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AMPLITUD EN EL ESPACIO PUBLICO

ESPACIO DONDE CONVERGE LO NATURAL CON LO CONSTRUIDO.

EL ESPACIO PUBLICO ES AMPLIO Y DA CABIDA A LOS ACTOS Y A LA GRAN FACHADA CASI

CONTINUA FORMADA POR LOS EDIFICIOS QUE ENFOCAN LA MIRADA DEL TRANSEÚNTE HACIA EL HORIZONTE LEJANO. LAS PALMERAS DAN EL COBIJO Y LA SOMBRA. EL REMATE DE LA CALLE LAS HIGUERAS PRETENDE SER UN MIRADOR.ACTOS : TRASPASO ESPERANDO EL REMATE

COBIJO DE LO CONSTRUIDO

E L E M E N T O S E X I S T E N T E S

POTENCIALIDADES

- EL ESPACIO PUBLICO YA SEA CALZADA, VEREDA Y JARDINERAS DAN CABIDA PARA UN POSIBLE TRANVÍA Y

ESTACIÓN.- EL ESPACIO CONFLUYE DE FORMA

RECTILÍNEA CON LA RUTA 5 NORTE Y BALMACEDA.

-ESPACIO APTO PARA LA URBANIZACIÓN DEBIDO AL LOS

BALDÍOS QUE FORMAN MICROBASURALES.

- EL ESPACIO CONFLUYE POCOS ACTOS EN EL ESPACIO PUBLICO DEBIDO A LA

MALA CONECTIVIDAD DE LAS HIGUERAS CON BALMACEDA.

-EL SUELO ES PANTANOSO DEBIDO A NAPAS SUBTERRÁNEAS QUE DEBILITAN

LA INFRAESTRUCTURA.-EXISTEN MUCHO BASURALES

- EXISTEN CANALES QUE NO CIRCULA AGUA POR LO CUAL CREAN ESPACIOS

CON BARRERAS.

PROBLEMAS

1,435 M.

RADIOS DE GIRO SEGÚN ENTANDARES INTERNACIONALES

EL RADIO MÍNIMO EN PLANTA CONSIDERADO ES DE 25 METROS. SIN EMBARGO, DEBIDO A LAREDUCCIÓN DE VELOCIDAD ASOCIADA AL PASO POR ESTE TIPO DE CURVA, DICHO RADIO DEBECONSIDERARSE COMO UN MÍNIMO ABSOLUTO, Y SE DISEÑARÁ CON RADIOS SUPERIORES A 50 ESTO POR FACTOR DE SEGURIDAD POR LO TANTO LAS CURVAS EN RELACIÓN A LA VELOCIDAD

EL RADIO SERA HECHO CON EL DOBLE DE SU LONGITUD MÍNIMA PARA GIRAR.

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CICLOVIA TRANVÍA

ESTACIÓN AVENIDA EL SANTO CON LAS HIGUERAS

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C O R R E D O R Q U E R E M A T A E N U N M I R A D O R

A T E R R A Z A D O

PROYECTO : INMOBILIARIA NORTE VERDE. PROYECTO EDIFICIO LAS HIGUERAS

ESTACIÓN AVENIDA EL SANTO CON LAS HIGUERAS

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C O R R E D O R Q U E R E M A T A E N U N M I R A D O R

A T E R R A Z A D O

PROYECTO : INMOBILIARIA NORTE VERDE. PROYECTO EDIFICIO LAS HIGUERAS

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ALI)

ESPACIO DE BARRERAS Y FLUJOS ALTOS. LOS ACTOS AFLORAN COMO PARADEROS ESPONTÁNEOS. LAS PAUSAS SE HACEN FRECUENTES Y LO

CONTENIDO DEL FLUJO HACE QUE LOS ACTOS SE HAGAN EN CIERTOS PUNTOS DE CONFLUENCIA O NODOS.

LOS VENDEDORES AMBULANTES O TEMPORALES APROVECHAN ESTOS PUNTOS NODOS Y DE PAUSAS .

EL ATRAVESAR PEATONAL SEA HACE POR LOS SEMÁFOROS O PASOS HABILITADOS. LA IMAGEN URBANA SE VE APRECIADA POR LO CERCANO Y EL

HORIZONTE, ELEMENTOS VERTICALES ( ANUNCIOS DE PUBLICIDAD ) LLAMAN LA ATENCIÓN DEL OJO DEL TRANSEÚNTE.

LA ESTACIÓN DE LA PAUSA ATERRAZADA EN EL RITMO RÁPIDO

LA FACHADA SE QUIEBRA EN ALTURA Y CONTINUIDAD. LAS ESQUINAS CONFLUIDAS SON ESPACIOS DE DETENCIÓN ESPACIAL COMO VISUAL, ANTE

VENDEDORES ESPONTÁNEOS QUE OFRECEN UNA GRAN VARIEDAD DE PRODUCTOS.

ELEMENTOS EXISTENTES

QUIEBRES EN LOS RITMOS DEL FLUJO, EL COMERCIO. LA BUSQUEDA DEL TRANSPORTE ( PAUSA) LA TEMPORALIDAD Y EL HORIZONTE BLOQUEADO POR LAS GRANDES FACHADAS ( SUPERMERCADOS, MALL )

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CICLOVIA TRANVÍA

ESTACIÓN AVENIDA EL SANTO ( MALL PLAZA - HUANHUALI)

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LA ESTACIÓN DE LA PAUSA ATERRAZADA

PROYECTO : RAFAEL LANDETE; CENTRO COMERCIAL LA ALMARAZA GALERIA COMERCIAL EN MAIA

ESTACIÓN AVENIDA EL SANTO ( MALL PLAZA - HUANHUALI)

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PROYECTO :

RAFAEL LANDETE; CENTRO COMERCIAL LA ALMARAZA

CENTRO CULTURAL DE ALUMINIE

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ELEMENTOS EXISTENTES

ESPACIO DONDE LOS ARBOLES, LA AMPLITUD Y DISTANCIA DEL BANDEJON PERMITEN LA INTIMIDAD. LOS RITMOS DIFIEREN Y EL ALTO FLUJO VEHICULAR CONTIENE Y CREA LAS PAUSAS EN LA AVENIDA.

LOS ACTOS EN LA ZONA MAS INTERIOR SE HACEN EN MAYOR PAUSA E INTIMIDADCOMO EL SENTARSE A CONTEMPLAR EL RITMO DE LA CIUDAD, EL ENCUENTRO O EL OCIO .

EL ESPACIO EXTERIOR SE MUESTRA EN RITMO RÁPIDO CON PARADEROS ESPONTÁNEOS, EL ACTO RÁPIDO Y SIN PAUSAS

ESTACIONES DE INICIO Y TERMINO DE AVENIDA EL SANTO (recorrido virtual en bicicleta y tranvia)

PROBLEMÁTICASLOS BORDES SE ENCUENTRAN DE LA AVENIDA NO DAN CABIDA A LA ESTANCIA. NO EXISTEN ESPACIO DEFINIDOS. EL PEATÓN Y LA BICICLETA LOS ARBOLES NO SON POTENCIADOS EN CONSECUENCIA AL ENTORNO

POTENCIALIDADESFLUJOS CONVERGENTES POTENCIALIDAD PARA CREAR LA PAUSA Y DARLE CABIDA A LOS ACTOS ESPONTÁNEOS.

AMPLITUD DEL BANDEJON PARA PROYECTAR ESPACIO PUBLICO DE CALIDAD

LA GALERÍA QUE QUIERE GENERAR LA PAUSAS EN EL RITMO URBANO

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CICLOVIA TRANVÍA

ESTACIÓN AVENIDA EL SANTO CON LA AVENIDA DE AGUIRRE

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LA GALERÍA DE LA PAUSAS EN EL RITMO URBANO

PROYECTO : ZURCHER ARQUITECTOS; GALERIA COMERCIAL.

ESTACIÓN AVENIDA EL SANTO CON LA AVENIDA DE AGUIRRE

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PROYECTO : ZURCHER ARQUITECTOS; GALERIA COMERCIAL.

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ESPACIO DE REMATE ATERRAZADO. ESTE SIRVE DE REMATE PARA LA PERSONA QUE BAJA DESDE LA PARTE ALTA AL CENTRO Y PUERTO; O COMO LA QUE TRANSITA DESDE LA AVENIDA COSTANERA HACIA EL NOROESTE. ESTE ESPACIO DE REMATE EL ACTO PRINCIPAL ES EL OCIO Y CONTEMPLACIÓN HACIA EL MAR Y EL HORIZONTE TANTO HACIA EL CERRO COMO HACIA SERENA

EL RITMO DEL OCIO SE FUSIONA CON EL MERCAR Y LA PESCA.

LA AMPLITUD Y LA FALTA DE OBJETOS EN EL ESPACIO HACE QUE EL ACTO SE HAGA ACOTADO Y SE PROYECTE ESPONTÁNEAMENTE EN LAS BANCAS Y BARANDAS DEL LUGAR.

POTENCIALIDADES :

CONVERTIRSE EN UN ESPACIO DONDE RECIBA LOS ACTOS TEMPORALES DEL LUGAR POTENCIANDO LAS HORIZONTES Y LA FORMA DE REMATE DE LA ZONA HORIZONTAL COMO VERTICAL DE ESTA PARTE DE COQUIMBO.LA AMPLITUD PERMITE LA INTERVENCIÓN ARQUITECTÓNICA

PROBLEMÁTICA:

EL LUGAR NO DA CABIDA A TODO LOS ACTOS. EL CONTEMPLAR PODRÍA SER POTENCIADO.EL SUELO SE MUESTRA MUY DURO ARQUITECTONICAMENTE

EQUIPAMIENTO PROPUESTO

TERMINAL Y PARQUE RECREATIVO DE CRUCEROS

EL PRIMER PROYECTO CORRESPONDE A UN PARQUE RECREATIVO PROYECTADO EN MAR DEL PLATA ARGENTINA POR MASTAGLIO ZOPPI ARQUITECTOSY EL SEGUNDO A UN TERMINAL DE CRUCEROS EN BILBAO POR UN GRUPO DE ARQUITECTOS ESPAÑOLES.

AMBOS PROYECTOS FUNDAMENTAN EL ACTO CON RELACIÓN AL MAR Y SUS HORIZONTES Y LA LLEGA DE BARCOS Y LA TEMPORALIDAD QUE SE GENERA EN LA BAJADA, ESTANCIA Y SALIDA DE ELLOS.

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U L - A EP ERTO DE COQUIMBO ( AS HERA FREIRE - BEN VENT )

EL REMATE DEL METRO TREN FINALIZA EN ESTE PUERTO DEL OCIO DONDE LOS ACTOS EN RELACION AL MAR SE REALIZAN OCUPANDO DIFERENTES RELIEVES, TEXTURAS Y HORIZONTES

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U L - A EP ERTO DE COQUIMBO ( AS HERA FREIRE - BEN VENT )

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ANFITEATRO CON QUIEBRES CONTEMPLATIVOS POTENCIALIDADES:

ESPACIO CON HORIZONTES EXPUESTOS. LA ROCA HACE PARTE POR LO QUE SE PUEDE USAR COMO MATERIAL ÍGNEO PARA LA ARQUITECTURA.LA GRAN PENDIENTE PRODUCE QUE SE FORMEN MIRADORES Y BALCONES ESPONTÁNEOS MATERIA QUE ES POTENTE PARA PROYECTAR.

PROBLEMÁTICA :

ES UNA ZONA DE PELIGRO DE DERRUMBE.EL VIENTO Y EL DIRECCIONA MIENTO AL MAR HACE QUE SEA UN LUGAR DONDE AFECTA DE FORMA FUERTE LOS TEMPORALES EN INVIERNO

GENERAR UN MIRADOR PLAZA

PROYECTOS EXISTENTES

VIVIENDA PROYECTADA POR LOS ARQUITECTOS PERUANOS NIKOLÁS BRICEÑO Y JAIME SARMIENTOEN LIMA, PERÚ COMO FUNDAMENTO CREAR EL MIRADOR A PARTIR DEL CONTEXTO Y LA VIVIENDA INCORPORANDO LA PIEDRA, LO MINIMALISTA Y EL HORIZONTE.

OTROS MIRADORES POR EL MUNDO

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EL MIRADOR ATRIO

CAMINO AL MAR - MIRADOR 2 ( COQUIMBO )

RUTA 5 NORTE ( HOSPITAL )

LA ESTACIÓN DEL HORIZONTE EXTENDIDO EN EL TALUD

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