MGP Planificacion

  • View
    35

  • Download
    0

Embed Size (px)

Text of MGP Planificacion

AO DE LA INVERSION PARA EL DESARROLLO RURAL Y LA SEGURIDAD ALIMENTARIA

MAESTRIA EN INGENIERIA SEGURIDAD INFORMATICA

CURSO FUNDAMENTOS DE LAS TICS

DOCENTEDR. OSWALDO PELAES LEON

CICLO I

2013-2

TEMASISTEMA DE GESTION DE LA SEGURIDAD DE LA INFORMACIONEN LA ETAPA DE PLANIFICACION.CASO COMANDANCIA DE LA FUERZA DE SUBMARINOS - MGP

INTEGRANTES

ING. BECERRA MAYTA CESARING. CABRERA GARCIA CESARING. MAGAO MACHALLA JOSE LUIS

AO 2013

INDICE

INTRODUCCION3MISION MGP4VISION MGP4ORGANIGRAMA5COMANDANCIA DE FUERZA DE SUBMARINOS6UNIDADES SUBMARINAS12ESCUELA DE SUBMARINOS15CAPACITACION ACADMICA16ANALISIS DE LAS TI17PLAN SGSI20GESTION DE RIESGOS PARA LOS STI22METODOLOGIA DE ANALISIS DE RIESGO OCTAVE29SISTEMA DE SEGURIDAD DE LA INFORMACION COMFASUB30PLAN OPERATIVO41RIESGOS45

Tesis para optar el ttulo de Ingeniero de Sistemas, presentado por:ASESORAUTORTEMA

INTRODUCCION

La Marina de Guerra del Per, es una institucin surgida en el contexto del proceso de independencia.La Marina de Guerra del Per es el rgano de ejecucin del Ministerio de Defensa, encargado de la defensa martima, fluvial y lacustre. Forma parte de las Fuerzas Armadas y como tal integra el Comando Conjunto de las Fuerzas Armadas del Per, se encuentra ubicado en la Av. Contralmirante Mora S/N Callao. En la actualidad la Marina de Guerra del Per no es ajena los cambios tecnolgicos, es por ello que cuenta con la Direccin de Telemtica la cual es el encargado de Planear, normar, dirigir, operar y evaluar los Sistemas de Comunicaciones e Informtica de la Marina de Guerra del Per, con la finalidad de garantizar a las Unidades y Dependencias enlaces seguros e invulnerables, los cuales interconectados mediante sistemas de procesamiento de informacin contribuyen a la eficiencia en la toma de decisiones y al ejercicios oportuno y efectivo del comando. Desde el ao 2010, la Direccin de Telemtica enfrent el reto de recuperar el liderazgo Institucional en las reas de Comunicaciones e Informtica, principalmente en base a un cambio en la mente de sus integrantes.En ese sentido, se han logrado importantes avances, aunque queda un importante tramo por recorrer en el camino hacia la excelencia en el servicio que prestamos a nuestra institucin.

MISIN DE LA MGP"Ejercer la vigilancia y proteccin de los intereses nacionales en el mbito martimo, fluvial y lacustre, y apoyar la poltica exterior del Estado a travs del Poder Naval; asumir el control del orden interno, coadyuvar en el desarrollo econmico y social del pas y participar en la Defensa Civil de acuerdo a ley; con el fin de contribuir a garantizar la independencia, soberana e integridad territorial de la Repblica y el bienestar general de la poblacin".

VISIN DE LA MGP"Poder Naval capaz de actuar con xito donde lo requieran los intereses nacionales"

ORGANIGRAMA

COMANDANCIA DE FUERZA DE SUBMARINOSHISTORIAEl primer sumergible en la historia de la Marina de Guerra del Per fue concebido por el ingeniero Federico Blume Othon en 1866 y construido en Piura el ao 1879. Exitosas pruebas en Paita y el Callao demostraron que era posible navegar bajo superficie con un triple sistema de propulsin que incorporaba la accin humana, mquina a vapor y botellas de aire comprimido. Lamentablemente, el desenlace de la Guerra del Pacfico no permiti utilizarlo con xito y se debi hundir en enero de 1881. Muchos de los oficiales que combatieron en la Guerra del Pacfico y que conocieron la versatilidad del bote submarino de Blume apostaron por adquirir sumergibles treinta aos ms tarde. A principios de la dcada de 1910 el Per orden la construccin de dos sumergibles tipo Labeuf en Francia, unidades que antes de la Primera Guerra Mundial slo posean las potencias navales. Por ello la tradicin submarinista en nuestro pas se inicia cuando el 19 de agosto del ao 1911 se recepciona en los astilleros franceses Scheneider du Chalons, Sur Saone, los sumergibles Ferr y Palacios, nombres que evocan a Diego Ferr Sosa y Enrique Palacios Mendiburu oficiales que sirvieron a bordo del monitor Huscar y que con su comandante Miguel Grau murieron en el combate de Angamos el 8 de octubre de 1879. Los sumergibles Ferr y Palacios tenan un desplazamiento de 300 y 400 toneladas respectivamente y contaban con 1 tubo lanzatorpedos en proa, motores disel Scheneider Carels con una potencia nominal de 400 y 200 H.P. para cada unidad, velocidad 12 y 9 nudos en superficie y 7 y 5 nudos en inmersin. Radio de accin: 2,000 millas a 10 nudos. Dotacin: 19 hombres.En el ao 1926 se incorporaron en nuestra flota los submarinos tipo R construidos por The Electric Boat Co. de Groton, Connecticut, Estados Unidos de Amrica, entregndose inicialmente en abril de 1926 el R1 y en mayo de 1928 el ltimo de la serie: el R4. Las dos primeras unidades seran bautizadas como BAP Casma y BAP Islay. Los R3 y R4 recibieron los nombres BAP Pacocha y BAP Arica.Las caractersticas principales de estos submarinos eran las siguientes: desplazamiento en superficie 576 toneladas, en inmersin 755 toneladas. Propulsin: 2 mquinas principales disel Nelseco y motores elctricos con una potencia nominal de 1,000 H.P. Eslora 186.5 pies, manga 17.5 pies, calado 15 pies. Velocidad en superficie 14.5 nudos y en inmersin 9.5 nudos. Armamento 4 tubos lanzatorpedos en proa un montaje simple de 3 pulgadas en cubierta. Radio de accin a velocidad econmica 8,000 millas. Dotacin: 30 hombres.Los flamantes buques conformaron la primera Divisin de Submarinos, verdadera viga maestra de una escuela que en el transcurso de 30 aos, formaliz instruccin, entrenamiento y experiencia, concatenando as en su conjunto una formacin profesional que da a los submarinistas peruanos lugar de especial reconocimiento profesional en el mundo.Es del caso recordar lo que el peridico The New London Day public el 21 de abril de 1928 respecto a uno de estos buques: The `R-3 at the time is skidded down the ways, was the fines and most modern submarine in the world, huelgan comentarios en relacin a este importante dato que recogiera el contralmirante Federico Salmn de la Jara el ao 1950 con motivo del retorno de los submarinos tipo R a los astilleros de su construccin, es importante captulo de la historia submarinista nacional. Con el Almirante Salmn -por entonces capitn de fragata- integraron la Comisin oficiales de singular prestigio como: los capitanes de corbeta Luis E. Vargas Caballero, Miguel Rotalde, Alfredo Batistini, Carlos Llosa, Luis Lpez de Castilla y con ellos los tenientes primero: Ramn Arrspide, Luis E Villena, Manuel Piqueras, Enrique Gamero, Gastn Herrera y Luis Vargas B. (SN). tenientes segundo: Pedro Mazur, Francisco Maritegui, Juan Egsquiza, Pedro Glvez U., Antonio Miranda, Luis Daz, Hugo Sommerkamp, Enrique Fernndez Dvila, y Enrique Alejandro Marchini. Las dotaciones de los buques y Comandancia de la Divisin prestaron, todos ellos y su personal subalterno, patritico e invalorable servicio a la nacin, labor plural a la que se sumaron en New London el teniente primero Alberto Indacochea Queirolo y el teniente primero Francisco Quiroz Tafur.Constituy un tercer hito, en los ltimos aos de la dcada del 50, dentro de los planes de renovacin de unidades navales, la adquisicin de nuevos submarinos tipo Sierra: BAP 2 de Mayo, BAP Abtao, BAP Angamos y BAP Iquique que fueron construidos tambin en los astilleros de The Electric Boat Co., Groton, Connecticut, de los Estados Unidos. Estos buques desplazaban 825 toneladas en superficie y 1,400 toneladas en inmersin. Propulsin: mquinas principales 2 motores disel General Motors 278A y motores elctricos acoplados a dos ejes con una potencia nominal de 2,400 HP. Armamento: 4 tubos lanzatorpedos de 21 pulgadas en proa y 2 en popa, un montaje simple de 5 pulgadas en cubierta (slo en los submarinos 2 de Mayo y Abtao). Eslora: 243 pies, manga 22 pies, calado 14 pies. Velocidad: 16 nudos en superficie y 10 nudos en inmersin. Radio de accin: 5,000 millas a 10 nudos. Dotacin: 40 hombres.Inicialmente los nombres de estos buques fueron Lobo, Tiburn, Atn y Merln, se mantuvieron en servicio durante cuarenta aos y consolidaron una tradicin que hace bien a la espiritualidad submarinista de nuestra Marina de Guerra. Hoy el BAP Abtao constituido en Museo Submarino, nico de su tipo en Amrica del Sur, rinde implcito homenaje a la saga submarinista que integr.El ao 1974 se adquiri de la Marina de los Estados Unidos de Amrica dos submarinos tipo Guppy. Las caractersticas principales de estas unidades bautizadas con los nombres Pacocha y La Pedrera eran las siguientes: desplazamiento en superficie 1,870 toneladas, en inmersin 2,440 toneladas. Propulsados por 3 motores disel en superficie con una potencia nominal de 4,800 H.P y dos motores elctricos en inmersin para 5,400 H.P. acoplados a dos ejes. Armamento: 6 tubos lanzatorpedos de 21 pulgadas en proa y 4 en popa. Eslora: 93.8 metros, manga 8.2 metros y calado 5.2 metros. Velocidad: 18 nudos en superficie y 15 nudos en inmersin. Dotacin: 85 hombres.La presencia de estas unidades en nuestra Marina signific importantes tareas de acondicionamiento que realiz el Servicio Industrial de la Marina y el propio personal submarinista cuyas virtudes en el aspecto tcnico quedaron demostradas en la operatividad alcanzada, especialmente en el caso del BAP Pacocha. Justamente esta unidad protagoniza en la larga historia de los submarinos peruanos y los hombres que sirven a bordo, dramtico episodio que tuvo lugar el 26 de agosto de 1988 cuando el barco pesquero Kyowa Maru embisti el Pacocha por la aleta de babor a las 18:40 horas de aquel da ocasionando que el buque se fuera a pique. Murieron ocho marinos aquella tarde de agosto: capitn de fragata Daniel Nieva Rodrguez, teniente segundo Luis Roca Sara, tcnico 2do. Orlando Valdez Pacheco, tcnicos 3ro. Carlos Orosco Len, Rigoberto Gonzales Pisfil y Walter Garca Morales, oficial de mar lro. Juan Or Rojas y oficial