA

    NE

    MU

    LT

    IFU

    NC

    IE

    40

    Con gurare vehicul

    Opiuni Odat selectat meniul "Opiuni", putei lansa un diagnostic asupra strii echi-pamentelor (activ, inactiv, defect).

    Limbi Odat meniul "Limbi" selectat, putei schimba limba de a are a ecranului (Franais, Italiano, Nederlands, Portugues, Portugues-Brasil, Trke, Deutsch, English, Espanol).

    Reglaje a aj Cu meniul "Reglaje a aj" selectat, pu-tei accesa urmtoarele reglaje: - an, - lun, - zi, - or, - minute, - modul 12 sau 24 ore.

    Uniti Odat meniul "Uniti" selectat, putei schimba unitile parametrilor urmtori: - temperatur (C sau F), - consumuri carburant (l/100 km, mpg

    sau km/l).

    Dup ce ai selectat un reglaj, ap-sai tasta "OK" pentru a varia valoa-rea sa.

    Ateptai aproximativ 10 secunde pentru ca modi carea s e nregis-trat sau apsai tasta "ESC" pen-tru a o anula.

    n continuare, ecranul revine la a ajul curent.

    Cu meniul "Con gurare vehicul" se-lectat, putei activa sau dezactiva ur-mtoarele echipamente (n funcie de destinaie): - tergtor spate cuplat cu mararierul

    (consultai capitolul "Vizibilitate"), - deblocare selectiv (consultai capi-

    tolul "Deschideri"), - lumin de nsoire i de primire (con-

    sultai capitolul "Vizibilitate"), - iluminare ambiental (consultai ca-

    pitolul "Vizibilitate"), - lumini de zi (consultai capitolul

    "Vizibilitate"), - proiectoare direcionale (consultai

    capitolul "Vizibilitate"), - frn de parcare automat sau ma-

    nual (consultai capitolul "Condu-cere"),

    - ...

    Din motive de siguran, con -gurarea ecranelor multifuncie de ctre ofer, trebuie efectu-

    ate, n mod obligatoriu, cu vehiculul oprit.

  • EC

    RA

    NE

    MU

    LT

    IFU

    NC

    IE

    41

    ECRAN MONCROM A (CU RADIO AUTO)

    Comenzi

    Afiaje pe ecran

    A eaz informaiile urmtoare: - ora, - data, - temperatura exterioar * (aceasta

    clipete n cazul n care exist risc de formare a poleiului),

    - controlul deschiderilor (ui, portba-gaj etc.),

    - sursele audio (radio, CD etc.), - computerul de bord (consultai la

    sfritul capitolului). Mesajele de alert (ex: "Sistem an-tipoluare defect") sau de informare (ex: "Portbagaj deschis") pot aprea periodic. Anumite mesaje pot terse apsnd tasta "ESC" .

    Meniu general

    Apsai tasta "MENU" pentru a ac-cesa meniul general , apoi apsai tastele " " sau " " pentru a derula meniurile urmtoare: - radio-CD, - con guraia vehiculului, - opiuni, - reglaje a aj, - limbi, - uniti.

    Apsai tasta "OK" pentru a selecta meniul dorit.

    De la faada radioului auto, putei: apsa tasta "MENU" pentru a acce-

    sa meniul general , apsa tastele " " sau " " pentru a

    derula diferitele elemente pe ecran, apsa tasta "MODE" pentru schim-

    barea aplicaiei permanente (com-puter de bord, surs audio etc.),

    apsa tastele " " sau " " pentru a schimba o valoare de reglare,

    apsa tasta "OK" pentru validare, sau apsa tasta "ESC" pentru abando-

    narea operaiei n curs.

    Radio-CD Cu radio-CD-ul auto deschis, cnd se-lectai meniul "Radio-CD", putei activa sau dezactiva, funciile legate de utiliza-rea radioului (urmrire RDS, mod REG), a CD-ului sau a schimbtorului CD (in-troscan, redare aleatorie, repetare CD).

    * Doar pentru vehiculele dotate cu aer condiionat.

    Pentru mai multe detalii des-pre aplicaia "Radio-CD", consultai capitolul "Audio i Telematic".

  • EC

    RA

    NE

    MU

    LT

    IFU

    NC

    IE

    42

    Din motive de siguran, con- gurarea de ctre ofer a ecranelor multifuncie trebuie

    efectuat, n mod obligatoriu, cu ve-hiculul oprit.

    Reglaje a aj Dup ce ai selectat meniul "Reglaje a -aj", putei accesa reglajele urmtoare: - anul, - luna, - ziua, - ora, - minutele, - modul 12 sau 24 de ore.

    Limbi Dup ce ai selectat meniul "Limbi", putei schimba limba de a are a ecra-nului (Franais, Italiano, Nederlands, Portugues, Portugues-Brasil, Trke, Deutsch, English, Espanol).

    Uniti Dup ce ai selectat meniul "Uniti" vei putea schimba unitile parametrilor ur-mtori: - temperatur (C sau F), - consumul de carburant (l/100 km,

    mpg sau km/l).

    Dup ce ai selectat un reglaj, ap-sai tastele " " sau " " pentru a-i schimba valoarea.

    Apsai tastele " " sau " " pentru a trece la reglajul urmtor sau a v ntoarce la reglajul anterior.

    Apsai tasta "OK" pentru a nregis-tra modi carea i a reveni la a a-jul curent sau apsai tasta "ESC" pentru a anula.

    Con gurare vehicul

    Dup ce ai selectat meniul "Con g. vehi-cul", putei activa sau dezactiva urmtoare-le echipamente (n funcie de destinaie): - tergtor spate cuplat cu mararierul

    (consultai capitolul "Vizibilitate"), - deblocare selectiv (consultai capi-

    tolul "Deschideri"), - lumin de nsoire i de primire (con-

    sultai capitolul "Vizibilitate"), - iluminare ambiental (consultai ca-

    pitolul "Vizibilitate"), - lumini de zi (consultai capitolul "Vizibilitate"), - proiectoare direcionale (consultai

    capitolul "Vizibilitate"), - frn de parcare automatic sau manu-

    al (consultai capitolul "Conducere"), - ... Opiuni Dup ce ai selectat meniul "Options/Opiuni", vei putea face un diagnostic asupra strii echipamentelor (activ, in-activ, defect).

  • EC

    RA

    NE

    MU

    LT

    IFU

    NC

    IE

    43

    ECRAN MONOCROM C (CU WIP SOUND)

    Meniu general

    Afiaje pe ecran

    A eaz informaiile urmtoare: - ora, - data, - temperatura exterioar * (aceasta

    clipete n cazul n care exist risc de formare a poleiului),

    - controlul sistemului de deschidere (portiere, portbagaj, ...),

    - surse audio (radio, CD, ...), - computerul de bord (vezi la sfritul

    capitolului). Mesajele de alert (ex: "Emission con-trol system faulty/Sistem antipoluare defect") sau de informare (ex: "Auto-matic switching on of the headlamps activated/Aprindere automat a proiec-toarelor activat"), pot aprea tempo-rar. Acestea pot terse apsnd tasta "ESC" .

    Meniul "Audio Functions"

    Comenzi

    Plecnd de la faada radioului auto, pu-tei: apsa tasta "MENU" pentru a acce-

    sa meniul general , apsa tastele " " sau " " pentru a

    derula diferitele elemente pe ecran, apsa tasta "MODE" pentru schim-

    barea aplicaiei permanente (com-puter de bord, surs audio, ...),

    apsa pe tastele " " sau " " pen-tru a schimba o valoare de reglaj,

    apsa tasta "OK" pentru validare, sau apsa tasta "ESC" pentru abando-

    narea operaiei n curs.

    Apsai tasta "MENU" pentru a ac-cesa meniul general : - funcii audio, - computer de bord (vezi la sfritul

    capitolului), personalizare-con gurare, - personalizare-con gurare, - telefon (kit mini libere Bluetooth).

    Apsai tastele " " sau " " pentru a selecta meniul dorit, apoi validai apsnd tasta "OK" .

    * Doar pentru vehiculele dotate cu aer condiionat.

    Cnd sistemul audio este pornit, o dat selectat acest meniu, vei putea activa sau dezactiva funciile legate de folosi-rea radioului (RDS, REG, Radio Text) sau CD-ului sau magaziei de CD-uri (in-troscan, citire aleatorie, repetare CD).

    Pentru mai multe detalii des-pre aplicaia "Audio func-tions" consultai seciunea WIP Sound a capitolului "Au-dio i Telematic".

  • EC

    RA

    NE

    MU

    LT

    IFU

    NC

    IE

    44

    Meniul "Trip computer" (Calculator de bord)

    Apsai pe tasta "MENU" pentru a avea acces la meniul general.

    Apsai pe sgei, apoi pe tasta "OK" pentru selectarea meniului "Trip computer" (Calculator de bord) .

    n meniul "Trip computer" , alegei una dintre aplicaiile urmtoare:

    Jurnal de alerte Reprezint lista mesajelor de alert active a ate succesiv pe ecranul mul-tifuncie.

    Odat acest meniu selectat, putei con-sulta informaii asupra strii vehiculului (jurnal de alerte, stare funcii, ...).

    De nirea parametrilor vehiculului Odat selectat acest meniu, putei activa sau dezactiva urmtoarele echipamente (n funcie de destinaie): - tergtor spate cuplat cu mararierul

    (consultai capitolul "Vizibilitate"), - deblocare selectiv (consultai capi-

    tolul "Deschideri"), - lumin de nsoire i de ntmpinare

    (consultai capitolul "Vizibilitate"), - iluminare de ambian (consultai

    capitolul "Vizibilitate"), - lumini de zi (consultai capitolul

    "Vizibilitate"), - proiectoare direcionale (vezi capi-

    tolul "Vizibilitate"), - frn de staionare automat

    sau manual (consultai capitolul "Conducere"),

    - ...

    Meniul "Personalisation-Configuration" (Personalizare-Configurare)

    Odat ce ai selectat acest meniu, pu-tei accesa funciile urmtoare: - de nirea parametrilor vehiculului, - con gurarea a ajului, - alegerea limbii.

    Starea funciilor Recapituleaz starea activ sau inacti-v a funciilor prezente pe vehicul.

    Introducerea distanei pn la destinaie Aceasta v permite introducerea unei valori aproximative de distan pn la destinaia nal.

  • EC

    RA

    NE

    MU

    LT

    IFU

    NC

    IE

    45

    Con gurarea a ajului Odat selectat meniul, vei putea accesa reglajele urmtoare: - reglare luminozitate-video, - reglare dat i or, - alegerea unitilor.

    Alegerea limbii Odat selectat acest meniu, putei schimba limba de a are a ecranului (Deutsch, English, Espanol, Franais, Italiano, Nederlands, Portugues, Portugues-Brasil, Trke * ).

    Exemplu: reglarea duratei luminii de n-soire.

    Apsai tastele " " sau " " apoi tasta "OK" pentru selectarea meni-ului dorit.

    Apsai tastele " " sau " " apoi tasta "OK" pentru a selecta linia "Follow me home lighting" (Lumin de nsoire).

    Apsai pe tastele " " sau " " pen-tru reglarea valorii dorite (15, 30 sau 60 secunde), apoi tasta "OK" pen-tru validare.

    Apsai pe tastele " " sau " ", apoi tasta "OK" pentru selectarea csuei "OK" i validare sau pe tas-ta "ESC" pentru anulare.

    * n funcie de destinaie.

    Meniul "Telephone" (Telefon)

    Pentru msuri de siguran, con guraia ecranelor multi-funcie se face de ctre ofer, cu motorul oprit.

    Pentru mai multe detalii des-pre aplicaia "Telephone/Te-lefon", consultai seciunea WIP Sound a capitolului "Au-dio i Telematic".

    Cu radioul auto pornit, odat acest me-niu selectat, putei s con gurai kitul mini libere Bluetooth, s consultai di-ferite agende ale telefonului (jurnalul de apeluri, servicii etc.) i s gestionai co-municaiile (terminare convorbire, ape-lare, apelare dubl, mod secret...).

  • EC

    RA

    NE

    MU

    LT

    IFU

    NC

    IE

    46

    Afiaje pe ecran

    Cnd ecranul este deschis, el a eaz automat i direct informaiile urmtoare: - ora, - data, - altitudinea, - temperatura exterioar (valoarea

    a at clipete n caz de pericol de polei),

    - controlul deschiderilor, - mesajele de alert i cele privind

    starea de funcionare a vehiculului, a aje temporare,

    - funciile audio, - informaiile calculatorului de bord, - informaiile sistemul de navigaie.

    De la panoul WIP Nav, pentru a alege una dintre aplicaii: apsai pe tasta dedicat "RADIO" ,

    "MUSIC" , "NAV" , "TRAFFIC" , "SETUP" sau "PHONE" pentru a accede la meniul corespunztor,

    rotii butonul pentru a deplasa selecia, apsai pe buton pentru a valida

    selecia, sau apsai pe tasta "ESC" pentru a

    abandona operaia n curs i reveni-rea la a ajul precedent.

    ECRAN COLOR 16/9 ESCAMOTABIL (CU WIP NAV)

    Comenzi Pentru orice manipulare a ecranului (deschidere, nchi-dere, reglare poziie etc.),

    consultai paragraful "Acces la ecra-nul escamotabil".

    Pentru mai multe detalii asupra acestor aplicaii, consultai capi-tolul "Audio i telematic".

  • EC

    RA

    NE

    MU

    LT

    IFU

    NC

    IE

    47

    Meniu "SETUP"

    Apsai pe tasta "SETUP" pentru a accede la meniul "SETUP" . V per-mite alegerea urmtoarelor funcii: - "Limb", - "Dat i or", - "A aj", - "Parametri vehicul", - "Uniti", - "Parametri sistem".

    Limb Acest meniu v permite alegerea limbii a ajului: Deutsch, English, Espanol, Franais, Italiano, Nederlands, Polski, Portugues, Trke * .

    Dat i or Acest meniu v permite reglarea datei i orei, formatul datei i fomatul orei (a se vedea capitolul "Audio i telematic" sau instruciunile speciale pe care le-ai primit mpreun cu documentele de bord).

    * n funcie de destinaie.

    A aj Acest meniu v permite reglarea lu-minozitii ecranului, armonia culorilor acestuia i culoarea hrii (mod de zi/noapte sau auto).

    Parametri vehicul Acest meniu v permite activarea sau ne-utralizarea anumitor echipamente de con-ducere i confort (n funcie de destinaie): - tergtor cuplat cu mararierul (con-

    sultai capitolul "Vizibilitate"), - deblocare selectiv (consultai capi-

    tolul "Deschideri"), - iluminare de nsoire i de ntmpina-

    re (consultai capitolul "Vizibilitate"), - iluminare interioar (consultai capi-

    tolul "Vizibilitate"), - lumini de zi (consultai capitolul

    "Vizibilitate"), - proiectoare direcionale (consultai

    capitolul "Vizibilitate"), - frn de parcare automat sau ma-

    nual (consultai capitolul "Condu-cere"),

    - ...

    Uniti Acest meniu v permite alegerea unit-ilor de msur: temperatur (C sau F) i consumurile (km/l, l/100 sau mpg).

    Din motive de siguran, con -gurarea ecranelor multifuncie de ctre ofer trebuie neap-

    rat realizat numai cu vehiculul oprit.

    Parametri sistem Acest meniu v permite revenirea la con gurrile de fabric, a area versiu-nii soft-ului i activarea de lrii textelor.

  • EC

    RA

    NE

    MU

    LT

    IFU

    NC

    IE

    48

    ECRAN COLOR 16/9 DE NALT DEFINIIE ESCAMOTABIL (CU WIP COM 3D) DEFINIIE ESCAMOTABIL (CU WIP COM 3D) DEFINIIE ESCAMOTABIL

    Afiaje pe ecran

    Ecranul ind deschis, el a eaz auto-mat informaiile urmtoare: - ora, - data, - altitudinea, - temperatura exterioar (valoarea

    a at clipete n cazul riscului de apariie a poleiului),

    - funciile audio, - informaiile telefonului i agendelor, - informaiile sistemului de navigaie.

    Comenzi

    De la panoul de comenzi WIP Com 3D, pentru a alege una dintre urmtoarele aplicaii: apsai pe tasta dedicat "RADIO" ,

    "MEDIA" , "NAV" , "TRAFFIC" , "ADDR BOOK" sau "SETUP" pentru a accede la meniul corespunztor,

    rotii butonul pentru a deplasa selec-ia,

    apsai pe buton pentru a valida selecia,

    sau apsai pe tasta "ESC" pentru a

    abandona operaia n curs i pentru a reveni la a ajul precedent.

    Pentru mai multe detalii aspu-ra acestor aplicaii, consultai capitolul "Audio i telematic"

    sau instruciunile speci ce pe care le-ai primit mpreun cu restul docu-mentelor de bord.

    Pentru orice manipulare a ecranului escamotabil (des-chidere, nchidere, reglare a

    poziiei etc.), consultai paragraful "Acces la ecranul escamotabil".

  • EC

    RA

    NE

    MU

    LT

    IFU

    NC

    IE

    49

    * n funcie de destinaie.

    Meniu "SETUP"

    Apsai pe tasta "SETUP" pentru a accede la meniul "SETUP" . V va permite alegerea urmtoarelor funcii: - "Limbi i funcii vocale", - "Dat i or", - "A aj", - "Uniti", - "Parametri sistem".

    Limbi i funcii vocale Acest meniu v permite s: - alegei limba de a are (Deutsch,

    English, Espanol, Franais, Italiano, Nederlands, Polski, Portugues, Trke * ),

    - alegei parametrii recunoaterii vo-cale (activare/neutralizare, sfaturi de utilizare, personalizare recu-noatere vocal...),

    - reglai volumul sintezei vocale.

    Dat i or Acest meniu v permite s reglai data i ora, formatul datei i formatul orei (vedei capitolul "Audio i telematic" sau instruciunile speci ce care v-au fost livrate mpreun cu documentaia de bord).

    A aj Acest meniu v permite reglarea lumi-nozitii ecranului, armoniei culorilor i culoarea hrii (mod zi/noapte sau auto).

    Uniti Acest meniu v permite s alegei uni-tile: temperatur (C sau F) i distana (km sau mile).

    Parametri sistem Acest meniu v permite revenirea la con guraia din fabric, a area versiu-nii softului i activarea de lrii textelor.

    Din motive de siguran, con -gurarea ecranelor multifuncie de ctre ofer trebuie fcut cu vehiculul oprit.

  • EC

    RA

    NE

    MU

    LT

    IFU

    NC

    IE

    50

    Acces la ecranul escamotabil

    Acest ecran se desface i se nchide automat. Totui, putei s-l deschidei, s-l nchi-dei i s-l reglai cu diferitele comenzi manuale: - desfacere sau nchidere cu comanda A , - reglaje de nclinare de la comanda B . El este de asemenea dotat cu o protec-ie anti-lovire.

    Deschiderea ecranului Ecranul ind depozitat, apsai co-

    manda A pentru a-l desface. Ecranul se desface automat la punerea contactului, la pornirea sistemului audio i telematic, n cazul transmiterii unui apel telefonic, n cazul emiterii unei co-menzi vocale i la primirea unui mesaj de alert cuplat cu martorul STOP.

    nchiderea ecranului Ecranul ind desfcut, apsai co-

    manda A pentru a-l depozita. Ecranul se depoziteaz automat la n-treruperea contactului, dup aproxima-tiv trei secunde dac sistemul audio i telematic este stins.

    Dac vrei ca ecranul s se deschid sau s se nchid automat n momentul pornirii

    sau opririi sistemului audio i telema-tic, ecranul nu trebuie s e nchis cnd sistemul audio i telematic este n funciune.

    O dat ecranul deschis, putei s-l re-glai cu precizie n diferite moduri: apsai partea corespunztoare co-

    menzii B pentru a aduce ecranul spre dumneavoastr sau spre par-briz,

    sau mpingei sau tragei delicat ecranul

    cu mna.

    Reglarea poziiei ecranului

    Anti-lovire La deschiderea sau nchiderea ecranu-lui, dac acesta ntlnete un obstacol, micarea se oprete imediat i se inver-seaz cu civa milimetri. Dup ndeprtarea obstacolului, relan-sai comanda dorit.

    Memorarea poziiei ecranului Sistemul are n memorie patru poziii pre-reglate. La ecare nchidere a ecranului, siste-mul memoreaz ultima poziie n care s-a a at. La ecare redeschidere a ecranului, sistemul plaseaz din nou ecranul n poziia pre-reglat cea mai apropiat de cea pe care a memorat-o.

    Dac nchidei ecranul pe du-rata funcionrii sistemului au-dio i telematic, atunci acesta

    se va redeschide automat n cazul transmiterii unui apel telefonic, n ca-zul emiterii unei comenzi vocale sau la primirea unui mesaj de alert cu-plat la martorul STOP.

  • EC

    RA

    NE

    MU

    LT

    IFU

    NC

    IE

    51

    CALCULATOR DE BORD

    Apsai pe butonul a at la extremi-tatea comenzii tergtoarelor de geamuri , pentru a area succesiv a diferitelor date din calculatorul de bord.

    Datele a ate de calculatorul de bord sunt urmtoarele:

    Sistemul v ofer informaii instantanee asupra parcursului efectuat (autonomie, consum...).

    Apsai mai mult de dou secunde pe comand, pentru a aduce la zero distana parcurs, consumul mediu i viteza medie.

    Ecran monocrom A

    Aducerea la zero

    A area datelor

    - autonomia,

    - consumul instantaneu,

    - distana parcurs,

    - consumul mediu,

    - viteza medie.

    La apsarea urmtoare, se revine la a ajul curent.

  • EC

    RA

    NE

    MU

    LT

    IFU

    NC

    IE

    54

    Cteva definiii

    Dac autonomia este mai mic de 30 km, se a eaz cateva liniue. Dup completarea carburantului cu cel puin 5 litri, autonomia este recalculat i a -ata dac depete 100 km.

    Dac aceste liniue se a ea-z continuu n locul cifrelor, consultai reeaua PEUGEOT.

    Aceast funcie nu se a eaz dect ncepnd cu 30 km/h.

    Aceast valoare poate varia ca urmare a schimbrii stilului de condus sau a reliefului, lu-

    cru care determin o variaie mare a consumului instantaneu.

    Autonomie (km sau mile) Ea indic numrul de kilo-metri care pot nc par-

    curi cu carburantul care a rmas n rezervor n funcie de consumul mediu al ultimilor kilometri parcuri.

    Consum instantaneu (l/100 km sau km/l sau mpg) Este cantitatea medie de car-burant consumat de cteva se-cunde.

    Consum mediu (l/100 km sau km/l sau mpg) Aceasta este cantitatea me-die de carburant consumat de la ultima aducere la zero a computerului.

    Distana parcurs (km sau mile) Ea indic distana parcurs de la ultima aducere la zero a computerului.

    Vitez medie (km/h sau mph) Aceasta este viteza medie calcu-lat de la ultima aducere la zero a computerului (contactul pus).

    Distana rmas de parcurs (km sau mile) Aceasta este distana rmas de parcurs pn la destinaia

    nal. Ea este calculat e instantaneu de ctre sistemul de navigaie dac un ghidaj este activat, e introdus de uti-lizator. Dac distana nu este introdus, se a -eaz liniue n locul cifrelor.

  • EC

    RA

    NE

    MU

    LT

    IFU

    NC

    IE

    52

    Ecranele monocrom C

    Afiajul tabloului de bord - WIP Com 3D

    Ecran color 16/9 - WIP Nav

    COMPUTER DE BORD Sistemul v ofer informaii instantanee asupra parcursului efectuat (autonomie, consum etc.).

    n funcie de echiparea vehi-culului dumneavoastr, infor-maiile computerului de bord

    apar pe ecranul multifuncie sau pe a ajul tabloului de bord.

    A area datelor

    Apsai pe butonul situat n extre-mitatea comenzii tergtoarelor , pentru a a a succesiv diferitele seciuni cu informaii ale computeru-lui de bord.

    Cu a ajul tabloului de bord ( WIP Com 3D )

    Apsai pe sgeile sus i jos ale butonului de control, asociat cuWIP Com 3D, pentru a a a succe-siv diferitele seciuni cu informaii ale calculatorului de bord.

    Cu ecranul C sau cu ecranul color ( WIP Nav )

  • EC

    RA

    NE

    MU

    LT

    IFU

    NC

    IE

    53

    Aducerea la zero a parcursului Cu ecranul C sau cu ecranul color ( WIP Nav )

    Cnd parcursul dorit este a at, apsai mai mult de 2 secunde co-manda.

    Cu a ajul tabloului de bord ( WIP Com 3D )

    Cnd parcursul dorit este a at, ap-sai timp de cel puin dou secunde pe tasta "OK" a butonului de control, asociat cu WIP Com 3D.

    Parcursurile "1" i "2" sunt indepen-dente i se utilizeaz identic. Parcursul "1" permite efectuarea, de exemplu, de calcule zilnice, i parcur-sul "2" de calcule lunare.

    - Seciunea informaiilor in-stantanee cu: autonomia, consumul instantaneu, distana rmas de

    parcurs,

    - Seciunea parcursului "1" cu: distana parcurs, consumul mediu, viteza medie, pentru primul parcurs.

    - Seciunea parcursului "2" cu: distana parcurs, consumul mediu, viteza medie,

    pentru al doilea parcurs.

    La apsarea urmtoare, vei ajunge la ecranul negru.

    O nou apsare v va aduce la a ajul curent.

  • EC

    RA

    NE

    MU

    LT

    IFU

    NC

    IE

    54

    Cteva definiii

    Dac autonomia este mai mic de 30 km, se a eaz cateva liniue. Dup completarea carburantului cu cel puin 5 litri, autonomia este recalculat i a -ata dac depete 100 km.

    Dac aceste liniue se a ea-z continuu n locul cifrelor, consultai reeaua PEUGEOT.

    Aceast funcie nu se a eaz dect ncepnd cu 30 km/h.

    Aceast valoare poate varia ca urmare a schimbrii stilului de condus sau a reliefului, lu-

    cru care determin o variaie mare a consumului instantaneu.

    Autonomie (km sau mile) Ea indic numrul de kilo-metri care pot nc par-

    curi cu carburantul care a rmas n rezervor n funcie de consumul mediu al ultimilor kilometri parcuri.

    Consum instantaneu (l/100 km sau km/l sau mpg) Este cantitatea medie de car-burant consumat de cteva se-cunde.

    Consum mediu (l/100 km sau km/l sau mpg) Aceasta este cantitatea me-die de carburant consumat de la ultima aducere la zero a computerului.

    Distana parcurs (km sau mile) Ea indic distana parcurs de la ultima aducere la zero a computerului.

    Vitez medie (km/h sau mph) Aceasta este viteza medie calcu-lat de la ultima aducere la zero a computerului (contactul pus).

    Distana rmas de parcurs (km sau mile) Aceasta este distana rmas de parcurs pn la destinaia

    nal. Ea este calculat e instantaneu de ctre sistemul de navigaie dac un ghidaj este activat, e introdus de uti-lizator. Dac distana nu este introdus, se a -eaz liniue n locul cifrelor.

  • CO

    NF

    OR

    T

    55

    NCLZIRE I VENTILAIE

    Sistem pentru crearea i meninerea unor bune condiii de confort i de vizi-bilitate n habitaclul vehiculului.

    Comenzi Aerul care intr urmeaz diferite trasee n funcie de comenzile selectate de o-fer, pasagerul fa sau pasagerii spate n funcie de nivelul de echipare. Comanda temperaturii v permite s obinei nivelul de confort dorit prin amestecarea aerului provenit din circu-ite diferite. Comanda de repartiie a aerului permite alegerea punctelor de difuzare a aerului n habitaclu, prin combinarea tastelor asociate.

    Comanda debitului de aer permite cre-terea sau scderea vitezei de su are a ventilatorului. Aceste comenzile sunt grupate pe pa-noul A al consolei centrale.

    Intrare aer

    Aerul care circul prin habitaclu este l-trat i provine, e din exterior prin grila situat la baza parbrizului, e din interi-or prin recirculare.

    Repartiia aerului

    1. Duze de dezgheare sau dezaburire a parbrizului.

    2. Duze de dezgheare sau dezaburire a geamurilor laterale din fa.

    3. Aeratoare laterale obturabile i ori-entabile.

    4. Aeratoare centrale obturabile i ori-entabile.

    5. Guri de ventilaie la picioarele pasa-gerilor fa.

    6. Duze obturabile i orientabile pentru pasagerii din spate.

    7. Guri de ventilaie la picioarele pasa-gerilor spate.

  • CO

    NF

    OR

    T56

    Sistemul de aer condiionat nu conine clor, astfel c nu re-prezint nici un pericol pentru stratul de ozon.

    Sfaturi pentru ventilaie i aer condiionat

    REGLARE VENTILAIE N SPATE

    Dup ce ai apsati tasta "REAR", rotii rola de reglare a aeratoarelor laterale spate pentru a diminua sau crete de-bitul de aer. Veri cai dac aeratoarele laterale i gurile de ventilaie pe podea nu sunt obstrucionate. Pentru a opri ventilaia, nchidei aera-toarele i plasai rola pe 0.

    Pentru ca aceste sisteme s e e ciente pe deplin, respectai regulile de utilizare i de ntreinere urmtoare: Dac dup o staionare prelungit la soare, temperatura interioar rmne

    foarte ridicat, nu ezitai s aerisii habitaclul timp de cteva minute. Reglai comanda debitului de aer la un nivel corespunztor pentru a asigura

    o bun aerisire a habitaclului. Pentru a obine o repartizare perfect omogen a aerului, avei grij s nu ob-

    turai grilele de intrare a aerului exterior situate n partea de jos a parbrizului, aeratoarele i gurile de aer, precum i preluarea de aer din portbagaj.

    Este recomandat s folosii preponderent intrarea aerului din exterior deoa-rece o utilizare prelungit a recirculrii aerului risc s provoace aburirea parbrizului i a geamurilor laterale.

    Nu mascai senzorul de luminozitate, situat pe plana de bord; acesta ser-vete la reglarea sistemului de aer condiionat automatic.

    Pornii sistemul de aer condiionat ntre 5 i 10 minute, o dat sau de dou ori pe lun pentru a-l pstra n stare perfect de funcionare.

    Avei grij ca ltrul habitaclului s e n stare bun de funcionare i nlocuii periodic elementele ltrante. (vezi capitolul "Veri cri").

    V recomandm s utilizai un ltru combinat pentru habitaclu. Datorit celui de-al doilea ltru speci c activ, el contribuie la puri carea aerului respirat de pasageri i la curarea habitaclului (reducerea simptomelor alergice, a mirosurilor grele i a depunerilor de grsime).

    Aerul condiionat utilizeaz energia motorului n timpul funcionrii. Astfel rezult un consum mai mare al vehiculului.

    n cazul tractrii unei sarcini maximale pe o pant abrupt n condiii de termperatur ridicat, ntreruperea aerului condiionat permite recuperarea puterii motorului, ameliorndu-i capacitatea de remorcare.

    Condensul creat de aerul condiionat formeaz la oprire o acumulare nor-mal de ap sub vehicul.

    Pentru a siguri de buna funcionare a aerului condiionat, v recomandm s l veri cai n mod regulat.

    Dac sistemul nu produce frig, nu l mai activai i consultai reeaua PEUGEOT.

  • CO

    NF

    OR

    T

    57

    2. Reglarea debitului de aer

    Rotii butonul din poziia 1 n poziia 5 , pentru a obi-ne un debit de aer su cient pentru a v asigura confor-tul dumneavoastr.

    Parbriz, geamuri laterale i pi-cioare pasageri fa-spate.

    Picioare pasageri, fa-spate. (aeratoarele nchise permit obinerea unui debit mai mare la picioare).

    Aeratoare centrale, laterale i spate.

    Rotii butonul de la albastru (rece) la rou (cald) pentru a modi ca temperatura dup dorina dumneavoastr.

    Parbriz i geamuri laterale.

    1. Reglarea temperaturii

    Repartizarea aerului poate modi cat aeznd butonul pe poziia intermediar.

    Aerul condiionat nu poate funciona dect cu motorul pornit. 4. Intrare aer/Recirculare aer

    Intrarea aerului exterior permite limita-rea aburirii parbrizului i a geamurilor laterale. Recircularea aerului interior permite izolarea habitaclului de mirosurile i fu-mul din exterior. De ndat ce este posibil, revenii la in-trarea de aer exterior pentru evitarea riscurilor de degradare a calitii aerului i aburirii.

    Dac aezai comanda debitului de aer n poziia 0 (dezactivarea sistemului), confortul termic nu mai

    3. Reglarea repartiiei aerului

    Apsai tasta pentru a re-circula aerul interior. Acest lucru este vizualizat prin aprinderea ledului.

    Apsai din nou tasta pentru a per-mite intrarea aerului din exterior. Acest lucru este vizualizat prin stin-gerea ledului.

    AER CONDITIONAT MANUAL

    este controlat. Un ux uor de aer este, totui, perceptibil datorit de-plasrii vehiculului.

  • CO

    NF

    OR

    T58

    Dezgheare - Dezaburire

    Tasta de comand se a pe panoul sistemului de aer condiionat.

    DEZGHEARE LUNET

    Oprii dezghearea lunetei i a oglinzilor retrovizoare atunci cnd credei de cu-viin, deoarece un consum mai mic de curent permite diminuarea consumului de carburant.

    Pornire

    Dezghearea lunetei nu se poate face dect cu motorul pornit. Apsai pe aceast tast pentru de-

    jivrarea lunetei i a retrovizoarelor exterioare. Martorul asociat tastei se aprinde.

    Oprire

    Dezghearea se stinge automat pentru a evita un consum de curent prea mare. Este posibil oprirea funcionrii de-

    jivrrii nainte de oprirea automat apsnd nc o dat tasta. Martorul asociat tastei se stinge.

    5. Pornire/Oprire aer condiionat

    Aerul condiionat este prev-zut pentru a funciona e cient n toate anotimpurile, cu gea-murile nchise.

    Acesta va permite: - vara, s scdei temperatura, - iarna, cnd temperatura este mai

    mare de 3 C, s sporii e ciena dezaburirii.

    Pornire Apsai pe tasta "A/C" , martorul

    tastei se va aprinde. Aerul condiionat nu funcioneaz cnd rotia de reglare 2 a debitului de aer se a pe poziia "0".

    Simbolurile de pe faad v indic amplasarea comenzilor pentru a dezghea sau deza-buri rapid parbrizul i geamu-rile laterale:

    aezai comanda de intrare aer 4 n poziia "Intrare aer din exterior" (led stins),

    aezai butonul de repartiie aer 3 n poziia "Parbriz",

    aezai butonul de debit aer 2 n po-ziia 5 (maxim),

    plasai butonul de temperatur 1 n poziia rou (cald).

    Oprire Apsai din nou tasta "A/C" , marto-

    rul tastei se stinge. Oprirea poate genera disconfort (umidi-tate, condens).

  • CO

    NF

    OR

    T58

    Dezgheare - Dezaburire

    Tasta de comand se a pe panoul sistemului de aer condiionat.

    DEZGHEARE LUNET

    Oprii dezghearea lunetei i a oglinzilor retrovizoare atunci cnd credei de cu-viin, deoarece un consum mai mic de curent permite diminuarea consumului de carburant.

    Pornire

    Dezghearea lunetei nu se poate face dect cu motorul pornit. Apsai pe aceast tast pentru de-

    jivrarea lunetei i a retrovizoarelor exterioare. Martorul asociat tastei se aprinde.

    Oprire

    Dezghearea se stinge automat pentru a evita un consum de curent prea mare. Este posibil oprirea funcionrii de-

    jivrrii nainte de oprirea automat apsnd nc o dat tasta. Martorul asociat tastei se stinge.

    5. Pornire/Oprire aer condiionat

    Aerul condiionat este prev-zut pentru a funciona e cient n toate anotimpurile, cu gea-murile nchise.

    Acesta va permite: - vara, s scdei temperatura, - iarna, cnd temperatura este mai

    mare de 3 C, s sporii e ciena dezaburirii.

    Pornire Apsai pe tasta "A/C" , martorul

    tastei se va aprinde. Aerul condiionat nu funcioneaz cnd rotia de reglare 2 a debitului de aer se a pe poziia "0".

    Simbolurile de pe faad v indic amplasarea comenzilor pentru a dezghea sau deza-buri rapid parbrizul i geamu-rile laterale:

    aezai comanda de intrare aer 4 n poziia "Intrare aer din exterior" (led stins),

    aezai butonul de repartiie aer 3 n poziia "Parbriz",

    aezai butonul de debit aer 2 n po-ziia 5 (maxim),

    plasai butonul de temperatur 1 n poziia rou (cald).

    Oprire Apsai din nou tasta "A/C" , marto-

    rul tastei se stinge. Oprirea poate genera disconfort (umidi-tate, condens).

  • CO

    NF

    OR

    T

    59

    Intrnd n vehicul, dac tempe-ratura interioar este mult mai rece sau mult mai cald dect

    valoarea de confort, nu este nevoie s modi cai valoarea a at pentru a atinge, ct mai rapid, confortul do-rit. Sistemul compenseaza automat i ct mai rapid posibil diferena de temperatur.

    Aerul condiionat poate funciona numai dac motorul vehiculului este pornit.

    oferul i pasagerul din fa pot ecare regla temperatura dup preferina lor.

    Rotii butonul 2 sau 3 spre stnga pentru a micora valoarea sau spre dreapta pentru a o crete.

    Reglarea n jurul valorii de 21 permite obinerea unui confort optim. n funcie de nevoile dumneavoastr, un reglaj n-tre valorile 18 i 24 este cel mai folosit. n plus, se preconizeaz evitarea unei diferene de reglare stnga/dreapta mai mare de 3.

    4. Program automat vizibilitate

    Pentru a dezaburi sau dezghe-a rapid parbrizul i geamurile laterale (umiditate, pasageri muli, ghea etc.), programul automat confort poate s se dovedeasc a insu cient.

    Selectai n acest caz programul au-tomat vizibilitate.

    Sistemul controleaz automat aerul condiionat, debitul de aer, intrarea de aer i repartizeaz ventilaia optim n aa fel nct aerul s e orientat spre parbriz i spre geamurile laterale.

    Funcionare automat

    Apsai tasta "AUTO". Ledul tastei se aprinde.

    AER CONDIIONAT AUTOMAT BI-ZONAL AER CONDIIONAT AUTOMAT BI-ZONAL AER CONDIIONAT AUTOMAT

    V recomandm s utilizai acest mod: el regleaz automat i n manier opti-m toate funciile, temperatura n habi-taclu, debitul de aer, repartiia aerului i recircularea aerului, conform valorii de confort pe care ai selectat-o. Acest sistem este prevzut s funcio-neze e cient n toate anotimpurile, cu geamurile nchise.

    Valoarea indicat pe a aj corespunde nivelului de confort i nu unei tempera-turi n grade Celsius sau Fahrenheit.

    Pentru a-l opri, apsai din nou tasta "vizibilitate" sau pe "AUTO" , ledul tastei se stinge sau cel de la tasta "AUTO" se aprinde.

    1. Program automat confort

    2-3. Reglare ofer-pasager

    Motorul ind rece, pentru a evita o prea mare difuzare de aer rece, debitul de aer nu va atinge nivelul su optim dect progresiv.

    Pe timp rece permite difuzarea de aer cald numai spre parbriz, geamu-rile laterale i picioarele pasagerilor.

  • CO

    NF

    OR

    T60

    Reglaje manuale

    n funcie de dorina dumneavoastr, putei face o alegere diferit de cea pro-pus de sistem, modi cnd reglajele. Celelalte funcii vor ntotdeauna con-trolate automat. Apsai tasta "AUTO" pentru a re-

    veni la funcionarea complet auto-mat.

    Apsai aceast tast pen-tru a opri aerul condiionat.

    6. Reglarea repartiiei aerului

    Apsai una sau mai multe taste pentru a orienta de-bitul de aer spre:

    7. Reglarea debitului de aer

    Rotii butonul spre stnga pentru a micora debitul de aer sau spre dreapta pentru a-l mri.

    5. Pornire/Oprire aer condiionat

    - parbriz i geamuri laterale (dezabu-rire sau dezgheare),

    - parbriz, geamuri laterale i guri de aerisire,

    - parbriz, geamuri laterale, guri de ae-risire i picioare pasageri,

    - guri de aerisire i picioare pasageri, - guri de aerisire, - picioare pasageri, - parbriz, geamuri laterale i picioare

    pasageri.

    Ledurile debitului de aer, ntre cele dou elici, se aprind progresiv n funcie de valoarea cerut.

    Pentru a rci sau nclzi la ma-xim habitaclul, este posibil s se depeasc valoarea mini-m de 14 sau maxim de 28.

    Rotii butonul 2 sau 3 spre stnga pn cnd se a eaz "LO" (low) sau spre dreapta pn cnd se a eaz "HI" (high).

    Oprirea poate genera disconfort (umidi-tate, aburire). Apsai din nou tasta pentru a reve-

    ni la funcionarea automat a aeru-lui condiionat. Ledul tastei "A/C" se aprinde.

  • CO

    NF

    OR

    T

    61

    Dezactivarea sistemului

    Rotii butonul debitului de aer spre stnga pn cnd toate ledurile se sting.

    Aceast aciune dezactiveaz toate funciile sistemului. Confortul termic nu mai este controlat. Rmne perceptibil un ux uor de aer, datorat deplasrii vehiculului. Rotii butonul debitului de aer spre

    dreapta sau apsai tasta "AUTO" pentru a reactiva sistemul la valorile precedente dezactivrii.

    Evitei s circulai prea mult timp cu sistemul dezactivat.

    9. Ventilaie spate (Rear)

    Apsai aceast tast pen-tru a permite aerul s circu-le spre spate. Temperatura va egal cu valoarea de confort programat pentru ocupantul din fa cores-punztor. Martorul tastei se aprinde.

    8. Recirculare aer

    Apsai aceast tast pen-tru a recircula aerul interior. Martorul tastei se aprinde.

    Recircularea aerului permite izolarea habitaclului de mirosurile i fumul din exterior. Imediat ce este posibil, apsai din

    nou pe aceast tast pentru a per-mite intrarea de aer din exterior i a evita formarea condensului. Martorul tastei se stinge.

  • CO

    NF

    OR

    T62

    SCAUNE FATA

    Scaunele sunt formate dintr-un ezut, un sptar i o tetier reglabile, pentru a adapta poziia dumneavoastr la cele mai bune condiii de condus i de confort.

    Reglare longitudinal Ridicai comanda i culisai scaunul

    n fa sau n spate.

    Reglare n nlime a scaunului oferului sau pasagerului Tragei comanda n sus pentru a-l

    ridica sau n jos spre a-l cobor, de cte ori va necesar pentru a obine poziia dorit.

    Reglarea nclinrii sptarului mpingei comanda spre n spate.

    Reglaje manuale

  • CO

    NF